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【目指せ】航大入試対策スレ【パイロット】

1 :NASAしさん:04/01/10 05:05
みんなは勉強進んでるのでしょうか??
勉強法やどんな問題集やってるかなどなど
いろんな情報交換しましょう!

2 :NASAしさん:04/01/10 06:14
2とるのはじめてです。
ドキドキ

3 :NASAしさん:04/01/10 07:30
酸っぱいな。

4 :NASAしさん:04/01/10 15:19
ちょっとな

5 ::04/01/11 01:09
真剣にめざしてるのですが、1次試験の英語以外の科目は
何を使って勉強しましたか??特に理系科目がほぼ素人なので
おすすめの参考書あったら教えて下さい。

6 :NASAしさん:04/01/11 01:18
SPIや公務員試験問題集、教員採用試験問題集など。
俺が知っている10年近く前の状況とは違うかも知れないが、広範囲をカバーする試験なので、上記のようなものが良かろう。
昔は英語は長文読解の配点が多かったので、英字新聞やNEWSWEEKの英語版とかを良く読んだ。

それよりも、まず身体検査基準を満たす身体なのかどうかが先決。
航空身体検査専門医のところに行って、調べてもらいなさい。
先天的に絶対に合格出来ないという人もいるのだから、受験勉強開始よりも先に調べるべき。


7 :NASAしさん:04/01/11 02:04
理系科目、特に物理・化学・数学が素人ならまず教科書をやるべき。
公務員やSPI程度じゃ絶対解けない。


8 ::04/01/11 02:11
そうだったね、ごめんごめん。
俺、理系の大学だったから理数分野は全く勉強の必要がなかったんだ。
だから上記のSPIとかは、一般教養科目向けの勉強資料と思ってね。
文系の人が航大の入試は大変だろうね。
10年くらい前の話だけどセンター試験レベルはあったかもね。
高校の微積や物理、化学はバッチリにしておいた方が良いかな。
そうなると、センター入試用問題集だろうか。


9 :NASAしさん:04/01/11 02:23
>>7
教員の中高数学・理科あたりは良いかも知らん。
公務員試験といっても理系専門だから。
かといって大学レベルの問題はほとんど入っていない。

ただ航大ならその前に体と英語力では?ないと話にならん

10 :NASAしさん:04/01/13 04:34
http://aviation.wcn.to/index.html

ここにいろんな情報があるよ。参考にしてみては??




11 :..:04/01/14 03:11
理科の勉強するのに受験の参考書の
きめるセンター化学と物理の2冊でメインに勉強しようと思うのですが
大丈夫と思いますか??
あと2月から本格的にやりはじめるのですが、理科の知識の無い
者には今年の合格はきついですか・・・??

12 :NASAしさん:04/01/14 03:24
>>11
だからね。
キツイ言い方をするけど、本質を捉えていない質問だよね。
「これで大丈夫と思いますか」、じゃなくて、「大丈夫なように勉強しろ」、としかアドバイス出来ないんだ。
この職は要領の良さというか、的確な学習を見抜く必要、ってのは一生付いて回るよ。
優先順位の判断とか、限られた時間内での能力の分配とか、こういうのはセンスなんだけど、本当に重要な適性。
ごめんね、今のあなたには回答にならないと思うけど。


13 :NASAしさん:04/01/14 15:16
>>11
物理・化学でそんなに神経質になることないよ。
問題数少ないからここができなかったからって落ちることはない。
それに特に物理だけど、ド素人が数ヶ月でやんのは無理だね、多分。
それよか数学と英語を完璧にしとけ!



14 :NASAしさん:04/01/14 17:21
身体検査を視野で落ちる人多いの?

15 :NASAしさん:04/01/14 22:33
一次なんて簡単なんだから二次の話しよう

16 :NASAしさん:04/01/15 02:39
>>14
視野に異常があったら100%落ちる。
だけどそんな人あんまし聞かないね。
っつーか、視野に異常があるんなら航大どころか他の病気を心配したほうがいいよ。

17 :NASAしさん:04/01/15 04:36
品川イスートで身体検査受けて視野を指摘される香具師が多いってきいたことある。それにしても今年は落ちすぎだろ。いったい何で落ちるんだろう。脳波っつっても1、2割だろうし。

18 :NASAしさん:04/01/15 12:16
めでたく航大受かって無事に卒業できても、JAL・ANA行けるのは同期の4割
前後。大手に行ければ医者並みの高給だが、エアドゥなどの新規なら機長でも
普通のリーマン並み(800万)…それでも就職できただけマシか。

自社養成は50人規模で採用してんのに、航大からの採用があんまり増え
ないのは何で?そろそろ団塊のベテランPが大量に辞めてくんでしょ?



19 :NASAしさん:04/01/15 12:27
エアドゥの機長は1800万もらってるよ、コーパイはその半分くらい

20 :18:04/01/15 18:05
スカイマークのP平均が800万だった。スマソ。

21 :NASAしさん:04/01/15 20:58
>>18
そりゃ、自社養成の方がいいだろ、会社にとって
そもそも、何でわざわざ金払って、殴られる航空大に行くんだ? 
自社養成を落ちたからだよな。
航空会社だって「適正無し」って落とした人間を数年後に採用する義理はないわな


22 :NASAしさん:04/01/15 23:06
自社養成は会社の思い通り
航大は安上がり
この時代に自社養成を増やすのは確かに意味不明。

>>21
自社落ちて航大いってんのは全体の三分の一もいねえよ

23 :NASAしさん:04/01/15 23:13
施設の維持って側面もあるだろね
アレだけ設備投資しちゃったもんな
大風呂敷体質は何とかならんかね穴

24 :NASAしさん:04/01/15 23:30
>>22
まあ確かに自社養成落ちても、航大で挽回の「可能性」だけはあるわな。
得てして両方落ちたり、両方受かったりするもんだが。
俺の会社の同僚のように、逆に航大の1次で落ちて、自社養成で挽回したヤツもいるし。

>>23
株主への説明という意味でも大変。
設備投資しときながら、訓練生養成をストップさせた日にゃ、そりゃ突き上げの激しさは・・・

25 :NASAしさん:04/01/15 23:41
施設の維持っていうより団塊Pのリタイア対策じゃないの?2007〜2010
年ごろ大量に辞めてくから穴埋めが必要になる。
入社から副操縦士になるまでに4〜5年くらいかかるから、それを逆算
すると、2002年頃から急に大手二社が40〜50人規模で自社養成が増えたのも
何となく辻褄があうような気が。

26 :NASAしさん:04/01/16 02:43
今ちゃん

27 :NASAしさん:04/01/16 21:10
>>22
自社養成なら給料もらいながらライセンス取れるけど、
金払ってるのに、殴られて、ぼろくそ言われながら訓練する航空大学行く理由は?

28 :NASAしさん:04/01/16 21:16
>>27
現代っ子だねえ。
弱そう。
何もかも。

29 :NASAしさん:04/01/16 21:18
俺の大学の後輩、自社養成、片っ端から落ちて、航空大学行くらしいけど
航空大の訓練がどんなのか、本当のこと、可哀想で話せなかったよ。
ちなみに、航空大学出身者はナパやベーカーズに行くと、
あまりの訓練環境の差に愕然とするらしい。


30 :NASAしさん:04/01/16 21:20
金払って殴られると強いパイロットに。。。 鬱だ

31 :NASAしさん:04/01/16 21:20
>>27
間口が広いから。理由はただ一つ。「Pになりたかったらチャンスは逃すな。」
まぁ、あなたは自社養成に絶対受かる自信があるんでしょうけどね。
もしあなたが本物のPだったら、人の心をわからない心の狭い人ですね。
そんなこと言う人は、割愛で自衛隊から来た人もそういう風にけなすんでしょうね。

32 :NASAしさん:04/01/16 21:27
>>31
まっ、どっちでもいいんだけどさ。

33 :NASAしさん:04/01/16 21:28
>>29
自社育ちはそういう温い環境でしか育ってないから
(あくまで一般的な評価だが)下手だって言われるんだろうね。
知り合いのCA(JAL○ェイズ)が言ってたけど、
自社育ちはなんだかんだ理由つけて航大出をけなしたがるらしい。
自分が高い競争率を勝ち抜いてきた「勝ち組」のプライドがあるからね。
そんなエリート気取りの香具師が…また増えるんだろうなぁ…。
今年は自社の採用多かったしなぁ…。
フェイルする人間が多ければ多いほど、連中の鼻は高くなっていくだろうに…。

34 :31:04/01/16 21:30
>>32
そう、どっちでもいい。

35 :NASAしさん:04/01/16 21:42
ナパだろうがベイカーズだろうが宮崎だろうが、たかが初等訓練でガタガタ騒ぐなって。
副操昇格FFSの時なんて、航大がどれだけラクチンだったか思い知るから。
あとは一人前になった後の本当にシビアな環境でのオペレーションの時とか。
ホント、たかがボナンザ過程でガタガタ言ってる場合じゃないよ。

今ちゃん?
近ちゃんの間違いだろ?
元気にソーセージ作ってるよ。

36 :NASAしさん:04/01/17 13:40
>>35
いえてる。

37 :NASAしさん:04/01/17 15:44
婆ちゃんが脳卒中で入院してるんだけど、これって精神科で落とされるかな?試験で言ったら興味深そうにメモってたけど・・・・ 検尿で引っかかった時、最近±が続いてるっていったら再検なしで落とされても不思議ではない?やっぱ今回落ちた奴はリベンジ無理?

