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長島機長ってどうよ?

1 :NASAしさん:02/07/21 02:21
http://newsflash.nifty.com/news/ts/20020719i304.htm
1999年7月に起きた全日空機ハイジャック事件で、殺害された
機長の遺族は19日、「事件は予測できたのに、適切な防止策を
取らなかった」などとして、国、全日空、日本空港ビルデング
(空ビル)、西沢裕司被告(31)(殺人罪などで公判中)と
その両親に対し、約2億8600万円の損害賠償を求めて東京地裁
に提訴した。日本の航空機が乗っ取られた事件で、国の責任が問わ
れるのは初めて。

長島機長に代わってジャンボを無事着陸させた同乗の機長って
ジャンボ以外の機種の機長だったって聞いたことあるけど本当?
もしそうなら、ジャンボの操縦経験があったのか?
そうでなかったら、副操縦士が着陸させるべきだった気もするが。

2 :NASAしさん:02/07/21 02:24
乗客の命を守ったんだから偉い。

けどここは2ちゃんねる。
名誉ある死を遂げた故人に対してとんでもない言葉を浴びせる奴もいる。
そのことを分かっていながらスレ立てたんなら、非常に残念だ。

3 ::02/07/21 02:28
>>2
>>そのことを分かっていながらスレ立てたんなら、非常に残念だ。

そうだった、スマソ。

4 :NASAしさん:02/07/21 10:21
遺族が訴訟するのは当然だと思う。
全日空に非がありすぎる。


5 :虫男:02/07/21 10:35
パイロットに悪い人間はいない
少なくとも俺はそうだ

6 :NASAしさん:02/07/21 13:29
JA8966のコクピットには彼の遺影を掲示しる!

7 :虫女:02/07/21 23:09
この世の中に悪い人間はいない
少なくとも俺はそうだ


8 ::02/07/21 23:12
キャプテンのシートってやっぱり取り替えたんだよね?
出血性ショックで亡くなられたわけだから、相当な量の流血だよね。
恐らく、整備士が丹念に血液を拭き取ったのだと思うが。

9 :NASAしさん:02/07/21 23:18
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
        く そ す れ 認 定 済

レスしないようにしましょう! こんなくそすれは鯖リソースの
ムダづかいです。。。 ひるゆき
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

10 :NASAしさん:02/07/23 07:45
今日であの悲劇から3年…なので緊急age。

11 :NASAしさん:02/07/23 13:53
同時多発テロの時のような勇気ある乗客はいなかったものか。

12 :NASAしさん:02/07/23 14:00
今日なんや・・・

>>8
でも、あの日ワイドショーで午後3時頃にJA8966がタキシングしているのを映してて中に整備士が乗ってたで。

13 :NASAしさん:02/07/23 15:07
死んでからは良いように言っているが結構社内では
我が儘な人でした。

14 :NASAしさん:02/07/23 15:44
>2じゃないが、乗客の命を守ったんだから偉い

しかし、国はともかく全日空をも訴えるとは。
世話になった会社だろうに。
本人はそれを望んだかどうか・・・・



15 :NASAしさん:02/07/23 16:11
>>8
偶然あの便に乗り合せていて事件当日に犯人を羽交い絞めにして
シートから引きずり降ろしたPの話では
キャプテンシートだけでなく左席の周りは血の海だったそうです。
刺されたというより頚動脈をスパッと切られたそうで出血量はかなりの
ものだったんじゃないでしょうか。
シートを取り替えたかどうかまでは知りませんが...


16 :NASAしさん:02/07/23 16:21
SEATは交換。
血液のかかった計器も部品のあるものは交換。
もちろん、カーペットも。


17 :NASAしさん:02/07/23 16:27
長島さんはいいヒトでしたよ。
整備側から見て。

ほんとに、亡くすにはほしい人

あの時のCO−PIの方がゴロツキ、札付き、問題児。



18 :ええ加減にしろ:02/07/23 16:36
つーか、お前ら死んだ人のウワサしておもろいか??

かなーり暇人だな・・・・

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

終了 クソスレ

19 :NASAしさん:02/07/23 16:43
死んだらウワサしちゃいけないのかyo。
ヴァカ、氏ね。

20 :インシデントレポート:02/07/23 16:45
>>17
着陸時、Co-pはション便ちびって使い物にならなかったらしい。
後日、”生還パーティー”なるものを当該便のCAたちとやった。

21 :NASAしさん:02/07/23 16:49
>>1
同乗の機長は確かA320の機長だったと聞いたよ。
ジャンボの操縦経験についてはしらない。

22 :NASAしさん:02/07/23 17:05
>>20
まじっすか?!?
ほんとかどうか知らんが・・・・・

あの便のCAたちは結構ノイローゼになったりした人多かったらしいので、
そんなパーティーしてるとは思えん。

23 :NASAしさん:02/07/23 18:54
ハイジャック犯をコックピットに入れた時点で機長失格だろう?何を考えてそんな行動にでたのか、非常識極まりないね。
あのまま飛行機が墜落してればこの機長はぼろくそに非難されただろうに、、、、。
自分一人殺されたら、名誉ある死を遂げた故人、乗客の命を守った偉い人、になってしまうのか。
何百人の命を預かる機長の行為としては、無責任極まりない。

24 :NASAしさん:02/07/23 19:00
>>23
 それは言っちゃいけない。
 暗黙の了解事項。

25 :NASAしさん:02/07/23 20:21
>>23
あの当時はハイジャッカーを操縦室には絶対に入れない
というような規定はなかった。むしろ無理な抵抗はしない、
不用意に刺激しない、というのが基本的対応だった。
操縦室への立ち入りを拒んでCAや乗客がケガでもしていたら
当時なら機長が責められたはず。

操縦室のドアが強化されたのも、到着ロビーから逆流できない
ようになったのもあの事件の後。

26 :NASAしさん:02/07/23 20:31
>>23 に同意です。
乗員乗客がケガをしても、犯人が操縦して都内に墜落してたら
地上がとんでもない惨事になってたはず。墜落さえしなければ、
全員死亡は免れるし。

27 :NASAしさん:02/07/23 20:57
あのケースでは、やはりスチ達全員で、決死の覚悟で西沢を総がかりで
押さえ込むというのが、ベストな対応方法だったと思われる。その過程
で1〜2人くらいスチの犠牲者が出たとしてもやむをえまい。

28 :NASAしさん:02/07/23 21:02
>>21
>同乗の機長は確かA320の機長だったと聞いたよ。

ああいう場合、緊急時ってことでアリなんでしょうか?
当該便のコパイが操縦するのが筋だと思うのですが、規定に反するとかいう問題は
ないのですかね。

29 :NASAしさん:02/07/23 21:15
鍵持ってたのにその事を失念して
ドアが開かない開かないってモタモタやって結局蹴破ったってのは本当かい?

あとちょっと操縦が遅れていたら立川駅あたりに突っ込んでたそうだね。

30 :NASAしさん:02/07/23 21:33
>>25
それまでは、飛行機のっとるヤシといえば、乗客の命を盾に、
何らかの要求(逃亡とか囚人解放とか)をつきつけてくるもの、
と相場が決まっていたんじゃないのー?だから、刺激しない
ようにして隙あらば取り押さえよ、みたいな対策がとられてた。

自分で操縦してみたかったから、とか、ビルに突撃するのが
目的です、とか、こういう気の触れた連中が出てきたのは、
割と最近なんじゃないの

31 :ビンラディンが:02/07/23 22:25
テレビでこのニュースをみて「使える!」と思ったそうです。まじれす。

32 :32:02/07/23 22:27
ちなみにソースです。
ttp://www.cnn.com/world.net/terr/index/html

33 :NASAしさん:02/07/23 22:31
乗客がCAの要請で犯人を取り押さえようとして死んだ場合に
きちんと航空会社が保障をしてくれるなら協力しようと思う。
その点航空会社はどうなんですか?

34 :NASAしさん:02/07/23 23:33
A320でも、当然技量は問題ないだろうけど(ANAの教官もなさっているが
たまたま同乗していたとどこかで読みましたが・・)、法的にはどうなんです
か?確か機種別に国土交通省の技能の証明を取得しなければならいんでし
たっけ。

35 :NASAしさん:02/07/24 00:26
こういう緊急事態であれば、緊急避難ってことで法的問題にはならんでしょ。

36 :NASAしさん:02/07/24 00:56

 レーザーディスク「BLUE ON BLUE THE GREAT COCKPITS 1」
のB747-400の羽田ー福岡で 故長島キャプテンがコーパイデューティ
こなしてるのが収録されてます。

まさかあんなことになるとは。 見るたびに胸が痛みます。

とはいえ、基本的には>>23さんの意見に賛成です。結果的にはキャプテン
お1人のみが亡くなられて、お気の毒だった事は間違いないですが、CVR
の記録なんかを見ると、最初から最後まで犯人の言いなりであったような印象
が拭えない気がして。

高度に余裕がなく、少しでも犯人を逆上させると即墜落の危険があったのと、
低高度ゆえにヒコーキを飛ばすこと自体にも気を配らなければいけなかった
ことが、何かの拍子に犯人の逆上を招いたのではないかと思ってます。

ウソでもハッタリでもいい、「レインボーブリッジよりも瀬戸大橋をくぐる方が
面白い、大丈夫、オレが責任もってくぐらせてやる。だからあっちへ行こう、
とりあえず高度上げるからね。」 犯人をなだめすかす為のそういう時間稼ぎ
できませんでしたか!? キャプテン!

