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アシアナハンゴン

1 :NASAしさん:03/09/14 06:12


2 :2:03/09/14 06:17
2

3 :NASAしさん:03/09/14 10:27
3

4 :NASAしさん:03/09/14 10:42
4

5 :NASAしさん:03/09/14 11:07
5ゲッツ!

6 :NASAしさん:03/09/14 22:38
あ な た に〜 あしなあ は〜んご〜ん

7 :NASAしさん:03/09/14 23:01
7

8 :NASAしさん:03/09/15 13:22
yonogo

9 :NASAしさん:03/09/15 16:21
DC-9

10 :NASAしさん:03/09/15 16:22
DC-10

11 :NASAしさん:03/09/15 16:50
MD11

12 :NASAしさん:03/09/15 16:52
クモハ12

13 :NASAしさん:03/09/15 19:09
ハナモゲラ。

14 :NASAしさん:03/09/15 19:10
テーハハンゴン

15 :NASAしさん:03/09/15 19:44
タンスにゴン

16 :NASAしさん:03/09/18 18:20
チョソンミンハン→コリョハンゴン

17 :NASAしさん:03/09/18 19:15
17才

18 :NASAしさん:03/09/20 19:13
アシアナは18(イヤ)

19 :NASAしさん:03/09/20 19:16
はやく羽田にきてね。

20 :NASAしさん:03/09/20 19:21
羽田はいいから静岡に行ってね。


21 :NASAしさん:03/09/20 19:42
リーブ21

22 :NASAしさん:03/09/27 17:28
ユニフォームが変わったyo!

23 :NASAしさん:03/10/04 00:57
マイレージのカードが来た。
カード見て「すげー、いきなりシルバー(会員)かよ、太っ腹」と思ったんだけど、
シルバー=平だったんだね。_| ̄|○

24 :NASAしさん:03/10/04 11:07
そういえばそごうのポイントカードってシルバーって書いてあるけどカードはブルーだなw


25 :NASAしさん:03/10/04 13:10
アタック25

26 :NASAしさん:03/10/21 19:13
上ゲ

27 :NASAしさん:03/10/27 20:47
先日成田から仁川まで乗った。
成田では飛行機までバスだった。
優先搭乗があったが、他の客と混乗。
優先搭乗組みだけ乗せてさっさと発車すると思ったのだが。

28 :NASAしさん:03/10/27 21:09
http://jwing.com/w-daily/bn2003/1027.htm

29 :NASAしさん:03/10/28 00:02
>>24
某国ヘリコプター会社のプラチナカードもブルーだよ。

30 :NASAしさん:03/10/28 10:24
羽田線に立候補したね。

31 :NASAしさん:03/10/28 12:37
機内食で犬肉リクエストしたら怒りました

32 :NASAしさん:03/11/11 23:26
ハンゴンって何のこと?


33 :NASAしさん:03/11/11 23:28
航空

34 :NASAしさん:03/11/11 23:39
そのアシアナハンゴンに近々乗る予定なんだけど人気ないのかな?
スレ全然のびてないね...

35 :NASAしさん:03/11/12 02:01
>>34
海旅板のアシアナスレは結構伸びてるよ。

36 :NASAしさん:03/11/12 11:19
ごめん、、、
普通にこのスレタイ「アシアナゴハン」だと思って、
おいしーものかな?って入ってきちゃった、、、

37 :NASAしさん:03/11/12 16:21
玄関開けたらアシアナゴハン

38 : :03/11/12 16:31


39 :NASAしさん:03/11/13 22:40
韓国語の分からん香具師は韓国の航空会社には乗らずにエアジャパンに乗ればいいのだ。
関空仁川のエコで飯の出ないすばらしい会社だ。日本語の分かる韓国人御用達の会社だよ。
ジャパンエア(イルボンハンゴン)でもいいがエアジャパン(チョンイルボンゴンスの子会社)とは
別会社なので注意。

40 :NASAしさん:03/11/20 22:08


41 :NASAしさん:03/11/28 02:23
OZのB737-4Q8 HL7235(製造番号28308/2665)が引退し、11/17にオールホワイトの状態でイギリスにフェリー。
同機はギリシャのAEGEAN CRONUSで運航予定。


42 :NASAしさん:03/11/28 21:17
テーハミングッ!!!

43 :NASAしさん:03/11/30 02:10
アシアナハンゴン使いたいがキャンセル待ちで乗れるかどうかわからん!!

44 :NASAしさん:03/12/01 10:00
今更だけど足ANAって、どういう意味?

45 :NASAしさん:03/12/01 10:49
読んだまま。足+ANA=アシアナ。

穴ヲタがどこでも自社名をつけたくって仕方ないからこの板ではやらせたんじゃない?

46 :44:03/12/01 18:25
>>45
いや、わからないのは韓国語の意味なのだが。

47 :NASAしさん:03/12/02 23:15
漏れは>>46の日本語がわからない。


48 :NASAしさん:03/12/02 23:21
>>47
>>46は語源みたいなことを聞きたいんじゃないの?
韓国語で「大きな翼(仮)」という意味だとか。そういう感じで。

49 :NASAしさん:03/12/03 00:03
>>48
あ〜、そういうことか。アシアナも、Asian に由来する造語、以外の意味があるんだね。
トンマですまそ。ネイティブの人の解説きぼん。
確かに、非日本人には、Air do の由来が北海道の「どう」なんて、わからんよ。


50 :NASAしさん:03/12/17 05:12
あげ

51 :50:03/12/17 05:13
sageちた……

52 :NASAしさん:03/12/17 23:09
>>49
 スレ違いだが、サッカーチームのコンサドーレ札幌の「コンサドーレ」も
道産子を逆から読んだ「コンサド」と頑張れの意味の「オーレ」を組み合わせたもの、
って北海道ってそういうの多いな。そういうセンスなのか?

53 :NASAしさん:03/12/17 23:13
こんどアシアナで関西からソウル経由でホーチミソ行ってきまつ。

54 :NASAしさん:03/12/18 22:27
アシアナ航空の曲知ってますか?

55 :NASAしさん:03/12/18 23:00
>>54
http://www.asiana.co.jp/fs_wallpaper/melody.html

56 :NASAしさん:03/12/19 03:02
アシアナのB737-4Y0 HL7251(製造番号23869/1639)がインドネシアのバタビアエアへの売却が決まり12/16に仁川でフルカラーに塗り替えられますた。

ところで、趣旨に賛成なのでコピペしますた。↓
*********************************************************
皆さん、自治スレに来て公明正大に論議しましょう。
○◆航空&船舶板 自治スレッド・その5 ◆○ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051806750/l50

(・∀・)ニヤニヤ(またもや馬脚いや豚足をあらわした。改訂age)

space:航空・船舶[スレッド削除]http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/l50
379 :寅 :03/12/18 11:25 HOST:pl142.nas923.d-osaka.nttpc.ne.jp
【オフ会】さよならエアタリフ 第10レグ【久々】

航空船舶板 削除議論 http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1043917671/l50
177 :なかこー(機長) ◆DN8w2O0kAI :03/12/09 04:46 HOST:pl052.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp

space:航空・船舶[レス削除]http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027027854/l50
なかこー(機長) ◆B1nX5tDS5k :03/12/11 10:54 pl575.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp

space:航空・船舶[スレッド削除] http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/374
374 :自治板住民 :03/12/09 02:37 HOST:pl938.nas923.d-osaka.nttpc.ne.jp
**************************************************************
明らかに自作自演だ罠。まずはd-osaka.nttpc.ne.jpをアク禁にしてから様子を見るのが良いな。異論あるか?

57 :NASAしさん:03/12/24 15:05
アシアナ、リコンファームは必要なの?

58 :NASAしさん:03/12/24 23:30
>>57
心配ならすればいいんじゃないの。


59 :NASAしさん:03/12/30 16:09
きのうソウル→関空の112便乗ったが実質1時間の飛行だった。早杉。
寝てたら機内食で起こされた。朝10時発でみんなメシ済んでるんだからやめればいいのに。
機体はスタアラ塗装767でした。


60 :NASAしさん:04/01/02 05:03
足穴犯言

61 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

62 :NASAしさん:04/01/11 02:31
ロンドン線ではCクラスはF席を使ってて快適だったニダ。

63 :NASAしさん:04/01/11 15:11
Cクラスに搭乗したときのCAが、
昔行きつけの焼き肉屋でバイトしていた女の子だった。
日本留学がこんな事に役に立つと感心した。

64 :NASAしさん:04/01/11 15:32
>>63
やったの?やらなきゃ!!

65 :NASAしさん:04/01/11 15:46
やれなかった。
南野陽子似のかわいい子だったが必ず日本語学校の友達と称して
天童よしみ+不二家のぺこを足して割る2した顔ににきび一杯のブスが
一緒にいたんだよね。
殆ど日本語が出来なくて注文するとそのブスが来るのよ。
ブスが居ないと思ってその子を目当てに注文を出すとやっぱりブスがすっ飛んでくるのよ。
いつの間にかその女の子が韓国に帰ったのね。
日本語学校も途中だったにもかかわらず。
以後は、そのブスしか居ないので自然と足が遠のいた。
それがCAに・・・今になってみれば合格したから居なくなったのね。

66 :NASAしさん:04/01/11 16:08
>>65

いや、その留学生時代じゃなくて。
CAになってからの話。
女って「偶然」にすごく弱い。運命をすぐ感じちゃうらしいよ。
それにYじゃなくてあなたはそのときCに乗ってるわけでしょ。
韓国なら、権威主義が体に染み付いてるから、Yで再会したときより全然盛り上がると思うけどな。
食事くらいは付き合うと思うよ。最悪でもメルアド交換。デジカメで写真とって「送ってあげる」とか言う。
一緒に撮ってもいいし、制服姿で撮られるのも普通のときより気軽に撮らせてくれると思うよ。
そっからはあなた次第でしょうが。写真送ってあげて、お食ってしまう、なんてね。
うまくいけば、すごいよ。韓国の女の子は自分がイイと思うと猛突進してくるから。自分から口説いてくる。
若い娘は自分から「やろう」とか。

67 :NASAしさん:04/01/11 16:12
>>66
あのね。
Cクラスだとチーフクラスが担当するからわかく無いのよもう既に。
殆ど20代後半。
まぁ、ほぼ毎日のように日本線に乗っているとか言ってたので、
成田ヒルトン宿泊の日チェックで終わった。

68 :NASAしさん:04/01/11 16:17
Y担当なら到着後立ち話でささっとメルアド交換とか、C担当なら20代後半でも関係ないでしょ。ははは。

69 :NASAしさん:04/02/05 05:55
保守age

70 :豚詞ね:04/02/17 06:07
アシアナ航空 職員の女性比率が5割を越す
----------------------------------------
創立から16年を迎えるアシアナ航空は8日、男性社員より女性社員の方が多い企業となることを明らかにした。
同社は9日に国内線で女性乗務員の採用を実施したことで、社員6,486人中の女性社員が3,259人となり全体の半分を超える50.25%に達した。

同社は会社の特性上客室乗務員や予約担当に女性社員が多く、他の企業に比べ全体的に女性社員が多いが、女性社員が男性を上回ったのは初めてとしている。
また、1997年から男女での賃金、及び職種での差別の廃止を進め能力を重視する人事制度を導入したことから、女性社員が増加したと説明している。

これまでは女性が敬遠する職種とされていた整備士や運航乗務員にも女性の採用が進み18人の女性整備士と5人の女性運航乗務員がいる。
また、同社が昨年1年間に新規採用した大卒社員の77%が女性だった。

71 :NASAしさん:04/02/17 08:54
そういえば、韓国って女性の社会進出は進んでいる方なんだろうか?↑こんな記事が
出るくらいという事はそんなには進んでないのかな?

