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【JS】高麗航空 AIR KORYO 【近くて遠い国】

1 :NASAしさん:03/10/19 12:22
搭乗経験者は神。実機目撃者も仙人。
招聘状取り寄せて査証ゲットして北京・瀋陽・ウラジオストクからTAKE OFF!!

http://www.nhirai.com/js_time.htm

http://www.d4.dion.ne.jp/~ji2txu/dpr/air.htm

http://www.chugai-trv.co.jp/air%20line.htm

2 :NASAしさん:03/10/19 12:53
2ゲト


3 :NASAしさん:03/10/19 13:15
俺、1997年5月にNGO発のチャーター便乗ったよ!
機内食、ピョンヤンから持ってきたやつだったよ。マズー・・
車内でキムさん親子の小冊子、配ってたよ。
アエロフロートの中古のお下がりなのでアエロフロートのロゴマーク
がギャレーのステンレスに刻印されてたよ。
もうNGOには来そうも無いけどまた乗りたいなー。
旅行代金28マソはタカカッター!。ボッタクリだと思ったけど
一回、あの変な国行きたかったので払ってしまった。

4 :NASAしさん:03/10/19 13:19
>>3
神と呼ばせて頂きます<(_ _)>

5 :NASAしさん:03/10/20 11:06
>>3
車内?

6 :NASAしさん:03/10/20 16:27
※マスコミ・報道関係者、警察、自衛隊関係者は一切ビザが発給されませんので予めご了承下さい。

この「関係者」ってどの位までを指すのだろう?

7 :NASAしさん:03/10/21 15:27
有本さんもこれに乗って拉致されたんだろ

8 :NASAしさん:03/10/21 15:39
やっぱり北京線が最も便数多いわけ?
いま週何便くらい?

9 :NASAしさん:03/10/21 15:51
28マソ高!シェンヤンへ全日空で逝ってエアーコリョにトランジット
するツアーなら10万円台いっぱいあるよ。たまに5桁のもあるよ。
KACツーリストのHPに載ってる。

10 :NASAしさん:03/10/21 16:11
このボロい機体じゃ国内線でたくさん事故起こしてるんだろうね。
もちろん海外には一切明るみにされないけど。

11 :NASAしさん:03/10/21 18:34
>>10
国内線なんて無いだろ。需要も無いだろうし。
只でさえ燃料不足で北京線の運行すら侭成らないんだから。

12 :NASAしさん:03/10/21 18:47
話がそれて申し訳ないのですが、ブルネイ、ブータンも外国に門戸を閉ざしてますよね。
(外国人が入国できなくはないけどめんどい)
北朝鮮ばかりなにかと注目されるのはやっぱ拉致・核の問題からだろうか・・・

13 :NASAしさん:03/10/21 19:30
>>12
ブータンはともかくブルネイは関空に数年定期便があったくらいだが?
特に規制はないはず。

14 :NASAしさん:03/10/21 19:32
>>9
リンクきぼーん

15 ::03/10/21 22:49
www2s.biglobe.ne.jp
リンク張れてないかも。スマソ。

16 :NASAしさん:03/10/21 22:55
やっぱり張れてなかった。スマソ。何回やっても張れないんでつ。

17 :NASAしさん:03/10/22 00:09
KACツーリスト
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kac-tour/


18 :NASAしさん:03/10/22 00:12
Q&Aおもろいわ
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kac-tour/

--------------------------------------------------
Q:朝鮮に行って帰って来られますか?

A:純粋に観光を楽しまれる場合、なんら問題ありません。
--------------------------------------------------

19 :18:03/10/22 00:33
URL間違えた。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kac-tour/Q&A.htm

20 :NASAしさん:03/10/22 02:26
1997年にマカオーバンコク線のCクラスに乗りました。機材はTU154のP553。

21 :NASAしさん:03/10/22 02:52
>>20
神、再降臨でございますネ。

22 :NASAしさん:03/10/22 14:02
Q&Aの最初に「朝鮮に行って帰って来られますか?」
なんて質問がある時点で、この旅行が相当ヤバいことを示している。

23 :NASAしさん:03/10/22 17:34
この機材P-553はヤバイくらいにボロ。離陸時に死を覚悟。両親への謝罪で一杯だった。
離陸後、そんな事も忘れ独特の機内サービスを楽しんだ。
今度はIL62Mに乗りたいと思って2000年の秋、ベルリンーモスクワ線の予約を入れた。しかし撤退後で乗れなかった。
そんな高麗航空も西側機材の導入が近いらしい。一時はB747-400という情報もあったが今はB777-200ERとかB767-300ER
に落ち着きそう。ボーイングの社員も米国政府関係者が訪朝する際同行して売り込みを行っている



24 :NASAしさん:03/10/22 18:50
>>23
エンジン1個買ったところで資金が尽きるんじゃねえの?

25 :NASAしさん:03/10/22 19:09
NYC路線のゴジラ松井ペイントに対抗して偉大なる将軍様ペイント描くニダ。
人民で手分けしてボディーに描くニダ。スッチーは美女軍団揃えるハセヨ。

26 :NASAしさん:03/10/22 21:15
機内で撮った写真あるけどアップしようか?

27 :3:03/10/22 22:20
名古屋空港出発する時、滑走路タキシング中にもう機内食配り始めて
滑走から離陸上昇中もカートを通路でCAさんがガッチリ支え
頑張っていました。さすが!やるぅ!と関心してしまいました。
機内食配るのも命がけで任務遂行。有る意味これも兵士ですな。

28 :NASAしさん:03/10/23 07:09
>>3
貴重な搭乗レポをありがとうございます。
JSってIATAに加盟してるんですかねぇ?

29 :NASAしさん:03/10/30 20:30
燃料代払う時に偽札使うAIR KORYO もちろん機内に金正日の肖像画  



30 :NASAしさん:03/10/30 20:33
燃料代払うのはもちろん偽札 機内には金正日の肖像画

31 :NASAしさん:03/10/31 01:53
看板だけはあるバンコクの空港には来ていないんですよね

32 :NASAしさん:03/10/31 08:30
>>23
最近アメリカが対北政策を軟化させたのはボ社がアメリカの政治家を買収したからだな。


ボ社逝ってよし。

33 :NASAしさん:03/10/31 10:36
機内では金正日を称える音楽が流れている

34 :3:03/10/31 11:19
一番後ろの座席にはカーキ色の軍服着た軍人?が怖い目つきで
座っていた。多分機内の警護を兼ねた監視役か?
ちょっと異様な光景だった。

35 :NASAしさん:03/10/31 11:50
現在就航してる都市ってどこなんですか?

36 :NASAしさん:03/10/31 14:11
>>35
北京とマカオじゃなかったかな。

37 :NASAしさん:03/10/31 15:35
http://www.korea-dpr.com/tourism.htm
行ってみたいな、よその国。

38 :NASAしさん:03/10/31 17:28
>>32
ボ社必死だな
大統領が悪の枢軸と呼んでる国にまで売り込みをするとはw

39 :NASAしさん:03/10/31 18:05
悪の枢軸にまで売り込むとは、ボ社の経営は相当苦しいのだな?

40 :NASAしさん:03/10/31 18:33
>>36
瀋陽モナー

41 :NASAしさん:03/11/01 01:18
>>35
バンコク、ウラジオストック。
不定期でモスクワ、ベルリン、チューリッヒ、ジェッダ。

42 :NASAしさん:03/11/01 08:03
>>38
飛行機の代金は偽$札という罠(w

43 :NASAしさん:03/11/01 08:14
>>39
9.11の米国同時多発テロ事件以降、航空業界は景気が悪いからな。SARSもあるし。
そんなわけで北朝鮮みたいなDQNなところにも売り込みざるを得ないんだろ。多分。

44 :NASAしさん:03/11/14 21:11
ソウル線就航age。

45 :NASAしさん:03/11/14 21:31
金正日さま
政府専用機、盗聴器つきでいかがですか?ベンキョーしまっせ!
ボ社

46 :NASAしさん:03/11/15 13:22
ていうか、なんでBoeingが売りたいかというと、裏にワシントンが
いて飛行機に諜報活動用の器材を組み込むことができるからだろ。
北朝鮮もそれはわかっているから、結局Airbusから買うと思うが。
ま、国交のないフランス(Airbusの工場がトゥールーズにある)が
納品に反対するようなら一目置くが。

47 :NASAしさん:03/11/16 08:32
>>46
てゆ〜か、一応旧共産圏だし、
古くから付き合いのあるツポレフとかイリューシュンみたいなロシアの会社から買わないか??
カネが無いならまたアエロフロートの中古機を買えばこれでいいし。
もし、西側の機材を買うなら
敵対している米国の機体なんて買うわけないからエアバス辺りに落ち着くんじゃないか??



最悪、あいつらは見栄っ張りだから「金正日号」とほざいて自分たちで作る。IATAやICAO辺りがいちゃもん付ける??
まあ、このときは「差別ニダ!!謝罪と(略」と騒ぐんだろ。

48 :NASAしさん:03/11/16 09:14
Tu204とかIl96になるんじゃない?

49 :NASAしさん:03/11/16 13:33
>>48
そんなに長距離は飛ばないから中古のIl86でいいのでは?

50 :NASAしさん:03/11/18 07:24
Tu144にするニダ!
世界唯一の超音速旅客機運航キャリアになるニダ!

51 :NASAしさん:03/11/20 11:32
ウラジオストク航空+高麗航空のこの旅行記が面白かった。

> ガイドは我々のパスポートを取り上げてしまった・・・
> テレビ番組のほとんどが、金日成主席と金正日総書記を誉め称える番組・・・
> 1週間の間に、ツアー参加者の半数以上がお腹の調子を悪く・・・
> この書店付近で、よど号のメンバーである阿部氏を見掛けていた・・・
> メガネを掛けたスーツ姿の男に尾行されている・・・

http://member.nifty.ne.jp/inapon/dprk.htm

52 :NASAしさん:03/11/20 22:27
>>48
ベルリン線再開とか。モスクワ線とか。

53 :NASAしさん:03/11/23 09:40
JongIL Air Line

54 :NASAしさん:03/11/23 12:33
アメリカ製は体制が崩壊するまで無理かも。
長距離はA310じゃない?
短距離はカナダかブラジルとかのリージョナル機とか。
プーケットエアとかフィリッピンからYS11だったりw
アメリカ製でもよければ、DC9とか727がお似合いだけど。

55 :NASAしさん:03/12/11 18:37
海外旅行板関連スレ

【北朝鮮に行くには】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1055762194/

56 :NASAしさん:03/12/12 20:55
世界的にMD11が余ってるんだからエアーコリョに安く売れば良いのに。

北朝鮮の国旗を尾翼に貼ったMD11(;´Д`)ハァハァ

57 :NASAしさん:03/12/17 02:42
北チョンのニュース番組はだいたいこう聞こえる

  踏んだら孕んだ!
  孕んだ振る降る般若だ!
  童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理!
  チン毛ちぎり、看板塗る飛騨!
  安眠煮る焼酎!
  安打!?半田ゴテ適時打!!
  原チャリ盗んだ!
  よくちょん切れるハサミだ!

58 :NASAしさん:03/12/17 02:48
A300B2かB4あたりが。でもワイドだと過剰かな。
ホントはMD80系列というかDC9系列のほうがいいんだろうけどアメリカの飛行機だし。
その障害がなくなるためにも、国家自体がもうすぐ潰れることを祈ります。

ところで、趣旨に賛成なのでコピペしますた。↓
*********************************************************
皆さん、自治スレに来て公明正大に論議しましょう。
○◆航空&船舶板 自治スレッド・その5 ◆○ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051806750/l50

航空船舶板 削除議論 http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1043917671/l50
177 :なかこー(機長) ◆DN8w2O0kAI :03/12/09 04:46 HOST:pl052.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp

space:航空・船舶[レス削除]http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027027854/l50
なかこー(機長) ◆B1nX5tDS5k :03/12/11 10:54 pl575.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp

space:航空・船舶[スレッド削除] http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/374
374 :自治板住民 :03/12/09 02:37 HOST:pl938.nas923.d-osaka.nttpc.ne.jp
**************************************************************
明らかに自作自演だ罠。まずはd-osaka.nttpc.ne.jpをアク禁にしてから様子を見るのが良いな。異論あるか?

59 :NASAしさん:03/12/17 03:37
>>57
コピペか知らんがワロタ

60 :NASAしさん:03/12/17 10:42
>>57=59
旅行板でもあったなこの自作自演の反応(プ〜ゲラ

61 :NASAしさん:03/12/17 10:43
sage忘れ逝って気升

62 :NASAしさん:04/01/03 05:35
>>56
盗聴器付いてるからいやだ。

63 :NASAしさん:04/01/03 10:35
将軍様のエアーコリョが中部国際空港に乗り入れろ考えという
噂を聞いたが、どうなんでしょうか?

64 :NASAしさん:04/01/03 10:50
高麗航空は日本乗り入れ厳禁!!

65 :NASAしさん:04/01/03 10:53
騒音規制が厳しくなったから、古いイリューシンは乗り入れできないはず。

66 :NASAしさん:04/01/03 12:02
>>23が言っていた「新型機導入」は事実らしい。
ただし、米国機じゃない。
高麗航空が導入しようとしているのはイリューシン96M型とツポレフ204型機だそうな。
しかも既に平壌・順安空港での試験飛行を実施しているとの事。
http://nna.asia.ne.jp.edgesuite.net/free/mujin/focus/focus04.html
これが北朝鮮が導入を計画している機種。
http://www.fly777.com/zukan/ra_tu2.html
http://www.bearcraft-online.com/museum/museum.htm?mid=83
http://www.aerosc.net/html/back/vol_5/headline/perum.html
http://www.fly777.com/zukan/ra_il9.html
http://www.aeroflot.org/il_96.htm
http://flyaow.com/planes/il9aircraftspecifications.htm
http://www.gosniias.ru/n21lab/site_ie_e/projects/il96mt.html
ところが、イリューシン96M型のパーツには米国製の部品が…。ということは高麗航空が導入するのはツポレフ204??
http://www.fujimatsu.com/fly/fly47.html

67 :NASAしさん:04/01/03 12:08
なんかぼろそうな飛行機だな。

68 :NASAしさん:04/01/03 12:10
アイランダーとかホンダ機で十分かと思われ。
中国逝ったときエアーコリョが搭乗中だったけど、
結構大きいひこうきなのに10人くらいしか乗ってなかったし。

69 :NASAしさん:04/01/04 03:59
>>68
当たり前すぎてつまらないか??
あいうのは見栄だよ!!見栄!!ましてや半島(略

70 :NASAしさん:04/01/04 18:53
ま、エアコリョはボンバルディアCRJでも使ってなさい。
それでも供給過多かもな。(プ

71 :NASAしさん:04/01/04 19:32
>>70
J31で十分

72 :NASAしさん:04/01/04 19:40
DC3のライセンス生産でいいんじゃないか?


73 :NASAしさん:04/01/05 00:56
セスナ機かヘリコプターで十分。

74 :NASAしさん:04/01/05 01:43
もうすぐ日本から1800億円×6年間共和国に経済援助があるから、
りっぱな飛行機も買えますよ

75 :NASAしさん:04/01/05 02:15
>>74
それならYS11を援助したほうが・・

76 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

77 :NASAしさん:04/01/06 21:09
↓このページの一番下にあるAIR KORYO のMTV、感動しました。

http://citybus19.tripod.com/koryo_e.html

78 :77:04/01/06 21:14
http://citybus19.tripod.com/video/koryo.wmv


79 :NASAしさん:04/01/06 21:22
>>77
ワロタ

工作員、海外へ出撃のシーンだな

80 :NASAしさん:04/01/07 01:03
>>37 のリンクをサリゲナク見ていたのですが。

以下のページには
ttp://www.korea-dpr.com/airkoryo2.htm

Special flights from Moscow,Tokyo or other
cities can be contracted. ~~~~~~~~~

マジデスカー ((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル



81 :NASAしさん:04/01/07 05:43
エアコリョ、最近バンコクちゃんと来てるよ>ほぼ毎週
木曜日の夕方はイミグレ後のエリアにバッチ付けた労働者らしき香具師が
良く居るけど、あれは強制送還で翌日のJS便待っているのか、
それとも乗りつぎでどこかに出稼ぎに逝くのか、興味がありまつ・・・。


82 :NASAしさん:04/01/07 06:32
>>81
プノンペンへ行くんじゃない?

83 :83:04/01/10 12:28
ある都市のJS代理店で聞いた話だがスイス航空の北京線を
平壌までJSと共同運航で延長するといった話はどうなったんだろう?