極度の緊張状態の中、最後まで操縦桿を渡さなかったキャプテンを誉める記事
を読んだこともあります。でも、犯人の馬鹿が多少ドジ踏んでも、致命的に
ならない高度まで上がって、さっさと操縦桿を預けちまえば、納得して操縦桿
返してくれたかもしらん。

もちろん、こんなことは、現場にいたわけでもない、無責任な素人の勝手な
言い分に過ぎないのは重々承知してます。最終的には無事着陸犯人逮捕と
なりましたが、立川駅周辺に突っ込まなかったのは運がよかっただけと解釈
しています。そして数百人の乗員乗客の命を「運」にゆだねてしまったのは
その時点でプロ失格だと思います。

決して故人を貶すつもりはありません。

気分を害された方もいると思いますが、素人のたわ言とご容赦ください。

 




37 :NASAしさん:02/07/24 01:04
ところで、この便の乗員乗客ってそれぞれ何名だったっけ?

38 :aaa:02/07/24 01:08
17へ
コパイの何処が問題児なんだい?
彼は立派に行動したと思えるが・・


39 :NASAしさん:02/07/24 01:11
緊急時キャプテン、CO−PIだめな時
ジェットでGOに慣れた俺が操縦しても問題ないですか

40 :NASAしさん:02/07/24 01:14
>>36
オマエの意見は間違いなく素人の戯言だが、

>決して故人を貶すつもりはありません。

とか書きながら

>プロ失格

などと書いており、偽善以外の何者でもない。いかにも故人にも気を
配っているがのごとく上辺だけを装い、自己保身にのみ気を配り、長島
機長を誹謗中傷するオマエの書き込みは最悪の内容だと断定しておく。


41 :NASAしさん:02/07/24 01:22
>>23
に同調しているバカども。お前らにはこういう場に意見を書く資格は無いので、
己の未熟さに顔を赤らめて、10年間、勉強に専念する事を命ずる。

42 :NASAしさん:02/07/24 01:34
>>36
>「BLUE ON BLUE THE GREAT COCKPITS 1」

BLUE ON BLUE シリーズの中でこれだけDVDで入手不可能なんですが
やはりこの事件が原因ですか?

43 :23ですけど、、、:02/07/24 09:31
>41
私の意見のどこが間違っているのでしょうか?飛行機の安全運行は機長の大切な職務なのではないでしょうか?
私は素人ですが、旅客機の運行中の突発事態において最優先されるのはコックピットの安全確保では無いかと思っています。
煽っている訳では有りません。

44 :NASAしさん:02/07/24 09:48
>>43


45 :NASAしさん:02/07/24 10:37
>>39
ジェットでgoなんて小学生レベル
航空力学の「こ」の字にもふれてないようなクソゲー
ジェットでgo極めて優越感感じるアフォはさようならバイバイ

46 :NASAしさん:02/07/24 10:45
>>45
明らかなネタに大人気ないレス。君は周りをみているか?

47 :45:02/07/24 10:48
大人じゃなくて中学生でっす!
ネタじゃないかそうでないかの判断は人それぞれ

48 :NASAしさん:02/07/24 10:54
musumeha ana no succhi

49 :虫男:02/07/24 10:58
>>48
じゃあもうanaには乗るのやめた

50 :>>48:02/07/24 11:04
yarasetekure

51 :NASAしさん:02/07/24 18:34
一つのハイジャックケースとして、機長遺族への保障や
責任の問題等、もうちょっと明るみに出てもいい問題
だと思う。プライバシーも大事だけど、それだけ今後に
つながる職責があるわけで・・・
ところでこの便や函館空港ハイジャックに遭遇した乗客・
乗員のアフターフォローってどうなってんの?

それにしてもANAの方針と客室乗務員は力不足では?
何のための保安要員?やっぱりウエイトレス&ドアモード
チェッカーでしかないわけ?
第一、非常時に男性客の力をあてにしていることがおかしい。
航空会社は屈強な保安要員を必ず乗せること。
できなければ、有志屈強な客に特別料金でシートを提供
すること!


52 :NASAしさん:02/07/24 18:45
>>51
実際、CAは非常時の男性客をあてにしてます。
俺のときもそうでした。

53 :NASAしさん:02/07/24 18:49
長島機長のビデオ持ってるよ。エアロス出版で買ったやつにたまたま、いた。
というより、操縦シーンのビデオ・・。

54 :23?A°?・? ̄?C?A?A?A:02/07/24 18:55
病人でたら医者、非常時には男性客、まったく穴に限らず航空会社の危機管理意識の低さには驚くね。
客つかってんじゃねえよ!

55 :NASAしさん:02/07/24 19:07
JALはスチュワードいるやん

56 :NASAしさん:02/07/24 21:06
要するに、セガールみたいな奴を雇えということだな。

57 :NASAしさん:02/07/24 21:25
>>6
飾るならコクピットだけでなく客室にモナー。

58 :NASAしさん:02/07/24 21:40
>>54

エルアルにでも乗りなさい

59 :23?A????E??P?C?A?A?A:02/07/24 21:56
>エルアルにでも乗りなさい

どう言う意味?

60 :NASAしさん:02/07/24 22:34
>>39
実際そういう状況になったらどう対処するんだろ
地上のベテランパイロットからの無線を聞いて
指示どうりの操作が出来る奴
スッチーがやるのか
皆さんのような航空マニアの方が降ろせる可能性が
あるんじゃないの

>>47
おう 中学生、元気があってよろしい!


61 :NASAしさん:02/07/24 22:56
>>60
まず、無線が使えない。
君、-400の送信スイッチがいくつ有るか言えるか?
三種類あるVHF、何処を使うか解る?


62 :NASAしさん:02/07/24 23:04
>>61
7700にセットしたらあちらから呼びかけてくれるじゃろ。

63 :NASAしさん:02/07/24 23:49
>>61
61さんは、プロの方ですか?

まぁ、実際>>39 みたいな状況になったら、ヘッドセット付けたら
何か聞こえてくるんじゃないのかなぁ?多分だけど。
そしたら管制塔が教えてくれるんじゃないかと。
備え付けのマニュアル見てもわかんないだろうし。。。
それか、衛星携帯電話持ってる人がいたら、借りてとりあえずの無線とかの
使い方教わるとか。なんか、映画だね。


64 :NASAしさん:02/07/24 23:56
TWR118.1(124.35)に合わせて試行錯誤すればなんとかなるだろ。
ひとまず8000くらいでALT/HOLDしておいてさ。
でHDGとかは管制側の支持通りにやって、FSの要領でやれば
多少ハードランディングでも死ぬってほどにはならんだろ。

65 :NASAしさん:02/07/25 00:11
ヘッドセットつけてもPTTボタンの位置が素人さんに
すぐわかるかどうか...

FSってやったことないけどFLAPとかSPEED
BRAKEとかTHRUST REVの操作も実機と
同じですか? FSやりこんでる人はそういうレバー
とかスイッチの位置って知ってるもんなんでしょうか?
地上からの指示だけではとてもムリだと思うんですけど。

66 :63:02/07/25 00:25
>>65
それくらいのレバーなら、皆さん知ってると思いますよ。
マニアの人でナビダッシュ2.5とかでフライトプラン打ったり
747の操縦っていう分厚い本買った人なら、
新しいOSを触る感覚で分かっちゃうことってあるかもしれないですね。

でも、FSだけでは絶対無理だと思うけど。。。大体、精神的に耐えられるか
どうか。小型機でも、実機の免許がある人がお客にいれば奇跡的でしょう
ね。

67 :NASAしさん:02/07/25 00:29
実際、主婦が小型機を無事に着陸させたことがあります。
夫が心臓発作で操縦中に倒れて、妻が必死に呼びかけたところ
ATCが応答し軍の訓練機を飛ばして近くを飛んで安心させて
燃料が切れかかってるところをタンク切り替えスイッチを操作させて
無人の空港に着陸したそうです。
被害はプロペラの損傷だけですんだけど、結局夫は死んだと。

68 :棄教者 ◆witdLTi2 :02/07/25 08:09
>>58-59
エルアルはテロリストアラファト、テロリストタリバン、テロリストアルカーイダに狙われるから嫌だ。

69 : :02/07/25 08:35
>>65
PTTってグレアシールドの片手を置くとこじゃないの? あとカラムにも
あるし。とりあえずトラポン7600で、VHF1は121.5に合わせて。
ビジュアルならそれでもいいけど、センターペデスタルのCOMは110.9とかに
合わせてLLZキャプチャ。他には?

70 :NASAしさん:02/07/25 08:56
>>67
いつも旦那の横に乗って、操縦をみてる主婦ならともかく・・・

71 : :02/07/25 09:04
>>67
それってだんながTrue Liesのシュワちゃんで、隣りにはあの女情報部員って
ことないか?

