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サーチャージ? 格安チケットでも追加料金高すぎ 3

1 :異邦人さん:2006/09/16(土) 10:33:54 ID:bHM28O1h

サーチャージ? 格安チケットでも追加料金高すぎ 2
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1143856934/

サーチャージ? 格安チケットでも追加料金高すぎ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1111202398/

2 :異邦人さん:2006/09/16(土) 10:46:24 ID:QzGyqJS+
擦れた手乙

JALで9月末に出発して10月に戻るとサーチャーも違ってくるんですかねえ

3 :異邦人さん:2006/09/16(土) 20:26:46 ID:+o/+q40T
タイ行きをいくつか見積もったが、航空会社毎に5k〜15kと三倍もの開きがあった。

つーかここまで差があると結構バカにならんから
最初から明記してほしいよな。コミの値段。

4 :異邦人さん:2006/09/17(日) 00:40:46 ID:edA06E8s
>>3
ビーマソ乗れ。
以上

5 :異邦人さん:2006/09/17(日) 23:01:41 ID:PBNmw/2+
>3
同感。だがしょっちゅう値が変わってその都度
パンフレット訂正していたらコストと手間が大変なんです。
格安航空券もそうです。日本発着の料金表を全部その都度
変えるのは手間がかかりすぎるからです。
今度10月も各航空会社、一斉に値上げしますよ....

6 :だめ:2006/09/17(日) 23:19:51 ID:ewkxZFy3
タイ行きって15年前は8万ぐらいしたんだけどなあ。パキとか
エジプトで。10年前安くなってユナイテッドで6万ぐらい。
オフだよ。サーチャージ入れても全然安い。

7 :異邦人さん:2006/09/20(水) 11:26:43 ID:sxDdLE4G
原油61ドルキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

はよサーチャージ割り引け 日航の新サーチャはぼろ儲けになるなw

8 :異邦人さん:2006/09/20(水) 11:49:57 ID:SBvLRjMU
どう考えても原油の値上がり以上のサーチャージを徴収している航空会社があるわよね。
おかしいわよ。
通常時は客1人あたりの燃料費はいくらだったのよ?
なんで片道1万円も払わなきゃいけないのよ
絶対、絶対おかしいわよ

9 :異邦人さん:2006/09/20(水) 16:57:09 ID:rTzC3Xdi
サーチャージ
図に乗ってあげすぎな航空会社あるよな・・・w
ANAなんて黒字なんだから便乗すんなや(#゚Д゚)ゴルァ!!

10 :だめ:2006/09/20(水) 17:10:50 ID:/U2Esxfy
フィリピン航空。スイス航空。デルタ航空。ノースウエスト航空。
ここらの大手航空会社が倒産してるぐらいだしどこも原価で
逼迫してたんだろうな。原油の原価などこちらでは正確に出せないし
企業として採算の合う価格の最低限で出してるならしょうがないかな。

11 :異邦人さん:2006/09/20(水) 19:23:12 ID:FHEhap1N
石油既得権のある国が値上げってのもねえ

12 :異邦人さん:2006/09/20(水) 19:37:38 ID:KhvgwHdn
国によっては
航空会社への燃料供給が市場価格に連動せずに安定的に安く成されている。
それなのにそれなのにお付き合いで値上げ。


13 :異邦人さん:2006/09/20(水) 19:50:41 ID:qkQqkgiE
"石油既得権" の検索結果 約 5 件中 1 - 3 件目 (0.15 秒)

イランでガソリンが高いように、産油国が必ずしも原油の精製まで
一貫して行なっているわけではないのだが。




14 :異邦人さん:2006/09/20(水) 22:23:42 ID:iKenAvQC
全日空とJALは潰れろよマジで・・・・

15 :異邦人さん:2006/09/20(水) 22:44:05 ID:8z7Y0V5T
イランなんかは別の理由で高いんだからな
ドバイなんかは国策で安いが

日本も決して高い国ではないが税金が高い

16 :異邦人さん:2006/09/20(水) 22:54:05 ID:VnqI1Vq7
 僕は海外旅行初めてなんですが、今日とある旅行会社に問い合わせしたら、
台湾までのサーチャージが12000円(片道6000円?)と言われ、本当にびっくりしました

 ツアー料金が1.3倍くらいになるので、詐欺じゃないか、と思いました。

 でも、皆マジメに払ってるなら、自分もしょうがないのかな・・・

17 :異邦人さん:2006/09/20(水) 22:54:29 ID:9AUdyRdv
■朝鮮半島を救った日韓併合  いつまで彼らは“被害者”を続けるのか
/徳間文庫/黄文雄/著  税込価格 580円

1章 事大主義の悲劇 なぜ近代化を理解できず、停滞社会をまねいたか
2章 李朝末期社会の腐臭 
3章 日韓併合と列強諸国 なぜ、米英露は日本の朝鮮半島政策を支持したか
4章 朝鮮半島開発計画
5章 朝鮮総督府の近代化政策 どのように農業社会から工業社会へ変革したか
6章 朝鮮人の近代化意識 朝鮮総督府が展開したハングル教育政策
7章 従軍慰安婦の歴史歪曲 

18 :だめ:2006/09/21(木) 00:14:50 ID:uQRRadOP
>>16
日系なら10月以降は往復12000円だね。アジア路線は元の航空券の値段が
安いからますますわりだかにかんじるね。日系高いね。

19 :異邦人さん:2006/09/21(木) 00:22:04 ID:ZQdrZQzv
ガソリンの値段は3年で1.3倍くらいだが、航空燃料の値段は3年で3倍になりました。
はっきり言って格安航空券だらけの観光路線は飛ばせば飛ばすほど赤字です。

このままいけばホノルル・グアム路線は全滅ですよまじで。
採算とれるのはビジネス利用の多い中国・アメリカ本土・東南アジアくらい。

関係者のボヤキでございます。

20 :異邦人さん:2006/09/21(木) 00:30:09 ID:Qkxx6T/3
>>19
アメリカ本土路線不採算で撤退相次いでますが?

21 :だめ:2006/09/21(木) 00:35:00 ID:uQRRadOP
日航と全日空の下期運行計画では中国路線シンガポール路線
米国路線が増えてるね。

22 :異邦人さん:2006/09/21(木) 07:22:16 ID:1r0+8IJC
>>16
俺も台北往復12000円って言われたぞ、格安切符なのに全然格安になっとらん。
でも中華航空のサイト見たらそんなにかかってなかった。差は旅行会社のリベートか?
分かる人、誰か教えてくれ。

23 :異邦人さん:2006/09/21(木) 07:58:18 ID:OMNV9/Wa
>>22
ttp://www.nta.co.jp/kaigai/surcharge/info.htm
こっちには日本発10/18以降のが出てる。47ドル。

24 :異邦人さん:2006/09/21(木) 08:57:40 ID:OjN+vFro
9月中に発券してしまえばいいだけじゃん
と来年のゴールデンウィークまでは手配済みの私が言ってみる

25 :異邦人さん:2006/09/21(木) 09:18:43 ID:Gq78TVwk
>>15
知ったかの思わせぶり乙。

http://www.sankei.co.jp/news/060822/kok100.htm


26 :異邦人さん:2006/09/21(木) 10:00:00 ID:6BY9t7Gc
サーチャージは、格安券会社だと、ぼったくるところがある。ヤフーの検索にでてくる、最安値会社に
その傾向が高い。本来、儲けをサーチャージに込めて請求するのは、不当表示なんだけど、
それをわからず、おとなしく払ってしまう消費者がいるかぎり、駆逐できない。

エアライン本体に、正しいサーチャージを確認してから、格安会社と交渉することを
すすめる。ただ、為替レートの違いで100円ぐらいの開きがでるのは、誤差の範囲内。
1000円レベルでちがってくると、表面的な航空券値段を安くみせて、サーチャージで
儲けを乗せているといえる。

27 :異邦人さん:2006/09/21(木) 10:05:25 ID:6BY9t7Gc
あと、通るルートによって、連れてる子供の数とかによって、YかCかによっても、
サーチャージの内訳項目である、空港施設費用、空港保安費用が微妙に変化するから、
××航空ならば、、どこ行きだから、といって、サーチャージは、全員が一律料金には
ならないよ。

とりあえず、××航空の本店または、日本の支社に、搭乗条件の詳細をつたえて
サーチャージを算定してもらう。これが、正しい方法。ディスカウントチケットでも、正規チケット
でも、サーチャージの金額はかわらないから。

28 :異邦人さん:2006/09/21(木) 10:54:29 ID:N2jPnuG2
>16
>22
漏れもノースウェストで12,000円って言われた。
でも避けられない出費なんだろうな・・・。

29 :異邦人さん:2006/09/21(木) 11:12:13 ID:Vqf6RR9L
原油滅茶苦茶下がってんだからとっととサーチャージ割り引けや
ボケェ!!

30 :22:2006/09/21(木) 11:14:18 ID:1r0+8IJC
>>26~27
やっぱそうなのか。ひどいね。
そこはトラベルコちゃんで出た最安値のとこだったよ。
(出発10月下旬、東京→台北、華航)
これから他のエージェンシーにも電話して聞いてみようと思っている。

ちなみに中華航空のサイトだと片道29ドルだった。

31 :22:2006/09/21(木) 11:15:35 ID:1r0+8IJC
↑礼を言うの忘れた、26~27さんレスありがとう。

32 :異邦人さん:2006/09/21(木) 12:09:16 ID:Vqf6RR9L
この原油の暴落だとJALとANA、カンタスの担当者は減点ものだなwww

33 :異邦人さん:2006/09/21(木) 12:26:37 ID:6BY9t7Gc
ID:Vqf6RR9Lは、航空会社が燃料調達を、現物で買ってるとおもってんの?
あと、ジェット燃料は、原油じゃなくてケロシンね。

34 :だめ:2006/09/21(木) 14:00:03 ID:n9DpXZKI
http://www.nwa.com/jp/jp/travel/tips/surcharge/index.html


ノースウエストの台湾で12000円はぼったくりでは??
今月なら7800円。来月なら9600円だよ。何か間違ってない??


35 :異邦人さん:2006/09/21(木) 14:12:09 ID:BG8OtKK7
>>34
それが燃油だけなのかわからないけど、燃油だけとしてその程度の上乗せは
小さい会社では普通だよ。
漏れも最近NWの航空券を激安で買ったけど、2千円以上乗せられてて
電話で聞いてみた。
すると、卸もとの設定のままなので、うちではどうにもならない、とのこと。
事情は理解できるし、総額ではNWは安いのでOKした。
ちなみに、搭乗が来月なら、旅行代理店への払い込みが今月でも来月の
燃油サーチャージになるよ。
格安は基本的に直前に発券するから。

36 :だめ:2006/09/21(木) 14:25:38 ID:n9DpXZKI
なるほど。
当方はHISでノースウエストのマニラ行きを購入して
今月出発なのでサーチャージ7800円。NWがホームページで発表してるのと
同じ金額(その他に航空券代30900円。成田空港税)だったので?と
思ったけど、小さな会社だとサーチャージ上乗せで元々仕入れてる場合も
あるしサーチャージが高くなってしかたない事情もある。トータルで見
て高いか安いか考えるべきなんだね。

搭乗が来月なら今月払い込んでも来月のサーチャージになるってのは
前からそう思ってました。

37 :異邦人さん:2006/09/21(木) 14:27:19 ID:RZKExhbH
■「龍」を気取る中国 「虎」の威を借る韓国 /徳間文庫/黄文雄/税込価格 600円
http://www.amazon.co.jp/gp/product/419892239X
中国、韓国には中華思想的優越意識というものがある。反省というものは自らが行うものではなく、
相手にさせるものだという意識が強いのだ。
さらに中国、韓国は、民族主義と愛国主義を育て、政治的な責任はすべて他者に転嫁し
傷つけられた自尊心を取り戻すための口実として反日を利用している。

誤りはすべて過去のせいにする責任転嫁の伝統、日本を蔑視する華夷思想、
経済的、道徳的な劣等感からくるコンプレックスからくるサディズムなどなど、中国、韓国の反日意識はじつに根が深く複雑だ。
そのため歴史捏造や唯我独尊の歴史認識を日本になんとか押し付けようとする。
間違いなく今後もこの独り善がりな歴史観を押し付け続けるだろう。

その中国、韓国が欲しているのは日本の経済的支援とハイテク技術である。
しかし日本からお金を引き出せる理由がないため、日本の過去問題はけっして手放さない。
中国、韓国の理不尽な攻撃とゆすりたかりに対して、日本はどう逆襲すべきかを本書で述べた。
次世紀における日本国の生存権を防衛するためにも、立ち上がるのはいましかない。


38 :異邦人さん:2006/09/21(木) 14:31:54 ID:j1uCxzue

 16で発言した者です。たくさんのレス、皆さんありがとうございました

 ところで、26番さんの意見に刺激され、23番さんのURLで自分の申し込んだ
ツアーの航空会社を見てみました。自分の申し込んだツアーは、航空会社は
旅行会社が決めるのですが、

エアーニッポン、エバー航空、キャセイパシフィック航空、
チャイナ・エアライン、日本アジア航空のどれかなんです。23番さんのURL
によると・・・

 エアーニッポン、日本アジア航空 ・・・確かに6000円(片道)
 キャセイパシフィック ・・・ 15米ドル=117円換算で 1755円
 エバー航空  ・・・ 20米ドル= 2340円
 チャイナエアライン ・・・ 47米ドル= 5031円  でした

 えらい差があってびっくりです!サーチャージを先に払って、安い航空会社
に当たった場合、差額はどうなるか、ツアー会社に確認します!

39 :異邦人さん:2006/09/21(木) 14:43:21 ID:Gv6vcSXW
しかしどこも10月から上げるんだな↓・・・('A`)

ttp://www.nta.co.jp/kaigai/surcharge/info.htm

40 :異邦人さん:2006/09/21(木) 14:47:25 ID:Xtr4HbjD
UAニューヨーク行き
4万ちょいだから安いと思ったけど
空港税、サーチャージ、成田使用料で3万1千円だって…
合計したら7万越え、これじゃちっとも安くないよなあ

41 :異邦人さん:2006/09/21(木) 17:21:33 ID:kdnJjySo
>>35
サーチャージのぼったくり(上乗せ)は旅行業法違反なので、JATAに申し立てすればいい。

42 :35:2006/09/21(木) 17:56:03 ID:PpO5FI2S
>>41
ちなみにEチケットレシートから卸元を調べて、卸元自身がネットで販売してる
オンラインサイトでチェックしてみた。
すると、そっちの諸税は適正額になってるものの、航空券価格が7千円ほど高いので、
差し引きで5千円ほど高くなる。
ということで満足ですw


43 :異邦人さん:2006/09/22(金) 18:20:12 ID:wD6gzDaG
格安ヶチットに問題あり! はは

44 :異邦人さん:2006/09/22(金) 18:46:12 ID:i7Mb+/Mr
>>42
いや、安いほうのチケットを買って、なおかつ、
超過額を払い戻ししてもらえるよ。

45 :異邦人さん:2006/09/22(金) 19:25:44 ID:/rBSbWvY
10月発のNWで成田-バンコク行き往復格安航空券 TOTAL\54,540-
これ、ぼられてますかね?

46 :異邦人さん:2006/09/22(金) 20:01:25 ID:6ZhuirTK
>>45
何社ぐらいで価格を調べましたか?


47 :異邦人さん:2006/09/22(金) 20:38:30 ID:/rBSbWvY
>>46
45です。トラベル子ちゃんで出てきた旅行会社を手当たり次第調べまくりました。

48 :だめ:2006/09/22(金) 20:42:19 ID:wQwpPYDy
>>45
サーチャージ\15,600 空港税2040円が必要経費ですね。
別に高いとは思わないのですが・・・。


49 :異邦人さん:2006/09/22(金) 20:51:12 ID:/rBSbWvY
>>48さん
やっぱり10月料金で成田-バンコク間で格安でも5万台いっちゃうもんなんですね...

50 :だめ:2006/09/22(金) 20:54:38 ID:wQwpPYDy
>>47
全然ぼられてないのでは?トラベル子ちゃんの成田バンコク往復でNW
は10月なら43500円。サーチャージ空港使用税をプラスすれば6万円超える。
5.5ならかなり安い。

51 :だめ:2006/09/22(金) 21:01:13 ID:wQwpPYDy
>>49
36000円以下の航空券は見当たらないみたいだし(ビーマン以外)
諸経費がNWなら最初から17640円必要なんだから5万3500円
はどうやってもきらない。
マイレージたまるしそれでいいんでは。


52 :異邦人さん:2006/09/22(金) 21:25:50 ID:/rBSbWvY
>>51
そうですよね...じゃ今回はちゃんとしたチケット買い物したってことですよね(^o^; 格安とうたったぼったくり旅行会社が多いからどうしてもいつも疑っちゃう。アドバイスありがとうございます。

53 :異邦人さん:2006/09/22(金) 21:45:24 ID:fMd7s4vH
これもすべて中国のエネルギー爆食のせい

54 :異邦人さん:2006/09/22(金) 22:20:00 ID:FF0lrRJB
22だが、ちゃんとしたエージェンシーは、
航空会社のサイト通りの正式なサーチャージ額で済んだぞ。
ちゃんとしたといっても、最安値と1000円ほどしか違わないとこ。
一方、トラベルコちゃんで最安値とその次に安いとこはボッタくってた。
なんでそんなに高いのか問い正したところ、
うやむやにしたまま急にぞんざいに電話を切られたよ。
ちなみに台北行きな。

つまるところ、
このスレで話題になっていた燃費高に便乗したボッタクリは、
実在するということ。
中には疑問すら持たず払ってしまう人もいることだろう。

55 :異邦人さん:2006/09/22(金) 22:21:56 ID:SUkMkCxm
結局、格安航空券に手を出すとロクな事にならない。

56 :異邦人さん:2006/09/22(金) 23:45:33 ID:Se4jVLjp
サーチャージ高いとおもったら、内訳をきいてごらん。
ついでに、換算為替レートも。

そこで、明解に答えない業者は、儲けを乗せてぼったくってる。

57 :異邦人さん:2006/09/23(土) 01:57:40 ID:4zKOx/wt
日本トラベルにサーチャージ額聞いたら教えてくれなかったことがある。

それよりさ、航空券は円建てで売ってるんだから、
各社サーチャージも円建てに一本化しろっての。

58 :異邦人さん:2006/09/23(土) 04:25:30 ID:4gG/bf7s
キャセイの格安で台北行きってあるのかな? それだったら安そうな気がするけど・・

59 :異邦人さん:2006/09/23(土) 06:19:41 ID:GQz7vIac
だから、↑キャセイだから安全とかそういう問題ではない。
気になっても聞かない側にも問題あり。
丁重に聞いてみれば説明してくれる。
逆ギレされたらそこは違法。店を変えればよい。

60 :異邦人さん:2006/09/23(土) 09:40:05 ID:XNEAx81B
航空会社が50ドルと言ってればどこで買おうと50ドル
高いと思ったら、「おたくの代理店では50ドルが1万円になっちゃうんですか?」と言えばよい。

61 :異邦人さん:2006/09/23(土) 09:41:18 ID:PWJHo5Qx
まあ 国交自体はサーチャー込みの料金にするって話はあるが
それ以上に便乗値上げを企んでるそうな

62 :WTIヲチャ:2006/09/23(土) 11:53:10 ID:R9mzFM4o
原油相場、今回は押し目にしては深いな、買い方が大分やられただろ
おまけに天然ガソでは屁ッ時ファンド一社がアボーンで先物人気が冷めそうだな
一気に50ドル割れか?

相場は”山高ければ谷深し”、今度こそサーチャージ解除を予感する。

63 :異邦人さん:2006/09/23(土) 12:17:33 ID:+Dzjr1Gy
>>62
期待していいかな?

64 :異邦人さん:2006/09/23(土) 12:40:26 ID:0jT6mhGz
換算為替レートって、実勢レートとどれくらい開きがあるもの?
SQでNRT-SIN-DPS、航空保険料も入れて180ドルなんだけど、代理店には
22,000円になりますって言われた。
1ドル122円換算ってけっこう良心的な方なのかな。

65 :、、:2006/09/23(土) 13:22:58 ID:8d9ej/cJ
どの航空会社も日本線は距離の割りに他の路線より高いのが普通のうようだ。アホな日本人から金ふんだくれってことか



66 :異邦人さん:2006/09/23(土) 14:43:48 ID:6osSZjyI
>>63
有り得ない話だから期待するなw


67 :WTIヲチャ:2006/09/23(土) 17:56:06 ID:R9mzFM4o
この下げスピードなら$50-割れは可能性大
そうなれば、10月徴集分は解除だろ。

68 :異邦人さん:2006/09/23(土) 18:33:55 ID:FapsHWLl
確かシンガポールのケロシン相場が
月平均1バレルあたり40米ドルを下回れば廃止されるはず。

69 :異邦人さん:2006/09/23(土) 21:53:12 ID:b6giPisl
> この下げスピードなら$50-割れは可能性大

原油のスポット価格がバレル$50を割っても、ケロシンはそれより
ずっと高い。で、こないだ$60を割ったのは原油の先物価格。

> 月平均1バレルあたり40米ドルを下回れば廃止されるはず。

航空会社によって廃止申請を行なう基準が違う。

70 :異邦人さん:2006/09/24(日) 01:56:16 ID:yJ3oJphT
脳内が沸いてきたなw


71 :異邦人さん:2006/09/24(日) 04:42:41 ID:xdqR+/4S
エールフランスとかはケ炉心じゃなくてWTIがベンチマークじゃなかったっけ?

72 :異邦人さん:2006/09/24(日) 05:04:43 ID:BKZIa/9X
>>71
AFもケロシン。ただしシンガポールマーケットではなくロッテルダム物を
指標としているのが珍しい。

73 :異邦人さん:2006/09/24(日) 12:06:14 ID:GdjLERmr
【燃油】シンガポールケロシン価格を観察するスレ【運賃】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1158774283/

74 :異邦人さん:2006/09/25(月) 14:23:34 ID:/t1N0ysq
10/1発券分から値上がりって事は
9/30までに予約してる人はセーフって意味?

75 :異邦人さん:2006/09/25(月) 14:39:43 ID:ujMRX7Le
>>74
発券分からって自分で書いてるじゃん

予約じゃなくて発券しているかどうかだから9/30までに発券していればセーフ。

76 :異邦人さん:2006/09/25(月) 14:51:29 ID:/t1N0ysq
>>75
もうツアー代金は全額(燃油込み)旅行会社に払ったんだが
これって発券してるって事だよな?ちなみに10/5出発

77 :異邦人さん:2006/09/25(月) 15:12:51 ID:ujMRX7Le
>>76
心配なら旅行会社に聞くのが一番じゃないかと思うが。

ただ9月中には発券するとは思うから追加はない気がするけど

78 :異邦人さん:2006/09/25(月) 15:14:05 ID:/t1N0ysq
ありがとう
電話してみるよ

79 :異邦人さん:2006/09/25(月) 17:15:58 ID:EpLkiagn
でも9月でも既に高いよ。名古屋→マレーシア、コタキナバル往復で\17,500-。


80 :♪ルンルン女帝superセレブ基地外 北チョンプレミア^^ルンルン♪ :2006/09/25(月) 18:22:43 ID:LoBsEdqS
大阪なら♪ルンルン女帝superセレブ基地外 北チョンプレミア^^ルンルン♪ をよろしくね

81 :異邦人さん:2006/09/26(火) 15:18:56 ID:hw9sXSBB
JALの10月からの香港、片道6000円のサーチャは断念したのか?
1800円とHPに出ている。
ボッタクリすぎて、認可が下りなかったのか?

82 :異邦人さん:2006/09/26(火) 15:22:00 ID:qq6ui1zX
航空会社は儲けてるんだろうなー

83 :異邦人さん:2006/09/26(火) 15:22:11 ID:hw9sXSBB
ついでにANAも、だった。(香港)

84 :異邦人さん:2006/09/26(火) 15:29:10 ID:Y+aoJTlO
>>81
航空会社の営業になぜ台湾より遠い香港の方が燃油税が高いのか聞いた。
どうも香港政府(中国?)が観光政策の為に燃油の値上げを認めないらしい。

85 :異邦人さん:2006/09/26(火) 20:18:22 ID:OHEej13b
「シンガポール・ケロヨン」
http://mairimashita.blog14.fc2.com/blog-entry-291.html

最近のケロシンの価格を調べる方法なのですが、航空燃油価格の情報は、
米国政府の統計数値で調べる事が出来るそうでありやす。
こりゃシンガポールのヤフーで検索しても出てこないはずじゃわい、
という感じでありやす。
これぞ、あっし、レベル でありやす。

それでは何処で分かるかというと、Energy Information Administration の中の
Spot Prices for Crude Oil and Petroleum Productsであります。

「Kerosene-Type Jet Fuel」の「Singapore」欄がこの数字に当ると言う事で
ありやす。
見てみると2/8の数字で181.9と数字大きいのですが、これは、表示単位は米セント、
1ガロン当たりだからという事でありやす。
この数字に、表示額に0.42を乗じて1バレル当たりの米ドル額に換算する都度、
実は、JALのWWWの、国際線「燃油特別付加運賃」の所に何時の間にか記載されて
おりやした。
結構な料金の値上げになりやすので、問い合わせが多かったんだと思いやす。

前述の2/8日の数字で計算しやすと、

 181.9×0.42=76.398
 
この、181.9の所を任意の数字に変えれば出てくる事になるのですが、
前述のJALの説明ですと、1ヶ月連続で燃油価格が40米ドルを下回った場合は
「燃油特別付加運賃」を廃止いたします。

76ドルと40ドル。。。。。うーん、ちょっと遠い様な。

86 :WTIヲチャ:2006/09/26(火) 20:41:21 ID:zYyPAfXt
>一ヶ月連続で燃油価格が40米ドルを下回った場合は「燃油特別付加運賃」を
廃止いたします。

これって、インチキじゃーねえか?確かに、廃止になる相場価格も実勢を
考えるとトンデモなく下がらんと駄目って事だろ(相関関係のWTIで$30-割れ)
本来は、段階値上げしてるんだから相場が下がる度に段階的に解除するのが
スジじゃないか?この表現だと、この先、更に値上げしても$40-になって
初めて「廃止」だよな
ケロシンの相場は知らんが、WTIが$30-割れって.....これから冬を迎えるのに.....orz

87 :異邦人さん:2006/09/26(火) 20:49:00 ID:ScCCNzxZ
>>81
香港政府の認可が下りなかった。
予想通り。
以前も同じだった。

88 :♪ルンルン女帝superセレブ基地外 北チョンプレミア^^ルンルン♪ :2006/09/26(火) 21:51:50 ID:+vhNYkZ0
大阪なら ♪ルンルン女帝superセレブ基地外 北チョンプレミア^^ルンルン♪ をよろしくね

89 :異邦人さん:2006/09/27(水) 08:57:08 ID:TmDvOGYy
格安航空券のサイト見てると、サーチャージ別途とりますってところと、
とらないところがあるんだけど・・・。
ちなみに航空券の値段はどっちも同じ。
ということは、サーチャージをとると記述してないところは、
チケット代以外に空港税しか取らないということ?

90 :異邦人さん:2006/09/27(水) 09:30:30 ID:nqI9o6So
お前、正気か

91 :異邦人さん:2006/09/27(水) 10:16:25 ID:f5GxpQ1U
>>89
ぜひその会社を教えてくれ。
まあ、書き忘れているだけで、確実に請求されるだろうけど。

92 :異邦人さん :2006/09/27(水) 11:05:29 ID:01I6Y0lc
>>89

取らないとは書いていないだろう?
取るのが当然の事だから書いていないだけだ。

93 :異邦人さん:2006/09/27(水) 11:05:45 ID:jvGu3c/S
燃料の種類とか難しい事は分からんが先スレにあった航空会社が定めたはサーチャージ代以上の額を旅行会社が客に請求することは不可って事ですよね?
下期よりサーチャージ値上げする航空会社が多いので航空会社のHPに行き先ごとのサーチャージ代が出ているところが多いのでそこで予め金額を確かめてから旅行会社に問い合わせればいいわけですよね?

航空会社ごとのサーチャージ
ttp://www.nta.co.jp/kaigai/surcharge/info.htm

94 :異邦人さん:2006/09/27(水) 11:32:22 ID:f5GxpQ1U
>>93
>航空会社が定めたはサーチャージ代以上の額を旅行会社が客に請求することは不可って事ですよね?

いや、そんなことはない。

95 :異邦人さん:2006/09/27(水) 11:37:07 ID:jvGu3c/S
>94
速攻のレスあり
例えばノースでNRT・BKKを利用する場合、ノースが定めたサーチャージは片道7800
なので往復15600円になります。

旅行会社にサーチャージ代を問い合わせするとH●Sは15600円のまま、てる●●●ぶは2000円
と言われました。これって問題なし??

96 :異邦人さん:2006/09/27(水) 11:38:11 ID:jvGu3c/S
↑すまん、間違えた
てる●●●ぶは2000円ではなく20000円でした

97 :異邦人さん:2006/09/27(水) 12:11:14 ID:f5GxpQ1U
>>95-96

Hは自社で発券できるからNWの請求額を、お客→自社→NWと払えばいい。
てるみは自社で発券できないからお客→自社→ホールセラー→NWになる。

このとき、@ホールセラーがあらかじめサーチャージを上乗せしてくる場合と、
Aてるみ自身が上乗せしている場合、B両方が上乗せしている場合の3パターンが考えられる。

問題があると思ったならば契約しない。
サーチャージを上乗せされても合計額が安いから構わないと思ったら契約すればいい。

98 :異邦人さん:2006/09/27(水) 12:34:18 ID:P77wSdXk
業界事情はともかく。
不審に思ったらJATAに相談してみましょう。
ぼったくりの場合、返金されることがあります。
http://www.jata-net.or.jp/

99 :異邦人さん:2006/09/27(水) 13:21:41 ID:3oZFjBGo
>>97
ナイス簡潔説明GJ。

あまり聞いたことない会社で激安だとかなりの確立で上乗せされている。
てるみは知名度高いが上乗せ確実有り。

100 :...:2006/09/27(水) 13:43:24 ID:TmDvOGYy
サーチャージ【燃油特別付加運賃)って航空会社や代理店によって値段が違うの?
俺が買った航空券の燃油特別付加運賃は13000円だったけど、
別のチケット代理店では8000円だったぞ。
もしかしてぼられた?

