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【国際線?】 羽田空港から海外に行こう!!

1 :異邦人さん:03/01/13 23:00 ID:gwMxa5Vb
なんかANAで、
羽田発韓国行きのチャーター便を使ったツアーがあるが何か。

まぁ、どんな事でもいいんで、
カキコしてくだされ。

(例)空港の運用例、イミグレのDQN度、入出国スタンプ、なんでもOK牧場

2 :異邦人さん:03/01/13 23:01 ID:gwMxa5Vb
余裕DE、2ゲト

3 :1&2:03/01/13 23:04 ID:gwMxa5Vb
ってか、さみしーから、誰か書き込んで!!

ところで、チャイナエアラインの羽田枠ってなくなった??

4 :異邦人さん:03/01/13 23:24 ID:F2+yWENJ
どこまで自作が続くか見てようと思ったけど・・・

>>ところで、チャイナエアラインの羽田枠ってなくなった??

昨年4月の成田新滑走路完成のときになくなったと思うが。

俺としても羽田のほうがずっと近いから、国際線が増えてくれたほうが
うれしいけどね。
今のところチャーター便て韓国便くらいしかないの?

5 :異邦人さん:03/01/13 23:26 ID:VzM+PFvV
羽田−福岡−国際線
とか、そんな感じで、なんかいいプランないかなぁ。とは思う。


6 :異邦人さん:03/01/13 23:27 ID:2feskx8X
いや、今は、新潟空港からハバロフスク経由で海外へ逝くのが
トレンディーなのです。


7 :1&2:03/01/13 23:28 ID:gwMxa5Vb
>>4
レスさんくす。

http://www.atour.co.jp/kaigai/charter/soul1.html

の、ANA(HND−ICN)しか、見当たらないです。

なんで高い金&時間を費やしてまで成田に行かなければならないか、
考え物です(><)

石原都知事、頑張れ!!

8 :異邦人さん:03/01/13 23:44 ID:UUT0j092
コノスレ、終わったの??

9 :異邦人さん:03/01/13 23:52 ID:VtKECI1c
こっちでいいんちゃう?

航空・船舶板

【再拡張】羽田空港を日本の玄関にしよう【国際化】
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1037540495/l50

10 :異邦人さん:03/01/13 23:58 ID:VzM+PFvV
おれはこのスレ気に入った。
よって続行。
>>1,2もがむばれ。自作自演も許す。

11 :異邦人さん:03/01/14 00:02 ID:Cs4hMJOo
ワシ何年か前に羽田→グアムってツアー行ったぞ。
たぶんJALのチャーター便だったような気がします。

12 :異邦人さん:03/01/14 00:12 ID:V6UhOgYz
CI羽田−台北便利だったな〜

13 :異邦人さん:03/01/14 00:19 ID:0uqkqQjU
羽田→壇香山も漏れの周りでは人気あったぞ。
神奈川県民にとっては成田なんて腹立つことばかり。

14 :異邦人さん:03/01/15 21:46 ID:AdFoQXhC
age


15 :小泉です!:03/01/15 21:59 ID:qmGDzg1w
ロシアには羽田から行きました。

16 :異邦人さん:03/01/16 00:20 ID:Qd9a0/oI
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17 :異邦人さん:03/01/16 00:53 ID:oMcG0jwy
羽田発−関西空港経由で海外旅行に行きませう!
絶対にソウル経由はダメです。
ソウルをアジアのハブ空港にしようとする韓国の思うツボになるから。

18 :嫌韓、親米の大都会、新潟:03/01/16 01:12 ID:MTuxc0TK
新潟空港こそ、日本の玄関口に。

19 :1:03/01/16 01:21 ID:btuNyOJp
>>17
だめぽ。
羽田の入出国印もほしいのだ!!

っと、逝ってみました!

20 :異邦人さん:03/01/16 14:21 ID:7Pkdqm62
俺も羽田の方が近いんだよな。成田まで3千円払うのもバカらしいし。
>1、お前の頑張り様を見届けようage

21 :異邦人さん:03/01/16 14:45 ID:MhSmzG2K
>>20ありがとう。
まったくその通り。

さらに、成田で空港使用料(?!)が発生するため、鬱なわけで・・・

せめて、近距離線は羽田移管だねー

22 :列島縦断名無しさん:03/01/16 18:46 ID:3oeweoc4
>>20
CIを使いなさい。
東京・横浜〜成田間の無料送迎バスがあります。

23 :20:03/01/16 19:20 ID:KnYgZuAw
>21 sageてた。すまん。
>22 CI使ったよ。俺の中では1番いい会社です。落ちなければねえ。。
そうでなくて、東京都民なら成田より羽田でしょ。

24 :異邦人さん:03/01/18 22:14 ID:CTQzg7Py
age

25 :山崎渉:03/01/22 10:19 ID:UTegSaJD
(^^;

26 :国交相、伊丹空港廃止に意欲:03/01/29 17:59 ID:XxY3hW+D
日付:2003/01/29
国交相、伊丹空港廃止に意欲

扇千景国土交通相は29日午前の参院予算委員会で、近畿圏に関西国際空港、大阪(伊
丹)空港、神戸空港と3つの空港があることについて「関西に3つも必要か、管制空域や経費
の面を含めてトータルで見直すことを提案している」と述べ、将来的に伊丹空港を廃止したい
考えを示した。

同時に「昨年の予算編成で神戸空港に予算を付けるのをやめようと思ったが、(空港配置の
見直しのため)近畿圏で協議会を立ち上げることを条件に認めた」と指摘し、国内線の拠点と
して建設中の神戸空港の活用が望ましいとの認識を明らかにした。辻泰弘氏(民主)への答
弁。

www.nikkei.co.jp/

27 :異邦人さん:03/02/01 20:26 ID:qUy3MJGk
 >>1
たしか羽田のチャーター便は、すごく変な時間じゃなかったですか?

しかし神戸空港、静岡空港を建設する程、税金の無駄使いはこの世に
ないのでは?

 誰か国土交通相の頭を引っぱたいてくんねえか!



28 :異邦人さん:03/02/01 21:30 ID:rwpG4C5c
日本のVIP、もしくは海外のVIPになれば羽田から世界のどこにでも行けますよ〜〜。
羽田空港の一角に高級日本旅館みたいな平屋の建物があって、その横に特別機が用意されるんだ。
昔、羽田の機内清掃バイトしてたからよく知ってる。
本物のエアフォースが止まっていたのにはビックリしたね。


29 :異邦人さん:03/02/06 08:51 ID:kopzsItW
来月羽田から韓国イクヨ!


30 :異邦人さん:03/02/06 10:44 ID:hNmQLsk/
CI使えば、台北経由で色々なとこにいけて便利だったな〜
機材は結構良かったし。
でも成田ではちょっと。。。

31 ::03/02/06 11:59 ID:NYq+PCfz
>>23 東京だけじゃあイヤン。隣接してる大都会の横浜市民を忘れてるぞ。

32 :異邦人さん:03/02/06 12:24 ID:3VumzTVK
>31
そうだよな、石原さんと神奈川県知事(名前知らん)に頑張ってもらうべ。
羽田から世界へ行こう

33 :異邦人さん:03/02/06 12:27 ID:hLSkWrqD
前にみつけたマレーシア航空のチケットが
「羽田発」だった。そのあとも何度かみかけていたから間違いではないとおもうけど
マレーシア航空も羽田発着しているの?

>>23 羽田は便利だし都会を抜けて空港に行くから高揚感があるよね。
一方成田はどんどん僻地で空港つくまでに萎えてくる。
しかし空港自体は成田の方が大きいし便利だなあ。
羽田に成田空港があるのがいちばんベストだ。うん。

34 :異邦人さん:03/02/06 12:28 ID:hLSkWrqD
>>32 ティバ県知事も羽田国際化には賛成していたYO!

35 :異邦人さん:03/02/06 13:11 ID:oT57wMoq
>>30
禿同。
もっぺん羽田発のCI出してほしいよ〜…
何が悲しくて成田くんだりまでいかなあかんのよ、って思うけど
行かなきゃ乗れないのよな つд`;

36 :異邦人さん:03/02/10 14:13 ID:Be/PPae0
ティバはなんでも東京のものを欲しがるんじゃねーぞゴルァ!

37 :異邦人さん:03/03/01 20:56 ID:QmlbUd7e
age

38 :異邦人さん:03/03/01 21:37 ID:JVB+8Zzy
>>33

関空経由なんだろ。

39 :山崎渉:03/03/13 16:03 ID:xtgLkzj6
(^^)

40 :異邦人さん:03/04/06 23:21 ID:H3w9yaXN
なんか、航空版にも同じようなスレッドがあったような??

でも、興味があるのでAGEAGE

41 :山崎渉:03/04/17 11:31 ID:BH8NRbGV
(^^)

42 :山崎渉:03/04/20 05:46 ID:oY8jPcja
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

43 :異邦人さん:03/05/16 22:10 ID:veXXVx46
age

44 :異邦人さん:03/05/17 19:10 ID:/F38yOmc
来年秋には東旅客ターミナルが完成し、すぐに国際線ターミナルに着工する予定らしい
早ければ5年後には羽田から国際線が飛び始める

と、某関係者から聞きました

45 :Lee:03/05/18 08:05 ID:DNJbEQ2Y
羽田発の週末の夜行便を増やしてほしい。
金曜夜に出て、土日に遊べる。今は、ソウル行きしか
ないらしいけど、数年前に夜行で行った台湾もよかった。
羽田を目の前にしながら、成田まで行くのは悔しい。
羽田発関空経由の方が、時間的には多少楽なくらいだ。


46 :異邦人さん:03/05/18 17:21 ID:jckOG7Dd
45に禿同。
最近はチャーターのソウルかパラオ行きしかみないなあ。
CIの台北行き、一度使ったけれど便利だったなあ。帰りもさくっとうちにかえれて。
離陸・着陸するとき、都心の夜景が見えるのもgood。

47 :異邦人さん:03/05/18 17:25 ID:DdVGfMXs
羽田からのチャーター、最近減ってますよね?
利用者少ないんでしょうか。
また、格安旅行はあまり無いのでしょうか?

48 :異邦人さん:03/05/18 19:05 ID:xLq6uj9w
羽田の国際線の搭乗口がなんか国内線から隔離されて、かなり辺鄙にあるので萎えるが・・・

49 : :03/05/19 17:34 ID:aHOaUlhu
週末の羽田からのチャーター便はやっぱり距離が近いから
あんまり深夜発のメリットが無いよな。せめてバンコクあたりまで
飛ばしてくれれば、深夜発で朝着でいい感じなんだけど

50 :山崎渉:03/05/22 01:26 ID:9ugSuCxp
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

51 :山崎渉:03/05/28 16:58 ID:2bniENyh
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

52 :異邦人さん:03/05/30 19:30 ID:4bNqmjJW
1日1便でいいから、ソウル行きの定期便希望。

53 :異邦人さん:03/06/09 09:09 ID:15nta4EL
適切なスレが無かったのでここで質問させて。

羽田空港で「白い恋人」売ってるところってありますか??
アリバイ土産として買っておきたいんだけど(゚Д゚)

54 :異邦人さん:03/06/09 23:12 ID:jrQ2d5Oj
今年中には羽田〜ソウル線就航するらしいですね。
私的にはホノルル線希望〜!無理か・・・

55 :異邦人さん:03/06/09 23:13 ID:ItWQrr3P
       (⌒\  ∧_∧
         \ ヽヽ( ´_ゝ`)
          (mJ    ⌒\ 
           ノ ∩  / / ∩<二度とやりませんから許して下さい!!。
           (  | .|∧_∧/ /       山崎渉
       /\丿 | (    )/  〔 ̄ ̄ ̄ ̄〕
       (___へ_ノ ゝ__ノ    ◎――◎


56 :鳳未鳴朝陽 ◆aYUrIc5YCc :03/06/14 18:08 ID:uRh7NMU7
羽田〜福岡〜大連(ANA)で往復したことあります。
まぁ羽田〜福岡はただの国内線ですが。ゆえに入出国手続きは福岡で。

確かに羽田は楽ですね。ただ乗り継ぎの手間考えるとなんだかなぁですが。


57 :異邦人さん:03/06/14 18:44 ID:1vaw5dFk
>>53
モノレールや京急、フードコートがあるフロアの端(全日空側?)の方に
北海道物産の店があります。白い恋人は未確認でつが。

58 :異邦人さん:03/06/15 09:49 ID:w6jWNNx0
>53
>57のお店に白い恋人はなかったけど、トラピストキャンディーならあった。
前に北海道土産として貰った事あったけど、もしかしてあの人も
旅行地捏造の為にここでお土産買ったのかな・・・なんて勘ぐってしまった(w

59 :異邦人さん:03/06/15 20:47 ID:bx1S2n/c
近ツリで、羽田発着チャーター便で行くアイスランドの旅が出てたよ。

こういうのもうれしい。

60 :異邦人さん:03/06/15 20:54 ID:OVVUokmm
>>59
9月〜10月に3往復する様ですね。
今のところ近ツリとHISで扱ってるのを確認しています。

61 :異邦人さん:03/06/27 01:10 ID:pG6ZKgCd
>>59

アイスランド航空チャーター便利用って奴ね。

62 :異邦人さん:03/06/27 09:41 ID:ctqgbrMZ
エアコリョのチャーター便飛んでこないかねぇ・・・

63 :異邦人さん:03/06/28 06:41 ID:T5bVvw4H
近いところほど効果あるのにね。


64 :異邦人さん:03/07/01 20:31 ID:PTM7OXiN
成田空港を批判する人間には次の三通りが考えられる。

1.純粋に不便を感じて建設的な意見を持っている。
2.要するに国際空港なるものが千葉にあるのが物凄く気に食わない。
3.どうでもいいが羽田にも国際線を増やせ。

特に2ちゃんねらーは、2が一番多いはず。
こういう人種はやたらにあんな糞田舎になんで?とか羽田国際化汁!とか
まるで羽田が近所みたいな言い方をする。てめえらの家からでは成田どころか
羽田にも都心にも遠いんだから成田ばかり目の仇にするなよ。
どうせ年に何回、出国するんだよ?てめえらなんかに国際空港問題なんて関係ないだろ。
門外漢の中傷煽りは迷惑なんだよ。
大丈夫だよ。いずれ羽田は国際化する。渋谷や新宿の上空にもばんばん飛行機が爆音立てて飛ぶ日が来るから安心しろ。
それに第三空港も首都圏のどこかにできることになるだろうから、どの道君らには一切関係ないということも付け加えておくよ。



65 :異邦人さん:03/07/01 20:47 ID:m72EptPm
>>64は少なくとも神奈川県民ではないな。

66 :異邦人さん:03/07/03 22:56 ID:XcPZIXVA
和歌山と東京にしかすんだことなし。伊丹と成田廃港希望。

67 :異邦人さん:03/07/06 10:35 ID:bKlyJmg0
この夏、チャーター便多いですね。
イタリア、オーストラリア、アイスランド…
もちろん、グアム、韓国も。
ハワイ線、復活希望!