72 :NASAしさん:02/07/25 10:19
>>59

エルアルって武装した警備員が乗ってるよ
ハイジャックされたら飛行中でも即射殺

73 :NASAしさん:02/07/25 14:49
>>47
チンポの毛も生え揃わんガキが判断は人それぞれとか
いきがって言うな。バカ。
ネタをネタって判断できないバカがどういう大人になるか楽しみだね。プッ

74 :NASAしさん:02/07/25 16:47
合衆国でも武装した航空保安官のってるらしいね。
日本だけじゃないかな?こんなのんびりした警備
なのは。空港とかもそうだけどね

75 :NASAしさん:02/07/25 21:03
この事件&スレで分かったこと・・・ANAの客室乗務員は役に立たないこと。
                 死んだ機長の判断が間違っていたと指摘すれば
                 素人だの偽善だのと罵られること。

76 :NASAしさん:02/07/25 21:20
物騒な世の中だから、空港や機内の保安専門の警察を設立するとか
しないとな。それから、客室乗務員はもっと男を採用しないと。
客室乗務員は男女関係無く、格闘技の有段者に育てておいて損は
ないと思う。パイロットは、練習中にケガしたらだめだから、
格闘技はナシ。

77 :45:02/07/25 21:30
>>73
うっせーぼけ!!!!!!!
おまえはおとなしくしてろよ
ジジーーーー
一生ここでアホみてーにレスってろ!!ゴルァ


78 :NASAしさん:02/07/25 22:02
>>77
ププ

79 :NASAしさん:02/07/26 01:05
周波数を変えても、STBYとACTIVEを変えれなければ意味なし。
また、CTR VHFのDATA(ACARS)なんかを解らないんじゃない。
B747、−400、B767メーカー同じでも、ACP、RCP、PCPの使い方が統一されていないから素人じゃ理解するのに時間が掛かると思う。
第一スピーカースイッチ飛んでるときに入れてる?
入れてないと、呼びかけにも気づかない。

80 :NASAしさん:02/07/26 02:08
夏のリア厨が出てきましたな。
少ない小遣いで炭酸飲料たくさん飲んで、
ペットボトル症候群にならないでね。>リア厨の君たち

81 :NASAしさん:02/07/26 10:32
>>77
おい、早く寝ろよ。明日も夏期講習だろ?
それとも中学出てすぐに働くから行く必要ないの?プッ




82 :NASAしさん:02/07/26 10:34
>>77
こらこら、お父さんお母さんに買ってもらったパソコンで
こんなとこに来ちゃだめだよ。
チンポの毛も生え揃わんガキくん。

83 :NASAしさん:02/07/26 11:59
>80,81,82

うっせー!月3000円もらっとるわい!

夏期講習なんざ行かなくても、きっちり県立に入ったるわい!

チンポの毛なら、中2の冬から生えてきたわい!

84 :言い忘れた:02/07/26 12:00
俺は絶対ANAのパイロットになって長島機長の仇をとったるわい!

85 :NASAしさん:02/07/26 12:20
仇とるってどうするんだよ! しR貨物に何かするのか? それならパイロットになる必要はない

86 :NASAしさん:02/07/26 12:34
>>83
月3000円か・・・
貧乏なの?
お父さんは肉体労働者?プッ
オレ29だけど15年前でもみんな5000円〜10000円だったけど。
あっ ごめん。傷ついた?チンポの毛も生え揃わんガキくん。


87 :  :02/07/26 12:59
>>86
おいおい、失礼なことをガキくんに言ってはいかん。
お父様はリストラされていま家におられるのだ。。。

88 :86:02/07/26 13:04
>>87
ワハハハ!


89 :NASAしさん:02/07/26 13:36
>あっ ごめん。傷ついた?チンポの毛も生え揃わんガキくん。

真正包茎のお前に言われたく無いよ。
お前の年になるころにはお前の3倍くらい給料もらってやる。その時になってほえづら書くなよ、バーカ
絶対パイロット、だめなら医者になってやる。

>お父様はリストラされていま家におられるのだ。。。

父ちゃんは毎朝ちゃんと弁当持って仕事にいってるぞ!


90 :NASAしさん:02/07/26 13:39
まあまあくだらない争いはヤメタマエ。
デムパくんたち。どっちも学校、会社
休んで2ちゃん見てるんジャロガ。

あ、漏れもか

91 :86:02/07/26 13:58
>>90
仕事しながら見てるんだよ。
>>89
そっか、がんばれよ。チンポの毛も生え揃わんガキくん。
で、父ちゃんは弁当持って作業服と安全靴で行ってるのかい?プッ




92 :NASAしさん:02/07/26 14:01
>>91
2CHみながらやれる程度の仕事の人間が、
作業服と安全靴をバカにできるのか?


93 :NASAしさん:02/07/26 14:05
86さんの負け

94 :86:02/07/26 14:09
>>92
ププ、実は院生でした。
おまえは? あっ ごめんごめん、今日は工場の夜勤明けみたいだね。
早く寝ないと。今日も夜勤だろ?プッ

95 :NASAしさん:02/07/26 14:22
なんだ学生かよ。
じゃあチンポの毛の生え揃わないガキと変わらないな。

相手して損した。

96 :86:02/07/26 14:33
>>95
いやいや、こちらこそ。
そうムキになるなよ大学院に行けなかったからって。ププ
君は無職?それとも日雇い労働者?
今日は暑くて仕事になんないの?プッ

97 :92:02/07/26 14:38
>86
今日は工場の夜勤明けみたいだね。
早く寝ないと。今日も夜勤だろ?プッ

昨日は当直ではなかったが、今日と明日は連直です。昼間はちょっとまったり過ごして夜に備えなければ、、。
あ、俺は外科医です。今日はオペ日じゃないからちょっとまったりしてます。
学生さん、早く社会にでて下さいね。

98 :86:02/07/26 14:56
>>97
いやぁ、よく5分で考えたね。
ごめん、今から家庭教師のバイトがあるから夜に相手してやるよ。
あっ、夜は夜勤でいないのか、残念。
プレス機に押しつぶされるのを祈っとくよ。

ホントに外科医ですが何か?みたいなのはやめてね。
んじゃばいばい。


99 :92:02/07/26 16:00
>今から家庭教師のバイトがあるから夜に相手してやるよ。
あっ、夜は夜勤でいないのか、残念。

家教バイトかぁ、学生時代にやったなあ、、、。一回2時間で5〜6千円くらいかね。ちょっと条件がいいと一万円、てのもあったな、、、。
塵も積もれば何とやら、だ、頑張れよ。専門は何だい?大きくなったら何になりたいのかな?

100 :92:02/07/26 16:01
あ、100ゲットね

101 :92:02/07/26 16:04
しつこくてごめん、就職先、医療関係(製薬会社、医療機器その他)だけややめとけよ。
給料高いところも有るけど、医者には一生ぺこぺこしなきゃならないからプライドずたずたになるよ。
今日も医局の前でずらっと並んでたな。

102 :NASAしさん:02/07/27 00:05
自称院生の86はどこいった?あれ、ひょっとして夜勤か?

103 :  :02/07/27 04:17
クソ医者め、医療過誤起こしたらおれが訴えてやるから、やぶ医者なことすんなよ。

104 :92:02/07/27 08:36
>103

もっと気のきいた煽りをいれてくれよ。86君、

105 :NASAしさん:02/07/27 10:28
オマエラ!!そろそろ本題に戻りませんか?

106 :NASAしさん:02/07/27 11:00
docchimokodomo

107 :荒れてるね:02/07/27 11:07
92の人
あなたの勤務先は医療関係(製薬会社、医療機器その他)なんだろ
いつも悔しい思いしてるんだね 藁

あんた当直なのに夜中の12時に見れるなんてすごいよ。
104の書き込みは当直あけ? プププ

86も消えた事だし92のヴァカはほっといてスレの本題に戻りましょう。

108 :92:02/07/27 12:01
>あんた当直なのに夜中の12時に見れるなんてすごいよ。

意味不明、院内でもインターネットつなげますけど、何か?当直といってもひっきりなしに患者が来る訳じゃ無いから、、、。
あんたの会社(飯場?)ではまだインターネットつながらないのかい?
今日は当直明け、というか今日も当直、もうやってられん。



109 :  :02/07/27 12:06
医者の免許持ってても人間ができているとは限らない、いい見本だね。92って。


110 :92:02/07/27 12:09
あはははは

111 :荒れてるね:02/07/27 13:22
>>108
そういう意味じゃなくてね、あんた自分の92のレス見てみろよ
2CHみながらやれる程度の仕事の人間がってあんたの事だったんだね。
もうやってられんって言ってんだから、もう来ないでね。







112 :NASAしさん:02/07/27 13:52
実は92は45の厨房だったという罠

113 :92:02/07/27 13:57
あはははははは


114 :NASAしさん:02/07/27 14:17
もういいよ
本題に戻ろうよ

115 :シド:02/07/27 18:00
刺した奴ムカツク〜ぶち殺して〜〜〜(゚Д゚)ゴルァ!!
なんで飛込んで取り押さえなかったんだ!?他の奴は何してたんだ!?
犯人のクソにも腹立つけど、周りの奴にも腹立つ、銃ならまだしも包丁ならなんとか
なるだろ!!隙を作ることは出来たはず。
と、ちと怒ってみるレス。

116 :某格闘技5段:02/07/27 19:11
包丁にはとび蹴りが一番。日本刀と違って、闘いやすい。
日本刀は、スキをみて胸元に飛び込んでしまうのが良いです。

まぁ、機内にも催涙スプレーとか装備するのが手っ取り早いかもしれませんね。


117 :NASAしさん:02/07/27 19:52
っていうか、何でコックピットに入れたんだ?機長失格だな。

118 :NASAしさん:02/07/27 20:05
事件が起きるまでは全日空はコックピットに自由に見学できたんじゃ
なかったっけ?(日航はダメだったと思う)
バカが事件起こしたせいで二度と見学できないなんて・・・

119 :NASAしさん:02/07/27 20:37
この刺殺事件と同時多発テロで、コクピット見学の道は絶たれた。

120 :NASAしさん:02/07/27 21:00
着陸後でも無理ですか?

