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ぐるぐる777セブンはなくなっちゃうの?

1 :JJ:02/10/16 18:00
快適な「レインボーシート」、前から見るとかわいい「ぐるぐる777」も、
新JALカラーリングになっちゃうの?
だれか、お教えください。


2 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

3 :JJ:02/10/16 18:05
あと、A3Rの新型の塗装は?

4 :NASAしさん:02/10/16 18:06
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1022130276/

5 :SKY:02/10/16 18:10
商用書き込みをされた場合、1件につき200万円の広告料を頂戴します

6 :NASAしさん:02/10/16 18:36
全機新生JAL塗装になるので、残念ながらぐるぐる777も消える運命にあります。
ただし、今しばらくは残るかも。
なぜなら、新生塗装への切り替えはJALのスペシャルマーキング機からはじまり、
次に来年度以降に新造される機体と、一定年月が経過し、そろそろ塗装の塗り替え時期
になった機体から優先される可能性が高いから。

7 :NASAしさん:02/10/16 19:52
>>1
「レインボー」だから、消えちゃうかも

8 :NASAしさん:02/10/16 19:59
消えるのか、はらたつなぁ!

9 :NASAしさん:02/10/16 19:59
座布団一枚

10 :NASAしさん:02/10/16 20:06
>>1かわいい!

11 :そのかわり:02/10/16 20:17
747,777全席にパーソナルテレビが取り付けられるはずです。
レインボーシートは名前を変えて残り(ワイダーシート?)、
747-4002階席がそうなるかも。

12 :NASAしさん:02/10/16 20:25
ウソーン

13 :NASAしさん:02/10/16 20:25
>>11
逆に、レインボーセブンからレインボーシートやパーソナルテレビが消える可能性は?

14 :NASAしさん:02/10/16 22:10
747,777全席にパーソナルテレビが取り付けられるはずです。
レインボーシートは名前を変えて残り(ワイダーシート?)、

本当ですか?本当なら全日空も対抗するでしょう。

しかし、747すべてとは・・・

15 :NASAしさん:02/10/16 22:48
747の2階席がレインボーシート、いいかも



16 :NASAしさん:02/10/16 23:36
レインボーシートの中古座席売りださねーかな。
20マソぐらいなら買う鴨。

17 :NASAしさん:02/10/16 23:41
>>16
2−4−2のレインボーシートの跡地には
3−4−3のエコノミー席が並びます(藁

18 :NASAしさん:02/10/17 00:16
存続キボー

19 :NASAしさん:02/10/17 00:25
レインボーセブン可愛かった。
なんか日の丸?みたいなのがホッペみたいで。

20 :NASAしさん:02/10/17 00:51
>>6さん
残念ながら、ニューデザイン塗り替え一号機は、ぐるぐる777です。
正確には600Rが塗り替え一号ですが、ハンガーアウトは777が
先です。お披露目&セレモニーは、777でやりやす。

ぐるぐる777僕も好きでした。ニューデザインは…

21 :NASAしさん:02/10/17 09:40
レインボーラウンジは

22 :NASAしさん:02/10/17 10:03
>>17
そしてエコノミーの席もシートTVを取っ払った3−4−3の席に変更し、
世界一の乗客数が乗れるB777−200に。JASの777のシートピッチは
狭いから、マジで。

23 :NASAしさん:02/10/17 11:36
でも、レインボーは異常なまでの高搭乗率(私が使うときいつも満席)
だから残るかも?
1500円に値上げしてもいいから残してほしい、
個人的には、
スーパーシートをなくして、レインボー(他の名称に改称でもいい)
にしてくれた方がいいと思うけど

24 :NASAしさん:02/10/17 12:18
邪瑠のB777(−200/−300)も改造しなきゃいけないから
廃止しなきゃしょうがないと思う。たかだか千円の増収の為に
座席数減らせないだろ。東京−大阪とか満席になることが
多い路線では座席数が多い方が儲かるはず。この考えが
行きすぎてANAはB777−300を改造してこけたんだが…。

25 :NASAしさん:02/10/17 12:26
>>20
エアシステムは事実上吸収されたようなものなので、まず変更はJAS機というのが
正直妥当なところだろう。JAL機は急いでデザイン変更しなくてもJALそのもの
だから別に困ることはない。JAL機の新塗装はディズニーマーキング機からだろう。
従って、比較的早いうちにJAS塗装は消滅するように思われる。

26 :NASAしさん:02/10/17 12:29
>>20
残念ながら、ちょっと違う。JAL-->B7(JA8984),JAS-->A3R(尻もち)。
これで発表会やる。JASトリプルは計画未定(塗り替えちゃうけど)。

27 :NASAしさん:02/10/17 12:36
>>25
まずはJAL側とJAS側両方から一機ずつ塗り替えられるって事?


28 :27:02/10/17 12:36
↑26にでした

29 :NASAしさん:02/10/17 12:40
>>25
いやじゃー。ウエーン

30 :NASAしさん:02/10/17 12:45
問い合わせて聞いたほうが早いと思われ。

31 :NASAしさん:02/10/17 13:02
>>27
そのとおり。JAL,JASともにREPAINTだけでDOCK−INする
ことは通常ない。C C'K、または改修のタイミングでDOCK−INした時に
REPAINTしていく。ちなみに初号機はどちらもC C'K上がり。ついでに
写真撮るの好きな方、HLQ-COLORのMDは急がないともうヤバい。



32 :NASAしさん:02/10/17 13:41
>>31
そういえばANAのダビンチからの移行、かなり時間かかったもんね。
特にSRが。JALも時間かかったっけ?

しかしまあ、新札と一緒で、出た当初は新しいのがいい、
新しいのがいい、と叫ぶけど、全部新しくなっちゃうと
古いのがいい、と叫ぶのと似てるような…。今度の塗装に
たいして批判的な意見も多いのでちょっと違うか。

33 :NASAしさん:02/10/17 14:00
あの鮮やかな塗装、永遠に・・・

34 :NASAしさん:02/10/17 14:22
>747,777全席にパーソナルテレビが取り付けられるはずです。
>レインボーシートは名前を変えて残り(ワイダーシート?)、
>747-4002階席がそうなるかも。

というのは、正確な情報?

35 :NASAしさん:02/10/17 15:18
ANAのダビンチ
http://www.asahi-net.or.jp/~WU8S-IZT/hikouki/airtest.htm

36 :NASAしさん:02/10/17 16:16
エアバスのJAL塗装見てみたい.

37 :NASAしさん:02/10/17 17:25
>747,777全席にパーソナルテレビが取り付けられるはずです。
>レインボーシートは名前を変えて残り(ワイダーシート?)、
>747-4002階席がそうなるかも。

というのは、ガセネタ?


38 :NASAしさん:02/10/17 18:51
age

39 :NASAしさん:02/10/17 20:33
>>30

問い合わせたが、詳細未定といううやむやな返事。

40 :NASAしさん:02/10/17 23:43
新塗装「JAノL」の「ノ」がぐるぐる一周してくれると良かったかも。

41 :NASAしさん:02/10/17 23:45
「ノ」をレインボーカラーにしてくれれば良かったのに...

42 :NASAしさん:02/10/17 23:47
>>41
それいいな。
あとやっぱりサブロゴでもいいから鶴丸残して欲しい。(しつこい?)

43 :NASAしさん:02/10/17 23:48
>>31
あれカコイイよね
今日ハンガーに入ってきたね

44 :41:02/10/17 23:49
>>42
やっぱ良いと思う? この案、採用してくれんかなあ。

45 :NASAしさん:02/10/18 00:52
>>31
HLQカラーいつまである??

46 :NASAしさん:02/10/18 01:32
やっぱり虹色がいいよーーーー

ノノノノノなんて

           い  や  だ ! !

47 :JMB:02/10/18 12:36
マイレッジはマイレージになるの?


48 :NASAしさん:02/10/18 12:45
採用になったあの男の子、今なにやってるのかな?

49 :JMB:02/10/18 13:26
>>48

ショックだろうね

50 :NASAしさん:02/10/18 13:36
JAL>JAS


51 :NASAしさん:02/10/18 14:48
サービスは

JAS>JAL

52 :NASAしさん:02/10/18 17:00
JASスレいくつ乱立させるの?ヽ(`Д´)ノバーヤ

53 :NASAしさん:02/10/19 00:44
JAL

54 :NASAしさん:02/10/19 02:02
>>51
CAもJAS>JAL

55 : :02/10/19 04:24
社会的地位は
JAL>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>JAS

56 :NASAしさん:02/10/19 08:19
>>54
PもJAS>JALグループ

JTA機長・知人女性(愛人?)をコックピットに連れこんで6ヶ月定職記念age

57 :NASAしさん:02/10/19 09:02
しまった、JALの機長だった。それと停職の誤字です。

58 :NASAしさん:02/10/19 15:51
777-200は
JAS>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>JAL


59 :NASAしさん:02/10/19 18:23
>>56,57
実はコックピット内3Pプレイだった、なんてこたーねーだろーな。

60 :NASAしさん:02/10/19 19:32
鮮やかさでは、
JAS>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>JAL


61 :NASAしさん:02/10/20 23:37
>>59
実はコックピット内3Pプレイだった、なんてこたーねーだろーな。

スマソ 実は4Pでした。747SRだったもんで

62 :NASAしさん:02/10/21 09:03
>>61
737のJTA便じゃなかったっけ? だったら3Pかと。

63 :NASAしさん:02/10/31 11:42
「ぐるぐる777」って(・∀・)イイ!ネーミングでつね。
>>1さんが考えたの?

64 :NASAしさん:02/10/31 13:35
むしろJAノLの777もぐるぐるに変えちゃえ!

65 :NASAしさん:02/10/31 13:39
>>64
激しく同意
JALのB7も何機あるんだか知らないが(ほとんどない?)改造するべきだ。
それにしてもJASは頭がよかったよね。
時刻表にB7と書いてあるより777と書いた方が一般客受けするだろ。

66 :NASAしさん:02/10/31 14:03
ぐるぐるスタージェット…萌え

67 :NASAしさん:02/10/31 14:18
時刻表の表示もぐるぐる777とぐるぐる777スタージェットにしよう

68 :NASAしさん:02/11/08 03:17
>>63

ありがと、どこかで読みました。ぐるぐるセブンは良く使われてますね
ぐるぐる777はオリジナルかも・・・

返信遅くなってごめんね

69 :NASAしさん:02/11/08 11:47
747−400のレインボー塗装希望

70 :NASAしさん:02/11/08 14:27
>>64
>>69
ワロタ&禿同!

71 :JMB AMC:02/11/08 19:51
レインボー777は普通席でも十分他社を凌げると思うのですが、
名前もレギュラーシートと普通席・一般席と言われるより新鮮なイメージ

72 :NASAしさん:02/11/08 22:21
JLの747と777は全部レインボー塗装化しる!

73 :NASAしさん:02/11/08 22:55
問題は合併がJAL主体で進むことだね。
レインボーの名称を残すのは難しそう。
そもそもJLの777って数が無いでしょ。

74 :NASAしさん:02/11/08 23:25
そなの?

75 :NASAしさん:02/11/09 00:17
マイレージ統合でJASファンからブーイング

これ以上、JASの質を下げないで。

76 :NASAしさん:02/11/09 00:32
JASよりJALの方が力関係が強いんです。

よって>>75はあきらめましょう。

77 :NASAしさん:02/11/09 02:05
>>76
そんなことは分かっているのだ。
ただ、JASの良いところはJALも見習ってほしいという
希望的願い

78 :NASAしさん:02/11/09 15:05
>>73
いや、JLのほうが777多く持ってる。
JL:777-200 5機
  777-300 5機
JD:777-200 7機

79 :NASAしさん:02/11/09 16:54
>>78

ばかたれ、777-200の話だ。
777-300は関係ねー

80 :NASAしさん:02/11/09 17:50
せっかくやるんだったら中途半端にやるんじゃなくてJL機を徹底的に改造した方がいいよ。
777−200はJAL、JAS合わせて12機しかないわけだ。
たかだか12機にレインボーシートじゃ意味が無い。
JLの747、777−300も改造すれば相当な数になるだろ。
それで主力路線に投入する。
そしてサービスを良くすればプラス1000円で快適な旅になると。
ANAとの差もつく。
大体、今のJASはレインボーから席が埋まるんだから相当需要はあるだろ。

81 :NASAしさん:02/11/09 19:33
JASの777のレギュラーシートは、他社の普通席に比べて快適だと思うのですが,

モニターがついているだけかな

82 :NASAしさん:02/11/09 19:48
>>81
アフォ、レインボーシートは座席の幅が広いゾ!
レインボーシートだと、2+4+2
レギュラーシートだと、2+5+2(777の場合ね)

83 :NASAしさん:02/11/10 01:09
>>82
アフォ、81はレインボーシートのことは言ってないだろ
よく読めアホォ

84 :NASAしさん:02/11/14 19:08
今日お披露目でしたね・・・。
ぐるぐるがあんなフウになっちゃうなんて
ほんと寂しい限りです。

85 :NASAしさん:02/11/14 20:12
痛々しい・・・・
新JAL塗装、紫根!

86 :NASAしさん:02/11/17 00:49
しくしくしく・・・・・・・・・

87 :NASAしさん:02/11/18 23:13
あげ

88 :NASAしさん:02/11/20 00:55
黒澤MD90も・・・?

89 :/ //  ///JAS//:02/11/20 18:42
いま、レインボー777から降りてきました.
こいつ、衣替えは絶対に嫌だと言っています.
いつまでも「レインボー777」と呼んでほしいそうです.

90 :NASAしさん:02/11/20 18:49
ぐるぐる、って呼ばれるのは嫌だっていってますたか?(ドキドキ

91 :レインボー777:02/11/20 19:03
別に「ぐるぐる〜」と呼ばれても気にはしません。「レインボー〜」
の方がより気に入っています。

でも、あんなセンスの無い衣替えは絶対に嫌なので近々、知機のM-90
と北朝鮮にでも逃げ込むつもりです。一緒に逃げたい方はどうぞ。


92 :レインボー777:02/11/20 19:13
×M-90→○MD‐90ですた。

最近、衣替えのことを考えると鬱になるので間違えてすまいますた。
知機のM‐90などは私より神経質なので、今日、名古屋から熊本に行く
はずだったのですが、気分が悪くなって引き返してしまいますた。

そのうち、乗客もろとも逝ってしまうかもしれません・・・

93 :レインボー777:02/11/20 19:16
また間違えてしまいますた・・・(鬱
×MD‐90→○MD‐90です。

近々、私も乗客もろとも逝ってしまうかもしれません・・・

94 :MD-90:02/11/20 20:08
きょうはブチ切れてNGOでエンジン壊してやったよ!

95 :NASAしさん:02/11/20 20:18
いま千歳にいるレインボー777に聞いたら、「おいら、あんな真っ白におしろい塗られるならもう、寒い北海道には来ないと」
ほっぺたを赤くして言ってました.

96 :N243NW@元JA8550:02/11/20 20:38
漏れはアメリカ行きが決まったときは、嫌だったけど今思うとこっちへ来て正解だったと思う。

97 :レインボー777:02/11/20 22:01
>95
私の同僚の中でも一番の照れ屋産であり、かなり言うことキカン君でもあります。
先日「寒いから北海道に行くのが嫌だ」と言って格納庫に引きこもってしまった
ので、私が代わりに新千歳空港に行ってきますた。

普段は羽田⇔福岡を飛んでいるので寒さが身に堪えましたが、到着した時に整備士
さんが「よく来たな、これでも食えや。」と雪印パーラーの「ロイヤルスペシャル」
という昭和天皇と皇后のために作られた、名前からして何だか凄いアイスをご馳走
になりますた。

とても美味だったので、思わず私もほっぺを赤くしてほくそえんでしまいますた。
たまには代役も悪くないです。

これが、そのアイスです。↓
ttp://www.snowbrand-p.co.jp/syouhin.htm

98 :レインボー777:02/11/20 22:07
>97
運命とはどう転ぶか判らないものですね。みんな会いたがっています。
たまには近況等記してお便りください。

あと、あなたの新しいご主人様に「私達が衣替えしても親戚付き合いは続け
て下さい」とお伝え下さい。

追伸:ハイジャックにはくれぐれも気をつけて下さい。

99 :NASAしさん:02/11/21 02:47
ぼーいんぐからも「ぐるぐる777」は絶賛されてるのにねぇ…
ホントに残念だよ。

100 :NASAしさん:02/11/21 10:17
100?

101 :NASAしさん:02/11/21 10:25
100だけど正直レインボーセブンはいいよな。飛行機に詳しくない人にも
見た目だけでアピールできるし。テレビゲームがついててウマーだし。



102 :NASAしさん:02/11/21 10:35
尾翼だけJAノLにしてほしいのは僕だけ?

103 :ぼーいんぐ:02/11/21 10:38
夜中にコソーリ忍び込んで、JAL777にレインボー塗装を
施しちゃいたいのだが、どうよ?


104 :ぼーいんぐカスタマーサービス部門:02/11/21 10:49
>103
その仕事、我々が引き受けました。逝ってきます。

105 :NASAしさん:02/11/21 11:36
好評なレインボー塗装を剥がして
好評なシートテレビを撤去して
どーすんの?

シートテレビをB777&B744に全部に付けてくれる
ならOKですが

106 :レインボー777:02/11/21 13:29
>105
是非、決行してください。我々が責任を持って手引きします。

                 レインボー777一同

107 :NASAしさん:02/11/21 15:16
>>99
そうなんだー。ほんと寂しいね。

108 :NASAしさん:02/11/21 17:15
株主の人、ぐるぐる残すように言ってやって。

109 :NASAしさん:02/11/21 18:56
>>108
JAノLとJASにメールした。


110 :NASAしさん:02/11/21 19:02
>>109
↑神

111 :NASAしさん:02/11/21 21:44
>>110
JAノL:あのカラーリングかっこわるいので止めてください。
JASのぐるぐるは是非残してください。
JAS:がんばれ!体張ってもぐるぐるカラーを残してください。
(w

112 :NASAしさん:02/11/21 22:03
 厨房な質問でスマソだけど、
なんで”ぐるぐる”777って言うの?由来は?
虹がぐるぐる巻きに機体にかかれているから?

 このところ、JASの777に乗ったらいつもレインボーシートです。
素晴らしいですね。まさにヴァリューフォーマネー。

113 :NASAしさん:02/11/21 22:07
っていうかさ・・・

吸収される側の意見なんて、参考程度にしか聞かないよ。

エコノミーの客なんて、黙って乗っていろよ。ごちゃごちゃ
言うなよ。おまえらはエコノミーの客なんだからさ。



114 :NASAしさん:02/11/21 22:45
>>113
誌ね!

115 :NASAしさん:02/11/21 22:46
国際線ファーストクラスの客もJΛノLの機体に乗るんだが。

レインボーシートなら、2千円出しても乗っていいと思ってる。
ぐるぐるのレギュラーシートピッチでも他社より広くてありがたいけどね。

116 :NASAしさん:02/11/21 22:52
>>115
禿同!レインボーシート残して欲しい。

117 :NASAしさん:02/11/21 22:57
>>113

まぁ、そこまで現実的なことを言ってもしょうがないでしょ。
吸収される側の悲哀は、わかってくれないかな?

JALは、幹線ばっかりだから、いわゆる会社のお金で乗ってくれて
いるお客さまばかり相手でしょ?スマートでいいですね。鼻高々で。
JALのCAさんが堂々とインタビューで言ってますよね。JASと
は格が違う。いまさら一緒になんて働けないって。。。(今出ている
日経アソシエ・・だったかな)
実は私、JASの社員なんですけど、ほんと、あの発言をはじめ、
腹が立つこと多いですよ。
地方路線の仕事すればわかりますよ。お客様は背広着た方ばかりじゃ
ないって。
一年に一回、風呂敷包み持って乗っていただく方も、大切なお客様
だってわかりますよ。



118 :NASAしさん:02/11/21 23:02
JALの社員としては、JASさんはまとめてJEXになるという
当初の説明はいったい何だったんだという気持ちを持っています。

あまり、対等だと思わないで下さい。

119 :NASAしさん:02/11/21 23:08
>>118

なつかしー話を持ち出すなよ。伊丹の方ですか?



120 :NASAしさん:02/11/21 23:10
JAノL誌ね!

121 :NASAしさん:02/11/21 23:17
>>120

なんで?

122 :NASAしさん:02/11/21 23:18
しかしさ、JASのやつらはいいよなぁ。JASにしか入れなかった
くせに、これからは、勤務先に「日本航空」って書けるんだからなぁ。

種子島とか松本とかに転勤になったりしたらどうしよう・・・。欝だ。

123 :NASAしさん:02/11/21 23:21
>>122

それが本音か?馬鹿やろう!

