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北九州市都市開発スレ２
- 1 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/12/31(日) 13:37:38 ID:vrvSJF4h0● ?2BP(20)
- 前スレ
１ http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1159780242/
- 916 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 05:50:26 ID:j6GNDnXG0
- すいません、小倉とか北九州のまともなスレ探したんですけど、
どこも変なコテがいてまともな状況になってなくて、
ここが一番マシかと思ったので質問します。
今日、友人と小倉北区、伊勢丹からリバーウォークのあのへんに行くんですけど、
おすすめの焼肉屋さんとかありますか？
- 917 ：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/25(日) 06:44:42 ID:JtiODOEZ0
- …「 手コキ船ご苦労さん 」 まで読んだ。
- 918 ：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/25(日) 07:49:55 ID:JtiODOEZ0
- [北九州市の将来像とは] …スピード改革、新幹線改革…そしてジェット改革、都心改革
自動車産業集積の延長上にある最終的な目標…つまり、航空機メーカーの研究開発施設及び航空機製造工場
の誘致の必要性を考えていきたい。
このへんは各界指導層も考えているだろうから触り程度に触れておくと…雇用創生だけではなく、頭脳の集積も
図っていきたいところ。
せっかくの新北九州空港を活かすには、産業の育成、雇用の創生…そして頭脳の集積…航空機産業の集積も
必要不可欠。
- - - - - - - - - - -
…将来的な構想を考えていくと、苅田町の合併編入議論は避けて通れないところ。
複数自治体、福岡県庁との ” 競合 ” なんてのは地域発展の足かせになるだけ。
- - - - - - - - - - -
…ジェット改革、都心改革。
旧５市体制から７区制であるにも関わらず ” 旧５市意識 ” が 「 存在 」 すると言う発想は矛盾に満ちた玉手箱。
開けてみるとそこには都市の人気低落、人口減少、都市間競争脱落の構図がバッチリ描かれている。
小倉北区を ” 中央区 ” に、戸畑区と八幡東区を合併して ” 西区 ” にするのが北九州市のあるべき新しい姿。
東の都心、西の都心、小倉と東田を対等に論じて前へと進むべき時期。
- - - - - - - - - - -
…行財政の合理化と予算枠の適正配分の推進を考えるとき、これらは避けて通れない道筋。
” 本物の政令指定都市 ” になるべきなのか、それとも停滞し続けるのか、これからも議論していきたい。
- 919 ：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/25(日) 08:56:34 ID:JtiODOEZ0
- 推計人口（2007年3月）
http://www.city.kitakyushu.jp/file/14070100/toukei/jinkou/suikei/h19/suijinko/h1903.htm
2007年. 3月. 989,677 △ 2,697 ← いまココ（９９万割れ確定）
- - - - - - - - - - - - - -
例えば、>>872の推計人口で行政区を適正人口で統廃合及び分割した場合…
中 央 区 182,936 △ 327 （小倉北区から改称）
南 区 107,658. 235 （小倉南区の西側半分と城野駅周辺地域）
曽 根 区 107,657. 234 （小倉南区の東側半分）
門 司 区 107,512 △ 783
西 区 137,413 △ 1,394 （戸畑区と八幡東区を合併）
黒 崎 区 129,790 △ 115 （八幡西区の東側半分と南部）
折 尾 区 129,791 △ 114 （八幡西区の西側半分と陣原駅周辺地域）
若 松 区 86,900 △ 432
豊前（51.1%） ： 中央 / 南 / 曽根 / 門司区 計 505,763人（－641人）
筑前（48.9%） ： 西 / 黒崎 / 折尾 / 若松区 計 483,914人（－2,056人）
- - - - - - - - - - - - - -
…これらは単純に数字のみを弄った場合で、実際の拠点配置やそれらの影響圏人口は考慮していない。
平均人口１２万人程度の行政区、８区制にし、支所出張所をそれぞれ本庁に昇格させて職員数や財政
配分をこれまでと同様に合わせていけば…住民サービスの向上と行財政の効率化は両立できるとみる。
＃ 小倉南区と八幡西区の分割と新行政区名称については別途議論してもらいたい。
- 920 ：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/25(日) 10:00:08 ID:JtiODOEZ0
- ＮＨＫ - 北陸地方で震度６強 - 能登加賀地方、石川県、富山県などで強い地震 - 津波注意報発令
- - - - - - - - - - - - - -