121 :NASAしさん:02/07/27 22:43
a

122 :  :02/07/27 23:21
今でもNHのPのサインがあれば飛行中でもOBSVできるよ。
もちろん査察のときはだめだけど。おれ出張で東京逝くときは
いつでもコクピットにずーっとお邪魔してる。

123 :NASAしさん:02/07/27 23:25
>今でもNHのPのサインがあれば飛行中でもOBSVできるよ。

NHのPってなに?しろうとにも解るように説明して。
どうやったらもらえるの?こね?

124 :NASAしさん:02/07/27 23:26
>>118

ANAはその前にもハイジャックに遭っているから、見学不可だった。
JAL・JASは例の事件まで、特に問題なければ機長の許可があればOKが出たyo!

125 :NASAしさん :02/07/27 23:35
ちょっと教えて。
ANAのコックピットビデオでBlue on Blue
ってのがあるでしょ、そのB747-400編にF/0デューティで
乗っているのは(HND→FUK)、 在りし日の長島機長さん 
では??


126 :NASAしさん:02/07/27 23:40
>>125
過去ログ嫁

127 :NASAしさん:02/07/28 00:39
>116

こういう変に腕に覚えの有る(つもりの)ど素人が一番危険。生兵法は大怪我のもとだよ。

128 :NASAしさん:02/07/28 02:00
自分に万が一のことがあった場合を考慮して
副操縦士の退出を承諾している。(逃がした)
また、ヲタの知識程度では解除できないように
当該オートパイロットをセットしていたと思われ。

129 :125:02/07/28 02:08
スマソ 読んでなかった
でも当たってた。 ナント。。


130 :NASAしさん:02/07/28 02:53
>>128
でも結局墜落寸前までいったな。

131 :NASAしさん:02/07/28 02:59
マジ、シムヲタキモイ。

そんなのにゲームに金かけるならスクールにでも通って
自分で操縦しろって…
ちょっとは自分の無力さに気が付くよ。


132 :NASAしさん:02/07/28 15:38
告別式に母と参列したよ。
母がCA現役時代に仲良くしてもらってたみたいで。
御会葬御礼の747のテレカは未だに使わずに保管してある…
もう3年も経ったんだね。。。

133 :NASAしさん:02/07/29 17:38
>>120
整備士もしくは機内の清掃作業員になれ。そうすれば
嫌というほどコクピットを見学できるよ(w

134 :NASAしさん:02/07/29 19:01
おい、92はどこ行った?
2CHみながらやれる程度の仕事の人間がって自分の事だったから
恥ずかしくて来れないのか?


135 :NASAしさん:02/07/29 19:36
>>134
しつこい。スレ違いの話やめれ。

136 :747−500:02/07/29 19:58
>>133
俺思うんだけどさぁ、清掃員がテロリストとか西沢みたいなんだったら
どうするんだろう。。。エンジンかけて飛びたって逝っちゃうんじゃ
ないかと。

137 :92:02/07/29 20:19
>134

いるぞ、ごめん、今日はオペが長引いちゃって、、、。さっき昼飯兼夕食とったところ、これから術後管理だ。
オペ患は落ち着いているので、今夜はいっぱい遊んでやれるぞ。

138 :NASAしさん:02/07/29 20:36
うざいからよそでやれ

139 :92:02/07/29 22:21
heheheheheheheheehehhe



140 :NASAしさん:02/07/29 23:32
>>137

>オペ患は落ち着いているので

おまえも落ち着け。よそでやれ。


141 :NASAしさん:02/07/30 00:38
盛り上がらんな。訳の解らん自称院生と外科医のせいだ。

142 :NASAしさん:02/07/30 00:44
まだこんな不謹慎なスレ残ってるのか…

143 :NASAしさん:02/07/30 01:32
>>140
>自称院生と外科医

両方共絶対違うよ。

144 :NASAしさん:02/07/30 17:32
>>1-143
読んでいて目が腐りそうです。
全員氏んでください。

145 :NASAしさん:02/07/30 17:35


   い つ か ら 航 空 板 は 
 
   ニ ュ ー 速 に な っ た の で す か ?



146 :NASAしさん:02/07/30 23:35
>>136
飛行機のエンジンはそんなに簡単にかけられないので大丈夫です。

147 :NASAしさん:02/07/31 01:40
>122
CAB?

148 :NASAしさん:02/07/31 03:39
>>146
B767のエンジン、コソーリかけたという素人を知ってます。(汗
いくら人気のない時間帯だからとはいえ、バレるんじゃないかと思うので
ネタ臭いのですが、どうなんでしょう?(さすがに飛べはしないか・・・。)

あとB747だったら操縦できる!と言い張るオタがいますが無理くさいです。
(なんでもマニュアルをゴミ箱から拾って来たとか。どこのゴミ箱かは不明。)

ちなみに双方とも清掃員。

149 :146:02/07/31 11:56
>>148
ALL POWER OFF の状態から、BATT PWR を入れ
APU を回し、AIR BLEED ON にして ENG RUN

マニュアル読んだくらいでは、とてもムリでしょう。安心してください。



150 :NASAしさん:02/07/31 13:51
>>136
PUSH BACK出来ないから前進してあぼーん

151 :  :02/07/31 15:43
>>147
affirmative. please disregard prior tx.

152 :NASAしさん:02/07/31 15:43
>>149
マイレージ貯めまくって、JALの訓練センターにあるシミュレータ
体験を何回もやればいいんじゃない?「エンジンかけるところから
やってみたいです」とか言って。

>>150
逆噴射をプッシュバック代わりにできない?やっぱ無理?


153 :NASAしさん:02/07/31 15:45
>>136
そういう奴らは機内清掃の会社に応募しても
採用されないのでご心配なく。

154 :NASAしさん:02/07/31 15:49
>>152
リアエンジン機だとできなくもないと思われ。実際アメリカでは
727やDC9などはリバースを使って自力でスポットを離れる。

155 :NASAしさん:02/07/31 18:07
>>154
横に進んでいるだけで、まっすぐBACKしていない。
しかも、テクニックを必要とする。

ヲタに無理だな。

156 :sage:02/07/31 18:08
残念sage!

157 :NASAしさん:02/07/31 18:21
>>154
横に進むってなに?

158 :NASAしさん:02/07/31 21:01
スレタイトルを禿しく無視した展開で安心

159 :NASAしさん:02/08/01 01:44
>>149
やはり無理でしたか。安心です。
実はわたしも>>136みたいなことを考えた事、ありました。w

160 :NASAしさん:02/08/01 10:04
不謹慎で悪いが、132の母ちゃんは、CA時代に、
機長に食われちゃっていた、っていうことか?

161 :NASAしさん:02/08/05 16:36
他スレでハケーン。こんな馬鹿なヲタもいるんだね。イッテヨシ。

183 :NASAしさん :02/07/31 02:40
そーいや、「おれ、9**(ハイジャックが起きて某機長が亡くなったシップの機番)の機長席に
座っちゃったよ。やべぇ〜〜〜。呪われるかなぁ〜〜〜。」と馬鹿面さげて自慢してるヲタがいた。
ヲタは飛行機目当てなので仕事もろくに出来ない…。備品持ち帰りまくりで、そのヲタの家では
機内サービス用のおしぼりと紙コップが出て来る。

162 :NASAしさん:02/08/05 17:54
ご愁傷様です。

163 :NASAしさん:02/08/05 20:00
>>117
長島機長がドアの鍵閉めて、死守してたら、スッチーが刺し殺されてたな。

164 :yagami:02/08/10 22:55
緊急時の命の価値は

機長>乗客>コパイ>CAではないの?
乗客>機長といいたいところだけど、フライト中に機長
を失うと全員あぼんぬだもんね。

165 :NASAしさん:02/08/11 01:08
同僚が乗客でしたが、何か?

166 :NASAしさん:02/08/11 14:15
何も。

167 :NASAしさん:02/08/12 02:19
もし長島機長がこのスレ見たら、間違いなく草葉の陰で泣いてるぜ、きっと。

168 :NASAしさん:02/08/12 07:54
>>143
niftyのFAEROAで粘着振りを発揮していた(今もいるのか?)奴は「あきらめの
悪い外科医」と称していたぞ。諦めが悪い外科医という時点でDQNだがな。
この事件については、「自分ならダメモトで心マしながら横田に降りる」と言ってた
ような記憶が。→動脈性の失血ならCPRしてもだめだよぉ。

169 :NASAしさん:02/08/12 18:09
♪肩に刺さったナイフ〜 (ナイフ〜)
♪首に刺さったナイフ〜(ナイフ〜)
♪機長刺されて担架!! (担架!!)

