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【21世紀の】バート・ルータン【航空機デザイン】

1 :るいじこらあに:03/12/12 19:34
Xプライズも盛り上がってきたしな。
お前ら21世紀の飛行機をデザインし直して下さい。

2 :NASAしさん:03/12/12 20:38
>1
お前らデザインし直して下さい

って、AAで描けっていう事っすか!?

3 :NASAしさん:03/12/12 20:58
ルータンが今まで作った機体とかが一覧で見られるサイトとかって無いの?

4 :NASAしさん:03/12/12 21:01
ルイジ・コラーニって懐かしいよな。
20年くらい前に一度ブームになったけど、結局ありゃ何だったんだ?
なんか航空界の役に立ったのか?

5 :NASAしさん:03/12/13 00:11
Xプライズって何でつか

6 :NASAしさん:03/12/13 00:28
>>3
http://www.rutanaircraft.com/

7 :NASAしさん:03/12/13 00:36
>>4
役には立たなかったが、カッコイイモノは作ったYO。
ほい。

〜RFB Fanliner〜
http://www.der-wankelmotor.de/Flugzeuge/Flugzeuge_Fanliner/flugzeuge_fanliner.html

8 :4:03/12/13 01:59
え?
「ファンライナー」ってルイジコラーニだったの? へぇーへぇーへぇー
たしか西ドイツ空軍が採用したよね。
なんでも初等訓練から副座ジェットまでをこれ一機種で出来るとか言って。
じゃあコンセプトが似ている「オプチカ」ってのもコラーニなのかな?
見直したぜ

9 :NASAしさん:03/12/13 02:12
この人の設計した飛行機って
実験機ばっかりで儲かりそうな
機体がないんだが、なんであん
なに金を持っていそうなの?

大手航空会社から委託を受けて
研究してたのかな?

まさかイスラエルあたりから軍用機
の研究の委託を受けて、巨額の報酬
を受け取っていたということは。。。。

10 :NASAしさん:03/12/13 02:47
>>6 サソクス
色々有るね。
でもムカーシ航空雑誌で見たアベンジャー30mmガトリングガンを主要兵装
とした左右比対称の小型ジェット攻撃機(対地銃撃機?)が載ってないね。
あれって対テロ戦には結構使えそうな気がするんだけどどうなのかな?

11 :NASAしさん:03/12/13 13:03
>>10
あー漏れも思い出した。何か突然発表されたやつな。
何の何月号だったっけな?。今ざっとサーチしたんだけど見つけられなかった。
突然巻頭グラビア特集で載っててスゲェと思ったけどその後全く消息掴めず。
ありゃ本当に何だったんだ?

12 :NASAしさん:03/12/29 00:36
ルータンのXプライズ機がこんなことに!!

ttp://www.space.com/news/ssone_mishap_031218.html

13 :NASAしさん:04/01/05 20:15
バート ルータンはカナード機のメリットを再認識させてくれた事で、功績大きい
と思う。
考えてみればライト兄弟の機体だってカナードだった訳だし。

彼の会社(研究開発)のHPは以下の通り。
ttp://www.scaled.com/
なんか相変わらず面白い実験機を作り続けてるようだ。
政府とか、企業からの委託研究でお金が入ってくるんだろうな。
最近はホームビルダー向けの機体設計はやってないみたいだが、一時期は
けっこうな収入が有ったんじゃないかな?

彼はビーチの副社長にもなっていた記事を読んだ記憶が有る。未確認情報だが。

14 :NASAしさん:04/01/05 20:20
ルイジ・コラーニ、彼のことを初めて知ったのは、今は亡き雑誌
「OMNI日本版」でした。懐かすぃぃいい。

15 :NASAしさん:04/01/05 20:38
コラーニの話はもういいよ。


16 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

17 :NASAしさん:04/01/27 18:52
>10 >11
アイアン・イーグル3に出てきている奴ね

18 :10:04/01/27 22:27
「アイアン・イーグル3」ですね。メモメモ。
今度レンタルして観てみます。

19 :NASAしさん:04/01/28 17:19
>18
ちなみに、劇中では麻薬密売組織の使っている戦闘機で、メッサーシュミットMe462とかって設定になっています。

現物は、対テロというより、対ゲリラ等にも売り込まれています。

本流は、A-10代替とかってつもりなんでしょうけど(w。




あれ? スケールドコンポジットのサイト、Projectが、Xプライズだけになってるな〜〜〜。


20 :NASAしさん:04/02/27 01:49
Xプライズ続報キボンage

21 :NASAしさん:04/04/10 17:49
つーことで商業運行の免許が出ましたな
http://edition.cnn.com/2004/TECH/space/04/08/rocket.license.ap/index.html

22 :NASAしさん:04/04/11 11:24
>>21
ペプシコーラの宇宙旅行懸賞の当選者はこれに乗るんでつか?