124 :NASAしさん:02/11/21 23:27
エアバス機の中には、JAL塗装を心待ちにしている者がいる。
日本航空便として駆け巡りたいんだとさ・・・

レインボーが呆れてました。

125 :NASAしさん:02/11/21 23:45
>>117さん
JLの従業員って、「一年に一回、風呂敷包み持って乗っていただく方」とか
人生に一度の飛行機への搭乗にJLを選んでいただくお客さまが、本当に大切
ってことがわかんないDQNが多いんだよ。漏れが書かなくても>>117さんは、
先刻承知のことと思うが。

漏れの経験上からは、JD(とその関連会社)ってのは、お客さまの機微を
一番理解できる人たちだと確信している。それを形にしたのが、B777だし
MD-90だろ。その精神を捨てる新JALグループ(=JAL)の考え方がわからん。
だから、JASの従業員の方々には、JAS魂をJALのDQNどもに、精神注入棒を
使ってでも叩き込みキボンヌ。

フェーズU以後は、日本航空ジャパンは日本エアシステムを承継する法人
になるのだから、形式だけではなく実質もJASを承継できるように、JASの
従業員&JASヲタ一同がんがろうじゃないか!

126 :NASAしさん:02/11/21 23:49
>>125
禿同!
JASマンセー


127 :NASAしさん:02/11/21 23:51
>>125
烈しく同意だ。
777レインボーだけは守りたい!

128 :NASAしさん:02/11/21 23:54
>>125
漏れは穴ヲタだが激しく賛同。
JLの国内線がJDのサービスになったら乗り換えてもいいYO!

129 :NASAしさん:02/11/22 00:00
>>113
「お上のやることなんだからゴチャゴチャ言うな」という類の方ですね?
静岡空港、神戸空港、その他どんどん作るからね〜。
期待しててね〜。

>>122
「いい転勤先ができてよかった」と人事に言われないよう、職務に励んでください。

JAL社員は、鶴丸が無くなりJAノLに変わって嬉しいのかな。

130 :NASAしさん:02/11/22 00:12
>>125
良いこと言った!がんがれ!!

131 :NASAしさん:02/11/22 00:38
アフォ言え!
合併の最大のテーマは、いかにJAS色を消すかだよ。


132 :NASAしさん:02/11/22 00:45
大好評JASレインボーシート
プラス1000円でこの座席。
「降りたくない、降りたくない。」

133 :NASAしさん:02/11/22 00:47
大不評ANA777-300
平ボディーなのに525人乗り。
「狭ーい。早く降りたい。」

134 :NASAしさん:02/11/22 02:26
>>131
「JAL、三沢、花巻、南紀白浜、出雲、北九州などなどまとめて就航!」
っていうCMを流してくれ。
合併の最大のテーマは自社の効率化と設備投資無しの路線開拓ですよ。

135 :NASAしさん:02/11/22 08:16
 この冬、またレインボーに会うさ。
お?クリスマスイブだな、レインボー。ふふふ。


136 :NASAしさん:02/11/22 11:03
>>135
私もついこないだレインボー777に搭乗して降りるときに、ついボディーをなぜてしまいました。

137 :NASAしさん:02/11/22 12:06
JAS,JAL合併は仕方が無いんだけどレインボー777だけは譲れないよなー。

138 :NASAしさん:02/11/22 13:03
今日福岡→羽田、明後日羽田→千歳 26日千歳→羽田→福岡
と、レインボーシート三昧です。
2回ほどスーパー乗ったけど、レインボーが1,000円なら、
幹線スーパーシート4,200円は、割高やね。
俺は、今年初めて飛行機に乗り始めてすっかり、飛行機オタになったけど、
一番始めに乗ったのは、福岡→羽田のJASぐるぐるセブン(藁


139 :NASAしさん:02/11/22 16:37
なんで国際線の特典に乗り継ぎ国内線が付いてこねーのか分かんねー!
潰れろ・・・・っていうかもう潰れるか(藁

140 :NASAしさん:02/11/22 18:24
ぐるぐる777と一夜を共にしたい・・・。
アツく燃え上がりたい。ハァハァ

141 :NASAしさん:02/11/22 19:52
>117
「○○とは格が違う」なんてこと、まっとうな社会人なら、公に口外したりはしませんね。
本当に言ったのですか?もし本当ならば日本航空としてもそんな社員はクビにした方が良いかと思います.

142 :NASAしさん:02/11/22 20:08
>140
抱き枕でも作れ、側面図ピッタリだぞ。

143 :NASAしさん:02/11/22 20:38
>>139
JASは終わった会社。

144 :NASAしさん:02/11/22 21:17
塗り替えられるくらいなら、殺人集団の神奈川県警戸部警察署に突っ込んでやる
と777が言ってます.

145 :NASAしさん:02/11/23 01:25
>>141
禿同。

146 :NASAしさん:02/11/23 02:09
たんに東武にきられただけ。何か問題が?

147 :NASAしさん:02/11/23 02:21
頭部ではなく等級。


148 :NASAしさん:02/11/23 03:54
JALに合併といっても実質吸収だからな
はっきり云って不良債権みたいなもんだ>>JAS

149 :NASAしさん:02/11/23 06:19
JAノLは「さよならレインボー777キャンペーン」とかやんないのかな。
新塗装への塗り替え前に。
好きなんだよね、ぐるぐる777
ロゴはJapan Air Linesでもいいから、垂直尾翼はお日様でもいいから。
でも、レインボー塗装にお日様尾翼は萎えるわ。

150 :NASAしさん:02/11/23 06:33
JUAカンペーン


なんだかかわいそうなJAS。ほんとうにかわいそうなJAS。
          

151 :NASAしさん:02/11/23 08:22
>>141
キミ、JALに知り合いいないんだ! 可哀想に。

152 :NASAしさん:02/11/23 12:25
>>151
141との関係がわからん。理由を述べよ


153 :NASAしさん:02/11/23 17:36
ジャノル。

154 :NASAしさん:02/11/23 18:48
JASあぼーん
レインボーセブンあぼーん
レーンボーシートもあぼーん
でしょう・・・・どうせ

155 :NASAしさん:02/11/23 19:40
合言葉は「チボリ公園」 

156 :NASAしさん:02/11/23 22:58
コレは旧JALの陰謀だ・・・
愛しいぐるぐる777がJAノLのヘンテコ塗装に替わるなんて・・・
で、MD-90はどうなるのよ?

157 :レインボー777:02/11/24 00:55
僕は変な白と赤の塗装は嫌だよ〜〜
友達のMD90も嫌だって言ってるよ〜〜
変な塗装にすると操縦通りに動かないゾ!
JALのパイロットに札幌に行けと言われても南大東島に行っちゃうゾ!

158 :発掘! ぐるぐる大事典エンカルタ:02/11/24 23:30
実はぐるぐる塗装にすると燃費が良くなる








なんて話が出ればB7どころか全機種ぐるぐるになりそうなんだが。

159 :NASAしさん:02/11/25 09:50
 ぐるぐるは777だから価値がある。
分かるね?

 七を三つ書いて旧字だったかなんだったか、”喜”な訳。
分かるね?

 

160 :NASAしさん:02/11/25 10:47
360°ロールを見たいのは漏れだけだろうか

161 :レインボー777:02/11/25 11:39
12月5日は青森に飛ぶよ

162 :NASAしさん:02/11/25 16:25
MD90に関しては黒澤明への冒涜だ。国賊者だ! それでもやるつもりか、JALよ!

163 :JAノL:02/11/25 16:41
>>162様のようなご意見を数多くいただきましたので、MD90に関しましては黒澤デザインのまま最期まで
使用することとし、新機種への移行を早めさせていただきます。

164 :MD-90:02/11/25 20:21
>>163
んなこと逝ってたら、空中でエンジン2つとも止めちゃうぞ!

165 :自作自演は見苦しい。(w:02/11/25 23:16
これまでさぁ、黙って見ていたけど自作自演バレバレ。

あらゆる時間、あの手この手でレスを立るヒッキー。(w
おまえ、友達いないんだろ?相手にされたいんだろ?(w

キミのような引きこもり飛行機オタクはJAS、いや他のどの航空会社
の飛行機に乗ってくれなくて結構。

きっと、カウンターのGHもCAもキミを陰で嘲笑してるよ。(w

回線切って逝ってよし!

166 :NASAしさん:02/11/25 23:41
引きこもり飛行機ヲタクっていうのは矛盾してるな。
引きこもりだったら飛行機なんか乗れないだろうがよ(w

167 :MD-87:02/11/26 00:02
俺を忘れないで・・・

168 :MD-81:02/11/26 07:59
 私の事…忘れてない?

169 :SAAB340B:02/11/26 08:00
HACですけど、僕ぁどうなるんすか?

170 :JAノL:02/11/26 10:05
>>169
あっ、ごめん、忘れてた

171 :NASAしさん:02/11/26 12:17
そうだ、SAAB乗っておかなきゃ!

172 :NASAしさん:02/11/26 16:50
>>171
メッチャクチャ揺れるけど大丈夫?
揺れ方もまるで木の葉のようで、
((((( ;゚д゚))))) ガクガクブルブル
・・・ですぜ。

173 :NASAしさん:02/11/26 17:45
MD-81は松本空港がある限り大丈夫だよ。

174 :171:02/11/26 17:56
>172
とりあえず天候悪い冬の北海道でYSに乗って平気だったんですが、どんなもんでしょ?

175 :ハーレクインエア:02/11/26 21:08
忘れ去られているようで悲しいよ。

176 :DC-10-30:02/11/26 21:14
>>167-169
早くおいで。待ってるよ。

177 :黒澤明:02/11/26 21:22
ワシのデザイン塗りつぶした暁にはJALの関係者呪うぞ…

178 :NASAしさん:02/11/26 23:08
>>173
81って松本空港行けたっけ??

179 :NASAしさん:02/11/27 00:10
>>173 >>178
松本に逝けるのはMDー87
でも実際は87以下の大きさならば問題無い。


180 :NASAしさん:02/11/27 00:54
B737は松本に行けますか?

181 :MD-87:02/11/27 01:41
>>173 >>178
ヤパーリ僕だとは気づいてくれなかったのね・・・

182 :NASAしさん:02/11/27 01:43
MD−87くんは全部で9機しかいないからね・・・
>>180
多分無理だと思う。

183 :172:02/11/27 10:33
>>174
当方『冬・北海道・悪天候・同区間』の条件でYS、SAAB体験あり鱒。
YSを ((( ;゚д゚))) ブルブル 程度とすれば、
SAABは正に ((((( ;゚д゚))))) ガクガクブルブル であり鱒。


184 :SAAB340B:02/11/27 11:15
 いや、しかしマジでどうなるんかな?HAC。
確か、北海道との共同出資じゃなかったか?JASと北海道。
JALと北海道の共同出資会社になるんかな?
HAL?か?なんかどっかのコンピュータ専門学校みたいだなぁ。
ショボーン。


185 :171:02/11/27 12:28
>183
そんなに凄いですか…。
ちなみにYSには家族と同乗したのですが、私を除いて
「二度とプロペラ機には乗らねぇ!」と申しておりました。

186 :こいつはまだやってたのか・・・(呆:02/11/27 18:33
久しぶりに見てみたら、まだこのバカは自作自演を続けてるのか・・・(呆
引きこもりは、四六時中自由な時間があっていいねぇ・・・(w

細か〜い矛盾をついてくるところを見るとかなり粘着質で周囲に嫌われている
性格と思われ。だいたい飛行機オタクが必ず飛行機に乗るとは限らんだろ?

引きこもりに、重人格症、オマケに粘着質・・・コイツは人間のクズだな・・・

IPでバレバレなのにな。(w

187 :NASAしさん:02/11/27 18:39
コピペご苦労

188 :うわっ、即レス!キモッ!:02/11/27 19:54
ヒャー即レスだぜ。こいつマジでヤバイ。

コイツ一日何時間モニターの前に張り付いているんだろう?(w

189 :NASAしさん:02/11/27 23:42
>>141
遅レスのうえ、>>117でもないが
とりあえず、日経ビジネス Associe 2002年12月号 63頁に
「JASとは格が違う」というJALのCAの言葉が載っているのは確か。
この雑誌、統合の話を連載するようなので興味があれば読んでみては?

190 :NASAしさん:02/11/27 23:56
格が違っても、対応できずに絶滅する恐竜のようなJLのCA達。
あれが嫌いでJD乗るようにしたんだけどね。

191 :NASAしさん:02/11/28 00:12
統合後初めてのぐるぐる777搭乗。
アレレ、CAの雰囲気が少し変わってる。
『スマートでソツ無いけれど何となく冷たい』JL風味。
垢抜けないけど心地良いJD風味が好きだったんだけどなぁ(´・ω・`)
JL、JDは混乗になったのかな?


192 :NASAしさん:02/11/28 11:04
>>191
たまたまだろ。

193 :NASAしさん:02/11/28 12:51
YSがバスだとしたら、SAABはマイクロバスって感じ!
北海道の冬なら、乗るにはそれ相応の覚悟が必要だよ。
ゲロ袋は大きめのほうがよい。

194 :NASAしさん:02/11/28 16:20
a

195 :NASAしさん:02/11/28 16:46
>>183
SAABこのまえのったけどなかなかだね。
でも漏れはRACのDHC-6時代の南北大東路線何度も乗ってるから
あの程度なら上等と思う(^^)

196 :NASAしさん:02/11/28 18:04
やっぱり統合後いろんな辛いことがあってもJAS関係者としていつまでもJASのよさを残していこうって思ってる社員の方がいらっしゃるのはうれしいです。
殿様JALに踏みつぶされそうになっても、JAS魂はもっていたいです。それをお客さまが見つけてくださるならね。。。。


197 :NASAしさん:02/11/29 01:36
JAL三十代CAの「格が違う」という言葉は
入社した頃をそのまま引きずってる感じだな。
今のJALとJASに格が違うなんて言う程の違いがあるか?
規模が違うのは確かだが、単体で生き残れないようなJALに
「格」という言葉は似合わないと思うが(w

198 :NASAしさん:02/12/03 00:54
羽田で真っ白の飛行機、たぶんA3Rは何なんだ?

199 :NASAしさん:02/12/03 01:39
>>198
JA-016D
これから塗り替え

200 :NASAしさん:02/12/03 02:09
200

201 :NASAしさん:02/12/03 13:33
201

202 :NASAしさん:02/12/04 08:29
ぐるぐる応援age

203 :NASAしさん:02/12/05 00:42
ぐるぐるの安全ビデオに萌え〜

204 :NASAしさん:02/12/05 19:45
                      : ;;;;;;;;;;;:             
                       :;;;;;;;;;;;;            
                       ;;;;;;;;;;;;;            
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205 :NASAしさん:02/12/05 21:00
JASのAAキボンヌ!

206 :NASAしさん:02/12/09 12:59
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207 :NASAしさん:02/12/09 13:47
llllllllllllllllllllllllll!゙”””””””””””゙゙゙゙゙llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|
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lllllllllllllll゙`:::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;.,illllllllllllllllllllll!°::::::.,illllllll!゙°:::::,,i.::::::lllllllllll,、:::::::゙!llllllllllllllllll|
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208 :NASAしさん:02/12/09 18:05
age

209 :205:02/12/09 21:18
>>206-207
サンクス!

210 :NASAしさん:02/12/09 21:24
JASに統合してくれれば良かったのに。

211 :NASAしさん:02/12/09 22:35
メールの返事が封書で来ました。
拝啓
以下略
要約するとやはりぐるぐるのカラーリングは将来
無くなってしまうようです(;;
封書で来たのは、中にぐるぐるの絵はがき5枚
ぐるぐるのテレカ1枚。ぐるぐるのポスター1枚
(ポスターは4つ折りで残念)
こういう心使いがJALにないJASの良い所です。
ヽ(`Д´)ノ  (  )   ウワァァァァァァン!!!

212 :NASAしさん:02/12/09 22:38
↑109です。ちなみにJAノLからは返事無し。
バーカーJAノL

213 :NASAしさん:02/12/09 22:46
どこにメール送ったんだ?
つーか、それだけでテレカくれるなんて気前いいな。

214 :NASAしさん:02/12/09 22:50
>>213
JASのメインページから
匿名にならないように住所氏名を明記したら
上記のような結果でした。
思い入れも書いたからな(w

215 :NASAしさん:02/12/10 14:48
     .,iiiiiiiァ;;;;;;;::::::                     
    .,,illllll!°;;;;;;:::::   ..,iiiiiil‐ ..,,iiiiiii、  .,,,iiiiiiiiiiiiil、  
    ,,illlllll°;;;;;;:::::   ..,illlll!゙゜ .,,illlllllllll:  :lllllll゙゙゙゙゙゙゙°  
   .,illllll!゙;;;;;;;;;;::::::    .,,illlll!゙: .,,illlll!゙゙:lllll|  .'!llllli,,     
  .,,illllll!°;;;;;;:::::: : : : ,,,illllll!゜.,,illlll!゙`: :lllll|: : : :゙lllllli、    
: .,,llllll!゙`;;;;;;;;:::: : ,llllllllllllll!!゙、,lillllllllllllll":lllllllllllllllllllll!゙:     
 : : : : : : : : :   : : : : :   : : : : : : :  : : : : : : : :       


216 :NASAしさん:02/12/10 18:31
JASをプレミアムブランド、JALを格安ブランドにしてホスィ。
だってJASの方が希少だから(w

217 :NASAしさん:02/12/11 00:09
どうしよう…売り切れ間近とか言われると
ぐるぐるのモデルプレーン、ほしくなってきた…

218 :NASAしさん:02/12/12 02:04
>>217
ストラップと一緒に買っちゃいました…。

219 :空路利用を促進する岡山地域の会:02/12/12 16:00
MD81
犬みたいあげ

220 :NASAしさん:02/12/13 17:49
777

221 :NASAしさん:02/12/18 23:46
ぐるぐる777age

222 :NASAしさん:02/12/18 23:57
>>221
サンクス

223 :NAZAしさん :02/12/19 10:51
久しぶりに羽田⇒千歳SS乗った〜!
やっぱりイイよ!
もっと乗っていたかったな・・・。
ただ、ラウンジで麦酒浴びるように飲んで
機内でもワイン飲んでるオヤジ、最低〜!


224 : :02/12/19 15:24
ネズミのマーキングはもうみたくない

225 :NASAしさん:02/12/19 15:27
>>223
私は20代前半ですが,レインボーラウンジではいつも
麦酒浴びるように飲んで機内でもワイン飲んでます。


226 :NASAしさん:02/12/20 09:13
                      : ;;;;;;;;;;;:             
                       :;;;;;;;;;;;;            
                       ;;;;;;;;;;;;;            
       .iiiiiiiiiiiiii、     .,iiiiiiiiiiiiii,  : ;;;;;;;;;;;  liiiiiiiiiiii      
       .lllllllllllll|     .,illlllllllllllllli, ;;;;;;;;;;;;:   :lllllllllllll      
       .lllllllllllll|     .,llllllllllllllllllllll,,;;;;;;;;;;;;:   .lllllllllllll|      
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       .lllllllllllll|   .,illlllllllll!° ゙lll′;;;;;;;:    lllllllllllll      
       .lllllllllllll|  ,lllllllllllll!゜   `: ;;;;;;;;;._   .lllllllllllll|      
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ililllllllllllllllllllllllllllllll!゙  ,illllllllllll!′ : : : : ;;;;;;.:,,lllllllli,  llllllllllllllllllllllllllllllllll:
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   `”゙゙゙ ̄        : : :::::::::;;;;;: :                  
             : : ::::::::::;;;;;;;:                    
            : ;;;;;;;;;;;;;;;: :                     
             : ;;;;: :                       


227 :NASAしさん:02/12/20 18:25

       _ _
      〃┏━━ 、
      |  ノノソハ)))  / ̄ ̄ ̄ ̄
    Λ_リリ ;´∀`)リ < うぐぅ♪age
   ( ⊂#~ ∞~~#⊃ \____
   ( つ/_∞__|~
   |(__)_)
   (__)_)



228 :NASAしさん:02/12/20 18:26
#純真無垢なsageブラザーズ
僕たち純真無垢なsageブラザーズ!
人目につかないようにsageてあげるよ!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ∧_∧     ∧_∧    sage
   (・∀・ )    ( ・∀・)    sage
   /    \    /   \ sage
  ⊂(  ヽノ つ ⊂ヽ/  ) つ  sage
    し(_)     (_)J



229 :NASAしさん:02/12/21 02:39
あさって777のスーパーシートに乗る予定なのですが、お勧めの席番はありますか?

230 :NASAしさん:02/12/21 17:40
お勧めといっても12席しかないんだが

231 :NASAしさん:02/12/21 23:46
>>229
お勧めというより、窓側希望であればどんな景色見たいかで決まっちゃうよ。
漏ればFUK-HND専門で窓側キボンヌだから、窓側の左側1A,2Aがお勧めかな?

