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甑島空港               作れ

1 :NASAしさん:03/07/23 23:54
本土から80キロもあって、1万人近い人口があります。
空港が必要です。

2 :NASAしさん:03/07/23 23:56
甑島って何すか? どこにあるですか?

3 :NASAしさん:03/07/23 23:57
>>1
駄スレ                作るな
----------------------終了----------------------

4 :NASAしさん:03/07/23 23:57
>>3
良スレですよ

5 ::03/07/23 23:58
>>2
鹿児島県。アイランダで鹿児島便と福岡便2往復ずつきぼん

6 :無料動画直リン:03/07/24 00:00
http://homepage.mac.com/miku24/

7 :NASAしさん:03/07/24 00:01
たしかに、
なんであの島に空港がないんだろうと前から気になっていた。
けっこう大きな島なのにね。東シナ海側だから、鹿児島市内からのアクセスは大変悪いはず。
関係ないけど、喜界に本土直行便がなかったのも不思議だった、今はあるけどさ。

似たような例で、どうして伊江島に定期便がないのかというのもちょっと不思議。

8 ::03/07/24 22:56
age

9 :NASAしさん:03/07/25 00:03
枕崎なんかに作らないで、ここに作ればよかったのにな。

10 :NASAしさん:03/07/25 00:10
古式若葉空港???

鹿児島の離島だけに、運行はJACなんだろうな・・・

11 :NASAしさん:03/07/25 00:13
>>10
甑エアライン

12 :NASAしさん:03/07/25 00:15
甑だけに、使用機材は、J3 だな!!

13 :NASAしさん:03/07/25 00:16
諏訪瀬島とか硫黄島とかに飛行場があったよな、ほとんと使ってないけど。
諏訪瀬島なんて島民人口50人もいないだろ、リゾート空港にする予定だったらしいが。
ほんと、どうして甑島だけ空港が出来なかったんすかね?


14 :_:03/07/25 00:17
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz08.html

15 :NASAしさん:03/07/25 00:18
>>13
日本内外航空がトライランダー飛ばしてた。

16 :NASAしさん:03/07/28 03:02
船で串木野に渡ってJRで鹿児島市に行くのと
ワザワザ鹿児島空港まで遠回りしてバスで鹿児島市に行くのと
どっちが便利で安く済むか?

維持費のことも考えると甑島に空港を作らないのは利口な選択だと思うよ?
まあ、災害対策とか急患の搬送用にヘリポートぐらいはあったほうが良いかも

17 :RJFK ◆RjFK/0tsZQ :03/07/29 09:55
どうなんかな?

>ワザワザ鹿児島空港まで遠回りしてバスで鹿児島市に

それだと鹿児島→種子島や、鹿児島→屋久島も、飛行機だとえっらい遠回り
ということになるんだけど、それなりに利用者いるよね。毎日5〜6往復も飛んでる。
鹿児島市→西之表市なんて、トッピーの方が絶対早くて安いわけだしさ。

それを考えると鹿児島空港→甑島空港もそれなりに需要あると思うんだよね。
東京・大阪からの乗り継ぎも便利になるし。
ただ、観光需要はイマイチだろうな。だいたい甑島ってホテル(旅館や民宿じゃなくね)あるの?

18 :NASAしさん:03/07/30 02:59
>>17
うーん。まあちゃんとした統計とって見ないとなんともいえないけどねぇ。
種の場合は一応宇宙センター関連の客の乗り継ぎもあるだろうし、
屋久のほうは世界遺産とかで観光客もそれなりにいるだろうけど

甑島はなー
目の前にもうすぐ新幹線もくるし
観光客が見込めなくて地元民だけの利用だと路線の維持とか大変そう

19 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

20 :NASAしさん:03/08/04 00:35
>>17
ホテルはない

21 :NASAしさん:03/08/05 19:42
>>17
鹿児島市内から種屋久に飛行機で行く人なんてそんなにいないのでは?
あれって、その辺の人達とか、東京、大阪、福岡とかからの人なんでは?

>>13
諏訪瀬島、空港活用して欲しいよおぉ。
諏訪瀬島まで飛ばして、そこから十島村各方面へ船便で繋いでみたら?
トカラ列島の島々まで鹿児島から殆ど漁船みたいな船に揺られて10何時間は辛過ぎる。

22 :NASAしさん:03/08/05 19:43
甑島の観光名所ってどこよ?

23 :NASAしさん:03/08/05 20:45
>>1
どう見たって本土から80kmもありませんか?

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=31.44.47.740&el=129.47.13.199&la=1&fi=1&sc=7

24 :NASAしさん:03/08/05 20:47
で、空港はどこに作ろうか?

http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=6&nl=31.45.9.862&el=129.47.15.200&CE.x=249&CE.y=263

25 :NASAしさん:03/08/08 16:50
>>23
60Kmぐらいやな

26 :NASAしさん:03/08/08 19:00
2回ほど行った事があるが「秘境」の趣でした
空港はほしいけど採算が合わないという現実もあると思います
甑島の町村と対岸の市町村で合併構想があるらしいのでその後に
予算規模が大きくなれば可能性はあるかもしれないとひそかに期待しています

>>23
甑島のパンフレットには海上50kmと書いてあったぞ

>>16
甑島には自衛隊のヘリポートがあって、緊急搬送のときなどには利用されているらしい



27 :NASAしさん:03/08/10 01:25
造れよ

28 :NASAしさん:03/08/10 12:14
>>26
肝心の対岸の市が逃げたがな(w

29 :26:03/08/11 14:54
>>28
確かに驚きましたが、経過を知らないもので…
串木野が逃げた感じなんですか???