38 :NASAしさん:04/01/17 16:00
>>33
漏れは自社養成だが、同期を見回してもけなす椰子はまず居ないよ。
逆に仲が良いくらい。ただ、ライセンス取得してから入社してくるので
社歴が後輩でもセニョリティは上って事もあるので、それぞに謙虚さが
ないとギクシャクしやすい。社会人としての常識的上下関係とPという
師弟関係の上下関係が微妙に影響してるからね。

>>35
禿同。あの大変さは尋常じゃないよね。
膨大なシステムのマニュアル、操作手順、それと飛行機の難しさ。

>>37
大丈夫じゃない?
要するに分裂症などの精神病の部分が焦点でしょ。


39 :NASAしさん:04/01/17 16:01
>>35
問題はどうやってそこにたどり着けるか。
航大で楽勝って言ってても就職できなきゃ意味がない。
っつーか穴!自社減らして航大採りやがれ!マジで

>>37
精神科医は患者の話を興味深そうに聞くのが仕事だから心配ない。

40 :NASAしさん:04/01/17 16:33
質問に答えて頂きありがとうございます。 精神科の問診の最後に「面談の出来は何点くらい?」と聞かれて、「70くらいでしょうか・・」と答えたら「上手く話せていましたよ」と言われましたが、精神異常なしと判断されたとみてよいでしょうか?

41 :NASAしさん:04/01/17 16:52
>>40
一連の書き込みから神経質そうな方とお見受けしましたが、
別に普通にしていれば、まず問題ないと思いますよ。
精神科の問診は、以前の事故が原因だったと聞いていますが、
入社前から異常なストレスに晒される事は無いと思うので
いちいち気にしないほうが吉。


42 :NASAしさん:04/01/17 17:09
ありがとうございます。

43 :NASAしさん:04/01/17 17:54
ありがとうございます。

44 :NASAしさん:04/01/17 18:06
ありがとうございます。

45 :NASAしさん:04/01/20 21:11
今ちゃ〜ん

46 :NASAしさん:04/01/20 21:34
航大の就職状況キボンヌ

47 :NASAしさん:04/01/20 23:36
聞いた話だと
JAL・ANA 3名
ANK 5名
JTA 1名
だったような

48 :NASAしさん:04/01/21 18:49
だっせ。そんな少ねぇの?何人中?行く意味無いやんw

49 :NASAしさん:04/01/21 19:53
漏れはJALEXPRESでいいから入りたい

50 :NASAしさん:04/01/21 19:57
やっぱ馬鹿駄大出身は就職できないの?

51 :ひろっち:04/01/21 20:07
生きろ生きろ生きろ生きろ生きろ
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52 :NASAしさん:04/01/21 20:57
>JAL・ANA 3名

これって各社3名ってこと?二社で3名だったら悲惨…
つーか今後も就職率60〜70%くらいが続くのだろうか?


53 :NASAしさん:04/01/22 02:47
>>52
JAL ANA 各社3名

54 :NASAしさん:04/01/22 07:40
>>52
卒業後は後でJEXやスカイマークとかに就職するからもうちょっといいみたいよ

55 :NASAしさん:04/01/22 19:41
jal ana 以外入れても報われないよ。大学出てからわざわざ航大なんて
行く意味あんのか?高卒後ならともかく。

56 :NASAしさん:04/01/22 19:50
航大出はまだいいよ。
海外でン千万払ってJEXとかいくヤシが信じられん

57 :NASAしさん:04/01/22 19:56
飛行機好き 航大>>>>>東大
学歴好き
東大>>>>>>>>航大

58 :NASAしさん:04/01/22 21:41
>>55ANKもけっこう給料いいぞ。都銀・総合商社と同じくらい。もちろんJAL・ANA
の機長には負けるけど。

59 :NASAしさん:04/01/23 00:23
>>57
東大から自社受かってる香具師いますが何か?

60 :NASAしさん:04/01/23 14:29
東大→自社→○→神           東大→自社Χ→航大→目悪くて受けられない→DQN                 馬鹿だ大→航大→○→JAL→仏

61 :NASAしさん:04/01/23 14:30
東大→自社→○→神           東大→自社Χ→航大→目悪くて受けられない→DQN                 馬鹿だ大→自社→×→航大→○→JAL→仏

62 :NASAしさん:04/01/24 10:25
age

63 :NASAしさん:04/01/24 12:25
>>58
JALよかANKのほうが給料いいってうわさを聞いたけど…
ホントかどうか知らんが

64 :NASAしさん:04/01/25 01:16
給与ランキング

若年層
ANA>JAS>ANK>JTA>JAL>ADO>SKY>>JEX

年寄層
ANA=JAL>JAS>ANK>ADO>JTA>SKY>>>>JEX

俺の知る限り。
ただしJTAのランクはちょっと疑問。


65 :NASAしさん:04/01/29 21:30
自社はJADEみたいのがいる


66 :NASAしさん:04/01/29 22:58
航大が高卒受験になったら進研偏差値でどれくらいになるか言え(・∀・)

67 :NASAしさん:04/01/29 23:01
>>66
偏差値64

68 :NASAしさん:04/01/29 23:15
68位いくんちゃう?ドラマ見てパイロット注目集めたし、視力基準なくしたら73位は軽いやな

69 :NASAしさん:04/01/30 08:56
そんなに高くないよ。60くらいじゃない?なんせ一次の倍率2倍ちょっとだし。
日東駒専レベルでも普通に勉強すれば受かる程度。最終合格者の中にもマーチ
未満が何人もいるくらいだから。

70 :NASAしさん:04/01/30 08:59
三浪ではもうだめぽ

71 :NASAしさん:04/01/30 21:12
>>69
現段階では60あれば十分すぎるほどだが、
本当に高卒受験になったら68以上は確実にいくね。
知名度は一気に上がるだろうし、国立とは別に受けれるし

72 :NASAしさん:04/01/30 22:48
三浪ではもうだめぽ

73 :NASAしさん:04/01/30 23:17
ネットサーフィンして見つけたのだが昔は航大の倍率は軽く30倍で東大受けるような奴がたくさん受けてたらしい。当時の受験を経験した、あいのりスタッフが超難関航空大学校と表現したのもうなずけるな。偏差値≠学校の価値、を見事に示す学校でもあるな

74 :NASAしさん:04/01/30 23:45
そうかなぁ?
それでパイロットになれれば、ヘタに東大とかいくよりよっぽど儲かると思うが

75 :NASAしさん:04/01/31 00:48
三浪ではもうだめぽ

76 :NASAしさん:04/01/31 01:27
三浪でも二回うけれる

77 :NASAしさん:04/01/31 22:19
48回V期の就職状況教えてチョ

78 :NASAしさん:04/02/01 03:37
>>77
それくらい自分で調べたら?

79 :NASAしさん:04/02/01 04:54
腰痛があると航大おとされるのかい?(・∀・)

80 :NASAしさん:04/02/01 12:41
>>78
どうやって?

81 :NASAしさん:04/02/01 14:51
待ってれば航大のHPに掲載される

82 :NASAしさん:04/02/01 16:13
ホントかよ?
二年前に9割超えたとき以来、オレはそんなもの見たことないけどね。

83 :NASAしさん:04/02/01 23:41
>>82
そうだったか?
まぁいいや。ここでは酷評の月刊エアラインに掲載されるのを待つしかないかな。

84 :NASAしさん:04/02/02 00:05
さすがに大学受験程度で三浪もした俺には夢の大学だな

85 :NASAしさん:04/02/02 21:59
結論からいうとやは自社養成のほうがいいということでしょうか?

86 :NASAしさん:04/02/02 22:02
結論から言うと三浪もしたら宮崎(航空大学)には行けないという事でしょうか?

87 :NASAしさん:04/02/02 22:13
全くその通り。航大出たのに就職が無いor中小しか内定が無い
なんて悲しすぎる。

88 :NASAしさん:04/02/02 22:21
ANKのKって何の訳の何だろう?やっぱ日東駒専のヤシが旧帝一工早慶を押さえて大手就職ってあまりないのか?基礎能力低いのは認めるがな

89 :NASAしさん:04/02/02 22:24
航大卒って、いわゆる大卒扱いになるのか? 違うよな?
専門卒や短大卒と同格なの? 

90 :645:04/02/02 22:43
マヂレス。
K→近距離

91 :NASAしさん:04/02/02 22:50
>>89
マジレスしてみる。
受験の段階で短大卒以上の資格が必要だけど
航大は文科省の所轄じゃないので、出ても、いわゆる正確な「学歴」としては残らない。
履歴書には書けるだろうけどね。

92 :NASAしさん:04/02/02 23:00
今年に入って既卒の人に某社の試験が案内されてるけど、
あれってひょっとして人が集まっていないの?
I田さんも教頭にまでなって大変だね。

93 :人事:04/02/02 23:02
「へー、パイロットになりたかったんですか。我社もなかなか夢を売れる仕事をやってますから、頑張ってもらいたいものです。」

94 :NASAしさん:04/02/02 23:04
>>92
某社ってどこですか?
もうちっとヒントください。

95 :NASAしさん:04/02/02 23:08
>>94
航大卒だったら教務課に聞いてください。
そうでない人には関係ない話だと思いますし
受かりたいと思う後輩の邪魔はできませんので。

96 :NASAしさん:04/02/02 23:09
>>94
上、上。
夢を売れる職業

97 :NASAしさん:04/02/02 23:14
ANK YOU?

98 :NASAしさん:04/02/03 10:36
>>73
お前馬鹿か?学校の偏差値なんて人気と受験者層で決まるんだよ。
広大だって、東大受けるようなやつが定員の何倍も殺到すれば偏差値80台
の学校にもなりうるし、東大だってもし人気が無くなって定員割れするよう
になれば偏差値50台の学校になる可能性はある。「偏差値≠学校の価値」とか
いってお前は日教組か?お前みたいな馬鹿がゆとり教育とかやりだして日本を
駄目にしていくのだよ。

99 :NASAしさん:04/02/03 12:12
>>73
そもそも「東大受けるような香具師」ということは
この大学の受験システムをよくわかってない人間だと思われる(笑
まぁ、こういう表現で「東大受けたけど落ちた他の私大の学生」とでも
言いたいのかも知れないけど、そんなのゴロゴロいるだろ。
「東大受けるくらい成績がいい高校生」だと思ってるんだったらどうしようもないアホだなw

100 :NASAしさん:04/02/03 22:10
昔は高卒を採ってたからその頃の話じゃない?