２年前の福岡県西部沖地震（福岡市北部沖地震）を思い出すが…近年はとにかく大きい地震が頻発
してる傾向にある、な。
落ち着いて電気製品のコンセントをすべて抜き、ガスの元栓をしっかりと閉めて避難できるように準備
しておきたいところ。
- 921 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 12:40:57 ID:hQmXrRAS0
- 判決
被告（EX)は原告（ｒｙ）に 金１５０万円を支払え。
- 922 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 12:53:09 ID:dIHm9FRBO
- 挙動不審ｗ
- 923 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 17:56:42 ID:IOyPBJMI0
- 最近政令指定都市の人口の条件が大幅に緩和されたのは、
北九州をなんとか脱落させない為だったのか
- 924 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 18:19:45 ID:yqlOMGs+O
- 良かったね o(^-^)o北Ｑ
- 925 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 18:26:08 ID:QGdQRcXv0
- ほう。北九州でも人口が増えてるとこがあるんだな。
それなら、そここそ副都心にふさわしいんじゃないのか？
行政があれこれ無駄な公共施設つくらなくても人は自然に澄みよいとこに集まって
開発していくもんだ。
一番人口減少の激しいとこを副都心にしろなんていってるやつは、この地域の土建屋さんかね?
- 926 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 18:34:51 ID:HrO6dMocO
- >>925
東西の開発の時代はおわったな。
これからは南北の開発で苅田編入を視野にいれた
ほうがいい。
- 927 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 18:40:20 ID:8gR8Xitb0
- 門司から折尾までの東西軸でも結構な面子揃いでかなり濃いのに、
小倉から日田彦、モノレール、日豊本線と放射状に伸びる南北＆南東軸もあるのだから、
北九州は大都会だなぁと思ってしまう。
- 928 ：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/25(日) 19:01:41 ID:JtiODOEZ0
- >>925
>ほう。北九州でも人口が増えてるとこがあるんだな。
>それなら、そここそ副都心にふさわしいんじゃないのか？
…ベッドタウンを副都心にする気かｗ
アホだな（笑）
>行政があれこれ無駄な公共施設つくらなくても人は自然に澄みよいとこに集まって
>開発していくもんだ。
そう、それがベッドタウンなんだよ（事実ｍ９（￣∀￣）ﾎｫ～ｗ
>一番人口減少の激しいとこを副都心にしろなんていってるやつは、この地域の土建屋さんかね?
東京有楽町新橋…なるほどな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
- 929 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 19:13:21 ID:d7dB2GsPO
- 勝手に苅田を編入してるんじゃないよ
まあ、北九州と苅田の境ぐらいを副都心にしてくれるなら
かんがえなくもないけどな
- 930 ：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/25(日) 19:17:50 ID:JtiODOEZ0
- …だから>>520で妥協案を書いてるんだけどな。
副都心になれるかどうかはその地域の原動力がどこまで発揮されるか、ってなところだろうな。
LRT案を呑むがどうか、合併編入議論を始めるかどうかだな。
- 931 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 19:42:13 ID:zhTaUxC70
- 976 ：名無しさん＠引く手あまた ：2007/03/24(土) 03:59:12 ID:yi09rr4h
次スレ
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1173192990/l50
- 932 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 20:39:30 ID:QGdQRcXv0
- >>520
妥協??苅田にとってはなんもメリットないんじゃない？
朽網のようなど田舎おしつけられて。市債もせおわされる。
福岡県からの援助は少なくなり北九州市の傘下にはいれかぁ。
財政状況のいい苅田に編入してもらいたいなら、
市の苅田に近い地域を副都心にするぐらいじゃないと苅田町民は納得しないだろうな。
- 933 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/25(日) 22:09:53 ID:q3UtSY6d0
-
126 ：名無し野電車区 ：2007/03/22(木) 08:44:31 ID:wbaq6H/k
朽網に特急を停めるより、普通･快速の整備の方がうれしいんだけど・・・