30 :NASAしさん:03/08/13 13:49
喜界島や与論島にも空港があることを考えれば、たしかにあってもよさそうな
気もするけど、天草に空港ができたのもつい最近のことだからね。
長目の浜でも埋め立てますか? たしか県立自然公園か何かに指定されていた
ような気もするけど。

>>26
そういえば、空自のレーダーサイトがあるんだね。同じくレーダーサイトがある
沖永良部では那覇から定期的に物資補給のために空自のヘリが飛来すると聞いた
けれど、甑島はどうかな。こういうのも理由に短い滑走路でもあれば便利なのだ
ろうけど。

31 :NASAしさん:03/08/13 13:50
>>28-29
串木野の迷走はいい迷惑だったね。甑島と串木野の結びつきは深いはずだけど、
市町村合併後を睨んで甑島〜川内間に航路を移そうという話が出てもおかしく
ないのかな?

市町村合併 川薩法定協、新市名称を25日に受け付け開始
http://373news.com/2000picup/2003/08/picup_20030813_7.htm より

> まちづくり原案は、新市内外の交流・連携を活発化させるための
> 「甑島と本土間の海上交通網の調査・研究」のほか、(以下略)

なんていう構想もあるようで…

32 :NASAしさん:03/08/13 14:38
>21
鹿児島市から種子島・屋久島に渡る人は大抵高速船かフェリー。
ただ,海上が荒れて欠航になった日は,皆飛行機を使う。
九州以外へ行くときには殆ど飛行機を利用。

甑島って言えば,今ドラマで放送している「Drコトー」は,
本当は甑島がモデル。

33 :NASAしさん:03/08/13 17:24
6〜7年前に行った時、朝一の伊丹発のANAが取れずに、
2番目のJASで鹿児島まで行って、ジャンボタクシーで
串木野までぶっ飛ばしてもらったけど、JAS便が20分遅れだったので
目前でシーホークに乗れずフェリーで終点まで行きました
さすがにそのときは空港作れと感じました。



34 :NASAしさん:03/08/15 09:02
離島の空港は、旧日本軍の飛行場をそのまま転用したのも多いから、
諏訪瀬島にあっても不思議ではないし、甑島が見捨てられていたのも
不思議ではない。いまさら空港作っても需要無しと思われ。

35 :山崎 渉:03/08/15 18:39
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン

36 :NASAしさん:03/08/15 22:45
あげ

37 :NASAしさん:03/08/19 17:46
フジテレビでやってる「Dr.コトー診療所」の原作の舞台設定が
甑島とのことです。早速漫画買って見ましたが、行ってみたくなりました。
やっぱり空港作って

38 :NASAしさん:03/08/20 16:33
age


39 :NASAしさん:03/08/20 17:13
何県にあんの?その島。

40 :NASAしさん:03/08/20 23:56
>>37
与那国じゃねえの?
>>39
5を見たまえ

41 :37:03/08/25 16:17
>>40
ドラマの撮影は与那国です。
原作の舞台になったのが甑島ですね。原作者も取材に行っていますし
随所にそのことについて触れられています。

CXも撮影のロケハンに甑島に行ったそうですが、診療所と町並みの一部が、
最近の建築のものになっていて、交通の便のこともあり断念したそうです。
ということでした。

42 :NASAしさん:03/08/26 14:58
甑島に空港を作るより、串木野か川内沖に新鹿児島空港作るほうが
簡単じゃないですかね。新幹線の駅と線路つないでおけば、鹿児島
市内にも近いし。

まあ無理でしょうけど。現空港に依存している人たちの反対で。

43 :通りすがり:03/08/26 15:06
>串木野か川内沖に新鹿児島空港
佐賀や能登、神戸や静岡にバカいると思ったら
鹿児島にもバカがいる。
空港がないから、騒音や環境破壊の問題が無くて幸せ、
と思わなくては。

44 :NASAしさん:03/08/27 01:50
>>42
交通の便だけ考えればなかなか魅力的だと思うが
鹿児島県本土の西海岸沿いは梅雨とかに低い雲が結構たまるし
冬場の北西風も強いから運用の面で苦労するかもしれない。
(就航率が下がるとか。特に離島向けの中小型プロペラ機)

今の場所は周りを山に囲まれてるから離着陸のルートは複雑みたいだけど
その分雲が流れてくるのがさえぎられて天気はいいんだよな。

45 :NASAしさん:03/08/27 17:02
>>43
長崎の大村の住民は町じゅうそろってみんなバカってことですか?

いきなりバカなんて言うのはどうなんですかね??

46 :NASAしさん:03/08/27 17:27
新鹿児島空港は必要だね。
鹿児島空港があんなだから、
旅客数、名古屋空港に抜かれたのだ。

47 :NASAしさん:03/08/27 18:04
>鹿児島空港があんなだから
でも、広島空港よりはましと思った..
が、離島発着便用に人工島に飛行場をつくって欲しい。

48 :NASAしさん:03/08/27 20:24
馬毛島では計画があるみたいだね。
業者のいろんな思惑があるのだろうけど、人も住んでいないはずなのに
なにかと話題の多い島だね。

馬毛島に採石業者が「軽飛行場」設置計画
−鹿県が林地開発許可
http://373news.com/2000picup/2003/08/picup_20030827_2.htm
(南日本新聞ニュースピックアップ [2003 08/27 07:56] )

49 :NASAしさん:03/08/29 01:30
>>47
桜島とか吉野の台地とか結構海に山が迫ってる地形だし、
火山灰の影響も考えるとなかなか厳しい
離島便とヘリ専門だと費用対効果も良くは無いかと・・・。

欲しいんだけどね。


50 :NASAしさん:03/08/29 17:51
age

51 :NASAしさん:03/08/29 22:36
SEA PLANEって手は無いだろうか。

アメリカ、カナダやオーストラリアでは活発に定期便を運行しているぞ

52 :NASAしさん:03/08/30 23:41
>>51
水陸両用でないと意味ないでしょ
鹿児島空港から串木野が時間かかりすぎるんだから

53 :NASAしさん:03/09/01 14:36
あげ

54 :NASAしさん:03/09/02 20:56
いくらなんでもおちるの早過ぎ。
がんばれ甑島

55 :NASAしさん:03/09/02 21:40
天草郡は大体10万人で観光で訪問客も多い。
その10分の1以下の規模で、観光客もいないとなれば、実用に程遠い運用になる。
フェリーで充分。