84 :NASAしさん:04/01/10 12:42
何に使うんだよ、平壌線。関空・福岡にも来てないくせに!
>スイス航空

85 :NASAしさん:04/01/10 13:00
スイス航空が平壌に乗り入れる計画があったのは事実。
順安空港までの試験飛行もしたらしい。

北朝鮮はEU諸国と国交を結んでいるから、多少なりとも需要はある。

86 :NASAしさん:04/01/10 17:28
>>84
関空・福岡???? そんなヘボに乗り入れてどーすんの(w
平壌はもっと終わってるが一応一国の首都だからな

87 :NASAしさん:04/01/11 01:16
高麗航空って墜落したことないの?
というか、あの機体では事故がない方が不思議だと思うんですが

88 :NASAしさん:04/01/11 07:19
↑報道が規制されている国だというのを知らないのか?

89 :NASAしさん:04/01/11 12:46
木製のテーブル&便座は衝撃的ですた。ビジネスクラスの座席なんて、アンティークの
ソファかと思ったよ。

90 :NASAしさん:04/01/11 13:02
>>89
>木製のテーブル&便座
素人な質問ですが機内の装備に可燃性の素材を用いるのは法律的に問題ないんでしょうか?


91 :NASAしさん:04/01/11 13:04
将軍様って飛行機が大嫌いなんだろ

92 :NASAしさん:04/01/11 14:40
>>91
その割にいつも着てるの「飛行服」だよな

93 :NASAしさん:04/01/12 22:14
早くIL96‐300とTU214を導入しろ。

94 :NASAしさん:04/01/12 22:30
>>91
将軍様は撃墜(「墜落」じゃない)されるのが怖くて飛行機に乗れないらしい。
そんなわけでモスクワに行くときはわざわざ専用列車を仕立ててて、何日もかけてモスクワに向かったとの事。
それでも列車には何者かによる銃弾が打ち込まれていたとの事だ。

95 :NASAしさん:04/01/12 23:32
観光ツアーで平壌行ってみたいんだが
高麗航空が怖すぎていけない
早く777−200を導入してくれ

96 :NASAしさん:04/01/13 00:15
>>95
北京から直通列車があるが。トーマスクック時刻表にも掲載されている。


97 :NASAしさん:04/01/13 01:49
平壌(FNJ)発定期航空便

エアライン 時刻 行先      運行日     クラス
JS271-------08:50-ウラジオストク-・・・・木・・-Y
JS151-------09:00-北京-----------・・火・・・土-Y
CZ656-------11:30-北京-----------・月・・・金・-C Y
JS155-------11:40-瀋陽-----------・・・水・・土-Y
マカオ、バンコク、モスクワ、ベルリン便は運休中   
http://www.dprknta.com/traffic/
JS=高麗航空 CZ=中国北方航空
平壌発定期鉄道便
列車番号・愛称   時刻 行先      運行日   
K28-------------10:10-北京駅---------・月・水木・土
1 ボストーク号---10:10-モスクワ-------不定期(月数本)

http://member.nifty.ne.jp/dprj/dprk-rail/0_home.htm
http://www.touristtheater.com/railway/pekmow_guide.htm
http://www.touristtheater.com/railway/siberia_guide.htm
http://kishatabi.jp/guide.htm
http://www.tsd.co.jp/fukuda/625/dprk/dprk.html
http://www3.justnet.ne.jp/~tagucyan/tetudou/kyongi.htm
平壌〜モスクワ間を走る列車は世界最長距離の列車らしい。
ただし、不定期運転(月数本)で運転日も定かではない。

98 :NASAしさん:04/01/13 02:04
>>97さん
濃い投稿をありがとうございます。<(_ _)>
JS全席エコノミーって、なんか国内線みたいですね<JS

99 :NASAしさん:04/01/13 02:21
平壌から東北部の清津(日本海沿い)に行く国内線に乗った
日本人観光客の手記がアップされてたけどね
高麗航空に平気で乗れる人こそ、真の旅行好きなのかもしれない

100 :NASAしさん:04/01/13 09:59
 <丶`∀´> 偉大なる将軍様のおかげで100ゲトニダ!

101 :NASAしさん:04/01/13 16:59
ここ整備とかしてるわけ?
パイロットの技術は?
スチュワーデスの非常時の訓練は?

102 :NASAしさん:04/01/13 23:17
↑は北チョンが報道が規制されている国だというのを知らないのか?


103 :NASAしさん:04/01/14 01:04
すごいの売ってる。
笑ったニダ

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e34434949

104 :NASAしさん:04/01/14 10:32
>103
出す方も出す方だが入札する方も入札する方やな(藁


105 :NASAしさん:04/01/14 10:35
なんか再利用してそうで、入手する気にならないw

106 :NASAしさん:04/01/14 11:20
>97
平壌〜ウラジオストックまでは単独の列車だけど、
他の区間は他の列車(ロシア号など)に連結。

107 :NASAしさん:04/01/18 00:26
高麗航空の機内食・・・まずそう・・・でも食べてみたい・・

108 :NASAしさん:04/01/18 04:04
平壌(FNJ)発定期航空便

エアライン 時刻 行先      運行日     クラス 経由地
  
JS153-------08:15-バンコク-------・・・・木・・-CY-MFM(マカオ)
JS271-------08:50-ウラジオストク-・・・・木・・-Y---
JS151-------09:00-北京-----------・・火・・・土-Y---
CZ656-------11:30-北京-----------・月・・・金・-CY-
JS155-------11:40-瀋陽-----------・・・水・・土-Y---
マカオ経由バンコク便の時刻判明。
ソースは↓。
http://www.linkclub.or.jp/~asia-mit/kako/k9902.html
http://www.thai2japan.com/timetable/east.htm
モスクワ、ベルリン便は運休中  
中国北方航空→中国南方航空に変更。
だが相次ぐ運休(藁
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/05/02/20030502000038.html
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/05/07/20030507000074.html 
平壌(FNJ)空港の滑走路は4000m×60mと3000m×70mの2本らしい。
だが首都以外に大型機の発着できる空港は無い。
http://www.jiia.or.jp/pdf/asia_centre/h14_ne_asia/9_hiraki.pdf


109 :NASAしさん:04/01/18 10:53
さすが将軍様の国の空港だな。1日せいぜい10回程度の離着陸
なのに、成田より広いじゃないか。

110 :NASAしさん:04/01/19 22:27
>>109
当たり前だろ。国自体はヘボいし、体制もダサダサの全体主義だけど、
一応その国の首都の玄関だから「それなり」の規模の空港を用意したんだろ。
おまけにゴチャゴチャ騒ぐDQNは強制収容所でコキ使えばいいし。

111 :NASAしさん:04/01/20 00:29
>>108
平壌行きの飛行機はどこを代替空港に設定するんだろう?
目的地の空港が閉鎖された時の予備として必ず設定が必要だけど。
国外の北京や瀋陽ということもないだろうしう元山か?

112 :NASAしさん:04/01/20 00:35
>>111
そんなこと考えていないと思われ。
中国の空港ならなんとかしてくれるのでは?

113 :NASAしさん:04/01/20 02:46
平壌(FNJ)発定期航空便。最新情報
便名-----運航日------時刻---行先-----------------機種-経由地・その他
JS153--____木__--8:45-バンコク(BKK)--------IL 62-(MFM)
JS271--____木__--8:50-ウラジオストク(VVO)--Tu 3--
JS151--___水__土--9:00-北京(PEK)-----------IL 6--
JS217--__火____--9:00-ソフイア(SOF)--------IL 6--(SVO)
JS253--_月___金_--9:50-ハバロフスク(KHV)----Tu 134
JS215--____木__-10:00-ベルリン(SXF)--------IL 6--(SVO)
JS155--____木_土-12:30-瀋陽(SHE)-----------Tu 134
CJ606--_月___金_-14:40-北京(PEK)-----------MD82--(DLC)


情報源は↓。ここはすごい。多分世界一高麗航空に詳しいサイトのひとつ。
http://hk.geocities.com/hkgalbert/
http://hk.geocities.com/hkgalbert/jscatalogue.htm

http://www2s.biglobe.ne.jp/~kac-tour/koutsu.htm
http://www.eeyo.net/cnt/NK/general/things_trafic.html
それともうひとつは↑。どうやら、どの便も搭乗率は低く運休になることもたびたびあるとの事だ。

唯一、高麗航空以外で平壌に行ける航空会社「中国北方航空」
現在では「中国南方航空北方公司」という名で運行中。
http://www.cna.com.cn/index.jsp

114 :NASAしさん:04/01/20 03:22
>>113
興味深いですね。
ピョングヤングまでは逝けないけれども、
via SVO の経由便で他社線で発券したヤシを
エンドースして搭乗は可能なのカイ?

115 :NASAしさん:04/01/20 03:57
>>111
順安空港の近くに「よど号」が着陸した美林飛行場
(旧日本軍が建造?)があるけど使えるのかな?

北朝鮮の空港リストが載ってるサイト
ttp://chorea.hp.infoseek.co.jp/dprk/paaf/paaf.htm

116 :NASAしさん:04/01/21 01:53
>>114
利用者が少な杉だから運休乱発らしい。
だけど平壌〜ヨーロッパ間は少なからず需要は存在するということだろ。
恐らく、
代理店で申し込み

ある程度の数がまとまる。

始めて運行
という手順だろうね。だから運賃もやや高め。
あの北朝鮮でもいくらなんでもICAOの騒音基準をクリアできない老朽機じゃ旧東側諸国以外の先進国じゃお断りじゃ痛すぎるから、
イリューシン96M型とツポレフ204型機辺りかもしれないが、近いうちに新型機は入れるだろ。

117 :NASAしさん:04/01/21 03:21
>>114
IATA加盟してないから無理だろ

ブリガリア線なんてあるんだねぇ。意外。

118 :NASAしさん:04/01/21 03:25
>>115
美林飛行場は将軍様専用の飛行場、空軍基地です。

119 :NASAしさん:04/01/21 03:31
昔、名古屋から飛行していたよ。
平壌からベルリン経由のモスクワ行きは今もあるの?
あるならベルリンとモスクワの間で乗ってもいいかも。
機内は比較的綺麗で客室乗務員は上物との噂はあるが。
日本人でも商売関係で乗った人は意外と多そう。
食品や繊維の貿易も多々あるし。

120 :163:04/01/21 10:21
>>117
IATAには加盟していなかったかな?


121 :NASAしさん:04/01/21 23:35
>>117
高麗航空はIATAに加盟してるよん。ただし加盟は1996年。ごく最近の話。
詳細は↓
http://hk.geocities.com/hkgalbert/jshistory.htm

122 :NASAしさん:04/01/22 00:00
そんな事よりも高麗航空で
↓なサイト見つけたが、
http://citybus19.tripod.com/koryo_c.html
ここ、漏れのパソで見たら超ド派手に文字化けをやらかしているんだが。

123 :NASAしさん:04/01/22 09:26
繁字体中国語だな
>>77
言語は違うが既出だし

124 :NASAしさん:04/01/23 19:36
遅れ馳せながら >>113 様のご報告に感謝致します<(_ _)>

125 :NASAしさん:04/01/25 02:04
高麗航空がイリューシン96M型とツポレフ204型機を導入する理由は、
既存の飛行機がICAOの騒音規制に通らないから就航できる機材が制限されるから、
就航を断られる空港が相次いでいるからだろ。
なにせ、高麗航空保有機の多くがチャプター2仕様の爆音仕様だからなあ。

126 :NASAしさん:04/01/27 19:43
松茸輸送用にルスランも導入汁!

127 :日本國債:04/01/29 14:02
>>125 高麗航空はロシア製の最新機を買える資金はあるのですか

128 :NASAしさん:04/01/29 14:15
旧宗主国の首都への定期便マダーチンチン


129 :NASAしさん:04/01/30 00:21
>>127
ロシア製は米国製よりは安いらしい。ただし、信頼性が糞。
とりあえず>>66をミロ。
>>128
金王朝が崩壊しない限り無理。

130 :NASAしさん:04/01/30 08:45
>128 >129
うまくやれば儲かりそう。韓国との関係から成田でなく羽田使用か?
羽田ー平壌ーマカオーバンコクーソフィアーチューリヒの航路で
週2便位か。1年オープンの500米ドルで各地ストップオーバー可。
お買い求めはお近くの総連でドルの現金払いのみ受け付けます。
(消費税不要)。羽田から世界へ。妄想スマソ。

131 :高麗航空:04/01/30 11:47
このスレ(・∀・)イイ!

132 :NASAしさん:04/01/30 13:59
>>130
この路線
妙なシンジケートがお得意さんになりそうやな

133 :NASAしさん:04/01/30 16:04
>113
いまだに冷戦の匂いがプンプンしているのがいいね。
>130
面白い。できれば、バンコクとソフィアの間でこの国と仲の良い
中東か北アフリカの国に寄航して欲しいね。
ついでに、平壌にはこの路線使用者限定でビザ無ストップオーバー可。
但しイミグレではパスポートに20米ドルを挟むこと要。

134 :NASAしさん:04/01/30 17:34
本日はスターアライアンスメンバー高麗航空に御搭乗頂き
誠に有難う御座います。平壌の気温は摂氏0度天候は晴れ。

135 :NASAしさん:04/01/30 17:36
>>134
二ダーアライアンスの間違い?

136 :日本國債:04/01/30 18:27
関西 平壌間 毎日運行希望 機体はIL96

137 :NASAしさん :04/01/30 20:06
漏れは3年前に新潟からウラジオストック経由で平壌へ行った。往路は

新潟→(ウラジオストック航空Tu-154)→ウラジオストック→(高麗航空An-24)→平壌
で復路は

平壌→(高麗航空Tu-134)→ウラジオストック→(ウラジオストック航空Tu-154)→新潟

でした。往路のウラジオストック・平壌間はプロペラ機だったので2時間
かかったが、復路の平壌・ウラジオストック間はジェット機だったので1
時間だった。平壌・ウラジオストック間は乗客数によって機種が変わる。


138 :NASAしさん:04/01/31 09:37
>137
スレ違いかもだが、ビザはどこで取得?
あとロシアではトランジットしましたか?
あと北京経由ではなくウラジオを選択された理由等、
伺える範囲で詳しく聞きたいです。

139 :NASAしさん:04/01/31 12:29
>>138
ビザの申請は出発の2週間前までに中外旅行社に申請し、実際にビザを
受け取ったのはウラジオストック発平壌行きの飛行機の中でした。
ウラジオストックに着くとすぐに平壌行きの便に乗り換えるので、ウラ
ジオストック空港には1時間程しかいませんでした(復路も同様です)。
ウラジオストック経由を選択したのは、その日の内に平壌に着く事がで
きるからです。北京経由だとビザ取得のために北京で最低1泊しなけれ
ばなりません。


140 :NASAしさん:04/01/31 13:03
>139
有難う御座います。

141 :NASAしさん:04/01/31 13:31
一応、半島関係のスレなのに、全然荒れないのは奇跡だな。

142 :NASAしさん:04/01/31 15:51
>141
私もそうやってレスされるまで気付かなかった。ただ意識しちゃうと
そうならない様にレス付け始めるので・・・、うーん判らないが
逆にそういう御方のレスを誘発する結果になるかも知れませんね。

話は変わるが、このエアはグローバル化の流れを受けないでいて
欲しいな。前時代的な国家の匂いを守って欲しい。私はそこに魅力を
感じている。今のフラッグキャリアも所詮1企業という流れとか、直接
就航させずにコードシェアで就航都市を増やすとか見かけの便数を
増やすとかは、時代の流れとはいえ何だかなと思うし。実際便利には
なったんだけどね。

ただヴァージンとの共同運航ロンドン線デイリーというのは見てみたい。
LHRでターミナル3でなく、ヴァージン用のエリアに駐機している
高麗の機材というのは絵になりそう。

143 :NASAしさん:04/01/31 16:16
高麗航空が現在保有する機材は次の通りです。

旅客機(20機)

Antonov An-24:8機(P-527/ P-528/ P-529/ P-531/ P-532/ P-533/ P-534/ P-537)
Ilyushin Il-18:2機(P-835/ P-836)
Ilyushin Il-61:1機(P-881 *VIP専用機)
Ilyushin Il-62 M:3機(P-618/ P-882/ P-885)
Tupolev Tu-134 B:2機(P-813/ P-814)
Tupolev Tu-154 B:4機(P-551/ P-552/ P-553/ P-561)

貨物機(3機)

Ilyushin Il-76:3機(P-912/ P-913/ P-914)


144 :NASAしさん:04/01/31 16:27
>>142
全く正反対のカラーの会社のタッグだし漏れも見たい気がする。
VSがこの路線に満を持して投入のヴァージン塗装イリューシン62。
結構綺麗な機材だし、偏見の無い一般人は騙せそう。
着陸時に席が倒れるのは最新式の安全設計とか言われれば、
そんなものかと納得出来そう。


145 :NASAしさん:04/01/31 16:30
>>143
それだけ機材があれば相当なネットワーク作れそうだが、国内線は皆無だろうし

146 :NASAしさん:04/01/31 18:27
大した話ではないのですが、>>103 のゲロ袋って2,000円超えてたんですね。

<丶`∀´> 偉大なる将軍様のおかげ?