23 :NASAしさん:04/04/11 18:23
>22

あったな、そーゆーの (w
詳しくは知らないが多分中止になったんじゃないかな?
当選者には代替旅行(フロリダのNASA見学ツアーとか)で誤摩化したとかじゃない?
知ってる人いたら情報あげて

24 :NASAしさん:04/04/28 07:14
ルータン機やへんなドイツ軍試作機が食玩になるという噂。

25 :NASAしさん:04/05/03 06:16
ルータンってなんか響きがカワイイ感じ(^^

26 :NASAしさん:04/05/05 05:43
>>23
遅レスだけど、こんなことになってたそうだ。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1067501982/166

27 :NASAしさん:04/05/07 19:32
>>26
いっせんまんえんも貰えたの?!
すげー。

けど宇宙旅行のが高いやね・・・うん

28 :NASAしさん:04/05/12 00:10
もうネタ切れなのか?
何か珍機関係の話題ないのか?
なんでもいいぞー。みんなー。

29 :NASAしさん:04/05/15 16:32
民間宇宙船が高度64キロに(共同通信)

ttp://newsflash.nifty.com/news/ta/ta__kyodo_20040515ta005.htm

30 :NASAしさん:04/06/05 00:19
SpaceShipOneの最初の亜軌道飛行が今月21日に行われる模様age

http://www.scaled.com/projects/tierone/New_Index/news/062104.htm

31 :NASAしさん:04/06/05 06:46
ジョン・デンバーはルーたん(ハアハア)の
Vary Eazyで墜死した。

32 :NASAしさん:04/06/20 22:22
明日だっていうのに盛り下がってるね・・・

33 :1:04/06/21 07:43
誰かもりあげてくれーい

34 :NASAしさん:04/06/21 20:24
今日だっていうのに・・・

35 :NASAしさん:04/06/21 21:35
もうそろそろの筈ですな

36 :NASAしさん:04/06/21 21:43
1さんと35さんの3人で盛り上がろう。。
プレスフォトだってさ。かこいい!
http://www.scaled.com/projects/tierone/pressphotos.htm

37 :NASAしさん:04/06/21 23:09
首尾良く行けばもう帰って来てる頃かなあ

38 :NASAしさん:04/06/22 00:51
成功した模様 到達高度は62マイルだって

39 :NASAしさん:04/06/22 00:54
とりあえずオメ!

40 :産経から:04/06/22 01:22
「民間宇宙船、高度100キロの飛行に成功」

米航空宇宙技術開発会社、スケールド・コンポジットは21日、同社の開発した
有人宇宙船の飛行実験で、民間では史上初めて高度100キロの到達に成功し
無事帰還したと発表した。

高度100キロの飛行では無重力体験など、事実上の宇宙旅行が味わえるとされ、
一般市民にとっての宇宙旅行の夢が1歩実現に近づいた。

飛行に成功したのは、流線形の本体の両側に短い翼を付けた「スペースシップ1」。
21日午前6時半(日本時間午後10時半)、カリフォルニア州モハーベ砂漠の
実験場でパイロット1人が搭乗。運搬用の大型機で高度約15キロまで運ばれた
時点で切り離され、午前7時半すぎロケット噴射で高度100キロまで上昇した。
機体の大きさや重量は企業秘密のため明らかにされていないが、3人乗りとされ
ている。

コンポジット社によると、高度100キロでは上方の空が宇宙空間のように黒く見え、
地球の丸みや青い大気の境界線が目視できる上、無重力状態も体験できる。
バート・ルータン最高経営責任者(CEO)は「宇宙旅行が政府ではなく民間人の
ものであることを証明した」としている。

民間の宇宙飛行開発では、有名実業家や元宇宙飛行士らでつくる「エックス基金」
が、3人乗りの機体で高度100キロの飛行に2週間以内で2回成功した企業や
個人に1000万ドルの懸賞金を提供すると発表、27チームが成功を競っている。
(共同)

41 :NASAしさん:04/06/22 01:24
いつ再打ち上げすんのかな?

42 :NASAしさん:04/06/22 02:03
ルータンやったな!!
どこもスレ立ってないかと思ったよw

43 :NASAしさん:04/06/22 08:04
動画はないのか、動画は

44 :NASAしさん:04/06/22 12:39
とりあえず、おめでとうございます、と。
Amazone.comにルータンについて書かれた本を注文してしまいました。
勢いという奴です。

45 :NASAしさん:04/06/23 01:54
>>44
なんて本を注文したの?