72 :ブタ肛ウザー。豚サイト閉鎖しろ。違法行為して居直るな。:04/03/30 01:09
OZはソウル〜釜山線を1日16便から9便へ、ソウル〜大邱を8便から2便へ、ソウル〜光州(クァンジュ)を7便から4〜5便へそれぞれ減便。
同社は国内線は昨年75O億ウォンの営業赤字だったが、便数を減らしリース期間が終了する5機の機材を返却すれば今年は150億ウォンの最終利益が期待できるとしている。

OZはGMP、PUS、済州空港のラウンジを一般の旅客にも開放し、旅客ターミナルビルにはインターネット接続が可能な無料ビジネスルームも設置。

73 :NASAしさん:04/03/30 10:49
>>72
ネタ? 本当なら、韓国国内線を利用する時にもっとガクプル
な会社を使わざるを得なくなりそうで鬱。

74 :NASAしさん:04/03/30 21:04
> 日 : 慰安婦おばさんの嘘 
> 作成時刻 : 2004.02.26 22:55:43
>
> 【全世界に従軍慰安婦の実像を暴露したチョン・ソウン氏死去】
>
> 13歳のとき、インドネシアに連れて行かされ、
> 7年間にわたって日本軍の従軍慰安婦として生きなければならなかった
> 「挺身隊おばあさん」チョン・ソウン氏が、26日未明、
> 慶尚南道鎮海(キョンサンナムド・チンヘ)の自宅で老患で亡くなった。80歳。
> http://japanese.joins.com/html/2004/0226/20040226185642400.html
>
> 2004年80歳で死亡。= 1924年産まれ。
>
> 13歳から7年間インドネシアで慰安婦 = 1937年〜1942年までインドネシアで慰安活動。
>
> 日本軍がインドネシアを占領していたのは、1942年〜1945年までの3年間。
> 1942年以前のインドネシアは、オランダの植民地でした。
>
> 慰安婦おばさんは、嘘つきです。

75 :NASAしさん:04/04/01 13:08
>>74
 つーかこれがマジならなんで誰もつっこまないの?

76 :自作自演ブタ肛ウザー。最近煽りがいないね。:04/04/02 02:56
クレジットカードポイントで大韓航空とアシアナ航空のチケットを購入できるクレジットカードが発行される。
これまで航空会社と提携したクレジットカードは大韓航空かアシアナのどちらか一つだけと提携していたため、マイレージが多くても他の航空会社のチケットを購入する際はまったく恩恵を受けられなかった。
サムスンカードはカードの利用額に比例し積み立てられるポイントで両航空会社のチケットを購入することのできる「スマイルカード」を今週中にも発行する計画だ。
このカードは積み立てられたポイントで航空券だけでなく高速列車の乗車券も購入することができる。


77 :自作自演ブタ肛ウザー。:04/04/02 03:23
アシアナ航空は3月の1カ月間、インターネットで予約すれば、国際線のほとんどの路線に対して正常価格の10〜20%の割引サービスを提供し、台湾と東京など一部路線は30〜35%まで割引される。
大韓航空も事情は似ている。3月に出発する顧客に対して、日本と中国を中心に国際線の航空券を10〜25%安く販売し、日本の青森と秋田などは40%を割引する。
航空価格の引き下げにより、各旅行会社が運営するパッケージ商品の価格も一斉に値下がりしている。
ハナツアーは東南アジア地域を中心に、商品価格を2月に較べ20%ずつ引き下げた。
59万9000〜79万9000ウォンで販売されていたバンコク〜パタヤ商品(5日)の3月の価格は、44万9000〜53万9000ウォンとなっている。
旅行業界関係者は「予約の実績が昨年3月と較べても20%余減っている」とし、「シーズンオフの突破に向け、商品価格の引き下げ以外にも、テーマ旅行など差別化した旅行商品を計画している」と話した。

78 :NASAしさん:04/04/05 11:00
>>75
慰安婦がただの職業売春婦だったというのは、あの時代を生きた朝鮮人も知ってるからね。
単なる外交カードであり、単なる日本から金を引き出す手段だから、誰も何も
言わないのさ。


79 :NASAしさん:04/04/19 14:13
アシアナの韓国国内線の学生割引料金って、日本の大学生でも適用できるのかな?
それから、国内線学生割引でチケット買った場合の、全日空へのAMC積算率って、
どうだかわかりますか?教えてエロエロな人w。

80 :NASAしさん:04/04/19 22:46
韓国訓練センタでフライトシミュレータ30分体験ツアーを30万で販売していますが・・・せめて20万にして欲しいですね。アシアナHPご参照。

81 :NASAしさん:04/04/19 23:02
>>79
一番エロエロな自分に聞いてください。
学割は使えることはたしか
日本の学生証でOkだが、Fランク大は通用しない場合あり

82 :NASAしさん:04/04/20 00:49
>>79
20万前半ならまじめに悩み
20万切ったら即決なんですが

30万だったら、う〜ん
ハワイにでも行って体験フライトをしたほうが
楽しそうな気がする。

83 :NASAしさん:04/04/20 00:52
>>81
自分の通ってるガッコは、FランクはFランクでも偏差値のFランクではなく、
フェラティオのFランク大なんでつ。学生も教授も下半身の締まりが、
緩いガッコなんでつ…(´・ω・`)。

84 :NASAしさん:04/04/20 23:13
アシアナの学割は、Web予約でも申し込めるみたい。だから特割便だと、10%の
割引にさらに10%引かれて、普通運賃より2割くらい安くなるみたいね。

85 :NASAしさん:04/04/27 03:54
age

86 :NASAしさん:04/04/29 10:59
アシアナの立て看板のオネーサン萌え〜

情報キボン

87 :NASAしさん:04/05/30 22:34
アシアナのP英語の発音下手
ワン・ジェロ・ジェロ(100)とかチュータウジャン(2000)とか笑える

88 :NASAしさん:04/06/04 03:35
地方便は儲かっているのだろうか?

89 :NASAしさん:04/06/04 03:48
>>87
藻前の発音も録音して聞いてみ

90 :NASAしさん:04/06/04 04:34
わおん、ぜりょ・ぜりょ、ちゅーしゃうじゃんど

91 :NASAしさん:04/06/04 04:50
おぢょ〜じゅでちゅ〜

92 :NASAしさん:04/06/04 19:28
.

93 :NASAしさん:04/06/04 23:43
>>87
100をイル・ゴン・ゴンとか2000をイーチョンと発音するのなら得意なのだがね。


94 :NASAしさん:04/06/12 01:49
リンクはっときますね
【足】アシアナ航空ってどうなのよ【穴】 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1022929096/l50

95 :NASAしさん:04/07/09 00:47
保守age

96 :NASAしさん:04/08/26 18:17
プルアップ!

97 :NASAしさん:04/08/27 05:21
油age

98 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/08/27 08:14
鳥の唐age

99 :NASAしさん:04/08/28 04:43
もみage

100 :NASAしさん:04/08/28 07:14
chonmage

101 :NASAしさん:04/08/29 15:58
厚age

102 :NASAしさん:04/08/31 00:44
オロナミンCのCMで、アシアナの機内で撮影されていると思っていたら、
アシアナのトレーニング施設で撮影していたんだね。
http://www.otsuka-adview.ne.jp/top.html
(上記URLのオロナミンCのCM・スタッフリストにCM撮影場所明記)

103 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/08/31 01:20
韓国国鉄のムグンファの中でも撮影したんだ…

104 :NASAしさん:04/09/18 20:58:08
アシアナってA330を購入したんですか?

105 :NASAしさん:04/09/25 23:49:19
http://www.asiana.co.jp/branch/toyama/info.html
富山発だけ、とっても機内食がおいしそうに見える。

106 :NASAしさん:04/09/25 23:51:04
>>105
加賀料理の流れを引く家庭料理!
懐かしいね。

107 :NASAしさん:04/09/25 23:53:35
http://www.asiana.co.jp/fly/star_kikaku.html
旅行企画で、航空券ゲットか・・・。深夜便を使って何が出来ますかね。

108 :NASAしさん:04/09/26 00:15:49
>>107
優秀賞のソフト欲しい。

109 :NASAしさん:04/09/27 10:10:03
>>105
・・・・・いいなぁ

110 :NASAしさん:04/09/27 12:09:32
>>105 羨ましいよ。この前乗った熊本線の機内食
往路は、サンドイッチ×2個、そばでした。
復路は、同じサンドイッチ×2個、寿司でした。

福岡線は、なんかコンビニのミニランチみたいな香具師でした。

111 :NASAしさん:04/09/28 00:03:22
>>110
サンドイッチでも出ればいいじゃん。
日系はおつまみだぞ。国内線だと沖縄でもドリンクだけだぞ(一応飲み放題だけど)。

112 :NASAしさん:04/10/02 03:50:03
ICN-KIXではじめて利用した。767のCだったんだけどピッチのわりに
えらいリクライニングの角度だった。それとCでもボックスランチかと思いきや
けっこうボリュームあるホットミールが出たのにはおどろいた。

113 :NASAしさん:04/10/05 00:12:17
>>112
ピッチは、NHのB767−300の旧型より狭い。
KIX−ICN、機材ではKEが一番よいと思う。


114 :NASAしさん:04/10/13 22:59:46
もう静岡空港はおまいらが頼みだから、わかってるな。

115 :NASAしさん:04/10/24 17:29:37
16和音N用
http://www.asiana.co.jp/imode/n16asiana.mld

16和音F用
http://www.asiana.co.jp/imode/f16asiana.mld

16和音SO用
http://www.asiana.co.jp/imode/s16asiana.mld

16和音P用
http://www.asiana.co.jp/imode/p16asiana.mld

16和音D用
http://www.asiana.co.jp/imode/d16asiana.mld

(ry

116 :NASAしさん:04/11/04 05:59:21
【韓国】泳げなければ乗務員失格?【画像あり】[11/03]
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1099513801/

ニューススレで話題に

117 :NASAしさん:04/11/25 20:57:19
先日、ICN-SEAに搭乗。
SEA到着前にアメリカンブレックファストがサ−ヴされました。
スター脱退→ワンワールド入りを予感させるフライトでした。

118 :NASAしさん:04/11/25 21:04:06
>>117 COスレのネタ引っ張ってくんな!
UAスレにもいたな(w

119 :NASAしさん:04/11/25 22:21:19
そのうち「非常に興味深い事実」
とかぬかすぜ。DQNしねや

120 :NASAしさん:04/11/26 09:24:01
>>119
いえいえ、率直な意見を述べているまでです。
出される食事内容から業界のムーブメントを冷静に分析するとは驚きです。
或いは117=119ですか?