68 :山崎 渉:03/07/15 11:42 ID:TuDgT2aj

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

69 :異邦人さん:03/07/25 15:39 ID:pVxw5Hze








ポートアイランドは空港並の広さがある。
あれを関空にしていれば現関空も神戸空港も不要だった。
新幹線新神戸駅から三宮駅(新快速停車駅)経由で直通
地下鉄(全長約6km)も作れば、伊丹空港はもとより中国
地方(広島)、中部地方(名古屋)の国際空港も必要なくなる。
直通高速バスにより四国の国際空港(高松)なんてのも不要。


道路計画なども含めずさんでデタラメな国土交通省、抵抗勢力
などを解体しないとGNPの一部を占める交通コストで国が傾く。
現在借金700兆だっけ?














70 :異邦人さん:03/07/25 15:40 ID:pVxw5Hze



伊丹、神戸、関空、中国、中部、四国などと分散させず
西日本の空港を統合し、新幹線、新快速、高速バスなどと
有機的に連携すれば、成田、羽田と並ぶ西日本のハブ空港
となり乗り換えも便利になったはず。

バカどもによる経済的ロスは今後数十年で何兆円に及ぶ事やら。



71 :名無しさん@お腹いっぱい:03/08/17 11:15 ID:dzy1t9Ym
救済あげ。
もっと羽田から世界に飛び立ちませう。

72 :異邦人さん:03/08/17 11:32 ID:8Dx0yIKE
ある程度の距離がある路線に定期便飛ばすには3000mの滑走路ってきつくないか?
チャーターって貨物ほとんど無いんだろ?
やっぱ、3500mはあったほうが良いよな?

73 :異邦人さん:03/08/17 13:51 ID:7cPzzrOW
旅行の出発地としての利便性を語っているスレで
(多分)滑走路の長さを「そう思うだろ」と
問われてもw

うんうん、キツイキツイ。
うんうん、欲しい欲しい。

74 :異邦人さん:03/08/17 15:07 ID:CMYHEFBL
この国の馬鹿土建屋どもが土建の時代が去ったにもかかわらず税金使ってるから問題なんだ
本来は>>70が言う通りに札幌、東京、大阪、福岡に集約し高速道路網と新幹線網と連接すれば
すばらしい交通体系が出来ただろうに

そして、知識集約産業であるバイオやコンピュータを盛んにするために国費を使えばいいのに
国際競争力を生み出さない土建屋が税金無駄使いしてるだけ!!

75 :異邦人さん:03/08/18 05:21 ID:DxbFbI2T
Cairns便はなんとか常時企画できないのか??
是非お願いします

76 :異邦人さん:03/08/24 10:45 ID:FqGupdkH
>>67
ハワイ線は9月18日に日本航空で運航されます。

77 :異邦人さん:03/08/24 19:40 ID:7v63Mu/W
羽田〜韓国廃止!もうチョン犯罪をこれ以上増やさないで!

78 :異邦人さん:03/08/30 17:51 ID:nLDv7swO
先日、ヴォラーレ航空でイタリアに行った。
最低だった。素人集団の集まりのようなCAばかりだった。
特に、行きの機内アナウンス。まるで素人。日本語すらろくに
すらすらとアナウンスできず、英語はさらにダメダメ。
発音も悪くて、あれじゃあ、日本の国内線のCAの英語のほうが
まだマシだった。聞いていられなくて思わず耳をふさぎたくなった。
英語しゃべれないなら、イタリア人CAがアナウンスすればいいのに。
食事も超マズ、ゲロゲロ。

そして、最後日本帰着時。入国審査前の健康相談のところで、
係官がいないからと30分近くも足止めを食らった挙句、係官なしで
通過。まるで、連絡体制が取れていない。
「羽田上空の混雑により到着が遅れた」という機内アナウンスがあったが、
混雑していたのなら、係官がいないはずはないと思うのだが…。

海外の国内線専用空港よりも劣る国際空港であることが判明されました。

79 :異邦人さん:03/08/31 18:25 ID:3OD08wkF
ぼらーれ航空を叩きたいのか、羽田を叩きたいのかは
分からないけど、散々なイタリア旅行だったみたいね。

80 :異邦人さん:03/08/31 22:03 ID:new0MfrU
まあ、正式に定期便が飛ぶようになったら改善されるんだろうよ。
今は国際定期便が無いのに、入管がある事じたいすごいが・・・・
ま、一応国際空港だからか?

81 :サヅー:03/08/31 23:22 ID:IC9q9poB
羽田からいける海外の国を
いっぺんあげてみてください。


82 :異邦人さん:03/08/31 23:31 ID:iLPlyNtM
>>81
世界中どこへでも行ける。

83 :名無しさん@お腹いっぱい:03/08/31 23:34 ID:Lsgj8T44
>>81
ウリナラ

84 :異邦人さん:03/08/31 23:48 ID:new0MfrU
グアムとかサイパンとか?

85 :異邦人さん:03/09/01 01:05 ID:XF8VH57c
>>81
質問の趣旨がわかんねーな。3000mの滑走路から離陸した
飛行機でどこまで飛べるかっていう話じゃないよね。
チャーターonlyなんだから集客できればどこだって行くだろ。
今夏のアイスランド航空なんてのはよくやったと思った。

86 :異邦人さん:03/09/01 20:41 ID:PEoqf2m3
>>69

関空は昭和40年代前半に立地が決定してたのですが。

87 :サヅー:03/09/01 22:10 ID:DYHvMrSc
ボクはいつも海外に行くときは成田からいってますが
羽田からでもいけるのですか>?
デリーとか。

88 :異邦人さん:03/09/02 00:12 ID:Co3RnG7S
>>87
かの国まで行って乗り換え。
復路放棄でヨロ。

もしくはデリーまで行きたいヤシをあと100人くらい集めれば
チャーターで行けるんじゃない?よう知らんが。


89 :異邦人さん:03/09/07 14:00 ID:ltgOnZ69
>>81
多分、羽田からほぼ定期的にチャーター便が飛んでいる都市を知りたい
んじゃないかな?

それなら、ソウル、グアム(10月まで)、サイパン(11月から)

90 :異邦人さん:03/09/07 14:33 ID:zNu3E2rj
?を書き込むと幸せになれるスレッド
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/gcomic/1039233563/l50

91 :異邦人さん:03/09/12 11:55 ID:LahV/ac3
その昔、羽田をこれ以上拡張出来ないから新空港が必要とか聞いた様な。
結局羽田を拡張したんなら、京浜島とか繋げて4000m級作って
新々東京国際空港にしたら良いのに。あと駐車場も広く作ってくれ。

92 :異邦人さん:03/09/12 23:58 ID:2vewmaRC
今朝、グアムからJO982便で帰ってきたのだが、何と成田空港の天気が悪く、
羽田空港に着陸した。 じゃあ、羽田で降ろしてくれるのかと期待したけど、
結果は「天候の回復を待って、成田空港に向けて出発します。」だって。

どんな理由で降ろしてくれなかったか知らないけれど、あれじゃ国際空港の
意味ないじゃん!!

93 :異邦人さん:03/09/13 00:24 ID:3f3/g6E4
定期便は羽田を使えないからね〜
それに予定地以外で降ろすと何かと面倒だし

94 :異邦人さん:03/09/13 19:09 ID:v5uxlWoZ
>81

1回の乗り継ぎでよければ、サンパウロやロンドンまで行けるな。名古屋や
関空経由だけど。

95 :異邦人さん :03/09/21 08:38 ID:r+8jwR8T
中国 青島に良く行くんですけど 家ー成田ー青島と 家ー羽田ー関空ー青島で
朝 乗る電車が同じです。(神奈川在住)
朝っぱらにでかい荷物を持って都内を満員電車に乗って 座れるか座れないかより
確実に座れる飛行機の方が良いし 国内線の保険料 空港使用税の差額が
成田までの電車代の方が安い。
現地に着くのも30分程度しかかわりません。 

96 :NASAしさん:03/09/21 09:47 ID:ncAvnMJB
>94
羽田−名古屋は運休中。
よって名古屋経由は、他のどこかで乗り継がなければ無理。(ex羽田−福岡−名古屋−サンパウロ)

97 :異邦人さん:03/09/21 23:50 ID:epFb01Hu
東京からソウルに行くのに、一番早く着く便。
 羽田-(JL351 06:30発)-福岡-(JL971 10:55着)-ソウル 成田発より1時間半早い

ソウルから東京に行くのに、一番遅く出る便
 ソウル-(JL964 18:45発)−関西-(JL348 23:00着)-羽田 成田行きより3時間半遅い


ソウル日帰り出張は、羽田発が便利です。

98 :異邦人さん:03/09/22 00:05 ID:3r+YXKlh
>97
そんな出張したくない。
プライベートだとそんなルートいくらかかるんだ?
ネットで時刻表検索して妄想してるだけだな。


99 :異邦人さん:03/09/22 01:09 ID:OSJzB28Y
そんなに高くない。ノーマル+5M分ぐらいのはず。福岡で少しオーバーするんだよね。
8-9万ぐらいじゃないかな。

日帰りだとIATAPEX使えないけど、一度帰省するときにhnd-fuk-icn-広島(hij?)-kmiと結んだことある。
7万ぐらいかかったけど。

100 :異邦人さん:03/09/23 01:05 ID:ibdpJ6Xa
>>98
ICNxFUKoHND//NRTICNをソウルで買ったら税込み70マソウォンでした。

あんま参考になってない?


101 :異邦人さん:03/09/29 19:29 ID:ADMk0vku
>>100
なる。ソウル発券の旨みを知っていたら
>>98の2行目の発言は出てこない罠。

102 : :03/09/29 20:50 ID:CHsp67ow
羽田発韓国行きのチャーター便で旅行に行った話が出ないけど
あんまり人気ないのかな?日程を見ても時間が悪すぎるよ。
金曜の夜中12時ごろ出発してソウルのホテルに入るの朝の4時ごろだろ
ホテルに1泊してまた夜中3時ごろソウル発の羽田5時着。
これじゃ疲れきって仕事できないよな。
 実際いった人どうよ?

103 : :03/09/29 21:00 ID:CHsp67ow
>102
これがバンコクだったら飛行時間が6時間ぐらいあるから
機内で寝られるんだけど、ソウルだと中途半端だよね。
バンコク便希望。

104 :異邦人さん:03/09/29 21:16 ID:zK+DCnhh
102=103

そんな話題で、自作自演しなくてもいいんじゃないか?

105 : :03/09/29 21:17 ID:CHsp67ow
自作自演じゃなくて書き足りなかったから書いただけです

106 :異邦人さん:03/09/29 22:22 ID:WlUAXWkq
>>102
行きました。
いやー、ぜんぜん寝れないです。
フライト時間も2時間ないし、機内食まで出ちゃうから(ランチボックスだが)、機内で寝るのは不可能でした。
スカイマークのほうはB767らしいけど、ANAはA320で、小さい飛行機です。
俺は安くなかったらもう行かない(ホテル込みで2万を切った)。



107 :異邦人さん:03/09/30 01:51 ID:7keiNKkG
>>106
なんで日本人は飛行機はでかいほうが良いと思ってるんだろう?


108 : :03/09/30 08:21 ID:M3+f8T/p
>>106
飛行機の搭乗率はどれぐらいでしたか?
それと客層は、若い女性が多いのでしょうか?

109 :異邦人さん:03/10/01 17:24 ID:unIfTPFo
>102
値段に引かれたが確かに時間が悪すぎますね。
学生の頃だったら乗ったかも。

>107
デカイ飛行機、みんなで乗れば恐くない、と思われ。
小さいのも大きいのも1人当たりの広さは変わらない様に思う。
小さい方が乗り降りは早いから好きなんだけどなぁ。

110 : :03/10/01 21:10 ID:SSdej4iY
>>102
広告には休みを取らずにいけるって宣伝してるけど
この日程じゃきついよな。学生だったら何もこんな時間帯の便を
使わなくても成田からの激安便使えるし、客層はどんな感じなんだろう?
OLさん中心?

111 :異邦人さん:03/10/02 20:39 ID:gwvNJClN
>>106
NHのA320って国際線飛ばせるの?


112 : :03/10/02 21:28 ID:38qMqJWY
7月に羽田発韓国行ってきました。いやーほんとにこの日程は
きついよ。以前ロンドン5日間で行ってきたことあるけどそれより
きつかった。2度目の韓国ってこともあるけどほとんど観光せず
結局疲れてホテルで休んでた。帰国後も仕事直行したんだけど
あくびばっかり出て仕事にならないし。
 羽田からもっといい時間に出してくれ。それとヨーロッパとかオセアニア
東南アジア行きのような時間を有効に使える行き先に飛ばして欲しい。

113 :異邦人さん:03/10/03 05:32 ID:lvK75n/u
>>111
国際線用にも登録してある機材が2機ほどあったはず。


114 :異邦人さん:03/10/03 05:53 ID:TH4b/MSI
羽田→千歳→ウラジオに行きましたが、何か?


115 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

116 :異邦人さん:03/10/03 10:07 ID:yYhT9KjM
先日グアム行ってきました。
元々大森に住んでいる為に羽田のほうが断然近く空港税もかかんないし
やっぱ羽田だよね〜
夜中に着き4時頃ホテルで就寝、翌朝ビーチで寝て帰国も日付が変わる頃
ホテルを出る。朝6時頃には電車に乗れて通勤ラッシュに引っ掛からずに
7時には自宅に着きました。
ただ免税店がショボイ、けど最低限のタバコ、酒、化粧品は揃ってるし
ツアー会社から10%引きのチケットもらったからかなり格安で買い物できました。
5年くらい前にチャイナでハワイに行った時には天空橋からバスに乗って(本数少ない)
なんだか不便な思いをしたけど今は国内線ターミナルから無料循環バスが
出てるのね(前からあったのか?)