♪機 長 殉 職 死 (チャンチャン)

♪今度生まれて来る時も〜  ♪願いは一つパイロット〜

♪でも今度ばかりはハイジャック な・し・よ

170 :NASAしさん:02/08/21 15:52
如何な理由であれ故人を冒?するのは凡そ人間の為す事に非ず。
まして故人は殉職した人間ではないか。2chだから許されると思う勿れ。

積極的にその場を提供した1よ。
ろくな死に方をしないぞ。

せめてもの救いはさしもの2chでもそこまで腐った人間は
多くなかった事だろうか。

何にせよ、1は己の為した事をよく考えてみる事だ。
その行い、幾重の慙愧も及ばぬ程醜悪なり。


171 :170:02/08/21 15:54
漢字がはじかれた様だ。

冒?→冒涜


172 :NASAしさん:02/08/28 00:45
この事件の遺族は池田小遺族よりも悪者だ。

173 :NASAしさん:02/08/29 23:51
>>164
地上にいる無関係の何千人もの命が一瞬にして奪われる可能性を
忘れてもらっちゃ困る。
気の毒だが、たとえ乗客乗員皆殺しになったとしても、機長と機体の
安全が最優先だと思う。

174 :NASAしさん:02/09/09 01:32
 

175 :NASAしさん:02/09/11 00:38
の犯人は、自社養成が駄目なら。
自衛隊の幹部候補生とか、ライセンス取得して
海外でパイロットになるとか考えなかったのかな。

176 :NASAしさん:02/09/30 18:05
>>170
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/youth/1021200805/
ここはもっとすごいぞ

177 :NASAしさん:02/10/10 10:20
 1999年7月に全日空のジャンボ機をハイジャックし、機長を刺殺したとして、殺人などの罪に問われている無職西沢裕司被告(32)の精神鑑定の結果がまとまり、
 「(自閉症の一種である)アスペルガー障害のため社会的生活に困難を来し、自分に最もふさわしい自殺方法を取ろうと犯行に及んだ。
 責任能力の有無についてはあえて言及を避ける」とする意見が付されていることが8日、関係者の話で分かった。 (時事通信)

178 :NASAしさん:02/10/18 23:21
他人のしかも故人にたいして、がたがたいうスレかよ。
ばかじゃねぇの?

179 :NASAしさん:02/10/23 02:49
>>178
Mental diseaseが集まるスレッドです。
Healthy personはお引き取りください。

180 :NASAしさん:02/10/25 20:14
>>179
そうなの

181 :NASAしさん:02/11/13 15:39
>>144
氏ね

182 :NASAしさん:02/11/17 16:52
もし西沢がハイジャックした便の機長が、羽田沖逆噴射のK機長だったら
どうなっていたかな?
西沢=ソ連の回し者だと思い、そのまま墜落させたかも

183 :NASAしさん:02/11/18 23:57
西沢被告、アスペルガー精神障害だと。
対人関係のできない奴というわけだ。
いかにも航空ヲタという訳だな。


184 :NASAしさん:02/12/31 12:20
このスレ乗っ取った。


 .ЩЩ.
 (゚∪゚) チンコ ボッキンキン! マックス!!
ノ「 ☆|〉
 ヽэっэ <おまんまんまんまんまん・・・・ 今度使ってみよう。
 /   〉


185 :NASAしさん:03/01/03 07:38
アスペルガー症候群について

ttp://www.pref.aichi.jp/seishin-c/topics/topicsaspe.html

ようするにヒキヲタということだな。


186 :山崎渉:03/01/06 14:43
(^^) 

187 :山崎歩:03/01/13 02:24
ミスター機長(\\)

188 :NASAしさん:03/01/15 09:12
=====大教大にメールを送りました================
     (>>2も参照)
宅間被告に死刑を求める署名運動は非人間的であり、非難されるべきものだ.

・宅間被告を死刑にして何か得るものがあるのですか?
・皆さんが死刑を求める宅間被告は情状酌量されるべき。
その主な理由についてを以下に述べる.
 宅間被告は、非社会性人格障害などの人格疾患を持っていた.人格の障
害は、刑事責任能力に直接影響しないが、それらの偏った人格は、学齢期に
形成されたものであり、 その病理は、学校や周囲生徒らに由来する.
具体的に>日本の教育制度はかつてから個性非重視、集団統一的義務教育であり
、そこでの人間関係の摩擦や衝突、阻害は、人格の形成にあたり大きな影響を
及ぼすものであり、時にそれらが影響し、人格に攻撃性が生まれ、非社会性人
格へと発展する事がある。宅間被告の今回の事件は、その人格と、虚無感、失
望感とが重なったが故の犯行であり(自暴自棄性)、また、宅間被告は、事件
前に自殺を図るなどしている。これらの事から宅間被告の事件当時の心情を考
察すると、その事件の行動自体の咄嗟性・恣意性は薄く、語弊はあるが、日本
の学校教育制度にも大きな問題がある。日本の学校教育制度からは、社会地位
的弱肉強食性が伺え、宅間被告の今回の事件はその制度による劣等感・不満が
鬱積した形での、学校・社会に対するテロルの行使であり、宅間被告にとって
は、それが最後の手段であった.一方、世間では、それを一概に、「エリート
に対する無努力の執着の延長線上に位置する残虐的行為」と言うように解釈さ
れている。これらの一般的見解は、宅間被告側にとっては重過ぎ、全く同情の
ない冷酷なものであり、宅間被告にとっては精神的に苦痛となるものである.
また、これらの見解等をマスコミが祭りたてる事は宅間被告の性格等から推測
しても、被害者側に対する憎悪心を一層強めるだけである.
教育大学である貴校が、これらの事を理解できないのは人権社会にとって大変
深刻な事態である。貴校が、宅間氏の処遇等について、再度真剣に考えて行動して
くれる事を私は切に願う。 

189 :NASAしさん:03/01/19 18:29
とりあえずageとくか

190 :NASAしさん:03/01/24 19:07
随分歳食った厨房のいるスレだな。

191 :NASAしさん:03/02/01 14:05
<ハイジャック>99年の全日空機事件で検察側が再鑑定を申請

 99年7月の全日空機ハイジャック事件で、殺人罪などに問われた西沢裕司被告(32)の公判が31日、東京地裁(木口信之裁判長)であり、検察側は2度目の精神鑑定を請求することを明らかにした。
 1回目の鑑定を行った山上皓(あきら)医師(61)が同日の証人尋問で責任能力の有無に言及しなかったためで、「結論が不明確で再鑑定が必要」と主張した。
 山上教授の鑑定だけで443日間かかっており、請求が認められれば、公判はさらに長期化する。

 山上教授は「西沢被告は(自閉症の一種である)アスペルガー障害。
 責任能力の有無は、裁判官の決めることで、医師は言及すべきでない」と証言した。公判は99年12月から始まり、鑑定による中断を経て、昨年11月に約1年半ぶりに再開された。 【小林直】(毎日新聞)

192 :NASAしさん:03/02/01 14:07
責任能力の有無、言及せず=ハイジャック西沢被告の鑑定人−東京地裁

 1999年7月の全日空機ハイジャック事件で、殺人罪などに問われた無職西沢裕司被告(32)の公判が31日、東京地裁(木口信之裁判長)であった。
西沢被告の精神鑑定を行った東京医科歯科大教授山上晧教授が検察、弁護側双方の証人として出廷したが、同被告の責任能力の有無については「裁判所が判断すること。
精神障害者をめぐる法整備ができていない状態で、純粋に医学的な判断はできない」などとして言及しなかった。 (時事通信)

193 :NASAしさん:03/02/01 17:06
NW乗ったら屈強な体格のパーサーが3〜4人乗ってたよ。
で、普通に機内食配ったりしてて、かなり違和感ありました。

194 :NASAしさん:03/02/04 13:49
  

195 :NASAしさん:03/02/19 15:39
宅間被告に死刑を求める署名運動は非人間的であり、非難されるべきものだ.

・宅間被告を死刑にして何か得るものがあるのですか?
・皆さんが死刑を求める宅間被告は情状酌量されるべき。
その主な理由についてを以下に述べる.
 宅間被告は、非社会性人格障害などの人格疾患を持っていた.人格の障
害は、刑事責任能力に直接影響しないが、それらの偏った人格は、学齢期に
形成されたものであり、 その病理は、学校や周囲生徒らに由来する.
具体的に>日本の教育制度はかつてから個性非重視、集団統一的義務教育であり
、そこでの人間関係の摩擦や衝突、阻害は、人格の形成にあたり大きな影響を
及ぼすものであり、時にそれらが影響し、人格に攻撃性が生まれ、非社会性人
格へと発展する事がある。宅間被告の今回の事件は、その人格と、虚無感、失
望感とが重なったが故の犯行であり(自暴自棄性)、また、宅間被告は、事件
前に自殺を図るなどしている。これらの事から宅間被告の事件当時の心情を考
察すると、その事件の行動自体の咄嗟性・恣意性は薄く、語弊はあるが、日本
の学校教育制度にも大きな問題がある。日本の学校教育制度からは、社会地位
的弱肉強食性が伺え、宅間被告の今回の事件はその制度による劣等感・不満が
鬱積した形での、学校・社会に対するテロルの行使であり、宅間被告にとって
は、それが最後の手段であった.一方、世間では、それを一概に、「エリート
に対する無努力の執着の延長線上に位置する残虐的行為」と言うように解釈さ
れている。これらの一般的見解は、宅間被告側にとっては重過ぎ、全く同情の
ない冷酷なものであり、宅間被告にとっては精神的に苦痛となるものである.
また、これらの見解等をマスコミが祭りたてる事は宅間被告の性格等から推測
しても、被害者側に対する憎悪心を一層強めるだけである.
教育大学である貴校が、これらの事を理解できないのは人権社会にとって大変
深刻な事態である。貴校が、宅間氏の処遇等について、再度真剣に考えて行動して
くれる事を私は切に願う。 

196 :NASAしさん:03/02/20 05:08
Great Cockpitの744コパイだった人が長島機長だったんだー?
事件の後TVの顔写真見て???と思ったけど
まさか本当だったとは… 
いまでも良く見るビデオだけに合掌

197 :NASAしさん:03/02/20 05:10
それならココにあるよ
http://homepage3.nifty.com/digikei/ten.html

198 :NASAしさん:03/02/20 07:31
グレイトコクポ1が打ってないぽ。

199 :NASAしさん:03/02/21 00:58
グレコク1で長島機長とCAPになってるPもあれこれよくビデオ
出る人だよね〜?
マリンジャンボかなんかにも出てた

200 :NASAしさん:03/02/21 18:38
音声が公開されていたらしいのだが(今は失われている)
http://web.archive.org/web/20011018135256/kodansha.cplaza.ne.jp/hot/national/1999_10_29/index.html

本文は保存されている
http://web.archive.org/web/20011005074055/http://kodansha.cplaza.ne.jp/hot/national/1999_10_29/page_01.html

201 :NASAしさん:03/02/25 06:49
>198
やふーの億ションにあたよ

202 :NASAしさん:03/03/13 00:17
   

203 :山崎渉:03/03/13 13:02
(^^)

204 :NASAしさん:03/03/15 14:04
宅間被告に死刑を求める署名運動は非人間的であり、非難されるべきものだ.