小倉～行橋以北は1時間に4本に普通列車があるが、
行橋以南は本数少ないから行橋～中津以北を1時間2→3本にして欲しい。
127 ：名無し野電車区 ：2007/03/22(木) 13:29:59 ID:KS0FsLth
とりあえず快速だな
- 934 ：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/26(月) 04:03:45 ID:0+EL77GB0
- [本日の都市再開発情報] 都心部中心街視察 - 今回は１１枚
旧東小倉駅周辺地域・小倉運送営業所跡地 - 現状は更地、まだ建築概要板などは設置されていない
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample62_01.jpg
井筒屋新館近くの夜景 - 暗所でも手持ちで撮れる機材に更新
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample62_02.jpg
リバーウォーク北九州 - 三脚を据えてしっかり撮るコトも可能
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample62_03.jpg
小倉城 - 現在改装中
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample62_04.jpg
北九州市役所本庁舎 - 遠方の高層建築はJ-Tower（高さ約93m）
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample62_05.jpg
建設中の小倉タワー（高層マンション（高さ約102m））
その１ http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample62_06.jpg
その２ http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample62_07.jpg
紫川の夜景 - ISO感度とシャッタースピードを最適化して手持ちでもノイズを低減
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample62_08.jpg
建設中の小倉タワー その３ - ISO感度3,200
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample62_09.jpg
勝山公園展望広場からみた建設中の小倉タワー
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample62_10.jpg
概観がほぼ見えてきた造成中の勝山公園 - 芝生広場を中心とした公園にリニューアル
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample62_11.jpg
- 935 ：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/26(月) 04:22:17 ID:0+EL77GB0
- >>932
>市の苅田に近い地域を副都心にするぐらいじゃないと苅田町民は納得しないだろうな。
…苅田町の人口が３万４千人、小倉南区のうち貫川より南側のＪＲ朽網駅周辺地域の
人口の、だいたい５千人前後ぐらいをカウントしても合計で４万人弱、か。
戸畑区の人口と面積の割合が比較的苅田町に近いが、戸畑駅周辺地域程度の新街区
を想定すれば目安にはなると言えるだろうな。
ただ、戸畑区の人口が６万に対して苅田と朽網を足しても４万となると、戸畑以上のもの
は造れないと考えたほうが現実的。
＃ そのへんを考えてまた返答してくれ。
- 936 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 07:56:26 ID:DqQq6+Xb0
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- 937 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 08:04:02 ID:cEbqFG7k0
- >>934
使用カメラ：SONY U10
- 938 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 11:47:30 ID:ABfj5wAw0
- 盗撮ぅ～ ♪
- 939 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 11:58:51 ID:vBchohAi0
- >>935
かんだ町民としては半分ぐらいが実は政令市になってもいいとおもっている。
ただし、北九州市が冷遇しなければという条件付だけどね。
例えばかんだから買い物に行く場合、そね、行橋だが国道十号線のバスの少なさ。
はたまた、空港ができたのに朽網駅の粗末さ。それなのに、過疎って来てる八幡区での市営バスの多さ。
それだけみても、鹿児島本線沿い優遇、日豊本線側冷遇が今の市の状態からでもかんじとれるのに、
その辺境の苅田にいい扱いするとは思えないね。
あなたみたいに、そこそこの街の下曽根ではなく朽網のような田舎押し付けようとしてる考えもどうなんだろうか?