147 :NASAしさん:04/01/31 18:33
高山 梨香も酷い…
あのボケ顔とアイシャドウ…
加えて頬紅がお笑い芸人のコントのメイクのようだ…
あれは視聴者を笑わせる為にやってんのかな?
でも毎日あのメイクをする必要は無いだろうし…


148 :NASAしさん:04/01/31 18:54
>>145
その機材をもとに妄想してみた。ただし騒音規制はないものとするw

平壌ーウラジオストック週4便
平壌ーハバロフスク週2便
平壌ー大連週3便
平壌ー瀋陽週4便
平壌ー北京週5便
平壌ー新潟週2便
平壌ー大阪週3便
平壌ーイルクーツクーモスクワーワルシャワ週2便
平壌ーバンコクーシンガポール週2便
平壌ーマカオーハノイ週2便
平壌ーヤンゴンーテヘラン週1便
平壌ーイルクーツクーレイキャビクーバハナ週1便

149 :NASAしさん:04/01/31 19:07
>148
乙です。キューバからコロンビアへフライト延長すると
この国の主要貿易品も手に入りますね。勿論コーヒー豆ですよ。
見事に「西側」を避けてますね。旧宗主国と第3世界を別にして。

150 :143:04/01/31 19:49
>>148
143です。
An-24 は小型のプロペラ機なので、その構想は無理だと思います。

151 :NASAしさん :04/02/01 11:24
朝鮮民航時代に乗ったことのある人はいますか?

152 :NASAしさん:04/02/01 18:36
高麗航空に是非とも東京・平壌線を開設して欲しい。

153 :NASAしさん:04/02/01 21:00
>>152
>>高麗航空に是非とも東京・平壌線を開設して欲しい。


>>80  
を嫁

>>ttp://www.korea-dpr.com/airkoryo2.htm
>>
>>Special flights from Moscow,Tokyo or other
>>cities can be contracted.   ~~~~~~~~~
>>
>>マジデスカー ((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル


154 :NASAしさん:04/02/01 21:41
↓の映像は旧・香港啓徳空港における南高麗航空のケンチャナ着陸風景だ。

http://ime.nu/ocs.thq.com/jsuzuki/hkg_land.mpeg


155 :NASAしさん:04/02/01 22:23
JSのTimetableを見てると、北京でJL便と接続するって載ってるね。
http://citybus19.tripod.com/kt/p27.html

Tokyo-Pyongyang
1...5.. Tokyo1030   Beijing1340  JL781  310
.2...6. Beijing1130  Pyongyang1400 JS152 IL6


北京で1日待つんだったら、午後のJL便でもいいじゃんww

156 :NASAしさん:04/02/01 22:30
いつからJLが310を飛ばすようになったのかと・・

157 :NASAしさん:04/02/02 01:40

まともに運行しているのは北京、瀋陽、バンコクと、ウラジオストク、ハバロフスク間のみ。

ベルリン、ソフイア便は↓にあるとおり、あぼ〜ん。
http://www.berlin-airport.de/PubEnglish/PubSchoenefeld/PubServiceSXF/PubRundUmsFliegen/docCodierungFluggesellschaften.html
http://www.sofia-airport.bg/SA_Home_en.htm

158 :NASAしさん:04/02/02 13:22
>>155
それは多分、北京の朝鮮大使館でビザを申請・取得できるように
という配慮でしょう。


159 :NASAしさん:04/02/02 18:44
東京・平壌間に直行便を運行しる!

160 :NASAしさん:04/02/02 19:09
救う会と右翼が成田で抗議デモをやるんじゃないか

161 :NASAしさん:04/02/02 19:27
もちろんRWY16Lでオーバーラ(ry

162 :NASAしさん:04/02/02 19:34
成田にJSが来たら、ナリバンはどういう反応をするんだろう?

163 :NASAしさん:04/02/02 20:21
新潟-平穣 なら直行便可とし その代わり全ての北船籍の入港は禁止!もちろんマン毛号も!これで不法行為が出来なくなるし

164 :JS:04/02/02 20:23
ピョングヤンングには逝きたくないがJSには乗りたいので
ゴールデンウィークはバンコク〜マカオに挑戦しようかと思います。
でも週1便(金)というのは乗りにくいなぁ。
チケットは>155のパンフにあるバンコクのなんとかトラベルに
逝けば買えるんだろうか?


165 :NASAしさん:04/02/02 21:49
将軍さ魔が 止まれといったら パイロットが飛行中に 思いっきりブレーキペダル踏む 航空会社と聞いています。

166 :NASAしさん:04/02/03 00:19
平壌に滑走路10本あるような世界最大の国際ハブ空港を建設してほしい

167 :NASAしさん:04/02/03 01:54
東京便は無理だけど、国交正常化をしている国が多い
対欧州便ならばできるかもしれない。
露製だが、新機材も導入すれば騒音がひどいから欧州の空港で乗り入れ拒否という事態も無いし。
まずはG7の中で真っ先に関係を修復したイタリアからだろ。ローマ〜モスクワ経由〜平壌間で。本数は一週間に1本あれば十分すぎるだろ。
そういえば、高麗航空は時々スイスに来ることもあるとか。世界の悪党御用達のスイス銀行に将軍様の秘密口座(まあ偽名だろうけど)があるらしい。
まあ、いい加減にバレたから今はとっとと別の国に移したかもしれんが。
http://www.infovlad.net/underground/asia/nkorea/ref/monthly_chosun_dec200201.html
http://csx.jp/~gabana/Zaakan/hibi0308/hibi0308-19.htm

168 :NASAしさん:04/02/03 02:41
全便週1便で世界中に路線網を広げて世界最大とアピールしてはどうか?
世界一の楽園というからには

日本はやはり函館、庄内、富山、百里、新潟、松本、静岡、関空、北九州、佐賀
奄美、石垣というマニアック路線でどう?

169 :NASAしさん:04/02/03 08:50
>167
ローマというよりミラノかな?というかイタリアのゲートウェイはどっち
ですか、ローマorミラノ(スレ違いスマソ)。ドイツは未だにフランクフルト
だし。平壌ーモスクワーミラノなら、堕落した資本主義のショーウィンドウ
の象徴ミラノとの対比が面白そう。
やっぱ東京は無理ですか・・・。現実的には微妙な国御用達の新潟か。
スイスのことを触れられていますがそうすれば、>130 のルートも
改変すれば面白そう。中立国だし、会議に引っ張り出される国だし。
あと、微妙な国同士の台湾線は妄想でなく現実としてありそうですかね。

170 :NASAしさん:04/02/03 18:11
(´・ω・`)ふ〜ん。

171 :ニセあう使い:04/02/03 23:16
>>169
何でミラノの名前が出てくるの??
だってミラノはイタリアの首都じゃないじゃん。
何で??

172 :NASAしさん:04/02/03 23:31
必ずしも首都にある空港がその国の玄関というわけではない
ほら、日本だってティバ県の怒田舎だし(藁和良

173 :NASAしさん:04/02/04 06:26
>169
スレ違いかもだが、最近まで日本からの直行便はローマ行きでなく、
ミラノ止めだったと思う。ミラノがゲートウェイであったからか、
経済の中心地だったからかは、ちょっと判りませんが。
172さんのいうとおり、玄関と首都は違う場合がある(フランクフルトと
ベルリン、スイスもそうかな?)。ただ172さんの2段目の例えは
チト意味が違ってきますが・・。
スレ違い重ねて申し訳ない。ついでに漏れは169さんでもない。


174 :NASAしさん:04/02/04 06:31
↑間違えました。171さんへのレスです。

175 :NASAしさん:04/02/04 08:32
>>171
ワシントンはアメリカの首都ですが、アメリカの空の玄関ではない
のと同じことですね。

176 :NASAしさん:04/02/04 10:21
新潟・平壌間に定期便を飛ばしてもらいたいものだ。

177 :NASAしさん:04/02/04 10:38
名古屋(2005年以降は中部)というのは。今までは名古屋がもっとも発着回数が多い

178 :NASAしさん:04/02/04 11:03
>176, >177
同意。機内でビザ発給してくれると辺境好き旅行者に需要ありそう。
名古屋に関しても、案外半島の方が多いから里帰り需要とかも
見込めそう。詳しい方に伺いたいのですが、なぜ名古屋からの
北朝鮮臨時?便が多かったのですか。

179 :NASAしさん:04/02/04 11:11
>>178
単純にスロットの問題と違いますかね。
関空は着陸料高いし。

180 :NASAしさん:04/02/04 12:54
>>178
東京と大阪とのどちらからも集客できるという地理的条件のためですね。

181 :NASAしさん:04/02/04 14:02
>179
レス感謝。単純にそれ臭いですね。ただ日本の自衛隊との
併用空港から準交戦状態の国へのフライトというのが驚きでした。
ロシアー北海道のフライトも国交があるとはいえ相手がロシアだけに
しばらく札幌便はなかったわけですし。

182 :NASAしさん:04/02/04 14:07
>180
180さんもレス有難う御座います。
スロットや集客の為の地理的条件とか、案外単純な理由だったのですね。
深く考え過ぎる私は2ちゃんねるの遣り過ぎということに気付きました。

183 :NASAしさん:04/02/04 17:59
舞鼠 まいねずみ 明治 (京都)
幕内 まくうち   幕下
増健 ますつよし 縄文 横綱
丸勇 高利 昭和 序二段
直前にマル優廃止法案が国会で成立
御手洗 馬之助 みたらい うまのすけ    
三ッ△ 鶴吉 みつうろこ つるきち 明治 見習
源 九郎 みなもとの くろう    
百足山 千太 むかでやま せんた 明治 序二段
武蔵坊 弁慶 むさしぼう べんけい 明治 序二段
武蔵坊 弁慶 むさしぼう べんけい 昭和 序二段
明治野 二三四郎 めいじの ふみしろう? 明治・大正  
桃太郎 研二 ももたろう けんじ 昭和・平成 幕下
横巾 楯之助 よこはば たてのすけ 江戸 幕下
龍ヶ鼻 清吉 りゅうがはな せいきち 江戸  
竜ヶ鼻 房太郎 りゅうがはな ふさたろう 明治 幕内
八重山 八十八 やえやま やそはち 江戸 幕下
山中山 和洋 やまなかやま かずひろ 昭和・平成 十枚目
山巡 雷藏 やまめぐり らいぞう 江戸 幕内
鑓金 孫内 やりかね そんない 江戸  






184 :NASAしさん:04/02/05 11:48
高麗航空(・∀・)イイ!

185 :NASAしさん:04/02/05 15:35
高麗航空機に試乗したい方はこちら(↓)を御覧下さい。

http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/archeology/1066220356/l50

186 :NASAしさん:04/02/05 20:26
>>185
ダマされた。

187 :NASAしさん:04/02/05 20:55
>>186
(・∀・)ワハハハハハ!

188 :NASAしさん:04/02/06 11:18
>>185
(#゜Д゜)ゴルァ!

189 :NASAしさん:04/02/07 16:39
           _,,.. - '';;;;;;;;;;;;:= '' " ̄ ̄`""'''' =、、
         ヾ;;;;;;;;;;;;;/      ,.-=ニヽ,r=-`ヽ、
           >;;;;;/l      /! ((⌒`ヾir彡=、ヽ ヽ
         ,,.-'';;;;/ll|    //l、lr=ニ     )) l! li,
     _,,.-'';;;;;;;;;;/  l| i   /// {{i´      `''=シ、彡'、
    ヾ;;;;;;;;;;;;:-''{   ヽ`ニ=彡/  `''ー    (´  iヽ  ヽ
       ヾ/   '、_,,ノ ,,..ニシ--、,,_        _,-i ヽ }!  
      /    /   / ((彡, ミ=r=≧;;-   /≦=ヤト、 )ツ
     {!   /    >、ミ= 、ヽゝヾ;;シ``   l"k;;シチ ))´ノ!  ???? ??!
     lヽ、 ,'    (   ̄`ヾ.) ^^^`    i ´^^`/'´ ハ
     >、ヽ|    ヾミ=‐イ          '、  (__彡'  ',
    /,.- ヾミ、    {`=彡r,.       /  (´_彡'i、  ! 
    .l/=-'´ ̄ヽ、   `{´ { {{{i、_ノ  ー-`ニ-   ∧ !  ヾ!,ノ 
   /´/ ,,. ‐={ヽ、   ``ヽ ̄ヽ、 `''ー'  ,.イリノ' ヽ  |l!
  ./ ,,.=l/ ,,.=={ヽ、` = _  、ヽ  ` 、   ,.イ ,,.ノ  l ノ==、
  l/ ,r=f//´ ̄ト、 `= __ ヾ、ヽ ',    `´ !/  _,,,.ノヽ==、ヽ
 /〃/ f/ - ― ->ミ=、___`ヽ ヽ リ      ! /⌒ヾヽヽ}`ヽヽ}
 !{{l {'、 //´ _,,,..{/´_, ==`ヾ, }} !     |l/ ,.==、ヽヽ}⌒ヽリ
 '、'、 '、{ /   { /==- 、 リノヽ.     ヽ {(⌒))ヽソ- 、 リ!
   >{ /     〉///= 、ヽ. !   ヽ、 ノ  ``=/((⌒)ノノノ
  f  `!  ,.=彡!!|l/ /⌒)) }、リ' ̄``''‐-、___/"´ ̄ ̄| `( ((<



190 :NASAしさん:04/02/07 16:41
           _,,.. - '';;;;;;;;;;;;:= '' " ̄ ̄`""'''' =、、
         ヾ;;;;;;;;;;;;;/      ,.-=ニヽ,r=-`ヽ、
           >;;;;;/l      /! ((⌒`ヾir彡=、ヽ ヽ
         ,,.-'';;;;/ll|    //l、lr=ニ     )) l! li,
     _,,.-'';;;;;;;;;;/  l| i   /// {{i´      `''=シ、彡'、
    ヾ;;;;;;;;;;;;:-''{   ヽ`ニ=彡/  `''ー    (´  iヽ  ヽ
       ヾ/   '、_,,ノ ,,..ニシ--、,,_        _,-i ヽ }!  
      /    /   / ((彡, ミ=r=≧;;-   /≦=ヤト、 )ツ
     {!   /    >、ミ= 、ヽゝヾ;;シ``   l"k;;シチ ))´ノ!  高麗航空は素晴しいですわ
     lヽ、 ,'    (   ̄`ヾ.) ^^^`    i ´^^`/'´ ハ
     >、ヽ|    ヾミ=‐イ          '、  (__彡'  ',
    /,.- ヾミ、    {`=彡r,.       /  (´_彡'i、  ! 
    .l/=-'´ ̄ヽ、   `{´ { {{{i、_ノ  ー-`ニ-   ∧ !  ヾ!,ノ 
   /´/ ,,. ‐={ヽ、   ``ヽ ̄ヽ、 `''ー'  ,.イリノ' ヽ  |l!
  ./ ,,.=l/ ,,.=={ヽ、` = _  、ヽ  ` 、   ,.イ ,,.ノ  l ノ==、
  l/ ,r=f//´ ̄ト、 `= __ ヾ、ヽ ',    `´ !/  _,,,.ノヽ==、ヽ
 /〃/ f/ - ― ->ミ=、___`ヽ ヽ リ      ! /⌒ヾヽヽ}`ヽヽ}
 !{{l {'、 //´ _,,,..{/´_, ==`ヾ, }} !     |l/ ,.==、ヽヽ}⌒ヽリ
 '、'、 '、{ /   { /==- 、 リノヽ.     ヽ {(⌒))ヽソ- 、 リ!
   >{ /     〉///= 、ヽ. !   ヽ、 ノ  ``=/((⌒)ノノノ
  f  `!  ,.=彡!!|l/ /⌒)) }、リ' ̄``''‐-、___/"´ ̄ ̄| `( ((<



191 :NASAしさん:04/02/08 08:50
           _,,.. - '';;;;;;;;;;;;:= '' " ̄ ̄`""'''' =、、
         ヾ;;;;;;;;;;;;;/      ,.-=ニヽ,r=-`ヽ、
           >;;;;;/l      /! ((⌒`ヾir彡=、ヽ ヽ
         ,,.-'';;;;/ll|    //l、lr=ニ     )) l! li,
     _,,.-'';;;;;;;;;;/  l| i   /// {{i´      `''=シ、彡'、
    ヾ;;;;;;;;;;;;:-''{   ヽ`ニ=彡/  `''ー    (´  iヽ  ヽ
       ヾ/   '、_,,ノ ,,..ニシ--、,,_        _,-i ヽ }!  
      /    /   / ((彡, ミ=r=≧;;-   /≦=ヤト、 )ツ
     {!   /    >、ミ= 、ヽゝヾ;;シ``   l"k;;シチ ))´ノ!  わたくし、高麗航空のCAですの
     lヽ、 ,'    (   ̄`ヾ.) ^^^`    i ´^^`/'´ ハ
     >、ヽ|    ヾミ=‐イ          '、  (__彡'  ',
    /,.- ヾミ、    {`=彡r,.       /  (´_彡'i、  ! 
    .l/=-'´ ̄ヽ、   `{´ { {{{i、_ノ  ー-`ニ-   ∧ !  ヾ!,ノ 
   /´/ ,,. ‐={ヽ、   ``ヽ ̄ヽ、 `''ー'  ,.イリノ' ヽ  |l!
  ./ ,,.=l/ ,,.=={ヽ、` = _  、ヽ  ` 、   ,.イ ,,.ノ  l ノ==、
  l/ ,r=f//´ ̄ト、 `= __ ヾ、ヽ ',    `´ !/  _,,,.ノヽ==、ヽ
 /〃/ f/ - ― ->ミ=、___`ヽ ヽ リ      ! /⌒ヾヽヽ}`ヽヽ}
 !{{l {'、 //´ _,,,..{/´_, ==`ヾ, }} !     |l/ ,.==、ヽヽ}⌒ヽリ
 '、'、 '、{ /   { /==- 、 リノヽ.     ヽ {(⌒))ヽソ- 、 リ!
   >{ /     〉///= 、ヽ. !   ヽ、 ノ  ``=/((⌒)ノノノ
  f  `!  ,.=彡!!|l/ /⌒)) }、リ' ̄``''‐-、___/"´ ̄ ̄| `( ((<



192 :NASAしさん:04/02/08 11:52
懐かしのお蝶婦人ですねー・

193 :NASAしさん:04/02/08 19:03
お蝶夫人(・∀・)ステキ!