101 :異邦人さん:2006/09/27(水) 14:42:45 ID:f5GxpQ1U
>>100
しょっちゅう値上がりするから
どのタイミングで聞いたか、いつ発券するかによって全然違う。
10月1日からまた値上がりするし。

できるだけ正確な回答を求めるなら
・問い合わせた日
・出発日
・目的地
を書いてくれ。

102 :ラーチャ:2006/09/27(水) 16:28:27 ID:jvGu3c/S
>97
親切レスありがとう。
謎が解けました。

>100
先レスにも記したが今の時期は航空会社のHPに10月からのサーチャージ代の詳細が記されてる場合が多いので自分で調べてみて下さい。
もしくはここで!
ttp://www.nta.co.jp/kaigai/surcharge/info.htm

103 :異邦人さん:2006/09/27(水) 19:00:14 ID:6MsoYhOa
いずれにしても、ボ〜っとしてると良いカモにされる事があるわけだな。

104 :異邦人さん:2006/09/27(水) 19:35:02 ID:f5GxpQ1U
それは航空券にかかわらず商売ごと全般に言えることだが。

105 :異邦人さん:2006/09/27(水) 19:47:43 ID:3oZFjBGo
確かに、このスレを見ていると似たような質問が定期的にあがってくる。
なぜ電話して自分で確かめんのかと思う。

106 :異邦人さん:2006/09/27(水) 21:43:58 ID:HoC6hbLb
>>93
CIって来月18日から値上げかよ・・・_| ̄|○

107 :異邦人さん:2006/09/27(水) 22:03:54 ID:RdWDEqO3
>>100
航空券に空港税と燃油サーチャージの実費が記載されてます。旅行社と客の間はその実費で精算するように日本旅行業協会から通達のようなものが出てたような。為替レートの変動とかもあるから、あくまで発券時点で確定して航空券に記載される金額しか請求できないはず。
http://ryokogyokai.blog76.fc2.com/

108 :異邦人さん:2006/09/28(木) 01:46:46 ID:zCT/K7ad
日本円で航空会社が提示してたらその額じゃないとヤバイわよ
外国通貨で提示してたらレートによって変わるけど

109 :異邦人さん:2006/09/28(木) 02:25:39 ID:d6DaroxX
Hの子会社で働いてた。
サーチャージは一応航空会社の告示に従い、たまに利益載せる。
(ちょうどにせず切り上げとかよくやらされた。)
あと空港税も載せてお客様へ請求するよう指示されたりした。
希に、こっちの方がある意味やばかったことも…。
Hは贔屓目抜きで、ほとんど載せないでやってるみたいだ。

110 :異邦人さん:2006/09/28(木) 07:59:21 ID:6UKZzk1B
成田〜シンガポールだとして
SINの空港使用料は代理店によって違う
でもNRTはどこで買っても同じ。
3000円取る店がありますか?
何故か???
それは日本円で決まっているからなのです!!!!!!!!!!!!
さあ、燃油代も全てのエアーが日本円で表示するように
我々は毎日、滝修行をしましょう
エイエイオー

111 :異邦人さん:2006/09/28(木) 08:20:53 ID:qx2vMtVD
そうね、安心して航空券が買える幸せな時代になってもらいたいものだわ
もしもよ、もしもサーチャージが5億円ですなんて言われたらわたしはその場で倒れてしまうわ

112 :異邦人さん:2006/09/28(木) 23:17:24 ID:CEne8+qU
1月のパリを予約しようか?と考えてるけど、サーチャージが
その頃には下がってるかな?
もし今、発券したらその後は変動があっても調整されないらしいけど
高く払い過ぎたら嫌だな。
ちなみに、JAL悟空で買うつもりなんだが。

113 :異邦人さん:2006/09/28(木) 23:21:06 ID:HYizRArZ
>>112
今のうちに発券

114 :異邦人さん:2006/09/29(金) 00:39:52 ID:Jdr8W0Mm
8月にオセアニア方面の予約を入れた段階でサーチャージ18000円
詳しい方いらっしゃったら教えてください。
おととい電話かかってきて30610円に一気にUP・・。
これって全額入金した9月初旬に旅行会社が発券してないってことでしょうか?
ちなみに予約確認書が9月に届いたときに便名も確定してたのですが。
ちなみに出発日は10月末です。



115 :だめ:2006/09/29(金) 00:54:27 ID:BexFwfJ8
>>114

>>35をお読みください。

116 :異邦人さん:2006/09/29(金) 01:14:18 ID:Jdr8W0Mm
>>だめさん
 ありがとうございます。カンタスHPとレスを今全部読みました。
 発券は直前なんですね・・。
 これ以上上がらないことを願います。

117 :異邦人さん:2006/09/29(金) 01:56:32 ID:VtjL6IOi
11月あたり、サーチャージ下がらないかな?

118 :旅行代理店娘:2006/09/29(金) 02:33:16 ID:28gOUvXY
燃油サーチャージができてから、どんどん上がってるので、下がることは考えられない。当初の2倍3倍にはなってる。

119 :だめ:2006/09/29(金) 03:41:14 ID:BexFwfJ8
円安がさらに追い討ちをかけてくるかどうか
フィリピン2年前は10000円で5000ペソ以上でたけど
今4200円。しかも物価上がってるし。きつすぎ。
タイもにたようなじょうきょうだな。


120 :異邦人さん:2006/09/29(金) 04:20:25 ID:t/xjEhMs
逆に産油国は空前の好景気。
石油を出し渋って儲けるなんてひどいわな
井戸水がでる家がご近所さんに高額で売ってるみたいなもんだ。

121 :異邦人さん:2006/09/29(金) 07:15:16 ID:tqnvQvbs
いままでが安すぎただけだし、出し渋ってるわけでもない。

だいたい、自国の資源を少しでも高値で売りたいってのは
当たり前の話だろ。

122 :異邦人さん:2006/09/29(金) 18:55:19 ID:VtjL6IOi
だからって容認したくないわな。

123 :異邦人さん:2006/09/29(金) 19:03:25 ID:Ac/JwKFk
まだUSD80以内が連続5営業日かぁ。
祭日なしと考えて10月31日までUSD80以内が続けば改定だ。
まだ先は長い。見守って行こう。

http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/pet_pri_spt_s1_d.htm
Kerosene-Type Jet Fuel Singapore
08/18/06 88.51
08/25/06 89.76
09/01/06 88.40
09/08/06 87.08
09/15/06 80.73
09/19/06 80.08
09/20/06 77.20
09/21/06 75.79
09/22/06 76.23
09/25/06 74.00
09/26/06 75.20

http://www.jal.co.jp/other/info2004_1224_2.html
連続した30営業日、航空燃油(シンガポールケロシン)価格が基準価格
(1バレル当たり80米ドル)を下回った場合、額の改定を行います。

124 :異邦人さん:2006/09/29(金) 21:00:47 ID:ztPjYoHB
>>123
すぐに改定してほしいんだが・・・('A`)
まじ値上げしすぎだよヽ(`Д´)ノ

125 :異邦人さん:2006/09/29(金) 21:17:20 ID:0A2vTNif
アジア行きは航空券安いからサーチャージの率が目立つよね。
と思ってた。
でも今回、アメリカ行き 5万でサーチャージ等3.1万。
マジっすか?って聞いちゃったよ。
チケットは安くても全体の料金は10年以上前のレベルになっちゃうね。

126 :異邦人さん:2006/09/29(金) 23:22:58 ID:VtjL6IOi
今、来年3月のフライトを予約して発券したらサーチャージは
今の時点でのものを払うんだよね?

その後、サーチャージが値下がりしたら多く支払った差額分は返って来るの?

127 :異邦人さん:2006/09/29(金) 23:44:40 ID:0w8/WOLJ
>>126
発券時だから返ってこないんじゃないのか?

128 :異邦人さん:2006/09/30(土) 00:20:51 ID:Sb6+u63V
やっぱり取られたままになるんだよね・・・
最近サーチャージが下がりそうな気配だから、
もう少し様子見しようか、大いに迷うな。

129 :異邦人さん:2006/09/30(土) 01:31:30 ID:yPE3BmZm
ねえねえ、サーチャージが値上げするのと一緒に
廃止のハードルも少しずつ上げてたとかってまさかないよね?

130 :異邦人さん:2006/09/30(土) 05:33:55 ID:2txDU9en
>>121
そういう解釈の人がいるから空爆して値段下げるしかないわな。


131 :異邦人さん:2006/09/30(土) 13:39:43 ID:gpSKbhev
>>130
それって逆だろ、空爆したら下がるどころか上がるぞ

一番良いのは飛行機に乗らない事、9.11テロの時が良い例


132 :異邦人さん:2006/09/30(土) 14:55:28 ID:lk2O6TEt
>>130
お前とことんバカだろ?

だいたい、原油の安値にあぐらをかいて、油田新規開発の投資を
怠ったのはむしろ、メジャーを初めとする先進国側のだ。
既に増産余地など無いに等しい。

その上、インフラを破壊して原油価格が下がると思ってるなら
幼稚園から勉強しなおせ。

133 :異邦人さん:2006/09/30(土) 23:29:18 ID:X9SMYz8d
ねえねえ、台北に行く時は
香港経由でいけばいいのかしら?

CXでNRT-HNG-TPE-NRTではなくて
NRT-HNG-TPE-HNG-NRTって可能かしら?



134 :異邦人さん:2006/09/30(土) 23:36:24 ID:lVwS0NFD
でもCXなら成田〜台北も安いわよ

135 :異邦人さん:2006/09/30(土) 23:45:54 ID:FDelJOBm
>>133
可能だけど安くないよ。

136 :異邦人さん:2006/09/30(土) 23:52:06 ID:lVwS0NFD
香港のサーチャージ1800円は魅力的

137 :異邦人さん:2006/10/01(日) 08:58:04 ID:ii+HvZiY
フランス発の航空券、アフリカ人への寄付金みたなのウザくない?

138 :異邦人さん:2006/10/01(日) 10:07:12 ID:u6INc/hQ
>香港のサーチャージ1800円は魅力的
サーチャージ高安で行き先を左右するのかw

139 :異邦人さん:2006/10/01(日) 16:10:35 ID:gI+FoB9f
香港のサーチャージ、旅行会社が9800円と言ってたのだけど、
便乗なのかな?
空港税足すと、旅行代金+約15000円と言われた

140 :異邦人さん:2006/10/01(日) 16:19:16 ID:m22ASF99
ぼったくりだな

141 :異邦人さん:2006/10/01(日) 17:10:14 ID:kIgzKsV9
んで、HNGってどこよ。

142 :異邦人さん:2006/10/01(日) 18:00:53 ID:ceC76TB2
>>139
キャリアどこ?

143 :139:2006/10/01(日) 18:50:47 ID:TdH1asoM
>>142
ANA


144 :139=143:2006/10/01(日) 19:10:29 ID:TdH1asoM
143に追記
13日出国15日帰国なので、多分18日からかのサーチャージ新料金にも引っかからないと思うのだけど…。

145 :異邦人さん:2006/10/01(日) 19:58:40 ID:LtUjaBPZ
>>144
どちらにせよ香港はサーチャージ値上げしないで据え置きだよ。

146 :異邦人さん:2006/10/01(日) 21:12:51 ID:oBHSGrpK
良い事だ!

147 :異邦人さん:2006/10/02(月) 16:04:13 ID:bKgVq67n
下がっていた原油価格がまた上がったらしいね。63ドルだっけ?
暴落して下がり過ぎってことで石油産出国も手を打ってるらしいし…。
元の水準に戻す気は無いみたいね。

原油価格で一番実感するのは車のガソリンとサーチャージ…迷惑だわ。
年末の海外はやめようかと思ってる位。

148 : :2006/10/02(月) 23:45:02 ID:PxTwFPFX
今日、電話ありました。
タイ行きJAL便
サーチャージ20,000円払っていたけど
「13,000円になりましたので差額を返します。」
だってさ!


149 :139:2006/10/03(火) 20:06:03 ID:XVGDD4X6
今日改めて聞いたら、9800円ではなく3600円と言われた。
理由を聞くと、「航空会社によってサーチャージが違うので」ということだったけれど、
最初からANA確定だったのに…。







150 :異邦人さん:2006/10/05(木) 07:38:25 ID:VVVX4QY0
更新キター!
9/19 80.08
9/20 77.21
9/21 75.79
9/22 76.23
9/25 74.00
9/26 75.20
9/27 75.01
9/28 76.82
9/29 77.00
10/2 77.20
10/3 74.20
現時点で80j以下が連続10営業日。あと20営業日。

151 :異邦人さん:2006/10/05(木) 19:29:19 ID:4sH4HweG
>>133
CXならNRT-TPEでもNRT-HKGと同額の筈。つまりTPEまでサーチャージが一番
安いキャリアはCX。

152 :異邦人さん:2006/10/07(土) 01:26:37 ID:SjJXZx1q
差茶時

明記してる旅行社もあるが、
同々上乗せ\1000。

DL改訂予定と書かれていたが、
他社の一覧ではDLup予定ないのだが?

153 :異邦人さん:2006/10/07(土) 12:05:13 ID:OGTpuVgZ
>>138
年に何回か旅行に行くのであれば、サーチャージの額で行き先を左右されちゃうよ。
という訳でCXで台湾に行こうかと思ってる。
唯一サーチャージがなかったBGのBKK行きは運休になってしまうようだし。

154 :異邦人さん:2006/10/07(土) 23:25:11 ID:3h6vYBVL
香港はサーチャーは高くはないが空港税が高いからなあ
でも、香港ーシンセンー中国各地ルートは安い

155 :異邦人さん:2006/10/08(日) 08:43:19 ID:SJS4u+wE
>>153
サーチャージを取らなかったせいで、収益が悪化したとも取れるよな。

156 :異邦人さん:2006/10/08(日) 11:44:40 ID:ze8OBfAU
>>147
車のガソリン価格と航空業界のサーチャージは意味が違うのだがw


157 :異邦人さん:2006/10/08(日) 12:41:12 ID:GhBBZcXw
まあこの国の空港で給油する金額が高いからと言って
次のスタンド=空港で給油すると言う訳にはいかないからな



158 :異邦人さん:2006/10/08(日) 18:43:21 ID:FFOlTxWt
来月の今頃、少しはサーチャージ下がっているかな?

159 :異邦人さん:2006/10/08(日) 18:50:48 ID:gpJ2LGuJ
>>153
BGのBKK行きって運休になってしまうのですか?
数年前に乗ったことありますが残念ですね。

160 :異邦人さん:2006/10/09(月) 01:39:02 ID:6s6znAMx
>>153
そういう旅行先の選び方って、なんか違和感あるんだけどな?
行きたい所があるから行く、っていうんではないの、普通は?

161 :異邦人さん:2006/10/09(月) 22:06:07 ID:Lan38DJx
>>160 別に人それぞれなんだから、いいじゃない。
あんたは違和感があるんだろうが、自分は153のように
年に数回出掛けるからサーチャの額は気になる。

行きたい所に行き尽した場合、ってのもあるのさ。

162 :異邦人さん:2006/10/09(月) 22:20:30 ID:CBcfqGcg
行きたい場所が複数あって、どっちか一つに絞るとなったらサーチャージの差とかで選ぶかもな
マイルが貯まったからってどこか行くって時はそういう決め方もあるだろ

163 :異邦人さん:2006/10/10(火) 10:14:50 ID:+hgo715y
年に1回くらいしか海外に行けない人なら、考えられないんでしょう。

164 :異邦人さん:2006/10/10(火) 12:45:24 ID:bJajTQu/
>>160
ハワイ好きだけど、こんなバカ高いサーチャージ
払いたくないので、しばらくは行かない。
違和感あるってほうが信じられない。。

165 :異邦人さん:2006/10/10(火) 13:24:58 ID:YezRKQNj
高い安いって、トータルの費用で考えるでしょ?

166 :異邦人さん:2006/10/10(火) 13:50:17 ID:wT1e/wyz
燃油付加運賃  ¥ 27,200

たけーぞ。デルタ航空。

167 :異邦人さん:2006/10/10(火) 15:07:47 ID:zBm/Ve+s
ビーマン11月は欠航っぽいから他の航空会社使うことにする。
UAサーチャージ高いしな〜OTL やっぱエアーインディアか
チャイナエアーラインかね…

168 :異邦人さん:2006/10/10(火) 16:31:38 ID:+hgo715y
トータルもだが、やっぱり内訳は気になる。

169 :異邦人さん:2006/10/10(火) 18:41:48 ID:AbYMeB6a
ダイビングでボート乗るにもとられる・・・

170 :異邦人さん:2006/10/10(火) 20:10:05 ID:0T04Jazy
ttp://www.nta.co.jp/kaigai/surcharge/info.htm

ちょwww台湾行こうと思ってたけど
CIもまた上げるのかよwww
ホノルル線なんて昨年は片道2千円位だったぞ・・・

171 :異邦人さん:2006/10/11(水) 03:28:39 ID:jVA4s/92
海外では、タクシーやら何やら何でも値上げ。
日本の個人タクシーの運転手さん、カワイソス・・・・。

172 :異邦人さん:2006/10/11(水) 11:04:34 ID:Ea907dEU
海外ではタクシー廃業だからな

日本はまだ値上げの幅が少ない方
海外はガソリン代倍がザラ

173 :異邦人さん:2006/10/11(水) 16:43:40 ID:omVFoU43
だって日本は半分以上が税金だもん。日本が元々高すぎるだけ。

174 :異邦人さん:2006/10/11(水) 20:22:25 ID:jVA4s/92
今の円安とサーチャージじゃ、海外旅行よりも国内旅行のほうがいい。

175 :異邦人さん:2006/10/11(水) 22:51:51 ID:SpZqv3mz
NW、グアムー成田、サーチャージ一人12030円
これって妥当なの?
検索したら4800円になってるんだけど。
差額が出たら返してくれるのかな?

176 :異邦人さん:2006/10/11(水) 23:10:37 ID:DmS1alvy
>>175
4800円は「片道」な。

ただ、12030円ってのはちょっと多めに取られてるな。
(多分ドル払いの価格に代理店が勝手に決めた極悪レートで計算してるんだろう)
もちろん差額は代理店の利益となるだけで返ってこない。


177 :異邦人さん:2006/10/11(水) 23:11:24 ID:SpZqv3mz
   ↑
12月予定です。
差額って言っても2400円かあ。

178 :異邦人さん:2006/10/11(水) 23:14:32 ID:SpZqv3mz
>>176
レスありがとうです。
やっぱり多目ですか?
今日見積もりだしてもらったばっかりでまだ支払ってません。
返金とか確認した上で契約することにします。

179 :異邦人さん:2006/10/12(木) 00:33:02 ID:KgjiBxoA
>>178
請求書は、各項目ごとに値段が分かるような形で書いてもらうこと。
代理店がゴネたらJATAに相談すればいい。

180 :異邦人さん:2006/10/12(木) 01:04:24 ID:4YBH/arI
重ねがさねありがとうございます。
今代理店にメール入れました。
具体的にうちわけを教えて欲しい事、
後日追加徴収の可能性有りって事だったので
安くなったら返金有りかどうか?
以上2点です。
でももしかしたらグアム空港諸税(使用料とか)入ってるのかも?
とにかく要確認ですね。

181 :異邦人さん:2006/10/12(木) 01:15:56 ID:8ydrbxXU
今回、アメリカ行きの格安探していろいろな代理店に電話したけど
うちわけをきちんと言わないところはなかったよ。
というか、いきなり総額で言ってくるところなんてなかった。


182 :異邦人さん:2006/10/12(木) 07:41:10 ID:3pUf9xlm
総額で出すのはシステムが対応してないから難しいんだよな

てゆうか日本の業界がJTBもHISも体制が古すぎなんだよ
空港税やサーチャーなんて定額で判ってるんだからさ 旅行法が癌

183 :異邦人さん:2006/10/12(木) 10:50:58 ID:gNAImdqI
今、59.4ドル
先物している人は大もうけですねw

184 :異邦人さん:2006/10/12(木) 10:55:59 ID:CD+cbGIk
来月、少しサーチャージ下がるかも?

185 :異邦人さん:2006/10/12(木) 11:02:20 ID:sRW+Gk39
ケロシンの値段見られるところ分かりませんか?
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/pet_pri_spt_s1_d.htm
ここ繋がらなくて。。

186 :異邦人さん:2006/10/12(木) 11:09:28 ID:Ei1bM3Ki
JALのお方でつか?

187 :異邦人さん:2006/10/12(木) 18:05:42 ID:piNW82rZ
原油価格が意外に値下がりしてきてますね。
10月から11月にかけてサーチャージ値上がりが激しいけど、8月前半の原油価格急騰の結果各社が値上げを申請して認可を受けたタイミングのせいだと思われます。
10月いっぱい1バレル50ドル台が続けば11月には値下げ申請→12月からサーチャージ値下げという会社もでてくるのでは?
もっとも、北朝鮮情勢+イラン核開発問題で状況が急速に悪化しなければの話ですが。
特にイランの問題は制裁が実施に移されれば一気に今年夏の水準を越える原油価格になる恐れもありますね。
だから待ったほうがいいかは微妙なところです。
イランの核なんてたかが原発なのに大騒ぎしているアメリカが一番の責任者ですね。

188 :異邦人さん:2006/10/12(木) 18:25:23 ID:piNW82rZ
燃油サーチャージの安い航空会社を選んでチケット買うには以下のサイトがおすすめ。
http://www.jtb.co.jp/lookjtb/news/charge.pdf
燃油サーチャージの安い会社は、格安の航空券を出している会社が結構多いみたいです。
もっとも最近は値上がりが激しくてアジア系も安いとはいえなくなってきましたが、、、。
今のところヨーロッパに行くならアエロフロート、KLM、ウズベキスタン航空あたりがサーチャージも比較的安く、本体価格も安い航空券が多いのでねらい目かと思います。
南回りならキャセイパシフィックと中国本土経由が比較的サーチャージが安いかと。
アジア方面に行くなら台湾へはユナイテッド、ベトナムへはベトナム航空、タイへはバンコクエアウェイズ、あと香港へはどの航空会社を使ってもサーチャージ1800円程度、航空保険料もかからないことが多いので香港を目的地にするのもいいかもしれません。
航空券価格が急騰する今、あえて「安さ」を最大の判断基準として低価格で頑張っている航空会社を応援しませんか?
そうすれば大手も安易な値上げはできなくなると思うのですが。

189 :異邦人さん:2006/10/12(木) 18:59:30 ID:ijMs3cJe
昨日HISにノースウェストで成田からバンコクで
聞いたらサーチャージ15000円ってビックリな
回答でした。10月中の予約なんだけど高すぎ・・・

190 :12:2006/10/12(木) 20:19:25 ID:wH+iqpXe
本日年末のヨーロッパ行の航空券予約しました。
JALで34000円もかかりました・・・・高い・・グスン・・

191 :異邦人さん:2006/10/12(木) 20:50:28 ID:I3hRPRq9
>>189
NWのBKK行きサーチャージは片道7800円だから15600円が正解。
JL・NHだと片道1万円で往復2万円だからNWはまだマシ。
それから、予約時期は関係なし。
発券時のサーチャージを適用。


192 :異邦人さん:2006/10/12(木) 20:52:25 ID:I3hRPRq9
>>190
JLのヨーロッパ行きは片道13600円なので往復で27200円。
34000円は空港使用料等が入ってるだろ。

193 :異邦人さん:2006/10/12(木) 20:59:32 ID:I3hRPRq9
>>188
かなりいい加減な情報。

中国系利用のヨーロッパのサーチャージは安くない。日本〜中国間が4800円+中国〜ヨーロッパ間が40ドルなので欧州系より高くなる。
台湾行きサーチャージはCXが最安値。UAは安くはない。
東南アジアについても、タイはTGよりCXが安い。ベトナムはVNよりCXが安い。


194 :777:2006/10/12(木) 21:15:59 ID:wH+iqpXe
>>192 そうみたいですね!でも高い・・・

195 :異邦人さん:2006/10/12(木) 22:01:07 ID:alSYgSJg
11月の末に台湾に行こうと思っています!!CXで行った場合、チャートジ代はいくらぐらいかかりますか??

196 :異邦人さん:2006/10/12(木) 22:05:02 ID:HaMXcEpU
チャートジ代か…

難しいな
ググっても出てこない。
俺には難しすぎてわからない。すまんがあきらめてくれ。

197 :異邦人さん:2006/10/12(木) 22:07:09 ID:g9n2/UFu
http://ryokogyokai.blog76.fc2.com/blog-entry-4.html


198 :異邦人さん:2006/10/12(木) 22:10:08 ID:69cBI27m
とらべるこでもヤホーでも
格安航空券情報はサーチャージ、
空港使用料などなどコミコミ金額で載せてほしい。


199 :異邦人さん:2006/10/13(金) 06:23:17 ID:TrEfB+XF
近1週間分が更新されますた。
現在、$80以下が連続16営業日。

9/19 80.08 9/20 77.21 9/21 75.79 9/22 76.23
9/25 74.00 9/26 75.20 9/27 75.01 9/28 76.82 9/29 77.00
10/2 77.20 10/3 74.20 10/4 73.80 10/5 74.80 10/6 73.80
10/9 74.97 10/10 75.77 10/11 73.24

直近30営業日連続して基準価格(1バレル当たり80米ドル)を下回った場合、
額の改定を行います。基準価格を下回った場合には、翌々月の1日発券分から以下
の額を上限に額の変更を関係国政府に認可申請いたします。
 80米ドルを下回った場合 日本−北米・欧州・中東・オセアニア 13,000円

これは日本航空の場合ですが、
「基準価格を下回った場合には、翌々月の1日発券分から」というのが厄介で、
祝日がなければ連続30営業日は10/31、11月に申請で12月1日発券から改定か。
祝日が1日でも挟むと連続30営業日が11月となり1月1日発券からとなるのか。

それと「以下の額を上限に」ってあるけど、上限で申請してそれが通ってしまった場合、
今と変わらないのではないかな。

200 :異邦人さん:2006/10/13(金) 08:45:39 ID:q8Fnld3D
もしかして今一番高いって事?
ttp://www.nwa.com/jp/jp/travel/tips/surcharge/index.html


201 :異邦人さん:2006/10/13(金) 20:36:53 ID:tWVkDfo0
多分ね。
今、買い急ぐのは吉と出るか凶と出るか・・・・・
きわめて微妙かも。

202 :異邦人さん:2006/10/13(金) 22:07:43 ID:OPRwBQEi
>>198 ahooのてるみ価格なんて詐欺だからな

年末や年明けには下がりそう 日系以外は

203 :異邦人さん:2006/10/14(土) 13:45:52 ID:Co9BmfjE
175です。
いろいろ教えてくださった方、ありがとうございました。
代理店に聞いたらやっぱりグアム空港の諸税込みのお値段でした。
ただ残念、こちらの都合で12月は行けなくなってしまったので
来年春頃を目途にもう一度プラン練り直しです。

>>201のサイト見ましたが、今後確実に安くなるって事じゃなさそうですね。
ところでどなたか、ここ一年くらいのサーチャージの変化を
ご存知の方いらっしゃいませんか?
去年春頃ハワイに行った時はサーチャージとか特に無かったような気がします。
お値段の変化を知りたいんですが、検索しても出てきません。
教えてちゃんですみませんが、ご存知の方お願いします。

204 :異邦人さん:2006/10/14(土) 18:15:33 ID:nc40UcBH
>>203
>>185のサイトから「Period」タグをAnnualにすれば、
年単位のSingapore Kerosene-Type Jet Fuelの、
価格変動が読み取れますよ。


205 :異邦人さん:2006/10/14(土) 18:16:19 ID:nc40UcBH
しまった、ケロシンの相場じゃなく燃油サーチャージだったかorz。

206 :異邦人さん:2006/10/14(土) 19:18:08 ID:Co9BmfjE
>>204さん
ありがとうございます。
今回旅行の予定をたてるまでサーチャージとかケロシンとか
聞いたことも無い言葉でした。
でも見積もりだしてもらい「?」って思い始めて
ここのスレやいろんなサイト検索して調べ始めたらますます「?」です。
グアムでもNWだけ安くてUAもCOも日系も高いとか。
謎が深まるばかりです。(ってそこまでないけど)

207 :異邦人さん:2006/10/14(土) 19:19:07 ID:L1pmVV73
つーか、燃料サーチャージなんて、
「1年ちょっと前くらいから取られ始めて右肩上がり。下がったことは無い」
で良いんじゃないの?
会社と路線によって額も違うのにそれより詳しいことを知ってどうするの?


208 :異邦人さん:2006/10/14(土) 19:33:34 ID:UXSEPWyb
>>206
UAが日本からGUMに飛んでるとでも?

209 :異邦人さん:2006/10/14(土) 20:05:22 ID:Co9BmfjE
>>207
単なる好奇心って言うか私の性格です。知りたがりって事でお許しを。
>>208
すみません、UAはハワイでした。

210 :異邦人さん:2006/10/14(土) 20:06:44 ID:UXSEPWyb
>>209
HNLとGUMを比べてもね。

211 :異邦人さん:2006/10/15(日) 03:47:39 ID:McrgA/Xw
OPECが日量100万バレル減産で大筋合意=ベネズエラ鉱業相

ベネズエラのラミレス・エネルギー鉱業相は13日、石油輸出国機構(OPEC)が日量100万バレルの減産で大筋合意し、
今月開かれる臨時会合で最終決定されるとの見方を示した。
鉱業相はテレビインタビューで「日量100万バレル減産という提案があり、これで一致しつつある。
閣僚間で合意に至ったことを意味する」と述べた。減産は12月1日から実施されるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061014-00000118-reu-int

212 :異邦人さん:2006/10/15(日) 08:30:22 ID:gxU946jx
下旬出発のハワイ旅行の支払いに行ってきました
2人でサーチャージと空港施設利用料(関空とホノルル)で、57000円だとさ

分かっていたこととはいえ、かなり萎えたよ。

213 :異邦人さん :2006/10/15(日) 20:22:42 ID:mtv6ZIUT
OPECは調子にのってるね。
一度上がっちゃったら下がるのは難しいね。
当面50ドルだいを維持してほしい

214 :異邦人さん:2006/10/16(月) 21:41:54 ID:j8HSM8Uu
サーチャージもそうだけど、航空保険料もぼったくられているのでは
ないでしょうか。本日成田−上海便を買いましたが
サーチャージ:10200
航空保険料:1500
サーチャージ400円だけ高い。全ての航空会社9800円の日本円で書かれて
いるのですが一応言ってみたらよいでしょうか。

215 :異邦人さん:2006/10/16(月) 22:15:52 ID:wPFitWXY
気になるなら聞いてみたら?

216 :異邦人さん:2006/10/17(火) 00:31:20 ID:Ih3txaPK
>>214
保険は毛等が悪い

あれだけ飛行機が落ちたのに保険会社は大幅赤字ではなく
逆にボロ儲け状態

217 :異邦人さん:2006/10/17(火) 00:42:05 ID:hYcBbxet
>>214
航空保険料は片道5ドル扱いなら、その請求額は不思議ではない。
しかしサーチャージだけで10200円は高過ぎだな!成田と上海の空港税込み
なら妥当な金額だけど。
>>216
まあ9.11発生直後に潰れた保険会社もあったからな。
でもあれから5年経って保険会社も内部留保が貯まったから、9.11以前の水準
に戻してもいいと思うけど。

218 :異邦人さん:2006/10/17(火) 00:44:37 ID:GS1fNZU7
保険会社って大きな事故とか災害があっても何の問題もないんだよ。
再保険をかけてるから。
大きな災害とかテロとかが頻発すると、再保険を受けてる個人(ロイズのネーム)
とか再保険専門会社がやばくなる。


219 :異邦人さん:2006/10/17(火) 02:48:27 ID:HHEf7bcB
で?来月あたりには、サーチャージって安くなって来るんですか?

220 :異邦人さん:2006/10/17(火) 02:52:41 ID:hYcBbxet
>>219
>>199参照。ただ各々の航空会社によって対応は違うだろう。

221 :ねこたん:2006/10/17(火) 03:23:15 ID:ovvqp79n

ねえねえ

国内線もサーチャージっているの?

それから船で上海行きたいんだけど
サーチャージっているの????

教えなさい!!ビシッ

222 :異邦人さん:2006/10/17(火) 04:29:01 ID:zDoRbV3C
イイナー

https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=26269
> 大韓航空、11月1日発券分から燃油サーチャージを値下げ

https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=26261
> シンガポール航空、燃油サーチャージを本国で値下げ、日本は対象外

223 :異邦人さん:2006/10/17(火) 17:16:01 ID:Xie04NZv
>>212
普通。今が一番高いから我慢しろ。
どこの航空会社か知らないけどNW、JLはサーチャージ片道10000円だからね。
NHはもっと高い。

224 :異邦人さん:2006/10/17(火) 17:38:03 ID:TKdf7EMt
やっぱ上げた時値幅に比べて、値下げがショボスギル 
結局航空会社ぼろもうけってことだな

225 :異邦人さん:2006/10/17(火) 20:12:57 ID:eRBhNnMA
OPECが石油の減産に踏み切っても、原油高になる事は少ないようです。
サーチャージが下がる事を祈ります。

226 :異邦人さん:2006/10/17(火) 23:03:45 ID:zLSB8Bj4
OPECによる減産は織り込み済みなのかな?

227 :異邦人さん:2006/10/17(火) 23:15:38 ID:aVVpB9/D
金になる方法を得たから
なかなか下げないだろう

228 :異邦人さん:2006/10/17(火) 23:29:23 ID:eUbbg8wB
>>223
ガセネタ。
JKもNHも同じ片道1万円。


229 :異邦人さん:2006/10/18(水) 00:11:57 ID:Ce9C+zmv
JKって何処よ?

230 :異邦人さん:2006/10/18(水) 04:47:29 ID:XBF/4C9F
>>223
JLもNHも同じ額だけど?

231 :ねこたん:2006/10/18(水) 05:53:24 ID:/fqpztKT

ねえねえ

国内線もサーチャージっているの?

それから船で上海行きたいんだけど
サーチャージっているの????

教えなさい!!ビシッ


232 :異邦人さん:2006/10/18(水) 07:16:03 ID:73OKfJxf
>>229
スパンエア。スペインの会社だな。

233 :異邦人さん:2006/10/18(水) 20:46:31 ID:6/sRexuE
サーチャージが安くなることを祈っています。

234 :異邦人さん:2006/10/18(水) 21:16:55 ID:Pxa+N6Rn
本日のシンガポールケロシンの値段が分かるサイトどこ?