・宅間被告を死刑にして何か得るものがあるのですか?
・皆さんが死刑を求める宅間被告は情状酌量されるべき。
その主な理由についてを以下に述べる.
 宅間被告は、非社会性人格障害などの人格疾患を持っていた.人格の障
害は、刑事責任能力に直接影響しないが、それらの偏った人格は、学齢期に
形成されたものであり、 その病理は、学校や周囲生徒らに由来する.
具体的に>日本の教育制度はかつてから個性非重視、集団統一的義務教育であり
、そこでの人間関係の摩擦や衝突、阻害は、人格の形成にあたり大きな影響を
及ぼすものであり、時にそれらが影響し、人格に攻撃性が生まれ、非社会性人
格へと発展する事がある。宅間被告の今回の事件は、その人格と、虚無感、失
望感とが重なったが故の犯行であり(自暴自棄性)、また、宅間被告は、事件
前に自殺を図るなどしている。これらの事から宅間被告の事件当時の心情を考
察すると、その事件の行動自体の咄嗟性・恣意性は薄く、語弊はあるが、日本
の学校教育制度にも大きな問題がある。日本の学校教育制度からは、社会地位
的弱肉強食性が伺え、宅間被告の今回の事件はその制度による劣等感・不満が
鬱積した形での、学校・社会に対するテロルの行使であり、宅間被告にとって
は、それが最後の手段であった.一方、世間では、それを一概に、「エリート
に対する無努力の執着の延長線上に位置する残虐的行為」と言うように解釈さ
れている。これらの一般的見解は、宅間被告側にとっては重過ぎ、全く同情の
ない冷酷なものであり、宅間被告にとっては精神的に苦痛となるものである.
また、これらの見解等をマスコミが祭りたてる事は宅間被告の性格等から推測
しても、被害者側に対する憎悪心を一層強めるだけである.
教育大学である貴校が、これらの事を理解できないのは人権社会にとって大変
深刻な事態である。貴校が、宅間氏の処遇等について、再度真剣に考えて行動して
くれる事を私は切に願う。 

205 :NASAしさん:03/04/06 11:16
 

206 :山崎渉:03/04/17 09:41
(^^)

207 :山崎渉:03/04/20 04:39
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

208 :NASAしさん:03/04/21 15:46
=====大教大にメールを送りました================
     (>>2も参照)
宅間被告に死刑を求める署名運動は非人間的であり、非難されるべきものだ.

・宅間被告を死刑にして何か得るものがあるのですか?
・皆さんが死刑を求める宅間被告は情状酌量されるべき。
その主な理由についてを以下に述べる.
 宅間被告は、非社会性人格障害などの人格疾患を持っていた.人格の障
害は、刑事責任能力に直接影響しないが、それらの偏った人格は、学齢期に
形成されたものであり、 その病理は、学校や周囲生徒らに由来する.
具体的に>日本の教育制度はかつてから個性非重視、集団統一的義務教育であり
、そこでの人間関係の摩擦や衝突、阻害は、人格の形成にあたり大きな影響を
及ぼすものであり、時にそれらが影響し、人格に攻撃性が生まれ、非社会性人
格へと発展する事がある。宅間被告の今回の事件は、その人格と、虚無感、失
望感とが重なったが故の犯行であり(自暴自棄性)、また、宅間被告は、事件
前に自殺を図るなどしている。これらの事から宅間被告の事件当時の心情を考
察すると、その事件の行動自体の咄嗟性・恣意性は薄く、語弊はあるが、日本
の学校教育制度にも大きな問題がある。日本の学校教育制度からは、社会地位
的弱肉強食性が伺え、宅間被告の今回の事件はその制度による劣等感・不満が
鬱積した形での、学校・社会に対するテロルの行使であり、宅間被告にとって
は、それが最後の手段であった.一方、世間では、それを一概に、「エリート
に対する無努力の執着の延長線上に位置する残虐的行為」と言うように解釈さ
れている。これらの一般的見解は、宅間被告側にとっては重過ぎ、全く同情の
ない冷酷なものであり、宅間被告にとっては精神的に苦痛となるものである.
また、これらの見解等をマスコミが祭りたてる事は宅間被告の性格等から推測
しても、被害者側に対する憎悪心を一層強めるだけである.
教育大学である貴校が、これらの事を理解できないのは人権社会にとって大変
深刻な事態である。貴校が、宅間氏の処遇等について、再度真剣に考えて行動して
くれる事を私は切に願う。 

209 :NASAしさん:03/05/04 14:52
あげ

210 :NASAしさん:03/05/20 01:04
西沢被告を再鑑定へ=全日空機ハイジャックで東京地裁

 1999年7月の全日空機ハイジャック事件で、
 殺人罪などに問われた無職西沢裕司被告(32)の公判が19日、東京地裁であった。
 木口信之裁判長は西沢被告に2度目の精神鑑定を行うことを決定、
 検察側が推薦した保崎秀夫・慶応大名誉教授を鑑定人に選んだ。
 この決定に対し、西沢被告は「(保崎氏の鑑定には)一切黙秘します」と述べた。
 木口裁判長は「ぜひ鑑定を受けるように」と促したが、同被告は「黙秘します」と繰り返した。 (時事通信)



211 :NASAしさん:03/05/20 11:02
後出しジャンケンみたく
コックピットに機長を入れたのは失敗といってるバカへ。
当時の考えとして、ハイジャック犯が機長を殺すという事は
予測などできん。機長を殺せば自分が死ぬんだから。
今方考えれば単純な事かも試練が、誰もそんな事を考えた事も無かった
なにしろ、これはイイとアメリカのテロ事件で真似られたぐらいだから


212 :山崎渉:03/05/21 22:10
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

213 :山崎渉:03/05/22 00:01
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

214 :山崎渉:03/05/28 15:04
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

215 :NASAしさん:03/06/04 16:27
ちんちん 

216 :ミリタリーモデル:03/06/04 16:28
          (^^Д)(^^Д) ミリタリーモデル 通 信 vol.1 (Д^^)(Д^^)

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

        さあ、今日からキミも1日1回、ミリタリーモデルカキコをしよう!

                やり方はとても簡単!

  名前欄「ミリタリーモデル」、E-mail欄と本文に「(^^Д)ギャハ」を入れて書き込むだけ!

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★



217 :NASAしさん:03/06/28 00:48
きんたま 

218 :山崎 渉:03/07/15 12:58

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

219 :NASAしさん:03/07/30 18:50
寝ろ 

220 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

221 :NASAしさん:03/08/08 01:56
しかし、西沢を面接で落とした航空3社は見る目があったな。
おそらく面接官が知識より人間性を観てるとは知らずに
面接でも航空ヲタぶりを発揮したんだろう。

222 :NASAしさん:03/08/08 02:02
長島機長の操縦してるとこの動画あるよん。
イカロス出版が出してるビデオで。コクピットの写真のカバー。

じまんだけど。・・

223 :NASAしさん:03/08/10 16:08
Blue on Blue the cokpit だったような・・・。
DVDででてる。羽田-福岡行き。
副操縦士してる。だけど、
肩は四本線。

224 :山崎 渉:03/08/15 19:03
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

225 :NASAしさん:03/08/15 19:16
>>223 great cockpit1だろ? もう絶販だし、ビデオしか出てないよ!

226 :NASAしさん:03/08/16 21:12
山崎パン

227 :NASAしさん:03/08/23 00:58
ところで西沢がやってたシュミレーションゲームって今でも売ってるんですか

228 :NASAしさん:03/09/06 23:02
がー

229 :NASAしさん:03/09/06 23:17
>>223
great cockpit1以外のBLUE ON BLUE
シリーズは、つい最近DVDの復刻版がでましたね。
やっぱり長島機長が映っているので、全日空から発売を止められ
たのだろうか? 自分はその作品以外は買ったのだがB747−400
とB747在来型の操縦を観たかったよ。

230 :NASAしさん:03/09/06 23:55
>>229
great cockpit1でSRの離陸操作が見られるんだけど
-400と見比べると3人で忙しそうにしてて興味深い。

231 :NASAしさん:03/10/05 23:27
>>229
同意

232 :NASAしさん:03/10/28 17:59
あげ

233 :NASAしさん:03/10/28 18:15
スレに関係ない宅間被告のことも書かれているけれど。
んな加害者にばっかり人権与えてどーすんだよ!奇麗事だけ述べる人権家たち!!
ついでにいうと在日韓国、朝鮮、中国人のおかげで日本は犯罪大国になりますた。

全日空のハイジャック機は大事に至らず、機長のみが殉職されたことで幕を閉じたが、
長島機長かっこいいっすよ。
エンジン逆噴射した挙句、真っ先に逃げ出す機長もいたくらいなのに。


234 :NASAしさん:03/10/28 18:25
>>233  JΛノL機長

235 :NASAしさん:03/11/04 22:23

この事故のボイスレコーダの音声ファイルは無いのでしょうか。
ボイスレコーダーというか、航空無線でもいいです。
(確か長島機長は、会話の一部を無線で流していたはず)

236 :NASAしさん:03/11/05 02:25
別に長島機長が立派だとかじゃなくて、機長として当然のことをやったまでだろ。
なんか-400のパイロットだったからって持ち上げすぎなんだよ。マスコミもね。

これが地元の路線バスの運ちゃんだったらどうだったと思う?