そのうらに、朽網と苅田はおんなじ行政区だから今と別に立派な空港駅作れよなんていってくるのが目に見えるんだが。。
少なくとも財政苦のちっちゃな街を合併するような考えだとその話には乗らないだろう。
対等合併とはいわないがそれに近い配慮をしてくれ北九州市様。
すでに工業出荷額は同規模、苅田港はひびきより上なんですから。
- 940 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 12:56:34 ID:GEiU/zQa0
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- 941 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 12:58:32 ID:GEiU/zQa0
- おじさんって自分の話は普通にして、他人のところは荒らすんだね
935 名前：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/26(月) 04:22:17 ID:0+EL77GB0
>>932
>市の苅田に近い地域を副都心にするぐらいじゃないと苅田町民は納得しないだろうな。
…苅田町の人口が３万４千人、小倉南区のうち貫川より南側のＪＲ朽網駅周辺地域の
人口の、だいたい５千人前後ぐらいをカウントしても合計で４万人弱、か。
戸畑区の人口と面積の割合が比較的苅田町に近いが、戸畑駅周辺地域程度の新街区
を想定すれば目安にはなると言えるだろうな。
ただ、戸畑区の人口が６万に対して苅田と朽網を足しても４万となると、戸畑以上のもの
は造れないと考えたほうが現実的。
＃ そのへんを考えてまた返答してくれ。
- 942 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 13:21:18 ID:Q6+BGEttO
- >>939
苅田町民さんは北九州市の朽網あたりの開発計画をしってるのでしょうか？？
これは数年前から言われてるのですが、ケーンの自己主張ではない公式の発表です。
北九州市はポプラから旧国道側を24時間ビジネスゾーンと考えてるみたいですよ。
空港利用者が２００万を超えることが前提みたいですが。
ポプラから曽根方面はもてなしの町として落ち着いた色調の街を作る制限をしています。(パチンコ、ファッションホテルの禁止)
24時間ビジネスゾーンは朽網側だと大変狭いので、苅田側にも協力してもらう計画みたいです。若久地区がそのあたりになるのでしょうか？
企業と上手く発展できれば自力で副都心並みの街を作ることも可能なのでは？
今の朽網と苅田の堺あたりがビジネス街となることを考えると、ケーンのいう朽網編入もわるくないんじゃないですかね？
- 943 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 13:44:23 ID:GJl06n530
- ○戸畑南地区市街地再開発
・建築概要
延床面積 約１６．４万m2
階数 地下３階、地上41階
高さ 約180ｍ
用途 業務・商業
駐車台数 123台 約450台
- 944 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 14:08:10 ID:u568Q1aH0
- >>939
小倉南区東部を分離して苅田町と合併して行政区に
区役所は苅田と曾根の中間である朽網付近に作り
空港への玄関としてその周辺を整備する感じになるのかな？
もちろん警察署も新設だな
- 945 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 14:40:26 ID:GEiU/zQa0
- 何で荒らすの？
- 946 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 14:41:57 ID:cEbqFG7k0
- 下痢ケーンがたてたスレだから（ヲッ♪”
- 947 ：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/26(月) 17:53:26 ID:0+EL77GB0
- >>939
>ただし、北九州市が冷遇しなければという条件付だけどね。
そのへんは>>520を参照。
>例えばかんだから買い物に行く場合、そね、行橋だが国道十号線のバスの少なさ。
西鉄独占市場だから競争原理が働かない。
>はたまた、空港ができたのに朽網駅の粗末さ。
現行の市の財政枠ではあの程度が限界だろうな。学研都市とひびきCTの浪費で既に破綻状態。
>それなのに、過疎って来てる八幡区での市営バスの多さ。
市営バスは旧若松市交通局のマーケット。若松区と折尾駅周辺地域で西鉄と競合している。
>それだけみても、鹿児島本線沿い優遇、日豊本線側冷遇が今の市の状態からでもかんじとれるのに、
>その辺境の苅田にいい扱いするとは思えないね。
そのへんは北橋市長と自見氏の連携と改善に期待するしかないだろうな。
これからは変わる。
>あなたみたいに、そこそこの街の下曽根ではなく朽網のような田舎押し付けようとしてる考えもどうなん
>だろうか?