235 :異邦人さん:2006/10/18(水) 21:25:34 ID:aD0DaZhI
>>234
ttp://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/pet_pri_spt_s1_d.htm
↑は更新が週1なんだよ。
今週は明日か明後日に更新されるとは思う。

236 :異邦人さん:2006/10/19(木) 05:49:16 ID:6g/b4JNz
キタね。更新。
$79上回ることがないから、来週頭にUAは値下げ確定かな?

237 :異邦人さん:2006/10/19(木) 07:20:04 ID:ZRkL+utT
きょう現在$80以下が20連続営業日。

09/19 80.08
09/20 77.21 09/21 75.79 09/22 76.23 09/25 74.00 09/26 75.20
09/27 75.01 09/28 76.82 09/29 77.00 10/02 77.20 10/03 74.20
10/04 73.80 10/05 74.80 10/06 73.80 10/09 74.97 10/10 75.77 
10/11 73.24 10/12 73.40 10/13 74.42 10/16 75.44 10/17 74.99

>>236
ttp://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/travel/gu/fuel.jsp
燃油サーチャージ改定及び廃止基準について
30日間連続して航空燃油(シンガポールケロシン)の基準価格が下記の標準価格を
下回った場合、額の改定を行います(下表の額を上限に関係各国政府に額の変更を
認可申請し、認可一ヵ月後に改定を行います)。

シンガポールケロシン価格の基準価格 30日連続で79米ドルを下回った場合
日本発米国・ハワイ \11,000

238 :異邦人さん:2006/10/19(木) 11:07:23 ID:jUvU1NS/
まだ10日もあるんだ…
認可一ヵ月後に改定ってことは
早くても12月ってことだよね。

239 :異邦人さん:2006/10/19(木) 13:42:21 ID:b6shJJPX
>>238
UAのサーチャージ、今いくらか知ってる?

240 :異邦人さん:2006/10/19(木) 14:25:27 ID:4J8JxHeu
UA FUEL INSURANCE YQ

米国/ハワイ JPY 11000
シンガポール/バンコク JPY 7800
香港 JPY 1800
台北 JPY 3900
ソウル JPY 1300
----------------------------
片道の料金。
往復の場合×2

241 :異邦人さん:2006/10/20(金) 11:03:33 ID:kv2LfqXa
>>239
12月にUA乗ります。
ワシントン経由東海岸で2万2千円って言われて支払い済ませました。

242 :241:2006/10/20(金) 11:04:38 ID:kv2LfqXa
>>239
往復で、を書き忘れました。

243 :異邦人さん:2006/10/20(金) 17:05:50 ID:BHhuaAma
NY原油、OPECの減産合意受け急騰 61ドルに
2006年10月20日11時08分
http://www.asahi.com/business/update/1020/081.html?ref=rss

244 :異邦人さん:2006/10/21(土) 10:16:22 ID:46eNDEBo
フジでやるのかしら?

245 :異邦人さん:2006/10/21(土) 10:42:45 ID:AfZ6Rhpk
一日たつと…

NY原油:56ドル台に急落 11カ月ぶりの安値
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/seisaku/news/20061021k0000e020003000c.html


246 :異邦人さん:2006/10/21(土) 11:15:43 ID:wleE8utB
>>244
今やってる

247 :もん:2006/10/21(土) 11:26:47 ID:lW/+HcqO
今俺も特集見た!ふぃふぃが文句言ってた。

248 :異邦人さん:2006/10/21(土) 11:28:23 ID:f6kXY69Y
こんなに徴収するほど原油代は上がってないよな
本当に燃料代に使ってるのか?
改定するときにこれで○○億円の増収が見込めるとかいうエアーがあるじゃん
なんで増収になっちゃうの?? なんで利益になっちゃうの?
おかしいよ

249 :異邦人さん:2006/10/21(土) 12:06:14 ID:4SmSWJ2k
バレル30ドル台から一時70ドル台まで上がったからね。
あと増収イコール増益じゃないよ。

250 :異邦人さん:2006/10/21(土) 13:19:06 ID:HG9dMtyH
>>248

産油国の航空会社は政府などと手を組んで、安く原油を調達して利用客には
燃料代高騰を理由に追加料金を請求するが実はその分丸儲け。

251 :異邦人さん:2006/10/21(土) 13:24:05 ID:FZq2w8Ou
>>250
航空機は原油では飛びません。

252 :異邦人さん:2006/10/21(土) 13:54:50 ID:HG9dMtyH
>>251

ジェット燃料でした。スマン!!!

253 :異邦人さん:2006/10/21(土) 13:58:38 ID:4SmSWJ2k
>>250
航空機は他国の空港ではその国の燃料供給業者から燃料を調達しますが?

254 :異邦人さん:2006/10/21(土) 15:43:36 ID:/r+YDfup
ジェット燃料ってガソリンより灯油に近いの知ってた?
あれだけパワーが必要なのだからガソリンよりはるかに沸点高そうな気がするけど。

石油エーテル(petrol ether):40 - 70℃ (溶媒用)
軽ガソリン(light petrol):60 - 100℃ (自動車燃料)
重ガソリン(heavy petrol):100 - 150℃ (自動車燃料)
軽ケロシン(light kerosene):120 - 150℃ (家庭用溶媒・燃料)
ケロシン(kerosene):150 - 300℃ (ジェット燃料)
ガス油(gas oil):250 - 350℃ (ディーゼル燃料/軽油/灯油)
潤滑油:> 300℃ (エンジン・オイル)
残留分:タール、アスファルト、残余燃料

255 :日本人:2006/10/21(土) 16:02:52 ID:2s6qDxN/
バンコクの旅行代理店にきいたらそんなのは日本だけだって言ってたけど、実際はどうなんだろね?

256 :異邦人さん:2006/10/21(土) 16:08:13 ID:GxOMrzK8
ジェット燃料を安く提供してもらっているのは産油国のエアラインとは限らないよ
アジアのいくつかの国もそういう政策を取っているよ
だから見てごらんよ、日本が燃油サーチャージとか騒いでいても
あんまりピンとこなくてお付き合いでやっと取り始めた航空会社もあるじゃん
値上げ幅とその時期を見れば分かるよ

257 :異邦人さん:2006/10/21(土) 19:42:14 ID:qjMOz2GZ
キャセイパシフィック航空で台北・香港へ行きましょ!!

258 :異邦人さん:2006/10/21(土) 19:46:02 ID:nJ1ZXRvu
サーチャージの廃止条件って30営業日ってこと? それとも休日含めた30日ってことなんか?

259 :異邦人さん:2006/10/21(土) 20:31:54 ID:QVMlEfoX
>>258
>サーチャージの廃止条件って30営業日ってこと? 
30営業日ってこと。

260 :異邦人さん:2006/10/21(土) 21:08:17 ID:5Uq/jV09
パキスタン航空とイラン航空の成田・北京線、サーチャージとってないよ。

261 :異邦人さん:2006/10/21(土) 21:59:48 ID:odo04qQk
あたしもCXで台北と香港周遊しようかしら?
CXは香港以遠の東南アジア方面のサーチャージも安いのかすら?
でも香港政府が認可しない理由って何なのかしら?
CXを守るためならJLとNHには高いサーチャージを認めてもいいはずよね?
香港への観光客を減らしたくないのかすら?

262 :異邦人さん:2006/10/21(土) 23:17:41 ID:nJ1ZXRvu
サーチャージって全然減額条件決めてないのな
だから上の大韓みたいに上げる時は2倍で下げるときは1%だなんて舐めすぎてる 
まじむかつくわ
ベトナム航空はちゃんと減額条件書いてるけど・・

263 :異邦人さん:2006/10/22(日) 00:05:05 ID:c+J9FesP
>>262
半島系の航空会社以外は基本的に減額条件書いてあるよ。

264 :異邦人さん:2006/10/22(日) 00:07:48 ID:8J3VTkci
ノースウエスト、名古屋グアム間は燃油サーチャージ
いただいておりませんって電話で言われたけど本当なの?

265 :異邦人さん:2006/10/22(日) 00:20:35 ID:QuQFRXnR
なぜシンガポール基準なの?

266 :異邦人さん:2006/10/22(日) 00:51:30 ID:JEfgjYvw
来月のメキシコを予約したけど
燃料代取られなかったぞ。

267 :異邦人さん:2006/10/22(日) 01:13:23 ID:I2sCgjYT
それわね



    まだ発券してないからwwwwwwwwwwwwwwww




しねクズが

268 :異邦人さん:2006/10/22(日) 01:27:30 ID:t1mQPOkx
あらっ??
予約の時にチケット代と燃油代を払ったわよ
発券してないからっていうのは微妙に違うわww


269 :異邦人さん:2006/10/22(日) 01:29:40 ID:t1mQPOkx
>>267
だったら空港渡しの人はいつ払うのよ?????
ある日突然、「今日発券しました。燃油代大至急振り込んでください」って
電話が来るわけ??
おっほほほほほほほ
あんたの負けよ

270 :異邦人さん:2006/10/22(日) 02:21:05 ID:FZ90YfbY
>>267死ねなんてことばを簡単に使うなよー

271 :異邦人さん:2006/10/22(日) 10:46:48 ID:RNI07zwM
>>262 半島系だもん・・・w

272 :異邦人さん:2006/10/23(月) 00:27:27 ID:kUycrMte
オペックは原油高見込んで積極財政行ったから 最近の原油下落相場をなんとか高値に戻そうと必死やな
テメーらのケツはテメーで拭け サーチャージ減額なんねえだろうが ボケ!!

273 :異邦人さん:2006/10/23(月) 00:28:45 ID:kUycrMte
って日経新聞の社説に書いてました♪

274 :異邦人さん:2006/10/23(月) 00:39:01 ID:I7o/pmn9
サーチャージ? 
こんなもん とる前にCAやCAの旦那なんかの無料特典をなくすれば
納得

いつも努力をさせられるのは乗客で、会社側の努力なんてナシ。


275 :朗報だヨ!:2006/10/23(月) 16:58:24 ID:0/EhPIK5
Quantas その他数社、サーチャージ止めるってさ。
数分前の CNN News 。

276 :異邦人さん:2006/10/23(月) 17:42:57 ID:dKsUZqWB
CAやCAの旦那なんかの無料特典
そんなんあるのか・・ まじムカツクわ はぁー・・

277 :異邦人さん:2006/10/23(月) 17:52:02 ID:0/EhPIK5
無料じゃないんだよ。少しだけど、食事代程度は払う。
この頃は一般客と同額、燃料サーチャージもね。
ムカツク前に航空会社に入社したらどうよ。
どうせ、入れなかった香具師だろうけど、、、

278 :異邦人さん:2006/10/23(月) 18:36:51 ID:SAJsVbhu
>>275
ロイターでは引き下げって言ってますが。


279 :異邦人さん:2006/10/23(月) 18:45:37 ID:uYFKdx/m
今はどうか知らないけれど、旧運輸省幹部とその家族も、国内線は当日空席があれば
無料で乗れたよ。
東○電鉄なんかも、自社路線&JRの無料パス貰ってた。言い出したらキリがないす。

280 :異邦人さん:2006/10/23(月) 23:47:20 ID:/wwoZzB9
>>265
シンガポールで扱ってるのがジェット燃料を対象とした先物だから。
WTIは灯油だか軽油だか。産地も影響してたりするけど。

281 :異邦人さん:2006/10/24(火) 01:04:55 ID:lmKIbyfR
>>279
今はJR倒壊が遠慮しないでタダで乗る奴が多すぎたから
徹底的に排除したんだよね


282 :異邦人さん:2006/10/24(火) 03:20:54 ID:P9iK/sge
( ;∀;)イイハナシダナー

283 :異邦人さん:2006/10/24(火) 09:27:46 ID:vr25w+og
> シンガポールで扱ってるのがジェット燃料を対象とした先物だから。

改廃の基準は先物ではなくスポット価格です。
知ったかはやめましょう。

> サーチャージって全然減額条件決めてないのな

お前が知らないだけだ、バカ。

284 :異邦人さん:2006/10/24(火) 23:46:58 ID:XaqCRxb9
航空会社の社員サン 出張乙であります!

285 :異邦人さん:2006/10/25(水) 00:09:38 ID:As+WoMId
>>235
今更だけどありがとございました

286 :異邦人さん:2006/10/25(水) 22:36:02 ID:GQ+MYbqF
ケロシンいかがかしら?

287 :異邦人さん:2006/10/25(水) 22:41:09 ID:zZjOoK8N
まだ更新されてないでケロ

ttp://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm


288 :異邦人さん:2006/10/25(水) 23:29:56 ID:DisAkSk3
>>287
時差があるので明日の早朝になるものと思われまつ。

289 :異邦人さん:2006/10/26(木) 03:02:47 ID:ezqKookK
最新版出ますた。
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm

290 :異邦人さん:2006/10/26(木) 04:50:46 ID:Ie6Ik4Nv
原油一気に61.4ドルかよ・・ 毛炉心の30営業日ってやっぱ一度でも上がると最初っから数え直し??


・・・

291 :異邦人さん:2006/10/26(木) 06:34:13 ID:MqrySt+5
ええ、だから詐欺だと・・・


292 :異邦人さん:2006/10/26(木) 08:08:54 ID:2WaaCV+f
新加坡ケロシン更新きますた。$80未満が連続24営業日。

09/19 80.08
09/20 77.21 09/21 75.79 09/22 76.23 09/25 74.00 09/26 75.20
09/27 75.01 09/28 76.82 09/29 77.00 10/02 77.20 10/03 74.20
10/04 73.80 10/05 74.80 10/06 73.80 10/09 74.97 10/10 75.77 
10/11 73.24 10/12 73.40 10/13 74.42 10/16 75.44 10/17 74.99
10/18 73.42 10/19 73.17 10/20 74.24 10/23 71.73 10/24 休み(?)

293 :異邦人さん:2006/10/26(木) 09:27:54 ID:7wBCdexb
$80っていうのは大きな節目でないような気がするんだが?

294 :異邦人さん:2006/10/26(木) 12:52:04 ID:3ROW+m9i
>>292
だね。しかしNYCの相場が、在庫不足で何だか上昇してるという話が…。

295 :異邦人さん:2006/10/26(木) 12:54:03 ID:V1sc+nMn
OPEC 減産だかね。
NYC 原油60ドルに戻ったね。

296 :異邦人さん:2006/10/26(木) 12:58:02 ID:3ROW+m9i
一方で冬場の在庫もあるという話もあるから、当分はNYC相場は$58〜63くらいで安定しそうかなあ。

297 :異邦人さん:2006/10/26(木) 14:17:22 ID:V1sc+nMn
ケロシンの話は航空板が詳しい。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1158774283/

298 :異邦人さん:2006/10/27(金) 07:37:07 ID:AYRJ6NOA
シエムリアップ燃油

299 :異邦人さん:2006/10/27(金) 11:27:46 ID:64lbl+Zi
サーチャージ・航空保険料をぼったくってる会社を見つけたら、面倒でもJATAに報告しよう!
トータルが安いからって黙認したり、「納得できないなら使わなければいい」じゃいかんよ。

300 :異邦人さん:2006/10/27(金) 12:47:58 ID:3ew9tKg8
すまん、サーチャージっていくらなのか
おしえてださい

301 :異邦人さん:2006/10/27(金) 12:50:59 ID:H1uj/nfo
>>300
http://www.nta.co.jp/kaigai/surcharge/info.htm

302 :異邦人さん:2006/10/27(金) 23:04:02 ID:fOKdqJBF
サーチャージ徴収されだしてから旅行する気になれなくなってきた。損してる気がしてさ。
サーチャージがなくなる日はこないのだろうか・・・

303 :異邦人さん:2006/10/27(金) 23:59:53 ID:vYKxZIH3
>>302
下がるのは来年以降。

304 :異邦人さん:2006/10/28(土) 00:50:03 ID:/dNjYT1A
302と同じ おととしから行ってない

305 :異邦人さん:2006/10/28(土) 00:54:11 ID:pUCtNkhS
同じく。最近では海外に行かなくても、どうでも良くなって来た。


306 :異邦人さん:2006/10/28(土) 07:58:30 ID:3wsYoisz
ドケチ板かと思った

307 :異邦人さん:2006/10/28(土) 16:15:49 ID:szuWfWYe
ケロシン、アース製薬のゴキジェットに使われてるのに気づいてちょっと感動。

308 :異邦人さん:2006/10/28(土) 22:18:16 ID:/bqt7q55
ケロシン、武田製薬のアリナミンVロケットに使われてるのに
気づいてちょっと感動。


309 :異邦人さん:2006/10/28(土) 22:38:12 ID:FJFeTQ6A
価格破壊?ソフトバンク航空事業に乗り出す
http://c-others.2ch.net/test/-/insect/1154090105/i

310 :異邦人さん:2006/10/29(日) 02:49:25 ID:C+q1l4Jj
恐れ入ります、直近の成田ヒースローのサーチャージ、空港使用税を教えてください。

311 :異邦人さん:2006/10/29(日) 11:09:13 ID:dmcM8qPX
旅行代理店や航空会社のサイトに出てる
旅行のパンフレットにも出ているはず

312 :異邦人さん:2006/10/29(日) 11:13:23 ID:dmcM8qPX
それからマルチはやめろよ

313 :異邦人さん:2006/10/29(日) 18:46:02 ID:8WmPo2in
>>303来年かあ・・・('A`)

314 : :2006/10/29(日) 21:19:19 ID:p7cbQ6Ts
ドケチ板かと思った

315 :異邦人さん:2006/10/30(月) 11:04:04 ID:caPNzxUu
>309
本当だったらいいのに・・  ライブドアでもいいよ

316 :異邦人さん:2006/10/30(月) 11:36:40 ID:XbKDEW7l
>>315
そんな飛行機、俺は乗りたくない


317 :異邦人さん:2006/10/30(月) 11:39:42 ID:bMtxsRe4
業界自体がすでに過当競争なのに、
これ以上
価格が大幅に下がる事はありえない


これ以上薄利になれば、働いている社員がかわいそう

318 :異邦人さん:2006/10/30(月) 20:08:45 ID:geHYpegr
明日の価格次第で、燃油サーチャージが下がってくるかどうか判断できるね。

319 :異邦人さん:2006/10/30(月) 20:57:22 ID:ci6sh9Oi
>>317 まだまだ薄利の企業はあるよ。甘い、甘い!!

320 :異邦人さん:2006/10/30(月) 22:15:39 ID:XRwZMJ2K
ドケチ板かと思った

321 :異邦人さん:2006/10/30(月) 22:20:42 ID:3BzjDhAJ
薄利の企業はあるが結局はてるみみたいに見かけの安さだけで釣る

322 :異邦人さん:2006/10/30(月) 22:27:26 ID:caPNzxUu
>317 とか見るとスッチー1000万なんてまだまだ掠め取れるって感じ

323 :異邦人さん:2006/10/30(月) 23:28:09 ID:TUg0KtT8
カンクンにヒューストン経由で行こうと思ったら
アメリカ、メキシコの空港税等で9000円もかかる上
サーチャージ27000円ってなんじゃそりゃぁぁぁぁ

324 :だめ:2006/10/31(火) 00:21:56 ID:tqGiG1bX
メキシコ27000円よりバンコク20000円がかわいそう。

325 :異邦人さん:2006/10/31(火) 07:32:43 ID:I2poei7W
出発一週間前に急に燃油代上がったから振り込んでくれと。そういうものなのか?

326 :異邦人さん:2006/10/31(火) 07:56:30 ID:jUTBwRmM
>>322
いま流行の下流=年収200万円程度のお方でつか?

327 :異邦人さん:2006/10/31(火) 10:26:10 ID:BWGJ18MA
>>325
それ最近の話?

328 :異邦人さん:2006/10/31(火) 22:31:39 ID:Ibcr+Bp8
>>325
それ、新手の振り込め詐欺。

329 :名無し:2006/10/31(火) 23:48:11 ID:CKhxlqck
SQのサーチャージ値下げきたね

330 :異邦人さん:2006/11/01(水) 00:09:01 ID:gyLu/hA0
日本以外では?

331 :異邦人さん:2006/11/01(水) 08:00:19 ID:PILa5gWE
SQ(12/1発券分より)
日本−シンガポール、バンコク、ロサンゼルス  60ドル→54ドル

わずか一割安だけど、日系の北米便現行13,600円はどうするんだろう。

332 :異邦人さん:2006/11/01(水) 17:19:00 ID:h69sxIqP
今日の燃油価格更新で、12月からの値下げが決まるね。

333 :異邦人さん:2006/11/01(水) 20:37:52 ID:pXrZks3F
12月から値下げ決定かどうかはどこでわかるの?

334 :異邦人さん:2006/11/01(水) 21:35:52 ID:ZRj7ze/M
>>333
>>289嫁。そして考えろ。

335 :異邦人さん:2006/11/02(木) 04:29:03 ID:89PT4Hs3
先々週に休みがあったため今回の更新では80j以下が連続29営業日です。
休みが入って改定を1ヶ月遅らせることができてよかったな>JAL

09/19 80.08
09/20 77.21 09/21 75.79 09/22 76.23 09/25 74.00 09/26 75.20
09/27 75.01 09/28 76.82 09/29 77.00 10/02 77.20 10/03 74.20
10/04 73.80 10/05 74.80 10/06 73.80 10/09 74.97 10/10 75.77 
10/11 73.24 10/12 73.40 10/13 74.42 10/16 75.44 10/17 74.99
10/18 73.42 10/19 73.17 10/20 74.24 10/23 71.73 10/24 休み
10/25 73.11 10/26 74.56 10/27 72.75 10/30 73.29 10/31 71.11

336 :異邦人さん:2006/11/02(木) 04:38:01 ID:1Idvxhh4
ANA75米ドルを下回った場合があるので
10/16 75.44 
10/17 74.99 10/18 73.42 10/19 73.17 10/20 74.24 10/23 71.73
10/24 休み 10/25 73.11 10/26 74.56 10/27 72.75 10/30 73.29
10/31 71.11

337 :異邦人さん:2006/11/02(木) 05:02:22 ID:IgBVjOK7
最新版出たけど…、改定はやっぱ来年1月から…?( ´・ω・`)
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm


338 :異邦人さん:2006/11/02(木) 10:08:24 ID:KkI1lRNs
ANAって毎月10日に直近30営業日で下回った場合ってあるから、
やっぱり1月から適用になるんだよね?

339 :異邦人さん:2006/11/02(木) 11:08:09 ID:fxPl9ahs
どうやら年内はこのままみたいだね。

340 :異邦人さん:2006/11/02(木) 13:27:28 ID:DWFBpbM8
年明けから改定キボンヌヽ(`Д´)ノ

341 :異邦人さん:2006/11/02(木) 16:17:54 ID:z25DHkKE
ANA、12月から改定してくんないかな
もうLHとか他のスタアラにしちゃうぞー

342 : :2006/11/03(金) 00:57:50 ID:af1bpXMi
ドケチ板かと思った

343 :異邦人さん:2006/11/03(金) 09:55:20 ID:mivPZyER
USA逝きの格安航空券運賃を調べたら
ノースウエストとエアカナダが同額だったので
エアカナダにしてみますた。

……サーチャージが4,000円高いことに気付きましたorz

344 :異邦人さん:2006/11/03(金) 12:34:35 ID:XsoVzNFD
>>343

エアカナダはTVないよ。よく遅れたり、キャンセルするから安い。


345 :異邦人さん:2006/11/03(金) 15:13:23 ID:Ka8CVBDW
いくら安くてもNWはいやだな…。


346 :異邦人さん:2006/11/03(金) 15:17:05 ID:lvv/xfRd
>>343
ACも上がって同額では?

347 :異邦人さん:2006/11/03(金) 15:17:46 ID:LjcJKx0V
>>343
あなたが機内でアルコール摂取するならACがいい。NWはYで一杯$5。

348 :異邦人さん:2006/11/03(金) 19:58:21 ID:F8EiTbwE
どうやら来年はサーチャージが値下がりしそうな気配

が、北半球は冬を迎えるんだよな〜、毎年恒例NYが激寒になったら
一気に原油相場はヒーティングオイルを中心に青天井、シンガポールも連れ高。

強材料も目白押し、北鮮の核実験、イランのミサイル実験...確かOPECは次も減産するよな

来年の今頃は今の3倍になって「来年は下がると良いな」と言って延々ループするよな気ガス。

349 :異邦人さん:2006/11/03(金) 21:10:07 ID:m/daMZ3f
>>348(´・ω・`)そんな事になる・・・?

350 :異邦人さん:2006/11/04(土) 00:26:37 ID:tCJfk04f
>>347
NWしょぼいよね 俺は安さに釣られてついNWにしてしまったけど
冬休みのピーク時期はUAとかの方が先に席埋まってました
やっぱそういうのが効いてるのかな?



351 :異邦人さん:2006/11/04(土) 01:23:32 ID:pPyrMNwu
COも12/1から下がる♪

352 :異邦人さん:2006/11/04(土) 02:46:33 ID:agNn+lYo
NWまだ下がらないの?

353 :異邦人さん:2006/11/04(土) 18:26:12 ID:7p6euHfk
>>351
本当?コンチのホームにも書いてないし、ググってもヒットしないんだけど。

354 :異邦人さん:2006/11/06(月) 00:34:20 ID:vDEkBxb5
LHはどうなんでしょう…?

355 :異邦人さん:2006/11/06(月) 08:07:36 ID:Qzqluqps
フィリピン航空が下げる(IT運賃はすでに下げた)ようだ。

356 :異邦人さん:2006/11/06(月) 21:14:51 ID:Qy/kNLgc
大韓航空、福岡←(ソウル途中降機なし)→パリ で航空券以外の
タックス及び燃料費ってだいたいどれくらい?

357 :異邦人さん:2006/11/06(月) 22:01:45 ID:27i2KZlN
>>356
大韓航空のHPを開き、FUK-CDGで予約を作ってみる。
すると必要経費が表示される。

但し最後の予約の確定は押すなよw

358 :異邦人さん:2006/11/06(月) 23:15:13 ID:YHlqg93X
ジャンジャンやろうぜ ジャンクーゴ
ドンドン行こうぜドンハッカ
サーサーがんばれサーチャージ

359 :異邦人さん:2006/11/06(月) 23:41:23 ID:Qy/kNLgc
日系来月から値下げらしい。
>357乙

360 :異邦人さん:2006/11/07(火) 07:38:09 ID:VZZgtxDx
10月のシンガポールケロシン平均は73.97ドル
値下げ条件が30営業日連続ではなく、月平均単位のところもあるから今から相次いで値下げじゃないか?
80ドルじゃ大きな値下げにはならなくて、75ドルが大幅値下げの基準になってる航空会社もあるからなあ。


361 :異邦人さん:2006/11/07(火) 08:32:32 ID:9hvj6Vcl
【航空】日航と全日空、1月発券分から国際線値下げ…燃料下落[11/06]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1162820119/


362 :異邦人さん:2006/11/07(火) 09:31:42 ID:1gbYawvG
1月から値下げ・・・
日系以外もそうなるか・・・?

363 :異邦人さん:2006/11/07(火) 15:13:11 ID:6ZPYIsnj
東方航空も値下げになってるね

364 :異邦人さん:2006/11/07(火) 19:59:00 ID:A9SgmwWy
現在$75以下は連続10営業日。
2月発券分からの値下げなるか?

10/16 75.44 
10/17 74.99 10/18 73.42 10/19 73.17 10/20 74.24 10/23 71.73 
10/24 休み
10/25 73.11 10/26 74.56 10/27 72.75 10/30 73.29 10/31 71.11

365 :異邦人さん:2006/11/07(火) 22:49:20 ID:cnYRiqzl
チャイナエアライン………orz

366 :異邦人さん:2006/11/07(火) 23:18:09 ID:hr0e9nYh
>>351
まじで!
11月末頃から12月初旬まで旅行するのだが
使うのはコンチネンタル航空、現在のサーチャージが27200円orz
帰国分は返金とかされるのですかね?

367 :異邦人さん:2006/11/07(火) 23:40:19 ID:brlOQFwC
>>366
大抵の会社は発券した日が基準だから、既に発券した分はたとえ値下げになっても関係ない。
コリアンエアーは出発日基準だったから返金あった。

368 :異邦人さん:2006/11/08(水) 02:55:25 ID:arVZ7xHk
初めての海外旅行なんですが
東京⇔ロサンゼルス でサーチャージ22000円って普通なんですか?
じゃあ最初から込みの値段で表示しろと・・・

369 :だめ:2006/11/08(水) 02:57:28 ID:ijScZSq6
ドケチ板かと思った


370 :異邦人さん:2006/11/08(水) 03:04:55 ID:7ol9wotj
>>368
今の発券なら普通です。
込みの値段では常に変動するのでしてないだけですが、しっかりと
脚注があるので読みましょう。

371 :異邦人さん:2006/11/08(水) 03:56:38 ID:NXfDTGDN


372 :異邦人さん:2006/11/08(水) 09:55:49 ID:EiXQnShW
今年いっぱいは最高値だね・・・>サーチャージ('A`)

373 :異邦人さん:2006/11/08(水) 14:10:41 ID:9GH42CbG
>>368
ハワイでさえ2万円ですから
LAまで行って+2000円ならまぁ仕方ないんじゃ

374 :異邦人さん:2006/11/08(水) 14:25:14 ID:4Ryv4s++
12月31日で失効するマイルを航空券に引き替えると・・・・
最高値のサーチャージ直撃(鬱)

375 :異邦人さん:2006/11/08(水) 16:23:05 ID:mdJTsUjd
ANA/JALは今年もどうせ延長するだろ

376 :異邦人さん:2006/11/08(水) 16:49:53 ID:guC3Jedi
>>374
1月末まで延長するようです
https://www.ana.co.jp/amc-member/news/lapse/index.html

ANAで正月明けから欧州行こうと思ったけど早割買うとサーチャージ最高値か…
ちゃんと燃料費として必要なら仕方ないけど
他社との価格差大きすぎるし、JALと横並びで取ってるだけに感じるから納得できない。
ボーナスマイルのためにこれまでANA利用してたけどそろそろ限界だー

377 :異邦人さん:2006/11/08(水) 20:23:55 ID:AKCo8uWi
マイルに踊らされちゃ、本末転倒だよ。

378 :だめ:2006/11/08(水) 21:01:42 ID:ijScZSq6
ANAがビジネス利用の多い中国と午前発バンコクシンガポールを増便した
理由が少しずつわかってきた。

379 :異邦人さん :2006/11/09(木) 07:28:38 ID:3v1oCkO+
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/pet_pri_spt_s1_d.htm
$75未満編
10/16 75.44 
10/17 74.99 10/18 73.42 10/19 73.17 10/20 74.24 10/23 71.73 
10/24 休み
10/25 73.11 10/26 74.56 10/27 72.75 10/30 73.29 10/31 71.11
11/01 71.11 11/02 71.94 11/03 71.53 11/06 71.65 11/07 73.58

380 :異邦人さん:2006/11/09(木) 09:51:18 ID:8iGGQhDJ
>>374
でも、失効してどこも行かれないよりいいと思うけど。

381 :異邦人さん:2006/11/09(木) 17:15:21 ID:68i4//bS
結構75未満はぎりぎりですね。
最近原油が少し高止まりなので何らかの拍子でケロシン75ドル越えもありそう。
75ドル以下が30日連続すればJALやANAだけでなく他のところも結構値下げに動くはずなので期待が大きいんだけど。
最近値下げが相次いでいるというけど、まだまだ値下げ幅小幅すぎる。

382 :異邦人さん:2006/11/09(木) 19:04:53 ID:HnqOdmey
>>381同意。
来年から下がるのはいいかもしれんが
下げ幅小さすぎ・・・
早く無くなれ>サーチャジヽ(`Д´)ノ

383 :異邦人さん:2006/11/09(木) 19:50:21 ID:vV1nKhzn
カンタス5ドル下げるけどこの前の上げ幅は何ドル??

384 :異邦人さん:2006/11/09(木) 23:42:41 ID:8so4dpTw
チャイナエアラインくらいなものかな?
値下げラインが70ドルなのって…トオイメ…

385 :異邦人さん:2006/11/10(金) 00:01:27 ID:Qsx7yGo1
SQにしてもチャイナにしても燃油代が高すぎだった

386 :異邦人さん:2006/11/10(金) 00:16:29 ID:jDVbW2le
アジアは半額に汁!