237 :NASAしさん:03/11/05 03:28
>>235
あっちこっちで聞いてるみたいだけど。
持ってるけど出しません。
公開されてるときに、ストーリミングからダウンロードしなかったお前が悪い

238 :NASAしさん:03/11/05 19:39
>>237
冷たいなぁ
でも、ファイルが存在することが分かっただけでも収穫です。
あと、漏れはあっちこっちで聞いてないですよ。

239 :NASAしさん:03/12/02 17:48
>>288
暖かいなぁ

240 :NASAしさん:03/12/25 17:37
エルボードロップ

241 :NASAしさん:03/12/28 18:01
長嶋機長って・・・

「ん〜どうでしょ〜 滑走路にね〜こう、グイッと、シュパーッとね、う〜んタッチダウン?してくださいね〜 ハイ」とか言ってるのか?

242 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

243 :NASAしさん:04/01/06 10:52
醜顔恐怖症はまず心療内科逝け、美容整外科はその次

244 :NASAしさん:04/01/20 23:11
ドロップ

245 :NASAしさん:04/01/22 21:39
>>241
実はそのミスタープロ野球の人、日航のB747のシミュレーターやってんだよね・・・・・・

246 :八王子市民:04/02/08 10:39
200のレス見てまじびびりました。

247 :NASAしさん:04/02/12 15:55
あの事件のあとコクピット見学させてもらえた香具師っているの?


248 :NASAしさん:04/02/12 19:10
着陸した後見せてくれたよ 別会社だけど

249 :NASAしさん:04/02/12 22:13
マジで?
漏れはなんとなく、見学させてくださいなんて言い出せないなー。
小心者だ・・・(´・ω・`)

まぁほとんどのお客は飛行機乗ったってわざわざコクピット見に行ったりしないかw

250 :NASAしさん:04/02/21 10:14
>>211
西沢の事件前でも、政治目的でないハイジャックは精神状態に
問題があるケースがほとんどだから、「誰もそんな事を考えた事も無かった」
とは言いきれないのでは。


251 :NASAしさん:04/02/21 12:24
まあ、犯人に「コックピットに入れなかったら乗客を一人ずつ殺していく!」
とか言われたらやっぱり開けるしかないんじゃないかな。
やっぱりコックピットにスタンガンとか仕込むしかないよ・・・。

252 :NASAしさん:04/02/24 12:13
>>233 遅レスの上に、スレ違いで申し訳ないですが、最近の外国人犯罪の
コアは「来日」です。主に、福建省出身者・ベトナム人・イラン人です。
いわゆる「蛇頭」のたぐいですが、厳格な入国審査で、彼らの入国を水際で
くい止めることが求められます。一般の旅行者の方にも、ご迷惑をお掛け
しますが、引き続き御協力お願いいたします。
これに対して、永住権を持っているような、昔から日本に住んでいる在日
外国人の犯罪率は、日本人並みに減ってきています。戦後50年以上過ぎ、
地域社会内で生活基盤が確立してきたので、犯罪をしなくても生きていける
ようになったものと思われます。

253 :NASAしさん:04/03/18 12:16
あげ

254 :NASAしさん:04/03/18 14:36
>>211 スカイジャックの類型も知らずに適当なこと書くな。

255 :NASAしさん:04/03/19 03:26
精神鑑定で中断していた公判が再開されるわけだが
心神耗弱、減刑を弁護側は狙っているようだな
それで終ってしまうのか? なんとも不思議なことだ
いっそ、心神喪失で措置入院、松沢病院永久閉鎖病棟送り
くらいにはして欲しいもんだ
故長島機長が浮ばれない



256 :NASAしさん:04/04/20 10:25
>>249
そうなのかい

257 :NASAしさん:04/05/12 14:00
浮かぶ

258 :NASAしさん:04/05/12 15:35
片桐機長って今何してるの?

259 :NASAしさん:04/05/12 21:01
だからん俺近くに住んでるけどいえないって。


260 :NASAしさん:04/05/12 21:04
ねぇ、みんな年忌ん払ってる?

261 :NASAしさん:04/06/13 05:25
age

262 :NASAしさん:04/06/13 13:47
葉山の片桐??

263 :NASAしさん:04/07/03 02:25
来日在日

264 :NASAしさん:04/07/23 18:57
今日で5年というのに誰も書き込まないのか。

265 :NASAしさん:04/09/25 23:04:05
 

266 :NASAしさん:04/09/29 12:54:07
1999年7月に全日空機を乗っ取り、機長の長島直之さん(当時51歳)を殺害したとして、ハイジャック防止法違反(ハイジャック致死)や殺人などの罪に問われた無職西沢裕司被告(34)の公判が29日、東京地裁(安井久治裁判長)であった。

 検察側は論告で「我が国のハイジャック史上初めて死者が発生した凶悪事件で、厳しい処罰を科す必要がある」とする一方、「そう状態とうつ状態が混合した精神状態だったことが犯行の原因の1つだった」として、無期懲役を求刑した。

 死刑か無期懲役が科されるハイジャック致死が問われた事件は今回が初めてで、求刑が注目されていた。12月3日に弁護側が最終弁論を行い結審する予定。

 弁護側は、西沢被告が当時、精神科に通院中だったことなどから、「心神喪失か心神耗弱の状態だった」と主張し、刑事責任能力の有無が焦点となっていた。

267 :NASAしさん:04/09/29 14:38:48
無期でいいのか?


268 :NASAしさん:04/09/29 15:45:47
いい加減静かに眠らせてあげたらどうなんだ?ネットとはいえ・・

269 :NASAしさん:04/10/28 21:51:53
あげ

270 :NASAしさん:04/11/15 22:56:48
あげ

271 :1:04/12/01 23:55:41
2年以上前に自分が立てたスレが生き残っているのを知って驚きました。
都市伝説だと思うのですが、こんな話を聞いたことがあります。
コックピットへの扉は実はある秘密のコツを使って蹴ると開くらしいんです。
施錠していても。アメリカのハイジャックはこれを心得ているとか。
だから、長島機長の事件のときも刺された後、強行突入できたのかと思っています。

272 :NASAしさん:05/01/05 21:34:41
age

273 :NASAしさん:05/02/07 21:02:27
age

274 :NASAしさん:05/03/13 00:20:10
学校で泣かされた事ある?



275 :NASAしさん:2005/05/26(木) 22:37:28
yes

276 :NASAしさん:2005/06/22(水) 22:20:06
あげ

277 :NASAしさん:2005/07/15(金) 21:32:18
あげ

278 :NASAしさん:2005/07/16(土) 20:55:03
古くてスマ。コックピット音声について。
237 :NASAしさん :03/11/05 03:28
>>235
あっちこっちで聞いてるみたいだけど。
持ってるけど出しません。
公開されてるときに、ストーリミングからダウンロードしなかったお前が悪い

とかエラソウだけど、ストリーミングって録音できるの?
どうやって?なんか特別なアングラな方法じゃないとできないとおもうんだ。
いまどこかでないかな?現代はクローズしてるし。

279 :NASAしさん:2005/07/16(土) 21:00:56
ストリーミング×
ストーリミング○でよいか?

280 :NASAしさん:2005/07/16(土) 21:07:59
昨日、長島機長の操縦している747の動画を見てた。
事件のニュースが放映されてたとき、あのビデオの一部が民報で流されてますたね。

飛行機が落ちた後、犯人を取り押さえに逝った時
コクピットに先に乗り込んだ人=ジャンボ以外の機種の機長
なのです。副操縦士が先ならきっと、
コパイ=クピットに先に乗り込んだ人
になりますねw

早いもの勝ちです!