194 :NASAしさん:04/02/08 21:07
掲示板2ちゃんねるのバカニュース板でこのようなスレが立っています
これらのスレで乙武さんを差別する奴を思いっきり叩いてやりましょう
あとこのレスを皆さんいろんな所(2ちゃん以外の所でも構いません)にコピペしてください
今後このようなスレが立った場合誰か私と同じようなことをし続け乙武さんがついに名誉毀損で
訴えるようにしてやりましょう

【Z武】誤ってチェーンソーで首切り死亡−宮崎
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1076184177/
Z武って・・・
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1074765466/
こんなZ武は五体不満足じゃない!
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1075726604/
Z武総合スレッド
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1076169919/
Z武さん銀行強盗未遂事件、現行犯逮捕
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1075676809/
【衝撃】Z武さんに学歴査証疑惑!!!!
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1076206933/

乙武さんの公式ホームページも貼っておきますね http://www.ototake.jp/index.html


195 :NASAしさん :04/02/11 15:04
age

196 :NASAしさん:04/02/12 11:06
日本航空や全日空のパイロットは高級取りだが、
高麗航空のパイロットは(以下略)。

197 :NASAしさん:04/02/15 12:16
>>196
現地基準では高給取りじゃないの?
それに思想面でも優秀じゃないと、外国に行ったっきり戻ってこないっていう可能性もあるからな
通常のパイロットテストの他に、思想・忠誠心のテストでも優秀でないといけない

198 :NASAしさん:04/02/15 12:35
>>197
あの国の基準でもそれ程高給ではないらしい。まあ、金があっても
買う物がないから、仮に高給取りだったとしてもあまり意味がない
が。ただし、食料は優先的に配給されるようなので、一般の人民が
口にすることのないチョコレートなどを食べることができるらしい。

199 :NASAしさん:04/02/15 18:49
永遠に近くて遠い国でいて欲しいですね。
間違えても近くの国にならないで欲しいのですが、既に我々の近くにはヒタヒタト
ああ〜 嫌なこった。


200 :NASAしさん:04/02/15 20:36
         __,,,,_
        /´      ̄`ヽ,
       / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
       i  /´       リ}
       |   〉.   -‐   '''ー {!
       |   |   ‐ー  くー |
      ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
       ヽ_」     ト‐=‐ァ' ! <<一生に一度はAIR KORYOに乗ってみたいですね。
        ゝ i、   ` `二´' 丿
         r|、` '' ー--‐f´
       _/ | \    /|\_
     / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\

皇太子様が200gets!なさった記念に、高麗航空についてのご感想を仰っております。

201 :NASAしさん:04/02/16 13:41
>>200
以前に北朝鮮のプリンスがお忍びで日本にいらっしゃったことがあります。
殿下もお忍びで北朝鮮に行かれてはいかがでしょうか。

202 : :04/02/16 20:33
かの国は核を開発してるそうですが集団自殺に使うのでしょうか。

203 :NASAしさん:04/02/16 20:52
中部国際空港、安いといっても約70万円だから
高麗航空には高いかも。
 <丶`∀´> 福岡に飛ばすのが安いし、近いニダ。

204 :NASAしさん:04/02/17 02:17
http://hk.geocities.com/hkgalbert/jstimetable.htm
高麗航空、減便。

便名-----運航日---------時刻----行先-------------クラス-機種---その他
JS153--____木__--8:00-バンコク(BKK)--------IL 62-VIA MFM
JS271--____木__--8:50-ウラジオストク(VVO)--Tu 3--
JS151--__火___土--9:00-北京(PEK)-----------IL 6--
JS253--_月___金_--9:50-ハバロフスク(KHV)----Tu 134
JS155--___水__土-12:30-瀋陽(SHE)-----------Tu 134

205 :NASAしさん:04/02/17 02:26
>>203
能登で十分。

206 :204:04/02/17 02:55
いくつかの情報をあわせれば。

1 ハバロフスク、ベルリン、ソフイア便はみんなまとめてあぼ〜ん。
2 台北線開設(Mandarin Airlinesが運行)
http://hk.geocities.com/hkgalbert/kpciciair.htm
http://hk.geocities.com/hkgalbert/jstimetable.htm

(2004年2月14日現在)
便名-----運航日---------時刻----行先-----------機種---その他
JS-153--___木___--8:00-バンコク(BKK)-------IL 62
JS-271--____木__--8:50-ウラジオストク(VVO)-Tu 3--
JS-151--_火___土_--9:00-北京(PEK)-----------IL 6----
CZ-656--月___金__-11:30-北京(PEK)-----------MD-90---
JS-155--__水__土_-12:30-瀋陽(SHE)----------Tu 134--
AE-833--__水___日-14:30-台北(TPE)-----------737-800-

207 : :04/02/17 16:27
>>198
行った先の免税店によることができるなら、
免税品をしこたま買って、帰国後闇市で放出という副業ができないかな。
税関も、検疫も、ワイーロで堂々通過できるだろうし。
ソビエト末期のアエロフロートの連中は結構やってたぞ。
ただし、将軍様の逆鱗に触れたら命の保証はないわけだが。

クソボロのツボレフやイリューシンに毎日乗っていること自体が
博打生活みないなもんだし、副業いいんでないの。


208 :新機材投入後の高麗航空を妄想:04/02/20 01:07
高麗航空は北朝鮮にとって「死活的に重要」な中国やロシア(特に北京線)との路線を増やす一方で、
北朝鮮と関係が薄いベルリン線、ソフィア線を時刻表から消す。
その一方で、イタリアと北朝鮮は急接近。
ヨーロッパ諸国と関係改善と通商強化のため、ローマ直行便を運行。
運行体制はアリタリア航空との共同運航。

以下、妄想ダイヤ。
便名-----運航日---------時刻----行先-------------クラス-機種---その他
JS-153--___木___--8:00-バンコク(BKK)---------C.Y--IL96----VIA MFM
JS-271--___木___--8:50-ウラジオストク(VVO)---Y----Tu204---
JS-151--_火___土_--9:00-北京(PEK)-------------Y----Tu204---
CZ-656--月___金__-11:30-北京(PEK)-------------C.Y--MD-90---VIA DLC
JS-155--__水__土_-12:30-瀋陽(SHE)------------Y----Tu 134--
AE-833--__水___日-14:30-台北(TPE)-------------Y----737-800-
JS-273--_____土_-16:30-ローマ(FCO)----------C.Y--IL96----VIA SVO(AZ7796便)

イタリアはG7で最も早く北朝鮮と国交を樹立した国だそうで、
↓がそのイタリアと北朝鮮との関係の詳細。
http://nna.asia.ne.jp.edgesuite.net/free/mujin/focus/focus23.html
http://www.infovlad.net/underground/asia/nkorea/jan2000/0105200004.html
http://www.han.org/oldboard/hanboard5/msg/1006.html
http://nna.asia.ne.jp.edgesuite.net/free/mujin/focus/focus38.html
http://www.erina.or.jp/Jp/Radio/2002/ra021111.htm

209 :NASAしさん:04/02/21 09:59
小学校3年のとき、僕は父親に連れられ、父親の友人の家に「お泊まり会」に行きました。
実は、その家には僕と同い年の少女がいたのです。それがそもそもの始まりです。
いっしょにお風呂に入ったときは「ラッキー」くらいに思っていましたが、
パジャマに着替えたあとベランダに連れて行かれ、唐突に「おしっこするから見ててね」
何故にベランダで? つーか下には洗濯干場じゃ?? トイレは??? というこちらの混乱をよそに
お尻を出して始めちゃったのです。・・・なんともいえぬ気持ちが下半身に渦巻きました。
本能的に「いけないことだ」と感じた僕は、その子の母親に告げ口してしまいしました。
ところが、その母親はその子に「お尻を出しなさい」というのです。
その子にとってはいつものことだったのか、自分から素直にお尻を出して母親の膝に・・・。
かくてぼくの目の前でお尻たたきが始まりました。
目に焼きついた光景に興奮して、なかなか寝付けなかったのを覚えています。

翌朝、その子と犬の散歩に行きました。昨日の事が思い起こされて、何を話し掛けようか迷う僕に対し
その子は無頓着にも、手を繋いで来ました。
が、道の途中で、道路の側溝、いわゆるドブの部分に、下を脱いで両足を広げてまたがり、
「あ、今日はすっごく出そうだよ!みててみてて!!」と、勢いよくうんこをし始めました。
言葉どおりの大きな、しかしきれいな形をしたうんこが、お尻の穴から出て行くのをみました。

僕の性の目覚めは、完全にスカトロとSMでした。しかも強烈なうんこでした。

210 :NASAしさん:04/02/22 16:35
┌─────────────────────┐
│    __      郵 便 は が き              │
│ / ̄  ̄\     ┌┬┬┐┌┬┬┬┐         │
│├────┤   | x| x| x| ・| x| x| x| x|         │
││料金別納│   └┴┴┘└┴┴┴┘         │
│ ヽ 郵 便 ノ                        │
│  `'ー--−'´                          │
│                                    │
│     東 京 都 ○ ○ 区 も な 町            │
│                                    │
│      尾 間 江  藻 名  様           │
│                        (お客様用) │
│        ご 不 在 連 絡 票         │
│         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄        ..│
│   お荷物をお届けに参りましたがご不在でした。  |
│   誠に恐れ入りますが、至急表記までご連絡   .|
│   ください                        │
│┌───────────────────┐│
││@ご不在日         月   日   時   分││
│├───────────────────┤│
││Aご連絡期日          迄にお願いします││
│├───────────────────┤│
││B伝票番号                      ││
│├───────────────────┤│
││ Western Adams    様からのお荷物で  ││
│├───────────────────┤│
││ ナマモノ・食品・衣類・その他(       )です││
│└───────────────────┘│
└─────────────────────┘

211 :NASAしさん:04/03/02 22:57
何だかよくわからないけど
鳥インフルエンザの詰め合わせ置いときますね

     , - 、, - 、
   , - 、i'・e・ ヽ,,・ァ, - 、
  4 ・   ゝ - 、i'e・ ヽ、・ァ
  ゝ   i e・  ヽ、 ,,.-''´|
 |`"''-,,_i   ,,.-''´    |
 |    "'''i"    ,,.-'"
 `"''-,,_.  |  ,,.-''"
     "'''--'''"

212 :NASAしさん:04/03/04 09:02

うーん、ロシア機を運航している点は魅力だなぁ。

213 :NASAしさん:04/03/07 13:02
あげ

214 :NASAしさん:04/03/07 16:41
関空に就航希望

215 :NASAしさん:04/03/08 21:40
>>214
眼鏡デヴがいなくなったらなw

216 :NASAしさん:04/03/09 15:28
JS215JS216ベルリン線復活して。

217 :NASAしさん:04/03/09 16:08
フカーツしたら頻繁に利用してくれるんだろうな。

218 :NASAしさん:04/03/09 20:01
>>216
JS215JS216はモスクワ経由ローマ線にすればいいんじゃない??
AZのコードシェアで週一便のみ就航という感じにして。
今のところは老朽機材の更新待ちだろうけど。
なお、露製飛行機は西側機材と比べたらプライス的にはyasuいらしい。


219 :NASAしさん:04/03/28 19:22
危ないと言われながら、日本の外務省の高官も利用しているのはなぜ?

220 :NASAしさん:04/03/28 21:03
北が、JSで来ることを条件に会談に応じているのかもな。
「外貨を取れるだけ取ってやろうぜ」状態。

中国の航空会社でピョンヤン飛んでるとこってあったっけ?
中国北方航空は、もうからないのでピョンヤン路線を
廃止したような記憶があるが。


221 :NASAしさん:04/03/29 00:37
>>219
北朝鮮に行く手段が限られているから。

222 :NASAしさん:04/03/29 00:45
将軍様同様鉄道で行けばいいかと。
中国、ロシアから毎日定期列車あり。

223 :NASAしさん:04/03/29 15:18
>>222
すんげえ時間がかかるじゃんかよ。
それにいちいち平壌行くのにJAノLやANAに
チャーター便を飛ばしてもらうわけにはいかないだろ??
どうせ使う人数は限られているわけだし。
だったらJSを使う方が確実じゃないの??

224 :NASAしさん:04/03/30 22:54
マカオ経由バンコク線がサマースケジュールから運休。

225 :NASAしさん:04/03/30 23:22
BKK 誰が乗るのかマジ不思議

226 :NASAしさん:04/03/31 17:25
>>225
1997年にマカオ→バンコクでCに乗った。
機材はスケジュール上はIL-62で実際来たのはTU-154 P-553だった。
Yクラスはマカオからの乗客で半分くらい埋まった。Cクラスは一人だけで
担当CAは二人という状況。


227 :NASAしさん:04/04/01 19:02
>>224
マカオ線あぼ〜んのソースキホンヌ。

それよりも現状のJSはPEK線とVVO線だけになってもおかしくない環境なんだが。

228 :NASAしさん:04/04/01 22:32
>>227
http://hk.geocities.com/hkgalbert/jstimetable.htm
今までもチャーター便扱い。

229 :NASAしさん:04/04/06 20:57
早くIL96-300、TU-234(TU-204-300)TU-334導入しろ。

230 :NASAしさん:04/04/19 23:31
AGE

231 :NASAしさん:04/05/06 07:42
AGE

232 :NASAしさん:04/05/08 20:38
早くIL96-300、TU-234(TU-204-300)TU-334導入しろ。

233 :NASAしさん:04/05/09 00:01
万景峰号の次は高麗航空の入港禁止運動が活発になったりしてw
最近はぜんぜん乗り入れてないのかな?騒音とかの面で共産圏の航空機は
著しくダメだからね。

234 :NASAしさん:04/05/24 16:12
最近はEU諸国と国交を結んでいるから、
エアバスの導入もありえるぞ。もちろん中古で。

235 :NASAしさん:04/05/24 21:08
東京〜平壌直行定期便開設なんて、人類滅亡まであり得ない?

236 :NASAしさん:04/05/24 21:12
いや、北の政治体制が崩壊し(略

237 :NASAしさん:04/05/24 21:54
>>234
仏と国交結んでいないからエアバス導入はありえない。
>>235
眼鏡デヴがいなくなったらありえる。

238 :NASAしさん:04/05/25 02:18
>>233
騒音問題がなく便数の少ない「セントレア」救済のために乗り入れを!

239 :NASAしさん:04/05/25 02:20
http://www.air-koryo.com/

公式HP参照!