232 :NASAしさん:02/12/26 20:30
FUK-HNDなら、富士山が見えるのはK席ですよね。

233 :NASAしさん:02/12/26 20:37
アフォ! ぐるぐるにはK席なんかないぞ。

234 :NASAしさん:02/12/27 01:26
>>233
窓越しよりはるかによく見えるんだろうけどね。
AB、CDEFG、HJです。

帰省は残念ながら5CDF。
ま、最終便だからいいんだけどね、外は真っ暗だし。

235 :NASAしさん:02/12/27 02:15
>>233
離着陸はテレビモニタで見れるしね。最高じゃぐるぐる。
なくならんでくれ。

236 :NASAしさん:02/12/27 03:46
JASは吸収される側ですので、JAS色のあるものは
何一つ残りません。
残念でしたー♪

237 :NASAしさん:02/12/27 07:57
>>236
感じ悪いね

238 :NASAしさん:02/12/27 13:48
ぐるぐるセブンはすべて全国のトコ屋に競売にかけられまつ。
ちなみにぶんぶんセブンは・・・・ポンキッキーズですね。

239 :NASAしさん:02/12/30 15:34
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる

240 :NASAしさん:03/01/06 02:04
福岡への帰省はレインボーシートを利用しました。
千円プラスで預けた荷物がSSと同じ扱いで出てくるので助かりました、最終便だったので。
席が少し広いのを狙って、無料幼児連れの家族が3組。
一人耳抜きができず、着陸前に大泣きしていたのはちょっと閉口ですが。
ウチの子(小5)も、今まで乗った中で「ぐるぐるが一番いい」と言ってました。
帰りはJAL 763新塗装だったので「カッコ悪い」と言ってました。

241 :山崎渉:03/01/06 14:30
(^^) 

242 :奈々死産:03/01/08 13:40
SSレッグレスト気持ちんよかage


243 :NASAしさん:03/01/17 13:32
ぐるぐる!

244 :NASAしさん:03/01/19 17:33
$$

245 :NASAしさん:03/01/19 22:30
けっきょく、レインボーシートはどうなるのか決まった?

246 :NASAしさん:03/01/21 23:27
れいんぼーが幹線しか飛ばないことになると、幹線=JAL機、
ということは、
れいんぼー消滅?!!!

247 :NASAしさん:03/01/21 23:30
鹿児島と熊本に飛ぶ予定!!

248 :NASAしさん :03/01/22 00:21
あーっと、青森・広島・旭川(7・8月)もね。

249 :NASAしさん:03/01/22 00:41


  J A S が ん ば れ ! !

250 :NASAしさん:03/01/22 20:55
                      : ;;;;;;;;;;;:             
                       :;;;;;;;;;;;;            
                       ;;;;;;;;;;;;;            
       .iiiiiiiiiiiiii、     .,iiiiiiiiiiiiii,  : ;;;;;;;;;;;  liiiiiiiiiiii      
       .lllllllllllll|     .,illlllllllllllllli, ;;;;;;;;;;;;:   :lllllllllllll      
       .lllllllllllll|     .,llllllllllllllllllllll,,;;;;;;;;;;;;:   .lllllllllllll|      
       .lllllllllllll|    ,illllllllllll゙lllllllllll″;;;;;;;:   lllllllllllll|      
       .lllllllllllll|   .,lllllllllllll゙ ゙llllll!°;;;;;;;:    lllllllllllll      
       .lllllllllllll|   .,illlllllllll!° ゙lll′;;;;;;;:    lllllllllllll      
       .lllllllllllll|  ,lllllllllllll!゜   `: ;;;;;;;;;._   .lllllllllllll|      
 .,,,iiii,,,_ _,,illlllllllllll` ,lllllllllllll!°   .;;;;;;;: ,illi,   .llllllllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,:
ililllllllllllllllllllllllllllllll!゙  ,illllllllllll!′ : : : : ;;;;;;.:,,lllllllli,  llllllllllllllllllllllllllllllllll:
`゙゙!!llllllllllllllllllll!!l゙゜ .lllllllllllllll′: : : : ;;;;;;: .'llllllllllllll, .llllllllllllllllllllllllllllllllll:
   `”゙゙゙ ̄        : : :::::::::;;;;;: :                  
             : : ::::::::::;;;;;;;:                    
            : ;;;;;;;;;;;;;;;: :                     
             : ;;;;: :                    

251 :NASAしさん:03/01/23 13:36
ぐるぐるセブンのJASマークを
>>250のJALマークに塗り替えるだけじゃダメなんかな?

しかし、シートテレビは残してほしいぞぉ

252 :NASAしさん:03/01/23 13:39
しかし、ぐるぐる777を作ったのがもし
JALだったら全部ぐるぐる塗装になるのかぁ?

253 :NASAしさん:03/01/24 21:57
やはりレインボーシート廃止か・・・

254 :NASAしさん:03/01/24 22:06
シートテレビだけでもいいから…

255 :NASAしさん:03/01/24 22:32
全てJALに売却されたと思いなさい。
所詮、田舎モンのJAS(あ、もうすぐなくなるんだっけ?)には
777なんて似合わないですよ。

256 :NASAしさん:03/01/24 22:32
全てJALに売却されたと思いなさい。
所詮、田舎モンのJAS(あ、もうすぐなくなるんだっけ?)には
777なんて似合わないですよ。

257 :NASAしさん:03/01/24 22:33
全てJALに売却されたと思いなさい。
所詮、田舎モンのJAS(あ、もうすぐなくなるんだっけ?)には
777なんて似合わないですよ。

258 :NASAしさん:03/01/24 23:00
この際、旧レインボーシートをJGC会員や正規運賃客に無償UG(?)で提供するのはどう?
大阪線でこれをやればビジネス客をかなり囲い込めそうだけど。

259 :NASAしさん:03/01/24 23:21
JAL公式発表

客室サービス
  1.国内線クラスサービスについては、JAL便・JAS便とも「スーパーシート」と「普通席」の2クラスとします。
     (注) JASレインボーシートは、2003年3月31日までの設定となります。



260 :NASAしさん:03/01/25 01:24
>259
レインボーシート…(´・ω・`)
きっと、JAノレのSSに乗るほどではない上級会員とかが、
普通運賃で乗ったりするんだろうな。
機材を変更なんてこんなに早くしないだろうし…

261 :NASAしさん:03/01/25 01:33
>>258
JGCって何人いるのか知ってるのか?

朝のITM-HNDなんて、下手したら満席の747-400の内の
350人くらいがJGC。

262 :NASAしさん:03/01/25 20:17
ニューヨークまでノンストップで飛ぶなら、777とDC10とどっちがいいですか?

263 :NASAしさん:03/01/25 20:31
テレビ局は普段増税しろとか喚いてるくせに,税金ガメてこんなもの作ってます
http://members32.cool.ne.jp/~yuzer8/tocho.html
盗聴/盗撮器です


264 :NASAしさん:03/01/25 20:36
>>259
ってことは、普通席座席のシートテレビも
撤去されちゃうんでしょうか?それだったら
質の低下ですねぇ

265 :NASAしさん:03/01/26 23:49
777-200をどの路線に飛ばすつもりなんだろう。

266 :NASAしさん:03/01/27 10:15
SSのサービスは国内線では過剰だと思う俺にとって、
レインボーは至極使い勝手が良かったんだけど、残念だ。

>265
それ俺も疑問。

267 :NASAしさん:03/01/27 20:35
>>247-248に書いてあるが違うのか?

268 :NASAしさん:03/01/28 18:46
>>266
うん、俺もそう思う<過剰
1〜1時間半程度のフライトにはピッタリだと思って利用してた。
機内食も要らないし。
脚を組める前後シートピッチと肘掛け争奪戦不要な幅だけでじゅーぶん。
できれば沖縄線にも投入して欲しかったぐらい。

269 :NASAしさん:03/01/28 20:32
なんかぐるぐるセブンデビュー時のテレビCMを思い出すと
寂しい気持ちになるなぁ・・
かっこよかったなぁ・・
さらば、ぐるぐるセブン!

270 :NASAしさん:03/01/28 20:36
3クラス制で沖縄戦(羽田やサポーロ)に飛ばせよ。
無駄な会象皮や他の便との整合性も大きく損なわないだろうし。
それともスカイマーク潰しで福岡線に張り付くとか。
エア道やスカイネットキラーにしてもいい品。

ソウル船に投入したりして(w


271 :NASAしさん:03/01/28 21:01
>>255-257
イメージとは裏腹のクソ会社、必死だな(W
それにしても、国内線から乗りたいエアラインが消えるのは痛いなぁ。

272 :NASAしさん:03/01/28 21:07
ANAがレインボー作ってくれないかな。
座席増やさないでさ。

273 :NASAしさん:03/01/29 02:05
ぐるぐるデビュー時のJAS機内誌が出てきた。
あのころはよかったよ。

回線切って首吊って、天王洲アイルのJALビルに特攻して氏んでくる。

274 :NASAしさん:03/01/29 03:32
>>269
デビュー時のか分らないけど
大賀埜々の歌のCMが印象に残ってる。
MD90デビュー予告のCMもあったね。

275 : ◆jasptvZCqY :03/01/29 21:18
シートテレビ撤去しちゃうのは
あきらかなサービスの質の低下ですぞ
もそもそと苦言を呈しておく・・・

276 :NASAしさん:03/01/29 21:42
当面レインボーシートは普通席として残すらしい
しかしJALも777を使っているからと言ってJASのレインボー777を
無くすとは改悪以外の...以下略

277 :NASAしさん:03/01/29 21:47
JAL死ね。

278 :NASAしさん:03/01/29 22:56
レインボーシート、リボン塗装、エアバス塗装、
JASの好きだったところが全部無くなっちゃう(´・ω・`)ショボーン
新JAL乗るならANA乗った方がまだマシかなぁ。

279 :NASAしさん:03/01/29 23:07
>>274
懐かしいな〜その歌
777デビューの時だよね



280 :NASAしさん:03/01/29 23:10
いや、穴はおジャル以上に酷いという罠。
まだ、JASがANAに吸収されないだけまし。。。
もし、ANAと統合だったら、レインボーは改造されて、3+4+3の10列になったかも?

281 :NASAしさん:03/01/29 23:20
>270
少なくともANAの方がJALより、
サービスが暖かい感じがする。


282 :NASAしさん:03/02/02 07:27
とりあえず4/1からは
羽田〜札幌・伊丹・福岡・鹿児島・熊本に就くみたいですね。

ざっと見たところでは7機必要そうなダイヤですし
前日までレインボーシートの設定がある事を考えれば
>>276さんの言う通りレインボーシートは普通席として
運用されそうですね。

283 :NASAしさん:03/02/05 23:57
今日のJD200、レインボービジョンが不調で、機外映像が全く映らず(´・ω・`)ショボーン
離陸前の「非常用設備のご案内」ビデオまで不調だったようで、CAが救命胴衣着けて
実演してたし。

284 ::03/02/11 17:59
ぐるぐるのレインボーシートは4月以降もそのままにして
飛ぶんだとよ。つまり普通運賃でレインボーシートに乗れる
訳だわ。業連に出てたわ。

285 :NASAしさん:03/02/11 19:31
>>285
しかし、機内サービスはJAL基準になるんでしょ?

286 :NASAしさん:03/02/11 19:52
1月6日のJD200のレインボービジョンも不調だったのですよ。
私は「ちびまる子ちゃん」を見ようと思っていたのに。。。

287 :NASAしさん:03/02/11 19:53

>284
じゃ、その普通運賃でのレインボーシートは早いモノ勝ちなのですか?
それとも、正規運賃で乗った方に優先してアサインされるのですか?

288 :NASAしさん:03/02/11 19:54
レインボーシートは4月からはにっくきJGCが優先的
に予約できるそうな。

氏ね。JAL!

289 :NASAしさん:03/02/11 20:02
>>274
>>279

Do you feel love Do you feel vibe
feel so happy in the blue sky
虹のベール 身にまとって

Do you feel love Do you feel vibe
feel so happy in the blue sky
いっぱい期待している はじめての夜

290 :287:03/02/11 20:12
>レインボーシートは4月からはにっくきJGCが優先的に予約できるそうな。

マジか、その話は!? 痔ぁL死ね!

291 ::03/02/11 20:17
>>287,288,290
いずれにせよ、穴場的な予約便になりそうだな。



292 :NASAしさん:03/02/11 20:35
>>290

確認スミです。ただし便によって事前
予約可能な席数は変わりますが。

ちなみに新サファイアステータスでは
GET不可です。

293 :201便211便200便愛用者:03/02/11 21:12
>286

1月6日JD200便のこと、よく覚えてましたね。
私もこの便に乗っており、この日は平成15年の初搭乗、
初出勤の日でした。

あの日はたしか、「非常用設備のご案内」までは映っていた
と思います。故障した後、CAの方が復旧を試みたものの、
上空で一瞬フライトマップが映ったことを除き、音楽さえも
聴けなかったと思います。


PS、
6:50発の羽田−大阪便は私にとってはとても重宝しておりますが、
JJ統合に伴う4月からの便の変更は私にとってはとても困ります。
9000円の運賃がなくなるだけではなく、時刻も不便になります。
6:40発が設定されますが、自宅からはこの時間には間に合わず、
私の朝一番の便は7:35発8:30大阪着になってしまいます・・・。

294 :NASAしさん:03/02/11 21:14
アフォJAL逝ってよし。

295 :NASAしさん:03/02/11 21:23
正直JALは糞

296 :NASAしさん:03/02/11 21:27
JASユーザーは「クソJGCのせいで出発
遅れとんじゃい。ええかげんにせーよ」と
JGCデスクに電話しましょう(JAL便
ではたいていそう)。

297 :286:03/02/11 21:38
>293
そうです、そうです。私も初出勤で、レインボーシートに乗っていました。
私の家からでも、伊丹空港にはどんなに頑張っても6時40分がいいところです。

298 :NASAしさん:03/02/15 19:24
777は4月以降JALCAに乗っ取られます。

299 :NASAしさん:03/02/15 21:06
>>298
JAS機材はJAS乗員で運航とちゃうのん?

300 :NASAしさん:03/02/15 21:48
298です。

>>299

違うとのことです(今日機内で聞きました)。

301 :NASAしさん:03/02/15 23:12
>>300
でも、HPには「JASの機材及び乗務員にて運航」って書いてあるね。
謎だ。
ttp://www.jal.co.jp/5971/readme/ships_info.html

302 :NASAしさん:03/02/16 00:26
PがJASで、CAはJALってことなのでしょうか?


303 :NASAしさん:03/02/16 00:33
JAS社員で新しい航空会社立ち上げてくれ。

304 :NASAしさん:03/02/16 00:58
299が正解。

305 :NASAしさん:03/02/16 01:01
>>300
JAS機はJASのクルーで運行されるに決まってます。
ウソつかないでください(w


306 :NASAしさん:03/02/16 08:44
>>305

だって機内でチーフCAに聞いたのです。

307 :NASAしさん:03/02/16 10:22
>>307
現在のJTA・JEXのB737と同様に、ウェットリース・ドライリースの
両方のパターンが発生します。 またJAS CREWによるJAL機への
乗務も開始されます。 が、4月時点ではまだドライリース便は少ないらしい。

308 :NASAしさん:03/02/16 10:51
306です。

「私たち、トリプルには(4月から)乗れないんです」
の言葉がさびしそうでした。

309 :NASAしさん:03/02/16 11:09
>>307
納得。

>>298=306
情報を小出しにするから混乱する。

310 :NASAしさん:03/02/16 20:07
>308
ぐるぐるはJASのクルーがあってこそ完璧なのに…
JALクルーのぐるぐるは、もはやぐるぐるではない…
(´・ω・`)

311 :NASAしさん:03/02/16 22:52
千歳、伊丹、福岡線はJAルクルーということになるだね?
鹿児島等777投入路線にはJASクルーで運行されるわけだね?

>>272
ANAがやるならブルーシートだろ。
工事現場じゃあるまいしなぁ。

312 :NASAしさん:03/02/16 23:02
そりゃーお前、JASみたいな田舎モンがHND−ITMとか
飛んでいる方が場違いってもんだ。
早くJALに切り替えたほうがいいんだよ。

まぁ、JASの皆さんは羽田−南紀白浜でも飛んでなさいって
こった。



313 :NASAしさん:03/02/16 23:06
>>312

殺すぞお前!

こんな腹の立つレスは久しぶりだ。

くそー

314 :NASAしさん:03/02/16 23:27
おまえら、何も分かってないな。

JALとJASは混ざらないっつうの。

315 :NASAしさん:03/02/16 23:30
>>313
くだらないレスは無視無視。

316 :NASAしさん:03/02/16 23:42
>>313
312はさしずめ穴ヲタによる嵐だろ。

317 :NASAしさん:03/02/16 23:59
ぐるぐるは4月から片道17便JAL便で飛びますが、JASの乗務員、JASの下請けのハンドリングで飛ばします。

318 :NASAしさん:03/02/17 00:05
312は放置プレイ汁!

319 :NASAしさん:03/02/17 11:15
いずれはごちゃまぜになるんだろうけど、
PもCAも機種毎に資格が要るんだからすぐってわけではないよな。

320 :NASAしさん:03/02/25 06:39
>>289
274だけど、その曲のCMが家のビデオの中にあった(w

「スーパーシート、レインボーシートを加えた国内線初の3クラス誕生。」
「JASレインボー777、4月1日デビュー。」
だってさ。

1997年就航だから、ちょうど7年目にして2クラスにされちゃうんだねぇ。

321 :NASAしさん:03/02/25 20:46
その曲のシングル、当時買ったもんなぁ〜
虹のベールまとって〜とかなんとか。
大賀ややだっけか?
タイムテーブルとかJASスキーのパンフとかにも載ってたねぇ。

322 :NASAしさん:03/02/27 08:54
>>321
じゃ、CMの中でレインボーシートのとこに立って
「3クラス」って言ってる人も大賀埜々かな?
今、何してるんだろ。

323 :NASAしさん:03/03/10 17:32
レインボーage

324 :NASAしさん:03/03/10 21:46
>>313

まあまあ餅ついて餅ついて。

325 :NASAしさん:03/03/10 21:47
福岡在住ですが、あのぐるぐるがなくなると思うと寂しくなるな。

天神のすぐ真上を着陸で通過するぐるぐるは壮観でした。

326 :NASAしさん :03/03/10 21:57
日本以外相手にされない、ネズミがまた描かれたらやだな。

327 :NASAしさん:03/03/10 22:18
>>326
世界的な人気じゃないのか?あのねずみ

328 :NASAしさん:03/03/10 23:47
非常用設備のご案内、統合で見納めなる前にビデオ化してくれ
ってなるわけないけど、4月からJALのやつに切り替えかな?
一つ疑問に思ってるのは、「快適な旅を御楽しみ下さい」のナレーション後、
くちびる噛んでる子供にCAが、話し掛けてる言葉は?
予測@「だいじょうぶですよ」
予測A「楽しいですよ」
ほかに予測あれば教えて!

329 :NASAしさん:03/03/11 00:49
>>326-327
版権代が高くつきます

330 :NASAしさん:03/03/11 15:03
非常用設備のご案内、ビデオ化されたのなんてあるんですか?
音声のみなら知ってますが。

331 :NASAしさん:03/03/11 17:37
>>330
http://homepage2.nifty.com/carriersound/air/kinai.htm

332 :NASAしさん:03/03/12 23:36
ネズミは、アメリカの本社がうるさいのでやらないだろうな。

まだミッフィーの方が版権安いし、向こうもうるさくないので
現実味はありそうだ。

ネズミの場合はとにかくディティールまで口出してきて来るし、
ペインティングもミリ単位までクレーム出されると鬱だ。

333 :山崎渉:03/03/13 13:04
(^^)

334 :ITM-HNDしか乗れない男:03/03/13 23:32
4月中旬平日のレインボーセブン使用JL便をJLのHPから予約入れたんだけど、事前座席指定しようとしたら
往復とも「ご希望の座席をお取りできません」だった。
よく見たら「指定可能な座席はありません」ばっかり。
指定できる座席数、少なすぎるんちゃう?
この点、JDのHPに慣れ親しんだ者としては、激しく不満。

335 :NASAしさん:03/03/14 23:02
>>331が教えてくれたサイトで落としたけど、音しか出なかったよ。

でも、ぐるぐるの非常用設備のご案内は非常にいい。
とくに、緊急脱出と酸素マスクのところに萌え〜

336 :NASAしさん:03/03/14 23:23
つーか、>>331のサイトって音だけって明記してあった。
ぐるぐる777と一緒に氏んできます。

337 :NASAしさん:03/03/16 01:34
>>328
予測B「ゴルァ!」
予測C「氏ね!」

ということは、JASでは絶対ありえないとageてみるテスト。

338 :NASAしさん:03/03/16 01:46
>>328 「休日は飛行機に乗って」とかいうソフトを買へ!