押し付けてるんじゃなくて苅田と朽網は一体化している既成事実も背景にある。
個別の自治体ではなく同じ行政区にしたほうが何かと利便性が向上する。
- 948 ：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/26(月) 17:54:08 ID:0+EL77GB0
- >>939
>そのうらに、朽網と苅田はおんなじ行政区だから今と別に立派な空港駅作れよなんていってくるのが目
>に見えるんだが。。
それも>>520で書いている。
>少なくとも財政苦のちっちゃな街を合併するような考えだとその話には乗らないだろう。
アンチテーゼの回避策としては、既にひびきＣＴとその周辺地域に、新規に工業地域を展開するコトで回
避すると言う考え方が北九州市役所サイドにある。
>対等合併とはいわないがそれに近い配慮をしてくれ北九州市様。
町議員在任特例以上の配慮（>>520）は北九州９８市民の反発をかい、その時点で空中分解確定。
>すでに工業出荷額は同規模、苅田港はひびきより上なんですから。
あとは伸び悩んでる人口をどうするかだろうな。
- 949 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 17:55:16 ID:GEiU/zQa0
- >>939
>ただし、北九州市が冷遇しなければという条件付だけどね。
そのへんは>>520を参照。
>例えばかんだから買い物に行く場合、そね、行橋だが国道十号線のバスの少なさ。
西鉄独占市場だから競争原理が働かない。
>はたまた、空港ができたのに朽網駅の粗末さ。
現行の市の財政枠ではあの程度が限界だろうな。学研都市とひびきCTの浪費で既に破綻状態。
>それなのに、過疎って来てる八幡区での市営バスの多さ。
市営バスは旧若松市交通局のマーケット。若松区と折尾駅周辺地域で西鉄と競合している。
>それだけみても、鹿児島本線沿い優遇、日豊本線側冷遇が今の市の状態からでもかんじとれるのに、
>その辺境の苅田にいい扱いするとは思えないね。
そのへんは北橋市長と自見氏の連携と改善に期待するしかないだろうな。
これからは変わる。
- 950 ：X''CULTer's / Esprit de Twin-Metropolis ◆KN.C37077Y ：2007/03/26(月) 17:58:08 ID:0+EL77GB0
- >>944
>小倉南区東部を分離して苅田町と合併して行政区に区役所は苅田と曾根の中間である朽網付近
>に作り空港への玄関としてその周辺を整備する感じになるのかな？
新区役所は苅田町役場をそのまま流用する発想が、行財政の効率化、合理化の観点から考えても
相応しいと言える。
>もちろん警察署も新設だな
警察署の新設の可否判断は、県警の側が個別に行う施策。
そのへんは勘違いしないように。
- 951 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 18:30:06 ID:vBchohAi0
- >>947
なんか読んでてかわいそうになるよ。
ほんと、北九州市西部の負債のため東部の開発おくれてるんだなと。
苅田が合併してもその税収は八幡と若松に吸い上げられるのかとおもってね。
＞町議員在任特例以上の配慮（>>520）は北九州９８市民の反発をかい、その時点で空中分解確定。
苅田の町議なんて誰も尊敬してないから合併決まったら飯塚みたいにリコールしてやるよ。
苅田の定数は５ぐらいでいいんで。
＞北橋市長と自見氏の連携
北橋はどうか知らんけど、コンテナが失敗した原因のひとつがじみがエロ拓の命令で
博多港と港湾共同申請したからじゃなかったけ?まあ、落ちたからいいけど。
- 952 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 18:36:40 ID:vBchohAi0
- >>942
姿勢を見せてよ。
その地域にビジネスホテル、ビルの一つや二つ作ってからだな。
北九州が合併前に城野と下曽根を戸畑駅以上にしたらしんじてやるよ。
あと、合併後10年かんだの税収はかんだのために使う。
その後10年かんだの税収は市の東部発展のために使う。
それから10年八幡地区へのかんだの税収は福祉に限る。
これぐらいなら、合併してもいいかな。