46 :NASAしさん:04/06/23 03:02
ルーたん萌え

47 :NASAしさん:04/06/23 21:51
>44
わしもその本を2ヶ月前に注文したけど、時間がかかりますっていわれて
ぜんぜん入荷しないよ(泣)

以前SAMPEっていう複合材料の学会でルータンが公演したとき、ほかの
航空機メーカーの設計は古すぎてつまんねーみたいなこといってたらしい
。めっちゃオーラが出てる人物みたいだよ

48 :NASAしさん:04/06/23 22:09
あたしゃ先月Amazonで「Burt Rutan: Reinventing the Airplane」てのを
注文したけど一週間くらいで手元に届きますた。

49 :NASAしさん:04/06/24 01:45
>>48
その本のカスタマレビューの airgoma 氏は某有名航空設計士。
彼のHPは先端過ぎて会社から物言いがついて引き上げられてしまった・・・。
洋菓子作りも超一流とのこと。

関係なくてゴメソ

50 :47:04/06/24 22:19
>48
あれま。わしも同じ本やけどまだ入荷しませんがよろしいですか?
みたいな同意のメールが来ましたわ。AMAZON.COMよね?

51 :48:04/06/24 22:57
>>49
氏のレビューを読んでついうっかり注文しちまった本も何件かあるし
大変参考になるです。専門的過ぎて付いて行けない部分も多いけどw

>>50
あたしゃco.jpの方で注文したのだけど、その巡り合わせがたまたま
良かったんですかねえ。

52 :47:04/06/25 22:23
>48
そうみたいだね。注文した時期がちょうどかぶってるし。
ずーと入荷なしみたいな感じだったんだけど、久しぶり
に検索してみたら買えるようになってたから注文してみ
たんだけど、バックオーダーになってしまいました。

>49 
たしかにairgoma氏のレビューは参考になりますね。
わしは構造っというかコンポジットの仕事してるから
彼のレビューは大変役立ちます

53 :NASAしさん:04/06/26 00:11
>45
注文したのは、先程から話題になっている、Burt Rutan: Reinventing the Airplaneです。
.comの方で注文しましたが、まだ発送されていないようです。

54 :NASAしさん:04/08/22 21:44
保守しよかと

55 :NASAしさん:04/08/24 12:27
X Prizeの宇宙船リスト発見
http://www.uchumirai.com/news/special/xprize3.htm

56 :NASAしさん:04/09/06 17:07
挑戦は9月29日らしい

57 :NASAしさん:04/09/17 02:45:58
挑戦ガンガレ!

58 :NASAしさん:04/09/27 00:43:00
http://docs.livedoor.com/universe/

59 :NASAしさん:04/09/29 22:23:54
おまいら…

中継スタートしてるぞ…

http://docs.livedoor.com/universe/movie.html

60 :NASAしさん:04/09/29 22:37:08
http://www.xprize.org/
公式サイトのウェブキャストの方が全然軽いぞ。

61 :NASAしさん:04/09/29 22:38:19
>>60
だな、わざわざLivedoor見る必要かけらもないじゃんw
まあ、日本人の解説が出てきたら日本語でみれるのかな。

62 :NASAしさん:04/09/29 23:57:54
実況いたこい
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1096467027/l50


63 :NASAしさん:04/09/30 00:11:03
木村勝智が騒いでいるのなんとかしてよ

64 :NASAしさん:04/09/30 00:38:24
成功おめでとー

65 :NASAしさん:04/09/30 00:43:42
おめ

66 :NASAしさん:04/10/02 21:44:50
スペースシップワンのパイロットは63歳? 考えたら、涙が出てきました。
やはり命がけ?
バートルータン設計の津波の例もあるし。


67 :NASAしさん:04/10/02 22:04:54
>>66ですが、津波じゃなかった!
ポンドレーサーでした。スマソ!

68 :NASAしさん:04/10/05 00:26:51
X2も成功おめでとう

69 :NASAしさん:04/10/06 01:19:26
ポンドレーサーか。最近のRENOは機体がマンネリかしてるから
ここらで一発新機軸の機体を投入してもらいたいな

70 :NASAしさん:04/10/25 02:14:15
>>69
暇なんでカキコしておくが、
ポンドレーサーの特徴

・戦後40年の技術進歩による小排気量(低空気抵抗)・大出力エンジン採用を前提
 とした超低空気抵抗設計
・プロペラ効率を上げる為、単発トラクター式ではなく、双発トラクター・三胴式
  (プロペラ後流を胴体がかぶらない)
・双発採用により大プロペラ面・面積確保し、高推進効率




71 :NASAしさん:04/11/29 23:56:40
>70
えい書房だかの、エアレーサーに関する本によれば、小さくしすぎて安定性が確保できなかったのと、エンジンの冷却がうまくいかなかったらしい。

いったん外すと、取り返しがつかないのもルータンの特徴か?