56 :NASAしさん:03/09/03 16:23
10人乗り位の小さなプロペラ機なら採算に乗るかもね
3時ごろ鹿児島発折り返して4時半ごろ甑島発
東京便・大阪便とも乗り継げて、高速船が出た後だから

57 :NASAしさん:03/09/04 14:41
まあ無いよりはあったほうがいいけど、わざわざ来た感じが薄まるので
無いなら無いでいいんじゃないか

58 :NASAしさん:03/09/06 12:26
age

59 :NASAしさん:03/09/06 17:59
観光する所あんの?
釣り人しか行かないよいな所なんでしょ。
フェリーでいいじゃん

60 :NASAしさん:03/09/08 17:00
ダイビングができたと思うぞ
それでもフェリーで十分だが

61 :NASAしさん:03/09/09 16:33
新造船だしいいんじゃないか?
甑島は鹿児島空港が遠いのが問題だから
空港から串木野のアクセスを改善するしかないでしょうね

62 :NASAしさん:03/09/10 11:01
フェリーとかの出航時の音楽が「銀の龍の〜」になってたらワラウ

63 :NASAしさん:03/09/10 23:10
甑島には森進一の「おふくろさん」の歌碑があります。
森進一の母親が甑島出身だからだそうですが。

64 :NASAしさん:03/09/11 00:07
北大東みたいに人口が1000人いない所でも飛行場を持っている事
を考えれば,あってもいいとは思うけど。
冬場や台風が接近した時なんか,2〜3日欠航する事もあるしね。
ただ,既に県内に8つも空港があるので、もうこれ以上は県が負担し
きれないのも確かだけど。

65 :NASAしさん:03/09/11 13:06
沖縄の伊是名島の飛行場(場外離着陸場?)はどうやって作ったのかね。
伊江島みたいに旧軍時代からあったのかな?

66 :NASAしさん:03/09/11 13:19
>>65(自己レス)

伊是名は新規に作ったものらしい。ふるさと創生資金をもとに総工費1億2千万円。
伊是名〜那覇間の運賃は片道8500円。実際の運賃の半額程度を村が負担している
のでこの程度で済んでいる由。
那覇〜伊江島〜伊是名を結んでいるので、エアードルフィンも飛ばしやすいわけだね。

伊是名飛行場が開港/村活性化に熱い期待(琉球新報)
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/1998/9811/981110b.html
あす開港式/伊是名飛行場(琉球新報)
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/1998/9811/981108c.html

伊是名場外飛行場
http://www.asahi-net.or.jp/~wh4k-bnb/dosa/izena/airport.html
伊江島飛行場
http://gpzagogo.s8.xrea.com/ieshimaap2.html

67 :NASAしさん:03/09/11 15:51
そんな聞いたこともないような島より鬱陵島に空港を作ってくれ

68 :NASAしさん:03/09/11 16:01
>>66
伊是名には行ったことあるけど、飛行場の存在すらしらんかった。

69 :NASAしさん:03/09/11 16:44
ターミナルビルはこれくらい豪華にしてほしい。
http://www.asahi-net.or.jp/~wh4k-bnb/dosa/izena/airport.html

70 :NASAしさん:03/09/11 18:10
>>69 
もしも、この空港でオフを開催することになったなら・・・・

・・・滑走路に横一列になってGメン75行進をしたら解散。

71 :NASAしさん:03/09/11 18:14
北大東ってたしかに人口は千人程度だけど、那覇から船で行くと遠すぎる。
飛行機でも1時間程度かかることを考えると、需要は十分ある。だけど、甑
って船でもすぐ行ける。仮に福岡や宮崎に島があるとすれば本土の空港の
位置からしてアイランダー飛ばすくらいの需要はある。でも、この島は
鹿児島にある。空港が日本一不便な鹿児島に。飛行機使う理由ない。
九州新幹線できるから港からのアクセスも便利になるし、そんな空港いらない
んじゃないの?

72 :NASAしさん:03/09/12 20:15
>>71
そりゃそのとおり。
でもね…

ってとこですか。

73 :NASAしさん:03/09/15 13:30
飛行艇
水上飛行機
ホバークラフト
ジェットフォイル?

74 :NASAしさん:03/09/15 18:06
>>71 空港が要らないのは同意。
ただし、串木野市は九州新幹線の恩恵を受けるどころか、
阿久根市と同様、完全にのけ者にされているが・・・。

75 :NASAしさん:03/09/16 15:47
>>71
需要があるのは鹿児島ではなく福岡だと思う。

76 :NASAしさん:03/09/16 23:51
隠岐から出雲が1万円、伊丹だと2万円。
甑島から鹿児島に1万、福岡に2万円で利用したいであろうか。

77 :NASAしさん:03/09/17 02:11
>>74
串木野と阿久根は、市町村合併でも周辺市町村の一部から
微妙に敬遠されている印象を受けるね。

78 :NASAしさん:03/09/20 15:54
>>75
九州内で考えれば福岡かも知れんが、大阪や東京からの集客を考えれば
鹿児島便がいいのではないか?