欠点といえばある意味陸の孤島だから待ち時間に全然暇がつぶせない。
あそこで2時間近くも暇つぶすのは寝るしかないね。
でもグアム便なんでガキが多くてウルサイし…


117 :異邦人さん:03/10/07 19:41 ID:cmAmVOXJ
11月にスカイマークのチャーターで韓国行きます。
羽田は成田の半分の時間で行けるのでウレスィ。
ビジネスクラスが2万円増しで乗れるというのでそれにしたんだけど、
スカイマークのビジネスって、どんなのなんでしょうねえ、、、。

118 :異邦人さん:03/10/07 19:54 ID:JhIbmAWj
>>117 ビジネスは、多分席のスペース(前後隣)が広いのでは?
韓国だと3時間くらいだから、エコノミーでもいいんでないの?

119 :異邦人さん:03/10/07 21:20 ID:pe3gjKpn
国内線のシグナスクラスと同じでしょ
シートピッチは43インチ

120 :117:03/10/08 18:34 ID:zDriXCyY
>>118
70歳の母と一緒に行くのでビジネスにしようかと思って。
2泊3日で行きたかったんですが、出来心でこのツアーにしますた。
土曜も仕事があるので、土曜深夜発・羽田発は便利でいいかなと
思ったんですが、やっぱりハードですかねえ、、、。

121 :異邦人さん:03/10/08 19:35 ID:f5R7cCL/
>>120
寝る時間ぜんぜんないですよ。
まあ、昼間寝てればいいけど、そうすると何しにきたのかわかんないでしょう。
ソウルまで来てずっとホテルで寝てましたってことになりますよ。
特に高齢の方には耐えられるツアーではないですが。



122 : :03/10/08 19:47 ID:2WbZezTI
>>121
ほんと自分もせっかく韓国に行ったのに、昼間は疲れて
ホテルで休んでる時間の方が多かった。その週の仕事が
忙しかったことも有るけど、行って後悔した海外旅行は
あれだけです。

123 :異邦人さん:03/10/08 19:54 ID:3W3vqsRy
70歳の母とSKYですか?夜発じゃなくて深夜発,早朝着ですよ?
フライトも短いから寝れないし。
関空か福岡発のツアー申し込んで国内線のって行ったほうがいいんじゃ
ないんですか?ネットとかABWESTとかで申し込んで。
成田発と所有時間あまり変わらないけど羽田からは飛行機だから楽ですし
大阪−ソウルはフライト多いし,福岡も午後発のアシアナが1便あるから
そこまで早く出る必要は無い,かといって遅すぎになるってこともない
ですよ。空港も関空や福岡の方が施設多いですし。
SKYのCは他のエアラインのCほどYと差はありませんよ・・・。

124 : :03/10/11 16:59 ID:u2qzSIjc
>>123
70歳の母親さんには少々きつい日程だと思いますよ。
以前の参加者もほとんど若い人たちでしたよ。

125 :異邦人さん:03/10/11 17:35 ID:8LWf1Xz5
チョン嫌い!

126 :123:03/10/12 18:36 ID:k10eTudA
124さん,123って間違いじゃないの?

127 :異邦人さん:03/10/13 14:08 ID:/DjO3HTb
>>112
海外初めてでこのコースなんですがキツいですか・・・
羽田の国際線から国内線への連絡バスって何分
くらいなんでしょうか

128 :異邦人さん:03/10/13 16:11 ID:Yzq/UPiL
>>127
たぶん安いからって申し込んだんだろうが、ツアースケジュールを見てきついかどうかわかんないか?
旅行で一番大事なのは価格じゃなくて日程だろ?



129 : :03/10/13 16:14 ID:ej9OC/W+
もうちょっと旅行会社も時間帯を考えてくれないかな?
まあいろいろな都合があるんだろうけど
あまりにも時間が悪いよ

130 :異邦人さん:03/10/13 16:47 ID:0AgYLRVa
SKYのツアー高いよ。安くても40000円台だった。
(他の会社にはもっと安いのがあるのかもしれませんが。)
成田のアシアナとかの方が安いよ。乗るの嫌だろうけど。チョン航空。

131 :117:03/10/13 22:58 ID:drPsqbx1
多少辛いだろうとは思ったんですけど、
土曜の昼過ぎまで母は仕事をしてるんで(自営)、
仕事が終わってから行けるならいいかな、と思ったんです。
月曜の仕事は夕方からなので、
帰国してからそれまでは寝ていられるから、まあいいかな、と。
なにより成田は遠くて、母に一人で行かせるのは大変だし。

金に糸目をつける必要はないんで
羽田発でもう少し早い便が出てくれるといいなあ、、、。

132 :異邦人さん:03/10/13 23:17 ID:9+hq3LOK
>>131
あまり向こうであれこれしようと思わないで、マッサージやら晩飯やらを
メインに考えてマターリしてくれば良いんじゃない?


133 :異邦人さん:03/10/14 01:55 ID:Jxot9/y5
ところで、中国の航空会社の発着って成田に移ったの?
まだ羽田発着してる?

134 :異邦人さん:03/10/14 02:47 ID:EY8ZPIOs
>>133
成田だよ。チャイナもエバーも。
あとは南方やら東方やら。


135 :異邦人さん:03/10/14 21:26 ID:KaZwv6ET
>>131
羽田発は今のところ昼間の時間帯は国内線専用なのでほんとの深夜しか国際線は利用できません。
成田が遠いってことですが、どちらにお住まいですか?
特急に乗れば東京駅から一時間ですからそれほど遠いとも思いませんが。
神奈川方面だと確かにはるかかなたって感じでしょうね。


136 : :03/10/14 21:36 ID:HGvO3T0O
>>131
帰国後報告お待ちしています。
自分も検討中なもので・・・
11月の連休は会社の休みをとらずに
いけそうなんですけど、迷ってます。

137 :異邦人さん:03/10/14 21:53 ID:g1JCR5Xo
神奈川でも成田に行くより名古屋に行くほうが楽な場合もあるんだろうね。

138 :131:03/10/14 22:22 ID:C35H6eA7
×土曜の昼過ぎまで
○金曜の昼過ぎまで

>>132 そうですね。美味しいものを食べに行くのがメインです。
 あとはキムチとノリを買って帰ってくる位か…

>>135 母は江戸川区、私は三鷹です
 父の機嫌が良ければ母を羽田まで車で送ってくれると思うんだけど
 ここ5年ほど夫婦仲があまり良好でないようなので、どうだか…。

>>136 すいません、私も行くのは11月なんでつ

139 :異邦人さん:03/10/14 22:49 ID:KaZwv6ET
>>138
江戸川区なら成田と羽田、そんなにかわんないだろ?
京成特急で最寄り駅から行きゃいいんじゃないの?成田へさ。
で成田集合にすりゃいいよ。
成田発でも19:00発のUAとかいいんじゃないか?
料金も安いし、ソウルについてホテルへ入ってちょうど寝る時間だ。


140 :異邦人さん:03/10/14 23:26 ID:c3ICgAyW
>>138
全然遠くねぇじゃんかよ。ふざけんなよ。
こちとら神奈川のはずれで、成田まで3時間近くかかんだぞ。
65歳のうちの親は文句言わず成田まで行って、そこからさらにエコノミーでヨーロッパ。
正直、漏れはついていけん、、、。


141 :異邦人さん:03/10/14 23:31 ID:c0E/Io76
ごめん・・・ 成田まで自転車だ・・・
駐輪場なさそうだから電車使ってるけど・・・

142 :     :03/10/14 23:47 ID:TIc1E8d9
>>141
田舎モン

143 :異邦人さん:03/10/16 18:40 ID:+itSuT06
エミレーツで羽田−関空−ドバイの便なんですけど、出国手続きは関空?成田?

144 : :03/10/16 21:38 ID:Oad0DWfu
11月に俺も一度羽田から韓国に行ってみようかと思ってたけど
このスレ読んでやめた。沖縄行ってくるわ

145 :異邦人さん:03/10/16 22:13 ID:OOu1+m2A
でも羽田も自転車だ・・・

146 :異邦人さん:03/10/16 22:54 ID:TmIunXxq
>>143
成田で出国、関空は制限区域内から出られないんだと
思うけどさ。

自分の書いた文、落ち着いて読んでみな(w
一瞬関空に決まってるじゃん。と思ってしまった。



147 :異邦人さん:03/10/17 01:13 ID:2YkrIJL5
羽田発のスカイマークで行くソウル、よかったよ!!
たしかに時間はよくないけど、逆に言えば金曜の夜初で月曜の朝帰りだから
有休なしでいけるじゃん!まるまる2日間は遊べるし。
とりあえず明洞のデラックスに泊まれば立地いいし間違えはないでしょ


148 :138:03/10/19 01:29 ID:i36ylPI7
>>139-140
変わらないっていやー変わらないんだけど、
羽田なら隣駅からリムジンバスが出てるんで楽。
母は去年足首を骨折してるんで、今もびっこ引いてます。
それなのに旅行したいんか!と私もびっくり。
ソウル着いても、食べ歩きというより
食べて食べて食べまくり希望らしいです(w

149 :異邦人さん:03/10/19 18:59 ID:1j5sp4CW
>143
明後日その便でドバイに行くけど、出国手続きは関空だよ。
荷物は羽田→ドバイらしい。帰りの荷物は関空で受取れるらしい。

150 :異邦人さん:03/10/19 20:30 ID:5IdA4XhM
>149
羽田〜関西〜海外の場合、同一航空会社(一部提携航空会社)の場合は、
羽田で全区間の搭乗手続きをして、荷物も最終目的地まで預かってくれる。
関西では出国手続きをするだけ。(関西は国内線到着口から国際線出発口が
すごく近いから、私は面倒くさくないと思う。)

でも乗り継ぎがあるのは紛れもない事実だし、そのために直航便に比べて
どんなにスムースな乗り継ぎでも最低90分はロスする。 どちらが便利かは
好みによるんじゃない?

151 :異邦人さん:03/10/19 21:26 ID:m1vjeBZb
羽田発着チャーター便アイスランドツアー行って来ました。
知ってる人は知ってるだろうけど、午前3時発だから
空港集合は午前0時30分でした。

大荷物持って酔っぱらい帰宅客に混じって京急線乗るのは
なんとなく気恥ずかしいというか、嫌な感じでした。

臨時でしょうけど深夜にも関わらず国際線ターミナルへの
無料送迎バスもありましたよ。
乗り場で30分くらい待たされたけど。

空港使用料が3200円だったかな?「高いなー」と思いました。
久しぶりの海外だったのでよく知らないのですが、成田は2500円
くらいじゃなかったでしたっけ?大改装してから値上げしたのかな?

自分は喫煙者なんですが、
「どうせ免税店なんか開いてないだろうな」とカートンパックを
町中で買って行ったらなんと免税店が開いてました。
当然「このツアー客の為だけに」です。やるな羽田空港。
バッゲージはANAの職員が委託されてたみたいです。

今回のツアーで良い結果が出たら来年あたりにグリーンランドまでの
ツアーも案として昇ってるようですが、現地での観光はよかったけど、
アイスランド航空は機内食はマズいし、CAはオバちゃんばっかで
サービス悪いし、あんまり積極的に使いたいと思う会社じゃないですね。
来年あったらどうしよっかなー。


152 :異邦人さん:03/10/19 23:43 ID:NyIhZNed
>空港使用料が3200円だったかな?「高いなー」と思いました。
ハァ?空港使用料なんて羽田は要りませんけど?
俺はソウルにチャーター便で行ったけど払わなかったよ。
空港で払ったのか?おかしいなー。



153 :151:03/10/20 23:15 ID:qhPyHzH8
>>152
羽田で国際便で空港使用料払わなかったって本当ですか?
近ツリ、HISとも受付で全員の分、まとめて徴収してましたし、領収チケットも
もらったので私一人が騙されたとは思えないんですが。(笑)

同じようにチャーター便で、バゲージやら、出国審査やら
空港施設を使用する事には変わりがないはずなのに韓国行きの>>152さんが
払わなかったとしたらなんだか不公平ですねー。

普通に考えてアイスランドツアーの方が料金は高いと思うので
ツアー料金に潜り込ませるとしたらこちらの方がやり易いでしょうしね。
ヘンだなあ…。

154 :異邦人さん:03/10/21 02:26 ID:ohbLOsQN
今度羽田→関空→バンコク→カトマンズに乗ります。
羽田関空間はANAで残りはTGです。
羽田夜発の現地翌日昼着なんでマジ便利だし宿代(もしくは空港宿泊)も
浮きます。荷物は羽田→カトマンズまでスルーでしょうか?

155 :異邦人さん:03/10/21 02:40 ID:nYfyLu1Y
>>153
旅行会社に詳細聞いてみ。
どこ空港の料金だったのか。

156 :異邦人さん:03/10/21 06:25 ID:HEARR30h
羽田は空港施設料要らない。
でもインチョンではいる。

>>152はインチョンの分が旅行代金の中に含まれている。
>>153は155の言うとおり、羽田で無く現地の空港の分を払ったと思われ。


157 :異邦人さん:03/10/22 00:14 ID:li4zxR8Y
>>153
空港使用料の3200円というのはケプラヴィークのもの

158 :異邦人さん:03/10/22 00:53 ID:joqSjouW
>>151
羽田発の機内食をどうこう言うなや。航空会社のせいじゃない。
もともと長距離路線は羽田を出発しないという前提なんだから、
成田や関西のような機内食を作る会社が空港近くにないわけだ。
せいぜい国内線のスーパークラスで出るようなものに
毛が生えた程度の機内食になっちゃうわけだな。

159 :異邦人さん:03/10/26 03:25 ID:Ouyd1tdJ
羽田空港勤務者です。 

>>151
羽田空港では空港使用料は徴収していません。 最近は目的地の空港使用料も
ツアー代金と一緒に旅行会社(または航空会社)が一緒に集めることになって
いるので、ご指摘の3200円はアイスランドでの空港使用料です。
(成田発着の便で行ったら、2500円+3200円だったはず・・・)

>>158
今回のアイスランド航空は、日本発便での機内食もアイスランドで
調理し、冷凍して持ってきていました。羽田の機内食工場では解凍
しただけ。 羽田側で作る契約になっている場合なら、メニューに
よっては成田で調理してトラックで運ぶ場合もありますのでご心配
なく・・・。



160 :異邦人さん:03/10/26 14:42 ID:OGeEDCEw
しかしなんでアイスランド航空なんだろうな?アイスランドすごく興味あってさ,
ABでツアー見つけてぜひ参加しようと思った。で,念の為アイスランド航空
調べたら151さんが書かれたような悪い評判ばかりだったからやめました。
来年ANAだったら行くのにな。

161 :異邦人さん:03/10/26 15:03 ID:B1dfwED0
アイスランドに行くんだからアイスランド航空になるのは当然だと思いますが、ヘンですか?