339 :NASAしさん:03/03/16 02:46
http://sapporo.cool.ne.jp/rainbows/art/pic/rainbow7.html

レインボーセブン

340 :NASAしさん:03/03/16 02:59
そういや、3月1日の航空管制トラブルのおかげでぐるぐる777が
羽田に全7機集結してますた。初めて見たけど壮観だったyo!
(スポットに4機並んでた、ほかは沖止め)
漏れの乗ってた206便が午後7時過ぎに羽田についた瞬間でつ。


341 :NASAしさん:03/03/16 03:57
>>340
それは凄そうだね・・・

342 :NASAしさん:03/03/16 19:52
>340
誰か写真に取った香具師はいないのか!?
ものすごく見たい!!

343 :NASAしさん:03/03/16 19:53
>>339
ワロタ。
それはそれでもいいかもしれん…

344 :340:03/03/17 00:47
>>342
あの暴風雨の中では誰も撮れてないと思う。
漏れもランプバスの中から撮ろうとしたけど無理でした。
ちなみにレインボーセブン(007D)でのバス降機も初めてでした。

345 :NASAしさん:03/03/17 23:23
>344
そうか…あの時自分も羽田にいたんだが(ただしANA側)
天候は悪かったからなぁ。
レインボーでバスってのもちょっとうらやますぃ。

346 :NASAしさん:03/03/25 23:15
あー、レインボーシートなのにマイル換算が、普通席になってる。
どういうことだJAL

347 :NASAしさん:03/04/02 01:09
私は、笑ってる飛行機って呼んでました

348 :NASAしさん:03/04/02 06:13
上に非常用設備のことが出てるけど
同様にレインボービジョンのオープニング画像収めてあるHPや商品、ないですかー?

349 :NASAしさん:03/04/05 11:27
>>328
4月1日に、JAL359便(東京→福岡)(777機)に乗った。
座席前のポケットにはさんである、非常口などの説明書きの厚紙と、
座席の各ボタンの説明書きは、新しいJALロゴが印刷された新しいものに
変わっていた。
非常口の説明のビデオは、最初と最後の飛んでいる飛行機の映像が、
JALの塗装の飛行機に差し替えられ、最後のJASのロゴが、
JALになっていた。
説明のところ映像は、今までと同じだった。
「ご搭乗ありがとうございます」の液晶画面に通常表示されるのは、
今までどおりJASのロゴのままだった。
しかし、搭乗中に流れる、ジャパネットたかたの社長に似たキャラが出てくる、
CGは見なかったなぁ。

350 :NASAしさん:03/04/06 08:30
4日 JL110便 大阪伊丹 〜 東京羽田
ぐるぐるでした。
でもレインボシートには乗れなかったけど。
予約時にわかる方法あるのでつか?

351 :NASAしさん:03/04/06 15:06
>>350
虹席はもうありません・゚・(ノД`)・゚・

352 :NASAしさん:03/04/06 15:15
なくなりゃいいんだよ。
このままいけば、破産だったんだから。

353 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

354 :NASAしさん:03/04/06 22:17
>>351
350っす 言葉足らずでごめんなさい。
旧虹席に普通席料金で乗りたいので、旧JASの機体の便が
予約時わかればいいなと。

355 :340:03/04/06 22:56
>>354
旅行代理店などで配ってる時刻表の下欄に「○○便、JASの機材・乗務員で運行」とかいてありまつ。
更に簡単な見分け方は、同じく時刻表のところの機材名、「B7」がJALの☆、「777」がJASの虹でつ。


356 :NASAしさん:03/04/07 08:03
>>355
350です。
代理店の時刻表ですね。
ありがとうございました。

357 :NASAしさん:03/04/07 09:19
色がだいぶ褪せてきたね
塗料安いんかいな?

358 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

359 :NASAしさん:03/04/07 21:59
昨日、所用があって大阪まで往復しました。行きがJL103、帰りがJL110。どちらもぐるぐるで旧虹席利用。
機内テレビで坂田信弘のラウンド進化論を放映していたのはJAS時代のまま。ちょっと嬉しかった。
NHKニュースもJALのように途中でぶちきられたりせず、JAS時代同様ニュースの後の番組までそのまま録画してあったり、ドリンクサービスにはジャワティとスカイタイム両方が用意されていり、些細な点にJAS色が残っていて安心です。

360 :NASAしさん:03/04/07 22:23
>>359

訂正。戻りはJL110でなくてJL128でした。


361 :NASAしさん:03/04/07 23:33
この間始めてこれに乗ったけどいい飛行機だな。(HND−ITM)
あのテレビみたいなので離着陸の映像を見れるのが凄くいいね。
これが無くなっちゃうの?寂しいね。
むしろJALも全席テレビつけろよヴォケが。
でもテレビがあるのと無いのがあるらしいが。
事前にそれがわかるとありがたい。
1番悲しかったのがJASのCAが本日も日本航空をご利用頂きまして
ありがとうございます。って言ってた点だな。

362 :NASAしさん:03/04/07 23:41
JAL便名のJAS機運行便って、到着時のあのJALの季節の挨拶ってするんでしょうか
JALに乗る楽しみの一つだったりするんです
新JALになってからまだ一度も乗ってないんで・・・

363 :NASAしさん:03/04/08 00:28
>>361
逆のJALのCAが「本日も日本エアシステムをご利用頂きまして ありがとうございます。」
とアナウンスしてるのを聞いてみたい。

364 :NASAしさん:03/04/08 00:39
>>363
福岡−札幌線の881・884乗るべし。
唯一JAL機材(777)で運航されるJAS便。

365 :NASAしさん:03/04/08 08:31
>361
JASの777-200は全てシートモニター付きですよ。
webや紙の時刻表でJAS運行の777の便を選ぶと大丈夫だと思われます。
こうやって虹ぐるぐるのファンが増えてくといいなあ。

366 :NASAしさん:03/04/08 09:23
>>365
JA008D、JA009D、JA010Dの3機だけじゃねえの?

367 :NASAしさん:03/04/08 10:02
全機についとります。
ご利用お待ち申しております。

368 :NASAしさん:03/04/08 10:18
>>367
何で離着陸の映像が映らないのだ。
タダのお飾りでとても寂しい。

369 :NASAしさん:03/04/08 10:25
>>367
マジっすか!?
いつのまに・・・

370 :NASAしさん:03/04/08 13:07
>>369
7機とも最初から。つーか、その後期導入の3機、ポケットビジョン(TVだけでなく、ゲームが出来る)
が追加装備された機体だけど、それと勘違いしてない?

371 :NASAしさん:03/04/08 13:14
先日乗ったJL117の機材JA010Dはビデオの2CHが故障?
離着陸の映像が映らなかった。

372 :NASAしさん:03/04/08 13:17
>>371
昔から写していなかったぞ。
JDのパイロットは、撮影するの嫌いみたい?

373 :NASAしさん:03/04/08 13:26
>>372
いや、就航当初から映していたよ。
離着陸のみならず、飛行中も地上の風景をずっと映していたの。<ぐるぐる
A300-600R・MD-90は確かに装備してないけど…<カメラ

374 :NASAしさん:03/04/08 13:31
そうか?
いつまで写していたんだ?
JJになってから見たこと無いぞ。

375 :NASAしさん:03/04/08 13:38
>>371
紛らわしい書き込みするなYO!
一瞬「機内で2ちゃん?」ってオモタじゃねーか

376 :NASAしさん:03/04/08 14:16
>>370
勘違いしてた。

377 :NASAしさん:03/04/08 15:49
ぐるぐる塗装はいつまであるのかなあ

378 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

379 :NASAしさん:03/04/08 19:25
>>370

ぐるぐるって、全機ゲーム付じゃないの?

380 :NASAしさん:03/04/08 20:14
>>379

>>366に書いてある3機だけゲーム(ポケットビジョン)付き。

381 :NASAしさん:03/04/08 20:15
たった3機を自慢されてたのね!

382 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

383 :NASAしさん:03/04/08 20:17
日曜に010D乗ったけど、ゲーム使えなかった。
モード押しても選べなかった。

384 :NASAしさん:03/04/08 20:48
JASだろ?
離着陸の映像が映らないって着陸にいまいち自信がないパイロットが
わざと映らないように調節してるんじゃねーの?
この間乗った時は映ったし、着陸凄く上手かったが。

385 :NASAしさん:03/04/08 23:12
>>384
完璧に行けると自信のある時しか見せないんだろうけど。

しかし、JAL便だが、SPK(CTS)着陸の際濃霧で視界100m切ってたときの中継は怖かった。
おそらく計器なんで操縦してる方は分かってるから良いだろうけど、見てる方は本当にビビったよ。
まだ雲の中かなーなんて思ってたらいきなり地面が見えてその瞬間タッチだもん。


386 :NASAしさん:03/04/09 08:09
月2往復くらいでぐるぐる乗ってるけど、いつも離着陸見てたけど?

387 :NASAしさん:03/04/09 10:33
1〜3月にHND-ITMをぐるぐるで9往復したけど、レインボービジョン故障で何も映らなかった1回を
除き、離着陸風景も巡航中の下界の様子もバッチリ映ってますたが。

388 :NASAしさん:03/04/12 18:12
>>363
JAS関空便大幅減便のスレッドに、
サクララウンジの係員が、日本エアシステムと
言ってたとの報告あり。

389 :NASAしさん :03/04/16 01:26



     age

390 :山崎渉:03/04/17 09:07
(^^)

391 :NASAしさん:03/04/18 03:35


キムタコでつ   



       ageときまつ

392 :NASAしさん:03/04/18 04:02
遅レスですまんが、離着陸時の前方風景について。

明確な基準ではないが、ある意味「マナー」として、パイロットは気流不安定の際に放映をOFFにするように、CAに連絡している。
なぜなら乗客が酔ってしまうから。

考えてみて欲しい。
機体のバンクが左右に入り続け、ピッチは上下に大きく動き、水平線が常にグラグラ動くようなシーンを、大画面から50cmも離れていない座席から見せられ続けるという事を。
アイマックスシアターとかの娯楽施設でも映像酔いする人は多い。
ましてやタービュランスで機体が大きく動揺し、不安になっているところに「通常ではない」機動を見せても、それは不安を煽るだけ。

着陸に自信が無ければゴー・アラウンドしますってばさ。
ましてやパイロットじゃない人が映像だけを見て、パイロットの技量を推し量るなんて事は無理なので、そんな事でOFFにする意味は無い。
一般の人にとっての上手な着陸とは、接地衝撃が小さい着陸だけの事を指し、本質的な意味での「上手」とは合致しない事もある。

わざと映らないようにするのは、恐怖映像(パイロット以外の一般人にとっての)を見せないようにするための配慮。


393 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

394 :NASAしさん:03/04/20 00:51




保全age

395 :山崎渉:03/04/20 04:21
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

396 :NASAしさん:03/04/20 23:43
レインボーセブンの最後の音楽ビデオ
「いつか」だった
本当にいつか再会したいよ。レインボービジョンに・・・・



397 :NASAしさん:03/04/24 01:08



ageとかないと
      ぐるぐる777なくなっちゃう
      罠

398 :NASAしさん:03/04/26 11:59
まだ入手できる、ぐるぐるグッズをあげてみよう!

399 :NASAしさん:03/04/27 09:29
>>398
2月に手のひらサイズのさいころみたいのもらった。

あともってるのは
 ・ピンバッチ
 ・紙飛行機
 ・手のひらサイズのぬいぐるみ
 ・シール
 ・ポストカード
こんなものかな。

レインボーセブンよ永遠に! きっと君を忘れない!

400 :NASAしさん:03/04/28 06:19
「おめざめでいらっしゃいますか」っていう紙

401 :NASAしさん:03/04/28 22:22
貯金箱

402 :NASAしさん:03/04/30 02:36
398>>
スーパーシートスリッパ
安全のしおり
ガムテープ
テレカ
スーパーシートヘッドホン
JAS クルータグ
ポストカード
フリート模型
DVD
スーパー&レインボー荷札
セキュリティステッカー
等でつ。

ところで、777運用での元レインボーシートの
扱いはどうなってまつか?

403 :NASAしさん:03/04/30 10:58
このスレが上がるたびに「ついに塗り替えが始まったか?」
と思ってしまう・・・

404 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

405 :NASAしさん:03/04/30 19:23
もうかわっちゃったのある?

406 :NASAしさん:03/04/30 19:32
JAノL塗装なんかやめて、全機ぐるぐる塗装にしちゃえよ。
ぐるぐるB737/747/767
ぐるぐるDC10/MD11

407 :NASAしさん:03/04/30 21:18
漏れのパソコンの中でずっと飛び続けるから心配いらん

408 :NASAしさん:03/05/01 22:12
上げてみる。

409 :NASAしさん:03/05/01 22:31
JAノLは統合記念のスペシャルマーキングでした(・∀・)

なんてならないかなぁ・・・

410 :NASAしさん:03/05/03 18:00
今朝羽田に行ってきたんだけど(交通手段:自家用車)駐車場で駐機場眺めていたの。
JAL・JASの駐機場からゲートまでタキシングまでしていくぐるぐるに萌えました。
帰りは帰りで車の中からぐるぐると正対してしまって、ハァハァでした。
やはりぐるぐるは最高傑作ですよ。
JAノLになんてしないでほしいです。

411 :NASAしさん:03/05/03 19:49
>>409
それなら、今からでも間に合うぞ!


412 :NASAしさん:03/05/07 00:14
ぐるぐる大好き!
大分の海をバックに観たい〜!

413 :NASAしさん:03/05/07 19:58
全機かなり色褪せていて見ていて切なくなってきた・・・。
JLになるのはもちろん惜しいがこれ以上色褪せていくのもいやだなぁ。

414 :NASAしさん:03/05/07 21:32
パナウェーブ塗装がいいなあ。

415 :NASAしさん:03/05/07 22:13
大槻教授から著作権侵害で(ry

416 :NASAしさん:03/05/08 21:36
5/6ぐるぐるフフフ虹席のってきた。
荷物の優先がなくなっただけかと思ったら びで尾のCHが激減(機外・GPS・NHK・ゴルフ・アニメ以外は
同じJAノLのPR−Vばっか)してた 欝  因みにおで尾も8->7CH(らじ尾が消滅)
まぁ、ヘッドホンもゲームもそのまま健在だったから 実質1000円の値下げ?
早めに空港行って「一番前のセクションちょ!」すべし!
p.s そっくりそのままJAノLのB777−200ERに載せ変えて「フルフェアエコノミー席」にするってダメ?

417 :NASAしさん:03/05/11 02:18


age

418 :NASAしさん:03/05/11 02:55
      / ̄ヽ  / ̄\
      |    |  |    |
      |    |  |    |
      |    |_|    |
     /         \
     /            ヽ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |  >       <  |   < ぬるぽ!
     '、     _     /    \
     `>┬―‐,、―‐┬<       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (_ヽ/` ̄´ ゜` ̄^(Oぃ)
      ./        ヽ、
      く_______,ゝ
       (__| |__)


419 :NASAしさん:03/05/12 05:24
で、>>416のバカっぽさは早くなくなってくれ、と思う訳だが

420 :NASAしさん:03/05/17 02:15



            age

421 :NASAしさん:03/05/17 03:09
プレミアムエコノミーにして使うのはどう?
または、東京−沖縄の専用機材にして、普通運賃客とJGC専用席にするとか

422 :山崎渉:03/05/21 22:27
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

423 :NASAしさん:03/05/25 11:57
2クラス化改装はじまりage

424 :山崎渉:03/05/28 14:48
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉

425 :NASAしさん:03/06/02 00:02
5/21ぐるぐるのスーパーシートに乗った。
ドリンクサービスが紙コップだった・・・
悲しかった。
HND2〜5番をぐるぐる専用にしてほしいな。

426 :NASAしさん:03/06/02 01:29
>>423
本当か?
ついにレインボーシート撤去か?

427 :t-akiyama:03/06/05 11:56
携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)

 このPSPは、新規格UMD(ユニバーサルメディアディスク)というディスクを利用しており、そのサイズは直径6cmととても小さい(CDの半分程度)。 容量は1.8GBとなっている。
画面は4.5インチのTFT液晶で、480px x 272px(16:9)。MPEG4の再生やポリゴンも表示可能。外部端子として、USB2.0とメモリースティックコネクタが用意されているという。

この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF7のように。

428 :NASAしさん:03/06/11 17:28
3年前、那覇空港でレインボー777見たような気がするのですが、来たことありますか?

429 :a:03/06/11 17:30

   協力お願い致します!
●●● 川崎オールスター選出運動 ●●●
2ちゃんねらーの力で現在セ・リーグ投手部門2位。
6/11中間発表時点で1位との差が26,000票あります。
しかし、1位との差を1日で一挙に6000票以上縮め、もう一息!

このまま一気に逆転し、逃げ切るために皆さんの力を貸してください!
阪神ごときの組織票にわれらが2ちゃんが負けてはいられません。

投票はこちら
投票ページ  http://allstar.sanyo.co.jp/
セ・リーグ先発投手部門はドラゴンズ川崎投手(D20)へ。
投票途中経過 http://allstar.sanyo.co.jp/result/detail.html
投票は1名義につき5票まで有効です。詳しくは下記のスレッドを。

本スレ http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/base/1055309960
投票の効率的な方法はこちら http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/9253/hazimete.html


430 :NASAしさん:03/06/11 18:12
まぁ、疑問に思ったのだが。
「ぐるぐる777セブン」って呼び方するの?
鹿児島のヲタ達はそう呼んでるらしいが、他の空港ではどうなのかな?
普通にB7(ビーセブン)やトリプルとかレインボーだよね?
ちょっとスレ違いかもしんないけど、気になったのでついつい・・・

431 :NASAしさん:03/06/26 20:41
>>426
 改装に金がかかるから「当分の間」ないと思われ。

>>421
 JAL便の元虹席3〜5はオヤジ向け事前座席指定用になりました。

432 :NASAしさん:03/06/26 23:49
>>431
別スレで2クラスになったのに乗ったという書き込みがあったんだが、結局よくわからんままうやむや。

単に席だけ変えるなら通路がうまく繋げれれればそんなに大変じゃないと思うけど、
全席モニタ付きってのがかなり問題だよね。
スーパーシートとの間の仕切りにモニタが着いてるが、あれも改造しないといけないし。

あと、スーパーシートは2−2−2だけど、その後ろを2−5−2にはなかなかできないよなぁ。
やっぱ通路的に無理が出る可能性でかいな。旧レインボー席だけ3−4−3か?

シートピッチはちょうど1列分増やせそうなので、2−4−2のまま1列増やしたりするかもね。

433 :432:03/06/27 13:04
あ、間違ってた。3−4−3じゃなくて3−3−3だな。ANAと違うしね。

>431
A〜Cは取れないようだが、3Jとかは予約開始直後ならイパーンでも取れるよ。

434 :山崎 渉:03/07/15 13:02

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

435 :NASAしさん:03/07/29 16:32
A380をレインボーカラーリングにしよう。

436 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

437 :NASAしさん:03/08/13 02:34
なんか、JALの東京−伊丹専用の機材みたいになってしまっているね。
日中の伊丹行きほとんど777だし

438 :NASAしさん:03/08/14 03:21
東京〜札幌・福岡・熊本・鹿児島にも
毎日運航しておりますのでどうぞ御利用下さい。

439 :山崎 渉:03/08/15 18:32
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

440 :NASAしさん:03/08/25 09:37
昨日のJL539 HND-CTSが旧ぐるぐるだった。
俺はSSだったけど、レギュラーでレインボーだった人がちょっと羨ましかった。

441 :NASAしさん:03/08/27 16:00
ぐっど スピード オールウェイ
だったっけ?

442 :NASAしさん:03/08/27 16:23
http://plaza.rakuten.co.jp/ryouzanpaku/shop/

443 :NASAしさん:03/08/28 22:48
昨日ぐるぐるに乗ったらJALスカイスクエアの間の機内販売の案内の
直前にCG人形の出てくる機内マナーの放映があった。11chと12ch
の2回見られた。(JL110便)
JAS時代は搭乗中なのでビデオカメラ録画しにくかったが、今は飛行時
だから余裕かも。次回は必ず撮ってやる!