- 953 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 18:42:34 ID:u568Q1aH0
- >>951
ひびきだと国の補助も出るからそれに釣られてしまった
市費で自腹切ってでも
白野江人工島作っていたほうがコンテナ需要は十分見込めたのにな
豊前海沿岸の工業発展は目覚ましいし
- 954 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 18:50:36 ID:vBchohAi0
- まあ、北九州が苅田を大切にするという意思を示すには
北九州市の費用で北九州市と苅田の境に立派な空港駅を作ってくれや。
それと952に書いたこと守るなら町民ほとんど賛成だとおもうぞ。
- 955 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 19:11:33 ID:rdkJmXUK0
- 悪いが、北九州は下関と特別市を創設することになって
苅田村なんて眼中にないから。福岡県に搾取されまくるなり、
行橋に吸収合併されるなり、どうにでもなってくださいな。
- 956 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 19:14:29 ID:vBchohAi0
- >>955
それならそれでいいよ。
財政悪いもの同士でくっついてね。
- 957 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 19:42:19 ID:8DRH66XgO
- >>955
あらら。いってしまった。
- 958 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 19:52:12 ID:vBchohAi0
- >>957
わかってますよ。こういうバカのせいでいっつもこの話進展しないんですよね(笑)
関門特別市になってくれるとそれはそれでいい事なんで。
そうなると小倉か関門が都心か副都心になる。つまり、市の東側優位の開発に変えざるを得ない。
苅田にとっても北九州市が市の東側勝手に発展させてくれる。
つまり合併しなくても苅田はよくなる。
そして自主財源は自分のとこのために使う。ただそれだけのことなんで。
- 959 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 19:58:57 ID:Q6+BGEttO
- >>958
わかっていらっしゃる。
すいませんねえ。うちのわかいもんが。。
しかし、なかなかの洞察力ですな！
- 960 ：自作自演かるたは何度も引退宣言？ｗ：2007/03/26(月) 22:00:11 ID:idsj/AQd0
- ：何回も引退宣言してるのねｗ ：2007/02/18(日) 21:27:26 ID:yuk1vEYO0
433 ：EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆KN.C37077Y ：2006/02/20(月) 10:48:43.62 ID:EX/imayt0
ギャハハ、バ～カ♪”
もうこのスレは用無しｗ
んじゃな～♪（嘲笑）
392 ：EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆KN.C37077Y ：2006/02/19(日) 06:06:10 ID:yCnWEZQv0
…そういやNote2006には移転先スレを書いてなかった、な。
新しい北九州、超・小倉の時代② - 北九州市新年度予算案発表
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1140039879/l50
んじゃなｗ
443 ：名無CCDさん＠画素いっぱい ：2005/11/01(火) 12:55:11 ID:Co3E4voR0
んじゃな。
明日からは名無しで見守ってるよ。
ＨＮ使う意味もなくなったな。
…さようなら。
507 ：EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆D4EhC3sDGs ：2005/11/01(火) 12:48:28 ID:KEOJKbSd0
反応ねーなー。
…ヲ・ヲォ～レ様は降りる。このスレも放棄する。続ける理由もない。