162 :異邦人さん:03/10/27 00:58 ID:Ei4HEeri
>>160
日本の航空会社にとって、アイスランドにチャーター飛ばす意味が
あんまりないよね。アイスランド航空は成田に定期便を乗り入れたい
とか野望があるから、とりあえず日本就航の実績を作りたかった。
将来にわたって継続した需要があれば日本の航空会社もチャーター
飛ばすんだけどねぇ。JALのパラオ行きとか典型的。

163 :異邦人さん:03/10/27 01:04 ID:x+428HzU
日本の航空会社はもうビジネス需要の大きい路線か、リゾート客がわんさか押し寄せる場所しか飛ばす気なさそうだからな。
レイキャビクに飛ばす気なんか100%ない。
アイスランド航空が日本に定期便を飛ばす可能性も限りなく低いけどね。


164 :異邦人さん:03/10/27 08:11 ID:2ahnVbx9
日本からアイスランドへのビジネスって言ったら大半は水産関係だろうな。
あとはクリーンエネルギー関係の視察か。

今のアイスランドエアの定期便(737と757)では、航続距離の問題から日本直行は無理じゃなかった?
今回のチャーターは1機だけの767(チャーター専用機材らしい)だったから。


165 :異邦人さん:03/10/28 19:37 ID:06fbOAun
深夜チャーター便で韓国行く場合、
ウォンにはどこで替えればいいんでしょうか。
あらかじめ東京三菱BKとかで両替してったほうがいいですか?
土曜の早朝着くそうなんですが、現地で両替できるかな。

166 :異邦人さん:03/10/28 19:44 ID:KrIra+hN
KAL便で着いたとき
朝(7:30?)の仁川は空いていた記憶があるが.....

167 :異邦人さん:03/10/29 07:29 ID:LC3HsvNy
>165
私もチャーター便でソウルに行きましたが
仁川空港で両替できましたよ。


168 :異邦人さん:03/10/29 11:25 ID:GbUcEF0f
イェンで横ツラ張り倒せ!

169 :異邦人さん:03/10/29 11:26 ID:7N7bCDGZ
お絵描きしてみない?

お絵描きチャット「パピヨン」

http://www.takamin.com/oekakichat/user/oekakichat3.php?userid=9729

170 :異邦人さん:03/10/31 21:28 ID:Wc9hnF+X
>>166
どこからの便?
7:30ならすでに空いているよ。TGとかSQの夜行便は6時台に着くからね。
KEやOZの同区間の路線でも6時台に着くのではないかな。

この時間だと日本人は非常に少ないのでウォンパックを用意しているかは不明。

171 :165:03/11/05 23:03 ID:DzrW5uSx
>>166-170 スカイマークで、午前0時過ぎ羽田発→午前2時過ぎソウル着でつ
いくら空港の中でもさすがに開いてないんじゃないだろうか…
元気だったら南大門市場に直行したいので
1万円分くらいはウォンを持って行きたいな、と。

172 :異邦人さん:03/11/05 23:39 ID:otawG2yM
>>171
深夜でも空港の両替所は開いてますよ。
一応24時間空港ですから。


173 :異邦人さん:03/11/07 00:27 ID:p/y8VQmf
>>171
心配ならカードでキャッシングだ。


174 :異邦人さん:03/11/09 19:50 ID:rfN7pMh5
>>171
だから開いてるって。俺はその便で行ったんだから間違いない。


175 :異邦人さん:03/11/09 22:53 ID:XGOBfJd/
羽田−金浦線 就航(ANAとJAL)
ttp://svc.ana.co.jp/topics/kimpo/index.html
ttp://www.jal.co.jp/jalgoku/rate0310/kr.html

176 :異邦人さん:03/11/09 23:17 ID:bWpkFbEZ
ちょっとスレ違うかもしれませんが、ANAのHND-KIX便がどんどん減っている
関係で、

HND-ITM-KIX-(海外)というパターンを2回続けるはめになりそうです。

HND-KIX-(海外)のときって、羽田で荷物を最終目的地まで預かってくれてた
のですが、伊丹経由の場合ってやはりITM-KIX間は自分で持って移動するの
でしょうか?
また、チェックインは羽田で通してできるんでしょうか?


177 :異邦人さん:03/11/09 23:22 ID:J4EYNKr6
羽田よ。もっと、もっと国際便を!
成田空港に尽力された皆さんには申し訳ないが
成田は不便すぎるよ。

178 :異邦人さん:03/11/09 23:55 ID:X35yqbaz
千葉県民だが、成田より羽田の方が便利。
どっちも電車で1本だけど気分的に違うんだよな・・・

179 :異邦人さん:03/11/09 23:57 ID:mW0HNibl
>>176
たぶん無理だろうね。自分で持ってください。移動の時間にも余裕を持って。
東京でも、たとえば OKJ-HND-NRT-(海外) のときに OKJで通しで
チェックインなんてさせてくれないと思うよ。OKJ:岡山

180 :176:03/11/10 00:28 ID:aiclrQiX
>>179

ありがとうございます。荷物は無理でもチェックインはOKかと
思ったのですが。


181 :異邦人さん:03/11/10 01:48 ID:H9lrj+do
>>180
NHの乗り継ぎでスルーチェックインが出来る空港は決まってるから。
出来る空港。
羽田・伊丹・関西・札幌・福岡・仙台・名古屋・松山・長崎・沖縄

んでHND-ITM//KIX-***のチェックインだが、時刻表には

「国内各空港から羽田-成田または伊丹-関西を経由して国際線に乗り継ぐ場合
国際線のチェックイン(お手荷物も含む)は成田および関西空港にて承ります。」

と書いてるので、羽田-伊丹と関空-どっかは別だね



182 :異邦人さん:03/11/10 13:08 ID:fk/PboX3
〜成田空港-関連スレ〜
【海外旅行前】成田空港周辺のホテル【宿泊】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1053931439/l50
【成田】空港周辺駐車場【関空】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1060479165/l50
【いざ!】成田空港雑談スレッド【旅立ち!】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1064946552/l50
成田空港のYahooBBから書き込むスレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1035359464/l50
成田離婚って見た人いる?第三章
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1038331394/l50
【国際線?】 羽田空港から海外に行こう!!
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1042466431/l50

183 :165=171:03/11/21 01:38 ID:vcJwC35P
ソウルに行ってきました。
スカイマークのチケットは、レシートみたいなプリントアウト!
下手すると、乗る前にごみと一緒に捨てちゃいそうです。
しかし、夜の10時過ぎに狭い国際線に人がわんさかで、
いる場所がないです。
売店は喫茶スペースも兼ねていて、しかも仮設だし。
なんとかならんかね。2時間も前に来て、あそこでどうしていろと?

ビジネスクラスは国際線並みに足元が広く、結構満足しました。
これで片道2万円増し。おすすめです。
ドリンクサービスはビール・烏龍茶・林檎ジュースでした。
軽食は炊きこみご飯・鶏と野菜の煮物・蕎麦・果物。美味し。

成田発0:15で現地着が2:30ごろだったか。
ツアーバスに乗ってから出発するまで、何と1時間待ち(汗
ロッテホテルに着いたのは4:30。
チェックインしてベッドに潜り込めたのは5:00ジャストでした。
でも5時間寝て起きれば10:00。
結構体は楽なんですよ。
夜更かしの習慣がある人は、問題ないんじゃないかと思いました。

184 :異邦人さん:03/11/22 21:14 ID:zYNcef/g
>>97
この方法で韓国日帰り出張に行ってきました。

<従来>
 埼玉の自宅−(成田発)−ソウル1泊−(成田着)−自宅

<今回>
 会社−羽田東急ホテル1泊−ソウル日帰り−羽田東急ホテル1泊−会社


時間は節約になったけど、家に帰れない期間は延びたなあ。(w

羽田東急はチェックアウトせずに2泊。 不思議な気分だった。(w







185 :異邦人さん:03/11/23 01:02 ID:NzaovQTv
>>97
死ぬ

186 :異邦人さん:03/11/23 01:10 ID:NzaovQTv
>>64
新宿上空だけはやめてくれ
朝全裸で屋上に立ってストレッチ体操してるのを見られる

187 :わむて ◆WAmuTEuQD. :03/12/08 04:43 ID:N9kiLGLZ
      ___   
    <_葱看>ヽ
  / I ( X .)) i \
    ノゝ。∀゚ノハ    これからもわむてを応援してくださいね!!!!111(^^)
     ノ(::::::)っ    みるまら〜〜〜!!!!!!!!1111(^^)
      /::::ヘ
      し し
      ┃」|

188 :わむて ◆WAmuTEuQD. :03/12/08 04:49 ID:7ZZHxCNh
      ___   
    <_葱看>ヽ
  / I ( X .)) i \
    ノゝ。∀゚ノハ    これからもわむてを応援してくださいね!!!!111(^^)
     ノ(::::::)っ    みるまら〜〜〜!!!!!!!!1111(^^)
      /::::ヘ
      し し
      ┃」|

189 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

190 :異邦人さん:03/12/30 11:49 ID:buOFMeZ6
age

191 :異邦人さん:04/02/03 02:09 ID:XqADiLcn



192 :異邦人さん:04/02/07 17:52 ID:e4elueeY
成田いらね

193 :異邦人さん:04/02/10 05:19 ID:eTWsvIXJ
このツアー
夜型にはなんの問題もない(自由業、学生など)

地獄なのはまっとうな生活をなさっている日勤さん


194 :kj:04/02/10 05:40 ID:tvKej8rH
http://2.csx.jp/users/kokiti/

195 :210.93.162.110:04/03/01 20:47 ID:684/H0Oj
昨日羽田〜金浦でソウルに来た。
羽田近くのパーキングの送迎運転手が「えっ、国際線ターミナルですか?」って反応だった。
機内食は国内線のスーパーシートと同じようなもんだね。

196 :異邦人さん:04/03/01 21:26 ID:kOwOytBR
そのうち「横田から海外へ」も可能になる。

197 :異邦人さん:04/03/08 15:55 ID:kSDzfhmp
質問なんですが、
飛行機内への持込む物の大きさはどのくらいまでは持ち込みokなんですか?
少し大きめのバックパック一つ位なら問題はないと思いますか?
ちなみにエコノミークラスです。



198 :異邦人さん:04/03/08 16:58 ID:jXfc40SB
>>197
マルチ死ね

199 :異邦人さん:04/03/08 20:39 ID:GNM7WTtB
>>197

飛行機よりも大きい荷物は持ち込めない。

200 :異邦人さん:04/03/08 22:10 ID:vG4RAY1v
鉄道板で見たんですが、北総線が成田空港まで伸びると東京・日本橋からスカイライナーで成田空港まで35分、羽田空港まで25分で結ぶそうですね。
でも本当に東京から成田空港や羽田空港までそんなに早く行けるようになるのでしょうか?
成田空港〜羽田空港が1時間とか、何か物理的に不可能なような気がします。

201 :異邦人さん:04/03/08 22:16 ID:uDQehz45
>>200
リニアモーターカーなんだよ。


202 :異邦人さん:04/03/08 22:32 ID:7L5pw0y7
どちらも遠いけど、成田の方がちょい近いので羽田発着にもあまり魅力感じない。
昔みたいに首都圏に住んでいたら有難かったんだろうけど。

203 :異邦人さん:04/03/09 00:15 ID:vorLYlpw
私は羽田発着をもっと増やしてほすぃ〜。
成田は遠すぎる。ちょっとした小旅行気分。

204 :異邦人さん:04/03/11 02:28 ID:BFwpWEJ6
国際線ターミナルのビルは無線LAN使えない。

205 :異邦人さん:04/03/11 03:44 ID:ploz8Z2N
>>200
成田と羽田の間はだいたい70〜80kmくらいの距離でしょう?たぶん。
電車はだいたい100km/hで走るでしょう?たぶん。
結構余裕で走るんじゃないの?たぶん。

206 :コリアンダー:04/03/11 16:57 ID:lvXr0Ull
今なら、金浦〜羽田、1年オープン、NHで、 3万円ちょっとの、キャンペーンやってるよ。 コリアの、代理店で、買ってください。

207 :異邦人さん:04/03/13 23:10 ID:AYTpjrDx
4月から羽田空港も空港使用料2040円必要になるのね
パンフレットに書いてあったよ

208 :異邦人さん:04/03/14 22:05 ID:vfji6Oxx
成田発のOPEN券を使って羽田から乗ったら、チェックインが終わったのに
「今、成田からのうんたらかんたら」と言って消えてしまい、激しく?だったの
だが使用料の返金処理で、2040円持ってきてくれた。
ちょっと得した気分だったが、それもなくなるんだな。



209 :異邦人さん:04/04/01 13:11 ID:jlgo3Imk
メジャーの連中は深夜着&深夜発のチャーター便を使ったそうな。

210 :異邦人さん:04/04/19 14:51 ID:tcrl305n
金曜深夜発〜月曜早朝着のソウルツアーに行って来たけど……
今日は職場で眠いぽ ( ´Д⊂ヽ

211 :異邦人さん:04/04/19 15:03 ID:kDgf4iYM
私も神奈川県民だけど。。。
羽田からハワイ行ったことあるけど、やぱ成田のがドキドキ感は
あるなぁ。。。
別スレのキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
じゃないけど、その感覚になる。
羽田発で行った時は店はなんもなくて暇持て余して
寂しい。。。感じだったから。。
成田みたいにでかいのが羽田に出来るのならそれは歓迎。
でも騒音は今の比ではなくなるんだろうなぁ。

212 :異邦人さん:04/04/24 21:52 ID:o9XVpFRE
>>211
比ではなくなるってほど増えないよ。騒音。
機材もどんどん静かになってるし。


213 :異邦人さん:04/05/04 10:16 ID:VEW+i7ot
羽田からって結局チャーター便だけでしょ。
チャーター便って高いし。
安ければ深夜だろうが文句ないんだけど・・・。

214 :異邦人さん:04/05/04 11:14 ID:sBsCl1xD
>>213
2008年ぐらいには、少なくとも北アジア定期便は羽田になるみたい。


215 :異邦人さん:04/05/04 11:36 ID:bP/uQUnY
京成線沿線に住んでるからどっちでもいいや。
両方とも1時間かからないし。

216 :異邦人さん:04/05/04 11:43 ID:mCUOqvca
>>213
ICNへのBCは激安。

217 :異邦人さん:04/05/04 11:54 ID:LeV3Cmqj
>215
オレもそう。
もしかしてご近所さん?