240 :NASAしさん:04/05/25 02:52
朝鮮が赤化統一すれば平壌→東京もありうる。



241 :NASAしさん:04/05/25 09:52
片矢印は亡命専用って意味でつね?

242 :NASAしさん:04/05/26 02:53
チャーター

チータ=水仙寺清子

243 :NASAしさん:04/05/26 11:59
Il-62に松井ジェットみたいなラッピングで将軍様ジェットキボソ

244 :NASAしさん:04/05/27 09:51
Il-62→金日成塗装
Tu-154→金正日塗装
Tu-134→金正叔塗装
Il-18→金亨稷塗装
An-24→康磐石塗装
Il-76→高英姫塗装

245 :日本人を返せ!!:04/05/27 09:58
日本人を返せ!!

246 :NASAしさん:04/05/27 10:13
ハイジャックで拉致されたYSを返せ!!

247 :NASAしさん:04/05/27 10:23
偽ドル札と覚醒剤作りが国家事業ってすごいな。
拉致ったり。ちょっと前のオウムみたいな。

248 :NASAしさん:04/05/27 10:46
テロ国家北朝鮮はマフィア国家だからな。木公 本 チ − ズ 夫
も日本を北みたいにする陰謀があったらすい。

249 :NASAしさん:04/05/27 10:56
将軍様「新型機を導入汁。」
エアーコリョ幹部「金がありませんニダ。」

250 :NASAしさん:04/05/27 11:05
Il96の金正男塗装とTu204の金正哲塗装キボンヌ

251 :NASAしさん:04/05/27 14:11
>246 YSとられたんだっけ?

252 :NASAしさん:04/05/27 16:21
>>227
マカオ空港のサイトからスケジュールいつのまにか消えてますな・・。

253 :NASAしさん:04/05/28 09:57
>>251
1,960年代に大寒航空のYSが北の工作員にハイジャックされて拉致られた。
乗客は解放されたがYSと乗員はまだ戻ってない。

254 :NASAしさん:04/05/29 11:28
>>244
康磐石→×
康盤石→○

255 :NASAしさん:04/05/31 08:49
高麗航空って旧ソビエト製ヘリも持ってるんだな。

256 :NASAしさん:04/06/05 00:37
かつて、名古屋空港にマツタケ便が飛んでいましたけど、
なぜ名古屋だったんでしょう? 自衛隊機地もあるのに・・・・。

257 :NASAしさん:04/06/05 01:25
>>256
東京、大阪で断られたから。
名古屋だといざとなれば自衛隊の力であぼーんさせることも可能。

258 :NASAしさん:04/06/05 02:18
日本へのチャーター便乗り入れが復活したら新千歳になるの??

259 :NASAしさん:04/06/05 10:17
>>258
なぜそう思うの?

260 :NASAしさん:04/06/05 15:08
万景峰号の代わりに新潟だったりして。
でも旧型のツポレフやイリューシンは、
騒音規制で日本に乗り入れできないはず。

261 :NASAしさん:04/06/05 20:29
>>260
ロシアからTu204を購入すれば乗り入れできる

262 :NASAしさん:04/06/05 20:34
Tu204マンセー!! 写真とか見ると757にクリソツなんだけど
とにかく一回乗ってみたいです。

263 :NASAしさん:04/06/05 20:34
んな金あるのか?

264 :NASAしさん:04/06/09 00:02
神戸からシャトル便が就航します。

265 :NASAしさん:04/06/12 02:52
高麗航空に乗った夢見たけど、怖かったな。

266 :NASAしさん:04/06/12 07:23
>>265
脳内フライトかよ。

267 :NASAしさん:04/06/12 23:40

Air Koryo
Air korya!
Air ゴルァ!


268 :NASAしさん:04/06/20 20:57


269 :NASAしさん:04/06/26 18:13
┏━━━━━━━━━┓ ∧_∧  6/27 阪神11R 芝・右 2200m
┃第45回宝塚記念(GI)┃(´∀` )<3歳以上(国際)(指)オープン 定量 発走15:40
┣━┯━┯━━━━━┻○━○━━━┯━┯━━━┯━━━━━┯━━━┯━━┓
┃1 │1 │(父)シルクフェイマス  、[牡5]│58│四  位│(西)鮫島一│春天 3│17位┃
┃3 │4 │ローエングリン      [牡5]│58│横山典│(東)伊藤正│安田 5│15位┃
┃3 │5 │(父)ザッツザプレンティ .[牡4]│58│デム-ロ│(西)橋口弘│金鯱 3│4 位┃
┃4 │7 │(父)ダイタクバートラム...[牡6]│58│小  牧│(西)橋口弘│目黒 6│35位┃
┃5 │9 │(父)チャクラ         .[牡4]│58│柴田善│(西)安達昭│目黒 1│14位┃
┃8 │15│(外)タップダンスシチー、[牡7]│58│佐藤哲│(西)佐々晶│金鯱 1│6 位┃
┗━┷━┷━━━━━━━━━━━━┷━┷━━━┷━━━━━┷━━━┷━━┛
ここまで絞った


270 :NASAしさん:04/06/27 00:43
豚肛が今度乗るらしいぞ。北のミグに誤射されることを祈る。

271 :NASAしさん:04/06/27 02:33
>>249
将軍様「新型機を導入汁。」
エアーコリョ幹部「金がありませんニダ。」
将軍様「偽札で払えばいいニダ。」

272 :NASAしさん:04/06/27 02:35
日本にYS11で賠償させるニダ

273 :NASAしさん:04/07/03 03:50
将軍様体制が崩れたらそれはそれで物凄い軍事国家になるのかなあ、やっぱり。

274 :NASAしさん:04/07/08 09:43
Tu204一度みてみたい

275 :NASAしさん:04/07/08 09:48
>>239
ここTOPページからほかに行けないよ。

276 :NASAしさん:04/07/09 11:07
みんなテレ朝見てる?

277 :NASAしさん:04/07/09 21:11
マンセー

278 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/07/10 02:59
航空ダイヤ検索ウェヴなどで、「FNJ」を入れても該当空港ナシとか出るぽ。

279 :NASAしさん:04/07/10 11:07
最近、神(搭乗経験者)が現れ無いね。


280 :NASAしさん:04/07/12 10:15
神の降臨キボン

281 :NASAしさん:04/07/12 11:50

家族乗せた全日空チャーター機なんと激安5万円!

 曽我ひとみさんの家族を北朝鮮からジャカルタに送った全日空のチャーター機がわずか5万円で入札されていたことが10日までに分かった。

 政府関係者によると、今回の入札は、一家の再会が急遽(きゅうきょ)決まったため、全日空と日本航空両社に運行費の見積りを行わせたところ、「全日空が日本航空よりも安い金額を提示した」(同)ため、随意契約を結んだ。

 ファーストクラス級の機内食、サービスなど、すべてを含んで5万円という超激安の提示額には政府側からは驚きの声もあがったいう。

 全日空広報室は「具体的な条件は言えないが、人道的観点と社会的位置づけから、それなりの値段で応札した」とだけ述べ、詳細については言及を避けている。

 専用機は9日早朝に羽田から平壌、ジャカルタと飛び、10日早朝に成田に帰着した。機材は214席の中型機「ボーイング767」を使用しており、多大な経費が見込まれる。曽我さんは日本航空の定期便でジャカルタ入りしていた。



282 :NASAしさん:04/07/15 17:29
 

283 :NASAしさん:04/07/16 22:45
IL96マンセー

284 :NASAしさん:04/07/17 00:56
1995年に新潟から平嬢の間を飛んだ便のファーストクラスに乗りました。シートポケットに安全のしおりが無いのには、びっくりしました。

285 :NASAしさん:04/07/17 09:27
>>284
神降臨

286 :NASAしさん:04/07/17 09:42
先日、バンコクで騒々しい飛行機があったので、よく見てみたら
AIR KORYOのIL62だった。まだ定期便あったの?

287 :NASAしさん:04/07/17 18:48
>>286
仙人降臨

288 :NASAしさん:04/07/18 06:25
マカオ空港にチャーター便の予定があるが、誰が何のためにマカオに?

289 :NASAしさん:04/07/18 14:37
>>288
工作員交換 裏金搬出


290 :NASAしさん:04/07/22 05:42
カジノだったら笑えるな

291 :NASAしさん:04/07/23 11:42
ガクブル

292 :NASAしさん:04/07/28 23:38
このスレもうだめぽ

293 :NASAしさん:04/07/29 01:49
このスレの為にも面白い都市へ新路線を開設してくれ。

294 :NASAしさん:04/07/29 13:22
>>293
話題の少ないセントレア初便にどうよ?

295 :NASAしさん:04/07/29 18:46
廃港寸前の能登空港、佐賀空港はどうよ?

296 :NASAしさん:04/07/29 21:13
誰も乗りそうもない路線。
北朝鮮からアフリカ、中東方面とか。

297 :NASAしさん:04/07/29 21:38
いずれできるであろうJSのFFPの名前をみなで考案しませう。

乗れば乗るほど魅力的。「高麗航空・ジョンイル・プラス」

298 :NASAしさん:04/07/29 21:40
「ジェンキンス・プラス」

「マイルズ・アンド・曽我」

299 :NASAしさん:04/07/29 21:41
フライング・拉致マン

300 :NASAしさん:04/07/30 12:53

     / ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄\
    /   ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,  ヽ
   /  /   === \  ヽ
  /__ /   ┏      ┓\__ヽ
   ̄| |     ⌒    ⌒ , | |
   |  |      (●  ●)  | |
   |  |    丿/二\(  | |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | |    //ー-\\  | |    < なかこー300Get!
   |  \__/ \__∧__/ \_| |     \_________
   \              /          
     \,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,/

301 :NASAしさん:04/07/30 13:18
数年間に名古屋へIL-76のマツタケチャーターを見に行ったとき
大勢の一般の見学の人と一緒にアプローチコースの真下で見てたら、
こいつが上空を通過した途端に周囲一体に燃料の匂いが(苦笑
まわりの人が「あんな飛行機が来て大丈夫なの・・・」って心配そうな顔してました★
飛行機オタ以外の人にも一発で機材のやばさを見破られてしまうエアコリョが大好きです♪

302 :NASAしさん:04/07/30 13:27
仁川経由熊本便はどうよ?

303 :NASAしさん:04/07/30 22:16
AIR TOKYO

304 :NASAしさん:04/08/01 09:48
>>301
うらやまC

305 :NASAしさん:04/08/01 09:59
豚肛門爆死のNEWS、まだ出てないよね?

306 :NASAしさん:04/08/01 15:20
Tu154のキャビンも燃料くさかったよ。
ケロシンの臭いが充満していた。

307 :NASAしさん:04/08/08 09:26
>>306
仙人降臨

308 :NASAしさん:04/08/08 13:21
>>306
キャビンちゅーことで神だァ。

309 :NASAしさん:04/08/08 17:00
>>308
ダリアビアのTu−154かもよ。

310 :NASAしさん:04/08/08 21:49
ちゃう、高麗じゃ。

311 :NASAしさん:04/08/09 14:45
ここって以前は朝鮮民航という社名だったけど改称した理由をしっている方はいらっしゃいますか?

312 :NASAしさん:04/08/09 15:37
朝鮮民用航空会社が運営しているのが、「高麗航空」です。

313 :NASAしさん:04/08/11 03:17
久々、OAG8月号、買ったのだけど・・・高麗航空は

平壌〜北京 
平壌〜シンヨウ(中国)
平壌〜ウラジオストック
平壌〜ハバロフスク

の各週2便ずつになってた。
どれも近距離(中距離)でかつてのバンコクやモスクワなど
長距離便がない。
これって需要や国交等の問題もあるんだろうけど
遠くまで飛ばす余裕がなくて、つまり
単に「燃料不足」という見方もあり?!

314 :NASAしさん:04/08/11 17:02
 昔はモスクワ経由ベルリン線とかあったのに......。

315 :NASAしさん:04/08/11 18:35
 昔はモスクワ経由ソフィア線とかあったのに......。

316 :NASAしさん:04/08/13 00:15
>>306
裏山C

317 :NASAしさん:04/08/13 01:55
どこかの会社と提携してコードシェアするとか・・・

318 :NASAしさん:04/08/14 10:35
 

319 ::NASAしさん:04/08/21 23:36
ところで、高麗航空は、週何便ぐらい仁川に飛んでいるの?

320 :NASAしさん:04/08/21 23:42
昔のベルリン便やソフィア便なんて、どんな人が乗ってたんだろう?
あと、最近では経済制裁中のユーゴスラビア航空にあった北京〜ベオグラードなんかも
どんな人が利用してたんだろう?

>>319
インチョンには飛んでないだろ。韓国への定期便はないでしょ。

321 ::NASAしさん:04/08/21 23:46
>>320定期便は無いけど、チャーターは結構飛んでいるよ。順安(平壌)にもよくKEやアシアナは頻繁に来ている。


322 :NASAしさん:04/08/30 00:56
4年ほど前にウラジオストク−ピョンヤン便に乗ったけど
機内食がウラジオストク航空のと同じだった。
ケータリングはロシア側に全く任せっぱなしみたいね

それにしても、新潟−ウラジオの機内で1食
約1時間後のトランジットでピョンヤンまででほぼ同じメニューを1食
というのはどうだろ


323 :NASAしさん:04/08/30 07:04
>>322
喰わなきゃいいじゃん。

324 :NASAしさん:04/08/30 08:59
名古屋発平壌行きチャーター便の場合、機内食は
名古屋は名鉄系列のホテルの作った幕の内弁当だった。
もちろん、エビフリャア付き。
飲み物は、現地から積んできた各種清涼飲料水やビール。
すべて瓶詰めで、その場で注いでくれる。
コーヒーは、ネスカフェゴールドブレンドで、
頼むと、その場でスプーンで一杯のインスタントコーヒーを
カップに入れてくれ、その後、お湯を入れて渡してくれる。
平壌発は、宴会の残り物を入れる透明パックのような容器に
酢飯でない海苔巻きやおかず、チキンの照り焼き、そして
丸ごと一個の青リンゴがデザートとして出た。
箸だけでナイフもフォークもないので、みんな、丸かじりした。
コクピットのすぐ後ろのギャレイには、パイロット?数人が
たむろしていて、猛烈にタバコを吸っていた。

325 :NASAしさん:04/08/30 09:29
名古屋に普通に飛んで来ていた頃が懐かしい・・・
昔はTu-154に混じってIL-62も来てたのにねぇ。
名古屋(新潟もだけど)でしか見られないってのが
名古屋ベースヲタの他空港に対する自慢だったんだが。

326 :322:04/08/30 23:34
>>324
>丸ごと一個の青リンゴがデザートとして出た

そうそう、丸ごとのリンゴ
漏れの時は、ウラジオ航空でも同じだった
多分リンゴの花ほころび小川に霞立つ国・ロシアの真似なんだと思うけど

327 :NASAしさん:04/08/31 21:49
>>322
生神様

328 :NASAしさん:04/08/31 21:57
>>320
>昔のベルリン便やソフィア便なんて、どんな人が乗ってたんだろう?

工作員と工作員見習い

329 :NASAしさん:04/08/31 22:41
>>320
90年代半ばのモスクワ経由ソフィア線はシベリアで2ストップして計3ストップだった。
機材は長距離線なのになぜかTU-154。
ほぼ同時期、IL62でモスクワ単純往復の便もあったな。ベルリン線と合わせて週に3回も
モスクワと繋がっていたとは現在からは想像出来ない。


330 :NASAしさん:04/08/31 23:20
>>320
どんな連中だかは分からないけど、ベルリンの壁崩壊後シェーネフェルトでたまたま見たIl−62からは、たった16人しか降りてこなかったよ。
これじゃ採算取れんなと思った。

331 :NASAしさん:04/08/31 23:23
2000年に乗った。
小さいほうのTuにね。
タキシングはぶっ飛ばすし、タキシーウェイのそばには小さい池があって水浴びをしている奴がいた。
出発は離れたほうの滑走路(当時ひとつだけになっていたような)から北方向にテイクオフ。
そして左に大きく旋回して、一度順安の上空を通過してウラジオに向かった。
フラップは離陸寸前に降ろすようだ。
平壌に向かうときは朝鮮語、中国語、英語でアナウンスがあった。
帰りは何もなし。着陸前に歌謡曲が流れただけ。
シートベルトなんかしなくても何もいわれない。
写真撮影は自由だったな。
でも4人いた交代要員に写真を撮っていいか聞いたら断られた。
それから席は自由席です。バランスなんかどうでもいいんでしょう。
シベリアの果てに行ったときでさえ、指定ではなくてもある程度バランスを考慮して座る場所を指定された。
でも着陸は極めてすばらしい。
機内食は平壌からの便では、アルミホイルに包んだカレーが出てきた。
そんなにまずくなかったと思う。
しかし平壌からウラジオに行くと、待ち受ける露助の眼は厳しいね。
全く信用されてない。

332 :NASAしさん:04/08/31 23:49
>>326
ミグクの航空会社では丸ごとのりんごは出るのではないかな。
成田から南朝鮮に向かうミググ連合航空機ではみかんとかバナナ丸ごと出たことがある。

333 :NASAしさん:04/09/11 10:24:46
>>331
(/--)/(/--)/(/--)/ \(・_\)神ヨー (/_・)/カミヨー

334 :NASAしさん:04/09/23 02:34:23
そろそろ新機材を発注しないと北京にも入れなくなるぞ。

335 :NASAしさん:04/09/26 19:46:14
新機材はなんだろうね?