101 :NASAしさん:04/02/03 23:06
100>>禿同。99はただの馬鹿

102 :NASAしさん:04/02/04 01:41
>>101
ワロタ

103 :91:04/02/04 01:43
>>100おめ
へー、高卒取ってたんだ。知らなかった。

104 :NASAしさん:04/02/04 03:40
どうでもいいけど、もうちょいで今年の航大追加二次の合格発表だね。

105 :30歳:04/02/04 04:48
パイロットになりたいと思った頃には27歳。
海外で免許を取得するも
日本の事業用計器を受ける金もない今日この頃。

今はフライトシミュレーター2004で
リアジェットを動かして、大阪→東京を飛んでいます。
ああ・・・。夢となったよ。パイロットになる夢・・。

106 :NASAしさん:04/02/04 05:37
ベーリング海のカニ漁は二ヶ月で600万の報酬があるそうな。命の保証はないが・・・

107 :30歳:04/02/05 01:19
>>106
俺そこ行こうかな・・。本気で・・。

108 :30歳:04/02/05 01:22
現在 ( ´・ω・`)

2ヶ月後
600万円 ( ・ω・)

4ヵ月後
1200万円 (゚Д゚)

6ヵ月後(半年)
1800万円 ━━(゚∀゚)━━!!


109 :30歳:04/02/05 01:32
そんなに甘くわないか。

110 :NASAしさん:04/02/05 03:52
>>108
年収3600万円かぁ

111 :NASAしさん:04/02/07 00:37
あげ

112 :NASAしさん:04/02/08 00:37
そういや、もうそろそろ発表だね、追加二次。

113 :NASAしさん:04/02/08 01:05
追加の人も大変だね。
3次は航大始まって以来の高倍率だろうよ。

114 :NASAしさん:04/02/08 02:22
いえてるね。
10人強だっけ?単純に10倍以上か…。

115 :NASAしさん:04/02/08 07:16
違うでしょ
今2次待ちが130人近くで、おそらく3次にいくのは35人ぐらいじゃない?
だとしたら3次の倍率は3倍ぐらい。
それでも高いが・・・

ま、お勉強ができなかったんだからそれくらいしゃーないね。

116 :NASAしさん:04/02/08 09:15
パイロットになったらGoodluckみたいな世界が
待ってるんだろうなあ・・・。

肩と手に三本線を付けて、颯爽と新東京国際空港を
歩いてみたいよ。

夢の夢だね。

117 :高校2年:04/02/08 09:57
パイロットではないが、半年後に管制官試験受けます
パイロットと無線を通じて身近になれるので、きっと
やりがいがあるでしょう

118 :NASAしさん:04/02/08 10:11
えー!パイロットになる方がいいのに。
東京大学普通に出た人よりもお金が稼げるし
若いのにもったいない。

世間一般の年収500万円ぐらい

パイロットの給料(JAL/ANA)1000万円〜3000万円




119 :高校2年:04/02/08 10:42
パイロットはそんな簡単になれるもんじゃないと思います。
目指して逆に後悔するケースや、途中でエリミネート
されたら話しになりません

120 :NASAしさん:04/02/08 10:56
それは航空管制官も同じだろ。


121 :NASAしさん:04/02/08 16:31
おいあほども、明日の発表は十字でよいのだな?

122 :NASAしさん:04/02/08 16:44
>>121
だと思うよ〜。

123 :NASAしさん:04/02/09 01:19
>>118
まぢでそんなに貰ってるのかよ
コウダキャプテンは事故被害者の整備さんに1年に1度30万しか払ってなかったんでそ?
コウダがケチだったってだけか

124 :NASAしさん:04/02/09 01:20
だってコウダさんは被害者全員に30万払ってたのよ!!!


125 :NASAしさん:04/02/09 01:23
>>124
まじかよ!
彼女だけじゃなかったのか。すごー

126 :大きな翼:04/02/09 01:27
俺はFLY(NHK)を見て憧れたパターンだから。
あんなグッドラックなんて低俗なものに釣られるような安い奴じゃないから。
そこんところよろしく。

127 :NASAしさん:04/02/09 01:30
毎年年収ぶち込んでたのか・・・。

128 :NASAしさん:04/02/09 01:35
>>126
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )

129 :NASAしさん:04/02/09 02:14
>>119
航空管制官は簡単になれると思ってるのかYO!

130 :NASAしさん:04/02/09 03:50
帰国子女とかが航空管制官よくやってるよね。
英語ペラペラ喋れるし。

131 :NASAしさん:04/02/09 04:35
>>130
で、よく激務でヒステリー起こしてるね。

132 :NASAしさん:04/02/09 04:47
航空無線を聞いてると、管制官の中で
たまに人を舐めたような口調で仕事してる奴が
いてむかついてくる。

133 :NASAしさん:04/02/09 05:22
>>132
べつにお前を馬鹿にしているわけではないから気にするな

134 :NASAしさん:04/02/09 05:53
パイロットになれなかったから妬んでるのさ

135 :NASAしさん:04/02/09 06:47
>>133
パイロットですが何か?

136 :135:04/02/09 06:57
>>134
エアラインパイロットですが何か?

137 :135:04/02/09 07:00
今後のレスの予想

>「脳内のパイロットだろどうせ?(ゲラゲラ」


残念、本物のエアラインパイロットだ(AN○)

138 :NASAしさん:04/02/09 09:24
早起きといい、無線の内容から仕事の雰囲気をつかめる立場といい
ラインパイロットに間違いないな。しかしこんな所で何やってんだお前は?
これだからAN○は買いたく無いんだ。

139 :NASAしさん:04/02/09 16:10
皆次からじゃのる利用って事で、この議論は終了。
でもDC直行便何故か無いんだよなー。今度行くのに。

140 :NASAしさん:04/02/10 00:19
DCとか言って国際人気取り?痛いよ、君www

141 :NASAしさん:04/02/10 01:26
いや、初めての外国だよ。初心者相手に
鬼の首取ったようにそんなムキになるなよ。
で何がおかしいん?

142 :NASAしさん:04/02/10 04:15
飛行機好きだからDC を掛けて使ったんじゃない?

143 :NASAしさん:04/02/10 06:11
航大の追加2次はかなりの数が受かってたな
やっぱり勉強できないやつは体が丈夫だね。

144 :NASAしさん:04/02/10 13:46
基準下げたんじゃないかな? 点数でいえば数点しか変わらないのにおかしい
だろあれ。でもほんとのこと公表したらめんどくさいことになるからね。




145 :NASAしさん:04/02/10 14:14
ドラマの影響じゃない?前年度身検落ちたけど、もう一度挑戦したろーってわけさ。当然学科はできるが身検でおちる

146 :NASAしさん:04/02/10 14:47
身体測定の基準は下げてないでしょ。
下げたことが発覚したら正規日程で落ちた人間から抗議来るだろ。
>>143の言うことは当たらずとも遠からず。
学科の点数が加味されてるかどうかは知らないけど、3次で13人まで絞らなきゃだめだから
後が無いから余裕を持って取っただけのことだと思うよ〜。

>>145の言ってる事は何が言いたいのかよくわからん。
煽ってるつもりなのかな?
追加二次=再募集とでも思ってるのかな?
それとも追加二次で受かった連中のことを言ってるのかな?
いずれにしても話が矛盾だらけでよくわからんw

147 :NASAしさん:04/02/10 15:17
お金を稼ぎたいからとか親戚や家族からいい顔されたい
とか考えてパイロットになるのはよそう。

みんな好きなことを仕事にしよう。じゃないと一生後悔するのは
目に見えてる。


最初の頃だけ。夜景や夕焼けの空をコクピットから見て感動するのは。
それから何十年とゆっくり動く地図みたいな地上を見続けないと
いけない。

給料や名声だけでは絶対に後悔する。
本当の自分の好きなことをやるんだ。

148 :NASAしさん:04/02/10 15:32
>>147
わかってますがな。
あんたに言われる筋合いは無いよ。

149 :NASAしさん:04/02/10 15:36
マッキンゼー蹴って自社行きましたが何か?

150 :147:04/02/10 16:35
>>148
べつにおまえだけに言ってないよ。



151 :147:04/02/10 16:38
俺はいちおうライン(JA○)のコパイだ。

152 :NASAしさん:04/02/10 16:45
>>151
JA○ ← JA新潟

153 :147:04/02/10 16:52
>>148
JACかJALかどっちかだろ普通。

そんなひねくれたおまえは自社養成も航空大学校も
どうせ受からないだろうから、民間スクールの
自家用固定翼免許でガマンすることだ。

by○ACのコパイより


154 :NASAしさん:04/02/10 17:00
>>152 ワロタ

155 :NASAしさん:04/02/10 17:05
>>147
あんたみたいな人好きだよ。
パイロットってttp://aviation.wcn.to/みたいな奴ばっかだと思って
萎えてたけど安心した。


156 :NASAしさん:04/02/10 17:39
>>155俺もだよ。パイロット総合で無茶苦茶叩かれてんな。
 153は単なるうけねらいだろ。Oに無理やり新潟いれてる
とこがうける。

157 :147:04/02/10 18:07
どうでもいいけど>147に書いてあることは
忘れないでね。

本当に好きな仕事じゃないと続けるのが辛いから。

158 :NASAしさん:04/02/10 18:14
よくわかるよ。興味のない学科に入学して身をもって実感した・・・

159 :NASAしさん:04/02/10 22:13
147さんは好きじゃないのに、わざわざ広大行ったんですか?