218 : :04/05/04 12:03 ID:dwQ9zFu0
深夜発のGWソウルツアーいってきました。
安いからいいかなと思って申し込んだものの、時間帯悪すぎ。
やっとの思いでホテルに着き、シャワーを浴びることなく
ベットで倒れるように寝て、おきたのは昼の2時。
 ソウル2回目だったけど、市場に行ったくらいでほとんどホテルで休んでた。
帰りの便も深夜3時発で羽田5時着。結局その日も眠くて眠くて・・・
一緒に行った彼女も最悪とか言うし、行かなきゃよかった。
もうちょっと時間帯がどうにかならないのかなあ?
特に行きだけでも、羽田を10時ごろ出発できればらくなんだけど。
どうせ10時ごろ発の国内線なんて少ないだろ?

219 :異邦人さん:04/05/04 12:16 ID:bP/uQUnY
羽田→金浦
10:25発−12:45着 NH1291
11:00発−13:25着 JL8831
13:20発−15:50着 KE6708
14:10発−16:50着 OZ1035

金浦→羽田
10:00発−12:00着 KE6707
11:10発−13:10着 OZ1045
14:10発−16:10着 NH1292
15:00発−17:00着 JL8832


220 :異邦人さん:04/05/04 12:41 ID:w+lRU19A
成田に30分圏内に居るから海外旅行ずいぶん楽よ。
いつも誰かに空港までオクッテもらえるから駐車場とか
電車の心配は皆無である

221 :218:04/05/04 21:09 ID:jzcQAivj
>>219
それは定期便の時刻表でしょ。
これを使うと料金がずっと高くなるんだよね。

skyのチャーター便の金曜深夜発、月曜早朝着って
考えはいいと思うんだけど、行きだけでも何とか時間が早ければ
まだ利用しやすいんだよね

222 :異邦人さん:04/05/04 23:22 ID:qjfxaGX0
>>221
ん〜と
便利な時間は高い。不便な時間は安い。
当たり前の話ですよね。


223 :異邦人さん:04/05/05 09:59 ID:NFMi+26v
今のSKYの羽田発ソウル行きのチャーター便の搭乗率は
どのぐらいなんだろう?
 スカイマークにもチャーター便で実績を作り、定期便の
枠を狙ってるんだろうけど、利益でてるのかな

224 :異邦人さん:04/05/17 18:03 ID:miNc6FNf
アジア便は全部羽田に早くしてもらいたいよ。
香港シンガポールまで含むのは難しくても
せめて韓国、中国は羽田に全部してくれ〜
成田に行く電車の時間でアジアに行けちゃう。


225 :異邦人さん:04/05/17 19:13 ID:Deh0dy1z
横田エリアがある限り、HND増便には限界がある。NRTに国際空港
を作った理由の1番は横田エリアを回避できるからだ。 

http://www.ne.jp/asahi/santama/roren/yokota/siryo/pa6.htm

戦後50年がたち、いまだに日本はアメリカに占領支配されているのか、そう
思う人も多いのです。ところが、米軍に支配されているのは、この地上の基地
だけではないのです。
 関東の西半分から、新潟県、長野県、静岡県にいたる広大な空域は、いまだ
に米軍が「占領」しているのです。この空域のことを「横田エリア」といいま
す。「霊峰」「日本の象徴」といわれる富士山も、その上空は米軍に支配され
ているのです。
 ここでは、高度2万5千フイート(約7500メートル)まで横田にある米
軍の管制センターが第1次管制権を持ちます。当然米軍機の都合のいいように
管制が行われます。民簡機も飛行計画を出して承認されれば飛ぶことはできま
すが、横田、厚木、立川、入間などの米軍・自衛隊の基地に発着する軍用機の
間をぬって米軍の指示通りに飛ぶのですから危険きわまりません。

226 :異邦人さん:04/06/01 08:16 ID:3id4h7kP
ヌッ。。

227 :助けてください。:04/06/01 17:26 ID:IKKaZCOK
羽田からソウル経由でシンガポールに行きたいのですが。ソウルの旅行会社で
格安チケットを日本に送付してくれる所があれば、教えてください。
チョット探せなかった物で,助けてください。

228 :異邦人さん:04/06/03 17:32 ID:TEYba7g/
全日空、中部新空港を国際線へのハブ空港に

全日本空輸は加盟する世界最大の航空連合「スターアライアンス」参加各社
と連携し、来年2月開港の中部国際空港(愛知県常滑市)を国内線と国際線の
乗り継ぎ拠点に活用する。最短一時間で乗り継げるダイヤを編成、地方から
海外に向かう「ハブ空港」とする。日本航空システム(JAL)も自社の
国際便に合わせて国内線を発着させる方針で、海外旅行やビジネス客の
獲得争いが本格化する。

新空港は国内線と国際線が同じターミナルビルで発着するのが特徴。
地方から成田空港や関西国際空港を利用して海外に向かう旅客の大半が、
それぞれ羽田空港や伊丹空港経由で乗り継ぐ場合に比べ利便性が高い。
全日空は世界の15社が加盟するスターアライアンスのルフトハンザ・
ドイツ航空やエア・カナダ、シンガポール航空などと調整し、国際線の
発着が集中する朝夕に合わせて国内線を運航する。上海などアジア
四都市に自社便を就航するほか、各社の国際線に自社の便名を加える
「共同運航」も実施して国際線収入の拡大を狙う。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040507AT1D190A606052004.html

229 :異邦人さん:04/06/18 23:03 ID:rb+t3szA
来月,羽田からANAチャーター便でハワイへ行きます♪


230 :異邦人さん:04/06/18 23:07 ID:sqsAIfZP
静岡空港にも国際線を!


231 :異邦人さん:04/06/18 23:13 ID:n42X3ogT
120%あり得ないな。。。

232 :  :04/06/19 13:05 ID:EMwd8dUD
いらない空港の代表 静岡空港 を阻止できなければ
構造改革は完璧うそです。

233 :異邦人さん:04/06/20 23:36 ID:tprg5MiF
静岡在ですがさっき成田発着で帰ってきました。
なにがいやって、東名はまだしも首都圏でちょこちょこ
料金をふんだくられるのがいやん〜
羽田がいいです!静岡も不便そうだからいらないよ。

234 :異邦人さん:04/06/23 00:09 ID:auDFK+Gx
>>228 羽田からは国内線じゃ近すぎ、新幹線名鉄じゃ邪魔臭そう。東京圏にゃ関係なかろう。

235 :異邦人さん:04/06/23 20:57 ID:AFB9kTqB
http://www.nhk.or.jp/projectx/yokoku/yokoku.html
第148回 6月29日放送予定
「新羽田空港 底なし沼に建設せよ」


 日本の空の要「東京・羽田空港」。離発着する飛行機は、一日およそ800便。
世界屈指の巨大空港である。しかし、空港が建つその土地は、20年前、
まさに“底なし沼”といわれたヘドロの海だった。

 高度成長のただ中にあった昭和40年代前半。日本の空は、大きな変革期にあった。
プロペラ機に代わり、ジェットが登場。地方都市は、こぞって新空港の建設に乗り出した。
その日本の空港建設を一身に背負う男がいた。運輸省港湾技術研究所の佐藤勝久。
日本で唯一、空港の要・広大で強固な舗装を研究する技術者。
佐藤は、数々のアイディアを放ち、各地の建設を推し進める原動力となった。
 しかし、昭和52年、日本の空に致命的な問題が浮上した。要となる東京・羽田空港が手狭。
増え続ける航空需要を裁ききれなくなったのである。運輸省は、羽田沖の埋め立て地を
新空港建設予定地と決めるが、そこは、長年、東京湾のヘドロを捨て続けたゴミ捨て場だった。
含まれる水分、なんと200%。悪臭を放ち、とても建設出来る土地ではない。


236 :異邦人さん:04/06/23 21:00 ID:AFB9kTqB
立ち向かったのは、日本全国の土木技術者たち。19世紀のスウェーデンで開発された
「ペーパードレーン」という水抜き作戦に打って出た。さらに、研究所の佐藤も、
強固な舗装を実現する新しいコンクリートを採用。
プロジェクトは、日本の土木技術、総力を挙げた闘いとなった。

 だが、間もなくの調査で、とんでもない事態が明らかになる。
「建設後も凄まじい沈下が止まらず、空港は使い物にならなくなる」。
旧羽田空港の状況は、刻一刻と悪化するばかり。果たして新空港は開港できるのか。
そのとき、研究所の佐藤が、前代未聞の大作戦に出る。

 番組は、日本の空の時代を築くため、総力を挙げて戦い抜いた技術者達の壮絶な物語である。

237 :セニョリート親欧革新党 ◆40WnEtzSeY :04/06/26 02:10 ID:k5FDByRn
もし、静岡空港が要らないとしたら、要らない国際空港はいくらでもあります。

そういう田舎空港を全部つぶしてね。

拠点姓がない、いらない空港(ちかくに空港があるじゃないか!)
(岡山、北九州、米子、富山、福島)


238 :異邦人さん:04/06/26 12:07 ID:HVFnL7Sz
いらないって言ってももう存在するんだから。
静岡空港とはわけが違う。

239 :異邦人さん:04/06/26 12:15 ID:FYyBpckW
しょーがねーじゃん 1県1空港なんてくだらない政策できちゃったんだから。
次は埼玉神奈川山梨あたりに空港作ってくれ。

240 :素朴な疑問:04/07/17 00:20 ID:anqr+uOm
羽田に近距離国際線が戻ってくるとの事ですが,
近距離国際線ってどこまでのことを言うのでしょうか。
一寸嫌な予感がするのですが,台湾の路線は戻ってこないような気がします。


241 :異邦人さん:04/07/17 00:25 ID:oxPj9VSa
今は国内最遠路線よりも近い国際線かつ
日本との定期路線を持たない空港

だったかな。

242 :異邦人さん:04/07/17 01:21 ID:Ox/sHom3
テスト

243 :異邦人さん:04/07/17 02:10 ID:mRrYsDco
>>237
これらの5空港とは比較になりません。
静岡空港は、これらの空港と比較しても、明らかに不要な空港です。
だいたい、誰がどこに行くために空港が必要なのか、そして、そんな人間が
何人いるというのか。
>>239
その政策が間違ってるっつってんだよ、このバカが!

244 :異邦人さん:04/07/17 02:12 ID:WuX0XqiT
だからさ、一県一空港でもいいけどさ、そのかわりに
静岡とか島根・鳥取とかは他の県と合併しろってこったろ?

245 :素朴な疑問:04/07/17 14:59 ID:PRGCVLhY
>>241
私は第四滑走路が完成した時の事を聞いているんですけど……。

246 :とっても悲しい:04/07/29 21:44 ID:hv/EEWKv
どうせろくな航空会社が戻ってこないんだから早く諦めた方が利口だよ。

247 :異邦人さん:04/07/29 22:26 ID:AcjFARDB
羽田から足穴で、キンポ空港に行きますた。
どっちも、しょぼくて良い味出してマツ
空いていて尚且つ、使いのはいいやね。

ただなぁ・・・安いツアーだったから、帰りに馬鹿高の土産屋
引き回されるのは最悪だな。 ガイドに文句言ったら高級ホテルに
安くホテル泊めてやってるから当たり前!と開き直られた。 
そりゃそうだろうけど、三流ホテルに泊めておいてそりゃねぇだろうよ
くせーんだよゴルァ!! 部屋の中


248 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/07/29 22:47 ID:ZSgdIF4O
漏れとしては、
羽田→ヒースロー
成田→ガトウィック
のような使い方が理想なんだが…。

249 :まあそれもいいか:04/07/29 23:28 ID:noZbjGxm
>>248
むしろこの際
羽田→ヒースロー+ガトウィック
成田→スタンステッド
の方が便利ではある


250 :とっても悲しい:04/07/31 15:31 ID:AqjDjx+y
国土交通省の奴らは脳みそが無いので,羽田/国内,成田/国際と言うのが
世界の常識だと思っています。だめだこりゃ。


251 :異邦人さん:04/07/31 18:25 ID:Tseb2fJU
中部が出来れば東京・新東京も少し空くし、
横田を民間利用できるようになれば、もっと変わってくる。  はず。

そうなれば新規組も参入しやすくなるしね。

252 :だめだこりゃ:04/08/02 21:00 ID:j4AbSEmC
羽田の国際線乗り入れは無理。みなさん、諦めなさい。

253 :異邦人さん:04/08/02 23:01 ID:jQmazmE2
羽田を都民専用空港にしようよ。
痴呆人は成田を使えばいい。

254 :異邦人さん:04/08/05 22:39 ID:zTDrHkk+
静岡空港をアジア、オセアニア、アメリカ西海岸、欧州方面への
国際空港にせよ。

政令指定都市に相応しい国際空港を静岡にも!


255 :だめだこりゃ:04/08/06 21:22 ID:Lhtvk12M
静岡空港? 駄目だこりゃ。

256 :異邦人さん:04/08/07 04:09 ID:aOC4EANP
「空港ほしいほしい病」なんだよ。
一度かかるとなかなか治らない。

257 :異邦人さん:04/08/07 12:48 ID:psx2D5SL
静岡-東京、静岡-中部、静岡-大阪 は1日何便就航しますか?

258 :攻略したい。:04/08/22 00:02 ID:9fq86oIQ
ぼくは管制官2アルファの攻略本は売っていますか。

259 :異邦人さん:04/10/18 18:02:58 ID:0eUZdCib
プーケットチャーター便はこれから定着するのかな?