336 :NASAしさん:04/09/26 19:55:25
B757あたりかA310って感じじゃないの?


337 :NASAしさん:04/09/27 18:36:43
ロシア機で固めると
IL96-300×3(政府専用機1機、一部IL62M代替で多客時のアジア、欧州路線)
TU204-300×4(政府専用機1機、一部IL62MとTU154代替で通常時のアジア、欧州路線)
TU334×3(TU134代替で中国地方都市、ロシア極東路線と新義州特区など国内線)


338 :NASAしさん:04/10/02 18:59:39
中川紅豚搭乗記念AGE

339 :NASAしさん:04/10/11 15:32:44
>>337
いいねえ

340 :NASAしさん:04/10/11 16:27:26
ところで格安航空券のばら売りって存在するの?
あるわけないか

341 :NASAしさん:04/10/17 13:18:03
最近神の降臨がないね

342 :NASAしさん:04/10/18 19:53:34
W杯最終予選、北朝鮮が同組になったらここの飛行機で来日???

343 :NASAしさん:04/10/19 07:37:24
>>342
そういうことになる。どこに飛ばすかは開催地次第。

344 :NASAしさん:04/10/19 11:42:06
>>342
機材はIL62か?
だとすると滑走路のある程度長い空港限定だな。

345 :NASAしさん:04/10/20 09:56:51
>>342
わざわざチャーター便飛ばすかなぁ? 北京経由じゃないの?

ホームアンドアウェイだから、日本チームも平壌に行く可能性もあるな。


346 :.:04/10/20 15:55:09
>>342
本邦の騒音規制を満たしている機材が居ませんので来日出来ません


347 :NASAしさん:04/10/20 22:03:47
アリタリアから中古のA300買うらしい。
しかも格安で。
国交あるからな。

348 :NASAしさん:04/10/20 22:38:46
>>347
ロシア機導入を覆して中古のエアバス??
悪いけど、ソースは??

349 :NASAしさん:04/10/20 23:23:39
>>345
通常のケースだと、サポーターの移動需要が発生するから
旅行会社がチャーターをたくさん設定したりすると思うんだが、
平壌開催だとどうなっちゃうのかなー。
外貨獲得の大チャンスを逃すまいと、高麗機もばんばん飛んで
運んでほしいところですが。想像すると楽しいな。

350 :NASAしさん:04/10/20 23:49:50
>>347
アリタリアの保有するA300はB2かB4でかなり前に引退している。
アリタリアからっていうとB767-300ERあたりがダブついているので可能性はあるけど。
どちらにしても高麗航空ではエアバス機は購入しないと思う。
安全思想に相違があるらしい。
新規発注ならボーイング機にロールスロイスエンジンを装備しての導入は可能性が高い。


351 :NASAしさん:04/10/21 00:14:04
>>345
日本サポータの需要もあるのを忘れてた。
でも、ANAがサポータと報道載せたチャーター便飛ばしそう・・・。

352 :NASAしさん:04/10/21 00:34:33
>>351
もちろんANAもJALも飛ばせるなら飛ばすと思うけど、
こういうのって普通は相互主義じゃないの?
相手国側のキャリア(=高麗)も同じだけ飛ばすこと前提じゃないと
飛行許可おりない気がするんだよね、通常のケースだと。

でもサポーター用のフライトって結局フライトだけあってもしょうがなくて、
旅行会社がツアーで宿泊とか会場までのバス移動とか全部をセットにして
手配すると思うんだが、なにしろ平壌じゃ簡単に手が出せないだろうな、
JTBとかじゃ。経験もノウハウもないだろうから。
だから楽しそうだなーって思ったのよ。いろいろ大騒動になりそうで。

353 :NASAしさん:04/10/21 00:44:25
>>352
高麗が日本に飛ばそうにも、>>346 で無理かと。

サポータ用の訪朝ツアーも、
2泊3日くらいで平壌市内観光も含まれるんだろうかね。

354 :NASAしさん:04/10/21 00:54:34
>>353
もちろん高麗は日本に騒音規制で乗り入れられないから、
だからANAもJALも相互主義のせいでチャーターを飛ばせないんじゃないの、
と言いたかったのよ。ごめんね分かりづらくて。

あれか、マンギョンボンとかでサポーター輸送かね。
まあ無理ではないか…。

355 :NASAしさん:04/10/21 17:36:54
Tu154Mもダメだっけ? それ以前にTu154Mを持ってないのか

356 :NASAしさん:04/10/21 22:45:53
>>350
どういう相違点があるのか???

357 :NASAしさん:04/10/23 13:03:37
Tu154Mなら乗ってみたい気がする

358 :NASAしさん:04/10/23 13:13:32
世界的に高騒音機材は締め出す傾向にある。
JSの活躍が狭まって当然だろ。

359 :NASAしさん:04/10/24 10:59:41
神の降臨まだー?

360 :NASAしさん:04/10/24 11:16:59
>>354
相互主義というのは相手が一方的に放棄したらなくなるでしょうに。
日本人の韓国VISA一方的免除も、韓国が客集めのため最初にはじめた。
普通相互主義ならVISAいる国は相手もいるいらない国は相手もいらない
んだけどね。

だから北チョソが金儲けをしようと思えば、日本の航空機を受け入れば
いい。日帰りのサポに1人につき100ドルくらい(理由は適当につけて)
徴収すれば、2000人(ジャンボ5−6機分)と仮定して2万ドルの濡れ
手で粟のぼろ儲けになる。コレにチケットを1枚30ドルくらいで売る。
(現地の人はそんなに高くないチケットだろうが)
サポーターの日程が日帰りならば、ANAやJALの航空機を
順安で試合が終わるまで待たせておけばいいし。ミールも燃料も
最初に日本積み込しておけば面倒ないから、北チョソぼろ儲け。

それが永続するならメンツもあるし相互主義という考えがでてくる
だろうけど。たった1回だけだから、認める可能性もアリかなと考えてる。

個人的には相互主義で、北の美女応援軍団がツポレフかイリューシンで
日本にきてくれるのが一番萌えなんだが、そりは無理ポ。

361 :NASAしさん :04/10/24 17:59:02
 思い出した。順安空港の空港利用税と言われ¥2,000取られた。
この国って、税金無いのでは ?
順安に免税店は無かったぞ?
喫煙所もなかったぞ。
だから、トイレでタバコ吸ってやった。
こら、ぼったくるな。

362 :NASAしさん:04/10/25 14:36:16
>>361
いつ北へ行ったの?

2002年8月の通貨改革時点では
「一般労働者の平均給与が15―20倍に増えて2000―2500ウォン」
「1ドル=150ウォンの新レート」(1ドル=110円で 11円=15ウォン)
だったから、2000円って北チョン市民の1か月分の給与以上じゃん。

偉大なる首領様、本当にチョッパリからボッタクリすぎw。

363 :NASAしさん:04/10/26 01:32:59
>>355
154Mなら可能。ダメなのは154B。
ただ、高麗の保有機はBだけだった気がする。

本気でやるなら裏塩あたりからその期間だけリースするという手もありそうだが。

364 :NASAしさん:04/10/26 04:06:29
>>363
154Mなんかロシア国内で結構、放置されてそうw

そーいやバンコクに飛来するエアコリョは12月は飛んでないんでしたっけ
バンコクに行く予定があるから運がよければ見れるかな と

365 :NASAしさん:04/10/27 01:10:05
>>361
順安に免税店はあるよ。
ちなみに税金も北朝鮮にある。
ていうか税金のない国なんてブルネイぐらいだろ。
なんで北朝鮮に税金がないなんて思い込んでるんだ?
喫煙所のことはよくわからんが、逆にロビーは禁煙なのか?

366 :NASAしさん:04/10/27 01:18:20
>>365
ナウルは?

367 :NASAしさん:04/10/27 01:20:16
>>365
「地上の楽園なので税金はない」というのは戦後の一貫したイデオロギー。
実際のところはもちろん税金を差っぴいてから国民に給料を分配してた訳だが。
当時、いわゆる「サヨク」の人々の中には声高に「税金がない」と半ば本気で叫んでた。
恐らく361氏はそれを皮肉っているのではないかと。

368 :NASAしさん:04/10/27 01:32:16
>>367
しかし冷戦時代だってどこの共産国にも普通に税金はあったぞ。
盲目的な左翼だろうとなんだろうと、
北朝鮮だけ税金がないなんて真顔で言ってたやつはいねえぞ。
あとイデオロギーの使い方まちがってるよ。

>>366
じゃあナウルも。

369 :NASAしさん:04/10/28 00:33:35
>>367
医療費がタダってのは、旧共産圏の宣伝だったけど。
医者はいるけど、ちょっと診察。検査ナシ、薬ナシ。
それじゃあ、タダにできる罠。
しかもロシア(旧ソ連)は医学部が3年くらいで
日本の看護師に毛の生えた程度の教育だったし。

370 :NASAしさん:04/11/03 20:00:25
airliners.net に画像が結構あるんですね。<JS

http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=Air%20Koryo&countrysearch=China&distinct_entry=true

371 :NASAしさん:04/11/05 20:16:58
何これ?
http://www.air-koryo.com/

372 :NASAしさん:04/11/06 17:44:32
361>>免税店あったのかなぁ?記憶にないので、たいしたもの売っていなかっ
たのでは。ホテルで日本製の色鉛筆やカセットテープ売っていたけれど価格
も高すぎるし買う気にはなれん。商品というよりも展示品のような感じだっ
た。


373 :NASAしさん:04/11/06 17:50:28
369>>ソ連や北朝鮮の大学の試験はカンニングやり放題。と言うよりかカン
ニングして当たり前で、試験とは他人と相談してやるもので彼らにはカンニングの
罪悪感は全くない。これは日本の大学生の比にならない。

374 :NASAしさん:04/12/03 02:29:52
age

375 :NASAしさん:04/12/03 22:20:29
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28885262

376 :NASAしさん:04/12/10 19:19:43
>>350
高麗航空にワイドボディ機は要らないだろ。そんなに客を乗せること
なんか滅多にないし。
必要だったら中古Il-86の1、2機くらいは楽勝で買ってるんじゃない?
新造Il-76MDを4機も買い込めるんだから。
ま、旅客機の頭数を揃えておくのもあの国のメンツなんだとは思うけど、
買い換えないところに旅客航空の優先順位の低さが現れているな。

高麗航空の旅客事業にマッチするのは、ガルフストリームみたいな
長距離も飛べるビズジェットあたりだろうね。
どうせ飛行機に乗れる北朝鮮人なんて極めて限られてるんだから。

377 :NASAしさん:04/12/12 00:43:01
そういやW杯予選が北朝鮮と同じ組になったが
サポーター輸送とか選手輸送とかどうなるんだろうか?

378 :NASAしさん:04/12/16 20:37:07
>>377
サポーターへの入国ビザは下りないらしい。
だから会場は全員敵国のサポーター?

選手は北京経由で行くようだけど、どこのやつを使うのかはまだ決まっていないんじゃないだろうか。


379 :NASAしさん:05/01/06 00:45:32
過去、海外で劇団員乗せた朝鮮民航機が墜落事故起こしたことがあると
聞いた覚えがあったので、調べてみたら83年7月にギニアビサウでIL-62M
が落ちていた。
でも、その補充を全然していない。将軍様が飛行機嫌いというのが、なんと
なく解る気がしたよw

380 :NASAしさん:05/01/06 04:42:21
松茸積むために前部座席を外して貨物機に化けたP-552が数日後に旅客チャーターやってたからな。
で、また数日後に松茸。

381 :NASAしさん:05/01/06 05:07:27
http://d.pic.to/3lw20

あの頃はRJNN熱かったよな・・・

382 :NASAしさん:05/01/06 23:50:03
>>381
そのページのこの画像、ある種珍しいですね。南と北の機が再接近。
http://d.pic.to/3lw20-4-256d.jpg


383 :NASAしさん:05/01/07 00:19:19
懐かしの0番スポット定位置だったからなあ・・・
ドアから内装とか見えてた。乗員がエプロンの隅まで来て草むらに隠れてタバコ吸ってたし。

384 :NASAしさん:05/01/18 21:01:17
ワールドカップ予選で成田に来るかな?

385 :NASAしさん:05/01/19 14:57:40
次の将軍様が打って変わって飛行機ヲタだったら楽しいかも

386 :NASAしさん:05/02/09 22:45:13
age

387 :NASAしさん:05/02/10 10:42:59
CAで来てCAで帰ったみたいね。

388 :NASAしさん:05/02/10 12:42:33
>>387
当然だろ。日本へ飛ばせるまともな機材なんてアノ国にはないし。

日本代表は日本から北朝鮮は何で逝くんだろ。
まさか北京乗換え?!

389 :NASAしさん:05/02/10 12:55:46
チャーターかも


390 :NASAしさん:05/02/10 13:01:45
アウェーの試合はサポートスポンサーJALのチャーターって聞いた。
でも国が国だからなぁ・・・。

391 :NASAしさん:05/02/10 14:08:01
チャーターだけど、北京経由らしいよ。

392 :NASAしさん:05/02/20 17:36:19
昨日の朝中会談のニュースで懐かしのIL62(P-885)が出てた。
10数年前NGO(当時)に来た事ある機体だ。

393 :NASAしさん:05/02/20 17:50:52
記念すべきセントレアでの逮捕者第1号
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-050219-0001.html
中部国際空港で初の逮捕者
 17日に開港した中部国際空港で18日、初の逮捕者が出た。
愛知県警中部空港署は同空港のロビーでバッグを盗もうとしたとして、
窃盗未遂の現行犯でオーストラリア国籍のサンドラ・リオン容疑者(28)を逮捕した。

              Γ7
              |/
              ∩
      ∧_∧   / /    ______________
     <ヽ`∀´> /|_/  ./♪白頭山にマンセーと 平壤翔ける主体思想♪
    / ̄||∨|| ̄  |  <  ♪将軍様の覇気美しく 輝くウリナラ朝鮮タイガース♪
   / ;朝,||/i_||;鮮|_ |    \♪アイゴーアイゴー朝鮮タイガース ウリウリウリウリ♪
   |\/; ~||!x_|| ヽ|/      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ゝつ; ; ||=|| ; ;
     ;,,,,,,,,||||||||、、、ヽ
      ||||||||||||||||     ウ  リ  を  あ  り  が  と  う  ニ  ダ  2003年9月15日
      ||||||||||||||||    
      ||||||||||||||||    
       つ つ  
調べでは、リオン容疑者は同日午後5時15分ごろ、
空港3階の出発ロビーで、旅行会社のカウンター内から同社社員の女性(39)の
バッグを盗もうとした疑い。空港従業員の通報で駆け付けた署員に逮捕された。
同容疑者は「拾っただけ」と容疑を否認している。


394 :NASAしさん:05/02/20 18:19:38
名古屋(小牧)空港によく飛来していたが、セントレアには飛来するのだろうか?

395 :NASAしさん:05/02/20 18:21:28
>>394
自分たちの海外領土がある大阪にすればいいのに

396 :NASAしさん:05/02/20 20:04:43
>>395
そんなもんあったか?

397 :NASAしさん:05/02/20 20:05:53
>>396
大阪民国

398 :NASAしさん:05/02/20 22:17:54
あえこりお しくすじぇろわん でぃっちぇんだ ん めんてにん わんじぇろ たうじゃんど いんぽめーしゃん ぷらっぼー
りけすとぅ おいえれす ぱいのるおぷろっち とー らんねい ちゅりーふぉるるる!