121 :NASAしさん:04/11/29 21:34:11
アシアナの特典旅行のエコノミークラスの予約クラスってサブクラス何でしょうか?


122 :NASAしさん:04/12/09 22:56:18
長春空港の外にあるアシアナの大看板に錦湖韓亜集団と文字とロゴが入っていた。
今後は錦湖アシアナとしてもPRするのだろうか?

123 :NASAしさん:04/12/10 13:58:45
韓国ハーツもクンポだった。
トラぶったとき、ハーツではなくクンポだと訳の分からないことをほざいた
そのグループの一員になったのか!

124 :NASAしさん:04/12/21 11:54:18
国内線普通運賃がKEよりも高いけど何でかな?
格安会社でもなければ普通運賃は横並びだと思うのだが。

125 :NASAしさん:04/12/21 12:40:51
>>124
代理店で?それともネット予約?

自分も来月16日 NRT-ICN-AKL のビジネス予約したんだけど(J○B)で。
KEより8000円高かった。

126 :NASAしさん:04/12/21 13:23:23
>>123
もともと錦湖の子会社として設立された。
アシアナが大きくなったので、錦湖から錦湖アシアナにグループ名称が変更された。

127 :NASAしさん:04/12/21 14:38:10
>>125
無割引の普通運賃だから予約場所は関係ない。
それに、国内線だから>>125の言っているパターンは当てはまらない。
例えばSELPUSのYの本日の普通運賃がKEはKRW62400、OZがKRW61900。


128 :NASAしさん:04/12/23 00:11:25
>>127
そっか〜!
話変わるけど、アシアナってアーリーチェックインとかないの?
サービスの進歩が無いようにも取れるアシアナ。。

129 :NASAしさん:04/12/23 01:26:29
祝! KIX線にA330初導入。
シートは新型かなあ。

130 :NASAしさん:04/12/23 02:15:42
チョンは韓空にご執心ですこと。

131 :NASAしさん:04/12/23 10:05:34
>>130
イルボンの航空会社が輸送力を落としているため安いチケットがなかなか取れないから。
それにイルボンの会社にウリマルを話せるCAがいないから。

ウリナラの会社の方が供給量は多いから取りやすいだけかもしれない。
必ずしも執心しているわけでもないと思うが。

132 :NASAしさん:04/12/23 12:43:08
>>129
前代未聞!?の廃棄航空機のお下げものかもよw

133 :NASAしさん:04/12/24 00:18:06
SQのクリスフライヤー
アシアナ航空で NRT-ICN-AKL をCクラスで往復した計算でなんぼたまる?


134 :NASAしさん:05/01/05 18:50:29
age

135 :NASAしさん:05/01/13 15:52:30
2月いっぱいでICN-AKLの路線廃止するみたいだね。
今日T急観光から連絡来た〜

136 : ◆enaJ6pu67U :05/01/20 11:48:27
過疎地なのでここで聞くのもなんなんですが、

動画でアシアナのブラストで車(バン)が吹っ飛ばされる動画を見たことがあるんですが、
どこにあるかご存知の方はいらっしゃいますか?

保存したHDが飛んでしまったので(法則?)

よろしくです

137 :NASAしさん:05/01/21 00:33:49
ここのCRSはショボイな。
事前にFFP番号を入れていても反映されていない。

138 :NASAしさん:05/01/21 01:32:31
>>136

クリップの最初に映るのは足穴だけど、実際にふっ飛ばすのはUA。
場所はSFOだな。

一次配布元かはわからんが、とりあえずここにはあるらしい。
ttp://www.tunepix.com/movies/jetblast.mpeg

139 :NASAしさん:05/01/21 19:35:16
>>138
ありがとうございました

HDとCDRに保存しました。


140 :NASAしさん:05/02/05 18:25:11
A330あげ

141 :NASAしさん:05/02/18 23:25:30
飯はスタアラの中では上の方だと思った。 最近UAばっかだったしなぁ。。。 (Cでも飯パスして寝てたUA)

142 :NASAしさん:05/03/07 23:04:12
最近乗った人いる?
アナウンスがカムサムニダからコマッスミダに
変っててちょっと驚いた

143 :NASAしさん:2005/04/04(月) 00:11:44
来週乗るんだけど、なんか変わったこととか無い?

前回乗ったときはオーバーブッキングでKEのCへ振替。
帰路はC席にうpしてくれた。

144 :NASAしさん:2005/04/06(水) 22:33:37
いいなぁ。アシアナはアップグレードは多いのですか?明後日ソウルまで搭乗予定です。

145 :NASAしさん:2005/04/08(金) 12:26:45
>>144
足穴の組合がストライキしてて、機材変更になったんだよ。
機材変更で744が744コンビになって座席が減ったためオーバーブッキング。
帰りは744だったかな・・・。日本人が優先的にうpになるらしい。
チョンは、うpしろニダってうるさいから?


146 :NASAしさん:2005/04/18(月) 23:34:57
本日の羽田発便はオイルだだ漏れかなんかで
2時間くらい遅延。

147 :NASAしさん:2005/04/19(火) 00:08:57
7月頃より、ICN-ORD線を週3便開設。

また、大韓、アシアナのほかに「漢城航空」が免許取得。
6月末からATR72で済州を拠点に運行予定。

148 :NASAしさん:2005/04/19(火) 17:15:47
星同盟から出て逝け!!!!
大姦共々日本に飛んで来んな!!!!

149 :NASAしさん:2005/05/03(火) 01:04:40
先日、アシアナに初めて乗ったが、思っていたよりかなり良かった。

150 :NASAしさん:2005/05/03(火) 14:35:30
A330って成田には来ないのか?
B滑走路でも離着陸できるのに。

151 :NASAしさん:2005/05/03(火) 15:04:51
来週ロンドン線乗るけど、相変わらず混んでる?韓国オババの
ツアー集団のせいでいつも酷い目に遭ってるんだけど、安さに
負けてついついチケット買っちゃうんだよなあ。

152 :NASAしさん:2005/05/03(火) 19:20:59
ホロン部の活動が活発ですな

153 :NASAしさん:2005/05/12(木) 22:57:22
今日の午後、羽田到着の便の脱出用スライドが出てたけど
何かありましたでしょうか。

154 :NASAしさん:2005/05/13(金) 22:57:13
>>148
穴=足穴だから、切っても切れないだろ。

155 :NASAしさん:2005/05/14(土) 09:28:39
>>153
事故とかでの緊急脱出ではなくて、CAがセレクター位置間違って
ドア開けてスライド膨らんじゃったらしい。おかげで約2時間の大遅延。

156 :NASAしさん:2005/05/14(土) 23:54:46
>155
セレクターの位置間違えはいいが、何でSTEPがついてないDOORを
開けようとしたんだ??

157 :NASAしさん:2005/05/15(日) 01:12:42
>>156
ケチな航空会社は出先で地上のエアコン設備代取られるのを嫌がって
折り返しの間ドア開けて換気する習慣があったりするらしい。

158 :NASAしさん:2005/05/15(日) 01:19:45
>>155
13日夜のOZ742〜OZ102でバンコクから帰ってきたが、
ドアモード切替の際、担当ドアごとに「No.1 OK No.2 OK・・・」
って機内放送でやりとりしてた。
・・・・・・そんな事故があったのか。

159 :NASAしさん:2005/05/15(日) 04:56:23
>>158
ドアモードのチェックは、機内放送でやってるね。
日本の某社みたいに切替を忘れるよりは良いと思う。

160 :ナゴ厨:2005/05/15(日) 10:55:01
>>150中部にも来るって

161 :NASAしさん:2005/05/17(火) 00:32:10
ここの飛行機は全て錦湖タイヤをはいているのですか?
ブリジストンやダンロップなんてことはないですよね?

162 :NASAしさん:2005/05/27(金) 23:47:18
ピレリー

163 :NASAしさん:2005/06/07(火) 08:32:34
http://www.cnn.co.jp/business/CNN200506060007.html

客室乗務員部門では、最優秀はアシアナ航空(韓国)。以下、(2)タイ航空 (3)マレーシア航空 (4)シンガポール航空 
(5)カタール航空 (6)チャイナエアライン (7)エアタヒチヌイ――と続いた。
人気空港は1位が5年連続で香港国際空港。2位以下は、(2)シンガポール・チャンギ国際空港 (3)ソウル・インチョン国際空港 
(4)ミュンヘン国際空港 (5)関西国際空港――だった。

2005.06.06 Web posted at: 12:07 JST - CNN/Money

164 :NASAしさん:2005/06/14(火) 23:56:07
日本のコマーシャルに出ているお姉ちゃんは誰?