444 :NASAしさん:03/09/09 00:31
ぐるぐる塗装のまま、新たにJALのロゴが入ってるぞ。

445 :NASAしさん:03/09/09 00:31
ぐるぐるのレインボービジョンって今は使えないんですか?
せっかく、ゲームつきでラッキーと思ったら・・・できなかった。

446 :NASAしさん:03/09/09 11:16
もともとゲームできないレインボービジョンもあったはず。
コントローラーはついてるのにね。

447 :NASAしさん:03/09/09 12:36
>>446
MODE切り替えで、INTが選べなかった。
チャンネルも2つ(JAS画面と機外風景)しかなかった。

448 :                    :03/09/09 13:32
 模型、購入しておこう

449 :NASAしさん:03/09/09 23:03
昨日の札幌−羽田の777。
急用で前方が良いといったら、移させてくれた。
しかも旧レインボーの窓側に。JGCとは分からないはずのにずいぶん親切にしていただきました。
ありがとうございました。

450 :NASAしさん:03/09/10 01:21
レインボー777、20回くらい乗っているが、SSかレインボーシート(旧レインボー)しか乗ったことありません。


451 :NASAしさん:03/09/13 02:20
>>450
後ろのほうをアサインすれば、レギュラーシートに乗れるよ。
今度乗るときはカウンターで「後ろのほうよろ」と言ってみなよ。

452 :NASAしさん:03/09/22 21:01
ジャスあげ

453 :NASAしさん:03/09/23 15:07
てゆうかHND-OKA専用機材に汁!
長距離にうってつけ。

454 :NASAしさん:03/09/23 15:17
>>449
JGCはPAXinfoで判る罠。

455 :NASAしさん:03/09/26 14:24
鹿児島=羽田でグルグルに初搭乗します

平会員なんで、結局ごく普通の777ですよね。

456 :NASAしさん:03/09/27 00:19
>>455
運が良ければ旧レインボー乗れる
結局は早い者勝ちだから

457 :NASAしさん:03/10/01 16:51
ついに、ぐるぐるがJAノL塗装に。。。

ソース ttp://www.jas.co.jp/

458 :NASAしさん:03/10/02 02:29
機体もきりもみ飛行するならば許す。
ぐるぐる777。

459 :はかた:03/10/07 17:57
個人用テレビのチャンネル数等に変化は無いのでしょうか、それと一部に設置されていた
ゲーム機能は?

460 :NASAしさん:03/10/08 02:36
>>459
この前HND-ITMのJL109に乗ったが普通にゲーム使えたよ。
つーか平日のHND-ITMでゲームなんか弄ってるのは見渡す限りでは
漏れ一人だけだったがw

461 :NASAしさん:03/10/08 06:15
旧JASレインボーシートは長距離国際線のエコノミーに採用すればちょうどよい
気がする。たしか1番前だけすね当てがついているね。この前札幌ー東京で
乗ったがいつまでも残して欲しい。

462 :レインボーシート:03/10/18 02:00
旧レインボーシートの取り外しが始まったって本当ですか?

463 :NASAしさん:03/10/21 23:36
>>461
「すね当て」とはちょっと違うと思うんだが。

464 :NASAしさん:03/10/22 00:31
現在の状態をご存知の方がいらっしゃいましたらお教えください。

465 :461:03/10/22 03:45
>463レッグレストっていうのかな? SSに標準で付いてる膝より下の脚を
乗せるやつです。しかし、取り外しが本当なら残念だね。JAS機材のJAL便
のひそかなお得感がなくなって・・・

466 :NASAしさん:03/10/24 17:33
>>462
ガセネタ

取り外す予定もない。塗装もしばらくそのまま。

467 :NASAしさん:03/10/24 20:45
元レインボーシート座席は、JGCだけに事前座席指定をさせれば良いと思う。
あと、機内販売をじっくりしたい人とか。

468 :NASAしさん:03/10/24 20:48
「機内販売」を「したい」人?

469 :NASAしさん:03/10/24 23:19
>>467
元レインボーシートに着席したお客様は、機内販売を最低1品買うことを条件にするのですか?

470 :NASAしさん:03/10/25 00:00
>>467
ふつうのJCGはスーパーシートに載るから必要ないし
貧乏人は知らん


471 :NASAしさん:03/10/25 00:23
元レインボーシートってどこ?

472 :NASAしさん:03/10/25 00:43
>>470
厳しい!!
でも、事実だ罠。

473 :NASAしさん:03/10/25 05:10
JGPでつが、いつもなるべく後方のいばーん席でつ。わざわざ前方から挨拶に来るのはやめてほすぃー

474 :NASAしさん:03/11/18 01:21
JASの777-300は、A300か何かの交換で投入されるの?
福岡−札幌の773はこれになるのかな

475 :NASAしさん:03/11/19 00:33
>>474
JAS便だけど機材、乗務員はJALだよ。

476 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

477 :NASAしさん:04/01/22 20:35
JAS運航便案内
ttp://www.jas.co.jp/info/kisyu.htm
↑にB777に加えてB7の項目ができたのはMDがらみでJALがJAS便の代替をするから?
…それとも重整備を終えてレインボーシートがなくなるのか?

478 :NASAしさん:04/01/23 04:34
JAS瓶JALウソコのB772があるでしょ。

479 :NASAしさん:04/01/23 08:22
CTS-FUKはB777-300

480 :NASAしさん:04/01/24 01:36
あら失礼。

481 :NASAしさん:04/01/25 01:00
4月からぐるぐる777のパソTVは使えるの?
それとも穴のインター機みたいにただ付いているだけ?

482 :NASAしさん:04/01/25 01:01
>>481
おーい、かなり詳しい空ヲタども、コイツを頼むぞ。
漏れは知らんからな。

483 :NASAしさん:04/01/25 01:04
>>481
使えないのでは?

484 :NASAしさん:04/01/25 01:10
ぐるぐる777のどこがいいの?
ただ自分用TVついてるだけジャン
東京ー大阪ならどこ乗っても一緒だがや

485 :堤真一:04/01/25 01:14
日本エアシステムのトリプルセブンよりも、
私の操縦する全日空のボーイング747ダッシュ400を御利用ください。

486 :NASAしさん:04/01/25 04:02
どうよ?情報キボンヌ

487 :NASAしさん:04/01/25 13:49
TVは東京-那覇や大阪-千歳線に欲しいね
てか
レンボーには全クラスTVつきというのが売りでは?
わざわざ統一するJAノLの気が知れない。

488 :NASAしさん:04/02/01 15:22
>>堤真一様
キャプテンと二人っきりのコックピットなら、是非利用させていただきます!

489 :NASAしさん:04/02/01 15:23
MD系列の機材繰りの関係でしょうか?
1/29のJD301はぐるぐるセブンですた!
いったい搭乗率何パーセントだったのでしょう?

490 :NASAしさん:04/02/01 16:16
この前、JALの777−200に乗ったら(HND<>OKA)JASのシールが
入り口に貼ってありましたが、JASの機材なんですか?
機内の雰囲気はJALそのものでしたが。。。
ちなみに、JASの777の機材と、JALの統合は順調なんでしょうか。
素人なんですんません。


491 :NASAしさん:04/02/02 12:33
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040202ic02.htm

さよなら…(ノД`)

492 :NASAしさん:04/02/02 12:37
レインボーシートは残るようだから我慢しる

JAL、1000円プラスゆったり国内線
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040202AT1D3101601022004.html


493 :NASAしさん:04/02/03 04:23
>>491
(´・ω・`)ショボーン

494 :NASAしさん:04/02/04 20:44
>>491
これが出てきたら時刻表調べてレインボーに乗るつもりが
新塗装ってことがあり得るんだな..
今月中は大丈夫だよね?

495 :NASAしさん:04/02/05 04:56
年末に乗ったのが最後だったか……(´・ω・`)ショボーン

496 :NASAしさん:04/02/17 15:44
>>458
遅レスだが、777はきりもみ飛行不可能。
FBYになって、危険な状態に陥る前にコンピュータがフォローするため。

たとえばスラストをアイドルにして、操縦桿を一杯に引いて失速させようとしても、
シェイカーが作動したあとで、自動的にスラストが増加して失速を防ぐようになっている。
完全なマニュアル操縦状態でも、このようになる。

バンク角が大きくなりすぎるまで操縦桿を回そうとしても、
操縦桿にかかる抵抗が大きくなって、大きな力じゃないと操縦桿が回せなくなる。


497 :NASAしさん:04/02/20 14:57
今日ぐるぐるに乗ったら、安全ビデオとフライト情報がJAL仕様になってた・・・

498 :NASAしさん:04/02/21 21:35
24日にぐるぐるセブンに乗るよ。羽田→伊丹
もう乗るチャンス無いかな ショボーン

499 :NASAしさん:04/02/22 00:04
>>498
だいじょーぶ。
全機一気に塗り替えるわけじゃないから。
重整備にあわせて塗り替えだったと思う。

500 :NASAしさん:04/02/23 21:14
昨日、伊丹→羽田のJAL126便でぐるぐる777に乗れました。
前日にスカイランドHARADAで飛行機をボケーと観ていたのだが、
ぐるぐる7(JA8978とJA007Dとあと一機)はどれも塗装が色褪
せている上、ロクに洗浄されていないようで薄汚れていた。
塗り替え直前だからなのかも知れないが、ちょっと悲しいね。
塗装が綺麗だった頃にもっと撮影しとけばよかったと後悔・・・。

とにかく、ぐるぐる塗装は国内キャリアの777の中で一番似合って
ると感じます。

501 :NASAしさん:04/02/23 21:27
>>493
勃起障害です。

502 :NASAしさん:04/02/24 00:41
俺も20日の羽田−福岡でぐるぐるに乗りました。
窓側に座ってたので、立つタイミングを逸すると、
ハットラックの荷物が降ろせなくて、降りるのが最後のほうになりました。
2−5−2の最大の欠点がこれかなぁ?
(通路に出ないと荷物が降ろせない)
でも、このレイアウト、結構好きだったんですけどね。
満席じゃない限り、3−3−3より優れてると、、、
あと、ぐるぐるのいいとこは、
隣の人と嗜好が違うと、異なる2画面が見れるとか
(音楽聴きながらニュース映像チェックとかね)
はぁ、でもこれももうすぐ終わりね、、、

503 :NASAしさん:04/02/24 00:42
>>500
はげどー。
777の胴体の太さと絶妙にマッチしてたと思う。

エアバスカラーのJAS機も好きだったんだけどなー(´・ω・`)

JAノLも特別塗装やんないかな。
垂直尾翼だけはいい感じなんだけどなw

504 :777:04/02/24 18:44
レインボーセブンに乗りおさめしようと予約を入れたのに、最近、突然機種変更に
なり困ってます。(結構変更になっている便が多い)
最初に予約していた便はJALのおんぼろDC10に変更・・・トホホ。

505 :NASAしさん:04/02/24 18:47
>>504

DC−10だったら確かに古いけどまだいいじゃん。

俺なんかB6だったし・・・・。マジ乗る気失せた。

506 :NASAしさん:04/02/24 18:49
黒澤MD−90は残るらしいですね。ただし2号機のみ。
理由は『kurosawa』と書かれているからだとか・・・。

507 :NASAしさん:04/02/24 18:51
チェックインの時に機種変更なら搭乗やめるとか、JASの777運行便に変更してもらえばいい。

508 :NASAしさん:04/02/27 23:04
ケータイゆえに画質は許せ。
ttp://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1077889986132.jpg
明日あたりから復帰だっけ。(´・ω・`)ショボーン


509 :NASAしさん:04/02/28 02:46
>>508
ショボ━━━━━(´・ω・`)━━━━━━━ン!!!
ぐるぐるセブン……

510 :NASAしさん:04/02/28 02:59
>>508
ケータイなのに画質いいな。
foma?

511 :新海元@本物:04/02/28 03:21
じょいとあsじょいうぇおいつじょうぇひうえtじょいせうtjほいfせとひjfげほちhjげおひうtgjkんう
ぇいうおghfjmれいうh
gkじうfdhgjkふぃdぐじぇ
いうdhgjfrづdhぐtぢdhげうい

512 :NASAしさん:04/02/28 11:37
氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。
氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。
氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。
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氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。氏ねよ糞JALが。




あぁ〜疲れた。 マジ氏ねよ糞JALが。


513 :七誌:04/02/28 14:42
>>504
俺の場合逆でした。
22日でしたかな。東京−鹿児島で当初、A300-600Rだったのが、新千歳空港の
雪の閉鎖で機材やりくりの関係で急遽変わりました。但し搭乗口が大きく変更した
ので持ち込み荷物の重かった自分にとっては「苦」でした。

514 :NASAしさん:04/02/28 17:19
元レインボーJA8799 JAS579に投入 現在鹿児島に
見てしまいました。

515 :NASAしさん:04/02/29 02:45
>>508
JAノLのヴァカ!
8977は愛着があったからな・・・。

516 :NASAしさん:04/02/29 06:18
>>508
>>1 が疑問を持ち、このスレを立てて約1年4ヶ月、
ついに決定的なところまで来てしまった。
長いようであっという間だったかな。
7年前、冬のおだやかな昼下がり、鮮やかなレインボーカラーを
身にまとい、日本に初めて降り立った8977を思い出す。


517 :NASAしさん:04/02/29 10:14
>516
そうなんだぁ、彼がぐるぐる一番機だったんだ・・・

たしかデザイン原案は公募された女の子の作品だったよね・・・。

残るぐるぐる777ももはや色褪せたものばかり・・・。

女の子はもう大人になっただろうか・・・何を想うだろう。

518 :NASAしさん:04/02/29 10:20
>>517
男の子です。もう22,3歳かと。

女の子はマリンジャンボ。

519 :NASAしさん:04/02/29 12:02
>>516
昔のレスを見てたらがこんなのがあった。

80 :NASAしさん :02/11/09 17:50
 せっかくやるんだったら中途半端にやるんじゃなくてJL機を徹底的
に改造した方がいいよ。
 777−200はJAL、JAS合わせて12機しかないわけだ。
 たかだか12機にレインボーシートじゃ意味が無い。
 JLの747、777−300も改造すれば相当な数になるだろ。
 それで主力路線に投入する。
 そしてサービスを良くすればプラス1000円で快適な旅になると。
ANAとの差もつく。
 大体、今のJASはレインボーから席が埋まるんだから相当需要は
あるだろ。


520 :NASAしさん:04/03/03 21:41
3月下旬の東京札幌間の空席状況確認したんだけどさ4往復運航のぐるぐるが1往復だけで
後はDC10になってるよ・・・・・

これって塗り替えの影響なのだろうか・・・寂しいなぁ大好きなデザインなのに・・・

521 :NASAしさん:04/03/03 23:19
>>520
とりあえず塗装はそのままでクラスJに席を改造するだけかもしれない。

522 :NASAしさん:04/03/10 23:24
>>504
私も同じ経験しましたよ。
JALのおんぼろDC10に変更で、しかもトラブルで一時間ただ乗ってただけで離陸できず、
結局後続便に乗せられました。

523 :NASAしさん:04/04/01 21:56
レインボーみっけ
http://www.jal.co.jp/aircraft/aircraft/jas_03.html

524 :NASAしさん:04/04/01 22:28
ぐるぐる777って国内専用なのですか?初心者の質問ですいません。
綺麗なのになくなるのはもったいない。

525 :NASAしさん:04/04/03 20:51
>>523
ほんと笑ってるように見える

526 :七誌:04/04/04 21:02
本日鹿児島空港でみっけ。

527 :NASAしさん:04/04/04 21:17
同じく今日、千歳で見っけ。

528 :NASAしさん:04/04/04 22:17
レインボーセブン滅亡おめでと。

529 :NASAしさん:04/04/04 22:43
>>528
覚悟っ!
           _∧_∧
        / ̄ ( ・∀・)⌒\
   __    /  _|     |   |
   ヽヽ   /  /  \    |   |           ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
    \\|  |____|   .|   |           .,llll゙゙゙゙゙        ゙゙゙゙゙lllll,
     \/  \       |   |           .|!!!!,,,,,,,,       ,,,,,,,,,!!!!|
     | ヽ_「\      |   |、         |  ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ .|
     |    \ \――、. |   | ヽ         .|     .゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙     |
     |   / \ "-、,  `|  |  ヽ       |               |
  _/   /    "-, "' (_  ヽ  ヽ      .|               |
/    __ノ      "'m__`\ヽ_,,,, ヽ      |               |
`ー― ̄          ヽ、__`/ー_,,,, ゙゙゙゙!!!!!!!lllllllliii|               |
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                      \   ヽ   |               |
                       ヽ   \  |               |
                        |     \.|               |
                        `ヽ、,,_ノ|               |
                              ゙゙!!!,,,,,,,,       ,,,,,,,,,!!!゙゙
                                   ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙
                                /.// ・l|∵ ヽ\ ←>>528


530 :七誌:04/04/06 01:48
526なんですが、本来時刻表に載ってる使用機材はエアバス300−600R
なんですが、よく鹿児島空港には代替で来ます。

531 :NASAしさん:04/05/13 22:59
5月12日からの関西〜釜山は、時刻表にB777(JALジャパンの機材・・・)
って書いてあるけど、ぐるぐる777の国際線進出なのか?  それとも単に
B777ー300ERがJALジャパンの所属になってるだけ?

532 :NASAさん:04/05/16 01:12
羽田ー鹿児島路線の羽田発第一便はぐるぐるセブンだね
明日、搭乗もしくは修行で乗る方、ナイスなフライトを

ぐるぐるセブン、大好きだよ〜

533 :NASAしさん:04/05/16 01:13
>>529

グッジョブ!

534 :NASAしさん:04/05/23 18:20
今日、新千歳に逝って来ましたが、
009Dぐるぐる姿でご健在でした。
いい歳ぶっこいて、ガラスに頬をすりつけんばかりに
眺めてしまいました。

535 :NASAしさん:04/05/24 00:47
008Dには、たてつづけに3回のったことがあった。
その次は別の機材だったけど、
さらにその次の2回も008Dだったことがある。


536 :NASAしさん:04/06/06 18:31
最後の一機が無くなるまでは落としたくないのでホッシュ

537 :NASAしさん:04/06/12 15:01
>>536
最後のフライトのときには乗りたいなあ

538 :NASAしさん:04/06/12 15:16
ちょっとトリビア

ぐるぐる777をデザインしたのは



俺の友達

539 :NASAしさん:04/06/12 15:24
ヽ (´∀` ) 5へぇ〜〜

540 :NASAしさん:04/06/12 16:29
むかし、全日空で機体の塗装アイデアを公募したときに、
(今から思えば)ぐるぐるセブンに似たデザインのを送りました。

このとき採用されたのはマリンジャンボでした。



541 :NASAしさん:04/06/12 22:04
>>538

あのデザインって、公募だったんだっけ?
それともどこかにJASが依頼?

542 :NASAしさん:04/06/13 00:20
>>541
公募だよ。

543 :NASAしさん:04/06/13 02:53
>>538
まじめそうな厨房だったよな?今彼はどうしてる?

544 :NASAしさん:04/06/22 11:23
昨日新千歳→東京羽田で、レインボー777に乗ったぞ。
乗ったのはJA012D。これ、クラスJ済かは知らんが座席モニター健在だつた。




でも、快適な空の旅じゃなかった…。

545 :NASAしさん:04/06/22 15:12
ていうか、羽田-沖縄線にレインボーセブンが顔を出したことがなかったっけ?

546 :NASAしさん:04/06/23 01:57
>>544
JA012Dは、A300-600Rなんでつけど。

吊り?

547 :NASAしさん:04/06/27 10:44
>>546
多分、漏れの間違いだ罠。
スマソ。

548 :NASAしさん:04/06/27 11:17
JA8978もJALになったね。
残りは5機!

549 :NASAしさん:04/07/05 14:25
ageとく。

550 :NASAしさん:04/07/06 14:11
>>546
JA0012じゃね?

551 :NASAしさん:04/07/09 01:36
レジ番の付け方知らない香具師がいるみたいだな(w

552 :NASAしさん:04/07/10 14:41
え〜と、現時点でB777レインボー塗装で残っているのは、JA007D〜JA010D・JA8979だっけ?
違ってたら、スマソ。

553 :NASAしさん:04/07/10 14:43
>>551
↓のやつを見れば、ほぼ大丈夫だ罠。
http://www.heliosphere-next.jp/contents.html

554 :NASAしさん:04/07/10 16:48
>>552
JA009DとJA8979はグルグルだったよ。
先週搭乗して確認済み。
JA009Dはポケットビジョン(違っていたらスマソ)でゲームが出来たし、
ヘッドホンにJASの文字があって萌えた。



555 :NASAしさん:04/07/10 17:03
>>554
ぐるぐるセブンのヘッドホンは、今のところはJALロゴとJASロゴの両方あるっぽい。
A3Rの旧スーパーシートのヘッドホンも、JALとJASが混載してる

556 :NASAしさん:04/07/12 20:31
>>555
A3RのクラスJ改修済機材でも、JASロゴヘッドホン置いてるよ。

557 :NASAしさん:04/07/18 08:29
JA010D、塗り替えた可能性があるみたい。
いつ頃から、塗り替え開始だったの?

情報キボンヌ。

558 :NASAしさん:04/07/18 09:43
あの広告入りの枕カバーはもうないの?

559 :NASAしさん:04/07/21 09:34
>>558
もうなかったはずだ罠。

560 :NASAしさん:04/07/21 20:58
先日羽田⇔福岡
行きJA8978で泣き
帰りJA007Dでラッキー!