採算の取りにくい路線になるからコストを切り詰める意味でも、
福岡便は無理でないかい

>>76
乗るだろ、その程度なら
少なくとも俺は乗る。

79 :NASAしさん:03/09/20 17:36
それ以前に、福岡空港自体がもう一杯でなんとかそのなかでアジア路線を就航
させようとしてるのだから甑線が飛ぶほどの空きはでないよ、多分。
作るんだったらまず新福岡空港を作らないと。

80 :NASAしさん:03/09/20 19:37
>>79
佐賀空港に着陸、西鉄バスとコードシェアして荷物の受渡は天神バスセンターでとかどうよ。

81 :NASAしさん:03/09/21 02:17
空港作るとして、どの島に作るの?他の島は使い辛いのでは。
鹿児島空港に行ってもそこから市街地が遠い。天草空港が熊本便より福岡便が人気があるのは、福岡の方が街も、他の場所への移動も有利だからでしょう。
あと便数も増やせない。結構使い辛いと思うが。ダイビングできるらしいが、どのレベルの海か。

82 :NASAしさん:03/09/22 17:33
>>81
豊前市沖の瀬戸内海がええやろ。

83 :NASAしさん:03/09/22 21:27
>>82
バカ?甑島列島のどの島か聞いているのだけど。

84 :下甑島に実家がある人:03/09/22 22:44
空港はいらないから、フェリーに車を乗せる時に予約しなくても済むようにして下さい。

85 :NASAしさん:03/09/23 11:41
フェリー+空港=航空母艦ってのはどう?
それか島でもいいが離陸=カタパルト、着陸=ワイヤーフックで土地問題解決だ。

86 :NASAしさん:03/09/23 12:48
なんか小笠原空港の案にそういうのあったな。
そういえば小笠原って言ったら飛行艇案なかったか?
あれを甑島で採用したらどう?
空母買うより安いよ。

87 :NASAしさん:03/09/23 13:31
空母はどこにでも陸付けできるわけではない。港湾設備に金がかかる。空母から飛びたてるのは戦闘機ぐらい。
煩いし、負のイメージがあるからどこも着陸を許可しない。

88 :NASAしさん:03/09/24 06:06
>>85
土地は長目の浜(眺めの浜)があるのでいつでもOK。
新たに埋め立てなくてもよろし。

>>84
下甑島は面積比でいえば全島の半分くらいあるみたいだね。
大きいんだ。

89 :NASAしさん:03/09/26 19:45
新幹線を甑島経由にすればいいんちゃう。

90 :NASAしさん:03/10/03 17:36
>>89
そのような需要もないし、費用もない。

91 :NASAしさん:03/10/05 12:51
じゃぁ串木野にも止めて

92 :NASAしさん:03/10/14 01:10
新幹線は串木野通るんだっけ?

93 :NASAしさん:03/10/21 17:10
有栖川識仁

94 :NASAしさん:03/10/23 18:47
消防のころ、椋鳩十の本を読んだ。甑島って恐いなぁと思った。
ドイツ犬にナチという名前はスゴイよな。

95 :NASAしさん:03/10/23 21:11
オヨイデイケ

96 :NASAしさん:03/10/29 17:04
100目前で止まるのか?
あげ


97 :NASAしさん:03/10/30 17:19
100目前で止まるのか?
あげ


98 :NASAしさん:03/11/08 18:58
空港作る前に高校作ったら。

99 :NASAしさん:03/11/08 19:25
どこかの党のマニフェストに書いてあったらワラフ

100 :NASAしさん:03/11/08 22:38
ドカン!

101 :NASAしさん:03/11/11 00:21
なんとか100までいったのですが、これにて終了ですか?


102 :NASAしさん:03/11/11 21:50
甑島には今でも軍用犬ナチの子孫が居ますか?

103 :NASAしさん:03/11/15 21:28
Dr.コトー診療所 パート2製作祈念アゲ

104 :NASAしさん:03/11/21 01:46
age



105 :NASAしさん:03/11/21 10:33
>98
同意,せめて分校でもあればいいのに。

106 :NASAしさん:03/11/21 20:33
基地化希望!!



107 :NASAしさん:03/11/25 23:26
高校を作ったとして何人くらいが就学するの?
3つの島に1つだけ作るとしたらどこに作るのがいいと思いますか?

108 :NASAしさん:03/11/26 00:50
>>107
まず中甑島と下甑島を橋でつなぐ。高校は鹿島村役場付近。

109 :NASAしさん:03/11/28 00:10
バスで通うしかないと思うけど、どのくらい時間がかかるんだろうか?
橋でつなげる程度の距離でしたか?

各学年1クラスの分校を1個ずつ作るくらいが現実的だろうけど
島内の就学人口を考えると無理だろうなあ

110 :NASAしさん:03/12/03 11:11
原発つくって!

111 :【3:122】OH!相撲 最終回?:03/12/17 12:18

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄


112 :☆ 転送量無制限タイプも新登場。:04/01/05 13:43
消防出初め式:
はしごの上でつきひざなど十数種類の妙技 高知市

新春恒例の「高知市消防出初式」が4日、同市荒瀬の荒瀬スポーツ公園駐車場で開かれた。
高知地区消防本部の署員や25分団の消防団員ら約1000人が、
今年も防災・防火に励むことを誓った。

この日は市長が、度重なる災害で、住民が消防団により大きな期待を寄せていることを指摘、
「市民が安心できる生活のため、一層のご尽力をいただきたい」と団員を激励。
団長が集まった団員を前に「今後も地域住民から信頼される消防団を目指し、研さんに努めたい」と訓示した。

その後、市指定無形文化財の増健が、高さ約6メートルのはしごの上で、
つきひざなど十数種類の妙技を披露。
はしごにつかまったマイケルが男児をつるす「黒と白」や、
増健・ぞうけん・柳川の3人が同じはしごで特技を演じる「3P」でハイライトを迎え、
観客からは盛んな拍手が送られた。
最後に各分団の消防士が一斉放尿して出初め式を締めくくった。

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040105k0000m040062000c.html


113 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

114 :NASAしさん:04/01/12 10:42
Dr.コトー特別編放送記念あげ

115 :NASAしさん:04/01/31 08:53
高速船の欠航率はどの位?