281 :NASAしさん:2005/07/16(土) 21:15:04
1分1秒を争うのに
それも超低空で飛んでる飛行機で
安全を無視してこの飛行機は私が操縦する権限がありません。と言い
コパイロットが飛行機の操縦を待つべきか
航空法に則り、安全第一で操縦室に近いパイロットを最優先せるか。
副操縦士の判断が鈍かっただけだろwたまたま、乗り合わせていた機長の判断が未然の事故を防いだんだと。

おれちねちねちねwwww

282 :NASAしさん:2005/07/16(土) 21:19:26
>>280-281
おまいチョンだろw日本語むっちゃおかしいぞw
はっきしいってそんなんじゃ生きてイケネーナ。
池沼丸出しだなw

283 :NASAしさん:2005/07/18(月) 02:56:37
>>282
自分のレスが馬鹿にされてると思ったら自分のレスだった。自分で自分を貶すって最悪だな。

284 :NASAしさん:2005/09/13(火) 22:46:37
あげ

285 :ne091150.ras.plala.or.jpジハード ◆d6L5ag3yFQ :2005/10/16(日) 22:46:54
 週刊新潮平成14年2月28日号では
「保護者を困惑させた池田小学校遺族の行きすぎた慰霊」と
称して池田小学校事件の遺族の慰霊活動に対して、他の児童の
保護者が困惑している様子を記述している。

具体的内容
1.  遺族の一部が犠牲になった児童を「卒業までどこかの
   クラスに所属させろ」と要求したこと。
2.  遺族の一部が犠牲になった児童のクラスの担任に
   「犠牲者の名前を毎日点呼しろ。そして他の児童に
   返事させろと要求したこと。


 これ以外も含めて、遺族の行為が他の保護者から
反発されていることが詳細に記述されている。


 週刊新潮平成14年12月5日号では
毒物カレー事件被害者の会が空中分解状況であることを
詳細に記述している。

具体的行動
1.  被害者の会会長が被告の家を解体する業者に
   裏金を渡したこと。
2.  被害者の会会長が複数の新聞記者に中古車を不当に
   高く売りつけていたこと。

 被害者の会会長のこれらの行為によって、多くの被害者が会を
退会したことが詳細に記述されている。

286 :ne091210.ras.plala.or.jpジハード ◆d6L5ag3yFQ :2005/10/16(日) 22:48:23
 問題ある犯罪被害者遺族の一つとして、
全日空機ハイジャック事件遺族を述べていきたい。
 この遺族は全日空に対して損害賠償請求をしたことが
問題である。
 全日空は犯人の西沢裕司及びにその両親に損害賠償請求を
行ったが、この内訳は機体の修理費用と、遺族に
払った補償金である。
 これは、全日空が遺族への配慮として、遺族の代わりに
損害賠償請求を行ったことを意味する。
 配慮の根拠として、遺族が裁判の手間をかけないように
済ませることと、西沢裕司及びに両親に支払能力が見こめないから、
補償金だけは支払っておこうという考えである。
 しかし、遺族はこれを無視して全日空に損害賠償請求を
行った。このことはもはや「狂気」に等しい常軌を逸した
暴挙である。
 そもそも、全日空から補償金を受け取っている遺族が、
西沢裕司及びにその両親に損害賠償請求した時点で、賠償金の
二重取りに当たる。
 まして、補償金を払った全日空に対して
損害賠償請求することは、西沢裕司及びにその両親に対する
損害賠償とは比べ物にならないほど悪質である。

287 :ne091151.ras.plala.or.jpジハード ◆d6L5ag3yFQ :2005/10/16(日) 22:49:53
 問題ある被害者として下関通り魔事件生存被害者及びに遺族を
取り上げていきたい。
 この事件の遺族は犯人の上部康明ばかりではなく上部康明の
両親及びにJR西日本に対して損害賠償訴訟を提訴した。
 上部康明の両親の上部康明への対応は不適切だったとしても、
「監督義務違反」に当てはまるほど重大な過失とは言いがたい。
 また、JR西日本の過失についても「監督過失」に
該当しないのはもちろん、709条で定義されている
「故意または過失」には輪をかけて該当しない。
 下関通り魔事件生存被害者ならびに遺族の行為は
全日空ハイジャック事件遺族に次いだ狂気の沙汰である。
 下関通り魔事件生存被害者及び遺族の損害賠償請求のうち
上部康明に対する請求は山口地裁下関支部によって認められたが、
上部康明の両親及びにJR西日本に対する請求は棄却された。
 上部康明の責任能力については現時点での判断は控えるが、
上部康明の両親やJR西日本に対する賠償請求が退けられたのは
至極当然である。
 しかし、傲慢な下関通り魔事件生存被害者及びに遺族は
控訴すると言う暴挙を行った。実に傲慢極まりない態度であり、
他の犯罪被害者に対する偏見と敵意につながりかねない重大な
悪事である。

288 :ne091154.ras.plala.or.jpジハード ◆d6L5ag3yFQ :2005/10/16(日) 22:52:12
 問題ある被害者として日野不倫OL放火殺人事件遺族を
取り上げていきたい。
 日野不倫OL放火殺人事件遺族のうち父親は北村有紀恵に対して
「今の奥さんが交通事故で死んでくれて保険金が入ってくれたら
良いなあ」などと発言した。
 このような人物が自分の家族を愛するなど言語道断である。
 また、母親についても、北村有紀恵に対して「あなたはうちの
主人にレイプされたのじゃないのか」と発言した。この母親も、
夫をまるで信用していないからそのような発言をするのである。
 それでいながら、事件後に夫と離婚をせずに夫との間に再び
子供をもうけた。このような態度も「思い上がり」である。
(但し、母親の「生きた子供を平気でお腹から掻き出すような
女なのよ。あなたは。」の発言は母親自身が裁判で否定したので
証拠としては使わない。これ以外の遺族の暴言は遺族自身が
否定していないので事実と見なす。

 「週刊新潮」は「被害者の為に犯罪者は厳罰にしろ」の考えが
強い週刊誌で、現に、「関光彦」や「F.T」の実名を
報道したことでもそのことが明らかである。
 その「週刊新潮」でさえ、池田小学校事件の遺族や
毒物カレー事件被害者の会の会長を批判した。
 よって、問題ある犯罪被害者やその遺族は「厳罰主義マスコミ」
からも見捨てられて当然である。
 まして、全日空ハイジャック事件の遺族や
下関通り魔事件生存被害者ならびに遺族や
日野不倫OL放火殺人事件遺族など言語道断である。

289 :ne091155.ras.plala.or.jpジハード ◆d6L5ag3yFQ :2005/10/16(日) 22:53:48
 また、長崎幼児突き落とし殺害事件遺族の振る舞いも問題である。
 長崎幼児突き落とし事件遺族は加害少年の遺族が遺族に謝罪文を
送ったにもかかわらず、「謝罪の意思を感じ取れない」と
言った上で謝罪文の受け取りを拒否した。
 あまつさえ、謝罪文の受け取りを拒否しただけでは足りず、
「公開の場で謝罪しないと謝罪の意思表示と見なさない」と
いう暴言を長崎幼児突き落とし殺害事件遺族は言った。
 長崎幼児突き落とし殺害事件遺族は
全日空ハイジャック事件遺族、
下関通り魔事件生存被害者及びに遺族、
日野不倫OL放火殺人事件遺族、池田小事件遺族に次いで
悪質である。

290 :NASAしさん:2005/11/16(水) 22:59:51
>>283
お前馬鹿か?

291 :NASAしさん:2005/12/24(土) 20:32:11
あげ

292 :NASAしさん:2005/12/26(月) 07:06:44
うーん、いわゆるひとつのageですねー、ハイ

コックピットはSECOMしてますか?

293 :NASAしさん:2006/01/30(月) 21:17:52
してない

294 :NASAしさん:2006/03/14(火) 22:54:22
あげ


295 :NASAしさん:2006/03/18(土) 15:38:17
してない


296 :NASAしさん:2006/03/19(日) 00:41:43
あげ


297 :NASAしさん:2006/03/20(月) 05:20:25
>>278の音声と漏れのグレ・コク1DVDと交換してくれない?だれか!
SRも写ってるよ!

298 :NASAしさん:2006/06/03(土) 21:40:53
うp期待あげ

299 :781:2006/07/21(金) 19:57:37
http://www.youtube.com/watch?v=dOxrsevuBQ8&search=anata%20dake%20maki

300 :NASAしさん:2006/07/21(金) 20:03:23
長島も西沢も同類
同類同士で勝手にもめてろ

301 :NASAしさん:2006/07/23(日) 00:48:15
西沢、あと6年我慢すればPMDG747で思う存分レインボーブリッジくぐりできたのにねー



302 :NASAしさん:2006/07/24(月) 02:52:14
http://www.youtube.com/watch?v=BxUUYWpAF08&search=gtr%20r34

303 :NASAしさん:2006/09/01(金) 14:43:19

福岡に勝っても、結局は、東京は負ける。
なので、2020年の候補地に名古屋が立候補するのだ!!
万博の次は、オリンピックだ!!
名古屋よ!!
もう一度、オリンピックに挑戦するんだ!!

【2020年】 名古屋オリンピック  【2020年】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/olympic/1156952976/








         名古屋の国歌『名古屋はええよ!やっとかめ』
         http://www.ne.jp/asahi/fire/works/nagoya.htm



304 :NASAしさん:2006/09/02(土) 03:08:55
はげ
















だったな

305 :NASAさん:2006/09/12(火) 21:51:38
99年7月、西沢にハイジャックされたANAジャンボ機の機体番号を誰か
教えて。その機体はまだ飛んでますか?


306 :NASAしさん:2006/09/13(水) 00:03:02
番号は分からないけど、飛ん$

307 :NASAしさん:2006/10/17(火) 18:54:54

彡川川川三三三ミ在日は
  川|川 /  \| チョン半島へ(・∀・)カエレ! 
 ‖|‖ ◎---◎|在日=下痢グソ   
 川川‖    3   ヽチョンカスにとっては。w
 川川  ∴)Д(∴ )自民党一党独裁マンセー
 川川      〜 /原理サイコー 
 川川‖    〜 /‖実は読売記者ですが何か
川川川川     /‖半島に帰れよ寄生虫
あなたがたが不法入国した事実は未来永劫忘れません。
バカウヨ>>282の正体

308 :NASAしさん:2007/03/25(日) 23:36:54
こんな事件あったな

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