160 :NASAしさん:04/02/10 23:05
>>155
何か質問ある?

161 :NASAしさん:04/02/11 06:45
>>159
あとから現実を知ったんじゃないか?
航大行く前は飛行機なんて運転しないわけだし。

162 :NASAしさん:04/02/14 08:06
航大生のバレンタインデーは大変にきまってるよな?

163 :NAなしさん:04/02/14 08:32
広大を目指している方に質問があります。今日の天気予報では痛みは南西の風ってなっているんですが、
R/W14 になるんでしょうか?

164 :NASAしさん:04/02/18 21:57
突然ですいません
パイロットなるのには英文科逝った方がいいんでしょうか?


165 :NASAしさん:04/02/18 22:02
学科なんかどこでもいいです。それより重要なのは大学名。
有名校出身なら航大の入試なんてちょっと勉強すれば簡単に受かる。

166 :NASAしさん:04/02/18 22:54
大学名は重要じゃない。
もちろん、成績が優秀→有名大学という話になろうが、ね。
有名校出身だから受かるなんて迷信。
一次は純粋に点数だからね。
それ以降で何らかの違いはあるかもしれんが、二次以降は運。
一次も受からないような学力じゃ、いくら有名大学入っても意味無いよ。

167 :NASAしさん:04/02/19 16:37
禿同
早稲田・慶応でも数学や物理に無縁だった香具師は受からん。

168 :NASAしさん:04/02/19 17:02
数学物理に無縁でも早計ならうかるよ あんなの

169 :NASAしさん:04/02/19 17:07
早慶の私文バカでも自社受かるやつが多いからある意味うらやましい。
なんで自社養成は三田や稲門があんなに多いんだろう?
航大は地帝や駅弁が多いけど。

170 :NASAしさん:04/02/19 17:30
>>168
いや無理だろう
早計の文系バカはほんとに手がつけらんないよ
いくら航大でもさすがに数学はセンターぐらいできないときつい。

171 :NASAしさん:04/02/19 18:52
総計の文系バカってそんなバカなのか?地底蹴って行く椰子ばっかだと思ってた・・・

172 :NASAしさん:04/02/19 18:54
ホントどうしようもないよ。
そのくせプライドだけは変に高いから手がつけられん。
首都圏の国立の理系学部を「ダサい」と一蹴するのもこいつら。
こんな香具師ばっかだからスーフリなんてのができるんだろ。w


173 :NASAしさん:04/02/19 19:22
     受験者 合格者
一次試験 478 256
二次試験 256 94
三次試験 94 72

1次試験(学力試験)は、落ちる人の方が少ないんですね。
逆にいえば、それほど学力なくても受かるということでしょうか?
それともハイレベルな争いということなのか? とてもそうは思えないのだが。

もっと筆記試験の段階で絞ってもいいんじゃないのかな。
半分以上が受かるような筆記試験は、とても難関とは言えんだろう。

174 :NASAしさん:04/02/19 19:22
バカと言われる早慶が続々と自社養成でパイロットになる一方、
航大行った国立大生は低い就職率に苦しみ、半分も大手に行けない。
最悪は就職無し、仙台で決まらなかったやつは低賃金&経営不安の新規
かコミューターしか行けない…


頼むから航大からの採用増やして下さい…大手ラインの人事さま…

175 :NASAしさん:04/02/19 19:25
総計から自社が多いのは受験者数が多いからじゃないのか? 合格率に差があるの?

176 :NASAしさん:04/02/19 19:37
>>175
その通り。受験者の絶対数が多いからね。
ま、俺はソース見てないから合格率はわからんが。
人事の連中が早慶だったりすると、比べられると早慶がはるかに有利。まぁ当たり前だがね。
航大の就職増えないのは人事が早慶で、航大落ちたりとかしたんじゃないの?
んで僻んでるとかw

177 :NASAしさん:04/02/19 19:39
広大の採用は、もうゼロでいいんじゃないか。
自社養成1本の方が、かえって優秀な人材を集めやすいと思うんだが。

178 :NASAしさん:04/02/19 19:44
いやだめだ。漏れが困るじゃないかw

179 :NASAしさん:04/02/19 19:52
そうだ、それに金もかかる

180 :NASAしさん:04/02/19 19:56
人生に失望する香具師が1000人は現れる

181 :NASAしさん:04/02/19 22:03
で、また例の掲示板が賑わう、と。
祭りだねw

182 :NASAしさん:04/02/19 22:04
つか、航大の採用自体を無くしたらどこで養成するんだか…。
J隊?自社?
前者は税金で、後者は君たちの高額なボッタクリ運賃で…。
まぁ、もちろん航大も税金使ってることには変わりないがね…。

183 :NASAしさん:04/02/19 22:29
で、分かりきってますが確認の意味を込めて聞きますが、
パイロットになるには航空大学校か自社養成しかないのでしょうか?

184 :NASAしさん:04/02/19 22:32
ほ、ほんとうに、せつに願います。広大増やして(泣)

185 :NASAしさん:04/02/19 22:34
http://diary5.cgiboy.com/3/minamisuehiro/

186 :NASAしさん:04/02/19 22:54
航空大学校では、これまでに3、000名を超える卒業生を送り出しています。
卒業生の大半はエアラインに就職しており
全エアラインパイロットに対し
航空大学校の卒業生は約40%を占めています。
昨年の平均就職率は新卒者で約70%、既卒者を含めて約90%です。

187 :NASAしさん:04/02/19 23:00
今年初めて受けるヤシどれくらいいるのかな?去年の亡霊も含めたらけっこうな人数になりそうで嫌なんだけど。まあ何人受けても一次受かれば関係ないんだが

188 :NASAしさん:04/02/19 23:04
結構いそうだよね。
真性DQNが多いと思うけど…。
(去年の亡霊と、去年ドラマに影響されたものの受験資格無かった香具師ね。)
来年も追加二次やりそうな予感…。

189 :NASAしさん:04/02/19 23:48
174は今度のJALの社長が学習院だって知らないのか?
早計よりバカな奴の靴を舐めないといけないのに…

バカ呼ばわりした奴に敬語使うような分裂症が一種取れてるのか?
航大ってどんなとこなんだろうな。

190 :NASAしさん:04/02/19 23:56
どのへんが分裂症?ってか分裂症の特徴ってどんなの?マジレスキボンヌ

191 :NASAしさん:04/02/19 23:57
航ダイ生の出身大学は十人十色
学歴厨はあんまりいない
フライトですよ評価対象は

192 :NASAしさん:04/02/19 23:57
>>189
169〜172の話しの流れを引き継いでで「バカ」と書いたまでですよ。真に受けて
どうするんですかw

193 :kazutaro:04/02/19 23:58
>>192
ウゼー

194 :NASAしさん:04/02/20 00:04
つうか人事のことを人事様とか言ってる時点で無理だと思うが。
大手の会社ってのは所詮派閥力学だろうに。

195 :NASAしさん:04/02/20 00:55
>>191
学歴厨はあまりいないというか…本質解ってる人間しか残れないでしょ。
自社と違って金貰ってるわけじゃないし。
自社受かって航大蹴る人間がいるんくらいなんでね。まぁ当たり前だけど。
そういう香具師は最初っから自社に行っちゃうw



196 :NASAしさん:04/02/20 01:02
一つだけ受験生に知って欲しいことがある
金ももらえない身分保障もない訓練きついのコウダイも
日本の空で訓練できるのはそらー贅沢さー
おまけにC'Kを一発で通ればご褒美消化フライト
教官が普通で、家が近けりゃ親孝行フライトできるぜ
懐かしい町並みの上をぐーるぐる

197 :NASAしさん:04/02/20 01:03
ちなみに自社の場合
C'K終了即過程終了

198 :NASAしさん:04/02/20 01:07
だから飛行時間少なくてへたくそ。

199 :NASAしさん:04/02/20 01:16
>>196
俺は最初にFINAL−C’K受けて通ったけど、苦労してた班員に全部自分の残り時間あげたよ。
奴のC’K対策の為にね。
まあその分座学の時は色々と勉強教えてもらってたか

200 :NASAしさん:04/02/20 01:17
空間把握力に長けた漏れなら消化フライトしほうだいだな

201 :NASAしさん:04/02/20 01:28
>199
全部?チト寂しいな

202 :NASAしさん:04/02/20 13:35
もう自社いらない。
あいつらのせいで航空運賃上がってるんだもん。

203 :NASAしさん:04/02/20 14:04
航大だって航空会社から援助もらって運営してるじゃん。
なら大手ラインが資金拠出をやめて、航大を「コミュータ+新規+使用事業
向けのP養成学校」に格下げした方がいいんじゃない?

むしろそっちの方が航空業界のニーズに合ってると思うよ。それに
大手の団塊P対策がほぼ固まりつつあるから、航大からの大手採用は
残念ながら今後もずっと低空飛行のままだろうよ。


204 :NASAしさん:04/02/20 15:20
>>203
高い金掛けて、大勢フェイルさせるより良いだろ。
ところで自社のフェイル率知ってる?