387 :異邦人さん:2006/11/10(金) 00:30:47 ID:CkFPPk0V
値上げは早く、値上げ幅も大きい。
しかし、値下げはなかなか、値下げ幅も小さい。
国交省もエアラインの言いなりではなく、香港政府のように毅然とした態度を望む。

388 :異邦人さん:2006/11/10(金) 02:51:39 ID:NoMp/SXt
アエロフロートや中華航空のサーチャージの安さが神に思える。
SQ,MH,TGあたり高すぎ。南回りの安さのメリットがなくなってしまう。

389 :異邦人さん:2006/11/10(金) 02:52:49 ID:NoMp/SXt
中華航空は事故が怖いが、アエロフロートは国際線で未だかつて事故を起こしたことがないから
安全性については安心。

390 :異邦人さん:2006/11/10(金) 03:16:54 ID:TZDq2ggF
>>388
KE、OZもサーチャージ低いよ。

391 :   :2006/11/10(金) 03:28:54 ID:y7BNnjtn
>>389
それで安心とは凄いロジックだなwww

392 :異邦人さん:2006/11/10(金) 03:37:02 ID:NoMp/SXt
だって移動手段なんだから、安全にそこそこ定時に目的地に運んでくれれば十分。
それに加えて、機材はいまやエミレーツ以上に新しいし、エコノミーに食事は伝統的にいい。

あと、先進国行きの国際線で事故を起こしていないというのは本当。
1回、中国行きでつまらない理由で起こしたことがあるだけ。
実はこれはすごいこと。世界の航空会社ではカンタス、全日空(ただし国際線は20年だけ)くらいしかほかに類例がない。
KEやCIは事故で有名だけど、JALも過去に9回もほぼ全員死亡の墜落事故を起こしている。
(アンカレッジとかニューデリーの事故なんて意外と知られていない。)

393 :異邦人さん:2006/11/10(金) 03:45:46 ID:NoMp/SXt
KEの8000円はそれほど安くはない。KLMならAMS止まりで7000円だ。

OZは欧米まで4600円と激安だが。
SUの45ドルは評価すべきだよ。

パキスタンとかは未だにサーチャージを取らないが、
便数、定時制とかを考えると、アエロフロートとも比較にならないし
暇なバックパッカーしか使いようがない。

394 :異邦人さん:2006/11/10(金) 03:50:20 ID:NoMp/SXt
OSも安いね。ウィーンまで53ドル、欧州内9ドル。

395 :異邦人さん:2006/11/10(金) 04:17:47 ID:5IwsElcE
>>379

39! MHは$66以下にならないと

下がらないので、ほとんど無理。

てかもう運賃値上げとおなじでつね。


396 :395:2006/11/10(金) 04:20:07 ID:5IwsElcE
ps.
>ほとんど無理
1月下旬に乗るので‐‐‐




397 :異邦人さん:2006/11/10(金) 04:36:31 ID:dP3qw/3W
アエロはいいが、あのモスクワの空港がやだ。
最低の空港だよ。

398 :異邦人さん:2006/11/10(金) 04:38:18 ID:RB7fwRdd
まだ荷物は機内持ち込み推奨とか?
だとしたら進化なさすぎだけどなwww



399 :異邦人さん :2006/11/10(金) 09:52:35 ID:PmzEIvmg
>>392
「先進国行きの国際線で」という限定つけてカンタスと並べる
のは、日本は戦争に負けたことがない、ってのと同じだけどな。

400 :異邦人さん:2006/11/10(金) 10:39:24 ID:ZSCbyzjJ
>>384でもCIも今月値上げしたよね・・・(;´Д`)
まあそれでも日系米系よりは安いが・・・
去年秋のホノルル便なんて
他社の倍以下のサーチャージ料だった。

401 :異邦人さん:2006/11/10(金) 12:49:07 ID:dcTd5jpU
サーチャージ導入直後はCIってむちゃくちゃ高いイメージがあった。

402 :異邦人さん:2006/11/10(金) 17:55:38 ID:CkFPPk0V
>>400
倍以下って?

403 :異邦人さん:2006/11/10(金) 17:56:35 ID:STR34LO7
>>400-401
CIって今サーチャージかなり高くないか!ハワイは他社並みかもしれないが、
NRT-TPEで片道5000円はUA・CXよりも高い。
2名以上のアジア乗り継ぎ格安航空券で相当安く出してるが、往復20000円の
サーチャージが課せられるとあまり有難みがない。

404 :異邦人さん:2006/11/10(金) 18:23:27 ID:ZSCbyzjJ
>>402変な日本語になったwスマソw
去年の秋にハワイ行った時は
往復で4800円位のサーチャージだった>CI
日系米系は往復で16000円位だった記憶。
>>403
今サーチャージの表見たら確かに高くなってるね…

405 :異邦人さん:2006/11/10(金) 22:24:20 ID:CkFPPk0V
CIは今月値上げした。
CIは他社より値上げが遅かったから、他社が下げ始めるタイミングで値上げになり高く感じてしまうのかも。

406 :異邦人さん:2006/11/10(金) 22:59:51 ID:Zv0KD1xC
JALとANAのサーチャージの値下げ改定発表は来た?

407 :異邦人さん:2006/11/11(土) 02:36:16 ID:/nycALIn
この燃油サーチャージ額一覧ってあてになる?(ドル変動誤差分は目をつぶるとして)
http://www.nta.co.jp/kaigai/surcharge/info.htm

408 :異邦人さん:2006/11/11(土) 06:22:23 ID:yRxvgQfm
>>407
 ここはまめに更新してて、
額も○。
豚肛門推奨のeッァのは×。

409 :異邦人さん:2006/11/11(土) 07:27:44 ID:E/3Lz6n+
,:::-、       __
      ,,r::::::::::::〈:::::::::)    ィ::::::ヽ
      〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
    ,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
     l::::::::::::::::::l::::::::::●::::::::::::::●:::::ji
    |::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l  クマー!
    }::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
.    {::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/
    ';::::::::::::ト、::::::::::::::i^i::::::::::::/
      `ー--' ヽ:::::::::::l l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です



410 :異邦人さん:2006/11/11(土) 07:54:33 ID:qLpaCZUy
>>397
10年ほど前、深夜に乗り継ごうとして凍死するかとオモタw
新聞紙って暖かいんだな…とホームレス気分を満喫。
10月だったけど外は霙。
なのに深夜0時で照明も空調も全部落ちて非常灯だけに。
むろん飲食店などあいているわけもなく。
次に深夜にモスクワ乗り継ぎがあったら毛布か寝袋必須だとオモタ。
ちなみにモスクワ乗換えでケニアに行った時の事でした。
途中、キプロスと南イエメンにトランジット。
イエメンから先は自由席だったよ。
大きくておんぼろな木製の鳥かごもった人がイパーイ乗ってきて驚いた。
勝手に座るしー。
霙のモスクワから熱砂のイエメンの落差は辛かった。


411 :異邦人さん:2006/11/11(土) 15:39:42 ID:tE3y9srl
11月以降出発でも、CIの発券が10月31日までの場合は、燃サ11月以降料金払う必要なし。
旅行会社は11月以降のチケットを10月末に駆け込みで発券して、客からは11月以降の料金を取り、
燃サで利益上げようとしてるから要注意。CI悪用されてる。

412 :異邦人さん:2006/11/11(土) 17:41:28 ID:CyzOnMk3
>>407
日本−タイはSQが飛び抜けて安いな
全日空も見習ってほすい

413 :異邦人さん:2006/11/11(土) 18:38:57 ID:JD+LaYm0
OPECが原油60ドルを想定してるせいか買い支えが入ってるせいかわからんが、なかなか相場がブレイクダウンしねーなー
NY厳寒とかなったらまた一気に70ドルまで軽く行きそうだから資源関連の株でも買っとくか
旅行は永遠に行けそうもないな・・

414 :異邦人さん:2006/11/11(土) 18:51:29 ID:+VC0ceVd
>>412
日本−タイだったら、キャセイ航空の方が安い。
日本−香港、香港−バンコクで15米ドル×2で計30ドル。

415 :異邦人さん:2006/11/11(土) 18:54:28 ID:fUnm5zYa
というかどこに行くんでもキャセイが一番安くない?
でもCXの東南アジア行きって貧乏なアタシには手が出ないわ


416 :異邦人さん:2006/11/11(土) 19:19:58 ID:+Bztjsmf
>>413
今年暖冬予報らしいよ。

417 :きーきあ・ちんちん:2006/11/11(土) 20:32:44 ID:ZY0QeT30
12月のBKKをCIで予約した。
日本便だけサーチャージがかなり上がったけど
航空券が随分下がったのでトータルでは安かったよ。

418 :異邦人さん:2006/11/12(日) 01:42:19 ID:DPlxLUqE
>>415
キャセイは到着が遅れて代便になった時に、
ロストバゲージ絶対にしないでくれとお願いと確認したところ。
俺のだけロストしやがったので許せません。

419 :異邦人さん:2006/11/12(日) 01:42:45 ID:X+wYKaZ3
>>412
SQは飛びぬけては安くない。
TGの方がずっと安いし。

420 :418:2006/11/12(日) 01:44:33 ID:DPlxLUqE
パリ→香港→成田 の香港継ぎ時の時の話ね。

421 :異邦人さん:2006/11/12(日) 18:42:06 ID:bxMycHqP
この年末は海外控えます(・ω・)ノシ
サーチャージ高杉でむりぽ('A`)

422 :異邦人さん:2006/11/13(月) 00:16:38 ID:RqAaBemr
台湾…ツアー代金が2泊3日、朝食と2日目鼎泰豊の小龍包ランチ付で
30400円〜でサーチャージが12000円って…('A`)ハァァ…

423 :異邦人さん:2006/11/13(月) 08:01:37 ID:cKL25XZU
ヘタな格安ツアーは
高くつくぞw

424 :異邦人さん:2006/11/13(月) 08:22:19 ID:sw6sMTsf
てるみのサーチャーは罠

425 :異邦人さん:2006/11/13(月) 11:26:09 ID:fqWJOAFk
>>422
まだいいほうじゃん。
ラスベガス49800円って激安ツアーで
税・サーチャージ30740円って言われて
止めてしまった…

426 :異邦人さん:2006/11/13(月) 11:47:33 ID:E5bEbYwH
NWのHPのオンライン予約時に

$702.00
$775.90 Total Price

って、出てたんだけどサーチャージってそれ以外にとられるんですか?

427 :異邦人さん:2006/11/13(月) 11:49:55 ID:OdyjdX0U
>>425
宿付きだったらそれでも格安だと思うがw
確かにサーチャージが載ったらツアー代金が倍近くになりましたと
言うのは金云々以前になんかむかつくけどな。

428 :異邦人さん:2006/11/13(月) 12:00:31 ID:fkA7prqG
>>425
ラスベガスにツアーで行こうって時点で既に負け。

429 :異邦人さん:2006/11/13(月) 12:54:15 ID:c/kfbaUp
>>426
行き先もわかんないのに、差額の$73.9にサーチャージが含まれてるかどうかなんて
わかりましぇ〜ん。

430 :異邦人さん:2006/11/13(月) 12:57:27 ID:wcLqBVoI
>>426
その運賃のFareDetailsを開くと、ベースになる運賃が出てくるから
それが702jよりもサーチャージ分だけ低ければ
含まれてる事になるんでない?

431 :異邦人さん:2006/11/13(月) 13:17:05 ID:E5bEbYwH
Base Fare は、$702.00 ってなってる。
カードの引き落としは上記の$775.90でした、ホノルル行きです。

432 :異邦人さん:2006/11/13(月) 13:40:29 ID:c/kfbaUp
>>431
http://www.etour.co.jp/surcharge/america.html 
↑の表を見ると片道10000円。
差額からして、当然込みの値段じゃないね。

433 :425:2006/11/13(月) 17:02:43 ID:fqWJOAFk
>>427
そう、ツアー価格にせまる金額のサーチャージが
なんとなくムカつくんだよね。

434 :425:2006/11/13(月) 17:08:27 ID:fqWJOAFk
>>428
でもさ、ホテルもインペリアルパレスでロケーションなら良かったし…
ヨンキュッパは個人手配では無理だからそれでいいかと思っちゃうじゃん。
高め料金のホテルに泊まるつもりなら
今の時期の各ホテルはディスカウントしてるから
個人手配のほうがいいと思うけど。
(結局、マイアミ行くことにしました)


435 :異邦人さん:2006/11/13(月) 18:13:51 ID:Ks9RHUG3
>>433-434
結局マイアミにしてもサーチャージはそれなりにかかるだろうけど。
しかしサーチャージのせいで海外行くのが萎えるよな。アメリカならそれに
セキュリティーの厳しさで拍車がかかる。

436 :異邦人さん:2006/11/13(月) 19:11:16 ID:yTQjMzDy
>>435
同意。何千円ならともかく2万近くなるといい加減にしろよ、と思う。
航空運賃って燃料費がどのくらい占めてるんだろうか???

437 :異邦人さん:2006/11/13(月) 20:21:28 ID:WRiTifn9
誰だ?
SQのサーチャージが安いとかいってた香具師は…

むしろ日系キャリア除けばSQは一番高い部類だろうがww



SQのサーチャージ、クソ高いから値段下がらん限りは絶対に乗りません
タイ航空でバンコク行きますから


438 :異邦人さん:2006/11/13(月) 20:23:16 ID:hl4tCR14
>>436
総支出に対するそれぞれの支出割合は
人件費率 60%
燃料費率 20%
そのた率 20%   くらいだろ。

439 :異邦人さん:2006/11/13(月) 20:23:27 ID:9WGbMmSU
>>437
SQ安いってホラ吹いてるのは412。
タイ行きならTGかCXが安い。

440 :異邦人さん:2006/11/13(月) 20:45:24 ID:URkeoGW5
サーチャージ安くなりつつあるから旅行計画を考えていたが
>>438の割合を見て一気にその気が失せた

441 :異邦人さん:2006/11/13(月) 20:47:58 ID:yTQjMzDy
>>438
燃料費って2割も占めてるんだ。
もっと低いのかと思っていたから上げ幅が大きすぎると思ってた・・・。

比べられる路線の人はいいよなー。
1社独占組は言い値に従うしかないもんなー。

サーチャージ安くして乗務員減らして食事もセルフにしたら、みんな乗る??


442 :異邦人さん:2006/11/13(月) 20:52:16 ID:Or+z3HTx
>>414>>419
スマソ行読み間違えてたわ・・・吊ってくる

443 :425:2006/11/13(月) 21:56:27 ID:fqWJOAFk
>>435
どーせ払うなら遠くのほうがいいやって心境でマイアミ+カリブ海っす。


444 :異邦人さん:2006/11/13(月) 22:02:29 ID:E8t8kD6z
>>438って脳内の目分量がソースだろ、常識的に考えて。

機体の購入費orリース費、航空券販売会社の儲け、空港の発着料
チェックイン、ハンドリング、定期点検、修理費用
会社本体の運営… すべてその他20%ですかw


445 :異邦人さん:2006/11/13(月) 22:13:15 ID:qf1YeyVE
サーチャージって前からあったんですか?

446 :異邦人さん:2006/11/13(月) 23:02:37 ID:EDs/BpyA
>>426
NWの直のWebで日程入れて検索した価格なら、表示されるトータルは
代理店とは違って「税・サ」全てコミの価格だぞ。
ベースの中に既に「サ」が入ってる。
トータルとの差額は「税」の方。


447 :異邦人さん:2006/11/14(火) 00:29:30 ID:zwKiJHGr
おまえら勘違いしてるな
語弊はあるがサーチャージは一律なわけよ
発券地を考慮に入れなければ、その日同じ便(機体)に乗っている客で
上昇分を均等に分割している感じだ

本来の料金?=フルフェアY/C/Fで乗っている連中からすれば
このくらいチャージが上がったって大した割合ではない

ま、格安使うような低所得下層低学歴は、無菌国家・日本から出ないで
せっせとJ*Lマイルアップに励めってこったwww


448 :異邦人さん:2006/11/14(火) 01:15:15 ID:218/QExS
>>447
サーチャージは、航空券自体が普通運賃でも割引運賃でも、一律同じ
金額だからね。だから割引率が高い航空券ほど、総額に占めるサー
チャージの割合が大きなる。累進課税制度みたいになればいいのにねえ

449 :異邦人さん:2006/11/14(火) 01:27:26 ID:uY7CeUzu
一律? 高学歴だけど意味わかんない。

450 :異邦人さん:2006/11/14(火) 01:37:37 ID:uY7CeUzu
>>448

なるほどね〜!!! 

451 :異邦人さん:2006/11/14(火) 06:37:21 ID:WO1Oj1tM

サーチャージでぼったくってる旅行会社ってありますか??



452 :異邦人さん:2006/11/14(火) 13:00:41 ID:9vTSOo5x
あっちこっちにあるんじゃないの?

453 :異邦人さん:2006/11/14(火) 13:40:57 ID:Yjf6SprP
>>447
会社の出張で航空会社直買いの人はたいしたことないじゃん。
格安使いだとしても自腹で旅行に行く人のほうがいいね。
マイル貯めると言えばJALしか頭に無いあなたこそ日本に居て下さい。


454 :異邦人さん:2006/11/14(火) 13:59:13 ID:NPUphSnd
>>451
あるよ。
そういう所は別途かかる諸費用の内訳を言いたがらない所が多い希ガス。

455 :異邦人さん:2006/11/14(火) 16:17:22 ID:MSenOTH6
JALは素敵な会社だと思いますが何か?

ANAには負けてる感がしますがw

456 :異邦人さん:2006/11/14(火) 18:51:10 ID:U9FQumV+
>>455
サービスの割にどこよりもズバ抜けてサーチャージが高いのに、何が素敵だよ!

457 :異邦人さん:2006/11/14(火) 19:25:01 ID:L0PDSRxT
>>448さんの言う通りなんだよね。
でも元々無かったもんだからまだ慣れなくて大きな出費に思う。
導入後、バンバン上がったから余計にそう思ってしまう。

458 :異邦人さん:2006/11/15(水) 00:44:05 ID:zBrAb1Ua
今NWのサーチャージっていくら?これから値下げにならないかな

459 :異邦人さん:2006/11/15(水) 00:46:11 ID:aGFb4/ng
どこまでの分よ?行き先くらい書けよ。

460 :異邦人さん:2006/11/15(水) 01:13:46 ID:lVmrO8R9
JALとTGの共同運航便ってのがあるけど、
この場合、サーチャージはどうなってるんだろ?


461 :異邦人さん:2006/11/15(水) 01:31:26 ID:s/YE6W7d
やっと値が下がるな・・・

462 :異邦人さん:2006/11/15(水) 08:30:43 ID:RBr95Mza
>>460
JALの売っている席を買うか、TGの売っている席を買うかで違う。

463 :異邦人さん:2006/11/15(水) 12:01:00 ID:tW65nYwQ
>>448>>457
確かに今、成田―ロサンゼルスの格安航空券が25000円程で出てるが、サーチャージ・出入国税などが30000円以上と答えられると、額面より諸費用が高いのは何事?
と思える。

464 :異邦人さん:2006/11/15(水) 12:24:23 ID:8kAgcXaS
ジャンボジェット機の燃料満タンにすると2400万なんだって。


465 :異邦人さん:2006/11/15(水) 13:05:47 ID:KvpttgKz
日本〜ニューヨークは満タンで飛ぶ。
仮に搭乗客が300人だったとすると、その経費を頭割りすると…

  2400(万円)÷300(人)=8万円

燃料費だけで一人片道8万かかる計算に
それにメシだの人件費だの着陸料だの加算されるわけで・・・・。

そう考えるとホント、サーチャージ3万たけーとか言ってるこのスレ住人は
航空会社から見ると氏ねよおめーら!だなw


466 :異邦人さん:2006/11/15(水) 17:45:37 ID:Yfd1Bhay
>>465
貨物をお忘れですよ。

467 :異邦人さん:2006/11/15(水) 18:02:41 ID:wR5NQCUQ
>>465
こういう単細胞なバカからはもっとサーチャージ取ってもいいと思われw

468 :異邦人さん:2006/11/15(水) 18:49:32 ID:mwScqhMY
KEってサーチャージ下がった?
何か前より安くなってるような・・・
まあ乗らないんだがw

469 :異邦人さん:2006/11/15(水) 18:52:57 ID:fbkDbbFt
なんで元々なかったものなのに、サーチャージ値下げで赤字とかいうんですか

470 :異邦人さん:2006/11/15(水) 20:13:51 ID:hA1k5VWB
>>469
増収と利益の違いじゃない?

471 :異邦人さん:2006/11/15(水) 23:40:59 ID:awRaaozB
東京からNYまで飛ぶのに燃料代2400万かかるんだあ
メモットコ

472 :異邦人さん:2006/11/15(水) 23:56:58 ID:SDT82t9B
>>468

12月に下がる。

473 :異邦人さん:2006/11/16(木) 01:26:54 ID:IiYpiD9g
>>462
やっぱそうなのかぁ。TGで申し込んどいてよかった。
しかし同じ飛行機に乗ってるのに、なぜ一人当たりの燃料費が違う(w

474 :異邦人さん:2006/11/16(木) 01:30:20 ID:aNtyiHys
>>473
同じ飛行機のエコノミーに乗っていも、買ったチケットの予約クラスや、
共同運航便なら買った会社によっても運賃が違うからあんまり気にするな。

475 :異邦人さん:2006/11/16(木) 09:21:52 ID:Gnvh6J5x
ttp://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
現在$75未満が連続20日
10/16 75.44 
10/17 74.99 10/18 73.42 10/19 73.17 10/20 74.24 10/23 71.73 
10/24 休み
10/25 73.11 10/26 74.56 10/27 72.75 10/30 73.29 10/31 71.11
11/01 71.11 11/02 71.94 11/03 71.53 11/06 71.65 11/07 73.58
11/08 71.83 11/09 73.72 11/10 74.85 11/13 73.39 11/14 72.95

ttp://www.jal.co.jp/other/info2004_1224_2.html
毎月10日に航空燃油(シンガポールケロシン)価格を確認。
直近30営業日連続して基準価格(1バレル当たり80米ドル)を下回った場合、
額の改定を行います。基準価格を下回った場合には、翌々月の1日発券分から
以下の額を上限に額の変更を関係国政府に認可申請いたします。

75米ドルを下回った場合
日本−北米・欧州・中東・オセアニア 11,800円
日本−インド・インドネシア・シンガポール・タイ・ハワイ・マレーシア 7,800円

476 :異邦人さん:2006/11/16(木) 15:41:30 ID:bXgpAFWu
>> 465
チョソ氏ね

477 :異邦人さん:2006/11/16(木) 18:24:32 ID:XmfKuJCl
JALのサーチャージ改訂、いい加減発表してくれないかな。

478 :異邦人さん:2006/11/16(木) 19:03:15 ID:XmfKuJCl
と思ったら、JALとANAが同時にサーチャージの改訂の正式発表。

http://www.jal.com/ja/press/0000767/767.html
http://www.ana.co.jp/pr/06-1012/06-148.html

479 :異邦人さん:2006/11/16(木) 19:40:13 ID:NkPoznfN
↑たいして下がってないな・・・('A`)

480 :冬柴鐵三:2006/11/16(木) 20:13:38 ID:BIIjq6Zn
廃止するにはどうしたらいいか考えてみるってのはどうでしょう。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1163604932/

がんばります。

481 :異邦人さん:2006/11/16(木) 21:01:52 ID:X2BCiAHG
日系は、値上げは大幅で早いが値下げは小幅で遅い。
値下げ後でも他社の値下げ前より高い。

482 :冬柴鐵三:2006/11/16(木) 22:54:25 ID:BIIjq6Zn
>>465
サーチャージ3万とかありえないんですけど・・・
氏ぬのは嫌なので、調べてみました。

ボーイング747 満タンの原価 = \11,705,977-

1人3万だと溢れちゃいますね・・・
1200万円 ÷ 300 = 4万円
で、そのうち3万円がサーチャージってこと???

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1163604932/9


483 :異邦人さん:2006/11/16(木) 23:21:09 ID:XbvwVi0C
>>475
CIもせめて75米ドルにしてくれればなあ。
70はきつい。

484 :異邦人さん:2006/11/17(金) 00:36:10 ID:W2VOTJ8k
>>482さんってここちゃんと読んでる?
それとも文章の理解力が無い人?

465さんの「サーチャージ3万たけー」は
計算して出た金額が3万って言っているのではないよ。
現在、アメリカへの空港税・サーチャージ他が3万前後
ここに書き込みしてる人たちが
「3万もするのかよ、高すぎ」って言ってるのを
そーゆーことを言ってる人たちはという意味で書いてるだけじゃん。

485 :異邦人さん:2006/11/17(金) 11:44:31 ID:1f/T/J61
>>484さん
私は482じゃありませんが、
何回読んでもあなたの文章が理解できない
私の読解力不足なのでしょうか?

そもそもサーチャージって追加燃料費なんだから
燃料代全部を頭割りしちゃいかんだろ
それとも燃料代が2倍になったから
2400万の半分の1200万を頭割りしてるのか?



486 :異邦人さん:2006/11/17(金) 12:36:56 ID:aYF2G0wS
そうなんだよ、追加なんだよね。
元々の航空運賃にはすでに燃料代は含まれている。
その上で燃料が上がった分だけの負担だとしたら、
高杉るんじゃないかと、みなさん言っているんじゃないの?


487 :異邦人さん:2006/11/18(土) 01:05:56 ID:oeC3d39B
484さん顔真っ赤ww

日本発韓国行きのみでの比較では、JALグループ、ANAグループが1月1日発券分から適用する1800円と比べ、KEは300円安い水準を1ヶ月前の12月1日発券分から適用する。
今回の引き下げを評価する声はあるものの、こうした設定額の「差」に対して、改めて燃油サーチャージの設定額の不透明感を指摘、ばらつきに現場での対応を心配する声も出始めている。


488 :異邦人さん:2006/11/18(土) 01:46:42 ID:uBkoGo6j
<NY原油>一時54ドル台に急落

 17日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、
指標である米国産標準油種の12月渡しが一時、前日終値比1.40ドル安の
1バレル=54.86ドルに急落した。昨年6月以来の安値水準。
前日、米天然ガス在庫の増加に伴い、冬の暖房燃料の需給緩和観測が広がって急落し、その流れが続いている。
(毎日新聞) - 11月17日23時24分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061117-00000148-mai-bus_all

489 :異邦人さん:2006/11/18(土) 09:31:48 ID:q9D/fB3F
>>487
各々の航空会社が国交省に申請・認可するから、そんなばらつきになるんだよね。
日系2社は横並びっぽいが、海外では韓国のKEとOZでさえ設定額違うし。
UAなんか電話で聞いたら本社からサーチャージ値下げ指示すらないので、値下げする時の差額取扱いは分らないとの事。

490 :冬柴鐵三:2006/11/18(土) 13:11:08 ID:bcP7AoGN
>>482です。

>>484さん
とりあえずちゃんと読みました。
計算した結果が3万になるとも思ってませんが、理解力はどーでしょうか。。
いずれにせよ、484さんに理解してもらうには、説明が足りなかったようですので補足します。

私は、サーチャージの金額が高いと思ってます。

燃油サーチャージの金額が、高いと思ってるので、どこにそんなにお金がかかるんだろうと思って、
まず、燃料でどれぐらいかかっているのかを、試算してみました。

もともと航空チケットに含まれる燃料代 + 燃油サーチャージということなので、

航空チケットに含まれる燃料代 1万円
燃油サーチャージ 3万円

というのは、ありえないというが、私の意見です。

491 :異邦人さん:2006/11/18(土) 17:00:20 ID:tPGDHo3r
なぜ4万円から3万円を引くの??
・(計算が合っているかはともかく)4万円と算出したのは、片道の燃料費
・「3万円高けー」は、往復の燃油サーチャージ+空港税等
じゃないのかな

492 :今夜も夜釣りだ!低学歴のイソターネシトage?(w:2006/11/18(土) 19:22:48 ID:LnBWregN

低学歴がくだらねぇ計算なんかしてはいけません
幾ら計算しようがチャージは安くなりません



493 :異邦人さん :2006/11/18(土) 19:59:48 ID:5jIPdxuq
>>490
シンガポールケロシンがの相場がいくらまで航空券代でまかなえるかということでつか?
で、いくらまでなら桶なの?

494 :異邦人さん:2006/11/19(日) 00:21:55 ID:iqIFor2m
>>484、485
そうか、私の勘違いだったのか。
全部足すと丁度3万くらいになるでしょ。
>>465の文、計算の部分は関係なしで考えて
最後の二行は
サーチャージが高いから飛行機乗らないって言ってる人を
465がちょっとバカにして書いたんだと思ったのよ…

495 :484:2006/11/19(日) 00:23:58 ID:iqIFor2m
>>484、485
上の文、名前にレス番忘れてました。
>>491さんと私の言ってるのが同じなんですけど。

496 :異邦人さん:2006/11/20(月) 00:31:40 ID:kiA+mnmi
『ロッテルダム市場において…』
というのが対象になっている場合、
 
 http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/pet_pri_spt_s1_d.htm

のどこを見たらいいのでしょうか?

497 :異邦人さん:2006/11/20(月) 01:08:19 ID:Pcp+1f2B
>>496
Kerosene-Type Jet Fuelのカテゴリにある、Singaporeの直ぐ上に、
Rotterdam (ARA)って書いてあるよ。だけど、ロッテルダムを
指標にしてる航空会社ってどこ?

498 :異邦人さん:2006/11/20(月) 02:06:57 ID:yNkTEjJz
Kerosene-Type Jet Fuel

Rotterdam (ARA)
171.55174.42177.66175.55170.64172.91

499 :異邦人さん:2006/11/20(月) 11:17:22 ID:u+0hMlvx
大幅に下がるのはやはり4月以降か・・・?

500 :496:2006/11/20(月) 21:10:05 ID:kiA+mnmi
>>497,498

どうもありがとうございます。
ルフトハンザがそうなのですが、
一向に下がりそうにないですね…。

501 :異邦人さん:2006/11/21(火) 11:00:06 ID:5fADz+N8


502 :異邦人さん:2006/11/22(水) 23:08:04 ID:ZbbHUwbz
サーチャージの金額はチケットに書いてあるんでしょうか?

503 :異邦人さん:2006/11/22(水) 23:19:52 ID:z6Yaf3ap
書いているときもあるし、書いてないときもあるし、フェアカリに書いてるときもある。

504 :異邦人さん:2006/11/23(木) 01:00:18 ID:Re9+WfCm
ANA国内線、燃料費増加のため値上げだそうですよ!
きっと国際線も上げるんだろうな。モラルなんてあったもんじゃない。

505 :異邦人さん:2006/11/23(木) 01:22:05 ID:khbGCTWV
高いうちに値上げしとくんだろ。国内線はサーチャージ廃止で相当分の運賃込みだからサーチャージと違って廃止基準や値下げ基準も無く今後とも値下げの必要が無いってことだ。
海外旅行とは関係ないがな。

506 :異邦人さん :2006/11/23(木) 08:00:24 ID:0lYRqeoe
ttp://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
現在、$75未満が連続25営業日。
10/16 75.44 
10/17 74.99 10/18 73.42 10/19 73.17 10/20 74.24 10/23 71.73 
10/24 休み
10/25 73.11 10/26 74.56 10/27 72.75 10/30 73.29 10/31 71.11
11/01 71.11 11/02 71.94 11/03 71.53 11/06 71.65 11/07 73.58
11/08 71.83 11/09 73.72 11/10 74.85 11/13 73.39 11/14 72.95
11/15 73.90 11/16 74.17 11/17 73.33 11/20 72.80 11/21 73.79

ttp://www.jal.co.jp/other/info2004_1224_2.html
毎月10日に航空燃油(シンガポールケロシン)価格を確認。
直近30営業日連続して基準価格(1バレル当たり80米ドル)を下回った場合、
額の改定を行います。基準価格を下回った場合には、翌々月の1日発券分から
以下の額を上限に額の変更を関係国政府に認可申請いたします。
○75米ドルを下回った場合
日本−北米・欧州・中東・オセアニア 11,800円
日本−インド・インドネシア・シンガポール・タイ・ハワイ・マレーシア 7,800円

507 :異邦人さん:2006/11/23(木) 10:40:35 ID:eZaIxlkN
 

508 :異邦人さん:2006/11/23(木) 20:04:37 ID:ga+VAR5s
WTI60ドルオーヴァー・・・

509 :異邦人さん:2006/11/23(木) 21:54:57 ID:DMGDyZ5I
>>506
$70を切るのはいつの日か…。

510 :異邦人さん:2006/11/24(金) 03:10:27 ID:YGs9dAV5
>>508
と思ったら、また$60を切る反落…。

511 :異邦人さん:2006/11/24(金) 07:03:54 ID:4VhPS7rQ
関空⇔シドニー
今のところサーチャージが
3万強
とられる予定なんだけど
これって騙されてませんよね…?orz

512 :異邦人さん:2006/11/24(金) 07:05:32 ID:4VhPS7rQ
ちなみにJALですorz

513 :異邦人さん:2006/11/24(金) 07:21:45 ID:owCEBHHq
>>511
出入国税含めればそんなもの。オーストラリアの出入国税もアメリカ並みに高い。

514 :異邦人さん:2006/11/24(金) 08:59:07 ID:4VhPS7rQ
レスありがとうございます
そうですよね…空港税合わせると4万近くorz

515 : :2006/11/24(金) 21:01:32 ID:DoXu7Vly
>>511
サーチャージだけなら27200円だね。ここみて確認して。
http://www.jal.co.jp/other/info2006_0714.html

516 :異邦人さん:2006/11/24(金) 22:36:29 ID:2Tz4L+xn
サーチャージってクレカで支払えますか?