72 :NASAしさん:04/12/04 22:02:39
>>71
単機で飛ぶ場合でもお世辞にも尾翼容積が充分とは言えず安定がいいとは言えんだろうが、

致命的だったのは、
エアレースで大戦機ベースと一緒に飛ぶときに、
軽いポンドレーサーは倍も重いライバル機達の激しいタービュランスに非常に影響を受けるため、
同じ高度・コースを飛ぶことが出来ず、一機だけ、大回りしなくてはならなかったこと。
設計時点ではそんなことが問題となるとは思わなかったのだろうが、実際にはレーサーとしては使い物にならなかった。

エンジンの冷却については、抵抗増を覚悟で改造すれば、何とでも改善できただろう。



73 :NASAしさん:04/12/10 00:14:30
たしか日産のVQエンジンつんでたんだよね?

74 :NASAしさん:05/01/23 22:38:50
保守

75 :NASAしさん:05/02/18 01:47:58
保守

76 :NASAしさん:05/02/21 00:34:32
>73
形式名は知りませんが、日産の3000cc級エンジンだったのは確かです。


77 :NASAしさん:05/03/02 12:22:53
単独無寄港・無給油世界1周飛行めざし離陸 米冒険家

 世界で初めて、途中給油を受けず、どこの空港にも寄らずに単独で世界一周飛行を目指す
米の富豪冒険家スティーブ・フォセットさん(60)が2月28日夕(日本時間1日午前)、
米カンザス州サリナを離陸した。東回りに地上高度1万3千〜1万5千メートルを偏西風に
乗って時速約500〜600キロで飛行中で、ロンドン、カイロ、シンガポール、東京周辺を
通過し、計画通りいけば3日昼(日本時間3日深夜から4日未明)にサリナに戻る。

 英ヴァージン・アトランティック航空がスポンサーで、飛行機は特別仕様の単発ジェット機
「ヴァージン・アトランティック・グローバルフライヤー」。全長13.44メートル、全幅
34.74メートル。真ん中に長さ約2.1メートルの操縦席とエンジンを載せた胴体部分が
あり、両側の主燃料タンクを含め、燃料タンクが計13ある。機体重量は約1.5トンだが、
離陸時には燃料で9.9トンにもなり、さながら空飛ぶ燃料タンクだ。

 フォセットさんはこの間、ミルクセーキのような流動食をとるという。

 飛行の様子はホームページで見ることができる。
http://www.asahi.com/international/update/0302/006.html

ヴァージン・アトランティック・グローバルフライヤーのHP
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/

78 :NASAしさん:05/03/02 17:43:52
この記事の最後の方
http://pcweb.mycom.co.jp/articles/2005/03/02/idf2/

79 :NASAしさん:2005/03/25(金) 23:33:09
保守

80 :NASAしさん:2005/05/22(日) 00:41:17
学校で泣かされた事ある?



81 :NASAしさん:2005/06/05(日) 21:27:00
棒淫具(マクドネル・ダグラス)MD81

82 :NASAしさん:2005/07/06(水) 01:52:22
ほしゅ

83 :NASAしさん:2005/07/07(木) 23:15:45
ttp://www.jaxa.jp/news_topics/interview/vol16/index_j.html
インタビュー

84 :NASAしさん:2005/10/04(火) 05:42:32



85 :NASAしさん:2005/12/15(木) 12:49:26
バージン航空で何度もロンドン往復すりゃルータンに乗って宇宙に行けるぞ

86 :NASAしさん:2006/02/10(金) 14:00:26
グローバルフライヤーは太平洋を横断中。
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/MissionControl/Tracking/#video

87 :NASAしさん:2006/02/11(土) 10:48:31
大西洋を横断開始したな。
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/

88 :NASAしさん:2006/02/12(日) 03:03:20
イギリスで予定とは別の空港に緊急着陸したようだな。

89 :NASAしさん:2006/02/12(日) 08:57:36
4万2400キロ記録達成オメ
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=home&NWID=2006021201000223

90 :NASAしさん:2006/04/27(木) 12:24:13


91 :NASAしさん:2006/06/22(木) 14:37:15


92 :NASAしさん:2006/07/15(土) 15:19:28
落とすには惜しいスレ

93 :NASAしさん:2007/01/27(土) 01:52:09
対流圏突破

94 :NASAしさん:2007/03/03(土) 01:15:35
プロテウス好きだなー。変な形

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