205 :NASAしさん:04/02/20 15:59
自社のフェイル率は高いっていう噂があるけど実際は1〜2割程度。
それに自社ならフェイルしても地上職につける(大企業の正社員)。

航大は無事卒業できてもJAL・ANA入れるのがせいぜい3〜4割(今後も大きくは
増えない)。しかも卒業してもPになれないやつが1〜2割いる。
運良く中小・コミュに決まっても給料は普通のリーマン並。

つーか航大卒でもライン入社後の実機訓練以降でフェイルになるやつは
いるよ。航大時点でフェイル率が低いのはロック岩崎みたいな指導やる
からだろwボコスカ殴られりゃそりゃ命がけでやるわなw


206 :NASAしさん:04/02/20 16:37
去年二次で落ちた漏れは諦めるべき?(´д`)

207 :NASAしさん:04/02/23 01:02
あげげ

208 :NASAしさん:04/02/23 01:59
>>206
某サイトの受け売りではないが、それはお前次第。
一次で落ちようが、二次で落ちようが、三次で落ちようが、受かる奴は受かる。
だからもう一回受けてみ。それでも二次で落ちたらあきらめるしか無いだろうけど。

209 :NASAしさん:04/02/23 12:17
追加三次ってどーなってんだろな?
あの掲示板でもあまり騒がれてないけど…

210 :NASAしさん:04/02/23 13:29
地底、肛率の双頚コンプがひどいね。もてない・地味だからってさ。
おまけに、正真正銘の低脳だからってさ。

双頚うかったら、双頚のほうが学費高くても双頚に絶対行くからね。
環境が人を変えるから、地底・肛率なんて行ったら、知るべき事も知れない不幸な連厨になってしまう。
みんなそういってるよ。(藁

横浜国立・横浜市立・千葉大・東京都立、特にこの辺は双頚の足元にも及ばない。

そもそもこのスレに出入りする香具師らって就職活動に対する意識甘いよね。
スクールに入金さえすれば超善人の方々が助けてくれるとおもってるんだろうね。
あんなとこに入り浸って自分で調べないような香具師は他の会社、業種も落ちる。
そういう香具師に限ってあーだこーだ煩いからまた嫌になる。


211 :NASAしさん:04/02/23 18:05
>>210
早慶に行きたがるのは事実だろう。
だが、国立と比べて何だってんだい?
国立を「ダサい」と見下す前に人間的に成長してくれ。
スーフリなんてその最たるもんだろ。
国立にもどうしようもない香具師はたくさんいるが、
学校を挙げておかしいだろ、早慶は。

そりゃ、東大と比べても有名私立のほうが就職は有利だろう。
人事に関係者が多いんだから。
金銭的に受かっても私立に行けない人間もいるのに、こういうこと言うかい?
環境が人を変えるんだったら、それにしがみつくしか出来ないから
変な愛校心を持つんだろう?国立の人間から見たら異常だよ、あれは。


話が逸れたが、航大受かる香具師の中に早慶なんてほんの一握り。
自社に受かってしまうから、というのもあるだろうが、合格後に辞退する
人間で早慶の連中なんてほとんどいないだろ。どういうことかって?

航大はコネや学校名で受かるところじゃないんだよ。わかる?
受験生の中には自社と同じく早慶は掃いて捨てるほどいるだろう?
だが、合格者見たらどうだ?
学力や人間性は多大に比べてはるかに劣ってるんだよ。


212 :NASAしさん:04/02/23 19:25
>>211さん
最近変な学歴コンプ持ってたり「意識甘い」とか言ってる香具師もいるが、そう言う香具師は放置が一番。

213 :NASAしさん:04/02/23 19:32
了解でつ

214 :NASAしさん:04/02/23 20:06
ところで、最近航大からラインに就職する際に身体検査で落ちる人が
少なからずいるらしいのですが、検査基準は自社>航大なのでしょうか?

215 :NASAしさん:04/02/23 21:07
>>214
そうかもしれんが、身体検査で落ちる、というのはちょっと違うんだな。
表向きはそういうことになってるが、実際は「落とすための理由」に過ぎない。
体が悪いから落とす、ではなく、落とすために体が悪いことにする、のだよ。

216 :NASAしさん:04/02/24 00:41
>>214
試験時点での基準は、わずかであるが航大の方が厳しくなります。厳しさは、
  (法的な身体基準)≦(現役P)≦(航大生の入社試験)≦(航大入学試験、自社養成)
です。訓練に入る時点で法的にぎりぎりの状態では、訓練しても無駄になるリスクが
高いため、余裕を取りたがるためです。
にもかかわらず、航大入学時にクリアーしていても人間の身体は変化しますので、
卒業時に入社試験の水準未満となる不幸な人は昔からおられます。
 また、入社試験は、航大や法的な身体検査のようにクールな判断でなく、
それに余裕をとった総合判断でありグレーゾーンの大きいため、>>215のような
さじ加減が発生することもあります。そのため、A社の入社試験の身体検査で落ちても
B社では無条件の合格となる場合もあります。

217 :NASAしさん:04/02/24 01:10
>>216 航空大や自社採用試験は1種より厳しいと聞きますが、具体的にどう厳しいのでしょうか?募集要項等を見る限り、視力や聴力、アレルギー等が厳しいのは分かりますが・・・

218 :NASAしさん:04/02/24 01:29
>>217
公表されている以外にも、具体的に数値を調整している項目もあるようですが、
専門的な内容でもあり具体的に説明できるほどではありません。ゴメン。
脳波や心電図の波形など説明されても、素人には無意味な内容だとの判断でしょう。
 航大は良くも悪くもその基準にクールに判断をします。
自社養成は総合判断のグレーゾーンが大きくなります。人数選抜の位置づけでの
さじ加減があるのも事実のようです。(採用の自由が認められた民間会社ですから)
 受ける立場としては、公表されている基準がクリアーならトライして、担当医の
判断を受けるしか手はありません。また、航空会社には身体基準以外の長所を伸ばし、
さじ加減が厳しくならないように努力するしかないでしょう。
航空会社が興味を示した人材は、再検査をしてでも採用されることもあります。
もちろん最低限の基準を満たした上での話ですが・・



219 :NASAしさん:04/02/24 01:59
>>218。脳波や心電図も1種と差あるの?(゚д゚)

220 :NASAしさん:04/02/24 02:41
>>219
例えば心電図・・
いくつものチェック点はありますが、例えば「房室ブロック」の症状の判断するのに
一回の波形に含まれるこの波からこの波までが0.何秒以内との基準もありますが、
こういう数値も差を作れます。
 航空法に出てくる一種の基準だけでも、ずいぶんと沢山のリストがありますが、
実際の基準の運用はさらに細かな基準が定められています。その為、航空身体検査医という
資格まで作られているほどです。そういった基準を上回る範囲で、どの位の余裕度で
リスクを受け入れるか、会社や航大は基準を定めています。
また、数値で表現しきれない症状の判断もあります。現役Pのその時点に対する判断と、
将来のリスクを考えたうえでの判断でも、医者の判断に微妙な差はでます。


221 :NASAしさん:04/02/24 03:59
へぇ━━━(゚∀゚)━━━!! 事前身査で脳波、心電図正常で落選原因の候補に入れませんでしたが、可能性もあるってことですね。それだけシビアなら、腰痛ちょっとあって潜血だしてる漏れが落ちない方が不思議だす。一種取れたものの中間透光体軽く濁ってるし もうダメポ(´д`)

222 :NASAしさん:04/02/24 14:25
あげとこ。

223 :NASAしさん:04/02/27 21:50
あげ。

224 :NASAしさん:04/02/29 23:47
追加3次の発表されたね。

225 :NASAしさん:04/03/03 21:54
航大からの採用増えろ

226 :NASAしさん:04/03/04 01:37
無理だろうな…。
人事が早慶大好きだからね。
航大の結束の強さは邪魔らしいからね。

227 :NASAしさん:04/03/04 18:13
うぜぇよKO
職場で鼻につくんだよな
全員じゃないが
変にプライド高いヤシは大抵・・・

228 :NASAしさん:04/03/04 18:18
>>211
スーフリは特殊だろ。
あのブサイク箱顔じゃ「ワセダデス」と押さなきゃ女の一人も抱けない。
その程度の不細工が起こした事件じゃないか?

229 :222252:04/03/07 23:18
はあ〜今の時点で過去問の英語が5割も取れない・・
それどころ数学もやらないとだめだし一般教養も無知だし。
どうしても1次突破したい!!1種航空身体検査も適合だけど1次通らないと勝負
できない・・今年合わせて受験チャンスはあと3回!がんばらなければ。
航大のために大学辞めた人はいるのですか??僕は今年に3年になるのですが辞めようか悩んでます。
理由は、実験で月〜金まで夜遅くまで大学に残らなければならないので筆記の勉強
がほとんどできないからです。また興味の無い生物の分野なので余計苦しいです。

230 :NASAしさん:04/03/07 23:49
過去問英語5割とれんでもうかるだろ。去年、英語3割くらいで教養55パーセント位で
受かったよ。結局1種もってても身体検査で落ちたがな。

231 :NASAしさん:04/03/07 23:53
大学は辞めん方がいいぞ。保険としてP以外の道も残しとかないと
人生設計が終わっちまうよ。

つーか理系のくせに数学もできんのか?生物系でも数学は必修だろ?
それに航大の数学はセンター並かそれより簡単な問題も出てるから
大学受験時の勘取り戻すだけで充分だよ。

英語は毎日長文やってりゃあと5ヶ月後にはボーダー越えるとこまで
いけるはず。

232 :NASAしさん:04/03/09 15:44
航大をエリミネートさせられる香具師って低学歴におおいんですか?

233 :NASAしさん:04/03/09 15:53
(°Д°)ハァ??
何を言いたいんだか…。
座学でエリミネートされた香具師なんて聞いたこと無い。
過去にいないわけではないらしいが。

234 :NASAしさん:04/03/09 16:13
>>233 それは知ってるよ。フライトに関しての事さ。だって陶工や宮廷
でてる香具師って大手に内定すること多いじゃない?それに比べて日大
なんかじゃよくてもANKっぽいし。まあ例外もあるけど、脳の情報処理力
の差がフライト、特に宮崎フライト課程や仙台課程あたりで顕著に現れて
くるのかなって思ったのさ。

235 :NASAしさん:04/03/09 17:15
ふむ。そういう意味か。
とりあえず、入学してからなんて適正と慣れで決まるからね。
教官に適正が無いって判断されたら学歴関係なくエリミネート。
それに、学歴=脳の処理能力では決してあり得ないから、
低学歴=エリミネートされやすい、とは言えない。

…強いて言えば、高学歴で「お勉強だけで受かった」適正のない香具師が落とされることが多いんじゃない?