517 :異邦人さん:2006/11/24(金) 22:47:05 ID:od1KRKu4
>>516
通常航空券予約と同時に請求されるから、航空会社のWEB直や、クレカで支払える旅行代理店はOK。

518 :異邦人さん:2006/11/25(土) 02:45:04 ID:stnaNLl5
>>515さんもレスありがとうございます!
サイト案内もしていただき大変助かりました!

519 :異邦人さん:2006/11/25(土) 02:53:50 ID:92Kr+81u
大寒航空
福岡→ソウル経由→フランク
フランクク→ソウル経由→福岡
で燃油他税っていくらくらい?

520 :異邦人さん:2006/11/25(土) 05:21:28 ID:QrY9Qjx/
>>519
マジで逝く気があるんなら、それぐらい自分で調べろよ。
んで、次は他スレでトランジットの仕方聞くんだろ?w

521 :異邦人さん:2006/11/25(土) 05:47:50 ID:92Kr+81u
>>520
どこで調べたらいい?大寒のHPみれないんだが?

522 :異邦人さん:2006/11/25(土) 06:12:43 ID:15qfKj0l
>>521
ttp://www.etour.co.jp/surcharge/asia.html
KE大韓航空
日本 ⇔ アメリカ、カナダ、中南米、ヨーロッパ、中東 JPY 8000


523 :異邦人さん:2006/11/25(土) 06:19:49 ID:92Kr+81u
>>522
お、センキュウ!

>日本 ⇔ アメリカ、カナダ、中南米、ヨーロッパ、中東 JPY 8000 \8,000

これ片道? 16000円に空港代福岡(1000円くらいか?)とFRAと加算して
2万円くらいってところ? 

実際にヨーロッパ行ったやついないの?どれくらいかかった?
日本の場合って、込みで値段でてないから糞だな。


524 :異邦人さん:2006/11/25(土) 06:21:50 ID:92Kr+81u
それにしても大韓のクソサイトさっきからずっと見れないんだけど
どうしたことなんだよ。

525 :異邦人さん:2006/11/25(土) 07:47:41 ID:z22+8Vxg
おまいら相手にしすぎw

526 :異邦人さん:2006/11/25(土) 08:08:28 ID:92Kr+81u
>>525
カスが横からでてきて何いってるの?

527 :異邦人さん:2006/11/25(土) 10:11:26 ID:DhU2w4DX
来年には
サーチャージ無くなっていて( ゚д゚)ホスィ・・・

528 :異邦人さん:2006/11/25(土) 11:33:40 ID:hzD7PsQf
>>523
> 実際にヨーロッパ行ったやついないの?

行ってるけど、チョソと一緒に大寒なんか乗れるか。ボケ。

529 :異邦人さん:2006/11/25(土) 11:54:29 ID:F/bQPBbR
>>523
20年くらい前に、ドイツに行った時つかった。
むこうで大きな展覧会だかがあってどうしても
他社でエアがとれなかった。

帰りに空港で大韓航空のカウンターと探したら無くて彷徨った。
ルフトハンザで代わりにやっているという親切な韓国人のおじさんが
おしえてくれた。日本語だったw
今はどうだかわからないが。


あの頃は今ほど反日じゃ無かったんだろうか?

530 :異邦人さん:2006/11/25(土) 11:55:37 ID:F/bQPBbR
連投すまそ。
ちょっと追加。

帰りの大韓航空に乗ったとたん、機内がキムチ臭くて
旅情が削がれた。
やっぱ成田に帰るまで欧州気分を引き摺っていたかったよ…orz

531 :異邦人さん:2006/11/25(土) 11:57:33 ID:92Kr+81u
>>530
それは昔の話な。ヒリヒリする臭みがあったのは。
今はない。ああ、おれはチョンじゃないぞ。

532 : :2006/11/25(土) 13:47:50 ID:Vyq113Fn
本来はパンフにサーチャージ込みの値段をかいといたほうが親切、つか当たり前なんだけど、
航空会社によって変わるからかけないんだろうな。

それにしてもサーチャージ+出入国税・空港施設使用料で3、4万ってのは
追加料金どころじゃないね、
特に12、1月のオフシーズンは本体料金が安いから余計に負担感が増すだろうなぁ

>>529
>あの頃は今ほど反日じゃ無かったんだろうか?
インターネットの見すぎだと思う…


533 :異邦人さん:2006/11/25(土) 13:49:20 ID:92Kr+81u
>>532
>航空会社によって変わるからかけないんだろうな。

何で書けないんだ? 書くのがあたりまえの国だってあるぞ。
いい加減な知識で一般化するなよ。


534 :異邦人さん:2006/11/25(土) 13:52:41 ID:1SdEBtR5
> 本来はパンフにサーチャージ込みの値段をかいといたほうが親切、つか当たり前なんだけど、

管轄する省庁から「燃油特別付加運賃は旅行代金には含まれないものである」ことを明示するように
通達が下ってるんですよ。

だから、「総支払い額」が簡単にわかる手段を提供するのことは「親切」ではあっても、サーチャージ
なんて聞かれたら答えればいい的な表記があたり前なの。

535 :異邦人さん:2006/11/25(土) 13:53:40 ID:mtJLxtAo
>>533
航空会社未定の激安チケットは、本当に出発間近でないと航空会社が決まらないものもあるので、予めサーチャージ額を明記できない事情もある。

536 :異邦人さん:2006/11/25(土) 14:18:35 ID:F/bQPBbR
>>532
WCかららこっち、新聞とか週刊誌みるだけでも十分反日ぶりは伝わってくるけどな>韓国
特に朝鮮日報とか中央日報とか現地物w
とりあえず今は意識してかかわりにならないようにしている国だ。
こっちからどうこうは、触ると運気が下がりそうなのでしないけど。

一応
朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/
中央日報
http://japanese.joins.com/

べつに2chのせいで韓国が反日だって広まったわけじゃなく
たしかにネットでマスコミ情報だけでなく広く情報が収集できるようになったせい。
ってのはあるかもなあ。
それをインターネットの見すぎと言われると笑うしかない。

537 : :2006/11/25(土) 14:19:15 ID:Vyq113Fn
>>533
就航してる路線全部あげて
>日本航空利用なら○○円、全日空なら○○円、ノースウエストなら○○円…
>ただしこれはパンフレット作成時の○月○日現在であり今後変更する可能性があります…
>また日系航空会社以外はドル建てですので為替変動があります。

なんて長々と書けば可能かもw

>>534
あ、そうだったですか、ご教示アリガトね。
でも「燃油特別付加運賃は旅行代金には含まれないもの」って扱いは小さいような。
本体料金並みに追加料金がかかるのは、旅行になれてない人だと違和感があるだろうね。

538 :異邦人さん:2006/11/25(土) 14:28:02 ID:92Kr+81u
>>537
だからそういう国では、日にちと経路をいれると
込みの値段がでるんだけど。
そんな手書きのヤツで今頃どう商売しようっての?

539 :異邦人さん:2006/11/25(土) 14:32:26 ID:F/bQPBbR
某旅行会社にツアーのサーチャージ高くないっすかー?と
問い合わせメールを入れたら
XXXX(現行で一番高い航空会社)で見ています。
差額が生じた場合は相談に応じます。
ってお返事が来た。

相談せずとも差額は返せ!とオモタ。
チケット届いたら忘れずにサーチャージ確認しないとなあ。
来年2月だからまだ下がる可能性あるよね?

540 :異邦人さん:2006/11/25(土) 14:34:38 ID:92Kr+81u
>>539
この業界って一部を除いてそんなもんだよ。最悪。
そんなところで働らいているヤツにも伝染してくるさ。


541 :異邦人さん:2006/11/25(土) 15:47:24 ID:8nzAgE/C
なにこのスレw

542 :異邦人さん:2006/11/25(土) 16:50:32 ID:loaz5mPB
額もそうだが、空港で支払うのに
15分もかかったのには参った。
(NWマイルMH.BKKにて)
手書き+クレカカーボンコピー、
街なかの代理店みたい。

543 :異邦人さん:2006/11/25(土) 17:26:36 ID:mtJLxtAo
>>542
そんなに長引くものか!ハンドリングも委託だからある意味適当か?
NWのマイル特典は他にCZ・AZ・TNも空港でサーチャージ請求の対象と言っていた。
GAが入ってないのが意外だが。

544 :異邦人さん:2006/11/27(月) 20:10:38 ID:TNpXw3px
高いよーヽ(`Д´)ノ
春頃欧州行くのだが
その頃には下がってますように・・・

545 :異邦人さん:2006/11/27(月) 21:24:57 ID:CRGxp2Ix
航空会社間で結構差があるからね。
値上げ、値下げの時期も航空会社によって違うし。

といってギリギリまで見極めてたら空席なくなるしw

546 :異邦人さん:2006/11/28(火) 12:56:31 ID:jydwzHlR
安いので今度大韓航空を利用しようと思ってますが、機内ではよく朝鮮人が暴れてますか?

547 :異邦人さん:2006/11/28(火) 13:53:29 ID:OjGDQzAB
>>546
ネタとは思うがマジレスしとくと
昔は、免税店のビニール袋の争奪戦とかあったが今はおとなしいぞ。
ソウルくらいの短距離だと座ったままだ。
欧米のロングだと747だとすれば階段の下んとことかに座ってる人もいるかも。
(エコノミークラス)
さすがにビジネスクラスはそういう人みないな。背をおもいっきりたおして
ふんぞりかえっていびきかいてるヤツはいるけど。謙譲の美徳が欠如してるみたいな。
後ろの方はいったことがないので知らん。ファーストクラスも知らん。


548 :異邦人さん:2006/11/28(火) 17:15:37 ID:air6q6r7
機内は臭いぞ。でもまあ、慣れだ。
たしかに謙譲は知らない民族だ。
トイレも出ようとしてるのに、入って来ようとしたチョン爺がいたし。

549 :異邦人さん:2006/11/28(火) 21:15:12 ID:GO7jQ0if
すいませんマジレスです 暴れてますか?は 騒いでますか?に訂正します
有難うございました


550 :異邦人さん:2006/11/28(火) 22:50:54 ID:F5DNRj4T
つか、サーチャージ・スレで何故に朝鮮人の話題?


551 :異邦人さん:2006/11/29(水) 00:29:55 ID:8ffONibn
チョンが嫌なら大韓なんかに乗るなよ。
何処でもチョンには出くわすけど、大韓なら100%の確率でチョンに
遭遇するわけだから。

552 :異邦人さん:2006/11/29(水) 01:46:03 ID:qxJU5ssH
そりゃーさぁー

高学歴:「しね低学歴がっっっ」
中学歴:「しね高卒!ヒトとして劣っているんだからよ」
低学歴:「チョソシネ!」

ヒトはヒトの下にヒトを作りたがる
ま、農民の下にエタヒニンですよ。分かりやすいよねwww


553 :異邦人さん:2006/11/29(水) 14:05:20 ID:5HsHPfRy
アシアナ、1月からもサーチャージ引き下げですね。

554 :異邦人さん:2006/11/29(水) 14:54:23 ID:gMU7OpJV
http://www.nta.co.jp/kaigai/surcharge/info.htm

日系は1/9から
少しだけ値下げなのな・・・

555 :異邦人さん:2006/11/29(水) 15:51:12 ID:RYcMiZ9H
>>554
航空会社から直接買う場合は、1月1日からになってるよ。

556 :異邦人さん:2006/11/29(水) 15:56:47 ID:CHUVpRd7
サーチャージなんて気にしなくていいような
経済力をつけるなんて死ぬまで無理なんだろうな・・・
家の庭から油田とか徳川埋蔵金とか出ないかな・・・

アパート住まいでした・・・

557 :異邦人さん:2006/11/29(水) 17:50:45 ID:dk/CJB6l
サーチャージや税金やらで5マソの大阪→JFKの往復航空券が8マソ越えorz
こりゃお年玉とバイトで太平洋越え無理だな

558 :異邦人さん:2006/11/29(水) 17:57:56 ID:gMU7OpJV
>>555そうなのか。
まあ今回は日系は使わないんだが・・・w

しかしユーロも高いんだな・・・今日最高値だって・・・
去年イタリア行った時も高いと思ったが・・・


559 :異邦人さん:2006/11/29(水) 19:20:51 ID:DgnJmy06
ひええ 1ユーロ153円かよ
両替すると155くらいかな・・

560 :異邦人さん:2006/11/29(水) 19:23:58 ID:gMU7OpJV
>>559高いよなあ・・・
去年なんて130円台だったような・・・

561 :異邦人さん:2006/11/29(水) 19:46:05 ID:6PL+dP6h
ここで質問する話題として適切かどうかわかりませんが、教えて下さい。

1、NWAのE−チケットの格安チケットですが、出発3週間前にならないと予約番号が
もらえないというチケットが存在するのでしょうか?
2、上記チケットで、予約番号は渡せないけれど、90日前から旅行代理店のほうで
座席指定はできると言っていますが、座席指定が出来たかどうか確認の方法はありますか?

この安すぎるチケットのトリックを教えてください。
サーチャージは、航空券の60%を超えます。なんという世の中なのでしょうか?

562 :異邦人さん:2006/11/29(水) 19:49:16 ID:ngthUBWP


http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1164157621/91

            !ついにキタ!

563 :異邦人さん:2006/11/29(水) 19:49:43 ID:6PL+dP6h
↑なんという世の中なのでしょうか?

最後の質問こそ、このスレッドでは不適切でした。すみません。

564 :異邦人さん:2006/11/29(水) 20:35:25 ID:ymURTSmv
>>561
認可した国土交通省に文句言ってください

565 :異邦人さん :2006/11/29(水) 22:07:12 ID:cAtxwAgs
>>561
なんでNWに電話しないんだ??

566 :異邦人さん:2006/11/30(木) 01:10:16 ID:Z3t746Jd
>>565
そうですね。そうします。ありがとう。

567 :異邦人さん:2006/11/30(木) 07:51:21 ID:MEWYD6xM
11/27に$75を超えてしまい2月1日の改定は無しだ。残念。

ttp://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
10/16 75.44 
10/17 74.99 10/18 73.42 10/19 73.17 10/20 74.24 10/23 71.73 
10/24 休み
10/25 73.11 10/26 74.56 10/27 72.75 10/30 73.29 10/31 71.11
11/01 71.11 11/02 71.94 11/03 71.53 11/06 71.65 11/07 73.58
11/08 71.83 11/09 73.72 11/10 74.85 11/13 73.39 11/14 72.95
11/15 73.90 11/16 74.17 11/17 73.33 11/20 72.80 11/21 73.79
11/22 74.87 11/23 74.40 11/24 74.20 11/27 75.10 11/28 75.55

ttp://www.jal.co.jp/other/info2004_1224_2.html
毎月10日に航空燃油(シンガポールケロシン)価格を確認。
直近30営業日連続して基準価格(1バレル当たり80米ドル)を下回った場合、
額の改定を行います。基準価格を下回った場合には、翌々月の1日発券分から
以下の額を上限に額の変更を関係国政府に認可申請いたします。
○75米ドルを下回った場合
日本−北米・欧州・中東・オセアニア 11,800円
日本−インド・インドネシア・シンガポール・タイ・ハワイ・マレーシア 7,800円

568 :異邦人さん:2006/11/30(木) 15:37:17 ID:ES1lNO6n
初心者質問Part:31 懇切丁寧!お気軽にどうぞ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1161459046/150

上記スレで航空利用税の明示してあるサイトを探している旨投稿
しております。もしご存知の方は教えてください。
よろしくお願いします。


569 :異邦人さん:2006/11/30(木) 15:39:19 ID:ES1lNO6n
>>568
初心者質問Part:31 懇切丁寧!お気軽にどうぞ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1161459046/764

↑764番くらいからです。


570 :訂正:2006/11/30(木) 15:44:50 ID:ES1lNO6n
>>569
何度も訂正すみません
964番からです。

571 : :2006/11/30(木) 15:45:12 ID:YC6zdRLU
「空港税」「一覧」あたりでググったんだろうな。オイ。

572 :異邦人さん:2006/11/30(木) 15:49:17 ID:ES1lNO6n
>>571 それはやってますね。あなたが知ってるサイトで
到着空港についても記載がある詳しいものがあるのであれば
教えてください。

言語は、日本語、英文、仏文、独文であれば解りますのでどれでもいいです。
現在外国におりますので、ネット上のものがいいです。
OFCタリフでしたっけ?(名前失念)そのサイトでは購入しろ書いてあり、
ウエブ上で公開してないですね。

573 : :2006/11/30(木) 16:11:14 ID:YC6zdRLU
> 現在外国におりますので、ネット上のものがいいです。

ってのが頭悪そうでテラワロスwww


俺んちから繋がるgoogleではそれっぽいのが出るぞ。お前んちのは安物だろ?
ケチってたらダメだよwww

574 :異邦人さん:2006/11/30(木) 16:52:29 ID:pWGdnjzK
遅レスですが、
12月30日に、ソウル(仁川)経由で、パリへ行きます。
サーチャージ代・往復\22000ですた。
KEは、嫌だけどユーロ高(だんだん上がってくじゃん!)
なので、仁川トランジットで義理土産調達しようと思う。
死ぬつもりで手荷物にマスクと耳栓必携で、KEに初挑戦。


575 :異邦人さん:2006/11/30(木) 21:44:47 ID:ZbNMnrB8
マルチはスルーする、が基本。
ごきげんよう

576 :異邦人さん:2006/12/01(金) 02:28:43 ID:DeK7GScY
少し原油価格が上昇してきてるからね。>>567のケロシン価格にも、
それが反映されてるのかも。

577 :異邦人さん:2006/12/01(金) 04:31:48 ID:vH4fB7tt
UAちょっと下げたけん、
NWも追従せんかのぅ。

BKK逝きはTGも下がって$35、
NWは倍異常じゃ。


578 :577:2006/12/01(金) 04:36:02 ID:vH4fB7tt
失礼、
2倍まではいかんね。

579 :異邦人さん:2006/12/01(金) 19:56:39 ID:H1SP72Rn
>>577
日系はもっと高いけど?
来月から下げてもNWより高いし。

580 :異邦人さん:2006/12/02(土) 00:36:47 ID:yO4FFvDj
日系はどさくさに紛れて、利益を上乗せしてるでしょ。

581 :異邦人さん:2006/12/02(土) 00:39:07 ID:PO7kifMM
で?

582 :異邦人さん:2006/12/06(水) 19:32:23 ID:crJc18Kz
さて今週の、ケロシン相場はいかに?

583 :異邦人さん:2006/12/06(水) 20:15:39 ID:zUKpuZrp
アエロフロートが安くておどろきますた。産油国だから?

584 :_:2006/12/07(木) 01:08:01 ID:k6+xMhOA
アエロでトルコ行ってきました。
航空保険料免除で、サーチャージ片道50ドル。
HPに日本⇔欧州は片道45ドルって書いてあるじゃん、
とTELで聞いたら、
「それはパリやロンドンなどの直行便扱いの都市だけ」
と返答され、モスクワ→欧州都市は 片道20ドルとの。
でも往復100ドルなら他のキャリアよりは安いよね。
>583 たぶん、そうだと思われ。

585 :異邦人さん:2006/12/07(木) 01:49:38 ID:/td9FQ12
サービスさえよければまた使ってやってもいいのになぁ

586 :異邦人さん :2006/12/07(木) 06:15:41 ID:4dPRJTOf
今週は75jを割らず新たなスタートが切れずでした。
次回の燃料サーチャージ値下げは当分先になりそうですね。

ttp://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
11/22 74.87 11/23 74.40 11/24 74.20 11/27 75.10 11/28 75.55
11/29 76.12 11/30 78.13 12/01 79.79 12/04 79.30 12/05 78.21

587 :異邦人さん:2006/12/07(木) 07:30:54 ID:DGsgARSW
>>586
つか$80に接近してるじゃん…。これ破っちゃったらまた値上げですよ…。

588 :異邦人さん:2006/12/07(木) 13:55:28 ID:19VE+Ybu
>>587(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

589 :異邦人さん:2006/12/07(木) 15:21:33 ID:Sm9Mjpbw


590 :異邦人さん:2006/12/07(木) 16:24:46 ID:4iz2Ohja
>>580
そりゃそうだろ
ここに来てJAL・JAS合併で2社独占になった弊害が出てるな
JAL・ANAのサーチャージの高さって、世界中のキャリアでもかなり酷い方だろ

591 :異邦人さん:2006/12/07(木) 17:18:23 ID:qCbWLUV5
ヨーロッパ、パリとかフランクまでだとどれくらいが一般的?
大韓航空2万2千円らしい。

592 :異邦人さん:2006/12/07(木) 17:24:55 ID:4iz2Ohja
NH・JLだと27200円

AFだと158ドル
KLだと14000円
OSだと104ドル
BAだと16000円

だんとつのボリっぷりだな

593 :異邦人さん:2006/12/07(木) 17:31:58 ID:4iz2Ohja
ちなみにアジア線では例えばバンコクだと(往復)

JL・NH 20000円!

TG70ドル
SQ108ドル
UA15600円
NW15600円
AI 70ドル
CX60ドル
CI 116ドル(日本線だけ距離の割りに以上に高いのはJL、NHの余波?)
KE16000円
OZ4000円

やはりJL・NHはボッタクリ杉

594 :異邦人さん:2006/12/07(木) 17:50:35 ID:QmGkuRnP
パラオ行くけどCOはだいぶ安くなったよ。

595 :異邦人さん:2006/12/07(木) 18:36:31 ID:oBurDPcz
>>593
OZの4000円ってホント?

596 :異邦人さん:2006/12/08(金) 06:52:05 ID:wLV9CTOx
仁川からの1区間だとネ!(1月1日〜)

597 :異邦人さん:2006/12/08(金) 08:00:53 ID:z30y2cYj
バンクーバー成田間は今いくら位かわかりますか? 夏に行ったきりでわからないです。上がってそう

598 :異邦人さん :2006/12/08(金) 12:02:26 ID:RH/DX/Ay
"サーチャージ" "一覧" でググれ。

599 :異邦人さん:2006/12/08(金) 22:55:26 ID:H1X7Oyes
ANA成田台北
サーチャージ+2万って言われたんですがどういうことですか?
教えてください。anaのサイトに情報ありますか?


600 :異邦人さん:2006/12/08(金) 22:59:01 ID:lVOcksvX
直行便がひとつしか無いから俺いつも選べないんだ \(^o^)/

601 :異邦人さん:2006/12/09(土) 12:25:26 ID:DF/GzJY0
>>599
日本−台湾は1区間6000円だから往復で12000円のはず。

ANAホムペのANAからのお知らせってとこに
「燃油特別付加運賃の改定について 11/22」

保険料は1区間300円だから往復600円、
成田空港施設使用料2040円
台北は300台湾ドルだったっけな、約1100円

これらを全部足しても2万円にいかない。
2万円の算定根拠ださせた方がいいんでは?
だせないようならその旅行社の利用は止めるべき。

602 :異邦人さん:2006/12/09(土) 15:30:52 ID:v/pxGHd1
>>599
だいたい諸々の経費を足していって、「2万」なんてキリのいい数字になる訳がない。
端数を勝手に切り上げている可能性大。

603 :異邦人さん:2006/12/09(土) 21:40:57 ID:F0b4JhxT
>>601 >>602
ありがd

604 :異邦人さん:2006/12/11(月) 01:12:59 ID:rFLzjSFo
大韓航空・アシアナ、11日から国際線運賃を値上げ

大韓航空とアシアナ航空が今月11日から国際線の運賃を引き上げる。
航空業界が8日に伝えたところによると、大韓航空とアシアナ航空は、物価と
原油価格の上昇を受け、11日から国際線の航空運賃を最大で5.7%引き上げる方針だ。

これに先立ち、建設交通部(建交部)は先月26日、原油価格の急上昇などを
考慮、12月1日から国内航空会社の韓国発国際線・航空運賃の上限を小幅に
引き上げる、と発表していた。大韓航空の場合、ファーストクラスの国際線運賃を
最大5.7%、エコノミー席は2.8%それぞれ値上げする。日本路線のファースト
クラスは平均5.7%、プレステージクラスは平均4.5%、エコノミー席は最大
1万5500ウォンの引き上げとなる。

中国路線は、ファーストクラスが平均4.6%、エコノミー席が平均2.8%、
東・西アジア路線はファーストクラスが5.0%、エコノミー席が2.8〜5%、
北米路線はファーストクラスが2.0%、エコノミー席が2.0〜5.0%、
欧州路線はファーストクラスが最大2.0%、それぞれ値上がりする。

アシアナ航空も、日本路線を平均3.0〜6.0%、中国路線は平均2〜4%、
米国は平均2〜3%、欧州路線はファーストクラス・エコノミー席ともに最大2.0%、
東南アジア路線はファーストクラスを5.0%引き上げる予定だ。
大韓航空側は「建交部が指示した国際線運賃の上限を考慮し、11日から運賃を
小幅に引き上げることにした」とし「原油価格と物価の上昇を反映したもの」と説明した。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=82543&servcode=300§code=300





605 :異邦人さん:2006/12/11(月) 22:28:24 ID:4840M3S8
21日に年末年始のJAL・ANAの予約状況がプレスリリースされるそうだが、
前年比で結構増加するみたい。

サーチャージ高いな〜 って人は多くても
だから止めようって人はあんまいないのな。

606 :異邦人さん:2006/12/11(月) 23:48:42 ID:DngX2rEf
>>605
仕事で渡航する人が多いっていう事もあるんじゃない?

607 :異邦人さん:2006/12/12(火) 00:46:01 ID:OFobGowm
>>606
年末年始にか?

608 :異邦人さん:2006/12/12(火) 00:51:33 ID:XGuEZFjH
>>605
年末年始のピークならチケット代が高くて当たり前だから、サーチャージを気にする連中はほとんどいないだろう。まず席を確保するのが優先。

609 :異邦人さん:2006/12/12(火) 01:51:42 ID:2Y4AgIfk
久々の海外旅行で申し込む直前までサーチャージの存在に気付かず
ベックラしたさーw

今も気付いて無い人いそう。
ツアーの場合、追加請求ってどういうタイミングで来るんだろ?

610 :異邦人さん:2006/12/12(火) 15:30:30 ID:Bo76HqtO
>>607
年末年始、日本人は休む傾向にあるけど、他の国だと動き出しは結構早いし。
年末年始何もしないで1週間放っておいたら、中国・東南アジアの工場の
管理やら発注やら何も出来なくなっちゃうし、先に企画も進めないといけないし。


611 :異邦人さん:2006/12/12(火) 15:53:12 ID:GWkGCdaf
>>610
そんな職種の人が百万人くらいいたら、影響あるかもね(プ

612 :異邦人さん:2006/12/13(水) 00:29:29 ID:zxlyMF2h
>>605
なんだかんだと言って、景気は回復基調なんかね?

613 :異邦人:2006/12/13(水) 15:37:46 ID:JW+8saqw
日系、他数社が来年から少し値下げする発表があったので、
NWカスタマーセンターに電話して、今後の値下げの予定がないかを聞いたところ、
何社が値下げの発表をしたことすら知らず、
「えっ?そーなんですか?」とふざけた返答。

その後、「確認します〜」と長い間待たされ、次出てきた時は
「本社から何の連絡もないので、値下げの予定はありません!」と
先程と違う、超高圧的な態度で一喝されて終わっちゃいました。


614 :異邦人さん:2006/12/13(水) 17:29:04 ID:y22652y+
HISはまともだな。諸費用ちゃんと科目別に請求してきて
妥当な値段。小さい代理店にも同じの発注したら4000円多く
計上されていた。空港税として

615 :異邦人さん:2006/12/13(水) 17:31:22 ID:y22652y+

工作員じゃなくて普通の消費者。提灯記事書くのはやだけど
実際そうだったから。自己のなかではよい印象度が上がった。

616 :異邦人さん:2006/12/13(水) 19:16:12 ID:tbdozWvL
>>613
他社のことを知らなくておかしくない。ふざけてもないよ。
ヲタな君は調べ尽くしてるんだろうが。
値下げになれば公式発表があるんだし、基準も公表されてるんだからいちいちヲタがそんなことで電話するな。

617 :異邦人さん:2006/12/13(水) 22:33:54 ID:V9SBvOtH
>613
末端のオペレーターに何聞いてんだろうねw
もし答えたりしたら、そっちの方が問題だと思う。

>>614
昔はだいぶアレだったけどね。
よく知ってる人に為替レートが5円以上乖離したときに文句言ったら、
本社で管理してるんで自分たちで再計算とかできないんでって恐縮してた。
実勢とレートと10円以上違ったときもあった。

JTBは早い時期(20世紀の時から)から当日朝のレートで計算してた。

618 :異邦人さん:2006/12/13(水) 22:37:56 ID:m2t9JGa5
>>613
もし、1週間先に値下げの予定があったとしても、そんなことは
フリの客になんか絶対言わないのが商売の常識。
もし言ったら、その1週間のチケット売り上げはガタ落ちになる。


619 :異邦人さん:2006/12/13(水) 23:35:03 ID:zxlyMF2h
サーチャージは10日のレートで計算するとかどっかに書いてあったような?

620 :異邦人さん:2006/12/14(木) 01:53:09 ID:Jnu3YdKg
http://www.sankei.co.jp/keizai/sangyo/061214/sng061214001.htm

 全日本空輸の山元峯生社長は13日の会見で、来年4月から国内線運賃を
平均2.7%値上げすると発表した。燃料価格がなお高水準で推移していることから、
値上げにより負担軽減を図る。

 山元社長は「社内で検討した結果、値上げをせざるを得ないと判断した」と説明。
路線で異なるが、値上げ幅は400〜1000円で、平均値上げ額は750円。これに
より同社は、230億円の増収効果があると試算している。

 また、国際線についても北米・アジア路線で7%、欧州路線で5%などの値上げを
4月以降に行う予定で、25億円の増収となる見通しだ。

 ただ、平成19年度の燃料費コストは、18年度に比べて450億円増の見通し。
値上げでカバーできない部分は、自助努力でコスト削減を図る。



621 :異邦人さん:2006/12/14(木) 02:14:17 ID:Y+Cw1wIR
増収増益の全日空がなぜか燃油サーチャージを上げ続ける。
「値上げせざるを得ないと判断」する理由がわからん。


622 :異邦人さん:2006/12/14(木) 04:37:43 ID:ycOZnDOw
ttp://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
11/22 74.87 11/23 74.40 11/24 74.20 11/27 75.10 11/28 75.55
11/29 76.12 11/30 78.13 12/01 79.79 12/04 79.30 12/05 78.21
12/06 79.28 12/07 79.58 12/08 78.59 12/11 78.04 12/12 77.29

623 :異邦人さん :2006/12/14(木) 12:18:43 ID:ZOvFJY6A
>>621
上げ続けてるのか?

624 :異邦人さん:2006/12/14(木) 13:01:10 ID:PSDm2H+Y
>>622
結構$79スレスレだね。やはり原油価格が$60超えると、ケロシン価格は
危ないなあ。

625 :異邦人:2006/12/15(金) 10:33:12 ID:EaZL96Al
航空会社ってそんなもの?
職種の違うサービス業だけど、1週間先に値下げの予定が決まっていれば、
聞かれたお客様には、その旨お伝えするのが常だけど・・・

聞かれもしないのに、言うことはないけどね・・・
その1週間、もし売上が落ちても、知らないフリをしていた方が
クレームになるからだと思う・・

それにオペレーターが答えられないなら、確認するか、解る人に確認するか、
きちんと答えられる人に代わるかがオペレターの仕事なのでは?