165 :NASAしさん:2005/06/24(金) 18:22:42
あげときますね

166 :NASAしさん:2005/07/08(金) 08:56:50
来週成田→インチョンの夜発のOZ105便に乗ります。
この105便って平日結構こむでしょうか?市内行きのリムジン乗り継ぎが時間少し短くて、間に合うか心配で…利用されたことあるかた是非教えて下さいm(__)m

167 :NASAしさん:2005/07/08(金) 09:52:45
>>166
105便の到着にあわせてバスが運行されますよ。
http://www.asiana.co.jp/fly/star_bus.html


168 :NASAしさん:2005/07/08(金) 15:30:36
先日ICN経由でLAXまでCで行ったが予想以上に
クルーの対応がやさしく食事も上質なものだった。
これでシートエンタメが最新の物に改善されたら
最強エアーになると思う。(777と744はされるだろ)

それにしても韓国アガシはKEもOZもきれいかわいいなあ。


169 :NASAしさん:2005/07/08(金) 18:04:59
アシアナか・・・。福岡発着格安航空のお供だね。
ロンドン往復7万円、復路予約変更が無料で可能、などといったアホスペックは、ここの航空会社しかないわ。ANAにマイレージつけられるし。

170 :NASAしさん:2005/07/18(月) 23:54:45
ストライキ2日目だって…。

171 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/07/21(木) 12:00:33
7月いっぱいはスターウィングにA330が投入されてる様だね。
乗ってみたいなあ。

172 :NASAしさん:2005/07/21(木) 13:46:30
アシアナ航空の搭乗券を見せると韓国ハーツレンタカーが安くなりますか!
同じ会社だよ

173 :NASAしさん:2005/07/21(木) 13:51:54
http://www.asiana.co.jp/club/teikei04.html
ホントだ。でもマナーの悪い韓国では運転したくないな

174 :NASAしさん:2005/07/21(木) 13:56:50
>>173
アメリカよりマシ

175 :NASAしさん:2005/07/21(木) 14:00:54
>>173
お前英語読めないだろう
http://flyasiana.com/english/index.htm
about asiana
を読んでみろw

176 :NASAしさん:2005/07/21(木) 14:13:56
>>173
http://www.kumho.co.kr/
韓国語なら読めるだろうw

177 :NASAしさん:2005/07/21(木) 14:17:09
>>175
何が書いてあるんでしょう?
ちなみにTOEIC800ですが。

178 :NASAしさん:2005/07/21(木) 14:18:45
>>177
そんなことを言わなくても読めるだろうw

179 :NASAしさん:2005/07/21(木) 14:21:54
琴湖グループにアシアナが属しているのはしってますけど、
韓国ハーツとも提携しているってことですよね?

180 :NASAしさん:2005/07/21(木) 14:22:56
錦湖 に訂正 OTZ

181 :NASAしさん:2005/07/21(木) 14:25:22
>>179
もう少し勉強しましょうw

182 :NASAしさん:2005/07/21(木) 16:07:41
http://www.hertz.co.kr/

183 :NASAしさん:2005/07/22(金) 00:49:09
いつまでストやってんの?不満なら辞めちまえばって感じだよ。

184 :NASAしさん:2005/07/22(金) 01:25:05
http://www.kumhorent.com/

185 :NASAしさん:2005/07/23(土) 03:38:55
以前もアシアナの客室乗務員組合のストにあったな。
CAはほとんど日本人。機内食は凍ったコールドミール。
機内販売もなし。

帰りのチェックインで文句いったら、Cにうpされた。

186 :NASAしさん:2005/07/30(土) 20:56:12
http://www.asiana.co.jp/fs_tsushin/index.html
>つっこみ所がありすぎる!という冷めた声もあるが、韓国ドラマにはまったファンにとってそんなことは"ケンチャナヨ"、なのだ。

・・・もしかして、この記事書いたの2cherか?(^^;;

187 :NASAしさん :2005/07/30(土) 21:09:29
【韓国】おち○ちんちっちゃいです〜勃起しても世界最短9cm ★4[7/2]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1120568437/



|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|iiiiliiiii|iiiiliiiii|iiiiliiiii|iiiiiliiii|iiiiiliiii|
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                          │  韓│          日   独   仏 漏れ
                         マルボロ ハガキ
6.2in (15.7cm) フランス
5.9in (15.0cm) イタリア
5.9in (15.0cm) メキシコ
5.6in (14.2cm) ドイツ
5.5in (14.0cm) チリ
5.4in (13.7cm) コロンビア
5.3in (13.5cm) スペイン
5.1in (13.0cm) 日本
5.0in (12.7cm) アメリカ合衆国
5.0in (12.7cm) ベネズエラ
4.9in (12.4cm) サウジアラビア
4.8in (12.2cm) ブラジル
4.8in (12.2cm) ギリシャ
4.0in (10.1cm) インド
3.7in (09.4cm) ☆韓国

188 :NASAしさん:2005/07/30(土) 21:45:01
座席をアサインしたのですがこの会社は何故インターネットで確認できないのですか?

189 :NASAしさん:2005/07/30(土) 22:32:34
>>188
格安券ですか? それなら無理ですよ。

190 :NASAしさん:2005/07/30(土) 23:49:18
>>189
格安券なんか知らん
ビジネスにきまっとるがな

191 :NASAしさん:2005/07/31(日) 00:23:59
>>190
格安と言えばエコノミーと思うでしょう。
ビジネスにも格安券はあるんだよ。

192 :NASAしさん:2005/07/31(日) 00:25:35
ビジネスならアサインできるのに必死にヒッキーがじゃまをしますw

193 :NASAしさん:2005/08/03(水) 22:41:31
まだストやってんのか

194 :NASAしさん:2005/08/05(金) 02:33:47
>>193
ステイ先のホテルにゴルフ・バッグを会社負担で運べってDQNな考えを持ってる組合なので仕方ない。
はやく、政府が早く介入すれば何とかなるだろう。

195 :NASAしさん:2005/08/05(金) 21:30:43
M&Mの只券でもアサインできたぜ。
35Kでタシケント。これ絶対お得。

196 :NASAしさん:2005/08/06(土) 21:08:11
まだストライキしてるのか・・・
旅行代理店もアシアナも、夏のピークシーズンだけに大打撃だな。

197 :NASAしさん:2005/08/07(日) 00:45:11
A330のC最高!
HND/GMPでは最高レベルだな。

198 :NASAしさん:2005/08/10(水) 22:29:42
ストライキおわっちゃった!
つまんないのw

199 :oz:2005/08/14(日) 09:31:12
成田〜仙台、名古屋でもマイルが貯まりますか

200 :NASAしさん:2005/08/14(日) 17:24:37
アシアナ航空のパイロット組合と会社との主な争点
1. 外国人操縦士の減員
2. 労組との合意を通した外国人操縦士採用
3. 海外出張の時、ホテルにゴルフセットを4セットを常備してくれ!
4. 海外に滞在しているパイロットの家族に年間14組みの往復航空券を提供してくれ!
5. 割り当てられて客室乗務員(スチュワーデスなど)に対する拒否権をくれ(機長に客室乗務員の交代権を)!
6. フライト前の薬物ドーピング検査及び飲酒検査をするな!
7. 英語能力資格試験で成績が悪くても雇用を保証しろ!
8. 飛行任務に就くための移動時間を飛行時間に含める
9. 月1回の有給休暇をなくす代わりに、2日から7日間の「調整休暇」と、生理休暇の有給化
10. 昇進する際の英語試験を廃止する 
11. パイロットに月10日の休日を与える 
12. 労働組合の幹部を懲戒する際には労働組合の同意を得る
13. (訴え当初)現在55歳となっているパイロットの定年を61歳に延長する
14. (変更後)現在55歳となっているパイロットの定年を58歳に延長する

201 :NASAしさん:2005/08/14(日) 21:41:18
>>200
なめとんのか、としか言えない要求が多いのは気のせいですか?(^^;;

202 :NASAしさん:2005/08/14(日) 21:49:33
>>198 終わったっていってるのになぜ? まだ 続いてるの?

203 :NASAしさん:2005/08/14(日) 22:17:11
>>200
一般的常識で受け入れられそうなのは
>11. パイロットに月10日の休日を与える 
>14. (変更後)現在55歳となっているパイロットの定年を58歳に延長する

この2つくらいではないかと。


204 :NASAしさん:2005/08/17(水) 07:46:11
ストやったお詫びに、明日の済州島発着便以外の全便は、航空運賃無料で運航するんだって。

205 :NASAしさん:2005/08/18(木) 10:04:21
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/south_korea_economy/
マイルつくのかな?

206 :NASAしさん:2005/08/18(木) 19:46:27
アシアナの韓国語サイトではつかないと書いてあります。
けど、どこかの1万円のときみたいにほかの☆組のやつだと
加算されたかも?
あと、30%引きのキャンペーンもやってますが、
ソウル・プサンで約6000円、修行するには値しないか。

207 :NASAしさん:2005/08/24(水) 13:09:47
204
随分思い切った事しますね〜ぇ

208 :NASAしさん:2005/08/24(水) 21:20:36
某韓国紙掲載

昨年1月、シドニー発仁川(インチョン)行きの国内航空会社の飛行機の後方トイレで、
うつ病に苦しんでいた主婦パク某(36)さんが首をつって自殺するという事故が発生した。
当時、これを発見したスチュワーデスが素早く対処し、乗客には特別な動揺や騒ぎはなかった。
しかし2か月後、そのスチュワーデスが同じ飛行機に乗ってワシントンに向かっている際、
不思議な事故が発生した。着陸する際、トイレの煙検知器が鳴り出したのだ。
確認してみるとトイレの中には誰もおらず、火災も発生していなかった。
自殺のことを記憶していたスチュワーデスは背筋の寒くなる思いだった。2か月後、
再びこの飛行機に乗ることになったこのスチュワーデスは、ソジュ(韓国の焼酎)1本を買い、
そっとトイレにまいて亡き魂を供養することにした。
スチュワーデスたちが記憶する飛行機内の怪談は数え切れない。
あるファーストクラスのスチュワーデスにはこんな経験がある。
「長距離の飛行機だったのに、ファーストクラスの顧客が僧侶1人を含め、
2人しかいませんでした。深夜、機内を消灯し、静かになった時間、その僧侶はずっと何かを
つぶやきながら眠らずにいるのです。どうしたのかと聞くと、その僧侶は以前事故が起きた時に
死んだ人たちの霊魂が空いた席すべてに座っていると言いながらずっとお経を唱えていたのです」
スチュワーデスが飛行中に仮眠を取るバンカーは暗く狭い空間だが、ここにも幾つかの怪談が伝わっている。
眠っている時、寒くて震えていると、誰かが布団を直してくれるが、布団を直してくれる手が
壁の方から出てくるというもの。このため「怖くて飛行できない」と訴えるスチュワーデスがよくいるという。
航空会社の関係者は「密閉された空間で長い間勤務するため、小さな事にも敏感に反応し、
変な想像力が働くのではないかと思われる」と話した。