116 :NASAしさん:04/02/17 00:59
いざ甑島への旅行を計画する段階になると、空港の必要性が途端に増して来る。

117 :NASAしさん:04/02/25 13:51
早く作れ

118 :NASAしさん:04/03/07 18:05
15日に甑島行きを検討中。飛行機が出てれば問題なくGO!なのだが・・・

119 :あれ、そうなの??:04/03/16 22:27
あれ、そうなの??
友人から一郎だって聞いたけどな。
いいな〜今年で24だなんて。(ばばくせ〜)

あ、あと、高山さんモデルにスカウトされたことを学校で自慢してました。
福岡のモデルって…ww
もう一人スタイルの良い美人がいて、
高山さんはその人と仲が良くてよく2人でいたけど、
すごい圧倒されましたよ〜。で、いつも周りにはたくさんの男がはべってました。
うらやますぃ〜かった。



120 :NASAしさん:04/03/27 19:39
15、16日に上甑に行きましたが、必要とは思わなかった。
下甑には必要かも知れんが。

121 :NASAしさん:04/04/11 18:26
今度薩摩仙台市になっぺや。

122 :エラー:04/04/27 17:15
>>121
薩摩川内

123 :NASAしさん:04/05/06 19:07
ヒヒヒヒヒ

124 :NASAしさん:04/05/06 21:51
甑島って、キビナゴが美味しいよね?
仕事があれば、飛行機でいきたいなー

アイランダは、離着陸時に力は入るので(w、
今も飛んでるかどうか分からないけど、
ドルニエくらいで飛んで欲しいなー


滑走路ができればだけどね...


125 :NASAしさん:04/05/16 16:17
つくれ

126 :NASAしさん:04/05/16 17:03
サカナつれてる?

127 :NASAしさん:04/05/17 08:29
古式スレじゃないの?

128 :NASAしさん:04/05/25 13:11
800mの滑走路でいいんじゃないですか?
フロートの実験地に名乗りを上げて、コストを抑えるとかして・・・

やはり無理があるような

129 :NASAしさん:04/06/10 15:02
薩摩川内市営飛行場。

130 :NASAしさん:04/06/11 14:57
薩摩川内市営飛行場=ナフコの駐車場

131 :sage:04/06/23 23:27
>115
欠航率は知らんが、元は伊豆大島で使われてた船
のお下がりって噂だぞ。先代のことか?


132 :NASAしさん:04/06/24 00:21
島は、船だろうが飛行機だろうが、台風が来たら欠航になるのが宿命。

133 :NASAしさん:04/07/02 15:38
島でなくても欠航しますよね

孤立するだけですよ。

134 :75年 東京都知事選挙:04/07/23 01:45
おいどんが立てた良スレじゃけえ、保全せなあかんねん。

135 :NASAしさん:04/08/04 20:58
これと言った観光の目玉でもあればな・・・

136 :NASAしさん:04/08/09 21:59
川内−上甑島海上タクシー 15日にも不定期就航
              −幸洋海運 地元漁協と覚書締結
http://373news.com/2000picup/2004/08/picup_20040804_3.htm
(南日本新聞 04/08/04)

19トンクラスの船の揺れは、どの程度なのだろう。
一番恩恵を被るのは、市町村合併後の市職員の移動かな。

>>131
昔、久米&黒柳時代の「ザ・ベストテン」で、西条秀樹が船上から
中継で歌ったのを見た記憶がある。
シーホークという船名を覚えていたので、その後何年もしないうちに
甑島航路にシーホークが導入されると聞いて、あの時の船かなと思ったよ。

137 :NASAしさん:04/08/09 22:11
>>136(自己レス)
変換時に迷ったのだけれど、西城秀樹が正しい模様。
広島の西条市の近くの出身のはずなので、そっちかなと思った。

138 :NASAしさん:04/08/09 22:52
>>137
×西条市
○東広島市

139 :NASAしさん:04/08/11 22:34
>>135
アクセスが悪いから、ダイバーが来ないのか?
ダイバー位しか来ないから、アクセス悪いままなのか?

ダイビングくらいしか、観光資源ないもんな。
個人的にはかなり好きなのだが、転勤で東日本に来てからは
グアム島のほうが近い感覚です。

140 :  :04/08/18 15:22
もうむりぽ

141 :NASAしさん:04/08/30 15:48
風力発電いつできた?

142 :  :04/08/31 21:29
薩摩川内市営甑島飛行場

143 :NASAしさん:04/08/31 22:01
>>139
空自のレーダーサイト(第5?警戒群)があるはずなんだけどね。
おそらく基地内に独自のヘリポートは持っているはずなので、
うまく活用できればいいのだろうけれど。

144 :住民:04/09/01 16:35
ヘリポートはありますよ。急病人とかのときには使うための許可を
申請して、本土まで飛んでくれることがあります。

145 :NASAしさん:04/09/18 20:37:34
鹿児島県庁を移転すべし。

146 :NASAしさん:04/10/05 23:17:04
age

147 :NASAしさん:04/10/11 23:00:30
保守

148 :NASAしさん:04/10/11 23:02:09
いよいよ、あと1時間で薩摩郡もおわりだね。
明日からは「薩摩川内市」かよ。


149 :あぼーん:04/10/24 18:51:42
あぼーん


150 :NASAしさん:04/11/15 22:09:00
薩摩川内市営飛行場

151 :NASAしさん:04/12/03 20:59:02
>>1
いらん

152 :NASAしさん:04/12/12 20:40:19
やっぱ、飛行艇かな。

153 :NASAしさん:05/01/05 22:49:38
作れ

154 :NASAしさん:05/01/25 18:46:23
>>153
お前が金と土地を出せ

155 :NASAしさん:05/01/29 15:52:01
読めない

156 :NASAしさん:05/02/01 03:18:35
甑だけに12cmの滑走路だな!

157 :NASAしさん:05/02/01 04:00:22
いわき空港作れ!


158 :NASAしさん:05/02/10 21:31:30
いらん

159 :NASAしさん:05/03/03 12:25:00
まだ残っていたのね、このスレ
発見アゲ

160 :NASAしさん:05/03/03 12:26:12
   糸冬                       了

161 :NASAしさん:05/03/03 23:29:21
甑州とかいう焼酎ここで作ってるの?