626 :異邦人さん:2006/12/15(金) 11:51:36 ID:OG6GSbsj
>>625
一週間後に値下げの予定があるなら
とっくにプレス発表もしてるし自社ウェブサイトにも載せてる。
しかし、一週間後に「値下げの予定」を発表する予定がある場合
それをオペレータが公言するわけがない。
んなもん社長だって公言しないだろ。

627 :00:2006/12/15(金) 14:40:38 ID:Q67X8RMe
なぜ国内線にはサーチャージないの?
沖縄ー札幌なんてかなり距離あるけど・・

628 :異邦人さん:2006/12/15(金) 19:17:30 ID:cZsSnzNb
>>627
ないわけではない。

国際線運賃に比べて日本の国内線の運賃は比較的柔軟に改訂
されるので、サーチャージという形ではなく運賃そのものの
値上げで対応できるから。

http://www.jal.com/en/press/0000394/394.html

629 :異邦人さん:2006/12/15(金) 19:22:46 ID:cZsSnzNb
http://www.jal.com/ja/corporate/claim/key12/index7.html

こっちの方がわかりやすかったか。
国内線でもサーチャージを徴収していたことがある。

630 :異邦人さん:2006/12/15(金) 23:54:29 ID:PR51oqcX
原油が上がった!
ケロシンもヤバス?

631 :異邦人さん:2006/12/16(土) 15:11:13 ID:nflfg+dc
>>620
値上げしたらサーチャージは無しだよね?

632 :異邦人さん:2006/12/16(土) 21:42:58 ID:wmnRIeOD
>>631
国内線は今でも無し。

633 :異邦人さん:2006/12/16(土) 22:39:08 ID:1adfWAWd
質問です。
発券前に値下げになった燃料サーチャージは
差額を返金してもらえるんですか?

634 :異邦人さん:2006/12/16(土) 22:49:10 ID:nflfg+dc
>>632
いや。国際線も4月から値上げって書いてあったので。

635 :異邦人さん:2006/12/18(月) 23:48:37 ID:o79vY6jC
>>633
返してもらえる
申し込んだとこに電話してみろ

636 :異邦人さん :2006/12/19(火) 10:47:56 ID:pKLlCSCE
そういえば、利用航空会社未定のチケットで、決定後にサーチャージが
安いところになっても返金しません、ってキッパリ書いてる代理店が
あったな。
そんなナメた代理店、絶対に使わないけど。

637 :異邦人さん:2006/12/19(火) 13:11:55 ID:MHajoQ1W
>>630
今週は$80復帰もあるかもな。

638 :異邦人さん:2006/12/19(火) 13:12:44 ID:MHajoQ1W
>>630
今週は$80復帰もあるかもな。

639 :異邦人さん:2006/12/19(火) 14:47:34 ID:SrkDDzo6
>>636
国交省と旅行業協会に通報すれば返金される。

640 :異邦人さん:2006/12/19(火) 14:52:02 ID:eN5fy4rq
失礼します
サーチャージは滞在日数によって
価格が変わることは無いですよね…?
初心者質問ですみませんorz

641 :どっちかな?:2006/12/19(火) 15:10:10 ID:qcUzcpky
640<<何言っているのか判らない。

642 :異邦人さん:2006/12/19(火) 17:40:08 ID:yV35eFHQ
おれは90日オープン買って帰る時サーチャージが下がってる場合返金あるかって聞いたら
それはないって言われたけど・・・
これってまた話は別なの?

643 :異邦人さん:2006/12/19(火) 17:45:13 ID:jr4ZeFKv
【社会】 脱税目的で京都の神社を乗っ取り! 神社本庁が刑事告発…宮司を強迫、韓国人を新役員に、社務所や鳥居を撤去
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166513505/l50

【社会】 脱税目的で京都の神社を乗っ取り! 神社本庁が刑事告発…宮司を強迫、韓国人を新役員に、社務所や鳥居を撤去
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166513505/l50

【社会】 脱税目的で京都の神社を乗っ取り! 神社本庁が刑事告発…宮司を強迫、韓国人を新役員に、社務所や鳥居を撤去
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166513505/l50


644 :異邦人さん:2006/12/19(火) 17:46:57 ID:PYVNZi2E
>>642
発券時の額が適用され、返金はない。

645 :異邦人さん:2006/12/19(火) 18:17:13 ID:IqXpFrOh
>>642
633は発券前なので返金有り。
君は発券後なので返金無し。


646 :異邦人さん:2006/12/20(水) 11:14:07 ID:Tp90/qWg
ちょwwwwwまた値上げしそうな感じになってきたぞ・・・ヽ(`Д´)ノ

647 :異邦人さん:2006/12/20(水) 18:36:29 ID:Pthi600/
2月発の香港ツアー申し込んだ・・・
頼むからそれまでは頑張ってくれ香港政府様。

648 :異邦人さん:2006/12/20(水) 21:24:03 ID:JOlcPQZg
>>647
香港政庁は頑張りそうだよ。何せ10月日系のサーチャージ値上げも却下したし。

649 :異邦人さん:2006/12/21(木) 00:23:27 ID:GHr5W3mx
ヨーロッパまでチャージ料3万。
海外行くのがあまりにもばかばかしくなった。

650 :異邦人さん:2006/12/21(木) 04:55:25 ID:3KCmC7Xx
ttp://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
11/22 74.87 11/23 74.40 11/24 74.20 11/27 75.10 11/28 75.55
11/29 76.12 11/30 78.13 12/01 79.79 12/04 79.30 12/05 78.21
12/06 79.28 12/07 79.58 12/08 78.59 12/11 78.04 12/12 77.29
12/13 77.47 12/14 77.79 12/15 78.90 12/18 78.75 12/19 77.40

651 :異邦人さん:2006/12/21(木) 05:20:47 ID:S/2gr9vP
>>649
今はそんなに高いのか・・・。ひどいなぁ。
そりゃ行く気もなくなるわな。

去年、マイル使って往復したときは空港税以外は何もなかったのに。


652 :異邦人さん:2006/12/21(木) 07:31:03 ID:qFqyFbvM
>>651
マイル使用特典なら、マイレージプログラムや特典利用キャリアによって今でも空港税以外取られないのもある。
ワールドパークス特典ならAF・KLは取られないが、AZは取られる。
またJAL・ANA特典は取られる。

653 :異邦人さん:2006/12/21(木) 14:06:36 ID:cs4Gl4vH
>>651
JALマイレージでBA(ロンドン経由北欧)の予約をしたんだけど、サーチャージと
空港税で4万2千円も取られたよorz

654 :異邦人さん:2006/12/21(木) 15:18:05 ID:N6/P4GYP
>>644
>>645
なるほど
まあそんなもんですよね
THX

655 :異邦人さん:2006/12/21(木) 17:37:43 ID:gZ0fBFri
ロンドンは来年から空港税倍だってorz

656 :異邦人さん:2006/12/21(木) 19:44:09 ID:cs4Gl4vH
>>655
マジで!? 発券済みのものにも追加料金かかるのかなぁorz

657 :異邦人さん:2006/12/22(金) 19:25:48 ID:n9HvU7Qs
>>655
ヒースロー、これ以上倍にしたら旅客が逃げるだろw。

658 :異邦人さん:2006/12/23(土) 01:02:52 ID:8yGHcyAR
ロンドンストップオーバーすると、エコでも1万円くらい税金で取られてたのに
倍になったら2万円ですか。
もし燃料代が下がっても、税金でそこまで徴収されたらバカバカしい。


659 :異邦人さん:2006/12/23(土) 06:33:47 ID:jTY+Xcjo
>>658
ロンドンの空港税はスレ違いだけど、エコで1万円程度は成田の空港税・航空保険料を含めての筈。
単独では6千円台くらい。総額は現状アメリカ・オーストラリアと大差ない。

660 :異邦人さん:2006/12/23(土) 13:56:01 ID:5CnDlDhD
ロンドンは地下鉄の初乗り料金もとんでもない価格にw

661 :異邦人さん:2006/12/23(土) 15:57:25 ID:q8xPHlDC
>>659
税だけで現状40ポンド(9千300円)が80ポンドだから、
旅行会社の換算レートによっては1万円でもおかしくないよ。
ttp://www.virginatlantic.co.jp/whatsnew.php#12182

662 :異邦人さん:2006/12/24(日) 07:15:00 ID:fSyP8CYh
>>661
エコノミーは 33ポンド(7700円)だけど。(旅客税+PSC)

663 :異邦人さん:2006/12/24(日) 07:40:34 ID:TXtg+our
え!!
2月発着分、空港税だけで13200円請求きてるんです。。。
その他航空保険2000円。
これって高すぎますか??

664 :異邦人さん:2006/12/24(日) 08:59:48 ID:Un7c4g6F
こんな単純なことを自分で調べられないのに
格安を使ったりスレを見て不安になったりじゃ大変だなw
まっとうな商売をしている旅行会社なら
購入前に必ず総額と明細でいくらかかるか提示してくるはず
正当な金額と照らし合わせてみて
納得できなければ買わないことです
購入後におかしいことがわかっても面倒だろ?
逆に正当な金額なのに高いとクレームつけて
DQN認定されるのも嫌だろ?
ぼったくられるのも恥をかくのも嫌なら
買う前に自分で調べないと

665 :異邦人さん:2006/12/24(日) 11:19:53 ID:MNHpJLlQ
>>663
逆。新しい税なら安すぎだから、あとで差額を要求されると思われる。
今のその金額は燃油サーチャージも入ってるんじゃないの?

>>662
661はソースつきだけど、その金額の根拠は?

666 :異邦人さん:2006/12/24(日) 19:21:14 ID:9j/LDVRz
もうロンドンは行かない。

667 :異邦人さん:2006/12/24(日) 20:58:31 ID:l9bMC7fH
>>665
ロンドンの空港税を考えるとサーチャージ込みでは少なくとも2万円台は別途請求あるだろう。

>>666
それよりもロンドンから空路出国しなければいい。オープンジョー航空券でユーロスターか、バスなどでイギリスから出国すれば旅行者なら負担は減る。

668 :異邦人さん:2006/12/25(月) 09:18:52 ID:sYLbqX2M
来年の4月にセブ島に2ヵ月行くので、格安航空券を調べていますが初心者でいまいちよく分かりません。。相場やポイント等どなたか教えてもらえませんかm(__)m

669 :異邦人さん:2006/12/25(月) 09:36:37 ID:hPz/vW3O
今予約するより来年の年初に予約する方が安くなります?

670 :異邦人さん:2006/12/25(月) 09:40:16 ID:ilii3fCE
>>668
ヤフートラベルとか楽天トラベルで探してみそ。

671 :異邦人さん :2006/12/25(月) 11:01:29 ID:/6+rKfLt
>>668
4月の料金は、まだほとんど出てないんじゃないかと思われ。

672 :異邦人さん:2006/12/25(月) 11:33:38 ID:sYLbqX2M
>>670
ありがとうございます!
>>671
そうなんですか…。確かに調べてみても提示されませんね(>_<)

4月に行った場合、6月の帰国分は日本で入手して行けるでしょうか??

673 :異邦人さん :2006/12/25(月) 11:36:24 ID:/6+rKfLt
>>672
これはヤバそうな質問www

674 :異邦人さん:2006/12/25(月) 12:04:14 ID:sYLbqX2M
>>673
えっ!?無知ですいませんっ(・ω・;)(;・ω・)

675 :異邦人さん :2006/12/25(月) 12:25:44 ID:/6+rKfLt
>>674
釣りじゃないなら、ここに池。2以降もちゃんと嫁よ。
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1165243770/l50

676 :異邦人さん:2006/12/25(月) 12:38:08 ID:sYLbqX2M
>>675
ありがとうございます(>_<)すいませんでした。さっそく行ってみました!お手数かけましたm(_ _)m

677 :異邦人さん:2006/12/25(月) 15:00:39 ID:yM7R+NzO
>>665
現行£33ってのは、>>661 のリンク先から読み取れるだろ。


678 :異邦人さん:2006/12/25(月) 23:22:04 ID:FmVZMhEc
KIX〜TPE,航未定5FIXチケット、電話ではどこの航とも言わず、チケット代振り込んだらCIとの連絡。
(1/10〜13)
CIのHPで見たら、サーチャージ片道42USD、何年前の為替レートでやっているんだ。
ちなみに相手は半○交通社。



679 :異邦人さん:2006/12/25(月) 23:24:15 ID:FmVZMhEc
>678
ごめん、サーチャージ11,000円。

680 :異邦人さん:2006/12/25(月) 23:29:52 ID:3Psu1/Ij
>>679
台北はどこの会社も1.1万だから、妥当なんだけど…。
それよか、弱小代理店だとサーチャージ自体ぼったくるんだね。
あと、現地出国税や保険超過代もぼったくってて、合計で5千円以上割高になってた。
問い合わせしてビビッタよ、その代理店未だに事務手数料取るしw
空席問い合わせして、他の代理店で申し込んだよ。

681 :名無し:2006/12/25(月) 23:55:44 ID:GCMleEER
満席でも、がらがらでも、使用する燃料の量はほとんどおなじだよね
ならばサーチャージを乗客同士でワリカンにして、満席の便の乗客は負担が減るとか 
もう少し公平に

なんか日本語うまく書けない

682 :異邦人さん:2006/12/26(火) 00:03:56 ID:FmVZMhEc
>>680
時々バンコクへ行くけど、飛行時間半分の台湾がバンコクと同じサーチャージ代って腑に落ちない゚ω゚。

683 :異邦人さん:2006/12/26(火) 00:11:07 ID:BMqzOnjl
>>680
キャセイは違うわよ

684 :異邦人さん:2006/12/26(火) 00:31:13 ID:GGVoYjIR
>>681
それってつまり、こういう受け答えが空港のカウンターで行われるってこと?

カウンター嬢:この便はガラガラですので追加で3万円頂きます
客:え?そんなに持ってない
カ:決まりですので、払っていただけないとチェックインできません
客:じゃあ、もっと混んでる便に変えてください
カ:あいにくですが、お客様の航空券は便の変更が出来ない航空券になっております
客:ヽ(`Д´)ノウワァァン


685 :異邦人さん:2006/12/26(火) 01:04:03 ID:dYDDd1+b
>>680>>683
というよりも台湾往復サーチャージが1.1万は日系とCIに限られるだろう。CXが安いのは事実だが、BR・UAもそこまで高くない。

686 :異邦人さん:2006/12/26(火) 01:09:13 ID:I2eL+51q
というわけで東南アジア方面にCXで行きたいのだか
格安チケットがなかなか見当たらない
アジアパスとかいうのばっかり出てくる

687 :異邦人さん:2006/12/26(火) 01:43:21 ID:PCHo5ROp
台北行きで激安の航空会社未定はCIがデフォ。


688 :異邦人さん:2006/12/26(火) 02:07:06 ID:u3zvRZg+
モスクワ経由カイロ行きが12000くらいですた。

689 :異邦人さん:2006/12/26(火) 02:12:47 ID:GGVoYjIR
つか、ここっていつからサーチャージ実績報告スレになったんだ?

690 :異邦人さん:2006/12/26(火) 04:49:34 ID:ZPaRD0ic
エアカナダ ¥1万3千 →¥6千 !?日旅hpにて。          

691 :異邦人さん:2006/12/26(火) 14:06:47 ID:VHO42sXh
何回か阪急のツアーに参加したけど、よく中国人団体と同じホテルになった 
やつらのレストランやロビーでの傍若無人な振る舞いには閉口した

692 :異邦人さん:2006/12/26(火) 14:36:40 ID:BId6YrBi
阪急に参加する客も、中国人と変わらないのが多いけど?

693 :異邦人さん:2006/12/26(火) 16:03:26 ID:KmuoAhHX
【解説】HAN KYU

半分 邱永漢みたいな頭髪
になった人が利用する会社。
【英】ハンサム

694 :異邦人さん:2006/12/27(水) 23:01:19 ID:x2nuMEKO
コリアンエアーに乗った時、散らかし具合に閉口した。MHやSQはそんなことないんだけどなぁ。

来月MHでKL、14千円だす。

695 :異邦人さん:2006/12/30(土) 11:14:49 ID:bq5+YTC9
http://www.nta.co.jp/kaigai/surcharge/info.htm

エアカナダ随分値下げするんだなあ・・・

696 :異邦人さん:2006/12/30(土) 11:17:00 ID:hTTeinaF
三月に関空、3.5万。

697 :異邦人さん:2006/12/30(土) 11:36:00 ID:9vUMHEWd


698 :異邦人さん:2007/01/03(水) 15:19:22 ID:rOkDT5Uj
高いーーーー

699 :異邦人さん:2007/01/03(水) 23:56:19 ID:npQigdy6
台湾へ行きたいからサーチャージ半額に下げろ!

700 :異邦人さん:2007/01/04(木) 00:27:28 ID:bQppWAyE
>>699
下げたキャリアもある。文句あるなら日系・CIは避けてCX利用しろ。

701 :異邦人さん:2007/01/04(木) 01:17:10 ID:luIYnbAc
CXは時間帯がなあ。>台湾

702 :異邦人さん:2007/01/05(金) 00:34:14 ID:df8XEih7
HISで成田-ニューヨーク
2月でチケット代24000円安いなあと思って申し込むと
サーチャージとかなんとかで合計6万以上
最初が安い!と思ったから白けた

703 :異邦人さん:2007/01/05(金) 00:55:32 ID:aGwRJHNg
>>700
エバは高いのかなぁ

>>701
CXは関空発値段が強気気味

704 :異邦人さん:2007/01/05(金) 01:52:41 ID:z/GVP0K6
>>703
BRはCIよりサーチャージは安い。

705 :異邦人さん:2007/01/05(金) 09:21:03 ID:5kjOo+Kt
NY原油55ドル台、約1年7か月ぶりの安値

4日のニューヨーク商業取引所の原油先物相場は大幅に下落し、国際的な指標である
テキサス産軽質油(WTI)の2月渡し価格は前日比2・73ドル安の1バレル=55・59ドルで取引を終えた。
2005年6月以来、約1年7か月ぶりの安値だった。
暖房油の最大消費地である米北東部で例年より温暖な気候が続き、需要が低調なほか、
同日発表された米国の石油製品に関する統計でも在庫の積み上がりが確認され、売りが優勢となった。

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070105it02.htm

706 :異邦人さん:2007/01/05(金) 18:29:51 ID:pwFjqe+g
高くて格安ツアーも申し込めないw

707 :異邦人さん:2007/01/05(金) 19:09:38 ID:mPkIC0da
WTI原油爆下げキターーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ケロヨンも下落必至だな よかよか

708 :異邦人さん:2007/01/05(金) 22:46:06 ID:aGwRJHNg
>>704
ANA経由でBRを買うとサーチャージは高くなるので要注意。

709 :異邦人さん :2007/01/06(土) 03:50:03 ID:XemchZP4
ふと思ったが、CAと機内食、ドリンクを完全廃止すれば航空券はかなり安くなるんなじゃないか?
飲み物は機内の自販機。食事は各自で持ち込む。TVも撤廃。
シートも2−5−2とか勿体無い。3−5−2にして通路は1個。
エアコンも燃料のムダだから、機内温度は5度くらいをキープ。

ここまでやればサーチャージ分くらいは安くなるんじゃないか?
提案してみたほうがいい?

710 :WTI ヲチャ:2007/01/06(土) 09:55:37 ID:rl6lCJbW
冬場の需要期に暴落すると投機筋の狼狽売りを誘ってくれて非常に有り難い。
1999年の9ドル相場も冬の3月につけたもんな、有難う!温暖化現象
産油国の必死の減産→一部の国の抜け駆け増産→投機筋投げ売り→大暴落
久しぶりにこの図式が見れそうだ。

711 :異邦人さん:2007/01/06(土) 10:00:30 ID:VZiuxugZ
>709
飛行機の場合、何よりコストがかかるのって、スペースや重量だしね。
そこまできりつめても大して安くならんと思う。
むしろ、暴れる客が増えたりしてマイナス面の方が大きいかも。

712 :異邦人さん:2007/01/06(土) 17:52:42 ID:oYOcpeKT
貧乏人が乗れないように高値安定の方が、経営的にもプラスだろう。
昨今の格安戦争でみんな疲弊してんだし。
猫も杓子も乗るから、Y機内はDQNだらけ。
SQのCとプレエコのみのコンフィグはDQNが乗る率が低く快適らしい。

713 :異邦人さん:2007/01/06(土) 21:19:09 ID:pSTVfRC6
昨年、HISの1月9日出発のツアーを申し込んだ。他の旅行会社のホームページを見たら、その全社
が「1月9日以降からサーチャージ値下げ」って書いてあったから、もしかしたらHISも!?っと  
期待していたら、「弊社は1月10日からです。」って言われた。もう少しがんばれよHIS(怒)
次回からは、絶対HISは利用しないと決意しました。

714 :異邦人さん:2007/01/06(土) 22:08:13 ID:+qckum+c
>>712
>SQのCとプレエコのみのコンフィグはDQNが乗る率が低く快適らしい。
NHのPLT修行でSIN⇔EWRを乗りますた。
飛行時間片道18時間30分ですが映画を何本もゆっくりと観られてよかった。
しかも、SINまでNRTから7時間乗ったので1日以上かけてNYCへたどり着いた。

715 :異邦人さん:2007/01/07(日) 00:51:14 ID:acA56Aat
HISで激安オーストラリア旅行予約したら基本料が5.98マソ
サーチャージが2.7マソ…
こんなもんなの? 正直びっくりした

716 :異邦人さん:2007/01/07(日) 01:12:37 ID:clp3uqGS
>>715
ヨーロッパなら空港税付きで1人40000円とか


717 :異邦人さん:2007/01/07(日) 01:20:03 ID:YHSnVIiM
>>715
オーストラリアも空港税高いからな。
2.7万円はサーチャージだけで空港税別途?もし空港税込みならカンタス航空利用ではないな。あそこはサーチャージがピカ一の高さ。

718 :異邦人さん:2007/01/07(日) 01:22:02 ID:gRTcd7aw
カルテルやめそうな気配もあるな。どれだけ公取が
がんばれるかだ。 反発するであろう国交省は糞くらえ。

719 :異邦人さん:2007/01/07(日) 10:27:11 ID:fRSVFQ5l
台北行くのに一番安い航空会社って
キャセイかね?

720 :異邦人さん:2007/01/07(日) 11:58:55 ID:kMJi8eUb
>>719
サーチャージだけではそうなる。
しかしCI・BRは激安チケットを出すことがあり、サーチャージを加算しても総額では安いケースがある。

721 :異邦人さん:2007/01/07(日) 15:03:49 ID:fRSVFQ5l
>>720dクス
参考にします( ´・ω・)

722 :異邦人さん:2007/01/07(日) 22:53:03 ID:1Fqi5cTw
イギリス 1/30出発2/6帰国
イギリス入出国税 1万3千なんぼ
燃油サーチャージ BritishとVirgin 16000円
JALとANAはそれ以上高くなると言われた。
超格安チケットだったけどBritishはイヤとダダをこねたら
Virginにしてくれた。

723 :異邦人さん:2007/01/08(月) 00:04:56 ID:PZAQr2Zf
台湾は沖縄から船が一番安い
へたすりゃサーチャージだけで渡れそう

724 :異邦人さん:2007/01/08(月) 00:08:36 ID:z0H2Adas
>>723
事前に帰国用の片道航空券を用意しないと…

725 :異邦人さん:2007/01/08(月) 00:25:38 ID:Y5Gyb5Hn
沖縄までが高いじゃん。

726 :異邦人さん:2007/01/08(月) 04:32:59 ID:9wV6lrTE
だめじゃん。

727 :異邦人さん:2007/01/08(月) 08:54:50 ID:uahDrAMg
>>719
岡山乙

728 :異邦人さん:2007/01/08(月) 09:33:25 ID:tA99JNA+
↓元ネタ

 昨年、HISの1月9日出発のツアーを申し込んだ。他の旅行会社のホームページを見たら、その全社
が「1月9日以降からサーチャージ値下げ」って書いてあったから、もしかしたらHISも!?っと  
期待していたら、「弊社は1月10日からです。」って言われた。もう少しがんばれよHIS(怒)
次回からは、絶対HISは利用しないと決意しました。

さーみんなで解読してみましょう〜

729 :異邦人さん:2007/01/08(月) 12:03:50 ID:Rb/1KpnN
>>729
元を言えばHISに申込む前にサーチャージ値下げの件確認すべきだった。
その上で納得できなければ申込まない、或は他の代理店に問合せるとかすべき。
HISにいつ申込んだか分らないが。
HISはそういった航空券外費用の見えない収益で大きくなった会社。なのでスキルが最低な従業員がいることを肝に銘じるべし。


730 :異邦人さん:2007/01/08(月) 12:45:13 ID:wWEuahOe
>>728-729
つうか出発日と発券日の違いがわかってない人大杉。
サーチャージの料金は発券日基準だから。
出発日が何時だろうと、発券されたんならその日の金額。

なので、この先サーチャージが下がり気味なら発券を遅らせてもらえればそのほうが得。

728みたいな意味不明のレスは解読しようがない。。。


731 :異邦人さん:2007/01/08(月) 13:11:25 ID:42VNqiQ+
>>730
その通りだね。
発券日基準のことを指摘されてから、元ネタの人が出てこなくなったから
やはり元ネタの人の思い込みだったようだ。
そもそもサーチャージは今でも上げてるところもあるんだから、早めの発券のほうが
得な場合もある。


732 :異邦人さん:2007/01/08(月) 14:40:47 ID:J6apRR+/
HISで北米2月下旬頃に発券だって言われたんだけど、
もしサーチャージが下がれば差額を返金して貰える可能性はあるのかな?

733 :異邦人さん:2007/01/08(月) 14:55:02 ID:wWEuahOe
>>732
当然返してもらえるし、返すよう要求すべき。今、全額払うより
とりあえず内金(3万円くらい?)払って、発券後、精算するのがスマートかと思う。

サーチャージは旅行代理店が代理徴収しているもので、代理店の利益になることはあり得ない。

734 :異邦人さん:2007/01/08(月) 14:55:24 ID:GOthrb//
可能性はあるけど
実際に返ってくるかどうかは
確率の問題じゃないから
直接きいてみたほうがいいよ

735 :異邦人さん:2007/01/08(月) 15:11:13 ID:Mv0EfG6r
>>733
>サーチャージは旅行代理店が代理徴収しているもので、代理店の利益になることはあり得ない。

ただこれは現地空港税同様、為替差損を防ぐ目的もあり、実際のより上乗せしてる代理店がほとんど。サーチャージがドル建て、ユーロ建ての航空会社なら要注意。
ひどい代理店では1ドルを135円〜140円計算の所もある。
まあ日本旅行の一覧表を比較するのが目安だろうな。

736 :異邦人さん:2007/01/08(月) 15:24:07 ID:wWEuahOe
>>735
>実際のより上乗せしてる代理店がほとんど。

そうですね。
だから代理店をちゃんと選んでなるべく適正な値段で計算してる所を選ぶ努力も必要ですね。
とりあえず、JTBはちゃんと計算書出して○ドル×118.5円=○円、ってやってくれる。
最初から当日の為替レートに1%分加算した料金で請求します、ってうたってるところもある。

>ひどい代理店では1ドルを135円〜140円計算の所もある。
こういうところもあるから、単純に航空券価格だけでは選んじゃいけないですね。
しかし20円も乖離してるって、どれだけヘッジしてるんだよw

737 :異邦人さん:2007/01/08(月) 15:33:55 ID:tA99JNA+
日本旅行の一覧表見たけど、新料金適用開始日ってその旅行会社の取り決めでしょ。
だから、航空会社が発表する値下げ開始日はふつうそれよりも前になるんじゃないの?
見るかぎり1月9日発券分から値下げする航空会社はないよ。
728の発券日は9日出発の前(昨年中)なのでは?と思うんですが。

738 :異邦人さん:2007/01/08(月) 16:08:30 ID:DsnfXPNT
>見るかぎり1月9日発券分から値下げする航空会社はないよ

書いてないものが見えるのかな?
なんか必死だね。
728はそもそもネタかもね。

739 :異邦人さん:2007/01/08(月) 16:22:44 ID:tA99JNA+
見るかぎりっていう日本語がダメだね。
該当する航空会社のホームページを1つ1つ見ていきました。
こう言わないと伝わらないって悲しい。

740 :異邦人さん:2007/01/09(火) 00:36:00 ID:nCl8daym
予約前に見積もって貰えば良い

741 :異邦人さん:2007/01/09(火) 02:08:24 ID:f24LWplB
>>740
しかしサーチャージの金額を尋ねると、曖昧な言い方で明確に出さない代理店がほとんど。
なのでサーチャージはユーザー泣かせなんだよ!代理店泣かせの面もあるだろうし。

742 :.:2007/01/09(火) 09:00:33 ID:vep+v9Ls
>741
そうそう、航空会社未定のパッケージでは6000〜14000円とかあいまい。

多分チャージの高い会社にあてられるんだろうなw

743 :異邦人さん:2007/01/09(火) 11:01:36 ID:o9ELcOuc
>742
たとえばキャセイで名古屋から台湾へ行く場合、
アメリカ→名古屋→台北・・・・3,600円
エアーニッポンとかチャイナの直行便の場合、
名古屋→台北・・・・10,800円

アメリカ本土から来た飛行機にとっては、
名古屋台北間はおまけみたいなものなんだね。


744 :異邦人さん:2007/01/09(火) 12:07:13 ID:SBs1B4bE
× スキルが最低な従業員
○ スキルが最高な従業員

745 :異邦人さん:2007/01/09(火) 14:37:56 ID:M0ghB+2i
>>743
キャセイはいつから米系になったんだ?w

746 :異邦人さん:2007/01/09(火) 22:49:29 ID:GM2fhC32
間違った情報で偉そうな薀蓄を語るのは本当にイタイ。。。
おまいのことだよ>>743

747 :異邦人さん:2007/01/10(水) 00:10:11 ID:98c3IrsM
そろそろ「台湾往復1円」「ロンドン往復1円」(諸費用別)ってのが出てきそうな予感

748 :異邦人さん:2007/01/10(水) 00:50:21 ID:jNM5LGwB
>>747
それならサーチャージ上昇傾向の昨年・一昨年でもやったと思うが。
航空保険料導入時は、それ以上に格安航空券の値段が下がったので抵抗感が低かったが、サーチャージはあまりにも高すぎるため、格安航空券の額面が下がってもちっとも割安感が湧かない。

749 :異邦人さん:2007/01/10(水) 08:27:05 ID:qbmL2SXA
日本トラベルでサーチャージの質問をしたら露骨にむっとされた、
気分悪いのでJTBで購入しました。

750 :異邦人さん:2007/01/10(水) 10:01:34 ID:PA3rN1nU
HISで買ったとき、だいたいこれくらいと言われた金額より五千円くらい安くて驚いた

751 :異邦人さん:2007/01/10(水) 13:03:51 ID:U8R2ZC3h
HISはサーチャージで未定航空会社が特定されないように、一番高いところの金額を言うよな

752 :異邦人さん:2007/01/10(水) 19:46:12 ID:FtCfbKze
原油暴落


753 :異邦人さん:2007/01/10(水) 20:29:05 ID:7lsVajMt
台北行き14800円なのにサーチャージが1万円
もろもろ入れると倍以上になるよ

754 :異邦人さん:2007/01/10(水) 21:57:58 ID:Cun5Oqqn
>>753
CI乙

755 :異邦人さん:2007/01/11(木) 01:24:10 ID:BIW0Vl/F
BBCによると海外では航空会社にも環境税(二酸化炭素排出税)課税の動きがあるとか・・・

756 :異邦人さん:2007/01/11(木) 02:29:28 ID:e9F4WztY
昨年11月末に香港旅行行った(パックツアー)
10月末に支払したらサーチャージ12000円強。

でも帰ってきて翌週くらいに代理店から
「8400円安くなったので返金します」と電話があったよ。嬉しかった。
飛行機はJAL、代理店はmapでした。




757 :異邦人さん:2007/01/11(木) 05:23:50 ID:E3WJ2uxv


758 :異邦人さん:2007/01/11(木) 22:30:29 ID:6Duy0IFW
代理店によって変わることありますか?
例えばJ○BとH○Sでは大きく違うとか。

759 :異邦人さん:2007/01/12(金) 12:00:15 ID:Ig4FXI4W
最近は原油価格とジェット燃料の価格差が、
大きくなってきている気がするんだが。

760 :異邦人さん:2007/01/12(金) 13:54:29 ID:P0RNvUiG
>>758
その2社は実勢レートなので変わらないけど、中小の旅行会社はぼったくりの
ところが多いよ。


761 :異邦人さん:2007/01/12(金) 18:03:31 ID:DT8qr5el
最近は原油価格相場が下がって来ても、それがジェット燃料の価格相場に、
あまり反映されて来ていない気がするんだが。

762 :異邦人さん:2007/01/13(土) 00:03:33 ID:cyQKwauM
>>760
ありがとうございます。
このあたりの会社のサーチャージを参考にすれば
よさそうですね。

763 :異邦人さん:2007/01/13(土) 00:20:19 ID:0lBPs30Z
>>761
直ぐに反映されるわけじゃないのは、このスレを頭から読めば判るよね?