435 ：EXCULTer's / 関北連携推進派♪ ◆UvsMmb34gM ：05/01/22 08:11:46 ID:/sDpisYS
こんにちは、新スレ、おっとｗ、新掲示板です（笑）
関北連携交流掲示板 Kan-Hoku_BBS
- 下関市と北九州市の連携交流を推進する掲示板 - 試 験 運 用 中
http://hidebbs.net/bbs/kanhok_bbs?sw=4
＃ もう２ｃｈにはスレ建てしないよォォォォォオオオオ～だｗ
- 961 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 22:04:29 ID:idsj/AQd0
- ハゲた寂しい 伝説の虚言ハエ男
´ ､ ← 早老け禿知障 Ｒ２事件
/ U Ｅ Ｘ ヽ 夏から秋へ
,' しおぎん u ', バカ
ゴミ | r-‐'''"´~j f｀"''‐-､! 流し撮りノイズ男
| <´● ゞ ｨ'●, > |
r‐ 、 `ｰ=' 〉 〈 ｰ=‐' | ＜む、無人こくら工場が一時忙しくても
〈 ﾍ i j , (r;Ur;)し j| 他業種問題夜勤のヲォ～ﾚ様にゃ
｀じ し ~ {! ｉ} ~J j 全く無関係さ。
| 〈 r‐--‐t 〉 '＜♪ ヲッヲッおはよ～市原・ＲＥＶ・九大院生・カス
ヽ ヽﾆ二ﾆﾝ / ひびき・すいか・ＲＲ３０その他諸々認定のみんな
＼ ／ ↑レスしても相手にされず悲惨（爆）
`ー ―‐‐ ´ 自演でフォロー、泣かせます早朝投稿ｗ
夜勤はｸﾘｰﾝﾙｰﾑじゃなく朝夕配達だよ Ｕー１０固定 デジ一眼gomi入れまくり 糞ヲｦ～ン 北旧臭の恥
【●ｴｽｶﾚｰﾀｰ下痢ケーンＥＸ；ふくもり】
＊協賛；洞海湾はしけ、洞海湾通信
こくら聖○新聞、布刈公園ホームレス同盟
ＪＲ日豊線投石・放火・トイレ無意味破壊活動
北旧臭友の会 チョソＢ竹島違法工作員放送
その笑撃の行動と容姿
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20050613221416.jpg
- 962 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 22:12:55 ID:idsj/AQd0
- 【ヲ・ヲォ～レとぐろうんこ様・part84迷語録集】
83 ：EXCULTer's/Esprit de Kokura ◆jx7MWE4Nb. ：2006/03/31(金) 17:42:49 ID:RLF2ADxP0 ?
愛美ﾀｿのブログがキモヲタどもに狙い撃ちにされてるな
87 ：EXCULTer's/EspritdeKokura ◆jx7MWE4Nb. ：2006/03/31(金) 18:05:31 ID:RLF2ADxP0 ?
つーか、>1は糞くだらねえテンプレ貼ってんじゃねえよカスが
137 ：EXCULTer's/Esprit de Kokura ◆jx7MWE4Nb. ：2006/03/32(土) 14:00:09 ID:jQGZoli10 ?
愛美ﾀｿのブログに意味不明なこと書いてるド低脳ゴミ童貞に嫌がらせメール送ってみるかｗ
356 ：EXCULTer's/Esprit de Kokura ◆jx7MWE4Nb. ：2006/04/03(月) 10:34:48 ID:K4O3iUoo0 ?
愛美ﾀｿのブログを荒らすヨンダース軍曹とかいうゴミクズ包茎童貞野郎は氏ね
358 ：EXCULTer's/Esprit de Kokura ◆jx7MWE4Nb. ：2006/04/03(月) 11:06:54 ID:K4O3iUoo0
>357
てめーがヨンダース軍曹だろ糞が
481 ：EXCULTer's/EspritdeKokura ◆jx7MWE4Nb. ：2006/04/06(木) 00:55:34 ID:UjPyzSfV0 ?
愛美ﾀｿのブログを荒らすヨンダースとかいうゴミクズは氏にやがれ
さて、キモヲタどもに嫌がらせメール第二波を食らわせてやるとするか。
- 963 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 22:15:09 ID:idsj/AQd0
-
＿圭＿＿＿＿_ ＥＸ宅 庭無し築○○年賃貸【自称ヲｦ～ﾚ豪邸】
／／／／／／／.ヘ. ←無補修○坪 激ワロスｗ
／／／／／／／／ `lへ.