209 :NASAしさん:2005/09/01(木) 21:38:01
ストライキの影響でフライトキャンセルされた。
振替がKEだとよ、同じアライアンスに振り替えてくれないと
マイル溜まらねえじやんかよ。糞ニダ。

210 :NASAしさん:2005/09/01(木) 21:57:13
ハナゴン。

211 : :2005/09/02(金) 09:30:49
>>209
貯まるよ。申請すれば。

212 :NASAしさん:2005/09/02(金) 11:44:08
いつもは前もってJALを予約しているんだけど、
急な渡韓なので、OZ103を予約しました。

この便の機内食って、どんな感じでしょうか。
ボリュームあるなら昼飯の量を減らそうと思いまして…。

213 :NASAしさん:2005/09/02(金) 21:50:58
>>212
ボリュームあるとは言えないかもしれないでしょうが、JLの機内食と比べれば数段上では。
OZ・KEと日系を比べるのは失礼なくらい違うはず。
HND−GMPだとさらに格差が広がるし。


214 :NASAしさん:2005/09/03(土) 14:36:27
日韓路線でホットーミールを出してるのはアシアナだけ。

215 :NASAしさん:2005/09/03(土) 17:10:46
単にメイン温めて
安いパン余計に温めてるだけじゃん


216 :NASAしさん:2005/09/04(日) 02:02:11
どこの航空会社も同じだけど?

217 :NASAしさん:2005/09/04(日) 23:12:36
アシアナ地上社員ってどう?
働きやすいですか?

218 :NASAしさん:2005/09/04(日) 23:21:03
>>217
在日の方ですか?


219 :NASAしさん:2005/09/05(月) 00:21:07
アシアナの地上はウオン払いの給料です


220 :NASAしさん:2005/09/05(月) 01:10:22
やっぱ在日多いの?
生粋日本人だけど浮く?

221 :NASAしさん:2005/09/05(月) 01:15:51
>>215
日韓線の飯ってそうだっけ?
乗ったこと無いのにレスすると恥掻くぞ

222 :NASAしさん:2005/09/05(月) 01:23:20
まぁ、Yならどこでも期待するほどのたいした物ではないから。


223 :212:2005/09/14(水) 01:31:58
利用してきました。
往路はOZ103でメインは白身魚を韓国風に辛く炒めたと言うか煮たようなもの。
それにそばとパン・デザートがあった。中途半端無い時間にしてはボリュームがあって
よかったです。味も私好み。

復路はOZ104で、こちらはプルコギライスがメイン。これにパンとサラダ・デザート。
コチジャンチューブ1本分まるまる肉につけて食べました。

さらにコチジャンチューブを1本余計に貰っておいたので、今度家でも試して見ます。

224 :NASAしさん:2005/09/18(日) 22:04:25
なんでここの韓国人乗務員って
日本人に対して冷たく対応するのかね。
韓国人にはいろいろ理由あろうが
どこの国のお客も同じように扱えよ。


225 :NASAしさん:2005/09/19(月) 01:48:34
うかつに日本人になれなれしくすると他の韓国人から嫌がらせを受けるから。


226 :NASAしさん:2005/09/25(日) 20:12:19
アシアナで、ドアを閉めるときに、チュリムン(出入門)ダッケスムニダ、と言っているCAがいた。
電車じゃないんだから・・・。


227 :NASAしさん:2005/09/26(月) 20:43:36
金浦空港のラウンジの姉ちゃんとても美人で可愛かった
名前聞いて来るの忘れたニダ

228 :NASAしさん:2005/09/26(月) 22:22:43
>>227
キム・ヒョンヒさんです。


229 :NASAしさん:2005/09/26(月) 22:37:07
>>228
thx!
お持ち帰りしたいです

230 :NASAしさん:2005/09/27(火) 01:19:54
>>229はマジレスなのかボケてるのかわからん。

231 :NASAしさん:2005/09/27(火) 02:02:02
>>230
爆弾と一緒に持ち帰るようですw

232 :NASAしさん:2005/09/27(火) 08:34:26
金浦空港のラウンジの姉ちゃんとても美人で可愛かった
名前聞いて来るの忘れたニダ


233 :NASAしさん:2005/09/27(火) 17:18:17
アシアナクラブでスタアラゴールド資格をもらうには、
1年間で10万マイル乗らなきゃいけないんですか?
それとも何年かかってもいいんですか?

234 :NASAしさん:2005/09/27(火) 20:05:05
>>232
リ・ウネさんです。


235 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/09/27(火) 20:06:39
>>232
チェ・ジウさんです。

236 ::2005/09/27(火) 20:13:21
つまらん。

237 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/09/27(火) 20:26:11 0
>>236
出直して参ります。

238 :NASAしさん:2005/09/27(火) 20:52:48 0
金浦空港のラウンジの姉ちゃんとても美人で可愛かった
名前聞いて来るの忘れたニダ

年齢は20代前半だった

239 :NASAしさん:2005/09/27(火) 20:55:13 0
>>237-238
秒の右隣の「0」は何?

240 :NASAしさん:2005/09/27(火) 20:56:28 0
書き込みが携帯かPCかの判別だと思われ

241 :NASAしさん:2005/09/27(火) 21:03:19 0
思われ

242 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/09/29(木) 10:00:36
ここの国内線って荷物にPriorityのタグ付けて貰ったのに、タグ無しの
荷物の方が先に出る事ってしょっちゅうなのかい?危うく釜山でバスに
乗り遅れそうになったよorz。

243 :NASAしさん:2005/09/29(木) 11:15:48
金浦空港のラウンジの姉ちゃんとても美人で可愛かった
名前聞いて来るの忘れたニダ

年齢は20代前半だった
身長は155cm位だった

244 :NASAしさん:2005/09/29(木) 21:23:26
羽田金浦線のエアバス
エンタメの使い方がめんどくさい
ほとんど朝鮮語じゃん
英語のはないのか?

245 :NASAしさん:2005/09/29(木) 23:28:57
SINのチャンギで、「エィジアナ・エアライン」ってアナウンスされてたな。
まあ、どっちでもいいんだが。

246 :NASAしさん:2005/09/30(金) 00:41:51
>>245
ジャパンとジャポンとハポネの違いって何?

Air Do はエアドー?それともエアドゥー?

247 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/09/30(金) 02:05:39
>>245
しりあいの<ヽ`∀´>も同じ発音よ。

248 :NASAしさん:2005/09/30(金) 02:08:09
亜細亜航空だからな
テグのクンホグループだから仕方ないか

249 :NASAしさん:2005/09/30(金) 06:18:07
この前、LAXでアシアナの747を見たのですが、Aコンが継接ぎだらけなのが、
はっきり見て取れました。
実は、どこの会社の747も、同じような状況なのですが、もう少し綺麗にした方
が良いと思うんですが。
心理的に、少し乗るのが、怖いものがありますね。

250 :NASAしさん:2005/09/30(金) 06:26:50
>>246
ハポネ ×
ハポン ○

251 :NASAしさん:2005/10/08(土) 19:52:14
毛布2枚くれって言ったら
1枚しか持って来なくて
2枚欲しい、だからもう1枚くれ!
って言ったら

スッゲー嫌な顔すんのな、ここの乗務員って。
ほんとむかついた。

252 :NASAしさん:2005/10/08(土) 23:27:17
単に毛布のせいというわけではなく
おまえが乗客以前に人間として総合的に嫌がられたわけで
相手のせいにするのはおかどちがいだと思うよw

253 :NASAしさん:2005/10/09(日) 01:05:13
流暢な日本語ですね

254 :NASAしさん:2005/10/10(月) 12:29:16
JALは二枚欲しいって言ったら二枚持って来てくれるよな。

255 :NASAしさん:2005/10/10(月) 13:15:07
おめ

256 :NASAしさん:2005/10/10(月) 14:07:26
>>251がどこの国の言語で言ったかが問題。
日本の航空会社じゃないんだから韓国語で言わないと持ってこないと思うよ。


257 :NASAしさん:2005/10/10(月) 21:30:55
英語で言って通じない航空会社ってあるのか?
アシアナ乗務員は能無し揃いだな

韓国語しか通じないなら国際線飛ばすなよな。



258 :NASAしさん:2005/10/11(火) 13:56:12
もうスト前の運行に戻ってるんかなあ?
LAX発ICN行の夜発便結構便利でよく使ってたんだが。
シドニーとかバンコクとかこんな主力便が欠航したら
今期は赤字じゃあねえんかい?

259 :NASAしさん:2005/10/11(火) 21:01:23
>>257
全日空のCAは日本語しかできないから日本語でないと持って来ないと思うが。
俺たちが日本人だから気が付かないだけで。

それより、韓国に行くなら韓国語くらい覚えていけよ。
難しい言語じゃないんだから。
現地に着いてから苦しむぞ。

英語で、というならUAに乗ればいい。時間帯が悪いけど。

260 :NASAしさん:2005/10/11(火) 22:47:14
毛布くれに関連する英語って
日本なら中1程度の英語ですが

それもわからないかねw


261 :NASAしさん:2005/10/11(火) 22:56:36
アシアナでも2枚くれるが横柄な態度をしたからハンチョッパリ扱いされたんだろうw

262 :NASAしさん:2005/10/11(火) 23:26:22
>>260
英語で中1レベルなら、韓国語も決して難しくない。

日本人がアシアナに乗るなら韓国語にトライすべきだ。

ブランケットゥジュセヨ。2枚ほしければ、トゥジャン(張)ジュセヨ、でいいのでは。

何でアシアナで英語を使わなければいけないんだ。
顔かたちもよく似ているもの同士で、似つかない言語を使うのは変だと思わないか。
CAも韓国語で話しかけてこないか。

そんなに韓国線で英語を使いたかったらUAに乗ればいいと思うけど。

263 :NASAしさん:2005/10/11(火) 23:31:13
英語使う方がお姉さん優しいよね
座っている場所にも因るのかなぁ?