399 :NASAしさん:05/02/27 13:43:44
最近神の降臨が無いな

400 :NASAしさん:05/03/01 20:13:46
400get!キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

401 :NASAしさん:05/03/05 16:23:08
ピョンヤンーマカオーバンコク線も運休してしまったしインターラインで搭乗できる区間が
無くなってしまった。


402 :NASAしさん:05/03/10 03:18:06
>>401
JSはすごい勢いで定期便が撤退しまくっているからな〜。
今は↓だけ。あとは全部あぼ〜ん。

平壌(FNJ)発定期航空便。(2005年3月現在)
便名-----運航日------時刻---行先-----------------機種-経由地・その他
JS271--_火_____--7:40-ウラジオストク(VVO)-Tu 134
JS151--_火___土_--9:00-北京(PEK)----------IL 62
JS137--チャーター便_-10:05-深?(SZX)---------Tu 134
JS155--__水__土_-12:30-瀋陽(SHE)----------Tu 134

SZX行きの便…
3月29日(火曜日)、4月2日(土曜日)、4月6日(水曜日)、4月10日(Sun)のみ運行

http://hk.geocities.com/hkgalbert/jstimetable.htm

403 :NASAしさん:05/03/10 21:29:53
なんで

404 :NASAしさん:05/03/10 21:31:22
北チョはドメス飛んでるの? >>402みると無さげだな。

405 :NASAしさん:05/03/11 01:48:27
以前、バンコク行ったときに外からIL62の垂直尾翼が見えて!?と思って期待したが
離陸前の飛行機から見るとロシア政府専用機でそれはそれで大喜びしたが惜しい気分だった

406 :NASAしさん:05/03/18 01:03:10
>>402
欧州便は、全部撤退したの?

407 :NASAしさん:05/03/18 01:19:04
>>406
とっくに。

408 :あげておこう:2005/03/30(水) 17:51:26




409 :NASAしさん:2005/04/15(金) 23:43:22


410 :NASAしさん:2005/04/16(土) 02:04:05
デビ夫人は最近、金日成の誕生日のイベントにあわせて訪朝したみたいだが、
JSに搭乗?

411 :NASAしさん:2005/04/17(日) 01:39:37
外国の航空会社で平壌に乗り入れてる会社ってあるの?

412 :NASAしさん:2005/04/17(日) 10:05:42
>>411
いまは無い。

413 :NASAしさん:2005/04/17(日) 10:06:44
>>411
アエロフロート→休航中
スイス→計画があったが、経営上の理由から中止
中国国際→チャーター便で飛んでいるらしい。

414 :NASAしさん:2005/04/17(日) 20:07:54
>>412
CZは?

415 :NASAしさん:2005/04/30(土) 07:59:16

ピョンヤン直行便も夢となりました。。。

日朝国交樹立を待つしかないな。

416 :NASAしさん:2005/04/30(土) 09:35:00
サッカー観戦の為、全国各地〜平壤にチャーター便が運航されるかもしれない。

417 :NASAしさん:2005/04/30(土) 10:11:28
と思ったら第三国でやるのね
しかも無観客

418 :NASAしさん:2005/04/30(土) 16:32:25
AIR KORYO Japanを設立して

新潟ー平壌、羽田、関空、福岡を飛ばせばいいのでは?

419 :NASAしさん:2005/04/30(土) 16:53:14
_

420 :NASAしさん:2005/04/30(土) 19:39:39
>>417
DQNなことをやったらこうなるという見せしめ行為だろ。

421 :NASAしさん:2005/04/30(土) 20:19:29
>>416
騒音規制のため、JSの古い機材は日本に乗り入れることはできません。

422 :NASAしさん:2005/05/01(日) 03:05:50
http://www.kac-t.co.jp/tour/wcup.html
このページを見ると、成田〜瀋陽の全日空便・中国南方航空便
それぞれに接続するチャーター便を運行する計画があったっぽい。
おかげで、2泊3日で平壌に行って観戦できるはずだったのに、残念。

423 :NASAしさん:2005/05/03(火) 23:21:41
あーあ せっかくMFM-BKK乗ろうとしたのにな〜

424 :NASAしさん:2005/05/07(土) 20:56:27
てか、タバコ吸えるのかな?

425 :NASAしさん:2005/05/13(金) 01:14:15
>421
JSは、中古のTu-154Mも買えないのかね。

426 :NASAしさん:2005/05/29(日) 19:36:07
神の降臨ないの?

427 :NASAしさん:2005/06/19(日) 21:40:01



428 :NASAしさん:2005/06/19(日) 22:02:57
>424
吸える。コクピット後ろのギャレーで、軍服のような制服を着たフライトクルー数名が、いつもすごい勢いで吸っている。
一緒に吸って、日本の煙草でも差し出したら、「同志」になれること間違いなし。


429 :NASAしさん:2005/06/23(木) 01:32:24
>>425
北朝鮮の空港には飛行機に供給できるだけの燃料が決定的に不足しているらしいから、飛行機を買う以前に燃料が無い。
しかも原油価格高騰ともなると、北朝鮮の航空事情はますます最悪だろうな。

430 :NASAしさん:2005/06/23(木) 17:33:28
うらじおでエアこりあのボロプロペラ機をみた俺が来ましたよ。

431 :NASAしさん:2005/06/24(金) 01:10:14
>>430
エア・コリョです。

432 :NASAしさん:2005/06/24(金) 12:38:48
英語では、こりあでなかったっけ?

433 :NASAしさん:2005/06/24(金) 14:32:54
>>432
コリア/Korea
大韓民国/韓国

コリョ/Koryo
高麗/北朝鮮

434 :NASAしさん:2005/06/24(金) 15:22:10
コリアの語源って高麗じゃね?

435 :NASAしさん:2005/06/24(金) 15:51:29
最近は、Corea なんて使ってるけどな。
Jの次にKがあるのが嫌らしい。

436 :NASAしさん:2005/06/24(金) 16:46:56
こりあんえあとエアこりあだと思ってただぁよ。さんくす。エアこりょの写真とかとってきたけどえらいふるそうなプロペラ機だったよ。うらじお空港での話だけど。

437 :NASAしさん:2005/06/25(土) 00:40:04
コマ航空(エアコマ)とでもしてくれたほうが日本人にはしっくり来るよね。

八高線の高麗川をコリア川とかコリョ川と読む人はいない。
日本人(特に東京人)ならこまがわと普通に読めるし。

438 :NASAしさん:2005/06/25(土) 02:38:43
>>436
買い変えるだけの金も燃料もないんだろうな。
だから例え古くても使い続けるしかないんだよ。
整備はモスクワでやってるらしいけど。

439 :NASAしさん:2005/06/25(土) 04:31:20
自社整備出来ないの?

440 :NASAしさん:2005/06/25(土) 21:57:48
うらじお空港では、ウラジオ航空のツポレフが立派に見えるくらいだからなあ。

441 :NASAしさん:2005/06/25(土) 22:32:29
>>439
自社整備できるくらいなら、わざわざモスクワでやったりしないだろ。

442 :NASAしさん:2005/06/26(日) 03:03:37
>>441
自社整備できるJL・NHもわざわざ厦門で重整備してますが何か?

443 :NASAしさん:2005/06/26(日) 03:56:10
>>442
それはコスト面で有利だから。
高麗航空の場合はコストでは自社整備のほうが有利だと思うが。

444 :NASAしさん:2005/06/26(日) 06:29:53
ここの2レターのJSはどんな由来ってか意味があるんだ?


445 :NASAしさん:2005/06/26(日) 06:42:36
FNJ
ttp://maps.google.com/maps?ll=35.549548,139.785125&spn=0.007607,0.009978&t=k&hl=en

446 :NASAしさん:2005/06/26(日) 06:50:34
↑HNDニシテシマッタorz
おまいら自分で探せ

447 :NASAしさん:2005/06/26(日) 07:38:58
>>443
確かにTU-154とかのは他社の旅客機より燃費ヤバイ食うからね。
ただ、自社整備できる人材と技術は有るのかなと思うが・・・

448 :NASAしさん:2005/06/26(日) 21:44:53
>>445
http://maps.google.com/maps?q=pyongyang&ll=39.217587,125.676384&spn=0.125828,0.125999&t=k&hl=ja

449 :NASAしさん:2005/07/10(日) 23:10:30



450 :NASAしさん:2005/07/10(日) 23:27:41
滑走路長のわりにはちっちゃい街ですね!
もっとおおきいものだとおもってたよ!

451 :NASAしさん:2005/07/11(月) 06:53:53
http://maps.google.com/maps?q=pyongyang&ll=39.016056,125.846586&spn=0.059768,0.052756&t=k&hl=ja
これが美林飛行場。「よど号」が着陸した場所でもある。
飛行機嫌いの将軍様専用機が用意してあるとか・・・

452 :NASAしさん:2005/07/15(金) 20:27:43
>>451
googleマップで北朝鮮も丸裸ですかw
このスレ、マニアックでおもろいっす!

453 :NASAしさん:2005/07/15(金) 21:19:45
解像度がイマイチ

454 :NASAしさん:2005/07/18(月) 00:28:31
こういうのが世にタダで公開されてるって事は、
米軍はこれよりはるかに詳細なのを見てるって事か。

455 :NANAしさん:2005/07/18(月) 08:10:48
見てますね。某週刊誌の話ってホントかな。こうみるとホントの様にみえる。

456 :NANAしさん :2005/07/18(月) 14:52:16
美林飛行場の西の延長上にチェチェ思想棟と金日成広場があるではないか。
これは本当に面白い。
しかし、板門店のエリアが色が違うのはなぜ?

457 :NASAしさん:2005/08/06(土) 21:37:43
乗りました。
スナンからサムジヨンまで乗ったけど、相変わらずあそこのジュースは砂糖の味しかしない。
しかも滑走路凸凹、サムジヨン田舎、ヤバすぎたorz

>>456
水色は米が管理
それ以外は北が管理

458 :NASAしさん:2005/08/28(日) 02:48:56
高麗航空はブラックリスト入り確実でフランスへの乗入れが禁止になるようだ。

459 :NASAしさん:2005/08/28(日) 04:19:12
>>458
元々、乗り入れ禁止だったはずだよ

460 :NASAしさん:2005/08/30(火) 00:38:47
フランス乗り入れ禁止正式決定age

461 :NASAしさん:2005/08/30(火) 12:38:54
危険な航空会社に選ばれしもうた

462 :NASAしさん:2005/08/30(火) 12:55:07
>>457
>水色は米が管理
国連軍の管理じゃないのか?

463 :NASAしさん:2005/08/30(火) 22:12:06
>>460
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20050830/20050830-00000009-jnn-int.html
仏など自国へ運航禁止の航空会社公開

464 :NASAしさん:2005/08/31(水) 03:16:17
事故を起こしていないのになぜ危険と言えるんだ?
説明無きフランス政府に疑問だ。
エアバス機を買ったらフランス乗り入れと上空通過許可とかかw

465 :NASAしさん:2005/08/31(水) 20:51:59
機体の抜き打ち検査で、ICAOの定める航空安全基準を満たさなかったため

466 :NASAしさん:2005/09/01(木) 22:52:19
テレ朝で映った

467 :NASAしさん:2005/09/12(月) 21:53:53


468 :NASAしさん:2005/09/12(月) 22:22:44
なんで2文字のエラインコードがJSなんだ?
まさかJapanese Settlementじゃなかろうに。

物知りな方教えて

469 :NASAしさん:2005/09/12(月) 23:06:58
Jo Son (朝鮮):朝鮮語読み らしい

470 :NASAしさん:2005/09/13(火) 07:03:09
えーと、燃料はサラダ油ってきいたんだけど本当?
しかもオイルリークした機材から整備員がバケツでオイル
持ち帰って野菜炒め作って食ってるらしいじゃん。

北朝鮮ってやばくね?

471 :NASAしさん:2005/09/13(火) 07:43:08
戦時中の日本と同じで松根油でしょう。
油を取るために山の木をみんな切ってしまったためハゲ山となり、
ちょっと雨が降っただけで洪水や土砂崩れが起きるのは周知の通り。

472 :NASAしさん:2005/09/15(木) 15:35:26
313の言ってたOAGって何?

473 :NASAしさん:2005/09/16(金) 02:24:36
>>472
電話帳みたいに分厚い時刻表
サイトもあったはず

474 :NASAしさん:2005/09/16(金) 06:59:09
どこで売ってる?いくらぐらい?

475 :NASAしさん:2005/09/16(金) 07:21:20
http://boat.zero.ad.jp/~zbc17307/

476 :NASAしさん:2005/09/17(土) 01:54:33
>>474
ここで買えるみたい。アマゾンや楽天にはなかった。
何種類もあって値段は1〜2万くらいかな。
http://www.oagclub.co.jp/web/default.aspx

477 :NASAしさん:2005/09/17(土) 06:44:40
書店では買えない?

478 :NASAしさん:2005/09/17(土) 07:13:01
477
首都圏在住なら、有楽町のJALプラザに行きなさい。

479 :NASAしさん:2005/09/17(土) 09:15:54
紀伊国屋などの大書店大洋書売場でも売っている

480 :NASAしさん:2005/09/17(土) 10:39:11
高麗航空を見ました。

481 :NASAしさん:2005/09/17(土) 13:38:39
正式な本の名前教えてください

482 :NASAしさん:2005/09/17(土) 18:42:24
金正日体制崩壊後はスカイチーム逝き??

483 :NASAしさん:2005/09/17(土) 22:03:53
スタアラ、ワンワル(ワンワールド)行きかも。

484 :NASAしさん:2005/09/19(月) 11:43:36
>>482
おいおい、やめてくれよ。いつも使ってる会社の飛行機だと思って乗ったら金航空のコードシェアだった日にゃ立ち上げれない。

485 :NASAしさん:2005/09/22(木) 19:02:04
>>482
東西ドイツ統合時には、ルフトハンザがインターフルクを吸収したよね。
KEが吸収してスカイチームか? いらぇね。
アシアナが引き取ってくれ。

486 :NASAしさん:2005/10/10(月) 23:07:44


487 :NASAしさん:2005/10/31(月) 21:18:09
JALのDC10買い取って中部就航まだ?

488 :NASAしさん:2005/10/31(月) 21:46:56
アメリカ製の飛行機を買うか?

489 :NASAしさん:2005/10/31(月) 22:12:37
>>488
そうは言ってもあの機材ボロいから、
今度の協議でうまくまとまったら買うんじゃない?

490 :NASAしさん:2005/11/01(火) 08:20:05
買うとしたらロシア製。
金があるならエアバスだろ。ユーロとは仲が良いから。

491 :NASAしさん:2005/11/01(火) 09:43:16
>>490
案外ERJと買ったりして

492 :491:2005/11/01(火) 09:45:09
訂正:
案外ERJを買ったりして

493 :NASAしさん:2005/11/19(土) 21:21:44
 

494 :NASAしさん:2005/11/19(土) 22:32:06
ヴラディヴォストク

495 :NASAしさん:2005/11/21(月) 22:21:04
http://www.kac-t.co.jp/index.html
ツアー結構高いね。

496 :NASAしさん:2005/11/22(火) 22:20:39
>>495
JSに乗るためにそのツアーに参加する香具師がいるかもしれないな。

497 :NASAしさん:2005/11/23(水) 23:05:47


498 :NASAしさん:2005/11/25(金) 23:51:30
最近神の降臨無いね

499 :NASAしさん:2005/11/26(土) 09:16:18
>>496
高麗航空を語るここではスレ違いかも知れないが、
むしろJSじゃなくてCJ(CZ)を使うなら参加してみたい。
JSは、なんか怖い。

500 :NASAしさん:2005/11/26(土) 22:27:24
500

501 :NASAしさん:2005/11/27(日) 16:30:28
一向に新機材を導入しないが財務状態が悪いのか?
まさかロシア機ではなくてエアバス機やボーイング機を狙ってるとか?w

502 :NASAしさん:2005/11/27(日) 16:51:19
石油があったら軍隊にまわすだろうし、
新機種導入費用も軍用機になる。

偽札で買う以外無理ぽ。

503 :NASAしさん:2005/11/28(月) 12:54:49
仙人の降臨も無いな

504 :NASAしさん:2005/11/30(水) 22:48:30
ニダ

505 :NASAしさん:2005/12/06(火) 06:48:56
高麗航空のコックピットに金親子の写真が飾ってあるらしいけど本当?

506 :NASAしさん:2005/12/06(火) 18:47:15
>>503
>>504
457が神なのに、何で皆スルーなの?

507 :NASAしさん:2005/12/06(火) 22:24:28
中国でA320生産という話もあるから、1〜2機くらい買う可能性もあるかな?

508 :?:2005/12/07(水) 05:18:50
機内食はキムチ冷麺だったよ。

509 :NASAしさん:2005/12/09(金) 18:12:10
>>508
あなたは神?