236 :NASAしさん:04/03/09 17:39
なんだかんだ言っても高学歴の方が適正高い香具師が多いのは事実だろうな。

237 :NASAしさん:04/03/09 17:44
高学歴のほうが身体検査で落ちる香具師おおいじゃん

238 :NASAしさん:04/03/09 19:27
今年の入試見れば一目瞭然だね。

239 :NASAしさん:04/03/09 19:56
今年はどう対処するんだろう?以前は出願検診で眼位や視野も調べていたんだよね?
また復活するのかな。

240 :NASAしさん:04/03/09 21:22
>>239
するかもしれないね。
現状では一次の合格者を単純に増やすことは出来ないみたいだし
予算(受験料も含め)や日程の兼ね合いもあるから、復活させる方がいいかも。

241 :NASAしさん:04/03/09 22:42
まあ増やすにしても、出願資格を公平に制限できるものにしなくては意味ないんじゃないよね。眼位は測り方によって
全然違う値が出るし、視野もゴールドマンに統一しなけりゃいみない。確実に追加を避けるには
やっぱり各位血圧、心電図、深視力、副なんとか、脳波(境界までOK)を追加するのがが妥当かな。
どうよ?

242 :NASAしさん:04/03/14 07:36
hage

243 :NASAしさん:04/03/16 02:43
航大の入試日程が早まったぞ!!あと二ヶ月ちょいで出願だな

244 :NASAしさん:04/03/19 19:59
航大の身体基準教えてください!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

245 :NASAしさん:04/03/22 19:29
hage

246 :NASAしさん:04/03/23 23:36
>>244
航大の募集要項です。(公式HP)
http://www.kouku-dai.ac.jp/student/index.html

247 :NASAしさん:04/03/25 00:43
│    ______           _||
│\|/        \          三||
│ /  _______|     .......  _||  ガラッ
│| /../  __  .___ |        .  二||
│ | /   ./  \/. ||      .     ||
│ ( 6----|  > ||<. ||... ドラえも〜ん!||
│ .|   \_/ ).__/.|  スネ夫が .... ||
│ |     ________)  ジャイアンが ||
│  ..\ .. /   ...ノノ__          ||
│/ ̄ ̄\  ̄ ̄ ̄/... . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
│       ̄ ̄ ̄        .....   三||
│                 ...  ...   ||


      ____
     /∵∴∵∴\
    /∵/∴∵\∵\      .  ..     \|
   /∵<・>∴∴.<・>∵|      . . / ̄ ̄ ̄
   |∵∵/ ●\∵∵|      . /
   |∵ /三 | 三|∵ |       | CAC
   |∵ |\_|_/| ∵|       ∩
    \ | \__ノ  |/    .   |.|             tanasinn
     \___/:、        ∪、
     /∵━○━∵ヽ       ..| \
    /∵人∵∵∵ \:\      \  \
  ⊂´:_/  )∵∵∵∵ヽ:_`⊃  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       /∵人∵(       /
      /∵ノ  \:\     |
      ノ∵/    ヽ∵ヽ   |
     (__)   .  (__)   |
                   |


248 :NASAしさん:04/03/25 11:56
一橋出てハイジャックした案山子は操縦下手

249 :NASAしさん:04/03/25 23:20
絶対に航大にうかってやる

250 :000393939:04/03/26 00:30
実際のところ1次は何割あれば受かるのだろうか??
皆様の噂や体験談なんかあれば教えて下さい!!!!

251 :NASAしさん:04/03/26 00:31
総合5割
英語3割で去年受かった

252 :00:04/03/26 21:50
最終合格までには6から7割は必要だと思われる

253 :悪徳スクール板住人:04/03/26 23:50
航大や自社養成に落ちたら、新たな人生を考えてね。

アメリカでライセンスを取得する“フライトスクール”というのは日本で言う“自動車学校”程度の施設で
全て自費で訓練を行い誰でも入学、誰でも取得、が基本。入学にテスト等は無い。
従って『国内に事務所があり海外で取得させる自称スクール』はそれを仲介し搾取する斡旋業者にすぎない。
中には現地法人の訓練施設を持っている自称スクールもあるが、それは単に利幅を大きくする目的である。

間違わないで欲しいのは自費航空留学はエアラインパイロットになるための選択肢ではあり得ないということ
大手航空会社の自社養成や航空大学(山梨のは違うからね)自衛隊は最終的にプロとしての人材育成を
本来の目的としているが、斡旋業者はあたかもそうであるかのような広告でその気にさせ利益をあげることを目的としている。

アメリカで取得した免許はそのままでは国内のものに書き換えることはできない
自家用でも法規の試験があるし、事業用に至っては書き換えそのものが無理。

斡旋業者を通して数千万円を払い国内の事業用多発、計器飛行証明まで取得しても
大手で雇うことはまずあり得ない、中小の使用事業所でも厳しい現実、もちろん
掛けた費用すら取り戻すのは至難である。

もし事業用の定期路線で航空操縦士として本気で就労したければ
航空大学か自社養成以外は考えるべきでは無い。

スクールなどと自称しても学校法人でも認定養成施設でも航空機使用事業所でも無いところは
単なる差額をせしめ搾取するだけの斡旋業者、嘘は嘘と見抜きましょう!!


254 :NASAしさん:04/03/28 21:04
航大出願できるから、もう大学やめたい。

でも去年身検落ちてるからな・・・

今年は他学部再受験も平行してやるかな・・・

でも視力さがっちゃうな・・・・

・・・・・人生詰まり・・・・あんま悩むと鬱で精神科引っかかりそうで怖い・・・

人生って難しいoTL



255 :NASAしさん:04/03/29 17:52
…と、悩む暇あったら突き進めよな。
結果が出てからでも遅くないだろうに。
夢を追いかけてる人間はかっこよく見えるもんだ。
(そこで自意識過剰になってしまっても困るがな)
あれこれ悩むより、まずはやってみればいいじゃん

256 :NASAしさん:04/03/29 18:12
でも去年身検落ちてるからな・・・

255>>こいつじしんが落ちたってことじゃないか?

257 :NASAしさん:04/03/30 00:14
ふむ、そうかすまん。
いやなに、俺は幸か不幸か受かったので。

258 :NASAしさん:04/03/30 00:38
裏山。

259 :NASAしさん:04/03/30 12:35
・・・ここでちょっと休憩・・・

「パイロットになりたい人に朗報!」

http://ml.st/pc/

にアクセスして、「パイロット」で検索してみて!

『パイロットクラブ』っていうのをただで申し込むと
航空会社就職情報や計器飛行証明取得のノウハウを
ただで教えてくれるんだって!


260 :ジェリー米:04/03/30 20:25
防衛大学に入学してPになれますか?

261 :NASAしさん:04/03/30 22:18
適正ありゃなれるよ

262 :NASAしさん:04/03/31 10:28
>260>261

進路を決めるときは2chなんかでなく自分で調べろ
P適って知ってるか?

263 :11:04/04/08 02:01
今から二次に向けてどんなことをしたらいいでしょうか?
視力は1.2で第一種航空身体検査もパスしました・・
何かアドバイスください。

264 :NASAしさん:04/04/08 02:34
>>263
2chやっていないで睡眠たっぷり取れ!

265 :NASAしさん:04/04/08 02:50
    /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;;、
   ,;:;:;:;;;;;;'';;';;彡;;''";;'';;';;'';;';;ヾ;;ヾ;:;:;;;:;:;:;:;;:;
   ';;:;:;:;:;:;"    -‐''''''ー'''‐    ゛;;;:;:;:;;;'
.   ;;:;:;;:;:;;  ´ ̄ ̄`''''''''''''´ ̄`   ミ;:;;;:;;:;
   ;;:;;:;/   ,;;;;;;;;;ミ、     ;:;;;;;;;;、、 ゛ヾ;::;'
   ;::;:;;i   "  ____:::ヽ   /::::____    .i;:;;'
  i´`;;;i.   <.●_>;::  .:::;く_●>- 、 i;:;'⌒i
.  i` i;;;    ・`ー'''''" ::;  :::`''ー'''’   ヽ;;/ |  
..  |i ;;´    ・   ノ   :、       、;; ;i    
.  ! ; i       /´   ; ヾ       ;;ソ/      
  ヽ`、|      /(..;=、_/っ..)、      i,ノ      
   !. |.       ´,.,:::::::i:::!::::::,.,`、     !_) < おい、やめておけよ    
   `''^!       ;:;/二ニ二ヽ;:;      /    自費でパイロットになろうなんて。
     :、      ヽ`''ー-‐''ソ      ノ    業者に騙されているのがわからねーのか
     \      ゛''''''''"     /     雑誌や新聞の広告は、ありゃ真っ赤な大嘘なんだぜ。  
.       \    ...............   /       
        `ヽ、..;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/


航空大か養成落ちたら潔く諦めな。
合計数千万かけても就職なんて本当は皆無なのさ。
漏れには訓練で事故死した友人がいたが、叶いもしない夢のために
業者に散々金を巻き上げられ、時間ばかり過ぎてゆき、失意の中で事故死した。
原因はどうやら業者の整備費削減による整備不良だったらしい。
金と時間とリスクをかけて最終的に地方の使用事業で小型レシプロ機操縦して
20万弱の給料もらいながら人生を終える悲しさを考えてほしい。
一度きりの人生なんだ棒に振らないでくれ。



266 :NASAしさん:04/04/08 11:58
実は私は航空身体第1種を受けて、片方の目が外斜位だといわれました。程度としてはわずからしいです。医師には「一発でpassしたいなら、
斜位を矯正するめがねを作ったほうがいい。このままでは引っかかる。」と言われました。
 そこで少し知っている方に聞きたいのですが、実際の身体検査で、斜位がある場合、プリズム、または度が基準内にない場合で、
斜位を矯正するめがねをかけていれば、考慮されるといったことはあるのでしょうか?私、個人の意見としては、そのめがねをしていようとしてなかろうと、
元々の裸眼で基準外ならダメだと思うのですが。。。
 ちなみに私は基準内の斜位らしいです。にもかかわらず眼鏡がないとpassできないといわれたので余計に混乱しています。
 普通の視力は基準内で矯正できれば適応とありますが、斜位についてはいまいちよく分らないのでお願いします。


267 :11:04/04/19 20:47
みんなどのくらい勉強してる??
特に文系分野・・
おすすめの参考書ない??