264 :NASAしさん:2005/10/11(火) 23:35:47
結論、

アシアナ航空に乗る人は皆さん事前に朝鮮語勉強してから乗ってください。

日本語はもちろん、英語も通じません。

ミールサービスで日本の呼び名「コーラ」、アメリカの呼び名「コーク」も

通じませんのでコーラ注文にも朝鮮語で。

座席のポケットにあらゆる言葉の朝鮮語変換本でも備えてください。

ということね。


265 :NASAしさん:2005/10/11(火) 23:39:08
全日空はビジネスクラス無いからアシアナしかないんだよね
日本語も英語もビジネスクラスは通じるから良いよね
家畜席はペクチョン扱いされるみたいだね

266 :NASAしさん:2005/10/11(火) 23:55:30
>>265
HND〜GMPならNHもCクラスありますけど。


267 :NASAしさん:2005/10/12(水) 00:02:42
羽田便はスッチーが日帰りなんでナンパできないんだよね
それにしても必死の家畜席の住人

268 :NASAしさん:2005/10/12(水) 07:20:35
>>267
NRT〜ICNもCAは日帰りですけど。


269 :NASAしさん:2005/10/12(水) 08:46:21
>>268
知ったかw

270 :NASAしさん:2005/10/12(水) 23:50:01
反日のくせに
なんで日本路線増やしてんの?
永遠にストやってればいいのに



271 :NASAしさん:2005/10/12(水) 23:53:36
在日チョソを母国に帰還させるのがその使命

272 :NASAしさん:2005/10/14(金) 23:21:03
アシアナの機体って北朝鮮によく行ってるよね
さっきもテレビでピョンヤンの空港に駐機してた。

危なくて乗れないなこんな航空会社


273 :ふぅ〜:2005/10/15(土) 18:59:52
アシアナのグランドでかわゆい子、誰??

274 :NASAしさん:2005/10/15(土) 20:25:16
>>270
儲かるから。日本円がほしいから。

275 :NASAしさん:2005/10/15(土) 22:50:28
>>270
中国系と違って反日じゃないよ。

276 :765:2005/10/16(日) 00:22:46
でもピョンヤンに767機て違和感あるよなあ。
あんな貧乏くさい空港は戦前のアメリカ支配の
羽田ぐらいのレベルだろ。この前仁川空港に
AIR KORYOが来てたのも見たよ。あいつらあんな
きれいなでかい空港見てどう思ってるんだろ。
北チョン亡くなれよ。早く。

277 :NASAしさん:2005/10/16(日) 00:28:51
>>276
戦前のアメリカ支配?
おまえは馬鹿なんだなw

278 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:39:22
まあ戦後すぐと間違ってるんだろうけど277の言い方も
イヤな奴だなあ。寒気するぜ。


279 :NASAしさん:2005/10/16(日) 01:57:03
↑と必死に第三者に成りすまして765が意見を述べております

280 :NASAしさん:2005/10/16(日) 12:35:30
765の言う戦前とは
応仁の乱の前のことだから
間違いではない


281 :NASAしさん:2005/10/16(日) 12:52:21
>>280
いやいや承久の乱辺りですぞ。

282 :NASAしさん:2005/10/16(日) 12:53:56
>>280-281
相変わらず馬鹿だなぁ!
アメリカ建国は1776年
それ以前に国はない罠

283 :NASAしさん:2005/10/16(日) 13:40:55
でもアシアナのねーちゃんはきれいで背が高くて
スタイル抜群が多いねえ。え。整形顔だとしても素がブス
だとあそこまで美系にはならね。飯配らなくていいから
俺の座ってる膝上に座ってもらって俺は背後から胸をもみ(ry,,..w)


284 :NASAしさん:2005/10/16(日) 14:41:04
>>283

マニアですか?

ttp://www.skygate.co.jp/airline/oz/index.html

285 :NASAしさん:2005/10/19(水) 17:16:51
ベトナム人逃走:退去命令受けた7人 福島のホテルから
仙台入国管理局は18日、福島空港で退去命令を受けたベトナム人10人の
うち7人が、福島県郡山市内のホテルから逃走したと発表した。
福島県警と共に、出入国管理法違反の疑いで行方を追っている。
仙台入管によると、7人は21〜45歳の男4人、女3人。16日、
他の3人と共に韓国・仁川空港からアシアナ航空機で福島空港に到着した。
東京都内の見本市への出展、立ち会いを目的に入国審査を受けたが、
不審な点があったため退去命令を受け、同法に基づきアシアナ航空に
引き渡された。同社は警備員3人をつけて10人を郡山市のホテルに
宿泊させたが、17日朝、7人が姿を消していた。
シーツを結びつけて6階の部屋の窓から5階バルコニーに降り、
非常階段を使って逃げたらしい。残る3人は17日に送還された。

この朝鮮航空日本にインチキ外人ばっか連れてきやがって!!!

286 :NASAしさん:2005/10/19(水) 21:18:28
普通はその場で帰りの便に乗せるのに逃がすために市内にホテルを取ったようだね

287 :NASAしさん:2005/10/21(金) 17:54:52
【仏韓】フランス政府、アシアナ航空のパリ路線就航を拒否[10/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1129859661/l50

288 :NASAしさん:2005/10/22(土) 18:13:28
日本もアシアナが就航してる路線拒否したいはず


289 :NASAしさん:2005/10/22(土) 20:24:12
>>288
そうですな。
そう思っているあなたが率先して宮崎熊本高松松山福島富山の各路線の拒否を提案してみては?

290 :NASAしさん:2005/10/27(木) 11:21:20
韓亞航空の日本人キャビンアテンダントと韓国人コーパイの結婚が
チョンセンニッポーで報道されていました

変なのW

291 :NASAしさん:2005/10/27(木) 11:36:27
>>290
変なの!
日本人はそんな新聞読まないよね
それを読んでいるのはおまえが朝鮮人だからだね

292 :NASAしさん:2005/10/27(木) 22:22:03
ブス乗務員と
エラ張りチョンかw


293 :NASAしさん:2005/10/28(金) 12:09:45
ヨン様ブームで、日本人女性が韓国人男性とつきあう事が多くなったからなぁ・・

294 :NASAしさん:2005/10/29(土) 11:19:00
俺んちの田舎、在日朝鮮人学校があるんだわ。で、そういうところって必ず朝鮮人部落ってのがあるんだよね。朝鮮人なんかが犯罪犯してそこに逃げ込まれると、警察も手出しが出来ない
くらいの暗黒街なんだわ。 親から『あの近所には絶対近づくな。どうしてもあの近所に 用があるときは、包丁でもなんでもいいから、必ず武器を持っていけ。』
って言われたくらいだからね。俺が小学校高学年の時かな。
下校途中の中学生の女の子が、在日朝鮮人学校の生徒にレイプされる事件があったんだよ。たまたま一緒にいたクラスメートの男子が助けに入ったんだけど、彼はバットか何かで
頭を殴られてしまったんだ。女の子の方は、部落に引きずり込まれてさんざん嬲られた挙句、あそこに電球つっこまれて、それが中で割れちゃっててひどい事になっていたらしい。
結局、頭を割られて血まみれになったクラスメートの男子と一緒に、ほとんど全裸で通りに放り 出されていたのを通行人に助けられたんだ。頭を割られた男の子は、頭蓋骨陥没骨折と脳挫傷で
3日後に死亡、女の子もレイプされたショックから立ち直れず、半年くらい後に、『お母さん、ごめんなさい。』って遺書を書いて自殺しちゃったよ。

俺はその時、子供ながら『何で、あの女の子が“お母さん、ごめんなさい”なんて書いて自殺しなきゃなんないんだ。?悪いのはみんな在日朝鮮人だろう。!!』って、
物凄い怒りを覚えたよ。警察も動いたけど、結局、部落には踏み込めなかったよ。最後に警察が掴んだ情報は、『犯人は総連にその日のうちに保護されたもよう、2〜3日後に
総連の保護のもと、北に逃げたと思われる。』という情報だけだったそうだ。
女の子が自殺して二年くらい経った時かな。?被害者の遺族あてに差出人不明のいやがらせの 手紙が届いたんだ。内容は『お前達の息子を殺し娘を犯した者達はわが祖国で労働英雄となった。
いい気味だな日本人。』という内容だったそうだ。 結局、被害にあった家族はみんな町を捨ててどこかに引っ越していった。

295 :NASAしさん:2005/11/10(木) 01:21:27
GMP〜HNDのOZ1045のCクラスの機内食のメニュー教えてください。


296 :NASAしさん:2005/11/10(木) 01:38:42
ぎょうちゅうのビビンメンとその卵入りのキムチ。
チューブ入りのコチジャンはリクエストしよう。

297 :NASAしさん:2005/11/11(金) 17:34:39
サイトにあるAsiana Logo Songの着メロダウンロードだけど、俺あうのW32Hだけど「au Bタイプ(WINシリーズが含まれてるやつ)」の該当機種に入ってないけど物の試しでメアドを送信してみたら、次の日ちゃんと入ってキタ━━━( ゜∀ ゜)━━━!!気が向いたらお試しあれ。

298 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/11/17(木) 02:52:22
アシアナのB772ERのビジネスクラスは全て新座席に変わったの?

299 :NASAしさん:2005/11/20(日) 20:00:25
>>297
あれ、アシアナ職員が手作業で送信してるような感じだな。

300 :NASAしさん:2005/11/26(土) 11:59:17
結構アドレス送信してから送られてくるまで時間かかるよね。

301 :NASAしさん:2005/11/26(土) 13:26:24
A333のCクラス結構良かった。


302 :NASAしさん:2005/11/26(土) 13:31:10
航空交渉の枠の問題とかもあるのだろうけど、NRT-PUSを開設する
気はないのかね?
今PUSの国際線ターミナル工事をしているが、開業後に飛ばす予定
とか。

303 :NASAしさん:2005/11/26(土) 17:29:26
>>302
NRTの枠がない。


304 :NASAしさん:2005/11/27(日) 00:07:37
羽田で良いよ

305 :NASAしさん:2005/11/27(日) 10:17:43
NRTの暫定滑走路延長とHNDの再拡張が完了する2009年以降じゃない?
その暁には、PUSのみならずチェジュ、クァンジュ、テグあたりにも飛ん
でもらえればいいが、結局在日御用達便になるんだろうな。

306 :NASAしさん:2005/11/27(日) 10:34:37
昔KIX発着でテグとかチョンジュ行きの便が週2便くらいずつあったよね?

307 :NASAしさん:2005/11/27(日) 10:36:33
>>306
KEじゃない?