510 :NASAしさん:2005/12/11(日) 16:19:57
  ∧_∧
 <丶`∀´> ニダニダ
 (  ∪ ∪
 と__)__) 


511 :NASAしさん:2005/12/12(月) 08:56:33
>>507
それはない。EU議会が「危ない航空会社」に指定した高麗航空にエアバス機は売らないだろ。

512 :NASAしさん:2005/12/13(火) 20:35:10
もうだめぽ

513 :NASAしさん:2005/12/23(金) 12:03:00
  ∧_∧
 <丶`∀´> ニダニダ
 (  ∪ ∪
 と__)__) 


514 :NASAしさん:2006/01/02(月) 14:40:52
  ∧_∧
 <丶`∀´> ニダニダ JSマンセー
 (  ∪ ∪
 と__)__) 


515 :NASAしさん:2006/01/07(土) 22:48:19


516 :NASAしさん:2006/01/08(日) 13:39:09
機内で流れる(と言われる)金正日将軍を讃える歌の和訳がこれ↓↓

1#白頭(ペクトゥ)に連なる麗しい祖国
将軍仰いで歓呼にどよめく
太陽の偉業継ぐ人民の指導者
万歳(マンセー)万歳金正日将軍

2#大地の花花その愛伝え
青き海原その功歌う
主体(チュチェ)の園築く幸せの想像者
万歳万歳金正日将軍

3#鉄の意思で社会主義守り
我らが祖国を世に轟かす
自主の旗かざす正義の守護者
万歳万歳金正日将軍

517 :NASAしさん:2006/01/09(月) 03:34:42
機内でそんな歌流れるんだ?w
あの軍人達が歌ってるのかな?

>万歳(マンセー)万歳金正日将軍

ここくらいは一緒に歌えそうw



518 :NASAしさん:2006/01/11(水) 17:31:35
  ∧_∧
 <丶`∀´> マンセー
 (  ∪ ∪
 と__)__) 


519 :NASAしさん:2006/01/13(金) 19:00:06
将軍様は今回の中国行きにJS使わなかったんだね。

520 :NASAしさん:2006/01/13(金) 19:22:38
>>517
> みんなで歌いましょう
ttp://www.big.or.jp/~jrldr/w/ig11.html

521 :NASAしさん:2006/01/14(土) 00:52:08
>>519
いや、使った。Tu―154(P―551)で武漢と広州に来たようだ。

522 :NASAしさん:2006/01/14(土) 01:09:46
将軍様も民航機に乗るんだ

523 :NASAしさん:2006/01/14(土) 04:24:25
将軍サマ、飛行機嫌いだったのに。。
よっぽど、マカオの米制裁が効いたのかなw

524 :NASAしさん:2006/01/14(土) 04:46:25
>>519
ツポレフを使ったのか。
てっきり政府専用のIL62M(P-618)使ったものかと。
国が混乱してるのかな?
将軍様が高麗航空の機材があまりにボロと知って
新機材導入へと動いてくれればいいな。

525 :NASAしさん:2006/01/15(日) 10:23:45
新機材導入で日本に乗り入れ

526 :NASAしさん:2006/01/15(日) 18:29:08
>>525
横田めぐみ他 拉致被害者が一番機の乗客なら許す。まさお君がTDLに
行くため乗っているなら、不可。

527 :NASAしさん:2006/01/17(火) 23:21:08
最近知ったんだけど、FNJからKHV(ハバロフスク)に月曜と金曜の
週2便飛ばしてるんだね。VVOと違って日本線とは接続させていないけど、
ちょっとびっくりした。どんな需要があるんだろうか?

528 :NASAしさん:2006/01/18(水) 11:52:06
将軍様帰りは列車なんだな

529 :NASAしさん:2006/02/06(月) 19:28:26


530 :NASAしさん:2006/02/12(日) 15:37:29
高麗航空がB787を導入して香港線を開設すると友人に聞いたが、やはりガセかw

531 :NASAしさん:2006/02/13(月) 05:27:36
>>530
偽ドル札で買うのだろうか??

532 :NASAしさん:2006/02/27(月) 10:00:44
同胞の韓国の大韓航空orアシアナ航空に吸収合併されるしかないな。今の高麗航空機は全て廃棄処分して、変わりに大韓航空orアシアナ航空の小型ジェット機とプロペラ機を使えば充分だ!!

533 :NASAしさん:2006/03/23(木) 11:57:21
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060322-00000264-kyodo-int
“危ない”航空会社を公表 EU、高麗航空など95社


534 :NASAしさん:2006/03/25(土) 22:05:27
  ∧_∧
 <丶`∀´> ニダニダ
 (  ∪ ∪
 と__)__) 


535 :NASAしさん:2006/03/25(土) 22:57:49
>>531
偽マルボロ1000万カートンと交換だそうですよw
マルボロの値段暴落

536 :NASAしさん:2006/03/25(土) 23:05:08
拉致専用エアライン、一人では乗れません。

537 :NASAしさん:2006/03/26(日) 02:16:10
An-2で十分

538 :NASAしさん:2006/04/11(火) 23:50:17
オーディオや映画は無いの?

539 :NASAしさん:2006/04/25(火) 00:10:38
日本人が乗るとしたらどういう手順で、どんなルートを辿ることになるのかな?
そもそも観光目的で入国出来るんだろうか。

540 :NASAしさん:2006/04/25(火) 00:14:26
>>539

>>1のリンク先で解説されてるべ。

541 :540:2006/04/25(火) 00:18:24
ごめん、ここをご覧あそばせ。

http://www.kac-t.co.jp/


542 :539:2006/04/25(火) 00:28:41
540さん、親切にありがたふござひまする。
今から見てみますね。

543 :NASAしさん:2006/04/30(日) 02:18:06
ロシアよ、余ったツポレフ204でもプレゼントしたら?

544 :NASAしさん:2006/05/09(火) 21:18:14
5/3、ソウル(金浦)で見た。
Tu-154だったかな?
何の団体が乗って来たかはわからん。


545 :NASAしさん:2006/05/12(金) 01:19:08
あのさぁ偉大なるキムは飛行機大嫌いなんだよ。

546 :NASAしさん:2006/05/12(金) 06:10:58
>>545
まぁ、自国のNFCである高麗航空のフリートのショボさを考えればそりゃ嫌いになるわなw


A320辺りを導入しないかな。

547 :NASAしさん:2006/05/12(金) 22:04:36
>>545
でも、偉大なる将軍様専用機はあるそうだ。
いつでも逃げられるように。

548 :NASAしさん:2006/06/11(日) 20:50:40
保守

549 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:51:53
昨日だかフジがスクープしてたけど金正日の次男はどんなルートでヨーロッパへ行ったのかな?

550 :sage:2006/06/16(金) 21:06:56
スイスか、国交があるオーストリアか…。
ま、モスクワが順当なんじゃないでしょうか?

551 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:28:06
なるほど。どうもありがとうございます。

552 :***************************************************************************************************************************************************************NASAしさん:2006/07/14(金) 16:36:08
昨日釜山でJALとの遭遇
http://2ch-news.net/up/up10332.jpg
http://2ch-news.net/up/up10333.jpg

553 :NASAしさん:2006/08/09(水) 23:38:25
中部に就航しないの?

554 :NASAしさん:2006/08/09(水) 23:44:07
どう考えても関空でしょw

555 :NASAしさん:2006/08/10(木) 00:10:09
555うんこだお

556 :NASAしさん:2006/08/10(木) 19:27:51
ちなみに、北朝鮮とは
イタリア、デンマーク、オーストリアなど、が国交を結んでいる。
国交はあるけれども、ベルギー、ニュージーランド、メキシコなんかは
韓国大使が北朝鮮大使を兼ねている場合もある。
(当然北朝鮮内には領事館もないだろうから、実質意味はないけど)
こう見ると、やっぱコンサバ系ではない国が多いなと。
ニュージーランドなんかは移民とかの関係で就航したりしてね。

557 :ネラーには意外かもしれないけど:2006/08/10(木) 19:41:58
つうかG8で国交がないのは日・仏・米、国交が有る国は130カ国以上だ罠

558 :NASAしさん:2006/08/19(土) 18:55:09
燃料投下。

北朝鮮で旅客機が胴体着陸、当局は事実公開せず

【北京18日聯合】乗客50人余りを乗せた北朝鮮の国際線旅客機が、15日に平壌空港で胴体着陸を行ったが、
乗客は全員無事だったことが明らかになった。AFP通信が報じた。
 平壌駐在の外交官らによると、北京発の高麗航空JS152便は最初の着陸に失敗した後、
前輪と翼の一部が破損した状態で畑に緊急着陸した。乗客らは非常用扉から脱出し無事だった。
北朝鮮ではこのような事実を公開しておらず、平壌の官吏らの言葉で事故が発覚したと、外交官らは話している。
事故機には英国人3人、ドイツ人1人が搭乗していた。全搭乗者リストは公開要請があるにもかかわらず確認できなかった。
(YONHAP NEWS) - 8月19日17時53分更新

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060819-00000011-yonh-int

559 :NASAしさん:2006/08/19(土) 21:52:33
>>558
投稿どうもありがとうございます。
JSってIATAにも加盟してるのに何かもうむちゃくちゃですねぇ。

560 :NASAしさん:2006/08/19(土) 23:28:04
国際線が少ないくせに中部はなんで就航要請しないの?

561 :NASAしさん:2006/08/20(日) 11:30:51
胴体着陸してほしくないからじゃない?

562 :NASAしさん:2006/08/25(金) 02:46:36
>>558
新聞にも載ってなかった。今まで知らなかった
何事もなくてよかったけど
乗客50人は、やっぱり少ないよね?

563 :NASAしさん:2006/09/25(月) 01:27:41
>>559
エアラインマニアにとってはロシア機の就航はそそるだろうけど、
ネット時代になってパチンコ&サラ金が朝鮮民族によるものだと
世間に流布されて兼韓思想が浸透し始めてるから、なかなかムズい
んでないか、と己の思想は棚上げにして投稿してみる。

564 :563:2006/09/25(月) 01:28:35
>>559>>560

565 :NASAしさん:2006/09/26(火) 21:02:01
(^^
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pmilitary&nid=31582

566 :NASAしさん:2006/10/24(火) 20:59:08
もし、ありえないけど、成田〜平壌までは何マイル位あんのかな〜
あと、昔拉致った大韓航空のYS11は今何処とにあるんかなぁ〜
ここの国はおかしいよなぁ〜笑っちゃうべぇ〜何でも、人の物取りすぎ
だよなぁ〜日本航空機体はYS11回収目処たたず保険で処理したんだから
エアバスもこの様にやればただ同然で高麗航空に最新のA380位朝飯前
じゃないのかぁ〜あの、めがね親父は・・・

567 :NASAしさん:2006/10/25(水) 18:46:18
>>566
それなら、ぼーいんぐ社のドリームB787もその拉致方
でげっとだぁ。高麗航空も最新機種せいぞろいだ!

568 :NASAしさん:2006/10/27(金) 00:08:06
ttp://www.youtube.com/watch?v=51dEOx3Jer0
ガイシュツ??

569 :NASAしさん:2006/10/31(火) 04:10:45
共和国が下記の機材を合計10機以上購入
(またはリ−ス)すれば、高麗航空のイメ−ジは
確実に良くなります。↓
ttp://www.airliners.net/info/stats.main?id=254
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?sort_order=photo_id%20DESC&first_this_page=0&page_limit=60&&aircraftsearch=Ilyushin%20Il-96M%7CIlyushin%20Il-96MO%7CIlyushin%20Il-96T&aircraft_genericsearch=Ilyushin%20Il-96&thumbnails=
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=Ilyushin%20Il-96&specialsearch=cockpit&aircraftsearch=Ilyushin%20Il-96M|Ilyushin%20Il-96MO|Ilyushin%20Il-96T&distinct_entry=yes
ttp://www.airliners.net/info/stats.main?id=377
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?sort_order=photo_id%20DESC&first_this_page=0&page_limit=60&&aircraft_genericsearch=Tupolev%20Tu-204%2F214%2F234&thumbnails=
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?sort_order=photo_id%20DESC&first_this_page=0&page_limit=60&&aircraft_genericsearch=Tupolev%20Tu-204%2F214%2F234&specialsearch=COCKPIT&thumbnails=
ttp://www.airliners.net/info/stats.main?id=39
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?sort_order=photo_id%20DESC&first_this_page=0&page_limit=60&&aircraft_genericsearch=Antonov%20An-72%2F74&thumbnails=
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=Antonov%20An-72/74&specialsearch=cabin&aircraftsearch=&distinct_entry=yes
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?sort_order=photo_id%20DESC&first_this_page=0&page_limit=60&&aircraft_genericsearch=Antonov%20An-72%2F74&specialsearch=COCKPIT&thumbnails=

570 :NASAしさん:2006/11/02(木) 21:34:03
101

571 :NASAしさん:2006/11/02(木) 22:34:16
>>558
今さらだけど、その事故の情報があった。

ttp://aviation-safety.net/database/record.php?id=20060815-0&lang=en

JSが保有してるジェット旅客機は、堕ちたの含めて10機。
撮られてる写真から察するに、稼動率は案外悪くなさそう。

572 :NASAしさん:2006/11/03(金) 17:36:31
こんなのが有りました。
ttp://www.flightlevel350.com/Aircraft_Ilyushin_Il-62-Airline_Air_Koryo_Aviation_Video-2320.html

573 :NASAしさん:2006/11/04(土) 00:26:20
>>572
機内放送が平○放送調なのかと思ったら、普通だ。
英語は、
Ladies and gentlemen, our plane had landed at Beijing airport.
と言ってるらしい。

574 :NASAしさん:2006/11/12(日) 14:01:38
今後 光来航空が、
下記のように【”機体そのもの”を広告スペース】
として売り込めば、【予想外の広告収入】が入り、
光来航空として充分”ウハ”になります。
ttp://www.airliners.net/open.file/0020911/M/
ttp://www.airliners.net/open.file/0020910/M/
ttp://www.airliners.net/open.file/0212711/M/
ttp://www.airliners.net/open.file/0115517/M/
ttp://www.airliners.net/open.file/0300087/M/
ttp://www.airliners.net/open.file/0656203/M/

575 :あぼーん:2006/11/15(水) 21:21:17
あぼーん

576 :NASAしさん:2006/11/26(日) 01:50:56
こんなのが有りました。
ttp://www.youtube.com/watch?v=flJizxG2otg
ttp://hk.geocities.com/hkgalbert/jscatalogue.htm
ttp://hk.geocities.com/hkgalbert/fnj.htm

577 :NASAしさん:2006/12/09(土) 20:09:24
>>572
スムースなランディングだね。

578 :NASAしさん:2007/01/13(土) 20:23:06
ありゃま、iMonaで読んでるんだが、このスレだけエラーでちゃうんだけど。将軍様が情報統制中とか…

書き込んだら直るかな〜と思ってみる。

579 :567:2007/01/14(日) 07:35:26
(高麗航空 向け)機材調達ノ強い味方
ttp://www.ifc-leasing.com/en/aviateh.php

580 :あぼーん:2007/01/27(土) 21:06:22
あぼーん

581 :NASAしさん:2007/03/13(火) 05:31:12
ttp://image1.daqi.com/pic_search/original/11572/d910af7f45452355c37d14ffe06c175b.jpg
ttp://image1.daqi.com/pic_search/original/11572/0912af44fee6b395bb25a6d2e8b80b06.jpg
ttp://image1.daqi.com/pic_search/original/11572/12dbe2b8a9b936e154a37626e325df39.jpg
ttp://image1.daqi.com/pic_search/original/11572/f3561fc8d35cabeebbc26b32badc59a3.jpg
ttp://northkorea.bokee.com/inc/korea1.jpg
ttp://image1.daqi.com/pic_search/original/11572/6847ac8e30c65e7ec56372f8533d7d80.jpg
ttp://image1.daqi.com/pic_search/original/11572/564a7a7439deb9b959604bb8c81e4b6b.jpg

582 :NASAしさん:2007/03/15(木) 06:29:33
ttp://kiken.jp/norimono/plane/log/20070307165802/thm/thm2061.jpg


583 :NASAしさん:2007/03/15(木) 12:56:59
ここ、いつのまにかTu-204×2機オーダーしているな

584 :NASAしさん:2007/03/21(水) 11:17:47
ツボレフなんてまだ作ってたの?
てっきり西側の機材入れるかと。

585 :NASAしさん:2007/03/27(火) 06:15:27
ttp://kiken.jp/norimono/plane/log/20070307165802/img/img2061.jpg
ttp://product.news.sohu.com/ml/uppic/20051213092301176843.jpg



586 :NASAしさん:2007/03/30(金) 12:42:49
ttp://mil.jschina.com.cn/up/up/20058172114010.jpg


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