260 :異邦人さん:04/11/12 06:18:01 ID:KaGtewun
「sage」

261 :異邦人さん:04/11/14 23:12:10 ID:LHhUcdDP
やはり、ここは「新成田国際空港」の出番ですなあ。

262 :異邦人さん:04/11/14 23:21:58 ID:N+PvJ39b
静岡には、空港は無駄。

263 :香港住民:04/11/23 01:29:02 ID:8zd0txHe
東急沿線なので、
田園調布-洗足池-羽田空港の京急バスは良かった。
今はないみたいだね。
(日本で)路線バス→国際線飛行機→(現地で)路線バス
これマターリできるよ。。。

264 :異邦人さん:04/11/27 21:49:49 ID:xWBT2evY
浜名湖につくりゃーいいじゃん。
干拓しやすいだろう。

265 :異邦人さん:04/12/01 04:51:30 ID:GzeeRnzf
210 名前:名無し野電車区 投稿日:04/12/01 02:57:37 ID:2nnRT05H
神奈川新聞・今日付14面全面広告

羽田へは京急だ。
間違いない!
       長井秀和

いつものホームが
2つのターミナルに直結。
だから、間違いない!

266 :異邦人さん:04/12/02 19:26:32 ID:s6mOxHlm
いま第二タミにいる。
国際線ターミナルは相変わらずか?

267 :異邦人さん:04/12/10 15:28:25 ID:npuX4xrp
東急蒲田駅と京急蒲田駅いつちゅながるの?

268 :異邦人さん:04/12/10 15:40:21 ID:ebEBoj5X
>>267
そんな情報あるん?
結構離れてるよな・・・

269 :異邦人さん:04/12/10 15:46:53 ID:8O0U2lew
真の意味で羽田が国際空港になれないのには
千葉と支那の問題がある
千葉と支那が同等の力があるってのがすごい と思う

270 :異邦人さん:04/12/10 19:19:50 ID:npuX4xrp
>>268
大田区がもう予算取ってあるからやるのは確実
いちゅ出来るかが不明

271 :異邦人さん:04/12/30 03:15:18 ID:dgFKl3sX
きんぽ空港から、各地への乗り換えは出来るの?

272 :異邦人さん:05/01/03 01:57:39 ID:cs2AYaUb
二つ質問させてください。
もうすぐ羽田→金浦 いくのですが、
@両替は、金浦でできるのでしょうか?
A羽田の駐車場 国際線のP5は、90台しかないそうですが、もし入れなかったら
  どうしたらいいでしょうか?

田舎者なのでよろしくご教授お願いします。

273 :異邦人さん:05/01/06 15:08:20 ID:RdGkQ53p
新ターミナル出来んのかよオイ!

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050106AT1D3000605012005.html

274 :異邦人さん:05/01/06 15:43:08 ID:7ZHhhJbi
>272
最近キンポ行ってないから確かなことはいえないけど、まずだいじょうぶっしょ。
日本円は韓国では激ツヨなんで、いたるところで両替できます。
そのまま支払っても大丈夫なぐらいw

275 :274:05/01/06 15:44:34 ID:7ZHhhJbi
それから田舎者というのが本当なら、公共交通機関を使った方がよいと思われ。
あんな交通が便利な空港はないよ。大事な旅行の前に事故ったり迷子になったりしたら大変。


276 : :05/01/06 15:57:48 ID:TCIgD0Po
神奈川県民としてはほんと羽田からの国際線が出てほしいよ。成田まで行くのは遠くてかなわん。
外国行くのに成田まで行くのかよーってだけで、旅行行く気持ちが萎えちゃうんだよねえ。こんな理由でしょうもないけど

277 :異邦人さん:05/01/06 16:36:24 ID:U8/kKPA5
>>272
金浦といっても国際線が発着するんだから両替所はある。
それどころか羽田の搭乗待合室内に韓国の銀行(新韓銀行)の両替所がある!


278 :異邦人さん:05/01/07 02:01:35 ID:+wWrvNMV
金浦空港から、各地への乗り換えは出来ますか?


279 :異邦人さん:05/01/07 02:17:06 ID:ttaC7/PO
>>273
今の国際線ターミナルってプレハブ小屋だろ?
トイレに「コロロ」があるのがブルーカラーっぽい。

280 :異邦人さん:05/01/07 15:27:31 ID:yobIlmNn
>>279
どっかの市民会館かなんかみたいだ

281 :異邦人さん:05/01/28 00:55:07 ID:Gz2T8rtn
羽田空港のDFSは何時まであいてますか?
深夜チャーター便にのるのですが、さすがに開いてないか・・・

282 :異邦人さん:05/01/28 18:16:10 ID:6gEqLGvf
>>281
深夜チャーター便の人のためにDFSもきっちり営業してるから安心しる!

283 :異邦人さん:05/01/29 21:03:07 ID:u1r86hZO
羽田空港初めからもっと大きく作っときゃ良かったのにね

284 :異邦人さん:05/01/29 21:12:47 ID:yWo6R28f
東京湾ガンガン埋め立ててしまえー

285 :異邦人さん:05/02/07 21:29:14 ID:mbltwt0w
>>278
できるけど、金浦〜仁川をバス移動するくらいなら、はじめから
仁川行きにのって同一空港で乗り換えたほうがいい。


286 :異邦人さん:05/02/07 21:33:31 ID:j9TEu5eU
>>278
国内線ならOKよ。

287 :異邦人さん:05/02/12 10:37:51 ID:gDEHEBZh
金浦〜仁川で乗換をする場合、韓国にVISAが必要な国籍の人は
どんなVISAをとればいいんでしょう? 24時間以内の
トランジット扱いOK?

288 :異邦人さん:05/02/14 10:53:35 ID:hJHhdoZC
まさしく明後日、羽田空港〜金浦空港まで全日空のチャーター便のツアーで韓国に入国しますよ。本当はせっかくだから成田空港〜仁川空港でもっと増しなツアーで逝きたかったけど他のは全部キャンセル待ちと言われて結局それになっちゃいました…

289 :異邦人さん:05/02/14 11:44:53 ID:hJHhdoZC
全日空でなくって日本航空でした!

290 :異邦人さん:05/03/09 10:48:21 ID:dJR2/nkr
羽田に国際便、2009年就航…深夜・早朝を利用
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050309-00000101-yom-bus_all

291 :異邦人さん:05/03/09 12:56:02 ID:BOAcWuzW
>>288-289

ほとんど定期便扱いの時刻表に載ってるやつ?

それともほんとに臨時便の?


292 :異邦人さん:05/03/09 12:59:12 ID:BOAcWuzW
>>290
なんだ貨物便のことかよ。

成田貨物にして、

夜旅客定期便やれよーーーーーー

293 :異邦人さん:2005/03/29(火) 22:16:20 ID:Kxi36lLP
ここはT−CATそばだから、成田や羽田までリムジンバスで一直線!
http://www.n-tower.com/

294 :異邦人さん:2005/05/19(木) 02:41:03 ID:9dwYDF7E
2ヵ月半ぶりの保守。

295 :異邦人さん:2005/05/19(木) 14:40:48 ID:Hk4C/MZw
中華さんよ、なぜに成田へ行ってしまったの?
あなたが羽田にいた頃は、台湾なんて会社帰りに行けたもんだったわ。

中華じゃなくてもいいから羽→台線の復活きぼん。

296 ::2005/05/19(木) 19:43:48 ID:QLtiD8c6
ていうか、羽田から関空乗り継ぎで逝けば全て解決なのでは?

297 :異邦人さん:2005/05/22(日) 23:39:15 ID:vhoaTBOW
早く北海道新幹線作って空いた羽田を国際便に回せ

298 :異邦人さん:2005/05/23(月) 15:02:09 ID:hyZYM3v8
>>296
成田より高い関空の別切り空港使用料が腹立つんだよな
それとドメとの乗り継ぎが微妙にMCT切ったりするからエアも選ばないと
でもそれ使ってるけど

299 :異邦人さん:2005/05/24(火) 04:40:09 ID:7O8YTdmf
関連スレ
【よし】成田空港雑談スレッド 3タミ【行ぐか!】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1116216304/
【ほな、関空から】関西空港雑談スレ【行こか〜。】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1116307512/
【セントレアから】中部空港雑談スレ【行こまい!】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1116873509/

300 :異邦人さん:2005/05/30(月) 04:02:34 ID:mPQDtXPl
早く北海道新幹線作って
あいた羽田を国際便に回せ
千歳便は迷惑だ。でてってくれ


301 :異邦人さん:2005/06/01(水) 08:30:42 ID:XUv+XpAQ
神奈川県在住の俺としては、羽田ー関空経由の海外がお気に入り。

302 :異邦人さん:2005/06/09(木) 11:19:40 ID:B6M/1IzU
それでイスタンブールに行ったら、
疲労困憊で唇がムラサキに・・・

303 :異邦人さん:2005/06/17(金) 17:52:48 ID:+/7rsBHX
第1ターミナルから国際線ターミナルまで歩いていけますか?

304 :異邦人さん:2005/06/20(月) 13:07:37 ID:dhdesy71
>>303
距離的には歩けるけど歩道なかったよ

305 :異邦人さん:2005/06/30(木) 10:40:42 ID:T85YCzUc
(わが国の航空機を巡る情勢)
1.羽田空港の著しい混雑や、これに伴う遅延は常態化している状況にある。
2.羽田空港の滑走路増設計画は進んでおり、完成すれば年間の離着陸可能回数は28万回から40万回に増加することで、大
  幅な増便が可能になる。
3.羽田空港は、昨今のグローバル化の流れや成田空港の逼迫などに伴い、滑走路増設完了に合わせて国際化を推進する予
  定である。
4.羽田空港新ターミナル設置に伴い空港使用料が新たに徴収されているが、このほか昨今の石油価格の値上がりに伴い、
  航空運賃の値上げも検討されている。
5.新千歳空港については国際化を推進しているが、現状では限られている。


306 :異邦人さん:2005/07/02(土) 19:39:04 ID:tvpdVuw3
156 :名無し野電車区 :2005/07/02(土) 01:11:16 ID:WKV0tN/t
300km/hのままじゃ、飛行機移動が当たり前の米人にこういうこと
言われちゃう。

電車男になった カブレラ

 カブレラが“電車男”になった。この日午前、チームは千葉遠征から
飛行機で帰福したが、ただ1人、新幹線を選択。
もっとも、ロッテ戦に応援に駆け付けた家族の強い希望らしく、5時間
以上かけて福岡にたどり着いたという。同僚のバティスタは「大変だな。
3時間でもきついと思うよ」と気遣っていた。
(西日本スポーツ) - 7月1日10時35分更新

307 :異邦人さん:2005/07/03(日) 12:20:01 ID:gj3b5I3P
>304
第2ターミナルまで地下道を歩き、そこから歩道がある。 徒歩10分
(屋根はない。 車道の横をガードレールで仕切ってあるだけ)

308 :304:2005/07/04(月) 14:04:09 ID:gkCNv+Jg
あ、そういえば第2が出来てから一度も国際線使ってなかった
つうかCIが成田行ってから使ってないんだけど

ということで304はスルーでおながいしまつ

309 :異邦人さん:2005/08/03(水) 09:58:11 ID:NH6kzdt9
でも昔に比べると成田もNEXが小まめに停まって(渋谷・吉祥寺とか)、
まだ使いやすくなった方だと思う。
羽田に移ったら移ったで、国内線客とごちゃ混ぜになって、混乱に拍車が
掛かりそう。
ところで空港使用料って、なに?
ツアーパンフでは見るけど、実際に払った事ないんだよね。
(あれってツアー客しか払わなくていいものなの?)


310 :異邦人さん:2005/08/03(水) 13:19:10 ID:K5hjz8Mv
>>309
航空券に切り込まれてる

311 :異邦人さん:2005/08/13(土) 12:43:32 ID:Rxjw0Y2t
金浦線増便のことについては誰も触れていないな。

312 :異邦人さん:2005/08/13(土) 17:49:20 ID:2Xoz14yL
来週羽田発JALWaysチャーター便23時半発でグアム行きますが最近事故多くて恐い。。(>_<)この時間でも子供多いですか?

313 :異邦人さん:2005/08/13(土) 18:41:55 ID:BE/dTIwO
>309
N'EXだけは許せない。
ここ3回連続お見合いシートだ。。。
あの特急は日本の恥だよ。恥。
ほかの特急より高いのにシートは劣悪。

314 :313:2005/08/13(土) 18:43:33 ID:BE/dTIwO
ラピートもはるかも非常に快適な特急なんだけどなあ。
ヨーロッパではお見合い型が普通かもしれんが、
やはり日本自慢の型での快適性を求めてほしかった。

315 :異邦人さん:2005/08/13(土) 23:31:29 ID:jU/SJ2oT
>>302
おまいはおれだな。そうに違いないな。

しかもうたた寝してたら、パイロットがF1並みに暴走してる夢でうなされて、
隣の親切なトルコ人に揺り起こされたよorz


316 :成田:2005/08/14(日) 00:06:42 ID:0SSeArsY
欧州の特急列車にもお見合いシートはありますよ!例えばTGVにもありますしタリスにもあります。
もしかしたら成田エクスプレスもそれを真似たのかもしれません。

317 :異邦人さん:2005/08/14(日) 01:11:58 ID:fRnkbOQr
>>316
横槍すまんが、>>314

>ヨーロッパではお見合い型が普通かもしれんが、

は読まなかったの?

318 :異邦人さん:2005/08/14(日) 16:14:33 ID:rf+xoAjm
中国の軟座はお見合いシートがデフォ。
中国を真似たんだろ。


319 :異邦人さん:2005/08/14(日) 18:57:49 ID:dTsmE7ea
お見合いシートには素敵な出会いがあるじゃないか

スリとの出会いも待ってるが

320 :異邦人さん:2005/08/25(木) 23:15:48 ID:Dzp39Dpu
残念 今日11時30分発の済州島台風で欠航です。楽しみにしてたのに台風恨みます。来月行くしかないな。

321 :異邦人さん:2005/08/27(土) 20:29:23 ID:ObfObRtk
羽田〜金浦便、増便はいいんだけど
1往復くらいは釜山便にしてくれないかなぁ・・・

322 :異邦人さん:2005/08/28(日) 16:33:02 ID:lkY2zrag
大田区民な漏れは、中国出張は羽田→関空→中国でつ。

羽田では、15分前チェックインでも可能だし、なにしろ
成田に移動する時間で、関空まで行けてしまうのがいい。

323 :異邦人さん:2005/08/29(月) 14:20:15 ID:vs55ZK3c
>>322
だからそれは・・・・・・・まあいいや

324 :異邦人さん:2005/08/30(火) 00:14:22 ID:fAemuRLV
じゃあこれは.....
大田区内→HND→KIX→ロス
大田区内→NRT→ロス

どっちが早いかわかるな

325 :異邦人さん:2005/08/30(火) 00:44:08 ID:n+JF4S2w
ところでさ成田も羽田も戦中もやっぱり飛行場だったの?