268 :NASAしさん:04/04/19 21:48
0勉

269 :NASAしさん:04/04/20 10:10
視力は?

270 :NASAしさん:04/04/20 17:24
0.01

271 :NASAしさん:04/04/21 06:58
ぶっちゃけ理系は勉強しなくてよい

272 :NASAしさん:04/04/24 09:06
2次試験を3回以上受験した人で合格した香具師は今までにいないんだってさ。

漏れが第1号になってやるよ!

273 :NASAしさん:04/04/25 00:13
身体的条件というので対策が不可能なものってありますか?
自分は近視がひどいのですが、コンタクトorメガネってokなのでしょうか?
それとも手術したほうがいいですか?

274 :NASAしさん:04/04/25 08:00
 脳波 心電図  色覚  眼振 両眼視機能 聴力 ってところでしょう。あとヘルニア

の既歴があると厳しいです。

 眼鏡でokですが度数の制限はありますよ。手術は禁止されてるので絶対しないように。

275 :NASAしさん:04/04/27 21:36
http://lovetrain.com/cac/
教員等の暴力行為に起因する
損害賠償請求訴訟裁判の日程が決まりました。
下記のとおりとなります。よろしくお願い申し上げます。

事件番号 平成16年(ワ)第176号
損害賠償請求事件
原告 奥間義明
被告 独立行政法人航空大学校
期日 平成16年5月21日 午後1時15分
場所 宮崎地方裁判所 202法廷
↑ってほんとですか?


276 :NASAしさん:04/04/28 00:21
エリミネート候補生 T T

277 :NASAしさん:04/04/28 00:26
エリミネート云々関わらず、ここの教官の問題については今でも話題に昇るよ。
今では>>275のような問題があったから、体罰のようなものは無くなったが、これはかなり有名な話。
過去に実科教官が学生の鼓膜を破ったことがあるらしいからね。
この訴訟なのかどうかは知らないけど。

278 :NASAしさん:04/04/28 18:52
視野検査で落ちる人って結構いますか?

279 :NASAしさん:04/04/29 10:52
>273
欠損は緑内障などを疑われる

ヲレ一回ひっかかった

280 :NASAしさん:04/05/01 20:05
問診で喉が痛くなるとか腰が痛いとか書いたらおちますか?
精密検査やってくれないんですか?

281 :NASAしさん:04/05/05 15:39
事故後に酒飲んで暴れた彼はどこ就職したの?

282 :NASAしさん:04/05/05 15:51
性格異常であるエアパラノイアでは、以下のような共通的特徴がある。
上位程多くの発症者に当てはまると思われる。

◆対人嫌悪症/対人恐怖症/友人が少ない/人付き合いが苦手
 〔 自信のなさ、自己評価の低さ....AC 〕
◆内向性(興味が自分自身に向かう)
◆年上の女性を嫌う(大人の女性にだまされた苦い経験)
 〔 年上女性嫌悪症/年上女性蔑視 〕
◆フェラチオを好む/オナニーを好む/アブノーマル
 〔性的対象が飛行機に関連した女性に限定されることが多い〕
◆処女嗜好
◆性欲の旺盛さ(早い時期からオナニーをする傾向)
◆精神年齢の遅滞(最初に性愛感を感じた頃のまま現在に至る)
◆両親が不仲(家族機能不全/親・子離れ)


283 :NASAしさん:04/05/05 17:44
結石は治ればOKですか?

284 :NASAしさん:04/05/08 01:54
対人嫌悪症の人はすぐに退学してください。


285 :222252:04/05/13 22:39
勉強がぜんぜん間に合わない・・・・・・・・
今年は1次突破は厳しいな・・

286 :00:04/05/15 09:05
Me Too

287 :NASAしさん:04/05/15 10:38
何で落ちる人がおおいの?

288 :NASAしさん:04/05/15 19:53
友達が通っているんだけど,ここ出ると確実にパイロットになれるの?


289 :NASAしさん:04/05/22 13:29
俺は今、高校生だけど、
理系科目苦手〜。
それでもPってなれるんかな・・・・・・


290 :NASAしさん:04/05/29 16:58
裸眼では条件満たしてなくて眼鏡ないんですが
事前の検査の時に屈折率-+1.75以下の眼鏡いるんですか?
それとも変な検査用のレンズがいろいろ変えられるやつ使うのですか?

291 :NASAしさん:04/05/29 23:59
ttp://www.root1.ac.jp/tic/course/cou_01/cou_data/den_04.html
板杉

292 :NASAしさん:04/05/31 21:38
 

293 :NASAしさん:04/05/31 22:05
>>291
募集学科っていうところ見たら、
飛行機操縦コースの目指す職種はブライダルプランナーだそうですw

294 :NASAしさん:04/05/31 22:17
ここに通う香具師を見てみたいなw

色んな意味でボーダーっぽそう

295 :00:04/06/06 19:04
あげ

296 :NASAしさん:04/06/20 00:29
航大の最新就職状況キボンヌ

297 :NASAしさん:04/06/26 20:35
航大って普通の大学と比べたらどのくらいのレベルですか?

比べるのは難しいとは思いますが、どうかどうか。だいたい京大くらい?

298 :NASAしさん:04/06/26 21:26
京大だなんてそんなたかくないよ。
MARCHレベルだよ。


299 :NASAしさん:04/06/26 22:50
MARCHって何ですか? ゴーン?

300 :NASAしさん:04/06/27 13:26
パイロットって職業、将来どうなるんかな・・・。

301 :NASAしさん:04/06/28 20:01
ある本によると、これからは定年退職のPがたくさん出るから需要は少なくないと。

302 :NASAしさん:04/06/28 21:51
M 明治 
A 青学
R 立教
C 中央
H 法政

303 :NASAしさん:04/06/28 23:45
プッ低学歴

304 :NASAしさん:04/06/29 00:02
>>302ホント?

でも俺関西だからよくワカンネ
結構低いんかな

305 :NASAしさん:04/07/04 02:35
そろそろ出願するかな・・

306 :NASAしさん:04/07/06 23:28
遅くないかい

307 :305:04/07/07 01:00
だそうか迷っちゃった

308 :NASAしさん:04/07/10 00:26
あと、3週間みんなどんな感じ??
四ツ谷で受けるよ!


309 :NASAしさん:04/07/10 12:58
1次は無問題でしょう

310 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:23
普通の頭あれば問題無いでしょ! わかりやすく言えば
偏差値60前後がボーダーか。(航大) それよか適正が問題だ。
責任感の無い賢いやつがパスしても困るよね。
少なくとも俺の知っているPは普通の人。京大レベルとは言い過ぎ。
ちなみに彼は名大。  

311 :NASAしさん:04/07/11 21:24
あのー、入ってからラインPになる方が、100万倍大変なんだけど

312 :NASAしさん:04/07/11 22:23
Fランク大から航大逝ってる人って就職できんのか?

313 :NASAしさん:04/07/11 22:28
イニシャル
TT エリミネートになれ!

314 :NASAしさん:04/07/17 16:31
今年は何人うけんだろ?



315 :NASAしさん:04/07/17 16:38
お前ら、何で自社受けないの?

316 :NASAしさん:04/07/17 16:43
>>315
それを言っちゃーダメでしょ

317 :NASAしさん:04/07/17 16:55
落ちたからだ=


318 :NASAしさん:04/07/18 23:01
オマイラ大変なことになってますよ
http://aviation.wcn.to/cgi/cbbs3/cbbs.cgi

319 :NASAしさん:04/07/19 02:49
>>318
板違い。ここは航大ネタ。
そう言うの貼られると迷惑なんだよね。
おまえここに張ることくらいしかできないのか?

320 :NASAしさん:04/07/22 22:46
軽い色弱があるんですけど、パイロットになれますか?
航空大に入れますか?

321 :NASAしさん:04/07/22 22:53
無理

322 :NASAしさん:04/07/22 23:14
微妙にスレ違いで恐縮ですが
文系学部(現在京大法学部二回)からでも
自社養成のパイロット候補としての採用はありえますか?
理系学問の素養が必要であるならば
あと二年かけて、一般的な大卒レベルまでもっていく自信はあります。
採用不可ならば、再受験して名大の工学部くらいに食い込むつもりです。

323 :NASAしさん:04/07/22 23:23
>>322
いらない。その頭があれば、試験問題を全部暗記すればいい。
口頭、筆記とも何も難しいと思えるものは無い。
運動神経も走ったり、飛んだり出来ればOK。(記録は一切問わない)
あるとしたら身体検査。これだけは生まれつき決定されてる。

324 :NASAしさん:04/07/23 00:05
322>>文理関係無い。
ひとまず1種受けて来い。
通らなければすべて終わり。

325 :NASAしさん:04/07/23 06:14
仮性包茎だとなれませか?真面目な質問です。

326 :NASAしさん:04/07/23 11:09
325>>なれますがCAに虐められます。

327 :NASAしさん:04/07/26 18:58
当方現在46歳ですが、なんとかPになる手立てはありませんか?
外国でもかまいません。残りの人生を悔いなく生きたいのです!