もっとも他所が下げても我関せずなCIみたいな航空会社もあるがw

764 :異邦人さん:2007/01/13(土) 07:46:19 ID:luRj11Er
値上げは早いが値下げは遅い

これ鉄則

765 :異邦人さん:2007/01/13(土) 08:10:36 ID:mx2gbn/r
エジプト行くのにヨーロッパ経由の格安チケットを買った時に、追加料金40000円取られました(;_;)
追加料金で台湾に行けるやんけ!!

766 :異邦人さん:2007/01/13(土) 15:46:06 ID:hxIaRksh
HI○でマレーシアKL経由ペナン島まで往復で2万って高くないですか?ちなみに成田→KLまでがJALでKL→ペナンは大韓航空です。どうですかね?

767 :異邦人さん:2007/01/13(土) 17:09:31 ID:1P+JAmey
>>765
それならエジプト航空にすれば良かったのに。直行だけど値段はそんなに高くないし、サーチャージも往復1万円かかるかどうか。
マイレージは縁がないけど。

768 :異邦人さん:2007/01/13(土) 18:04:50 ID:qJRVwdE6
>>766
むしろ安いぐらいだろ。

http://www.etour.co.jp/surcharge/jp.html

769 :766:2007/01/13(土) 19:39:17 ID:MCXqOfln
>>768
レスと情報ありがとうございました。
安いくらいだったんですね。
元取るつもりで気合い入れてゆっくりしてきます。


770 :異邦人さん:2007/01/14(日) 00:09:01 ID:PQKgy4d+
>>763
台湾は観光ブームだからブッカケてるね。

771 :異邦人さん:2007/01/14(日) 02:03:18 ID:X4Qy04eZ
>>763
燃油サーチャージじゃなくて、ジェット燃料相場の事を言いたいんじゃない?

772 :異邦人さん:2007/01/14(日) 13:45:51 ID:Qc/A/tAn
サーチャージって テロ対応の保険料と原油航空燃料の比率って
何かこの所の原油価格が落ち着いて来たのに値下げ幅が少ない
所を見ると保険料の方が比率が高いような気がする。
今年になってから一段の原油価格落ちがニュースになっているけ
ど2月9日からのレートを期待するのは期待薄か?

773 :異邦人さん:2007/01/14(日) 18:04:10 ID:DxfFcFJW
サーチャージが安い会社ってどこ?欧州行こうと思うのですが。

774 :異邦人さん:2007/01/14(日) 18:09:28 ID:KiRXjj4V
>>773
CXとOZ

775 :異邦人さん:2007/01/15(月) 16:42:34 ID:ffAesbdK
AIも安いよ

776 :異邦人さん:2007/01/16(火) 14:06:01 ID:R5RxO7hW


777 :異邦人さん:2007/01/16(火) 18:14:17 ID:harnRsmo
今日現在 
52.5どる
by 富士てれび

ていうか昔80どるとかだったのに
サーチャー安くならないのは何故?

778 :異邦人さん:2007/01/16(火) 18:54:05 ID:DbRG8zxY
12/27 から、75 ドルを切ってますね。

12/18 78.75 12/19 77.40 12/20 77.30 12/21 76.90 12/22 76.00
12/25 休み  12/26 76.20 12/27 74.20 12/28 72.06 12/29 72.90
01/01 休み  01/02 休み  01/03 73.10 01/04 72.60 01/05 70.15
01/08 71.40 01/09 70.95

779 :異邦人さん:2007/01/16(火) 19:04:39 ID:harnRsmo
えっまだそんなするの?
富士の52$ってのは何だったんだ???

780 :異邦人さん:2007/01/16(火) 19:16:01 ID:DbRG8zxY
>>779
それは原油価格。778 はジェット燃料(ケロシン)の価格。

781 :異邦人さん:2007/01/16(火) 19:47:43 ID:harnRsmo
orz

782 :異邦人さん:2007/01/17(水) 01:26:26 ID:6xfP6WE7
>>756
あの頃はJALが香港線を片道6000円にしようとしてたから。
結局香港政府の認可が下りず1800円に据え置きになった。

にしても、3倍強に一挙に値上げしようとしていたJALって…。

783 :異邦人さん:2007/01/17(水) 18:57:58 ID:q8L9RKus
中東の航空会社ってサーチャージ安いの?産油国だから安く燃料ゲット
してそうだけど

784 :異邦人さん:2007/01/17(水) 20:49:44 ID:SW/oYZOs
>>782
つーか香港だけ政府のおかげでw突出して安い。
別にJALだけが極端な値上げを申請したわけではない。

日本−シンガポールの片道サーチャージが直行便は
シンガポール航空 54ドル(6500円)
JAL 8900円 
ユナイテッド航空 6500円 

なのに香港経由便のキャセイ航空が29ドル(3500円)

785 :異邦人さん:2007/01/18(木) 04:16:40 ID:wDPABThZ
>>778
今週も価格追跡おながいします。

786 :異邦人さん:2007/01/18(木) 17:23:16 ID:sWWRhTiT
さて今週は…。

http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm

787 :異邦人さん:2007/01/19(金) 05:11:52 ID:NbsyJg0W
ついにバレル$70を切って来る日も出てきた!

788 :異邦人さん:2007/01/19(金) 11:17:05 ID:aYUlVF12
サーチャージというのは往復分で請求されるものなのですか?
ここで知った日本旅行の一覧を見ると香港まで1800円なのですが
旅行代理店では3600円請求されました。JALです。
恐縮ですが教えていただけるとありがたいです。

789 :異邦人さん:2007/01/19(金) 11:49:16 ID:nMvK1FwX
>>788

> 表示の金額は全て1旅客1区間当たり(片道)の料金


790 :異邦人さん:2007/01/19(金) 17:20:07 ID:aYUlVF12
>>789
すみません!!ありがとうございました。

791 :異邦人さん:2007/01/19(金) 22:48:14 ID:5NvmMG4O
原油相場、下落やまず 1年8カ月ぶり一時50ドル割れ

 原油相場の下落が止まらない。18日のニューヨーク商業取引所では国際指標となる
米国産WTI原油の先物価格が一時、1バレル=50ドルの大台を約1年8カ月ぶりに割り込んだ。
世界的な暖冬によって石油関連製品の在庫が増加していることが、値崩れの背景だ。
価格維持を狙う石油輸出国機構(OPEC)が追加減産を模索する動きが強まりそうだが、
加盟国間の足並みには乱れもあり、相場の先行きは不透明感を増している。
 年初の取引でいきなり1バレル=60ドルを割り込んだ米国産WTI原油の先物価格は
その後も下落基調が続き、わずか2週間で40ドル台に突入した。
年初からの下落率は17%を超え、市場には「さらに下がる」との見方もある。
 米北東部では最近になって寒波が押し寄せたが、石油の需給が急速に引き締まると見る投資家は少ない。
投資ファンドなどの投機資金が「原油市場から流出している」(アナリスト)という指摘もあり、下落に拍車がかかっている。
 一方、1バレル=60ドル程度の高値維持をはかりたいOPECは2月から日量50万バレルの減産を始める。
昨年11月からの減産分120万バレルとあわせて、生産量を6%余り絞る計画だが、
このところの油価急落にともない、ベネズエラなどから減産幅のさらなる拡大を求める声も出ている。
 ただ、最大の産油量と発言力をもつサウジアラビアは「大騒ぎする必要はない」(ヌアイミ石油相)と慎重な構えを見せているという。
これまでの減産も徹底できず、市場にはOPECの生産削減による油価の下支え効果は乏しいとの見方が多い。
 原油価格の下落は企業のコスト減につながるため、株式市場では
「多くの企業で業績向上が期待できる買い材料」(ディーラー)と受け止められている。
ガソリンや灯油価格の下落などを通じて個人の消費活動にも好影響を与えると見られ、金融市場などには「歓迎ムード」が広がる。

ttp://www.asahi.com/business/update/0119/162.html

792 :異邦人さん:2007/01/20(土) 00:21:55 ID:PHixT8ZC
>>788
台湾も片道2500円位に下げろ!

793 :異邦人さん:2007/01/20(土) 01:36:07 ID:mk2LTeM2
>>792
ガイシュツだがキャセイなら片道1800円だぞ!

794 :異邦人さん:2007/01/20(土) 11:25:03 ID:PHixT8ZC
>>793
キャセイよりもチャイナとエバーの方が航空運賃安いからね。

795 :異邦人さん:2007/01/20(土) 16:00:08 ID:rA8jikX+
>>794
確かにどちらもキャセイよりは本体価格はずっと安いがな…

796 :異邦人さん:2007/01/20(土) 20:25:09 ID:OyoaspSU
中国国際航空の北京経由デリー行きの航空券が
サーチャージと保険料と空港税で26000円と言われました
やはり多めに請求されてますか?

797 :異邦人さん:2007/01/20(土) 21:31:36 ID:hP47S8TT
>>796
つ ttp://www.airchina.jp/branch/branch_01.html

電話して聞いてみれば?

798 :異邦人さん:2007/01/20(土) 22:49:05 ID:maRw9su6
恥ずかしいのですが・・
どなたか教えて下さい!!!

格安航空券を買って韓国に行こうと思っているんですが
『各種チケット激安店』とかで売っている
国内航空券のような買い方って・・出来ないんでしょうか?
教えて下さい。



799 :異邦人さん:2007/01/20(土) 22:53:43 ID:RKAb4tAY
なんで普通の買い方じゃいかんのさ?

800 :異邦人さん:2007/01/20(土) 23:55:35 ID:maRw9su6
もの凄い安さで買えるのかなと・・

801 :異邦人さん:2007/01/21(日) 00:13:59 ID:jxU7JAMe
そもそもソウル行きの回数券のバラでもあるとお思いでも?

802 :異邦人さん:2007/01/21(日) 00:17:48 ID:ZQnNKGez
>>800
いくらくらいで買いたいんでしょうか?
フツーに格安チケットで十分安いと思うけれども。
韓国は人気が無いし。

803 :異邦人さん:2007/01/21(日) 01:06:45 ID:z8SSU3R9
>>798
そういう買い方が出来れば、
とっくにチケットショップに出てるよね・・

804 :異邦人さん:2007/01/21(日) 01:15:44 ID:FurWiJLG
というかチケットスレで訊けよ

805 :異邦人さん:2007/01/21(日) 13:05:30 ID:ha0btmhc
今はネットとかに出てる中小の旅行会社の本体価格の安い券を買うより、大手、準
大手のほうを買ったほうがサーチャージでボラれずお得ということ?

806 :異邦人さん:2007/01/21(日) 14:00:09 ID:70HlslW2
>>805
その会社次第。小さくても良心的なところはある。
色々調べられる手段だけは昔より発達してるんだから
「慌てる乞食は貰いが少ない」
ということかと。

807 :異邦人さん:2007/01/21(日) 14:04:07 ID:MUL3DzEz
ボられず得という考え方は違うと思う
ボらないのが当たり前なのだから損得勘定の問題じゃない

自分が正しい金額を把握していればボりは回避可能なわけで
どこで買おうと買うという事に関しては何の問題もないはず
その代理店が潰れたりトラブった場合はまた違ってくるけど
それはサーチャージとは別の話だから

808 :異邦人さん:2007/01/21(日) 14:33:13 ID:MEWsF3Yh
小さいところはほぼ確実にぼるよ。
でも、これはその小さい会社が悪いケースだけじゃない。
小さい会社は卸会社から仕入れるので、その卸会社のレートがそもそも高くて
小さい会社にはどうすることもできないケースもある。
小さい会社が自身でぼってるケースも多いけど。
基本的にyahooとかで上位に出てくる小さい会社は例外なくぼる。
金の問題以上に気分が悪くなるので、それが嫌なら大手で買え。


809 :異邦人さん:2007/01/21(日) 16:06:27 ID:Jo5kIpsR
そもそもサーチャージみたいな価格のシステムが
ボれるやつらからはボらせろっつー業者側の保護を黙認するものだしね

810 :異邦人さん:2007/01/21(日) 22:20:52 ID:jxU7JAMe
私は最近JTBで買うようにしている。
http://www.jtb.co.jp/fit/

結構安いし、サーチャージぼられることないどころか、仮に3,000円取られたとしても
実際の券には3,100円となっていることも多々ある。要は外貨レートの関係で不足が
発生しても徴収されていないということ。成田空港のチケット受け取りデスクの対応も
上々だし。

811 :異邦人さん:2007/01/21(日) 22:39:05 ID:nRNqhQXW
>>810
えー、JTBってまだセンダ使ってんの?
じゃ俺はパスだな。


812 :異邦人さん:2007/01/22(月) 10:20:22 ID:e7TkDmhs
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
この表に ×0.42 すると、1バレルあたりの価格

12/25 休み  12/26 76.20 12/27 74.20 12/28 72.06 12/29 72.90
01/01 休み  01/02 休み  01/03 73.10 01/04 72.60 01/05 70.15
01/08 71.40 01/09 70.95 01/10 70.10 01/11 68.50 01/12 69.38
01/15 休み  01/16 68.60 01/17 67.70

17日で、75ドルを下回って13営業日

JALは毎月10日に、直近30日間の価格を参照するとある。
このまま行くと、75ドルを下回って30営業日になるのは、2/9。
この間、シンガポールの祝日は無いはずだが、ぎりぎりだな。

813 :異邦人さん:2007/01/22(月) 15:39:24 ID:jdxTEhc7
>>811
センダ ナハナハナハナハナハ

814 :異邦人さん:2007/01/22(月) 20:06:46 ID:f6rT9Jk6
>>812
旧正月絡みの市場休みは大丈夫?

815 :異邦人さん:2007/01/22(月) 22:56:08 ID:PKToCNQY
>>814
今年の旧正月は2月18日からだモナ。


816 :異邦人さん:2007/01/22(月) 23:44:18 ID:sCGSgxok
CIはなんで70ドルなんだー。


817 :異邦人さん:2007/01/23(火) 02:13:36 ID:47hLWWAM
ANAのタイ線8,900円てぶったくりじゃないか

818 :異邦人さん:2007/01/23(火) 03:53:14 ID:RQH6ddui
29日からUAでシンガポール行くけど、サーチャージ13000円だった。

819 :異邦人さん:2007/01/23(火) 14:43:14 ID:Jiop/9SM
>>818

UA 昨年発券だと JPY 6500 X 2  =\13000

今年発券だと   JPY 7800 X 2   =\15600

得した気分


でも原油下がってるのにUAは 値上げ??


820 :異邦人さん :2007/01/23(火) 23:56:49 ID:9Xt++UnR
エジプト航空でエジプトに行こうと思うのですがいくらくらいでしょうか?
HISのツアーでは30000〜35000と言われました・・・

821 :異邦人さん:2007/01/24(水) 11:38:40 ID:cyIMYUYj
>>820

自分で調べろ、調べ方 過去ログ 嫁

http://www.nta.co.jp/kaigai/surcharge/info.htm


今発券なら 45USD
これに現地、日本の両方の空港使用税がONされる

円転換レートは申し込む代理店により異なる
HISならそこそこ正当レート



822 :異邦人さん:2007/01/25(木) 06:32:57 ID:E4w6KZSl
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
この表に ×0.42 すると、1バレルあたりの価格

12/25 休み  12/26 76.20 12/27 74.20 12/28 72.06 12/29 72.90
01/01 休み  01/02 休み  01/03 73.10 01/04 72.60 01/05 70.15
01/08 71.40 01/09 70.95 01/10 70.10 01/11 68.50 01/12 69.38
01/15 休み  01/16 68.60 01/17 67.70 01/18 68.45 01/19 67.45
01/22 69.10 01/23 68.95

$75割れは12/27から連続17営業日更新。
$70割れも1/11から連続8営業日更新中。
もしかしたら3月か4月には、再改定が出る事を期待できそう。

823 :異邦人さん:2007/01/25(木) 06:33:38 ID:E4w6KZSl
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
この表に ×0.42 すると、1バレルあたりの価格

12/25 休み  12/26 76.20 12/27 74.20 12/28 72.06 12/29 72.90
01/01 休み  01/02 休み  01/03 73.10 01/04 72.60 01/05 70.15
01/08 71.40 01/09 70.95 01/10 70.10 01/11 68.50 01/12 69.38
01/15 休み  01/16 68.60 01/17 67.70 01/18 68.45 01/19 67.45
01/22 69.10 01/23 68.95

$75割れは12/27から連続17営業日更新。
$70割れも1/11から連続8営業日更新中。
もしかしたら3月か4月には、再改定が出る事を期待できそう。

824 :異邦人さん:2007/01/25(木) 07:47:26 ID:SsYJJWGC
格安航空券ですが
航空保険
空港税
サーチャージ合わせて15000円
は高いですか?
妥当ですか?

825 :異邦人さん:2007/01/25(木) 07:50:53 ID:SsYJJWGC
すみません過去れす全部読んで解決しました

826 ::2007/01/25(木) 09:28:02 ID:85ihcs9e
旅行業協会
サーチャージ、ぼりすぎだぞコラ!
http://www.jata-net.or.jp/osusume/sodan_gyomu.htm


827 :異邦人さん:2007/01/26(金) 09:56:38 ID:3WLO4rU+
香港線値下げキタ!

1800円→1600円

香港政府乙!

828 :異邦人さん:2007/01/26(金) 19:44:31 ID:ZQbRWIBi
おっしゃああああああああああああああ
って、いつから?2月8日出発なんだけど400円返金来るかな・・・・w

香港政府まじで乙

829 :異邦人さん:2007/01/27(土) 00:18:00 ID:3NcKcffh
>>827
台湾も香港政府を見習え!

830 :異邦人さん:2007/01/27(土) 00:31:37 ID:+vz7hvYf
いや、政府がみならってもなあ?

831 :異邦人さん:2007/01/27(土) 00:40:32 ID:++Ga9KIM
>>828
誰かつっこみ入れてあげないの?

832 :異邦人さん:2007/01/27(土) 06:13:28 ID:HiQ2q5OB
>>831
は?どこにつっこむの?


833 :異邦人さん:2007/01/27(土) 07:17:16 ID:fgBuCu07
>>832
4000なら判るが、400ぐらいは航空券の誤差の範囲内だろ
既に発券してたら返金もないんじゃないか?

834 :異邦人さん:2007/01/27(土) 12:11:04 ID:CyKuUltL
突っ込むのはおチムチムだけにして欲しいモンですねwww


835 :異邦人さん:2007/01/28(日) 00:53:19 ID:RQjDNNOk
>>829
今買うと往復で諸費用15000円追加だよ。

836 :異邦人さん:2007/01/28(日) 08:35:50 ID:SxEeJFb/
>834
おれ、男なんでそれは勘弁。

837 :異邦人さん:2007/01/28(日) 23:58:21 ID:RQjDNNOk
>>833
変更後に搭乗なら返金有りかも?

838 :異邦人さん:2007/01/29(月) 00:14:39 ID:vo9kpB0H
>>831
こいつ200円だと思ったんだろ。
バカ丸出し。

839 :異邦人さん:2007/01/29(月) 03:42:28 ID:33c5s9E6
昨年香港行ったけど、帰って来てから返金があったよ。

840 :異邦人さん:2007/01/29(月) 19:34:37 ID:FHssIY13
>>839
発券後でも返金あるの?

841 :異邦人さん:2007/01/29(月) 21:59:11 ID:+OCISp9h
>>840
小切手で返金では?

842 :異邦人さん:2007/01/29(月) 22:26:12 ID:Q+y/Bhid
SQが少しだけサーチャージを下げるとは言ってるが、ゴミみたいな
値段だけ下げる

SIA, SilkAir cut jet fuel surcharge

SINGAPORE - Singapore Airlines said on Monday that it would reduce
the fuel surcharge added to ticket prices following a recent decline in
the price of jet fuel.The cut in jet fuel surcharge will take place either
on or after Tuesday.

Singapore Air, the world's biggest airline by stock market value, will cut
the charge to US$16 from US$18 for flights between Singapore and
South-east Asian countries, and to US$78 from US$82 for flights
between Singapore and the United States and Canada.

On all other flights, the surcharge will be lowered to US$52 from US$54.
It said the change takes effect on or after Tuesday. -- REUTERS

843 :異邦人さん:2007/01/31(水) 19:26:19 ID:0Yy0ghi2
NY原油が大幅上昇、3週間ぶり1バレル=57ドル台

30日のニューヨーク商業取引所の原油先物相場は、サウジアラビアが原油減産を始めると伝えられたことを受け大幅に上昇した。
国際的な指標となるテキサス産軽質油(WTI)の3月渡し価格は一時、1バレル=57・05ドルまで上昇し、約3週間ぶりの高値をつけた。
終値は前日比2・96ドル高の1バレル=56・97ドルだった。
30日付の米紙ウォール・ストリート・ジャーナルが、サウジは2月1日から日量15万8000バレルの生産削減に踏み切ると報じ、
昨年12月の石油輸出国機構(OPEC)の減産合意が計画通り実施されるとの見方が広がった。
暖房油の一大消費地である米北東部で冷え込みが続き、原油需要が増えるとの観測も強まっている。

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070131i303.htm

844 :異邦人さん:2007/02/01(木) 04:11:53 ID:JgaWHlZ3
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
この表に ×0.42 すると、1バレルあたりの価格

12/25 休み  12/26 76.20 12/27 74.20 12/28 72.06 12/29 72.90
01/01 休み  01/02 休み  01/03 73.10 01/04 72.60 01/05 70.15
01/08 71.40 01/09 70.95 01/10 70.10 01/11 68.50 01/12 69.38
01/15 休み  01/16 68.60 01/17 67.70 01/18 68.45 01/19 67.45
01/22 69.10 01/23 68.95 01/24 69.63 01/25 69.55 01/26 69.30
01/29 70.05 01/30 68.50

$70割れは連続更新できなかったけど、依然として$75割り込んでる日が
22日連続更新中。ファンドの原油買いが進まなければ、それにつられて
ジェット燃料の価格も収まってくるかな。

845 :異邦人さん:2007/02/01(木) 08:31:41 ID:fbTTjjSt
ノースの公式HPで表示される航空券代には
「燃油サーチャージ」は含まれてますか?
税金・手数料を含んだ金額と書いてありますが。

846 :異邦人さん:2007/02/01(木) 08:42:40 ID:5NDAMjmn
>>845
なんで航空会社に聞かないの?
メールでも電話でもすればいいのに。

847 :異邦人さん:2007/02/01(木) 09:18:13 ID:Zsth7Oj9
>>845
ウェブで、「キャンペーン・サービスのご案内」=>「最新キャンペーン・運賃情報」
=>「正規割引運賃」とたどっていって、見ることができる値段は、
燃油サーチャージや諸税が入っていない値段。

オンライン予約をして、最後の確認画面で出る値段は、入っている
(カード決済ならば、支払う額を明示しなければいけないので)。


848 :異邦人さん:2007/02/01(木) 21:48:23 ID:dsAfTJYW
>>845
こいう馬鹿には海外行かないで欲しい。
でも日本にいられても困るな

849 :異邦人さん:2007/02/01(木) 22:24:37 ID:VzUPADmm
つまり848が監禁すると言うことだな。

850 :異邦人さん:2007/02/01(木) 23:38:31 ID:O+zVweJ4
>>848
キムさんですか?

851 :異邦人さん:2007/02/02(金) 14:29:43 ID:FGJerKv7
アエロ実質値上げだね、それでも安い方だけど

燃油付加運賃

アエロフロートではこのほど国土交通省より認可をいただき、ご利用者の皆様にご負担をお願いしております航空燃油価格高騰部分の一部「燃油サーチャージ」の通貨を、
2007年2月1日より下記の通り、従来の日本発米ドル建てを日本円建てに変更致します。
また、モスクワ及びヨーロッパ発はドル建てからユーロ建てに変更されております。皆様のご理解とご協力をお願い致します。

燃油サーチャージ額:日本発着国際線 東京−モスクワ片道につき3600円、東京−ヨーロッパ片道(直行便)につき5400円。ただし、座席を使用しない幼児は除く。

前までは

燃油付加運賃
>>
>>アエロフロートでは国土交通省の認可を取得し、2005年10月1日より下記の通り燃油付加運賃を変更することとなりました。皆様のご理解とご協力をお願い致します。
>>
>>付加運賃額:日本発着国際線 モスクワまでは片道につき25米ドル。ヨーロッパまでは40米ドル。モスクワからヨーロッパまでは片道15米ドルとします。ただし、座席を使用しない幼児は除く。

ただ円建てだから中小旅行会社のぼったくりはしにくくなるかな?

852 :異邦人さん:2007/02/02(金) 14:32:25 ID:FGJerKv7
ごめん、にくかった・・・OTL

燃油付加運賃

アエロフロートではこのほど国土交通省より認可をいただき、
ご利用者の皆様にご負担をお願いしております航空燃油価格高騰部分の一部「燃油サーチャージ」の通貨を、
2007年2月1日より下記の通り、従来の日本発米ドル建てを日本円建てに変更致します。
また、モスクワ及びヨーロッパ発はドル建てからユーロ建てに変更されております。
皆様のご理解とご協力をお願い致します。

燃油サーチャージ額:日本発着国際線 東京−モスクワ片道につき3600円、東京−ヨーロッパ片道(直行便)につき5400円。
ただし、座席を使用しない幼児は除く。

前までは

燃油付加運賃
>>
>>アエロフロートでは国土交通省の認可を取得し、2005年10月1日より下記の通り燃油付加運賃を変更することとなりました。
>>皆様のご理解とご協力をお願い致します。
>>
>>付加運賃額:日本発着国際線 モスクワまでは片道につき25米ドル。ヨーロッパまでは40米ドル。
>>モスクワからヨーロッパまでは片道15米ドルとします。ただし、座席を使用しない幼児は除く。


853 :異邦人さん:2007/02/02(金) 18:06:17 ID:s/0FPBts
3/10にシンガポール行こうと思ったらサーチャージ17000円て…
高いかとおもたがスレ読んだら適性価格みたいね(´・ω・`)

854 :異邦人さん:2007/02/02(金) 22:48:05 ID:2R9Q4jjx
>>853
日系利用ならそれでも安い。米系利用ならそれはやや高い。

855 :異邦人さん:2007/02/02(金) 22:52:22 ID:sQLhPlkV
>>853
同じ疑問を持つ人は多いようで

シンガポール旅行スレッド Part14
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1162542004/409-

856 :異邦人さん:2007/02/03(土) 12:26:58 ID:ZDIcln1b
航空会社未定
 以前は差チャジ聞くと大体分かったんだが、
今回は日系の額回答、一番高いエアの料金で支払い、
差額を返金だって。

成田からシンガポールでNWorUA以外なんて事
あるのかね?

857 :異邦人さん:2007/02/03(土) 12:37:00 ID:iI25zBNl
>>856
NW・UAは割と埋まってることもあるので、日系に当たることはある。
それから直行便確約でなければCXやCIなども有り得る。

858 :異邦人さん:2007/02/03(土) 12:39:31 ID:wrEwYetK
あるよ。


859 :異邦人さん:2007/02/03(土) 20:31:01 ID:IRSipZdZ
>>856
まじかよ。ウチらこんどHISでグアム旅行するんだがサーチャージがJL基準で請求されたのよ。
だからウチらはJALだと喜んでいたのだが…

860 :異邦人さん:2007/02/03(土) 21:11:16 ID:9uwx/kIQ
日系分取られてCXだったよ。@台湾


861 :異邦人さん:2007/02/03(土) 22:26:19 ID:Xv6KB1lY
>>860
JALだったら5400円、でキャセイなら14.5ドル≒1800円か。

往復で7200円差があるんでその分返金請求できるんじゃないか?

862 :異邦人さん:2007/02/03(土) 22:36:23 ID:9uwx/kIQ
もちろん請求するよー。
申し込み早かったんで12000円だったもん。

863 :異邦人さん:2007/02/04(日) 03:05:08 ID:CtNKXWXm
お願いです
私たちの貴重な利益を奪わないで下さい









wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


864 :異邦人さん:2007/02/04(日) 12:17:16 ID:wxweQlHs
カタール航空使うけど片道10,700円って高いな

865 :異邦人さん:2007/02/04(日) 12:36:47 ID:d4d6rFyy
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070204-00000001-san-bus_all

これで1円ぐらいは下がるか?
しかし、暖冬がジェット燃料まで関係してくるとは・・・

866 :異邦人さん:2007/02/04(日) 23:16:20 ID:8oTIARXa
>>865
半額程度に下がりそうだ

867 :異邦人さん:2007/02/05(月) 19:42:29 ID:SPobOAXh
HISでオーストラリア2都市周遊プラン申し込んだら、サーチャージ、空港利用税で合計4万6千円って言われた。2都市は高いと聞いたけど、ちょっとショック…

868 :異邦人さん:2007/02/05(月) 22:58:33 ID:ZfDzIpYe
日を置いて同じツアーのサーチャージを確認するとなんと担当ごとに値段が違います。
又、
旅行会社ごとに同じ路線でも値段が違います。
明らかにぼったくりです。

869 :異邦人さん:2007/02/05(月) 23:41:49 ID:F2QaLFai
日ごとに変動があるのも会社ごとに違うのも
ぼったとは思わない
その金額にどれだけ差があるかだよな

870 :異邦人さん:2007/02/07(水) 14:34:33 ID:sSE/Pcnf
換算レートも毎日違うんじゃないの?

871 :異邦人さん:2007/02/08(木) 04:05:05 ID:nJQE/FV9
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
この表に ×0.42 すると、1バレルあたりの価格

12/25 休み  12/26 76.20 12/27 74.20 12/28 72.06 12/29 72.90
01/01 休み  01/02 休み  01/03 73.10 01/04 72.60 01/05 70.15
01/08 71.40 01/09 70.95 01/10 70.10 01/11 68.50 01/12 69.38
01/15 休み  01/16 68.60 01/17 67.70 01/18 68.45 01/19 67.45
01/22 69.10 01/23 68.95 01/24 69.63 01/25 69.55 01/26 69.30
01/29 70.05 01/30 68.50 01/31 70.85 02/01 71.35 02/02 70.80
02/05 71.45 02/06 72.60

$75割れは連続27日更新中。米東部の寒波で原油価格が上がってきたけど、
これも沈静化するようだし、4月からのサーチャージ値下げは確実でしょう。

872 :異邦人さん:2007/02/08(木) 08:21:55 ID:pzKbD0Xm
>>870
航空会社に支払う発券レートは、為替の急激な
変動がない限り、毎週1回水曜日に変更。

873 :異邦人さん:2007/02/08(木) 13:05:06 ID:kl+9nnYf
BAでLHA-CPT往復、空港税等込みで約33,000円。それなりの値段になるね。

874 :異邦人さん:2007/02/08(木) 17:41:58 ID:NrOvjNaQ
ANAでヨーロッパ往復31000円のサーチャージだった
こんなに高いとはorz
空港利用税と合わせて、3割り増しになった...