308 :NASAしさん:2005/11/27(日) 10:38:19
>>307
そうだったっけ?すまそ。

309 :NASAしさん:2005/11/27(日) 10:40:25
12月下旬からフィリピン線の増便&機材大型化がなされるみたいだけど、
最近韓国とフィリピンの経済って急速に密接になってるの?
或いは観光ブームが起きているとか??

310 :NASAしさん:2005/11/27(日) 16:53:10
フィリピンでは韓国語の看板、よく見かけますね。
後、韓国人男性が買●目的で行くようです。

311 :NASAしさん:2005/11/28(月) 09:51:03
確かにマニラセブは韓国人だらけ。
企業進出とお遊びの両方が日本より
多いと思うよ。羽目はずし野郎も
圧倒してるな。

312 :NASAしさん:2005/11/28(月) 22:15:47
漏れなんかOZ701でマニラまで行って、そこからボラカイまで国内線に乗ったら、
同じOZ701に乗ってた香具師が乗っていて驚いたね。

フィリピンはスタアラが弱いから東アジア代表として是非充実させてほしい。
ANAは就航予定がないし、関空発のTGは席が取りづらいから、アシアナに期待している。

OWはキャセイ(やJAL)があるし、スカイはノースや大韓があるのに、スターが弱い。

313 :NASAしさん:2005/12/04(日) 02:53:54
ごね得狙いの逆切れ女発見。
駆逐の書き込みを。

http://www.seoulnavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=252553&kind=&view=50&shop=&keyfield=&word=


314 :NASAしさん:2005/12/04(日) 22:40:27
今度は自作自演を展開中。
駆逐の投稿をどんどんしよう。

http://www.seoulnavi.com/communi/n_board/view.html?m_id=252741&kind=&view=50&shop=&keyfield=&word=


315 :NASAしさん:2005/12/05(月) 12:39:37
480 :NASAしさん :2005/12/05(月) 11:59:29
重量オーバー容認発言のみ残し、指摘発言は全て削除。
ソウルナビは、違反推奨・容認か?

http://www.seoulnavi.com/communi/n_board/list.html?kind=&view=250&shop=&keyfield=&word=



481 :NASAしさん :2005/12/05(月) 12:14:29
ソウルナビは必死に不正を指摘した書き込みを削除
不正方法を教えてくださいと言った書き込みを消していません
ソウルナビは詐欺師の仲間??


482 :NASAしさん :2005/12/05(月) 12:18:22
ソウルナビなんて名前からして不逞鮮人の巣窟


483 :NASAしさん :2005/12/05(月) 12:20:28
ソウルナビへその事を指摘する投稿があったが、即効削除になっている。
駆逐の投稿どんどんしよう。


316 :NASAしさん:2005/12/09(金) 00:30:56
華やかで優雅なピアノの先生(1800〜7万円らしい他板参照)以下の
時給で体を酷使してまでよくやるね。
皆在日なの?仕事ないの?能力ないの?
ここでスチやグラホやってどーしたいの?
っつうかアシアナって誰が乗る?!


317 :NASAしさん:2005/12/25(日) 01:10:09
923:自治スレでローカルルール変更議論中 :2005/12/25(日) 00:44:19 ID:G1NHlPcR [sage]
友人から聞いた話。


吹奏楽でちょっとFlやっていたA子が
友人B子が音大行く(音大卒業時首席の実力)と知って音大行きたがった。
でもピアノを習っていなかったので、親に文句言いつつ諦めた。
次に歌とバレエを習い始めた。(高3の秋)
宝塚受験するももちろん落ちる。
彼女は音楽を学びたかったのではなく、華やかところに憧れただけ。


318 :NASAしさん:2005/12/25(日) 01:11:42
「芸の道を安易に考えてるよー」と笑ったなー。
B子は家も大きく、地元の旧財閥の娘。
亡きお祖父様は長く行政にも関わり、寄付もするようなお家。
A子はお水の親戚が居て、家もかなり小さくこれで5人暮らし?
と言うような家庭。
張り合ってみたかっただけなのかもね。
でも相手が悪いし、考えが浅はかすぎW
A子音楽好きとも演劇好きとも言ったことなかったじゃない!
何やりたかったのかしら?
今はアジア系激安グランドホステスしてるそうです。
音楽に対する熱意なさすぎて・・悲しい。
でもどこの音大も最近は上辺の華やかさに憧れて入学するA子のような子
が多くなってるそうです。>B子(音大講師)談
激安ホステスがいるのはここですか?

319 :NASAしさん:2005/12/25(日) 16:30:46
どなたか、アシアナのA330のシートマップ見れるところしりませんか?
来月利用するもんで。


320 :NASAしさん:2005/12/25(日) 18:13:00
朝鮮ドブネズミ

321 :NASAしさん:2005/12/26(月) 19:43:43
>>319
アシアナの東京支店あたりで見れるんじゃないかな

322 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/01/03(火) 16:08:44
今からアシアナ航空1045便に乗って羽田に帰国する。
A330-300のビジネスクラス楽しみ〜。

323 :NASAしさん:2006/01/03(火) 16:14:13
仁川から羽田なんて、あっという間なのに・・・

324 :NASAしさん:2006/01/03(火) 16:43:43
仁川から羽田? 今日は仁川から飛ぶのか?

325 :NASAしさん:2006/01/04(水) 22:37:52
>>322
GMP〜HNDのCクラスはかなりがんばってるよね。
JLの中距離Cクラス以上の機内食も出るし、シートも良いし。


326 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/01/04(水) 23:24:13
>>325
アシアナのA330-300のビジネスクラス良かったよ。テレビ画面がかなりデカイ。12〜14インチは
あるんじゃないかなあ。それにしても機内サービスはせわしなかった。何しろ水平飛行に入ったら
羽田まで1時間20分くらいしか無いw。出されたビビンバを文字通りかっこんで喰ったよw。

327 :NASAしさん:2006/01/05(木) 00:51:49
サービスは申し分無いが大半の777と744すべて旧シートの
ままなんだろ。CのシートTVもオンデマンドじゃあないし。
KEは急ピッチで新型に変更していってるのにここはどう?
食事とスッチ−対応は1番なんだけどなあ、俺的には。
あのシートではいくら安くても欧米行く気にはならない。

328 :NASAしさん:2006/01/05(木) 01:50:39
>>327
GMP〜HNDなら快適度1番だけど。


329 :NASAしさん:2006/01/05(木) 20:55:06
エイシャナ航空

330 :NASAしさん:2006/01/13(金) 13:50:46
アシアナの乗務員の8割が整形?


331 :NASAしさん:2006/01/15(日) 07:00:21
韓国女性の整形率考えたら、8割というのも考えられるな。
ただ、正確なデータを取るのは無理だろw

332 :NASAしさん:2006/01/16(月) 03:55:40
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060116-00000001-yom-soci

333 :NASAしさん:2006/01/16(月) 09:23:59
アシアナ航空元社員、通行証渡して40人密入国させる

極悪人の会社アシアナ


334 :NASAしさん:2006/01/16(月) 09:59:02
こりゃまた最低なことしてくれたなあ。
アシアナ好きだっただけにショックだ。
今更だけど韓国人てほんと見た目だけ
よければ良いってのこの頃の事件でマジ
思い知らされるよなあ。デパートや橋が
崩壊し始めた頃から”おかしいなあ”とは
思ってたんだが。

335 :NASAしさん:2006/01/16(月) 14:34:36
もれもこないだ、7年ぶりにソウル行って、だいぶマトモな国になったなあって思っていた
ところなんだけどね。。。。残念

336 :NASAしさん:2006/01/16(月) 22:40:02
明日の新聞の片隅にお詫び広告が載りそう。

337 :NASAしさん:2006/01/16(月) 23:53:22
>>333

でかいニュースが多いので影が薄いが、大問題だろ。
しかし、これをやらかしたアシアナの社員、再逮捕なわけだがw

338 :NASAしさん:2006/01/17(火) 00:01:31
自国外で、密入国の手引きをする航空会社社員がいるのはココくらいだ。

339 :NASAしさん:2006/01/17(火) 00:12:28
バレてないだけ、他にも山ほどある

340 :NASAしさん:2006/01/17(火) 00:14:55
>>339
通報しとくよ。

341 :NASAしさん:2006/01/17(火) 15:34:56
ワーン(T_T)
税関やNA●がまた何を言ってくるか怖いよー!
アシアナのバカー

342 :NASAしさん:2006/01/17(火) 19:45:33
アシアナだけがどうこうっていうのじゃなくて、韓国人だからなんじゃないの?

343 :NASAしさん:2006/01/17(火) 23:13:17
>>336
アシアナのHPにお詫びとか出てないよね。
日本の消費者をなめてんじゃないのか。普通お詫びぐらいは出すだろー
俺は今後絶対のってやらない。

344 :NASAしさん:2006/01/17(火) 23:14:19
一度も乗ったことがないんだろうw

345 :NASAしさん:2006/01/17(火) 23:43:32
ニヤリ

346 :NASAしさん:2006/01/18(水) 13:17:32
今度乗るよ。

347 :NASAしさん:2006/01/19(木) 06:54:51
>>343
ttp://www.asiana.co.jp/news/index.html

348 :NASAしさん:2006/01/21(土) 04:12:39
おいおい16日にはUPしてなかっただろう。
後出しかよ

349 :NASAしさん:2006/01/21(土) 07:59:00
退職を理由にバックれようとしたのは明らかなだな
やっぱりいい加減な朝鮮民族系

350 :NASAしさん:2006/01/21(土) 22:33:10
国交省はアシアナにどんな処分をしたのかな。
他の航空会社に対するけん制のためにも厳しい処分をしてほしいもんだ。

351 :NASAしさん:2006/01/22(日) 14:48:46
>>343みたいな人が増えてCがもっと安くならないかなぁ

352 :NASAしさん:2006/01/22(日) 15:48:14
>>351
OZのCなんか今でも充分安いけど。


353 :NASAしさん:2006/01/24(火) 19:17:53
増えすぎると減便な罠

354 :NASAしさん:2006/02/05(日) 16:18:57
アシアナのグラホって時給850円って本当ですか?
さすがですね。
低賃金労働者ですね。

355 :NASAしさん:2006/02/08(水) 20:48:55
もっと低いよ
バイト以下


356 :NASAしさん:2006/02/08(水) 22:35:59
どっかの高すぎな皆さんよりよっぽどマトモと思う

357 :NASAしさん:2006/02/09(木) 20:12:42
そんなに安いの?
これであのプライドの高さは痛いなW


358 :NASAしさん:2006/02/11(土) 13:46:49
傲慢な態度
そして安い賃金と低い社会的地位

これが数ヶ月乗員ストに繋がったでしょうね




359 :NASAしさん:2006/02/11(土) 20:00:38
へぇー、でもクルーも事務職も社会的地位が高いと勘違いしてる奴
多いよね
この会社に限らず
ウェイトレスとの違いを教えてほしい


360 :NASAしさん:2006/02/11(土) 20:53:50
AVの一ジャンルだから

361 :NASAしさん:2006/02/12(日) 13:01:30
アシアナでAV作っても誰も見ないよ

362 :NASAしさん:2006/02/12(日) 13:20:48
チャイナならホスイ。

363 :NASAしさん:2006/02/12(日) 19:33:34
俺はVNで

364 :NASAしさん:2006/03/10(金) 21:35:40
ロゴいつ変わったの?