561 :NASAしさん:04/07/21 21:22
010Dはもう塗り替え済みで運航中

562 :NASAしさん:04/07/21 23:25
パールトーン

563 :NASAしさん:04/07/22 07:17
福岡空港の離陸コース真下に住んでるけど、
以前は見上げればすぐにわかるレインボー塗装だったのが、
今はしばらく目を凝らさないと分らないくらいに色褪せてるね。

564 :NASAしさん:04/07/22 10:16
>>561
ということは、残るレインボーセブン+パーソナルモニターテレビ装備のレジ番は
JA007D〜JA009D・JA8979の計4機のみだな・・・。

次に狙われそうなのは、JA8979と予想するテスト。

565 :感動した!:04/07/24 22:35
http://sc-smn.jst.go.jp/byyyymm/meta/mB990602-001.ram

566 :NASAしさん:04/07/27 00:01
>>565
ありがとー
漏れなんか見終わった時 思わずパチパチしてしまったぞ

567 :NASAしさん:04/07/30 12:01
ageとく

568 :NASAしさん:04/07/30 21:27
保守新党。

569 :NASAしさん:04/08/02 06:43
JL1503、ぐるぐるキター

570 :NASAしさん:04/08/14 09:16
age

571 :NASAしさん:04/09/10 00:40
このすれ、今日、初めてみつけますた。
折れはぐるぐるのことを「にじなな」ってよんでますた。

572 :NASAしさん:04/09/10 00:51
客室乗務員とぐるぐるについて話すときは、レインボーセブンと言う事にしてる。


573 :NASAしさん:04/09/10 05:56
ぐるぐるセブンで好いんぢゃないか?

574 :NASAしさん:04/09/10 12:14
ぐるぐるセブン、この頃めっきり塗装の色あせが進んでしまって
その上洗っていないのか薄汚れた感じで、私は悲しい。

575 :NASAしさん :04/09/12 18:43:59
>>545
台風の後の臨時便として来てますた。
でも、JA8977だったのでぐるぐるではなかったのが残念。
ぐるぐる沖縄初登場ならず


576 :NASAしさん:04/09/12 19:35:49
この合併にもファンや利用者の反発があったなら・・・

577 :NASAしさん:04/09/12 21:04:12
今日見たらぐるぐるかなり色あせて汚い。
そのうえ尾翼近くのJAノLマークがダサい。
ぐるぐるはそのままにして、尾翼のJAPAN AIR SYSTEMを消してJAPAN AIR LINEにすればいいのにと空港でぐるぐるを見るたびに思ってしまう。
全部JAノL模様もつまらんだろ。
JALの英断を期待する。

578 :NASAしさん:04/09/13 23:15:02
>>575
やっぱり、この前の台風の時が初めてだったの?

579 :NASAしさん:04/09/15 04:38:17
この記事の下の方。
http://groups.google.co.jp/groups?hl=ja&lr=&ie=UTF-8&frame=right&th=97e381f203f87b37&seekm=GOOD.92Sep16110536%40mtgw.mt.canon-soft.co.jp#link1

580 :NASAしさん:04/09/15 04:38:58
>>579
なおタイムスタンプは1992年9月

581 :NASAしさん:04/09/15 11:31:58
>>577
>JALの英断を期待する。

無理じゃないかね。
評判が良かった旧JAL,JAS塗装を捨ててJAノL塗装にする様な
会社だし。

582 :NASAしさん:04/09/24 21:53:19
MDのぐるぐるはあと何機のこっているのでしょうか?
ぐるぐる1号機ていまはJAL模様だけど機内はいって一番初めの列の壁のとこに
プレートみたいなのがあるのがそうですか?

583 :NASAしさん:04/09/25 00:21:04
>>582
MDって、クロサワのこと?
あれもぐるぐると呼ぶのか?

584 :NASAしさん:04/09/25 06:42:30
すいません なんて表現すればわからなくて、、汗、、
MDのでぐるぐる模様はクロサワて言えばよいのですね、
ご教授ありがとうございます

585 :NASAしさん:04/10/10 02:48:53
ほしゅー

586 :NASAしさん:04/10/10 03:07:17
11月からは色々な路線に顔を出すね。

587 :NASAしさん:04/10/11 12:09:48
>>584
MD90の塗装をデザインしたのは黒澤明監督だからね。

588 :NASAしさん:04/10/11 12:17:00
つーかMDは虹がぐるぐるになってないし

589 :NASAしさん:04/10/17 14:06:53
普通に虹のMDとかレインボーMDでいいんじゃない?

590 :NASAしさん:04/10/18 11:12:36
>>589
クロサワで通じるんだからそれでいいんじゃ

591 :NASAしさん:04/11/03 17:05:00
新塗装報告スレより。

586 名前:NASAしさん 投稿日:04/10/31 20:49:10
8979も新塗装になってますね。

589 名前:NASAしさん 投稿日:04/11/03 16:52:17
JA8979

592 :NASAしさん:04/11/14 09:19:41
>>591
ということは、あと4機か…。
最後の1機になった時、イベントでもやらないのかな?

593 :NASAしさん:04/11/14 10:00:56
あと4機か、、
おととい昨日の修行でぐるぐる選んでたけど
新塗装で席も新しくなってた
_| ̄|○⇒_|\○_⇒_/\○_⇒____○_

594 :NASAしさん:04/11/14 16:42:43
>>593
それって、コンフィグがW91→W11に換装されてたって事?((((;゚Д゚)))
だとしたら世も末だorz

そりゃあ、小松や函館に7J2が入る罠。


595 :NASAしさん:04/11/14 20:28:21
>>592
>>593
あと3機だと思う。
(JA007D、008D、009D)


596 :NASAしさん:04/11/14 20:33:08
>>593
それ、単なる機材変更と違う?

597 :NASAしさん:04/11/14 21:19:58
明日の1507便が7J2らしいんだけど、ぐるぐるだといいな

 7機あったんだっけ?

 JA8977 4回、JA8978 3回、JA8979 5回、
 JA007D 7回、JA008D 7回、JA009D 5回、JA010D 6回

というのがこれまでの搭乗回数

598 :593:04/11/14 22:10:00
ぐるぐる模様でパーソナルテレビのに乗りたかったです、
7月に乗ったとき パーソナルテレビ結構壊れかかってたの多かったなぁ
伊丹でぐるぐる2機ならんでて 松本行きが緑色の多いカラーの
ぐるぐるで 3機は一度にみました

機材変更かなぁ、、なくなる前にまた乗りたいです

599 :NASAしさん:04/11/16 23:43:37
>>598
松本行きって.. 吊り?

昨日(15日)の、JL1507便は、たしかにレインボーセブンだったのだが、
JJカラーになってた(泣 JA010Dでした。

でも旧SS席ゲト。

めちゃくちゃ自機がでかく出るフライトマップ..

で、ビデオの故障で、保安設備案内のデモはCAが!!! 
B777の中で、ナマ保安指南見たのは初めてだった。

折り返しの便に乗った人はどうだったのかな?

ところで、塗りなおされたけど、旧SS、虹シートのぐるぐるセブンと、
塗りなおされてないが、クラスJシートに換装されたスタージェットと
どちらが好きでつか?




600 :598:04/11/17 07:39:35
13日の伊丹のことだす 緑カラー多いぐるぐるMD
あれ?時間的に松本行きかと思ったですが
同じ時間帯だった出雲行き?JAS模様の
反対だったですか? すまんです ちがってたら

虹シートのぐるぐるセブンが好き♪

601 :NASAしさん:04/12/15 01:38:05
こないだ羽田のデッキで張ってたら、カップルで来ていた女の子が彼氏に
「みてみてあの飛行機、きれーい」
なんて言っていた。その娘が指す方を振り返ると、レインボーセブンが。

おじょーちゃん、そいつはもうすぐ…いなくなっちゃうんだよ…。・゚・(ノД`)・゚・。
お願いだから、虹のままにしてくれ。だめならせめてもう1回綺麗にしてくれJAL。

602 :NASAしさん:04/12/22 01:35:39
12/21の運用を調べてみた。とりあえず、クラスJシートでない(旧スーパーシート、虹席のもの)7J2を見てみた。
羽田の折り返しが正しいかどうかちょっとわからんものは、A、B、?などがはさまっている。

伊丹での流れ:1515→2013、2004→1516、羽田での1516→1729は実際に現地で確認した。さあ、明日から、ぐるぐるセブンに乗り続けよう!
って、年末年始ダイヤで747とか入るみたいね..

羽田6:30→1001→8:00新千歳・新千歳9:00→1004→10:30羽田・羽田11:30→1165→12:45函館・函館13:30→1164→14:55羽田?羽田17:00→1279→18:00小松・小松19:00→1280→20:05羽田

福岡9:30→1708→11:00羽田・羽田12:00→1717→13:50福岡・福岡15:00→1720→16:25羽田?羽田17:25→1169→18:40函館・函館19:35→1168→21:00羽田

羽田8:40→1507→9:45伊丹・伊丹10:30→1508→11:35羽田 A 羽田12:30→1719→14:20福岡・福岡15:25→1722→16:50羽田?羽田17:55→1035→19:25新千歳・新千歳20:25→1036→22:00羽田

羽田7:30→1005→9:00新千歳・新千歳10:00→1008→11:30羽田 A 羽田12:30→1515→13:30伊丹・伊丹14:50→2013→16:35新千歳・新千歳17:20→2012→19:15伊丹・伊丹20:10→2059→21:25福岡

羽田8:00→1007→9:30新千歳・新千歳10:30→1010→12:00羽田 B 羽田13:00→1023→14:30新千歳・新千歳15:25→1024→16:55羽田?羽田18:00→1733→19:50福岡

羽田8:00→1863→9:50鹿児島・鹿児島10:40→1864→12:15羽田 B 羽田13:05→1869→14:55鹿児島・鹿児島15:50→1870→17:25羽田?羽田18:30→1037→20:00新千歳・新千歳20:50→1038→22:25羽田

福岡7:35→2050→8:40伊丹・伊丹9:30→2003→11:15新千歳・新千歳12:15→2004→14:10伊丹・伊丹15:00→1516→16:05羽田・羽田16:55→1729→18:40福岡・福岡19:35→1734→21:05羽田

折返し記号  ・   確定
         A、B どちらか
         ?  未確定


603 :NASAしさん:04/12/22 01:54:18
今月の烏賊本にぐるぐるせぶんと書いてある。
おいおい、烏賊本もこのすれからねたあつめか


604 ::04/12/22 18:01:48
やっぱレインボーからJAL塗装に変わるのに時間がかかりますね〜
レインボーがなくなったさみしいな〜

605 :トリプルセブン:04/12/22 23:09:27
>>593-594
うそはいかんなあ!!!怒

釣りはいかんなあ!!!!!!!!怒怒怒
http://www2.ezbbs.net/11/b777300er2004/

606 :NASAしさん:04/12/23 22:52:46
ぐるぐる777、よかったのになあ・・・左側はシャークティースみたいになっていてw
っちゅうことはクロサワカラーのMDも無くなるっていうことか。やれやれトホホ。

607 :NASAしさん:04/12/24 10:44:25
クロサワは当面残すって話じゃなかった?

608 :NASAしさん:04/12/24 16:14:37
JAS + JAL = 失敗

609 :NASAしさん :04/12/29 00:50:27
>>608 中にいる漏れもそう思う。

610 :NASAしさん:04/12/29 01:39:41
先日久しぶりに乗りマスタ。でもシート(旧SS席)のくたびれかたはすごいね
JL在来747や旧型767の一番古いSS席(フットレストが前席にマジック
テープで止まってるやつ)よりもくたびれ方はひどいような感じだった。
電動シートコントロールパネルもぼろぼろ。きっと、統合がきまって以来今後も
換装までメンテしないでほったらかしなんんだろうな(涙

611 :NASAしさん:04/12/30 00:09:46
>>610
虹シートでも肘掛が磨り減ってる感じの機材がある
登場当時は1000円でこれなら上出来っておもったが、
今のクラスJの新シートにはそれほどの感動はない

612 :NASAしさん:05/01/15 03:30:09
旧JASびいきの漏れでも座り心地は正直Jの方がいいと思う。
でも旧虹席に座れた方が嬉しい。
ぐるぐるの写真入りタグが懐かしい、、、


613 :NASAしさん:05/01/29 08:37:26
JL1931の機材変更でぐるぐるセブンキター
ちなみにJA007Dですた

614 :NASAしさん:05/02/14 10:14:23
そろそろ、レインボー塗装のB7は羽田を見かける機会が少なくなったな…。

615 :NASAしさん:05/02/15 19:06:19
↑ 意味わからん。B7を擬人化しているのか・・・。

616 :NASAしさん:05/02/21 12:38:03
4月から伊丹ー新千歳の運用から外れてない?

617 :NASAしさん:05/02/21 13:22:08
そのかわり伊丹⇔那覇に入るのでは?

618 :NASAしさん:05/02/21 13:39:42
塗装は新しくなっても内部は放置プレイ
それが元・東急クオリティ

619 :NASAしさん:05/02/21 16:40:10
5月に伊丹⇔新千歳で乗ろうと思ってたのに…

620 :NASAしさん:05/02/21 21:44:28
>>610>>611
ぐるぐるセブンでコントローラが肘掛についている奴には、スイッチが馬鹿になってるのが
あるね。

621 :青い空:05/02/27 18:07:53
ぐるぐるじぇっと、うちの母は「ロールパンみたくかわいいねぇ♪」といつもいって
おります。左前方から見た表情は、まるで人が笑ってるみたいで、これまたかわいい
♪とにかく、かわいい!1機くらい残してよぉ!

622 :NASAしさん:05/02/28 12:17:46
>>617
中部-那覇に入るようです

623 :NASAしさん:05/03/01 14:36:24
1月22日に千歳で滑走路に着陸機がいるのに離陸しようとしたJAL1036便は、
ぐるぐるセブンだったらしい。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050301-00000001-yom-soci

1月11日から2月16日まで有効の時刻表では、JAL1036便は7J2になっている。


624 :NASAしさん:05/03/01 17:59:39
>623
JA8979
すでにJAノLカラーだと思ったが。
ttp://www.jal.co.jp/other/info2005_0301.html

625 :NASAしさん:05/03/09 02:04:10
大手町の東京国際郵便局前の看板、

JASのぐるぐるセブンが大写しに! 感動した。

それにしても、ぐるぐるセブンは海外に飛んでないんだが、国際郵便の
宣伝に使われるとは。ヨーロッパにでも飛んでほしかったな。

626 :NASAしさん:05/03/12 18:39:41
奄美大島の空港バスはレイボーカラー

627 :NASAしさん:2005/03/25(金) 16:57:26
予約してて気づいたんだけど、機種:777(旧クラスJ又は国際線シート)って書いてありました。
7J2でもなく旧シートってことはエグゼクティブクラスなんでしょうか?
押しててくださいm(._.)m

628 :NASAしさん:2005/03/25(金) 17:11:14
>>627
マルチ質問、よくない。


629 :NASAしさん:2005/03/31(木) 00:48:02
春休みが終わる前に、B777レインボーセブンの撮影でも出かけるか…。

630 :NASAしさん:2005/04/05(火) 13:36:23
ゴールデンウィークまでのB7J2運行予定表

その1:東京6:30→(1001)→新千歳8:00/9:00→(1004)→東京10:30/11:30→(1165)→函館12:50/
13:40→(1164)→東京15:00/15:55→(1727)→福岡17:35/18:25→(1730)→東京20:00

その2:東京7:30→(1005)→新千歳9:00/10:00→(1008)→東京11:30/12:30→(1515)→伊丹13:30/14:40→
(2087)→那覇16:45/17:45→(3258)→中部19:50

その3:東京8:00→(1007)→新千歳9:30/10:30→(1010)→東京12:00/13:00→(1023)→新千歳14:30/15:25→
(1024)→東京16:55/18:00→(1733)→福岡19:45

その4:福岡9:30→(1708)→東京11:05/12:00→(1717)→福岡13:45/15:00→(1720)→東京16:30/17:30→
(1169)→函館18:50/19:40→(1168)→東京21:00

その5:東京8:45→(1507)→伊丹9:45/10:30→(1508)→東京11:35/12:30→(1719)→福岡14:15/15:25→
(1722)→東京16:55/18:00→(1035)→新千歳19:30/20:30→(1036)→東京22:00

その6:中部8:00→(3251)→那覇10:10/11:40→(2082)→伊丹13:35/14:30→(1516)→東京15:35/16:25→
(1729)→福岡18:05/19:00→(1732)→東京20:35


一応、こんな感じだと思うのだが、中部国際空港開港でB7J2による中部国際空港のナイトステイがあるから、
その辺を考慮して、作成してみた。

631 :NASAしさん:2005/04/06(水) 09:57:31
>>630


632 :NASAしさん:2005/04/10(日) 09:31:28
age

633 :NASAしさん:2005/04/17(日) 08:12:22
sage

634 :NASAしさん:2005/04/17(日) 23:50:41
A300みたいに「新JALロゴを慎ましやかに追加」ってのにして欲しかった

635 :NASAしさん:2005/04/19(火) 21:53:53
懐かしの・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
ttp://upup.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/omake/src/upup0249.zip.html

636 :NASAしさん:2005/04/30(土) 10:02:05
age

637 :NASAしさん:2005/04/30(土) 11:55:41
この前、那覇空港でぐるぐる見たけど、何か色が薄くなってて寂しい感じがしたよ。

638 :NASAしさん:2005/04/30(土) 16:58:46
>>630
関西⇔釜山のB777も「日本航空ジャパンの運航です」って書いて
あるけど、ぐるぐるじゃないの?

639 :NASAしさん:2005/04/30(土) 21:40:16 ?#
>>638
それは、国際線仕様のB777-200ERか300ERと思う。

640 :NASAしさん:2005/05/02(月) 21:44:59
ぐるぐるの8ACの前は壁でしたっけ?

641 :NASAしさん:2005/05/03(火) 01:56:19
>639
JALジャパンにそんな機材あったか?

642 :NASAしさん:2005/05/03(火) 14:25:47
>>641
機体はJALIのだね。
JALCARGOのHPで
調べてみればわかる
だいたいJA701J,JA702J,JA703J
が入ってるはず。

643 :NASAしさん:2005/05/10(火) 01:51:55
009

644 :NASAしさん:2005/05/13(金) 01:12:22
12日、福岡から009D乗って来ましただ。セキュリティエリアを歩いていくと、遠くに見える
虹の尾翼、ああ!まだ乗れたよ!
しかも、予約どおり旧SSだよ。 このまま動態保存機として塗りなおさないでいてほしい。

645 :NASAしさん:2005/05/14(土) 15:46:26
虹塗装は残り何機になりました?

646 :NASAしさん:2005/05/15(日) 18:56:07
>>645
連休に見たときには007DがJAノLになってたから、
008D,009Dの2機かな。

647 :NASAしさん:2005/05/17(火) 10:32:07
ところでKIXにぐるぐるが飛来したことってあるのですか?
6月にクラスJが白い表示の777が飛来するようなので気になってるのですが。

648 :647:2005/05/17(火) 10:35:29
かの有名な国際線機材JAL2569/2562 KIX-FUKではなくて、
CTS-KIXを往復する機材なのですが。連続カキコスマソ。

649 :NASAしさん:2005/05/17(火) 22:55:53
>648
クラスJシートが81,82番から始まってて、
この2列がAB,CG,HKの2-2-2なので
レインボーだねぇ。
KIXに来たことあるかは??

650 :NASAしさん:2005/05/18(水) 11:37:47
6/11のHND-ITM-HND折り返し修行かねてぐるぐる乗ろう
と思って予約してたのに767に機材変更になってる。。。orz


651 :NASAしさん:2005/05/20(金) 01:23:00
このあいだ、JL2569のクラスJ、要はビジネスクラスのシートだな、乗りました。


652 :NASAしさん:2005/05/24(火) 20:48:07
CTS-KIXに772Erがはいることを遺憾に想う

653 :NASAしさん:2005/05/24(火) 21:37:41
>>647
あるよ〜、つかオレが乗ったHND-ITM最終便が門限遅れでKIXへダイバートしたんだがw

当日はマイクロバーストで18:30頃のただでさえ混んでる時間に滑走路が変更になり
離陸待ちの機材の移動でてんやわんや
オレの乗ったぐるぐるもドアクローズは定時(19:35)だったのにプッシュバックの許可が下りずそのまま待機、
やっと動きだしたのは20:30頃だった、飛行中に液晶テレビで地図を見てたら、
21:30頃にそれまで「大阪」と表示されてたのが突然「関西」に変わり
直後に機長のアナウンスで行き先がKIXに変更になったと告知
KIX到着は22:00頃で「伊丹までの交通費」名目で\1800払い戻されますた。
その機材を使う翌日のITM-HND始発便がどうなるかネットで調べたところ
20分遅れで運行していたので早朝にKIXを飛び立ちITMの「開店時間」に着陸したと推測。

654 :NASAしさん:2005/05/24(火) 21:41:31
補足
プッシュバックが済んでからも離陸の順番待ちでかなり時間がかかりました。

655 :キハ28−2386:2005/05/26(木) 23:50:39
ぐるぐるがオイル漏れを起こしたようだな。
JA009Dだった。これを機にJAノL塗装にされたりすると萎え。

656 :NASAしさん:2005/05/27(金) 17:15:49
さっきHND-ITMを飛行中のぐるぐるをみました。もうそろそろ見れなくなってしまうのか…

657 :NASAしさん:2005/06/02(木) 01:22:52
その009Dで福岡から帰還。

ななんと、レドームが、旧JALロゴのに変わっていて、
灰色のマスクしたみたいだったぞ。

かわいそうなぐるぐるななたん。グスン

658 :NASAしさん:2005/06/03(金) 21:08:14 ?#
JA008Dは、もう塗り替え中か…。
夏休み前に、レインボーB777はもう見れなくなりそう…。

659 :NASAしさん:2005/06/12(日) 23:01:15
今日の1005便は珍しく沖止め。(108番スポット)
バスの中から赤いぽっぺたが見えたとき何か嬉しかった..