162 :NASAしさん:05/03/04 01:53:04
>>161
みたいだね。

163 :NASAしさん:05/03/04 10:29:58
鹿児島空港との間に1日4便、福岡空港との間に1日2便、
サーブクラスで運行してくれれば、それなりに利用があると
思うが…

164 :NASAしさん:05/03/04 12:45:59
>>163
種子島あたりでもそれは無理だよ。>福岡便
ところで天草エアラインの経営状況はどうなんだっけ?

165 :NASAしさん:05/03/05 00:42:39
>>164
苓北火電の増設工事完了により九電関係者の利用が激減して、
利用者に対する自治体の補助も打ちきられて、ドル箱だった
福岡線の搭乗率が急落。
てこ入れのために熊本松山線を就航させたらこれが好調で
なんとか黒字は出しているみたい。

166 :NASAしさん:05/03/09 13:32:45
>>165
Q電は西日本のヘリで飛んでくるのではないのだね。
甑島とは違って、それなりに人口もあるだろうしね。本渡市とか。
黒字が出ているのは結構なことだね。

話はかわるけれど、熊本空港から熊本市内向けのバスは、本渡行きの方が
ゆったりしていてよかった。

167 :増健:2005/03/23(水) 13:19:41
仮想ダイヤ
就航時
薩摩エアライン
   甑島→鹿児島   鹿児島→甑島
001  840 910  002  950  1010
003  1410 1440 004  1520 1550
   甑島→福岡    福岡→甑島
101  1100 1150 102  1240 1330

機材 BN2アイランダー

168 :増健:2005/03/23(水) 13:25:00
就航時平均利用人員
年間1万人
根拠 1日6便×9席×365日=19710席
   就航率95%=18725席
平均利用率50%強=10000席


169 :増健:2005/03/23(水) 13:26:03
>>168は予想人員

でも実際は・・・・半分にも満たず、赤字で1年弱で会社清算のヨカーン

170 :NASAしさん:2005/03/25(金) 21:11:08
シーホークが満席にならないのに座席多すぎ

171 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 17:08:47
>> 168

普段行くならいいけど、その機種・便設定じゃお盆や年末大変ですね
運賃はどのくらいなら採算取れるのでしょうか?

ところで、空港を作ることを地元では要望しているのでしょうか?

172 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 22:04:34
JACのテスト飛行のコースは、鹿児島空港を離陸後ほぼ真西に飛んで
甑島上空あたりで折り返してくるようなんだけど(JACにも確認済み)、
なんだかもったいないね。

うちの実家がこのコース下にあたるようで、ちょうど真上をYSが
腹を見せながら飛んで行くのをよく見かけた。

173 :NASAしさん:2005/04/09(土) 10:51:46
作るとして、どこに作るの?
川内と合併してしまったので予算は付かないだろうけど

まずは甑列島だけで「甑町or甑市」になって予算をつけて
事業が動き出してから本土と合併すれば、何とか成ったかも知れないのに
と、妄想しております。

174 :NASAしさん:2005/04/30(土) 22:23:12
>>173
薩摩川内市内でもいいぞ。枕崎と言ういい先例があるしね。

175 :NASAしさん:2005/05/21(土) 20:58:20
空港イラン刑務所作れ

176 :NASAしさん:2005/05/29(日) 17:02:59
いらん」

177 :NASAしさん:2005/06/13(月) 22:31:32
不要

178 :増厨伝説:2005/06/26(日) 18:29:40
 ./                \      来月の増健の顔
         /                :::;:;:`ヽ
        .i´::;;         ::::::::   ::::::::;:;:;: `i
        | ;:;:;:        :::::::;:;  :::::::::.;:;:;:;:; |
        |  ;;;、      ::::::::::::::;:;  ;:;:;:;:;:;:/;:;: .|
        .|  ;:;/  ____  :::::::::::____ ヾ;;  |
        .| ;:;i i'´;:;:;:;:;:;:;:;`'i ;:;i'´;:;:;:;:;:;:;:;:;ヾ i;  |
        | ;:i |;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;i ''''i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;| i:; |
        | ;i |;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ノ ;:;ヾ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;| .i; |   
        _!ノ ヾ、;;;;;;;;;;;ノ´.i´;;`i;`ヾ、;;;;;;;;;;ノ、ノ、_!
        i  .`'' -‐--、_; |:::::::::|ヾ、,-‐--、'';;  ,i
         ヽ、___ ;:;:;. !;;:;、;:! ;:;  ____ノ
          `|  i;:iヽ;;  .`´;`' ;:;:;  /;:/| |'´
           | .|;;i;:;i_;、_;、_;、;_,、_;_;_;!/.! ::|
           .| ヾヾ!、レ!_!__!__!、!_!ノ、/´:::|
       .    !   `'!UUU∪UUU'ノ :::::::i
           .ヾ、  .`´`´`;´`´`´;:::::: ノ´
          .   \       ノ;;:;:;/
               `ー────‐'´


179 :NASAしさん:2005/07/24(日) 21:48:32
アルプス山脈(アルプスさんみゃく)は、アルプス=ヒマラヤ造山帯に属し、ヨーロッパ中央部を東西に横切る山脈である。オーストリアを



東端とし、スロベニア、イタリア、リヒテンシュタイン、ドイツを経由してフランスに至る。詳細には、幾つかの山脈に細分される。
最高峰のモンブランは標高4810mで、フランスとイタリアの国境をなし、ヨーロッパの最高峰でもある。

アルプスは、モンブランの他、マッターホルン、ユングフラウなどの高峰を有し、最高部は氷河に覆われる交通の難所である。
しかしイタリアよりヨーロッパ各地域へ通じる要路に位置するため、戦争、交易、中世には巡礼、大学生、近世においてはまた
各地を見物するための旅行者など、多くのものがアルプス越えを行った。