875 :異邦人さん:2007/02/08(木) 17:47:16 ID:mIkblmnt
超円安だし今年は海外旅行に向いていないんだよ。

876 :異邦人さん:2007/02/08(木) 17:48:03 ID:mIkblmnt
しいていえば香港がおすすめ。

877 :異邦人さん:2007/02/08(木) 22:39:01 ID:zVONk2r9
シンガポールケロシンスポット価格が連続30日間1バレル当りUSD66.00を
下回った場合、日本−マレーシア間国際線区間サーチャージ額をUSD40.00に
値下げいたします。

これはMHの案内なんだけど、会社によって全然基準が違うの?
上に75ドル割れが・・・ってあるけど、全然駄目じゃん・・。



878 :異邦人さん:2007/02/08(木) 22:42:01 ID:HgMaUnBx
>>877
全然違うよ。$75ラインは、主に日系の改訂基準になってる。

879 :異邦人さん:2007/02/08(木) 22:47:22 ID:iiRCwu7Z
客1人から何千も取るほど原油は値上がりしてないわよ
そんでよ、キッチリ取っておきながら
「原油価格の高騰が業績にどうたらこうたら」っておかしいわよ


880 :異邦人さん:2007/02/08(木) 22:48:14 ID:CQzDMR+e
>客1人から何千も取るほど原油は値上がりしてないわよ

kwsk


881 :877:2007/02/08(木) 22:48:20 ID:RIWEWmEE
>>878
そか、さんくす。
GWにMH使うんだけど75ドル基準じゃ期待できないね。。。
徴収は当日カウンターなんだけどさ。




882 :異邦人さん:2007/02/08(木) 23:29:33 ID:wBtrBuF3
>>881
空港で徴収ってことは、NWのマイレージ特典でしょ?
タダで乗ってんだからそれくらいは我慢しましょう。

883 :異邦人さん:2007/02/09(金) 00:37:38 ID:H26tUXOL
実は欧米は5000円
韓国    1500円
中国・台湾2000円 
東南アジアは3000円
で採算が取れるが航空カルテルの所為で値上がりが激しくなったそうだ



884 :異邦人さん:2007/02/09(金) 01:48:35 ID:ZHHHnldi
格安のけちけち乞食が増えたせいで航空会社も対策をはじめたというわけか。。
イタチごっこだな。

885 :異邦人さん:2007/02/09(金) 06:43:50 ID:bbDJX3jb
ルフトハンザでヨーロッパ往復25000円のサーチャージは妥当ですか?

886 :異邦人さん:2007/02/09(金) 09:53:49 ID:3l1xa/nT
空港税込みなら妥当。むしろ安いくらい。

887 :885:2007/02/09(金) 13:08:11 ID:bbDJX3jb
空港税入れたら35000円です。

888 :異邦人さん:2007/02/09(金) 14:47:08 ID:vusaPTuW
>>887
妥当。
しかし、チョットは自分で調べたら?

889 :異邦人さん:2007/02/09(金) 16:29:11 ID:j7TB32sE
サーチャージとは関係ないけど・・・
ブリティッシュエアウェイズが2個目以降のチェックインバゲッジに往復240ポンド課金?
ttp://news.bbc.co.uk/2/hi/business/6341129.stm

890 :異邦人さん:2007/02/09(金) 17:16:32 ID:WsEJYqh7
今日付けのシンガポールケロシン価格で、4月からのサーチャージ
価格の変更が決まるけど、なんか雲行き怪しそうだな。

891 :異邦人さん:2007/02/09(金) 19:11:34 ID:J/ZCM/T3
>>889
現行に比べたら、荷物が多い人にとっては値下げだな。

ロンドン-東京を、荷物2個で、20kg+20kg の場合、現行だと、
片道 10万円以上。

BA の新料金体系だと、ネットで事前に支払えば、
£168 で済むから、半額以下になる。

892 :異邦人さん:2007/02/09(金) 19:12:21 ID:8A0iCAmk
4月に改訂されるとしたら、ゴールデンウィークのチケットを3月に予約した場合、発券は4月まで待ってもらった方が良いということですか


893 :異邦人さん:2007/02/09(金) 20:06:18 ID:6X1JR5iV
サーチャージの廃止基準を見てると航空会社の経営力が分かる。サーチャージ規定を見るのは面白い

894 :異邦人さん:2007/02/09(金) 21:58:55 ID:EV4MBckp
サーチャージでぼったくる会社No1 HIS

895 :異邦人さん:2007/02/09(金) 23:00:40 ID:aj8oMQIo
HISは規定通りの請求だって、過去のスレで書いてあったけど
最近は水増ししてんの?

896 :異邦人さん:2007/02/09(金) 23:07:18 ID:tvlFyGSk
>>892
4月からの改訂予告を見て、それから3月中に発券するか、4月まで待ってから発券するか決めればよい。

ただし、予約確定後3日以内に発券。なんて規定を設けている所もあるから。
そのときはしゃーない。

>>894-895
最近はちゃんとしてる。
>>894氏がぼったくりだというなら実例かソースをだしてくれませんか?

897 :異邦人さん:2007/02/10(土) 01:10:19 ID:HMFzRe+I
>>896
値下げした場合は返金有るかも?

898 :異邦人さん:2007/02/10(土) 01:50:29 ID:7jOF4tTh
>>897
発券日基準でサーチャージ決めてる航空会社ばかりでは。

全部の航空会社を知ってる訳じゃないけど、最近使った3、4社は発券日基準だったよ。

899 :異邦人さん:2007/02/10(土) 08:34:22 ID:LWn7WNvx
>>894
工作員じゃないのか?
俺の時は規定額通りだったぞ>HIS

ちなみにネット予約。

900 :異邦人さん:2007/02/10(土) 09:25:51 ID:7rCCSHKe
航空会社が円建てでやってればそのままの燃油追加料金を請求
米ドル建て等なら社内レートでやるんだろ

894は妄想




901 :異邦人さん:2007/02/10(土) 11:50:32 ID:7jOF4tTh
>>900
HISは昔(2、3年くらい前までかな?)は
米ドル建ての空港施設使用料や税金なんかの諸費用を
徴収するときの社内レートが実際と5円〜10円くらい違うことがよくあった。
もちろんHIS側有利なレートで。

JTBはその点、当日レートで毎回変動してたから、諸費用はこっちのほうが安かった。

だけど最近はHISは社内レートの見直しを頻繁にやってるみたいなので、
この点でぼったくることは無くなった。

今あげたとこ以外の中小代理店はまだやってるかもしれないから、
諸費用請求の時は明細を依頼するとすっきりすると思う。

902 :異邦人さん:2007/02/10(土) 23:27:46 ID:zD5OUHlI
HISとJTBは実勢レートだけど、他のほとんどの会社はぼってる。
中小の会社は驚くほどのぼったくり。

クレームした人だけに密かに一部返金するところもあるらしい。


903 :異邦人さん:2007/02/11(日) 03:06:26 ID:hM54sm3e
中小の会社は自分の判断でぼっているんじゃなくて
ホールセラーから航空券を仕入れる時点で既にぼられているケースがあるから
一概に責めるわけにはいかない。
(私見では航空券代金で1万円以下の差額なら大手で買ったほうがいいと思う。)

904 :異邦人さん:2007/02/11(日) 03:34:04 ID:CaxnipqW
トータルの値段や条件で判断するから。
行き先や航空会社によって得意不得意があるし。


905 :異邦人さん:2007/02/11(日) 04:06:06 ID:4zpLpshd
a


906 :異邦人さん:2007/02/11(日) 10:05:01 ID:adtOqFod
去年のアメリカ行き3回(全部UA同じクラス)は
ヤフートラベルで調べた会社2社と大手Jを使ったけど
正直、大手が一番駄目だった。
出発時刻は間違えてるし
座席指定も自分でやってくれと言うし…
社員数人でやってるらしい代理店の人のほうが知識豊富だった。

907 :異邦人さん:2007/02/11(日) 10:07:41 ID:adtOqFod
>>901
去年
HIS、問い合わせたレートが他の代理店より
11円高かったことがあったよ。

908 :異邦人さん:2007/02/11(日) 10:48:52 ID:jJl0Xs06
素朴な疑問
ホールセラーだろうが代理店だろうが、サーチャージってぼれるものなの?
そもそも、サーチャージの金額は券面にJP¥として明記されてるでしょ?

おいらはホールセラーだけど、券面に出ている金額はビタ一文ぼったこと無いぞ
ってか、ぼれんだろう、普通?

909 :異邦人さん :2007/02/11(日) 11:24:08 ID:FZbNro0y
香港行くのに、ヤフートラベルで検索して安いところ5軒くらいに
電話したけど、HISは2番目にサーチャージ安かった。
チケットの値段を入れると一番安かったんで、HISにした。
まあ、香港はサーチャージ安いからボりにくいってんもあるかもし
れんが。KAでの先月の話。

あと、券面とは言っても今時はeチケ多いね。

910 :異邦人さん:2007/02/11(日) 13:26:15 ID:/jzUGfqw
eチケでも関係なくね?

911 :908:2007/02/11(日) 13:38:51 ID:jJl0Xs06
>>909
だよね

912 :異邦人さん:2007/02/11(日) 14:09:19 ID:1qOFdJ8h
>>906-907
社員数人でやってるらしい代理店バイトさん乙

913 :異邦人さん:2007/02/11(日) 18:18:40 ID:UUSo//wH
>>912
旅行会社、旅行代理店は会社の規模ではなく、担当者のスキル。
大手で仕事のできる人が独立すると、その人についていた客がみんなついていくでしょ。
銀座の夜の蝶と同じようなもの。

914 :honey:2007/02/12(月) 02:12:14 ID:1Oo9SrKw
サーチャージですが、バンコク発券の場合
日本より安かったりしますか?
知ってる方いらしたらおしえてください

915 :異邦人さん:2007/02/12(月) 11:19:11 ID:CXKHkbiS
>>914
航空会社による

916 :異邦人さん:2007/02/12(月) 22:03:52 ID:OUzs4pe7
>>914
ドル建ての所が多いから変わらないよ。

つか、こんな事聞くレベルでバンコク発券ってなんだかなぁ

917 :異邦人さん:2007/02/12(月) 22:06:08 ID:AnVnGXUA
この時代からこそ船を注目したいぞ

脱エアー

918 :異邦人さん:2007/02/12(月) 22:34:58 ID:XcgpIWLY
>>1-917
このスレッドが中小旅行代理店勤めの者で粘着常駐してることが理解できた!

919 :honey:2007/02/12(月) 23:25:52 ID:1Oo9SrKw
>>916
わからんから聞いてんねやろー
馬鹿ですかー?

920 :異邦人さん:2007/02/13(火) 00:00:05 ID:PMS75JIu
関西からDQNが攻めて来た

921 :異邦人さん:2007/02/13(火) 00:17:27 ID:t0OH+tYN
>>914
JAL HP より

日本−インド・インドネシア・シンガポール・タイ・ハワイ・マレーシア
(日本で購入の場合) 8,900円  (日本以外で購入の場合)74.00米国ドル

http://www.jal.co.jp/other/info2006_0714.html

922 :異邦人さん:2007/02/13(火) 01:20:53 ID:sQ2gSS3m
アシアナのサーチャージはなんであんな安いの?

923 :異邦人さん:2007/02/13(火) 01:35:37 ID:S5ruJkh1


さー?




924 :異邦人さん:2007/02/13(火) 11:42:12 ID:hkZFIUqW
>>908
サーチャージがドルやユーロ建ての航空会社なら、為替差損しないように有利なレート換算で徴収するだろう。円高になってもそれが是正されないままのレートで徴収し、実勢レートとかけ離れ過ぎてるからボリになっている。

925 :honey:2007/02/13(火) 14:00:53 ID:VZjjGEZG
>>921
ありがと。
たすかります。

926 :異邦人さん:2007/02/13(火) 20:40:08 ID:mYXeD7qn
JAL がサーチャージ変更。
http://www.jal.com/ja/press/0000882/882.html

1バレルあたり75ドル下回った分の値下げはまだー?

927 :異邦人さん:2007/02/13(火) 20:52:03 ID:Lb283Fru

香港(*)

1,800円(**)

5,200円


928 :異邦人さん:2007/02/13(火) 21:59:39 ID:mYXeD7qn
>>927
香港政府にはがんばってもらいたい。

929 :異邦人さん:2007/02/14(水) 00:28:59 ID:l9uMgGgU
>>926
安くしてないよ!

930 :異邦人さん:2007/02/14(水) 01:02:34 ID:t2BVXf8z
香港は何で???

931 :異邦人さん:2007/02/14(水) 02:15:42 ID:RsPDI6+f
JAL(日本航空)のサーチャージは
ボッタクリに等しい

他と比べるとJALは はるかに高い

人件費と会社存続費用に充ててる可能性アリ

お客を小馬鹿にするJAL客室乗務員

932 :異邦人さん:2007/02/14(水) 08:58:23 ID:NQ+ncC4Y
HISでオーストラリア32600円って。
去年の夏は18000円だったのに。
税金込みかな?今年は諦めるわ。

933 :異邦人さん:2007/02/14(水) 17:58:28 ID:FGeaj3yw
こちとらシンガポール55000円なわけだがorz(税金、サーチャージ込みで)
高すぎね?ノースウエスト

934 :異邦人さん:2007/02/14(水) 19:43:30 ID:bMU+u9h2
NWの特典をオクで買ったほうがいいなw
サーチャ0だし



935 :異邦人さん:2007/02/14(水) 19:55:06 ID:nECOE3Iu
>>931
ボッタクリって、不意打ちに高い料金を請求するのがボッタクリ。
ちゃんと料金が明示されてるのに何いってんだか。
いやなら乗らなけりゃいいのに。


936 :異邦人さん:2007/02/14(水) 19:55:49 ID:vpodOIa+
ううーん、やっぱり日系の加算は高すぎだよなあ。
自分らの企業努力しないで運賃に加算しやがって。
また4月から運賃値上げ、いい加減にしろよ。
またアシアナでアメリカ行くから別にいいけどよ。

でもアシアナは安すぎで逆に心配。

937 :異邦人さん:2007/02/14(水) 20:14:01 ID:eO5cecgk
>>936
エイジアナって<丶`∀´>系でしょ? そのほうがイヤだ。

938 :だめ:2007/02/14(水) 20:39:44 ID:TfgW5JYI
航空会社を選べるような金で乗ってるのかw

939 :異邦人さん:2007/02/14(水) 20:52:50 ID:nECOE3Iu
>>931はコピペだった… ちょっと逝ってくる


940 :異邦人さん:2007/02/14(水) 22:38:09 ID:RAa2/PJv
税金てのがいまいちよくわからない
空港税?はたまた消費税?
ヒースローの空港税高すぎ・・・

941 :異邦人さん:2007/02/14(水) 22:52:37 ID:DKRqvqb7
>>940
ヒースローのは、空港使用料です。

あなたの払った使用料は、新しいターミナルビルの
建設費用とか、トイレ掃除などの空港メンテナンス費用に
充てられます。

942 :異邦人さん:2007/02/15(木) 03:23:36 ID:0p/lobLo
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
この表に ×0.42 すると、1バレルあたりの価格

12/25 休み  12/26 76.20 12/27 74.20 12/28 72.06 12/29 72.90
01/01 休み  01/02 休み  01/03 73.10 01/04 72.60 01/05 70.15
01/08 71.40 01/09 70.95 01/10 70.10 01/11 68.50 01/12 69.38
01/15 休み  01/16 68.60 01/17 67.70 01/18 68.45 01/19 67.45
01/22 69.10 01/23 68.95 01/24 69.63 01/25 69.55 01/26 69.30
01/29 70.05 01/30 68.50 01/31 70.85 02/01 71.35 02/02 70.80
02/05 71.45 02/06 72.60 02/07 71.80 02/08 70.66 02/09 72.81
02/11 71.78

2月9日で、75ドル以下連続30日達成。JAL/ANA の値下げはあるのか?


943 :異邦人さん:2007/02/15(木) 05:58:01 ID:tnKQ2N7k
>>942
普通ならあるはずだけど、この前の値下げ発表分でお茶を濁しそうだな。

944 :異邦人さん:2007/02/15(木) 06:20:05 ID:Z9TFpZ/O
ttp://www.jal.co.jp/other/info2004_1224_2.html
75米ドルを下回った場合
日本−北米・欧州・中東・オセアニア 11,800円←これ以下にならないとダメよ。

945 :異邦人さん:2007/02/15(木) 23:20:34 ID:VXNOoLb/
>>909
eチケットでも、ちゃんとサーチャージは明記されてますよ〜

ってか、本当に知ってるの?

946 :異邦人さん:2007/02/16(金) 10:11:00 ID:xkgdORzy
ロンドン行き。
JALやANAは諸経費4万近く。
BAは3万弱。
バージンは1万5000円。
日系航空会社はぼろ儲け??
行き先同じでこれだけ違うのは、航空代金詐欺にならんのか?
代金だけ安く設定しておいて、フタをあけたら高額なサーチャージの
請求なんて。何で最初から総額表示にするように指導がないのだろう?

947 :異邦人さん:2007/02/17(土) 01:47:37 ID:YIyvLyGs
そりゃ、裏で大金が動いているんじゃないか?

948 :異邦人さん:2007/02/17(土) 09:59:02 ID:Ui0TXioC
>>945
日本語が読めない人乙w

949 :異邦人さん:2007/02/17(土) 12:51:40 ID:II2HhfkV
>>948
それを言うなら

>>909
日本語下手な人乙

だろ

950 :異邦人さん:2007/02/17(土) 13:31:54 ID:y3tjI99T
空港諸税って
ヒースローからアジア行きの国際線乗るだけで 諸税金13000くらい
するんでしょ。

マンチェスターから出てきても同じくらいするのかな?

951 :異邦人さん:2007/02/17(土) 13:58:51 ID:S6YbPN0V
>>950
空港施設使用料が空港によって微妙に違うけど、
ヒースローとマンチェスターではあまり変わらない。

>>946
日系が4万円近くっていうことは、
エアポートタックス、空港施設使用料、燃油サーチャージ等すべて込みの料金なんですよね?

じゃあ
>バージンは1万5000円。
これの内訳教えてください。自分が計算するとバージンでも3万円程度かかるんだけど。
まさか日系・BAは全部込みでバージンだけサーチャージのみで計算してるって事は無いでしょうね。


952 :異邦人さん:2007/02/17(土) 14:08:59 ID:hUe2aYa5
LHRの出入国(日本から)と成田の使用料だけで約15000円。

953 :異邦人さん:2007/02/17(土) 15:40:24 ID:BiO14UpY
>>950-952
イギリスの出入国税は、エコノミークラス利用とビジネス・ファーストクラス利用では金額が変わると聞くけど。無論ビジネス・ファーストクラス利用が高いと。

954 :異邦人さん:2007/02/17(土) 16:20:04 ID:S6YbPN0V
>>953 ↓だそうです。スレ違いネタスマソ

2007年2月1日(木)以降英国ヒースロー空港よりご帰国されるお客様につき
ましては、 英国航空旅客税( Air passenger duty)が以下の通り、変更されます。

■アッパークラス/プレミアム エコノミー ・・・・ £40 → £80
■エコノミークラス ・・・・・・・・・・・・・・ £20 → £40

955 :異邦人さん:2007/02/17(土) 16:23:37 ID:USmSZDJc
>>948
だから、脳内トリッパーって奴は・・・

956 :異邦人さん:2007/02/17(土) 16:42:00 ID:bWsZ5R/B
>>945がおかしいってことでしょw

957 :異邦人さん:2007/02/17(土) 21:14:55 ID:T/8LHN1m
>>951

直近のサーチャージ
日本ーー欧州 片道

JAL,ANA   ¥13,000 X 2
BA        ¥ 8,000 X 2
バージン     ¥ 7,560 X 2
エールフランス   79USD X 2
オーストリア航空  52USD X 2   ウイーンーーロンドン 9USD追加

958 :異邦人さん:2007/02/18(日) 00:26:17 ID:xsz6Wmc+
>>954
£80って・・・・それだけで2万近いな
格安キャリアで、他国に逃げた方がまだ安くつきそう

959 :異邦人さん:2007/02/18(日) 00:28:01 ID:hrfuZkGD
会社に、いままでのいろんな誹謗中傷の証拠を人事部あてに送りつけてやるから感謝しなhttp://school6.2ch.net/test/read.cgi/student/1154508802/335-

960 :異邦人さん:2007/02/18(日) 00:32:02 ID:stpLK395
コピペうざい。

961 :異邦人さん:2007/02/18(日) 00:36:28 ID:xsz6Wmc+
>>943
ってか、75ドル以下になったら値下げすることを、公約しときながら、
今回のスズメの涙の値下げ(下らない路線も)って、アリなのかな??
なんか腑に落ちない

962 :異邦人さん:2007/02/18(日) 01:02:19 ID:kXi2JRiO
>>961
4月から下げると思われ。

963 :異邦人さん:2007/02/18(日) 01:42:16 ID:SLgZtBpA
>>954
地下鉄に続いて今度は空港かよorz。もうロンドンからは飛びたくねー。

964 :940:2007/02/18(日) 05:12:06 ID:+ZYypMla
>>941
そうなのか、サンクス!
高い金徴収してるくせに空港ボロじゃねーか!
と怒りが倍増しましたー。

格安エアとかで24時間以内に乗り継ぎだと使用料払わなくてよかったりする?


965 :異邦人さん:2007/02/18(日) 09:15:24 ID:LCela1th
4/1分から値下げ。まだ申請中だけど。
「公約」より微妙に高いのはなぜ?
http://www.jal.co.jp/other/info2006_0714.html
http://www.ana.co.jp/topics/unchin/info.html


あとANAは香港線を5200円で申請してるけど、例によって値下げさせられる事が前提っぽい。
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=27830&PHPSESSID=3b7a859fb6d0409a960fc93ef3f2fd10


966 :異邦人さん:2007/02/18(日) 17:53:06 ID:e/l0Fkia
オセアニアでもケアンズとニュージーランドが同額って納得できないわ。
大体、ケアンズまでののサーチャージ代が3万を超えているなんて。。。

税金入れたら43000円強って↓↓↓

967 :異邦人さん:2007/02/19(月) 00:30:27 ID:ZHH0uuj3
>>965
もろ航空カルテルじゃんw

968 :異邦人さん:2007/02/19(月) 12:53:55 ID:KKrrWwXf
>>965
JALのフィリピン販売分って何?どー言う事?

969 :異邦人さん:2007/02/19(月) 13:43:39 ID:qo/AhQaQ
>>964

エゲレス人はそんなに甘くないよ。BDでもしっかり徴収しますよ。
24時間以内の乗り継ぎでもいくらか金額がかかる。

値上げ前リスボン<TAP>ロンドン(2時間の乗り継ぎ)<NH>成田
で空港使用税20ポンドぐらい払ったw(通常の半額ぐらいだとNHの社員
が言っていたw)

世界一ボッタクリ空港と日本のマスコミも叩けって。

970 :異邦人さん:2007/02/19(月) 23:14:16 ID:huxsr5L6

格安航空会社ってヒースロー使わないんですよね。
大陸乗り継ぎでイギリスには格安航空使うと安く上がるかな
スレ違いスマソ

971 :だめ:2007/02/20(火) 00:45:06 ID:tsIlZw7X
>>934
ヤフオクで出てるな。2万マイルで5万ぐらいか。たしかに
良い方法だが、でもさあニューヨークまでNWのボーナスマイルで
出てるだろ?ボーナスマイルが7500付けば、1往復しただけで
2万マイルになる。安いときで往復でニューヨークまで8万ぐらい。
滞在費があって多少アメリカに興味あるなら
ニューヨークまで行ってしまった方がいいな。


972 :だめ:2007/02/20(火) 00:49:26 ID:tsIlZw7X
マイレージ獲得→ヤフオクでマイレージ販売まで考えると北米南米中米路線って
結構割安だな。フィリピンなんて機内預けの荷物も余り積めないし、3500マイルしか付かないぞ。
サーチャージも航空券も安くないし、どんなに安いのでも込みこみで
この時期マニラまで5万円ぐらいする。しかも深夜のマニラ到着。





973 :異邦人さん:2007/02/20(火) 01:02:27 ID:7qDZqJdc
>>971
>>972
マイル貯めたい人は特典を買っちゃいけないのは前提だよな。
俺はマイルは貯めてないけど使ってるほうなのよ。
オクで買って3万マイルでアジアビジネスはお得感すごいよ思う人なんだよ俺って。
サーチャージも今の所掛からないし、NWだったらSIN経由でどっかトンでもCで7万くらいって凄いと思うんだよね(時期問わず取れたらだけど)
それじゃマイル貯まらないじゃーんは言わないでねw 当たり前だけどさ。

格安買ってサーチャージ払ったらアジアでも+2万とかあるんだし、だったらダブルマイルだろうがなんだろうがマイル貯まらないけど
マイル買って(使って)Cで旅行した方が俺は好き。



974 :異邦人さん:2007/02/20(火) 04:08:56 ID:rKPLaRrY
>>973
そのマイル特典が取りやすいならいいのだが・・・

975 :異邦人さん:2007/02/20(火) 22:39:39 ID:FHNhJw6A
>>973が言ってることがよくわからん。
7万マイルくらいでCに乗れるからオクで買うってこと?

976 :異邦人さん:2007/02/20(火) 22:50:11 ID:5AHLjhXZ
3万マイル・・・・7万円



977 :異邦人さん:2007/02/20(火) 22:53:01 ID:h0chF9pC
サーチャージってなあに?

sir charge?

おれ、sirなんて呼ばれるタイプじゃないから払わなくて良いよね?

978 :だめ:2007/02/21(水) 01:09:35 ID:akhjJyQR
>>975
格安航空券でも燃料代とかでトータルで考えたら結構値段が
高くなってる。マイレージの場合はサーチャージをとられない。
今ヤフオクとかで2万マイルで5万円。3万マイルで75000円ぐらいで
買うことができる。2万マイルあればアジアに行けるし(ノースウエスト)、
3万マイルあればビジネスでアジアにいける(ノースウエスト)。
サーチャージが高くなった昨今格安航空券を買うよりも
マイレージをヤフオクで買って旅行した方が安くていいんじゃないかという
流れ。

俺はねえ、長期ならもう断然ヤフオクでマイレージを買うことを薦める。
日本発券はマニラやバンコク発券と比べたら高すぎると思ってるんだが
なぜ高いと思ってるかといえば、料金ではなく、条件。向こう発券は
半年オープンとかざらだけどこっちで買うと同じぐらいの値段で
ほとんど1ヶ月以内のFIX。

ただ1ヶ月以内のエコノミーの旅行ならマイレージではなく普通に格安航空
券でいいと思う。マイレージはなかなか予約が入らない(マニラはどんどん
はいるが・・・バンコクとかね)。値段も余り変わらないし面倒なこと
せずに代理店から買うのがいいと思う。

ビジネスを使いたいなら断然ヤフオクでマイレージを買ったほうが良い。
せいぜい6時間ほどの座席にこだわるかどうかはまた別問題だが。





979 :異邦人さん:2007/02/21(水) 01:38:22 ID:cGSdENEa
だね。
短期Yなら別にサーチャージ掛かっても、格安でいいと俺も思う。
サーチャージ入れてもマイル買うのと同じくらいだからさ。
マイルも貯まるしさ。
WPのアジアに限った話だけど、長期なら断然特典買って発券がベスト。
実際、1年オープンみたいな事できるしサーチャージ掛からないしさ(一応NW便のみだけどサーチャージ無し)
Cなら短期だろうが長期だろうが、断然お得です。
MHのCも結構いいしさ、NW便絡めてアジアCで行けるしね。
NW便の特典でCは予約入りづらいけどMHとかCZはまだまだ取れるし。




980 :異邦人さん:2007/02/21(水) 01:54:46 ID:pJh6X3Wv
誰か漏れのNWマイル、2万を5万で買ってくれ。
次の旅行代がないw

981 :だめ:2007/02/21(水) 02:19:38 ID:akhjJyQR
>>979
うん。Cねえ。NWのマニラなら入りまくるぞ。


>>980
それで航空券買えばいいと思うんだが、バンコクに行きたいのか?
5万ならいいんじゃないかな。誰か買ってもらえたらいいね。
発券までしてくれるなら俺が買ってもいいけど。。。

982 :異邦人さん:2007/02/21(水) 07:45:10 ID:kv0vFAuS
>>979
>NW便の特典でCは予約入りづらいけどMHとかCZはまだまだ取れるし。

ガイシュツと思うが、そちらの方では空港カウンターでサーチャージ取られるぞ。


983 :異邦人さん:2007/02/22(木) 04:56:55 ID:7egM4DMS
次スレ
燃油サーチャージ?格安航空券でも追加料金高過ぎ4
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1172087552/

984 :異邦人さん:2007/02/22(木) 21:07:01 ID:+1Xk/Ack
きょうは↓の更新がないですね。どうしたんだろ。
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm

985 :異邦人さん:2007/02/22(木) 23:22:48 ID:thksVmiN
>>984
忘れてんじゃねw?

986 :異邦人さん:2007/02/23(金) 00:41:13 ID:CUHjOnz2
質問させてください。
インドネシアから彼女を呼ぼうと思っているんですが、
私が日本でチケット手配するか、インドネシアで彼女に
手配させるか どっちのほうがお買い得なんでしょうか?

経験豊富な方がおられたら、ぜひアドバイスを!

987 :異邦人さん:2007/02/23(金) 02:34:52 ID:v2H2vNE/
ttp://school6.2ch.net/test/read.cgi/student/1154508802/335- 会社に、いままでのいろんな誹謗中傷の証拠を人事部あてに送りつけてやるから感謝しなw

988 :異邦人さん:2007/02/23(金) 04:03:05 ID:Ns6kspTM
http://tonto.eia.doe.gov/dnav/pet/hist/rjetsin5d.htm
この表に ×0.42 すると、1バレルあたりの価格

12/25 休み  12/26 76.20 12/27 74.20 12/28 72.06 12/29 72.90
01/01 休み  01/02 休み  01/03 73.10 01/04 72.60 01/05 70.15
01/08 71.40 01/09 70.95 01/10 70.10 01/11 68.50 01/12 69.38
01/15 休み  01/16 68.60 01/17 67.70 01/18 68.45 01/19 67.45
01/22 69.10 01/23 68.95 01/24 69.63 01/25 69.55 01/26 69.30
01/29 70.05 01/30 68.50 01/31 70.85 02/01 71.35 02/02 70.80
02/05 71.45 02/06 72.60 02/07 71.80 02/08 70.66 02/09 72.81
02/12 71.78 02/13 70.65 02/14 70.80 02/15 70.00 02/16 70.00
02/19 休み  02/20 休み  02/21 69.60

どうやら旧正月休みだった様で、明けてから1バレル$70割れの日も
出てきてるね。

989 :異邦人さん:2007/02/23(金) 04:04:29 ID:MM0evrcp
>>986
スレ違い。日本で安く手配出来てもどうやって送るんだ!?ネシアへ郵便送って無事着くか不安。

と言ってネシアの姉ちゃんに金送ってちゃんと手配するか不安。つかビザ下りるんか?

990 :異邦人さん:2007/02/23(金) 04:25:07 ID:u9+LLZRt
>>986
本当はバリのジゴロを呼び寄せるつもりのブスな三十路ババァだろ?

991 :異邦人さん :2007/02/23(金) 06:17:30 ID:xr/mbruq
燃油サーチャージについて
ttp://www.unitedairlines.co.jp/jsp/ja/travel/gu/fuel.jsp

燃油サーチャージ改定及び廃止基準について
30日間連続して航空燃油(シンガポールケロシン)の基準価格が下記の標準価格を
下回った場合、額の改定を行います。
 30日連続で66米ドルを下回った場合 日本発アメリカ本土行き \9,000

992 :異邦人さん:2007/02/23(金) 07:23:42 ID:Ok/MU7QA
>>486

マルチです。



993 :異邦人さん:2007/02/23(金) 07:24:12 ID:Ok/MU7QA
あっ!>>986だった。
マルチ



994 :異邦人さん:2007/02/23(金) 15:06:04 ID:jnFbuqmg
春になったら$70割るかなあ。

995 :異邦人さん:2007/02/23(金) 19:53:38 ID:P9yzHwaF
つーかいつになったらサーチャージなくなるのよ

996 :異邦人さん:2007/02/24(土) 00:24:32 ID:KuL/2WSA
日系はアジア系を見習え!

http://www.jwing.com/w-daily/bn2007/0222.htm

997 :異邦人さん:2007/02/24(土) 02:08:00 ID:v9FWWvqc

見わJAL・言わJAL・聞かJAL 

998 :異邦人さん:2007/02/24(土) 02:25:19 ID:s6TMGNXP
サーチャージを8万くらいにして格安乞食を排除すべき

999 :ぽち ◆0RbUzIT0To :2007/02/24(土) 07:56:50 ID:DlX3rY6j
999

1000 :ぽち ◆0RbUzIT0To :2007/02/24(土) 07:57:49 ID:DlX3rY6j
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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