326 :異邦人さん:2005/08/30(火) 03:32:13 ID:Rs2zJ2c1
羽田は太平洋戦争前からあった。軍も使っていただろう。

成田は今でも戦争中(w

327 :異邦人さん:2005/09/03(土) 15:01:04 ID:y9XGUAvh
325はゆとり教育世代。
もしくは学校行ってない真性ヒッキー

328 :異邦人さん:2005/09/10(土) 08:27:54 ID:et+LinL6
>>324
大田区内→HND→GMP→ICN→ロスは?

羽田金浦増便で成田空港からの出国者が減ったのは数字になって現れてきている。
NHKのラジオでやっていた。

329 : :2005/09/10(土) 12:50:28 ID:NcibfooR
九広鉄道もお見合いシート
インド人と向かい合っての気まずい2時間は、つらい以外の何物でもない

330 :異邦人さん:2005/09/10(土) 15:45:09 ID:eefpeBbe
>328
@大田区→東京駅-(JRかバス)→NRT→LAX
A大田区→HND→KIX→LAX
B大田区→HND→GMP-(バス)→ICN→LAX

この場合、@とAは大差ない。 Bは明らかに遅い。


まあ接続の良し悪しによって多少の逆転はあると思うが、だいたい
こんなもの。 

331 :異邦人さん:2005/09/12(月) 13:35:43 ID:axbIFGP0
家は蒲田だけど

蒲田→東京駅-(JRかバス)→NRT→LAX

より

蒲田→HND-(バス)→NRT→LAX

のほうが早いことに最近気づいた

332 :異邦人さん:2005/09/21(水) 00:51:19 ID:wAMWhcxQ
成田空港を木更津に移転させて、アクアラインで羽田との間をピストン輸送してくれないかなあ。
アクアラインって片道30分かからないらしいじゃん。
東京湾国際空港って良くない?

333 :異邦人さん:2005/09/23(金) 00:16:03 ID:OAR/IzI2
いきなりすいません!
羽田の国際線の到着ロビーっとどこにあるか何方か教えていただけませんか?涙お願いしますm(__)m

334 :異邦人さん:2005/09/23(金) 00:27:22 ID:oiWPeUIl
>>333
羽田空港のHP見ましょう。


335 :異邦人さん:2005/09/24(土) 18:32:05 ID:ebazAgJ0
>>333
もう自分で見つけたかも知れないけど…

第一、第二ターミナルと無料の連絡バスで結ばれてるよ。
今日まさに羽田の国際線ターミナルに降り立ったけど、連絡バス混み杉。
3台目にやっと乗れた。

336 :異邦人さん:2005/10/11(火) 20:28:07 ID:rIGmN0d8
NH1294で羽田着、で、22:45発の吉祥寺行リムジン乗れるかな?

337 :異邦人さん:2005/10/12(水) 12:50:50 ID:SMPtPVlQ
NH1294の着時間調べるのがまんどくさいからスルー

338 :異邦人さん:2005/10/13(木) 01:38:04 ID:CodT3s+B
>>337
22:15

339 :それだと:2005/10/13(木) 13:05:33 ID:J12lTJ/t
>>338
飛行機がディレイしなくて手荷物のみならいけるかも

340 :336:2005/10/14(金) 21:09:51 ID:CwYgG1TJ
>>338
サンクス。
がんばってみる

341 :異邦人さん:2005/12/11(日) 20:11:54 ID:awCWdjvM
ドバイ

342 :異邦人さん:2005/12/28(水) 23:58:57 ID:F4OOWPgh
4月以降のソウル便予約可能になってるな

343 :異邦人さん:2005/12/29(木) 02:57:06 ID:0k72C9KL
新しい国際線ターミナルは、ちっとは施設や設備の改善はあるのかな。
現状の、コンビニに毛が生えた程度の免税店じゃ時間つぶしにもならない。

344 :異邦人さん:2005/12/29(木) 11:19:29 ID:TVapUzXH
羽田の新国際線ターミナルが完成するまでは現状維持かと思われ。

345 :異邦人さん:2006/01/01(日) 14:44:42 ID:6EmZz62E
ANAのチャーターでGUAMに行きまつ。
夜中発、早朝帰り・・・ ちょいとハードだが、ウチから成田に行くことを思えば
ラクかと。

ウチ←→成田≒東京←→グアム なんだからさぁ。

346 :扇千景:2006/01/02(月) 01:21:02 ID:WNa3Q8tz
「日本に来る要人は何で羽田使うの?都心に近いから
 便利だからでしょ・・・」

347 :異邦人さん:2006/01/04(水) 03:44:47 ID:Fv8gKTud
>>346
警備する側も便利だから。 東関道に全部警官張れるわけないだろ?

348 :異邦人さん:2006/01/04(水) 08:14:58 ID:VgCxLfd6
ブッシュ大統領もこの前は伊丹だったっけ。
ちなみに日本の首相とかがアメリカ、ワシントンDC訪問の場合だと、
ダレスではなくアンドリュース空軍基地に降りる。

349 :異邦人さん:2006/01/06(金) 01:18:29 ID:4b94WWyh
でも、アンドリュース空軍基地ってそんなに滑走路長かったけ?

350 :異邦人さん:2006/01/10(火) 00:07:06 ID:8l+V656N
ANAが以前、『伊丹ー欧米ライン』などという、何ともアホな
キャンペーンをやっていたが、それに対向するように、JALが
『羽田ー中東ライン』などというキャンペーンを実施する予定は
無いものなのか? 関空ー中東は現在のドバイ、ドーハ、カイロ、
ルクソールに加えて、テヘラン、リヤド、アンマン、テルアビブ、
イスタンブールの各線の就航が検討されているので… 

351 :異邦人さん:2006/02/14(火) 20:11:07 ID:OUDLQqcy
国民は、「成田・関空に国内便増やせ!」といおう。
そして「羽田・伊丹に本格的な国際便を飛ばせ!」といおう。
すべての国民は、「国際線国内線分離航空政策をやめろ!」といおう。

352 :異邦人さん:2006/04/12(水) 09:23:09 ID:ZQwTI/Bl
>「国際線国内線分離航空政策をやめろ!」

??意味不明。

何も政策 云々の話しでは無いだろうが。

353 :異邦人さん:2006/05/06(土) 22:23:33 ID:D+DbG3dy
【調査】"都民はお人よし?" 振り込め詐欺の被害、東京は大阪の30倍…権威に弱いのも影響?
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146910697/

354 :異邦人さん:2006/05/07(日) 10:13:54 ID:ditqBYXf
他の地方空港発経由便で海外のことも語れや
いやだっつうんならスレ立てる

地方から面白い接続先ねえのか

355 :異邦人さん:2006/05/07(日) 11:49:37 ID:yO2FT3qe
>>354
関空接続でいいんじゃないの?

356 :異邦人さん:2006/05/07(日) 13:59:18 ID:eAKeyFCs
>>355
オモシロクネ

357 :異邦人さん:2006/06/05(月) 17:50:52 ID:JvkyzRT7
タクシーで行く場合、羽田国際線ターミナル、というと通じるんでしょうか。。

358 :異邦人さん:2006/06/05(月) 21:55:14 ID:bDSYWrZ5
1タミ2タミの横でしょぼくれた国際線ターミナルへお願いします。

とでも言えばバッチリ通じそうだけど。

359 :異邦人さん:2006/06/15(木) 14:12:21 ID:Xy6bI0ZO
>>324
大田区内→HND→KIX→ロス

(*1)13:10→(ANA147)13:55→15:10、(JL060)17:30→11:55
合計14時間45分


大田区内→NRT→ロス

品川発NEX使用時
(*2)13:20→(NEX25)13:50→14:56→(AA170)16:25→09:45
合計12時間50分

羽田発エアポートリムジン使用時
(*1)13:35→(便名無し)14:05→15:15→(AA170)16:25→09:45
合計12時間40分


(*1)大田区内から羽田空港まで仮に30分とする
(*2)大田区内から品川駅まで仮に30分とする




360 :異邦人さん:2006/07/05(水) 20:33:46 ID:lEi50/t5
成田だとチェックイン後いくらでも時間つぶしできるんだけど、羽田ってどうなんでしょう。
規定で深夜しか便飛びませんよね・・・。
ツアーなので2時間以上前に集合させられるんですが、退屈しそうで心配しています。
ベンチとかも十分にあるんでしょうか。
教えてください。

361 :異邦人さん:2006/07/06(木) 12:16:02 ID:zWTFxuoC
ベンチは十分あるけど退屈。免税店もいちおうあるけど小さい。
テレビはある。

362 :異邦人さん:2006/07/06(木) 13:30:33 ID:s3jB5C/r
>>360
蒲田

363 :360:2006/07/06(木) 21:14:34 ID:7cIw3okR
361さんありがとうございます。
とりあえず座れたらまだどうにかなりそうですね。


364 :異邦人さん:2006/08/03(木) 16:31:20 ID:Y/7NDjE3
こんにちは。羽田空港近隣の駐車場を2泊3日で探しているのですが、
なるべく安く便利な店舗をご存知でしたらお教えください。
どうぞよろしくお願いいたします。

365 :異邦人さん:2006/08/03(木) 16:48:35 ID:hLxHoAMX
羽田空港で寝泊まり出来ますか?

366 :異邦人さん:2006/08/06(日) 22:38:58 ID:9EiPoz5Q
>>364(←スミマセン。やり方が判らないので・・・・。)
さて、羽田から海外に行く場合、第一パーキング又は第五パーキングで、
駐車した際に羽田発の航空券を駐車場係員に見せると\1,000/日です。
確認してみてください。

367 :異邦人さん:2006/08/06(日) 23:57:49 ID:onRERRrq
>>365
エクセル東急ホテルがありますよ。

368 :異邦人さん:2006/08/26(土) 00:25:10 ID:mcUBzlmC
昼間の国際線ターミナルに行って来た。

○ 離島の立派な空港ビルに、喫茶コーナーがついたローカル空港。
   しかし、国際線なので、出入国施設と免税店はある。

○ 「新韓銀行」の両替所で、搭乗前からウォンに換金できる。

○ 中の人のほとんどは、もちろん日本人と韓国人。

○ 昼間発着は羽田〜金浦線のみだが、物凄く混んでいる。
   好き好んで、成田〜仁川線に乗りたくなくなる罠、コリア。

○ 短距離路線なのに、巨大スーツケースを散見する。
   日本人はキムチ・韓国のり・パクリブランド品、韓国人は家電・ポット満載?

○ 京急線は「チハチョル(地下鉄)」、東京モノレールは「トンギョンモノレール」と案内。

369 :368:2006/08/26(土) 00:28:57 ID:mcUBzlmC
○ 食事を、喫茶コーナーで日式海苔巻きや日式カレーを食べる、
   つつましやかな韓国人家族連れとかを良く見かける。

来月、ここから飛行機に乗って韓国へ出かけると思うと、何だかわくわくしてくる。
できれば、台湾行きも復活してほしいと・・・。

370 :異邦人さん:2006/09/05(火) 07:41:25 ID:n7j7TuUT
チャイナエアで羽田から台北・経由で香港、バンコク、ハワイやシスコへ行ったな〜

371 :異邦人さん:2006/09/05(火) 08:25:50 ID:F/BkQL4u
東京オリンピックの構想に、空港は羽田で半径10キロ圏内に有る
と説明していたので、東京オリンピックが実現した暁には
本格的に国際空港として復活することでしょう
はっきりいって成田は不便でむかつく


372 :異邦人さん:2006/09/05(火) 20:21:40 ID:JvvuSTtO
成田が余りにカスだから、羽田の再国際化の話が出ているのだろうね。

琉球、台湾、南朝鮮、香港、ベトナム、グアム、サイパン、ハワイ、マラオ

この辺りは羽田発着じゃないと、かえって行く気が失せる。

373 :異邦人さん:2006/09/06(水) 12:57:50 ID:Q6/bVdif
>>372
マラオって・・・
372の旅の目的がわかっちゃうなw

374 :異邦人さん:2006/09/06(水) 14:20:37 ID:vmHC/9Gh
>>371
要人の来日などのチャーター機などは今でも羽田で発着してるよ。


375 :異邦人さん:2006/09/08(金) 11:28:33 ID:wubDjfuO
羽田ー関西に国際線乗り継ぎ接続便の運行を希望!



376 :異邦人さん:2006/09/11(月) 14:46:58 ID:ZhCin/2F
俺のパスポートにも
HANEDA A.P.
の入国スタンプあるなぁ。
あの頃はよかった。

377 :異邦人さん:2006/09/11(月) 21:57:49 ID:BhHgBIvM
関空発のイスタン行きはソウル経由だった。
羽田から仁川経由で安く中東や欧州に行けないものか・・・
KALの焼き肉機内食好きだし。

378 :異邦人さん:2006/09/12(火) 12:56:26 ID:1EN9jt1M
>>377
PEXなら羽田発でも成田発でも同じ金額だけど
それよりも安くというのなら私にはわかりません

379 :異邦人さん:2006/09/20(水) 00:46:39 ID:Gy3PHRvE
現実的に考えて・・・・
上海路線を羽田に1つ持ってきたほうが良いんじゃないか?
観光客はどーでもいいが
ビジネスマン成田まで行くの大変だろ。
上海航空とかいう小さい会社をここに入れてあげるべし。


380 :異邦人さん:2006/09/20(水) 13:01:29 ID:k62AiEuW
現実的に考えて・・・
1つって言うのは無理じゃないか?
上海航空はスターアライアンスだろ
全日空と共同運航になって
JALも入りたがるだろうし

381 :異邦人さん:2006/09/21(木) 20:37:27 ID:62DGYcd1
中共なんかより台湾優先で、台北・高雄行きを復活させてほしい。

382 :異邦人さん:2006/09/22(金) 13:32:32 ID:fIUBbQwJ
羽田が拡張したらアジア路線を増やすらしいから、あと数年の辛抱?