古代から中世にかけて主に用いられた峠を西から列挙すれば、サンプロン峠、ジュネーブ山越えの道、サン・ベルナール峠、シュプルーゲン峠、ゼプティマー峠、ブレンナー峠、ラートシュタッター・タウラーン峠、

ゾルクシャルテ峠、プロッケン峠、ポンテッバー峠(別名をザイフニッツ峠)である。歴史を通じて最も多用されてきた峠はジュネーブ山超えの道およびブレンナー峠であるが、各時代によって、愛用される峠は若干異なる。




なおこれらの峠のうち幾つかの下には、近代に至ってトンネルが掘削され、各国国境を

またがる鉄道線路および自動車道路が敷設されている。


アルプス越えをした有名人は多いが、そのうち最もよく


言及されるのは古代カルタゴのハンニバル・バルカによるアルプス越えであろう。ハンニバルが実際に通った場所がどこだったかについてはいまだに定説がない。
またナポレオン1世がイタリアを攻略した時のアルプス越えも知られている。このときナポレオンは自らをハンニバルになぞらえて鼓舞したという。

近世後期より、アルプス山脈の各高峰に挑む挑む登山家が現れた。また現在は冬はスキーなどウィンタースポーツの好適地として、夏は避暑地として多くの観光客を集める。

180 :NASAしさん:2005/07/28(木) 04:35:13
('A`;)?

181 :NASAしさん:2005/07/30(土) 20:14:30
a

182 :NASAしさん:2005/08/29(月) 22:30:54
枕崎空港が駄目だったから、県が金を出さないであろうね。

183 :NASAしさん:2005/09/01(木) 19:04:10
数十ヶ所あるレーダーサイトの中から、栄えある1番目の配備拠点に
選ばれたわけだけど、自衛隊も滑走路があった方が何かと便利という
話には…ならないだろうね。

ミサイル防衛 下甑に警戒レーダー
防衛庁が概算要求 09年度から運用
http://373news.com/2000picup/2005/09/picup_20050901_1.htm


184 :& ◆1IVSKq9WoE :2005/09/18(日) 22:06:35
 ,、-‐'"             /  r' |.j,!
   |   、     _,..、 -‐ '" ' ‐-、,____`ヽ,
.   |   ` i-‐ ' "   ,、,         ヽ'
    |      |,-‐/ミ、/:::::\、_
    |   _,,.-‐"~::::::::::::::::::::::::::::::``‐、-、_
     !  7/:::::::::::/ハ::::、:、::::::::::::::::::ヾ‐i`〉
    |  '/:::::::/::__;∠!∧:ヽヽ\::ヽ::::、ヾ|/:ヽ
     i ' i':;::/レ/   ヾヽ〉ゞ\_>_ヽ、レハ:i::::i
増健キタl  W'ヘ|(  0 ! ! 0  ヽヾ|ノノ|::|::::|━━━━━━!!!!
      l  ヽノ >;;,,, ' ヽ、   .ノ /'‐i:::|::|::::|
      i   !、   ‘    `"!!! ._〉ヾ!|./::::|
-‐/ ̄,`" ‐- 、_\⊂===ニ二)  .ノ‐ '゛|/::::::|
フ_4゛ \     ̄`‐- 、 ___ ,、 ‐ ⌒ ヽ!::::::::l|
ニ-‐'-、  `ー-         ̄ `'' "` ‐`‐、|:|
   ,.> ,、-i‐っ‐- 、. _            ` ヽi
  (_,ノ'゛ /`ヽ     `` ‐- 、           ヽ
      /   ヽ、,、 -‐ '' "〈 `` 、_    _,人
    i            i  '/ ̄l ̄::|:::::::::i
     i              |  /::|:::::::|:::::::|::|:::|:|
      〉            !-/:::::|:::::::|:::::::|::i:::|::|

185 :NASAしさん:2005/09/18(日) 22:10:16
島民が望まないんだろうね。

186 :NASAしさん:2005/09/19(月) 14:10:39
ケラマよりマシかと思う。

187 :NASAしさん:2005/09/27(火) 21:20:39 0
あげ

188 :NASAしさん:2005/09/27(火) 21:34:13 ID:O
こしきしま。

189 :NASAしさん:2005/10/01(土) 17:17:41
とう

190 :NASAしさん:2005/10/01(土) 21:26:56
g


























191 :NASAしさん:2005/10/01(土) 21:27:27
g



























192 :NASAしさん:2005/10/04(火) 11:32:44
離島で無線高速ネット実験 総務省、鹿児島県・甑島で
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2005/10/2005100301003179.htm

193 :NASAしさん:2005/10/04(火) 11:46:15
この度甑島空港開港につきまして、以下の各社でなあ運航が決定しております
AMXにより熊本〜甑島、福岡〜甑島間をそれぞれ1往復づつ運航することとなりました。
JAC鹿児島〜甑島2往復運航致します
皆様のご利用をお待ちしております

194 :NASAしさん:2005/10/04(火) 12:05:52
ユナイテッド航空が甑島〜シカゴを就航させるって本当でつか?