￣||ﾆlﾆ厂|ﾆlﾆ｢l~｢ ∩ l￣
|`┴ﾉ l`┴' |｜ | | | ＜ シロアリ床抜け注意 下痢臭危険
ﾚ'l´l^'i'^l｀lヽ |｜ | | | ♪ヲッツ 小倉よろしく、ヲｦ～
Ｌ.ＬＬ.Ｌ.ＬＬ.LＬl -''"~ 不潔
オータムン誤記８月ﾗﾗﾊﾞｲ カルタの夏からＲ２事件の秋、そして真冬のＯＤＮ事件へ
∧__∧ 何もない春・・・？
（ ´Д｀） ＜はぁー・・俺生活苦でデジカメ売って写真ﾀﾞﾒﾀﾞﾒだし
／＃ ＼ Ｕ１０だし撮影会行けないし害基地 だし
| | ＥＸ | |_∬ 共産党が市民の味方なのに、ﾐｴ張って民主だし
|＼￣￣￣￣￣￣ 旦＼ 八幡製鉄 無関係・・・うひゃ～り_T)
/＼ ＼ * ＃ ＼
／ ＼|=================| ●万年派遣夜勤未明投稿。。年なのかな糞ヲｦ～ン
＼ ﾉ ＃ 北旧臭 ＼ 小倉蚊屋の外 西京妄想 うひゃ～り
バカ
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1155065245.jpg
- 964 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 22:26:22 ID:idsj/AQd0
- 263 監視ほぅ人とーます ◆imh4qp0rEA 2006/11/10(金) 14:42:55 ID:vFT3sCRc0
ケーン＝ X''CULTer'sの書き込み時間は、18時半まで。
書き込み開始はだいたい早くて3時半過ぎ。
家から勤務先まで約２０分くらい（深夜帰宅ということで原チャリ通勤だろう）
とすれば、始業時間19時、終業時間3時と考えられる。
よって、実質拘束時間は8時間。
しかし、正社員では9時間拘束、内1時間休憩というのが通常。
8時間拘束で内1時間休憩とすれば、実質労働時間は7時間となり、
非正社員というのがわかる。
また、正社員で常時夜勤というのは考えにくい。
このことから、アルバイターor派遣ということがわかる。
19時～3時という労働時間、水曜日・日曜日休日、盆・正月休み無し。
この条件での夜間労働とはどういったものが考えられるか？
１）コンビニ向けなどの弁当工場
２）ビルメンテナンス・清掃業
３）水商売
・・・・など
なお３）の場合、盆・正月は休む店が大半なので、かなり可能性は低い。
一時期浮上していた、クリーンルーム説（24時間稼働工場勤務）だが、
全く可能性がないとは言えない。
拘束時間が８時間ということ＝24時間3交代制の勤務時間に合致するからである。
仮にクリーンルーム説が正しかったとしても、盆・正月休みが無い、常時夜勤ということで、
派遣or非正社員ということが言える。
◎ＲＥＶの由来：
HN庵田氏が北Ｑ王クイズ選手権をとったニュースをきっかけとして、
煽りの正体であると決め付けて、庵田氏の夏台博物館旧伝言板での
リモホが rev.home.ne.jp だったたことから、ＲＥＶと呼んで誹謗中傷
掲示板荒らしをしたのが始まり
- 965 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/26(月) 22:35:50 ID:idsj/AQd0
- ピカーッ新年☆１００００ﾙｸｽ
ζ - ,,
――――――ーーヽ ～～～∽プワーン
／ しおぎん ＼
／ ＼
i Ｕ ! ～～∽ ﾌﾟｰン
i Ｕ i
i ''´ ♯ !
j ' ´ ﾉ ( ヽ |
/ ,,=━━・!' ,ﾉ━＝= ! ﾉ ＜禿げまして、ヲヲおめでと-！
ヽ | ’ﾆﾝniii､ :::::i/ｨ7iii= i )
（てi iヽ ^' ~ -' /｝ 普段ズラやオカマ浴衣で
｀i_ ､ ＼ i_ l_j 誤魔化してるが、ｦレヲレ様
｀┐ i ／(,,, ,n 〉 /＼＼ は、実は
￣￣へ ! ' T'' l | ＼ 普段ｶｯｺｲｲ ハゲ
未 ｜ ! i ン=ｪｪi) i ｿ ) あ♯ なんだぜ！
明 | i´＼! ,, -ｪ｀､＿ﾝ ﾉノ 〈 ら. カタログ山積み
| | ＼＼,, ｀―''´／/ |し 偽情報聞いチャリイ
♯| つ !､＿''''''''''''' / コテ復帰してえよヲヲーン（泣
こくらハエカルター
10年連続未明書き込みの泣かせる臭か寝カフェ男 中卒夜勤
♯ オイラ消え行く便所ハエカルター、もうここくらいしかカメラスレあんま
出てこないからよろぴくねい～（爆）ヲッツ ヲヲー
北Ｑ庵田ＲＥＶ、すいか、市原、ひびき、訴えるのはもう辞めてチャリイ～（泣
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