久しぶりに旧SSにも座れて良かった。

660 :NASAしさん:2005/06/13(月) 23:55:01
>>659
へえぇー、そういうこともあるんだ。1タミ全部使えるようになったから、大型機の
沖止めはなくなったものだと思ってた。
ところで、008D?  009Dだったら、灰色マスクのレドームがめだつはずだから、
008Dだね?

あれ? >>658 には、008D塗り替え中とか..まさかムシキングに..(泣



661 :659:2005/06/15(水) 02:07:10
>>660
009Dでした。あの灰色のやつはイクナイ。

そういえば、帰りもぐるぐるを予約しておいたのに機材変更で
772になっていたから、008Dは塗装変更中かも (´・ω・`)

662 :NASAしさん:2005/06/16(木) 12:09:36
>>660 8月時刻表見れ.
008D蟲禁区ほぼ確定 KOJ2往復してSPK.

663 :羽田12番:2005/06/18(土) 07:06:56
1163がぐるぐるです。
009D。鼻の先が灰色の機材です。

664 :NASAしさん:2005/06/20(月) 20:23:07
ぐるぐる777セブンと
ぐるぐる777セブン姉妹機MD-90クロサワデザインが無くなるの寂しいね。
http://www2.odn.ne.jp/~caf42020/index.html

665 :NASAしさん:2005/06/27(月) 20:31:23
ムシキングjetは元ぐるぐるセブンかな?

666 :魔娑糊:2005/06/27(月) 20:45:38

 ★ ★ ★ ★ ★ ★ 6 6 6 ★ ★ ★ ★ ★ ★

667 :NASAしさん:2005/06/27(月) 21:01:22
008D昨日見たがスイカの輪切り塗装になっていた。ぐるぐるセブンは009Dのみだね
009が無視キングかも

668 :hkfix-hs237-226.ii-okinawa.ne.jp:2005/07/02(土) 15:31:30
本日1705便が009Dでまだぐるぐるでした。
あの鼻の先だけ、旧JAL塗装?

669 :NASAしさん:2005/07/03(日) 11:22:43
009D今那覇に居ます(伊丹行き)

670 :NASAしさん:2005/07/12(火) 09:13:44
ムシキング昨日見たのはJA771Jだったよ

671 :NASAしさん:2005/07/12(火) 11:02:19
え?もうぐるぐる全廃ですか?


672 :NASAしさん:2005/07/12(火) 11:25:54
>>670
無視禁愚は、JALIとJALDとで1機ずつだよ。

673 :NASAしさん:2005/07/12(火) 19:56:23
最期のぐるぐる(009D?)はいつまでですか?

674 :NASAしさん:2005/07/13(水) 12:50:21
ホントに無粋なことをしてくれる(泣
良い物をどんどん無くすってどういうつもり
残しといたって困ることはそんなにあるまい...。
JAノLカラー1色が並んでても彩りが悪いし
辛うじてエアバスカラーか...。

675 :NASAしさん:2005/07/13(水) 17:09:20
>>673
最後のぐるぐるは、ムシキングに塗り替え中。

>>674
エアバスカラーのままの機材は、売却が決まってるから塗り替えないんだろうな。


676 :NASAしさん:2005/07/16(土) 16:35:18
今日、福岡から1718便がぐるぐるですた。

677 :NASAしさん:2005/07/16(土) 22:31:03
なんとまだいたのか!!もう塗り替え中かとばかり…
もう俺はチャンスないかなー。

678 :NASAしさん:2005/07/17(日) 02:54:27
>>675>>676
ん?まだ飛んでるのか?塗り替え中なのか?
正確な情報求む。

679 :NASAしさん:2005/07/17(日) 03:50:29
7J2のムシキングはJA8979だそうです



680 :NASAしさん:2005/07/17(日) 23:53:24
>>679
どっちにしても、008Dは入場しちゃったんなら、JAノLカラーになるわけだ。

ということは、灰色マスクたん(JA009D)しか残ってないな

681 :NASAしさん:2005/07/18(月) 20:29:08
灰色マスクたん
7/13中部→那覇3251便ですた
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mil/src/1121686108284.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mil/src/1121685931993.jpg

682 :NASAしさん:2005/07/20(水) 06:52:14
エアバスカラーのA3R、JASと日本エアシステムが塗りつぶされて
たのがいたんだが、俺の見間違いじゃないよな?

683 :NASAしさん:2005/07/20(水) 07:54:26
遠目だったのでA3RなのかただのA3なのか分からなかったが、たしかに尾翼のJASロゴが塗り潰された機体を羽田で見たぞ。

684 :NASAしさん:2005/07/20(水) 08:05:16
それって、売却整備(以下略

685 :NASAしさん:2005/07/22(金) 14:33:15
もしぐるぐる777セブンで300ER/LRで飛んでたら良かったな

686 :NASAしさん:2005/07/22(金) 14:36:21
もちろんFCYで

687 :NASAしさん:2005/07/22(金) 22:50:16
>>682
 おいらも見たが、A300だったよ 8?60だったっけ...
 どこかにドナドナされるんだろう orz

688 :NASAしさん:2005/07/23(土) 13:20:43
>>682>>687
整備地区でずーと放置されてるね

689 :NASAしさん:2005/07/23(土) 18:16:24
また一段とつまらない物になったな、日本の航空業界。

690 :NASAしさん:2005/07/25(月) 01:12:20
>>687
元JA8560です。

691 :NASAしさん:2005/07/25(月) 11:34:50
8月1日から4日までの羽田―小松のかなりの便が767から旧JASの777に変更になったみたい。かなりの割合で旧JAS機が入ってるから最後のぐるぐる塗装に会える可能性大!

692 :NASAしさん:2005/07/25(月) 11:36:30
ちなみに俺も8月1日小松便に乗る無論、機材変更になったため旧JASの777だよ

693 :NASAしさん:2005/07/25(月) 12:38:18
>>691
まぁモチツケ、旧JASの777はかなりの割合どころか全機が旧JASだぞ

694 :NASAしさん:2005/07/25(月) 15:45:46
>>693
スマソ。言葉足らずだった(^_^;)
「8月1日から4日までの羽田―小松便は機材変更のためかなりの割合で旧JAS機が入っているから、
最後のぐるぐる塗装に会える可能性大」に訂正します

695 :NASAしさん:2005/07/25(月) 17:58:18
最期のぐるぐる塗装いつまでか知ってる?

696 :NASAしさん:2005/07/25(月) 19:17:32
知らんです。っていうか俺も知りたい。っていうか、一機くらい残せゴラァ!(無論綺麗な状態を維持しろ!)

697 :NASAしさん:2005/07/26(火) 21:13:38
..        _   _    _____
.        /. ./   /   |  /  ____|
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.     /. ./  /. ./  |. .|  \. .\
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  ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

698 :NASAしさん:2005/07/31(日) 08:23:10
MD90のKurosawa塗装ももう限界だろ?近くで見ると悲しいものがあるぞ。

699 :NASAしさん:2005/08/04(木) 22:45:40
JAL旧塗装(JA8985)は鼻の先が真っ白でした。
もしかするとぐるぐるセブンの鼻かな?

700 :NASAしさん:2005/08/05(金) 06:37:18
>>699
 もうすぐ塗りなおすから新しいのをつけているのかもしれない。
 それはそれでまぬけだな...

701 :NASAしさん:2005/08/05(金) 16:04:54
>>686
Fはワールドスーパーシート(ファースト)
Cはワールドレインボーシート(ビジネス)
Yはエコノミー(普通)

702 :NASAしさん:2005/08/11(木) 01:39:19
学生さんなら、この夏休みが最後のチャンス。
社会人なら、9月上旬まではなんとか大丈夫。
外れても責任はもたないけど、皆さん、悔いの無いように!

703 :NASAしさん:2005/08/11(木) 01:47:58
>>702
ぐるぐる9月上旬で塗りかえられちゃうの?

704 :NASAしさん:2005/08/11(木) 02:29:26
>>703
>>702の文章ですべてお察し下さい。
これ以上は言えません。

705 :NASAしさん:2005/08/15(月) 08:16:35
最近見てないぞ

706 :NASAしさん:2005/08/17(水) 07:07:26
めざましテレビでいま羽田空港で009Dがぐるぐる塗装で映っていたよ。

707 :NASAしさん:2005/08/18(木) 01:43:31
灰色マスクたん萌えー。

708 :NASAしさん:2005/08/19(金) 15:21:35
一昨日だったかな
伊丹が14になった時
降りてくる虹色を見たよ。

709 :NASAしさん:2005/08/19(金) 22:22:47
昨日羽田にぐるぐる777とクロサワMD−90が止まってよ。

710 :NANAしさん:2005/08/19(金) 22:28:45
777は日航の主力機種になっているので、たとえ塗装が変わっても当面
売却される可能性は無いでしょう
MDは順次売却の方向 エアバスも767、737との競合で早い時点で
淘汰の可能性も。


711 :NASAしさん:2005/08/20(土) 01:51:13
>>710
可能性っちゅうか、計画でほぼ決まってるわけでしょ。
こないだ747の退役は追加されたけどね。

ttp://www.jal.com/ja/press/0000010/img/JGN04135.pdf
とにかく早期の退役を計画してるのはMD8xで、MD90はしばらく使い続けるみたいだよ。
ま、MD81が18機、MD87が8機も残っとるのでこいつらも当分無くならないのだろうが。

しかしこの爆音機のMD8xって、日本の空港の騒音問題の元凶だと思うんだけどねぇ。ってスレ違いか。

712 :NASAしさん:2005/08/20(土) 13:15:59
ぐるぐるに付いていた個人テレビってどの程度のレベルなの?

713 :NASAしさん:2005/08/20(土) 13:43:33
>>712
ぐるぐるの個人用テレビは、国際線機材と同水準。

ぐるぐるセブンの塗装は変わったが、シートもテレビもぐるぐる時代のまま。
普通席も含めて、全席に個人用テレビがあるよ。

飛行経路がリアルタイムで確認できるのは、楽しい。

714 :NASAしさん:2005/08/21(日) 00:22:35
しかし、オーディオと同時に楽しめないのが鬱。

隣が空いているときは、オーディオジャックを借用して
モニターも楽しむ。

715 :NASAしさん:2005/08/21(日) 14:34:08
>>713
国際線機材と同水準ってことはMAGICV?

716 :NASAしさん:2005/08/21(日) 15:52:46
>>715
 違います、標準仕様のオーディオ・ビデオ装置です。
 オンデマンド機能つけると高くなるのでつけていません。

717 :NASAしさん:2005/08/21(日) 22:38:58
付いてたらイイナ

718 :NASAしさん:2005/08/22(月) 01:29:37
>717
まあ、ただ単にボーイング標準装備のため、安かったからついてるだけですから。

719 :NASAしさん:2005/08/27(土) 01:13:50
今日羽田にいた。ほっとした

720 :NASAしさん:2005/08/30(火) 13:48:26
昨日の福岡⇒羽田1706便
ぐるぐる7でした。
ずっとゴルフゲームしてました。3ホールしか無かったけど・・・
84Dに座ってました。
おとなしくしてました。
羽田からの折り返しみたいでした。

721 :NASAしさん:2005/08/31(水) 01:58:52
29日夕方17:30発の大阪行きに乗ってたんだが、
RW16Rに入るまで、後ろについてたのが、グレーマスクたんの009Dでした。
何処へ飛んでいったんでしょう?

722 :NASAしさん:2005/08/31(水) 23:03:56
>まあ、ただ単にボーイング標準装備のため、安かったからついてるだけですから。
標準装備ってことは787にも付くのかな?
ぐるぐるネタじゃなくてスマソ。

723 :NASAしさん:2005/08/31(水) 23:55:31
>>722
 当時金のなかったJASはボーイング社が標準仕様で出してる
 近・中距離国際線用のものを使って安く仕上げた

 787はJAL仕様にするので個人液晶テレビはつかない、多分。  

724 :NASAしさん:2005/09/02(金) 17:10:35
スカイビジョンはつくけどね
A300系列・MD-81,87・B737-400はスカイビジョンないから、離着陸時の映像が見れないし…

725 :NASAしさん:2005/09/08(木) 22:13:17
この前の日曜に羽田でぐるぐる見たよ
なんか009Dだけ異常に長い間旧塗装で残ってないかい?

726 :NASAしさん:2005/09/10(土) 15:20:30
>725
あと1週間です。

727 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 01:15:59
もう空を飛ぶ事は無いだろうけどね。

728 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:54:57
今日、空の日の格納庫見学に行ってきましたが
塗装が落とされて、白い状態になっておりました。その為、レジ番が確認不可。
シートも外に出され、カバーをクリーニングに出す作業中でした。

729 :NASAしさん:2005/09/12(月) 00:29:24
9/4が俺のぐるぐる最終搭乗だったのか。さびしいな。

730 :NASAしさん:2005/09/12(月) 07:17:17
>>728
塗り替えられたぐるぐるは、上塗りだから、
新塗装の下には、まだ虹をまとっているはず。
乗る時にドアの端っこ見ると分かるよ。

731 :NASAしさん:2005/09/12(月) 19:01:34
見学されたSHIPは009Dです。
JALJでは定例のC,M maintの機体整備作業前に
ベースペイントを完了させます。
デザイン、レジ等は整備作業と平行して主に休憩時間に
分離して行われます。

あのSEAT、めちゃんこ重いです。特にZONE MOST FWDの
I/A TABLE TYPE

732 :NASAしさん:2005/09/12(月) 21:46:06
>>731
と・・・いうことはレインボー消滅?

733 :NASAしさん:2005/09/12(月) 22:24:50
ぐるぐるに塗りなおしたらJALは神

734 :NASAしさん:2005/09/21(水) 12:55:24
このスレどうするよ・・・
009Dはまだ出てこないの?

735 :NASAしさん:2005/09/21(水) 13:38:47
いまからでも遅くない

 J A L よ ネ申 に な っ て く れ

736 :NASAしさん:2005/09/21(水) 19:05:47
もうひっそりお着替えしちゃったのか?

737 :NASAしさん:2005/09/21(水) 20:41:43
垂直尾翼のロゴはJAノLになってもかまわないから、ぐるぐるは残して欲しいな。
赤一色のぐるぐるだったらイラネ。

738 :NASAしさん:2005/09/21(水) 21:32:38
>>737
同じこと考えてる香具師ハケーン
なんか嬉しい(*´∀`*)

739 :NASAしさん:2005/09/22(木) 00:49:21
731です。
009Dですが、VFRTICALのデザイン出し及びPNTは一昨日に完了。
ロゴ等に関しては隣にDOCK INした8365のX-RAY INSPが昼/夕食
時間帯に実施される為、暫くズレ込みます。

740 :NASAしさん:2005/09/22(木) 07:39:16
>>739
わけのわからない用語を使わないで
素人にもハッキリわかりやすくとどめを刺してくれ。

「もうぐるぐるは消すから2度とぐるぐるが飛ぶ姿は見れない」、と

もしや塗り替えられず
ひょっこり出てくるのではと淡い期待が消えんのだよ。

741 :NASAしさん:2005/09/22(木) 10:10:47
>>739
社員さん乙!
でももうちょっと分かりやすく・・・○| ̄|_

742 :NASAしさん:2005/09/22(木) 12:29:12
尻尾の赤塗り迄完了 ロゴ関係は隣で放射線による検査してるので遅れると書いてある

743 :NASAしさん:2005/09/22(木) 12:59:42
>>742
翻訳thx
つまりアークになるってことだね。・゚・(ノД`)・゚・。

744 :NASAしさん:2005/09/23(金) 03:43:37
失礼しました。
742さんの解釈で正解です。
009Dは重整備のため、10/15日にDOCK OUTの予定ですが他の
777に部品流用をしたので遅れる可能性もあります。

最後のぐるぐる塗装はこれで消滅しました。

745 :NASAしさん:2005/09/23(金) 13:15:32
>>744
とどめ刺してくれて、ありがと。

悲しいけど、スッキリした。

746 :NASAしさん:2005/09/24(土) 02:08:02
このスレもそろそろ終了か・・・。寂しくなる。

747 :340@虹が7機集合を書き込み:2005/09/24(土) 03:52:40
虹も空のかなたに消え去ってしまったな。

>>1
まだ見てるかな、このスレ。本当になくなってしまったよ。

>>746
スレ番 「777」 まで持たなかったな。



748 :NASAしさん:2005/09/24(土) 04:06:11
M90の黒沢レインボ〜〜〜〜も今何機生存してるのか知ってますか?
7色のうち消えた種類もあるんでしょうね。

749 :NASAしさん:2005/09/25(日) 15:33:29
ベガVega(JA8982)が、白マスクじゃない、旧ロゴなのに、白ドームじゃん。
これと、009Dマスクタンのレドームを取り替えてくれればなあ、と思ってたのだが
もう遅かったのか.. orz


750 :NASAしさん:2005/09/25(日) 22:05:27
このページも消えてしまうのか...
http://www.jal.co.jp/aircraft/aircraft/jas_03.html

751 :NASAしさん:2005/09/25(日) 23:34:30
そのページは旧JASの紹介だから無くなんないんでないの

752 :NASAしさん:2005/10/04(火) 02:09:34
残り1機

753 :NASAしさん:2005/10/04(火) 16:44:30
>>752
いやもう無いって

754 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:58:10
>>752
JAL神キターのか!?

755 :NASAしさん:2005/10/16(日) 23:06:56
009D目撃情報求む

756 :NASAしさん:2005/10/21(金) 21:52:00
009Dは国際線使用にへんこうされたの?クラスJが56席エコノミーが212席に12月の時刻表にかいてあるが・・・

757 :NASAしさん:2005/10/22(土) 01:45:51
最近、ここのサイトの、このページの下5枚のぐるぐるセブンを眺めては
懐かしく思ってる・・・。

ttp://www.geocities.jp/koichiro_hisayuki_discovery/fuk_photo2.html

758 :NASAしさん:2005/10/22(土) 01:48:44
>>757
あと、そこのサイトの伊丹のページの1ページ目の下のほうも注目。
ぐるぐる時代の007Dも拝めます。

759 :NASAしさん:2005/10/23(日) 08:34:44
本日のJA009Dの予定
F1001〜F1004〜F1715〜F1718〜F1523〜…

760 :NASAしさん:2005/10/23(日) 18:00:03
>>756
成田〜福岡で運航している777-200(W50、国際線用機材)
ttp://www.jal.co.jp/aircraft/aircraft/seatmap/w50.gif
を12月からJAL-DOMのクルーも担当するようになる。

009D(W91)
ttp://www.jal.co.jp/aircraft/aircraft/seatmap/w91.gif
とは関係が無い。

761 :NASAしさん:2005/10/23(日) 22:04:15
W91はクラスJの座席数が少なくて取れないし、クラスYはシートピッチが狭くて、
前の人がリクライニングすると圧迫感が強い。
その上、テレビがついていても、音楽を聴いているときは使えないシロモノ。
ANAの横10列機材よりも前後の間隔は狭く感じる。
横9列とはいえ、快適とはいえないし、座席自体が老朽化してきているため、
重みで背もたれが勝手に動く。

もうJASはないのだし。ぐるぐるセブンもなくなったわけだから、W91は改装して
JAL仕様のW11に改装すべきだ。

762 :NASAしさん:2005/10/23(日) 22:56:46
じゃあ、お金を出して下さい。

763 :NASAしさん:2005/10/23(日) 23:51:43
>>761
個人用テレビは便利だよ。81か82にしか座らないから、後ろのことは良くわからないけど。

764 :NASAしさん:2005/10/24(月) 01:14:18
>>763
W91のクラスYはUAのY−くらいの感覚だと思っていい。
W11のクラスYはUAのY+とまでは言わないが、SQ並の間隔、幅。

よってW91はいらない。

765 :NASAしさん:2005/10/28(金) 18:49:41
JAL、「クラスJ」の座席数を大幅拡大!
ttp://www.jal.com/ja/press/0000324/324.html

元ぐるぐるも改修されちゃうのかなぁ・・・(´・ω・`)

766 :NASAしさん:2005/11/01(火) 18:21:05
>>765
JALのCS推進部いわく、改修はしないって。

767 :765:2005/11/02(水) 18:17:37
ヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・
と思ったら、元ぐるぐるがエンジン異常かorz

日航機、左エンジン異常で大阪空港に緊急着陸
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20051102STXKD039002112005.html

768 :NASAしさん:2005/11/02(水) 23:17:52
漏れは早く改修してもらいたいよ。
その回答が改修の予定なしだったわけで、さらにメールを送りつけて改修を迫った。

769 :p2201-ipbf715marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp:2005/11/05(土) 10:00:50
これから乗る1511便、009Dじゃん。ついにこの目で見てしまった

770 :NASAしさん:2005/11/05(土) 23:45:31
11月の国内線のタイムテーブル、矢田たんの右上。
一周だけ、ぐるぐるだよ。どうせなら全部巻いてくれれば、
なんだ、JALもやるじゃんということになったのに...残念!