383 :異邦人さん:2006/09/29(金) 00:20:41 ID:V2556v1/
>>382
国土交通省の事だから
羽田⇔ウラジジオストック / 羽田⇔瀋陽のみ乗り入れを認めるでしょう。
羽田⇔金浦は廃止です。 
なんてったって国土交通省の連中は脳みそがありませんから・・・・・。

384 :異邦人さん:2006/10/09(月) 00:14:21 ID:TEgLZvv2
羽田国際化に黄色信号点滅!!!!

385 :異邦人さん:2006/10/11(水) 16:15:34 ID:66OsPmdI
>380
あ〜そうだった最近の航空会社はどこも共同運航が当然の
時代だもんね。JAL寄ってきそうだな〜
羽田国際便移動計画は難しいね・・・・
ウラジオ便出しても誰が乗るかっての!
瀋陽は出稼ぎ中国人が帰るのに便利そうだけど。


386 :異邦人さん:2006/10/13(金) 11:31:32 ID:FBXEToqw
>>383
えーーーそんなのやだやだー
普通に金浦・台北・上海・北京・香港・バンコク・ホーチミン・シンガポールとか
に行かせてよ。

387 :異邦人さん:2006/10/15(日) 00:08:08 ID:4xNQ6eNl
>>386
国土交通省の脳無し職員に交渉してみて下さい。
幸運を祈る!!!

388 :異邦人さん:2006/10/23(月) 23:43:46 ID:JyAmtJq+
>>387
それではなぜ国土交通省の連中は脳無しなのでしょう?

389 :異邦人さん:2006/10/24(火) 11:54:30 ID:SSyeGdpT
はい、成田空港は米軍基地。民間機は羽田使用と、横田の返却で解決!

390 :異邦人さん:2006/10/28(土) 13:53:31 ID:aV40PWRO
米軍の空域返還で、2009年羽田の国際便の枠が増えるかなぁ?

391 :異邦人さん:2006/10/29(日) 13:03:23 ID:Z3RQZZZJ
羽田・成田とも、それぞれ国際線・国内線の両方を飛ばして、同一空港内で相互に乗り継ぎできる方がいい。
成田空港は、東京の国際空港としては極めて不便だが、千葉・東関東の地方空港としてなら十分使える位置にある。
世界のごく普通の国では、国際/国内や行き先別ではなく、 航空会社/アライアンスごとに空港を使い分けている。
路線ごとに分けているなんてバカなことをしているのは日本だけ。
もはや航空自由化が進んだ現在では国際線国内線分離航空政策は非効率で時代遅れでムダ。

 ともかく世論形勢が大事だな!

1 国民は、「成田・関空に国内便を増やせ!」といおう。
2 そして「羽田・伊丹に国際便を飛ばせ!」といおう。
3 すべての国民は、「国土交通省は国際線国内線分離航空政策を放棄しろ!」といおう。

 これをみんなしてあちこちでアピールしようぜ!


392 :異邦人さん:2006/10/29(日) 15:53:13 ID:6dxPodv7
JAL One Worldを成田へ
ANA Star Allianceを羽田へ
Sky Team その他を 羽田へ
ってことでOK?

393 :異邦人さん:2006/10/29(日) 20:09:53 ID:mszHlANs
羽田〜上海便も決まったみたいだね。

394 :異邦人さん:2006/11/02(木) 23:49:49 ID:MVI2d9x0
えっ!?そうなの?
上海便出るんだ〜すげーな。

395 :異邦人さん:2006/11/03(金) 01:36:04 ID:R5zJNlsd
>>391
2,3は良い案だと思うが、1なんかやったら国内は新幹線の攻撃で
ほとんど死ぬだろ。関空なんて使い物にならねーし

396 :異邦人さん:2006/11/03(金) 15:43:38 ID:uNSehD6J
>>394
羽田⇔虹橋

397 :++:2006/11/08(水) 00:16:00 ID:C3Xz8ZNs
なんでHND−NRT間のバスや電車があって
飛行機はないのでしょうか?

飛行機で移動すれば15分

HNDーNRT線 シャトル便はないでしょうか?

料金は片道6000円でも需要すごいありそうだ・・・

398 :異邦人さん:2006/11/08(水) 00:23:29 ID:KNXPVtaR
>>391
治安管理上、国際空港と国内空港は分けられている事が殆どだよ。
どこの国でも。

399 :異邦人さん:2006/11/08(水) 01:47:48 ID:L3rwT8Zw
>>397
新羽田ターミナル開設時に当時のTDA系のヘリ会社が
羽田〜成田間のヘリ運行した実績あり。
しかし採算にならず1年ほどで撤退。

400 :異邦人さん:2006/11/08(水) 13:09:09 ID:fIatynWT
>>397
6千円じゃ話にならないよ。

http://www.heli-express.com/unchin.html
東京(勝島ヘリポート)−成田空港 30,000円。


401 ::2006/11/08(水) 22:03:30 ID:8IuOwb8D
>>398

タイ、シンガポール、マレーシア、ベトナム、カンボジア、広州、那覇

すぐ隣に国内線ターミナルある


台湾は別

402 :異邦人さん:2006/11/19(日) 23:21:01 ID:ifXXLvS7
羽田空港の国際線対策として、新幹線を現在の基地から延長して、
乗り入れれば良いと思うのだが・・・・。

403 :異邦人さん:2006/11/19(日) 23:27:30 ID:NKOnwIIa
>>400
これね、一度乗ってみたいんだな。
東京ヘリポートなんてイパーン人はなかなか利用機会がないし。

404 :異邦人さん:2006/11/20(月) 15:27:00 ID:3Y+S7/J2
>>401
シンガポールって国内線あるの?

405 :587:2006/11/21(火) 22:08:41 ID:djctyiet
NRTにこだわらないで

HND-KIXシャトル便を頻繁に飛ばせばいいだけのこと。
料金は5000円で1時間くらいならスカイライナーとほぼ同じ。


406 :異邦人さん:2006/11/22(水) 13:15:51 ID:DbN7NFky
料金5000円なら新幹線利用客が流れこんで来るだろうな
つか今のシャトル便って料金だけで本当のシャトル便じゃないからなあ

407 :異邦人さん:2006/11/23(木) 18:50:32 ID:BPFhmG7F
うぅ--ん。 2009年定期国際線の就航困難か???
D滑走路建設未だスタート出来ず。

408 :異邦人さん:2006/11/23(木) 19:07:27 ID:gZuTa9Mt
台湾行き羽田からもきぼん。
(日系も)

409 :異邦人さん:2006/11/24(金) 22:39:29 ID:x9vpPoS+
2009年羽田定期国際便就航はチョット難しいか?
沖合い再展開/D滑走路建設未だ始まらず。

どうする国土交通省

410 :異邦人さん:2006/11/24(金) 23:24:48 ID:MgzPHaPs
工期、はやめてくんねーかな。
しかも3500メートルに変更して。

羽田から北米いかせてくれ。たのむ。


411 :異邦人さん:2006/11/25(土) 00:13:44 ID:yY2tGtRs
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20061124it14.htm
羽田の深夜乗り入れ目指す?24時間化を首相表明

安倍首相は24日の経済財政諮問会議で、情報や物流、金融分野などで
アジアとの交流拡大を目指す「アジア・ゲートウエー」構想に関連し、

「空港や港の24時間化が難しいのは分かっているが、時間を置かずに安倍内閣で解決する」と語った。
深夜時間帯(午後11時〜午前6時)の羽田空港への国際定期便の乗り入れの実現を目指す考えを表明したと見られる。

首相は「日本の競争力強化にもなるし、アジアの人も歓迎する」と述べ、24時間化の効果を強調した。

羽田空港では現在、国際チャーター便に限って、深夜の航空機の就航を認めている。
一方、成田空港では、騒音問題のため、深夜には発着できない。
羽田、成田両空港の国際定期便の深夜就航ができないことについて、
経済界などでは「近隣国の大空港の24時間化が進む中、国際競争に遅れ、
日本経済の足かせになりかねない」と懸念する声が出ている。

(2006年11月24日23時49分 読売新聞)


412 :異邦人さん:2006/11/25(土) 00:27:14 ID:AtKgbDq8
羽田空港の国際化。遅くなりそうです。

413 :異邦人さん:2006/11/27(月) 23:01:03 ID:4x4Lxd1A
A滑走路を使えば、今での24時間可能でしょう。
(C滑走路はD滑走路建設のため利用できないのではと思うのですが・・・。)

それよりも空港から/までのアクセスが問題だね。タクシーだけは嫌ですね。

414 :異邦人さん:2006/12/24(日) 07:05:17 ID:nA/4n+RV
http://en.wikipedia.org/wiki/Beijing_Capital_Airport
北京は新規就航都市のラッシュだね。

世界中の都市を網羅しつつあり、完全にアジア有数のハブ空港になったね。

一方、成田は新規就航都市の見込みはなく、仮に増えても中国便ばかり。
これじゃ、ハブにはなれるわけがない。

なんとかして、新規乗り入れ希望都市の要求を
実現して欲しいけど、現実的には無理だな。

ちなみに、北京からの就航都市
ヨーロッパ ワルシャワ、モスクワ、キエフ、コペンハーゲン、フランクフルト
      ロンドン、マドリッド、ミュンヘン、パリ、ローマ、ストックホルム
      ウィーン、アムステルダム、ヘルシンキ、ブダペスト、ブリュッセル
      サンクトペテルブルク
南北アメリカ ワシントン、ニューヨーク、ロサンゼルス、サンフランシスコ
       バンクーバー、トロント、ダラス、シカゴ、サンパウロ
中東・アフリカ ドーハ、ドバイ、ラゴス、アルジェ、ハラレ、アジズアベバ、カイロ
        テルアビブ

ヨーロッパ、中東、アフリカ方面は成田の完敗。
便数も全然多い。中国の完勝。


415 :異邦人さん:2006/12/24(日) 14:25:17 ID:g7CORkpW
【経済政策】日本のODAは操られている:北京空港、2度目の上場…“善意”が「錬金術」に [06/12/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1166741740/

416 :異邦人さん:2006/12/26(火) 17:00:06 ID:lPGYU8hz
>>414
アフリカ直行便は成田じゃ難しいと思う。
病気持ってこられたら大変だよ。
良くて以前使ってたヨハネス便。
ナイロビやらラゴスはご法度だろー

東欧便は採算取れるかどうか・・・・

てか日本の空港でアジアのハブ目指すのは
無理だと思うよ。

417 :異邦人さん:2006/12/27(水) 13:26:52 ID:8fbVSmgc
日本はアメリカ便にはこれからも強いでしょ
北京もアジア一にはなれないだろうね

418 :異邦人さん:2006/12/27(水) 14:03:43 ID:bUhkIHiH
>>414
就航都市数じゃなくて、就航便数も考えるべきでは?
週に1,2本じゃ使えないし。

419 :異邦人さん:2007/02/05(月) 00:48:25 ID:t6PqkmqS
http://www.kiac.co.jp/2nd/outline/image/pic1.jpg

420 :異邦人さん:2007/02/05(月) 02:11:03 ID:RJUwgIkl
羽田や成田が24時間運用しないと関西も中部もじり貧だろうな。

421 :異邦人さん:2007/02/12(月) 13:17:04 ID:gLw7SPwX
スレ違いだったらすみません。          友人には内緒でサプライズで見送りに行きたいのですが、どこで待っていたら必ず逢えるのでしょうか?

422 :異邦人さん:2007/02/12(月) 20:43:26 ID:x6q4iIRd
羽田だったら狭いから問題ないし。

423 :異邦人さん:2007/02/13(火) 20:30:25 ID:5OCHjqXc
ソー●嬢が就職します
http://pinkzouri.tripod.com/

424 :異邦人さん:2007/02/25(日) 16:13:29 ID:dRP9O5DA

【 全日空、中韓2社と提携交渉 】
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070224ib01.htm

全日本空輸は、日本・韓国・中国の東アジア3か国の航空会社による
業務提携を目指し、まず韓国のアシアナ航空と交渉に入った。

3か国周遊の航空券など新商品を開発し、利便性を高めて、
観光客を世界から東アジアに呼び込む狙いだ。

東京・羽田空港、 ソウル・金浦空港、上海・虹橋空港
の主要3空港を結ぶ新路線の開設も検討する。


新路線の開設が検討されている羽田、金浦、虹橋の3空港は、
いずれも都心に近い便利な立地だ。

かつて国際線が発着する大空港だったが、都心より遠い場所に
成田・仁川・浦東 など国際線中心の空港が出来た後は、
国内線中心の空港に衣替えしていた。



425 :異邦人さん:2007/03/17(土) 13:17:28 ID:0GAqbPYq
自分が行く訳ではないけど
ちょっと用があってバンクーバーまでの便を調べてみました。
15時間もかかるんですねー。
飛行機内は禁煙とのことですが、喫煙者の人はよく我慢できてますよねぇ。。。
実際乗ってしまうと平気なものなのでしょうか?
自分も喫煙者ですが、カナダとか行けないや。。。



426 :関西学院大学 クラブ ジョーディーの裕福な医者の娘さんの紹介:2007/04/07(土) 18:39:33 ID:p7nsOM77
下記の関西学院大学の国際交流・国際協力支援団体 クラブ ジョーディー(CLUB GEORDIE)
の裕福な医者の娘さんは、
日頃はブランド物を重装備してボルボを乗り回しておりますが、
貧困問題や難民問題に関する活動を行うときは きちんと地味な格好を装っている
たいへん良識ある女性です。
また、高橋の愛ちゃんらの陰口を言いふらして追い詰めていた たいへん心優しい女性です。

★TPOに合わせてブランド物と地味な格好を使い分けているか、みんなで注目しましょう!
★人の陰口を言っているか、みんなで注目しましょう!!




> 関西学院大学 クラブ ジョーディー副代表:原田摩耶(病院勤務)

関西学院大学 クラブ ジョーディーHP http://www.club-geordie.com/dantaigaiyou.html
原田整形外科HP http://www.hh.iij4u.or.jp/~ryhara/

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