195 :NASAしさん:2005/10/04(火) 12:13:47
>>194
違います
アメリカンが中部線を撤退して甑島〜ダラスを就航させます

またスカイマークが鹿児島線を撤退と噂されていますが、甑島〜羽田にシフト変更されるだけです

大阪にどこかが就航すればよいのですが、今のところはありません

196 :NASAしさん:2005/10/04(火) 19:33:59
祝 甑島空港 age

197 :NASAしさん:2005/10/06(木) 09:03:52
そうだっ!シーホークを100kt出る様にすれば良いんだっ

198 :NASAしさん:2005/10/15(土) 14:38:54
鹿児島空港が不便すぎるから、甑島に空港造るメリットは全く無い

199 :NASAしさん:2005/10/15(土) 19:27:32
鴨池空港から飛ばせばいいじゃん

200 :NASAしさん:2005/11/07(月) 22:24:52
あげ

201 :NASAしさん:2005/12/02(金) 17:41:35
甑島、住んでたことありますが、
島民自身に「空港」なんて意識がないです。
本土へは「旅行」で行くのが当然という意識があり、
差し迫った不便感というものはありません。
急病人が出た場合は、川内消防署のヘリが飛んできます。
割高な空路便を設定しても、
日帰り可能でなければ需要は見込めないと思います。

202 :NASAしさん:2005/12/25(日) 22:29:12
さっさ作れ

203 :NASAしさん:2006/01/02(月) 21:44:36
誰が使うんだよ。

204 :NASAしさん:2006/01/14(土) 00:35:02
串木野からトンネル掘れよ

205 :まともなレスが、殆ど無いね。:2006/01/30(月) 22:16:46
まともなレスが、殆ど無いね。


206 :NASAしさん:2006/01/31(火) 05:23:30
それが甑クォリティ

207 :NASAしさん:2006/03/06(月) 17:30:29
あげ

208 :NASAしさん:2006/03/12(日) 21:19:41
age

209 :NASAしさん:2006/03/19(日) 15:11:13
北埠頭から船出せば良くね?

210 :NASAしさん:2006/03/27(月) 16:11:56
北朝鮮から船出せば良くね?

211 :NASAしさん:2006/03/32(土) 02:26:30
串木野から架けるのか?(そんな訳ないだろ)と一瞬思ったよ。
沖縄じゃ先に空港が開設されたけれど(伊是名飛行場、隣は伊平屋島)、
目の前の隣の島と地続きになる方が切実な問題なんだよね。

島民の悲願 甑島架橋実現へ [03/31 18:16]
http://www.mbc.co.jp/newsfile/news-v/00076392_20060331.shtml

212 :NASAしさん:2006/04/02(日) 07:15:47
これ、斜張橋や吊り橋でなければ、そのまま滑走路に転用可能な気もする。
小型機なら緊急着陸は可能だろうね。

中甑−下甑間 藺牟田瀬戸架橋に着手 調査費など06年度計上/17年度完成目指す
http://373news.com/2000picup/2006/04/picup_20060401_1.htm

213 :NASAしさん:2006/04/03(月) 12:11:54
>>212
ハァ!?
それまぢかよ??
まじでいらないんですけど…

214 :増健((;゚Д゚)ガクガクブルブル:2006/04/23(日) 20:58:45
高山 梨香も酷い…
あのボケ顔とアイシャドウ…
加えて頬紅がお笑い芸人のコントのメイクのようだ…
あれは視聴者を笑わせる為にやってんのかな?
でも毎日あのメイクをする必要は無いだろうし…


215 :NASAしさん:2006/06/11(日) 19:12:45
高山 梨香も酷い…
あのボケ顔とアイシャドウ…
加えて頬紅がお笑い芸人のコントのメイクのようだ…
あれは視聴者を笑わせる為にやってんのかな?
でも毎日あのメイクをする必要は無いだろうし…


216 :NASAしさん:2006/07/24(月) 22:05:58
age


217 :NASAしさん:2006/07/25(火) 10:37:37
甑島のブロック塀要塞部落コワス

218 :NASAしさん:2006/08/31(木) 23:36:01
>>212
観光名所にしたければ、斜張橋かな。
どうせなら藺牟田池まで…とか。

219 :NASAしさん :2006/10/13(金) 08:01:52
アイランダーかな
一応あげときます

220 :NASAしさん:2006/12/01(金) 17:46:50
あげ

221 :NASAしさん:2007/01/17(水) 22:45:39
増健 亘志【ますつよし のぶゆき】[名](相撲力士)
本名、柳川信行。三保ヶ関部屋所属。昭和49年1月22日生まれの30歳、独身。
最高位は十両六枚目。十両在位14場所。十両通算成績83勝127敗。勝率は.395で四割にも満たない。

増健は最高位十両の、どちらかといえば目立たない力士だが、
・学生横綱で幕下付け出しデビューなのに十両がやっとで、十両と幕下の間を何度も往復している。現在、長らく幕下で低迷中。
 (ドラフト1位投手が2軍戦でボカスカ打たれるようなもの。平安高校→オリックスの川口みたいなものか。)
・かつて出島とは中学・高校時代には死闘を繰り返して好角家の期待を大変集めた。入門時は同等の期待をかけられていた。
・しかし三十路に足を踏み入れ、まったく将来に希望が持てない。今後、金親のような復活劇を見せる目処も無い。
・そのくせ、一丁前にパチンカーを気取って相撲及び人生に対する向上心が無い。
・2001年から新たに加わった勝負手「つきひざ」(相手が技をかけていないのに自ら勝手に膝を着いて負け)で負けた最初の力士(対・北桜戦)。
・東9枚目で6勝9敗で戦闘竜が幕下落ちした状況と全く同じで、なんと翌場所も同じ地位に据え置かれる。
・30歳の誕生日に、無気力相撲(日大の後輩、濱錦を脅してわざと負けさせる)で審判部から厳重注意を受ける(約10年ぶりの出来事)。
・しかも星を買った側なのにも関わらず、注意され動揺してしまい、翌場所も大敗。見事に幕下落ち。なんのための八百長だったのだ。
・その大恥の幕下落ち以来、いまだ十両に復帰していないため真剣な気持ちで応援するファンも中には存在する。
・四股名が下ネタを連想させる(そもそも、四股名を一見で読める者が皆無である)。
・増健科学、増健商店などネット上にVOW級のギャグテキストが多く存在する。
・化粧回しが土佐犬が横綱を締めているというシロモノ。
他、親方の「増健にモザイクをかけろ」発言、たるんだ腹、マスケンサンバ、ついには後輩に部屋頭を剥奪されるなど、
とにかくネタに事欠かないため、一部住人が暴徒化。


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