771 :NASAしさん:2005/11/05(土) 23:46:50
矢田だって来年はハラボテで引退じゃんw

772 :NASAしさん:2005/11/06(日) 14:37:25
ぐるぐる絶滅か…もうFUKで何時間待っても飛んでこなかったよ_| ̄|○
JALのヴォケ。1機でも残せばいいのに…。
皮肉にもレス番『772』やな。。

773 :NASAしさん:2005/11/06(日) 15:33:18
773

774 :NASAさん:2005/11/09(水) 13:45:13
最近はシートにお疲れが見えるな。シートモケット換え時かな?


775 :NASAしさん:2005/11/11(金) 13:35:04
>>774
めちゃめちゃヘタってるよね
古めの夜行バスの座席みたいだ

776 :NASAさん:2005/11/13(日) 13:43:23
ぐるぐるセブンのシート、交換せずに機材ごと売却するのかな?
ちょっと不安

777 :NASAさん:2005/11/13(日) 13:44:03
777はいただきましたよ

778 :NASAしさん:2005/11/13(日) 15:32:04
そんな飛行機はくれてやる。
これからは、787の時代だ。

779 :NASAしさん:2005/11/13(日) 17:51:47
>772
同じくFUKスポッターだが、確かにもう全然見なくなったね…今年の春頃はまだ結構見れたのに(´・ω・`)ケータイには嘗て撮った写真が入ってて大切にしてる。
そんな俺がレインボーに乗ったのは3月に旅行で新千歳線が最初で最後だったな。
ところでファンの皆はレインボーの1:500公式モデル買った?

780 :NASAしさん:2005/11/15(火) 23:29:45
ぐるぐるの内装の改装をみんなでJALに要望しよう。
万単位の要望があれば動かざるを得まい。
JALとしてはそうでもしない限り動かないからね。

壊れたリクライニングを放置するような、強硬な姿勢を貫く限りは
JALの未来はないといっても過言ではない。

781 :NASAしさん:2005/11/16(水) 09:23:31
>>780
アンタみたいな暇な人間が万単位でいると思っているの?
ヲタクの思い入れってのはすごいなあ。

782 :NASAしさん:2005/11/16(水) 09:49:23
未だにムシキング飛んでるがあれってもとはレインボーだったんだよな

783 :NASAしさん:2005/11/18(金) 21:58:37
元レインボー蟲は11/26にガキ乗っけて遊覧飛行だろ.
(昼間は771Jも予備機として羽田待機)
それ終わったら12月の整備でシール剥がす.


784 :NASAしさん:2005/11/20(日) 21:51:46
さっき気付いたけど、GoogleEarthのビッグバード南端にグルグルたんが居る。。。  ハァハァ

785 :NASAしさん:2005/11/21(月) 21:19:53
きょうの1322便は旧ぐるぐる…
ムシキングか?

786 :785:2005/11/21(月) 23:27:39
なんて、世の中そんなに甘くない…
JA8978でした。

音楽とビデオのコントロールボタン、白ベースのキレイな奴になってました。
この機体、まだしばらく使ってもらえそうですね。

がいしゅつネタだったらスマソ

787 :NASAしさん:2005/11/22(火) 16:03:42
>>760
すでに11月からJAL-DOMクルー担当便あり。

788 :NASAさん:2005/11/24(木) 11:13:33
>>786
まだまだ「元ぐるぐるセブン」は日本の空を駆け巡るのですね。ヨカータよ
あとは最近、お疲れモードのシートのモケットやクッションなどを一新してくれると
ありがたい

789 :NASAしさん:2005/12/02(金) 03:01:54
ぐるぐるじゃない777なんて単なる灰色マスクたんでしかないよ。どうせ。

790 :NASAしさん:2005/12/23(金) 02:12:05
>>788
同意。元スーパーシートにこないだ乗ったけど、座席くたびれすぎ。あれじゃクラスJのほうが…と思ってしまった。

791 :NASAしさん:2006/01/20(金) 03:29:41
>>790
あの椅子は確かにくたびれてる。
クラスJにしないんだったら、クッションだけでも代えてくれんかのう。

792 :NASAしさん:2006/01/27(金) 04:58:39
たまに乗るけど、8977だったらショボーン(シート破れてるよ・・・・・・
010Dだったらウマー!!!

なのは漏れダケ?

793 :NASAしさん:2006/01/28(土) 00:19:07
今日は、8979の旧SSに座ってきました。電動で動く背もたれと、レッグレストは
いいんだけど、折りたたんである、フットレストは、ボタンで留めてあって、
こいつを出すのはいいんだけど、しまうのはかがまなきゃいけないし、
足が邪魔になるんだよなー(w

794 :NASAしさん:2006/01/31(火) 12:45:17
>>792
010Dはウマーなの?
俺この前乗ったわ。ウマーだったのかw

795 :NASAしさん:2006/02/05(日) 10:05:47
こないだ、羽田→熊本便を利用したとき、飛行機から降りる段階でスッチーに、
「何でこの席だけこんなに豪華なんだ、
何で俺はこの席に座れないんだ、どういう人間がこの席に座っているんだ」云々と
やたらからんでいるイナカモンのオヤジがいた。

796 :NASAしさん:2006/02/05(日) 10:07:18
ちなみに「この席」云々で絡んでいたのは旧SS席のことね。
そのおやじさんは旧レインボー席に座っていたらしい。
元々+千円の席なんだから、何も文句言う必要もないはずなんだが。

797 :NASAさん:2006/02/08(水) 09:27:58
熊本の民度をあらわす話しだな
ホント田舎ヲヤジの厚かましさ、横柄さ、傲慢さは見ていて不愉快

社内にも埼玉の奥地から通ってくるヲヤジがいるけど、空港ではいつもJGCカウンターに横入りして
GHを困らせている。
漏れがやんわりとここは「よく飛行機に乗るお客かJGCという会員になってないと使えないのですよ」と
教えると「俺はJAノLカード会員だぞ。年会費も払っている。JGCでなくともJAノLカード会員ならこの
カウンターは使えるんだ」と息巻いていた。

しかしさすがにサクララウンジの強行突破は失敗…サクラのお姉さんグッジョブ!

798 :NASAしさん:2006/02/28(火) 00:10:12
age

799 : ◆NHi28FfuEI :2006/03/02(木) 12:04:30 ?#
いま、予約の段階で旧JAS機を見分ける方法はありますか?

800 :NASAしさん:2006/03/02(木) 12:43:27
>>799
座席指定しろ。Jの先頭が2+2+2、Yの先頭が2+5+2なら旧レインボーセブン。

801 : ◆NHi28FfuEI :2006/03/02(木) 14:23:56 ?#
オンライン予約画面では、JASも777表示になってるんですね。
座席指定まで進まないとわからない、、、と。

http://www.jal.co.jp/dom/time/pdf/domt0604.pdf
で落とせる、印刷版の時刻表には「7J2」表示で残っていますね。。。

ありがとうございました。





802 :NASAしさん:2006/03/03(金) 05:20:56
時刻表にある7J2/7J3表示はJALJの乗務員で運行という意味のはず。
よって、機材がJALJとは限らないと思われ。

803 :NASAしさん:2006/03/03(金) 10:53:51
8977のモケット、張り替えられてるかもしれない。
ポケットのスプリングが妙に強くて・・・

804 :NASAしさん:2006/03/25(土) 00:53:57
http://dl2.n1e.jp/DATA/MOVIE/1140722907/1140722907.jpg

805 :NASAしさん:2006/04/11(火) 19:18:37
◆NHi28FfuEI は豚肛だろ

806 :NASAしさん:2006/04/11(火) 20:11:34
7J2/7J3は旧グルグル7だお。
802の言うJALJ乗務員なら
MDの運行にはなんて書いてあるだ?
802よ教えてくれ。

807 :NASAしさん:2006/04/11(火) 20:41:09
>>806

7J2の大部分は旧グルグルだけど、7J3は普通のトリプルセブンだよ。

808 :NASAしさん:2006/04/11(火) 20:55:46
7J3の方が操縦上手いよ。

809 :NASAしさん:2006/04/12(水) 02:00:06
802です。
どこから整理して言えばいいのか分からんけども。。。

まず、JAL-J(旧JAS)が持っているB777は、
-200:JA8977,8978,8979,007D,008D,009D,010D
言わずと知れた元ぐるぐる。コンフW91。全機塗り替え済み。
-300:JA751J,752J
JAL-I(旧JAL)の-300と同仕様。コンフW21。登場時から新塗装。
以上の9機のみ。他はJAL-IのB777。

で今のB777は、Jの機材にIの乗務員が乗ることもあるし、
逆にIの機材にJの乗務員が乗ることもあるので、
以前の様に7J2/7J3=JAL-Jの機材とは限らないという事。

M81のJEX運航は、JEX便名ならJEXの乗務員だけど、
機材はJEXかJAL-Jかどちらが来るか分からない。
JAL便名なら、JAL-Jの乗務員だけど、
機材はJAL-JかJEXかどちらが来るか分からない。

これで分かるかな〜?

810 :NASAしさん:2006/04/12(水) 02:43:44
レインボーセブンを旧日航のPも操縦するようになったんだね

811 :NASAしさん:2006/04/12(水) 07:01:04
>>809, >>810
原則的には、JAL-Int運航といえばJAL-Intの機材にJAL-Intの乗務員、
JAL-Dom運航といえばJAL-Domの機材にJAL-Domの乗務員。

時刻表で機材のページを見ると、おなじ777-200でも、JAL-IntとJAL-Domで
定員が違うことから、乗務員だけでなく機材も区別されているのがわかる。

また、7J2といえば基本は旧ぐるぐるセブンだが、福岡〜成田の国際線用機材
(J56,Y212)という例外もある。

旧ぐるぐるセブンにJAL-Intのクルーが乗務することもあるが、極めて例外的。

812 :NASAしさん:2006/04/14(金) 06:17:35
>>811
部外者ですので、まぁ詳しくは分かりませんが、
B777に関しては、すでにその原則が崩れてます。
時刻表の7J2/7J3表記も以前とは意味合いが変わってます。
(ある一つの機材でも、Iの乗務員が乗れば772/773だし、
Jの乗務員が乗れば7J2/7J3になるって言えばいいのかな)

で、元ぐるぐるW91ですが、羽田を軸に飛んでますから、
羽田発着のB7で空席照会のクラスJが白マークなら
ほぼ元ぐるぐるW91です。(乗務員はJAL-Jとは限りません)
外れて国際線仕様のB7が来ても責任は持ちませんが、まず見かけません。

813 :NASAしさん:2006/04/14(金) 08:23:34
>>812
旧ぐるぐるセブンにJAL-Intのクルーが乗ることもあるが、極めて例外的。

旧ぐるぐるセブンに乗ったとき、乗務員が -Int か、-Domか、きっちりと見分けてる?
ひょっとして、見分け方を知らないんじゃないか?

772、773、7J3 は、長さ以外は同一。7J2(ぐるぐるセブン)だけ異端。

-Intの乗務員は、旧ぐるぐるセブンに乗るのを嫌うし、-Domの乗務員は
旧ぐるぐるセブンに乗るのが大好き。

だから、旧ぐるぐるセブンは、-Domの乗務員で運航されるのが大部分。

814 :NASAしさん:2006/04/14(金) 18:09:50
で、JALのB7にも3-4-3の10席かが始まってるわけだが、
元ぐるぐるは安泰?

アレを選んで大阪線とか使ってるから、あれは3-4-3にしてほしくない
っていうかできないか。

815 :NASAしさん:2006/04/14(金) 18:34:04
>>814
羽田〜伊丹の旧レインボーセブンは、4月から1日往復に激減。
伊丹3発以上機規制のため。


816 :NASAしさん:2006/04/15(土) 01:02:17
1日往復の意味を教えてくらはいww

817 :NASAしさん:2006/04/16(日) 01:18:58
>>815
4月1日じゃなくて、神戸開港から1便は神戸に回ったよ

818 :NASAしさん:2006/04/16(日) 19:19:24
>>815,>>816

羽田〜伊丹の7J2は、3月31日まで1日3往復、4月1日以降は1日1往復。

819 :NASAしさん:2006/04/28(金) 23:48:38
8977シートボロボロテレビ指紋だらけオーディオスイッチ壊れかけ

820 :NASAしさん:2006/05/13(土) 21:11:16
8979もラバトリーの点検蓋が閉まらなくなってたりレッグレストが壊れてたり
でもリニューアルされたら横10列になって、モニターも無くなるんだろうな

821 :NASAしさん:2006/05/13(土) 22:22:03
もう10年になるのか

822 :NASAしさん:2006/05/13(土) 22:56:08
多分更新の計画あるんじゃない?

823 :NASAしさん:2006/05/14(日) 00:12:43
初期導入機はちょっとひどいな
新シートに変えないと一般人から「これだから日航は・・・」とか言われそう

824 :NASAしさん:2006/05/17(水) 01:26:08
JAS時代からお手入れあまりよくなかったような気がするが

825 :NASAしさん:2006/05/17(水) 01:29:21
穴は手入れ良いと思うけどな

826 :NASAしさん:2006/05/17(水) 01:33:26
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1083188475/l50
実況バトル中w

827 :896:2006/05/17(水) 01:34:37
ホント簡単に釣れるよこいつwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

828 :NASAしさん:2006/06/26(月) 20:32:58
レインボウセブン、居なくなっちゃったケド今はJALの塗装になってこの空を飛んでますっ♪レインボウセブンありがとう。忘れないから!!

829 :NASAしさん:2006/07/02(日) 22:36:10
009Dの86Aなんだよ
モニターの画質ちょー悪いし
ポケットビジョンは壊れてて反応しねえしよ


830 :NASAしさん:2006/08/03(木) 09:54:21
10月1日からJALIのPも操縦するようになるんだよな。

831 :NASAしさん:2006/08/03(木) 18:13:55
>>823

新シートに入れ替えるなら1つだけキボン

ルートマップ表示だけでいいから、頼む。

あれは唯一の娯楽だ。

832 :NASAしさん:2006/08/05(土) 14:15:38
ぐるぐるがたまごっちなんだね。

たまごっちが終わったら改装?

833 :NASAしさん:2006/08/11(金) 12:14:35
元ぐるぐる機で配られるイヤホンは持ち帰りOK?
使用されたイヤホンは洗浄再生とかしているの?
しているんだったら、空気式の再生費用に比べて
どのくらいのコスト高なんだろうか?

834 :NASAしさん:2006/08/14(月) 00:12:00
Googleのマップ(サテライト)で羽田空港第1ターミナルを見ると
グルグルセブンが2機写っていますよ。

835 :NASAしさん:2006/08/16(水) 02:05:38
Google Earth なら、ヒースローのターミナル4にいる
コンコルドが見えるぞ!

836 :NASAしさん:2006/08/24(木) 14:28:46
せめて@機ぐらい残してくれとけばよかったのに、全部JAL塗装にしちゃって。
もう@回みたいし

837 :NASAしさん:2006/08/29(火) 18:11:51
>>830
ぐるぐるセブンを旧JALのパイロットが操縦して、旧JALのCAが客室を担当することは
これまでもあった。

これまではL1ドアの名札入に名札が入っていれば旧JAL、なければ旧JASだったけど
最近、旧JASも名札を使うようになった。

838 :NASAしさん:2006/09/04(月) 21:56:49
2年前に乗ったんだが
コップにJASって書いてあった
なんか子供に配ってたおもちゃも
JALとJASが混ざってた
合併直後だからしょうがないか・・・

839 :NASAしさん:2006/09/04(月) 22:01:20
>>830
旧ぐるぐるセブンにJAL-Intのクルーが乗ることもあるが、極めて例外的。

旧ぐるぐるセブンに乗ったとき、乗務員が -Int か、-Domか、きっちりと見分けてる?
ひょっとして、見分け方を知らないんじゃないか?

772、773、7J3 は、長さ以外は同一。7J2(ぐるぐるセブン)だけ異端。

-Intの乗務員は、旧ぐるぐるセブンに乗るのを嫌うし、-Domの乗務員は
旧ぐるぐるセブンに乗るのが大好き。

だから、旧ぐるぐるセブンは、-Domの乗務員で運航されるのが大部分。

840 :NASAしさん:2006/09/05(火) 05:31:41
逆にintの機材でdomの乗員で飛んでることもかなりある。

841 :NASAしさん:2006/09/05(火) 08:43:42
>>839
旧JASもL1ドア付近に名札を入れるようになったから、見分け方は
搭乗券の記載のみになった。10月以降はCAに尋ねる以外に無い。

旧JALのCAが乗務する旧ぐるぐるセブンに乗ったことがあるが、
ナビゲーションマップが表示されなかった。
CAに指摘したら、L1前方の機器を操作してたけど、結局、表示されずじまい。
やっぱり、ぐるぐるセブンには旧JASのCAがベストマリアージュ。

逆に旧JASのCAが乗務するJAL-Intの最新機材 777-300ERにも乗った。
国内線だったのでMagicも無線LANも使えないのに、Magicの説明とCBBの
説明を延々みせられ、やっとNHKニュース。それが済んだら普通は
ナビゲーションマップか機外カメラのはずなのに、何も表示されなかった。
降機の時、CAに尋ねると、「この機材に乗務するのは、今日が初めてなんです。」
との正直な返事。それ以外は満足できる機内サービスだったんだけどね。

まあ、最初はそんなもの。統合後は交流が進んで、機器の操作にも慣れてくると思います。

842 :NASAしさん:2006/09/05(火) 14:15:27
自作自演乙

843 :NASAしさん:2006/09/08(金) 11:10:05
intのCAはプライドが高いので、交流は無理。

統合で、JASがJALになることでJALの一員になる
JASのCAを裏口入学呼ばわりだし。

INTのババCAは、元JASのCAがへまやると
お局よろしくイビリ倒しだろ。

844 :NASAしさん:2006/09/24(日) 00:10:07
>>841
搭乗券の記載もあてにはならんのですよ。

JALJの機材(W91)に乗り込んだら、故障でシップチェンジ。
一旦外に出されて、新しい機材はJALI(W11か12)のもの。
改札機に半券を入れたら、赤字でJAL int'lと訂正。
でも、機内に入るとさっきと同じCA様が・・・

ま、そんな戯言もあと数日ですけどね。

845 :NASAしさん:2006/10/01(日) 21:51:12
今度千歳/名古屋のW91に乗るのですが、これは元ぐるぐる777ですか?
86番台の席予約済みです。

846 :NASAしさん:2006/10/01(日) 21:56:16
明日初めてJASの機材に乗務します。


847 :NASAしさん:2006/11/01(水) 01:11:22


848 :NASAしさん:2006/11/09(木) 16:38:01
【懐かしの】レインボーセブン【エアライン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1163046259/l50

849 :NASAしさん:2007/01/18(木) 03:30:44
ファーストクラス設置ケテーイ記念保守

850 :NASAしさん :2007/01/19(金) 16:57:51
ファーストクラス設置の為 機内のデザイン シート配列がJAL仕様に
回収され 個人モニターもなくなります。 JASの色がまた消えていく・・・

851 :NASAしさん:2007/01/19(金) 21:36:01
>>850 「改修され」 だろう。

852 :NASAしさん:2007/01/24(水) 01:35:31
さっき、グーグル革命の衝撃を見てた。
こっちも、ぐるぐる革命を考えねばと思た。
さて、何からするべか。

853 :NASAしさん:2007/04/03(火) 17:24:42
ぐるぐるage

854 :NASAしさん:2007/04/03(火) 23:08:40
ぐるぐる777セブンのスレッドもなくなっちゃうの?

855 :NASAしさん:2007/04/03(火) 23:12:53
今日福岡に片肺で降りたのは旧ぐるぐるのJA8979だったようです。
早期の復活を期待したい。

856 :NASAしさん:2007/04/03(火) 23:25:51
とりあえず個人的には、JAS出身のCAが好きです。

857 :NASAしさん:2007/04/04(水) 21:25:13
先週時刻表の7J2記載を頼りに乗ったらたまごっちJA009Dだった。
もうあのような芸術的塗装は二度と日本の空に登場しないんだろう…

858 :NASAしさん:2007/04/05(木) 23:19:59
藻前ら、google map の新千歳空港を見てみなよ。
ぐるぐるがスッポットインしている。

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