365 :NASAしさん:2006/03/10(金) 22:37:43
ウェッブで変わったところがあるとしても

少なくともきのうの金浦空港では新CIは1個たりとも目撃していませんが

366 :NASAしさん:2006/03/11(土) 10:09:53
同胞主義スゴスw

アシアナ航空、大韓航空に機体塗装を発注
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/03/09/20060309000046.html

367 :NASAしさん:2006/03/11(土) 10:23:09
リンク先によると
「大韓航空は金海(キムへ)空港整備工場に航空機塗装工程を行える先端施設を保有している。
 同社はこの施設を利用しこれまでに14か国、18社122機の航空機の塗装を行っている。」
とのこと

368 :NASAしさん:2006/03/12(日) 19:02:01
それにしてもやる気のないロゴマークだな

369 :N676NW ◆Vh46vU2GH2 :2006/03/15(水) 18:58:23
http://www.airliners.net/open.file/1017374/L/
CI・・・個人的にはアシアナの前ロゴ好きだったんですけどね・・・
しかし本当、bmi並みに目立たないものですね。
塗装は現状維持(できたらロゴ改正も中止)してほしいですね。

370 :NASAしさん:2006/03/15(水) 21:17:56
>>369
今日OZ102に乗って帰ってきたんだけど、ICNのOZハンガーにこいつが居て
いったい何モノなのかと思ってました。OZのスペシャルカラーって珍しいですよね?
CI変更、機内誌を読んでいて知りましたが、なんか安っぽくって萎えますたorz
ま、実機が登場しない事には未だ未だわかりませんけどねw

371 :NASAしさん:2006/03/16(木) 02:19:33
アシアナのグラホって本当に時給850円なんですか!?

372 :N676NW ◆Vh46vU2GH2 :2006/03/17(金) 12:04:24
>>370さん
遅レススマソです。
そうですね、アシアナとしてはVisitKorea1994や2002年誘致などぐらいですからね。
サッカーのナショナルチームをプロモしてるみたいです。
しかしカーゴドアに引っかかる様な、-400Mってとこが・・・orz

373 :NASAしさん:2006/03/19(日) 11:52:33
>>372
レスどうもです。
なるほどー。確かにちょうどカーゴドアに当たっちゃってますな。
せっかくだから全旅客型744に塗ってほすぃ、とも思うのですが…
744に比べて運用範囲が広い故、あえて74Eが抜擢されたのかもしれませんね。

374 :N676NW ◆Vh46vU2GH2 :2006/03/19(日) 23:15:07
>>373>>370さん
そうですね、744Paxが2機しかなくて、JFKやLAXに飛ぶばかりなので、
ヨーロッパ線(LHRとFRA?)にも飛ぶ744Mが選ばれたんでしょうね。
まぁ例によってステッカー/デカールでしょうし・・・

375 :NASAしさん:2006/03/24(金) 12:18:11
http://www.asiana.co.jp/news/news_bg_144.html
一滞在5000マイル加算って、あーた。
しかも、オークラからしたら格安レートだし。まぁ、来週までですが。

376 :NASAしさん:2006/04/05(水) 20:52:55
ここって日帰りでのネット予約出来ないの?
古いなー
今は韓国日帰り出張の時代だぜ

377 :NASAしさん:2006/05/05(金) 08:08:25
>>369のN676NW ◆Vh46vU2GH2さん
画像拝見しますた。壁紙にさせてもらってます。
>塗装は現状維持(できたらロゴ改正も中止)してほしいですね。
漏れもあのブラウングレー(?)は結構好きなんですが、あのセクトン(赤・黄・青・白)のストライプが
某カルト新興宗教を起想させるという理由もなくはなかったのでは(もっとも、あの3色をパクったのは
あっちの方ですが)?

378 :NASAしさん:2006/05/11(木) 21:47:06
NHKで、チャングム特別塗装のニュースやってたね。
先日はサッカー韓国代表の特別塗装機に乗った。

379 :NASAしさん:2006/05/12(金) 12:21:03
この航空会社って日本人から金取ることは考えてるが
サービスはまったくしないな。
ソウルから乗り継ぎで他国へ行く機内では
日本語(字幕も含む)の映画とか、日本の新聞、雑誌等全く無し。
大韓でもソウル−NY便で日本語字幕映画あったのに。
タイ航空なんてタイ国内線でもその日の読売新聞提供してる。
しかもたった30分の路線でも提供してくれる。
世界中でいろいろ航空会社に乗ったがこの航空会社ほど
酷い機内サービスはないな。



380 :NASAしさん:2006/05/12(金) 22:06:08
>>379
B777とかA330ならば、PTV付きで日本語対応だぞ。

381 :NASAしさん:2006/05/13(土) 11:58:19
B77、A33に当たる路線の確率はかなり低い


382 :落雷事故発生:2006/06/10(土) 08:45:21
昨日アシアナの国内線A321が飛行中に落雷を受け、
機首先端のレドームが落下、コクピットの」前面ガラスもひび割れ
前が良く見えない状態になったが計器飛行で無事着陸。
エンジンカウルにも数箇所穴が開いていたと今朝のKBSニュースで
映像を流していました。

383 :NASAしさん:2006/06/10(土) 11:43:44
>>382
フジで映像出るかも。

384 :NASAしさん:2006/06/10(土) 11:52:08
藤でたー

385 :NASAしさん:2006/06/10(土) 11:56:54
あの保有してるエアバス乗りたくねー

機首あそこまで破損するとレーダーは全く使えんかっただろう


386 :NASAしさん:2006/06/10(土) 11:58:07
ハナモゲラ

387 :NASAしさん:2006/06/11(日) 19:59:43
あわや大惨事…飛行中ひょうに見舞われ機体損傷
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/10/20060610000015.html

388 :NASAしさん:2006/07/17(月) 16:23:37
>>385
というかレーダーそのものが落下してる

389 :NASAしさん:2006/07/22(土) 15:03:09
だから385はそう言ってんだろう、素人が墓穴掘ってますねw




390 :NASAしさん:2006/09/21(木) 21:02:11
新ロゴ、どう見てもカンテーレなんですが

391 :NASAしさん:2006/10/22(日) 01:45:21
ん〜

392 :NASAしさん:2006/10/22(日) 03:43:30
アシアナのAirbus330、相変わらず羽田〜金浦シャトル便や、インチョン〜福岡・中部・関空線みたいな、
短距離線ばかりに使ってるけど、投入して大分期間が経ってるから、そろそろE-TOPS検査の足枷も外れて、
長距離線で使えるようになってくるんじゃないかしら。そろそろソウル〜欧州線か、
ソウル〜北米西海岸線に入れてきて欲しいぞ。そしてB777-200ERとB747-400を、北米東海岸線専従に。

393 :NASAしさん:2006/10/23(月) 13:49:18
わーい 2ちゃんねる デビュー!!!!


394 :NASAしさん:2006/10/23(月) 17:17:17
>>392
シンガポールにも飛んでる。
777-200も新シート導入中。

395 :NASAしさん:2006/11/12(日) 00:54:40
ガラガラだったな
韓ブームも終了
日本より物価たけーよ


396 :NASAしさん:2006/11/15(水) 17:45:11
ICN経由JFKの格安ビジネスはマイルは何%ですか?
100%つけばいいんだけど

397 :NASAしさん:2006/11/15(水) 22:17:54
125%.

今月初めにICN経由でJFKを往復してきたけれど,
Cには流暢な日本語を話す韓国人CAがいました.
ほとんど寝てたから,あんまり関係無かったけれど.



398 :NASAしさん:2006/11/15(水) 22:27:35
>>395
ウォンに対して円が安いからね。

399 :NASAしさん:2006/11/15(水) 23:43:38
BKK発券のアメリカ行き超格安ビジネスの設定がなくなったから
もういらない航空会社。

400 :NASAしさん:2006/11/17(金) 01:03:10
俺様が華麗に400げt

401 :NASAしさん:2007/01/09(火) 23:50:57
3月以降広島便の時刻なんとかなんないかな・・・。

1日1便しかないのに仁川空港を9時発ってなんだよーヽ(`Д´)ノ

402 :774便@天候調査中:2007/01/10(水) 00:10:45
>>401 韓国人客優先ダイヤ。実際の乗客も韓国人の比率が多くなったか。

403 :NASAしさん:2007/01/10(水) 14:53:38
わかってるけど9時はひどいよ・・・

まじで岡山空港を利用するかな(´ρ`)

404 :NASAしさん:2007/01/12(金) 21:48:42
落ちるほうのウリナラ航空会社のスレはどこ?

405 :謎の広島人:2007/01/16(火) 00:56:38
>>403

そう 私は3月 ANA特典航空券で
予約しちまった・・・ 9:00発だよね
ソウルのホテル 朝5時に起きてから
5:30にはリムジンのらんといけんやないかぁ


406 :NASAしさん:2007/01/20(土) 09:04:43
早朝だと車も少ないから、市内から1時間で着いてしまうこともあるよ

407 :NASAしさん:2007/03/17(土) 00:53:37
それでも6時には乗らないと・・・

408 :NASAしさん:2007/03/22(木) 22:25:19
>>406-407
世宗ホテル前から605-1に乗りましたが
ウテシが高速道路で結構とばして 45分で着いてしまいました
6:18発→07:04空港着
広島着のアシアナに十分間に合いました。



409 :NASAしさん:2007/03/22(木) 22:56:51
そういえば、ソウル駅から乗ったら乗客1人だったこともあるなぁ

410 :NASAしさん:2007/03/24(土) 01:05:12
ウテシは運転士の略で運転手の略ではないと思った17の春

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