328 :NASAしさん:04/07/26 20:10
大金稼いで自分で免許取って、自分で自家用ジェット買えや。

329 :NASAしさん:04/07/26 22:02
T T 調子にのるな

330 :NASAしさん:04/07/26 22:33
真性包茎だけどなれませか?まじめな質問です。

331 :NASAしさん:04/07/26 23:11
330>>なれますが、機内清掃の姉ちゃんに虐められます。

332 :NASAしさん:04/07/31 03:45
1次試験前日age

333 :NASAしさん:04/08/02 03:34
333

334 :NASAしさん:04/08/04 23:47
今年の受験者は615人らしいね

335 :NASAしさん:04/08/06 16:09
どうでした、一次?
英語がまじむずかったよ


336 :NASAしさん:04/08/08 18:58
総合も英語も確実に5割切った・・・また来年や

337 :NASAしさん:04/08/08 19:28
総合5割切りはまずいな・・


338 :NASAしさん:04/08/10 21:05
英語の試験ですが、受験された方、難易度はどうでしょうか?
大学3年生の時に英検準1級は取得したのですが(現在横浜国立大4回生)
かなり不安です・・。



339 :NASAしさん:04/08/14 23:59
一次試験の結果はいつ発表なの?

340 :NASAしさん:04/08/15 14:34
こうだい機よく墜落するね。

341 :NASAしさん:04/08/15 14:37
関連スレ
【めざせ】航空大学校入試スレ【パイロット】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1092150200/l50#tag16

342 :NASAしさん:04/08/16 00:04
準1級もっているなら大丈夫と思われ。

343 :NASAしさん:04/08/16 00:40
>>341
関連スレでいいのか?
おもいっきり重複してるぞ

344 :NASAしさん:04/08/17 22:45
もうすぐ一次発表

345 :NASAしさん:04/08/17 23:00
うかっててくれ

346 :NASAしさん:04/08/18 08:40
いつだっけ

347 :NASAしさん:04/08/18 10:30
人数は250人ぐらいだと思われ

348 :NASAしさん:04/08/18 15:09
英語30 総合104いけますか?

349 :NASAしさん:04/08/18 22:46
>>348
まずいけるハズ。去年は英語2割の友達がうかったからね。

350 :NASAしさん:04/08/19 06:23
トンクス。

351 :NASAしさん:04/08/23 20:19
明日1次の合格発表なのであげときますね

352 :NASAしさん:04/08/23 20:21
某掲示板に合格者の書き込みが少ない理由。
…想像に難くないわな。w

353 :NASAしさん:04/08/23 20:40
何で?

354 :NASAしさん:04/08/23 23:45
たしかに少ない去年とは大違いだね。それにしても合格者多い


355 :NASAしさん:04/08/24 01:09
うわ落ちてたw
去年は受かったんだが。

舐めて受けたからか、それとも別の理由か・・・


356 :NASAしさん:04/08/24 04:23
いいなあ。俺ももう少し若ければ・・・。

357 :NASAしさん:04/08/24 14:17
落ちたー。慶應なのにorz

358 :NASAしさん:04/08/24 15:52
>>352
おまえまた来たのか。。。
板違いで散々騒いであれほど叩かれたのにわからないやつだな。

359 :NASAしさん:04/08/24 16:14
>>352書き込みが少ない理由。ってなにー?
メッチャ多いやん

360 :NASAしさん:04/09/12 18:31:43
ageterumi

361 :NASAしさん:04/09/14 12:28:24
今年は1次の追加合格出るかな?

362 :NASAしさん:04/09/14 17:38:27
でねーだろうな

363 :NASAしさん:04/09/15 19:29:06
もう受験票すてちゃったよ

364 :NASAしさん:04/09/15 20:32:48
今年はV期(54人)にするという話。

365 :NASAしさん:04/09/15 20:41:13
それはないだろ。月間馬鹿ラインには72取ると書いてあったような・・・

366 :NASAしさん:04/09/15 20:44:17
72人「以下」なので間違いないです。
52回生または53回生のどちらかを3期にして
つじつまを合わせると聞きました。
これ以上訓練が遅れると年度を跨いでしまうためです。

367 :NASAしさん:04/09/15 21:00:21
ふーん。

月間馬鹿ラインでは72取るから安心汁と広大が言ったと書いてあったが
気が変わったのね。

漏れは1次落ちた真性DQNなので関係無いわけだが

368 :NASAしさん:04/09/15 21:02:08
54だけ取るなら1次の合格もっと絞ってもよかっただろうに

369 :NASAしさん:04/09/16 02:11:59
どんどん質が落ちるな

370 :名大:04/09/16 14:25:09
名大生なら航大の1次楽勝ですか?

371 :NASAしさん:04/09/17 00:23:34
名大生だから航大の1次が楽勝ではないのです


372 :名大工学部:04/09/17 18:42:54
?統失?

どの程度の工学部生なら可能性余裕をもって合格できると
考えられますか?

373 :NASAしさん:04/09/17 22:43:38
名城大のほうが受かるよ

374 :NASAしさん:04/09/17 23:12:00
東大工学部でも難しいんだから名大とかいうよくわからない大学が1次が楽勝のはずがない
ソースは自分で調べろ

375 :NASAしさん:04/09/17 23:48:12
中野ですか?

376 :NASAしさん:04/10/03 09:49:39
age

377 :NASAしさん:04/10/06 16:00:55
再検査=2次合格だそうで、、、

378 :NASAしさん:04/10/07 13:42:04
2次試験再検査の連絡を頂きました。
ほかの受験者より一足先に3次試験の切符を手にした気分です。
偏差値のかなり低い大学に通ってますが、1次は普通に通りましたよ。
落とされる人は何の勉強もしないで受けた人たちでしょう。

379 :NASAしさん:04/10/09 12:49:57
特定されちゃうよ

380 :NASAしさん:04/10/09 21:28:19
航大で何の裁判やってるんですか?航大が被告とかですが---。

381 :NASAしさん:04/11/08 17:04:11
   ||
 ∧||∧
( / ⌒ヽ
 | |   | 2次落ち3回目
 ∪ / ノ
  | || 
  ∪∪
   ;
 -━━-

樹海offツアー参加者募集!!

382 :NASAしさん:04/11/08 20:00:54
>>378 特定されても受かった?

383 :NASAしさん :04/11/09 01:30:35
余裕で受かった。

384 :NASAしさん:04/11/11 17:31:58
今年は追加1次出るかな????????

385 :NASAしさん:04/11/11 20:26:57
ねーべ

386 :NASAしさん:04/11/12 00:50:50
すいません。質問があります。
私は現在高校二年なのですが、母親が精神病ですと
やはり落とされてしまうのでしょうか?
ちなみに両親は離婚しており、私は父についています。
よろしくお願いいたします。

387 :NASAしさん:04/11/12 14:07:18
まあ関係ない。ただ本人の心理検査はある。
とにかく浪人しないでいい大学に入ってからだな。

388 :NASAしさん:04/11/12 20:05:02
はい!頑張ります!ありがとうございました!

389 :NASAしさん :04/11/12 23:57:25
航大入試の事なら何でも俺に聞け!!

390 :NASAしさん:04/11/14 19:52:34
なんで身体検査であんなにおちるんだあああああああああああああああ

どこも悪くないはずなのにいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

あああああああああああああああああああああwwwwwwwwwwwwwwwww

391 :NASAしさん:04/11/14 20:59:10
心理検査もしくは精神科で落ちたんだろうな。

392 :NASAしさん:04/11/15 13:57:00
ん、大学受験でたとえ一浪でもしちゃうとダメダメ…? 今高3。

393 :NASAしさん:04/11/16 15:57:33
だいじょうぶだよ
その代わり受験できる回数が一回減る

394 :NASAしさん:04/11/16 22:18:54
今大学四年なのですが、残念ながら二次で落ちました!
身体検査で落ちたので来年また受けるかどうか悩んでいます。
かと言って、これから就職活動をしても手遅れなので
今後の事が不安で仕方がありません。
同じ様な境遇の方、考えなど教えて頂きたいです。


395 :NASAしさん:04/11/16 22:47:41
つうか並行で就活してなかったのか?
チャレンジャだぬ

396 :NASAしさん:04/11/16 22:59:41
航大の受験勉強に精一杯で就活はしていませんでした!
公務員試験は受けましたが落ちてしまいました。
皆さんは並行で就活していたのですか?


397 :NASAしさん:04/11/16 23:03:14
え〜と、なんて慰めて良いかアレだけど。
たかが航大の入試に勉強が必要になる時点で、いかがなものかと。


398 :NASAしさん:04/11/16 23:06:25
>>394
身体検査で落ちたんなら、来年もクソもないだろに

399 :NASAしさん:04/11/17 17:25:48
リスクマネジメントもPの資質の内だぬ

400 :NASAしさん:04/11/17 17:27:20
つか航大一本に絞ってるなら
2年次から受ければいいのに

401 :NASAしさん:04/11/17 20:18:16
精神科の面接の終わりに扉閉めると落ちると聞いたことがある。


402 :NASAしさん:04/11/18 01:49:26
「扉は開けたまま退出」って変に強調してますたが。

403 :NASAしさん:04/11/18 16:19:20
確かに妙に強調してたな。

重要な項目かもしれないね。

404 :NASAしさん:04/11/18 19:10:22
>394
まぁ来年も受けてみればいいんじゃん!?
2次2回目で受かる人は今年は結構いたみたいだし。
就活しなかった君が悪いんだけど。

405 :NASAしさん:04/11/18 19:28:38
C,j崇拝者が多い理由がわからん。
JJのことで散々荒らしといてよ。
非を会社に宛がうなんておかしな香具師なんだが。

航大三次どーなるかねプププ。



406 :NASAしさん:04/11/18 19:41:59
>>394精神科の終わりで扉閉めなかったら来年は受かるよ

407 :NASAしさん:04/11/18 21:51:55
漏れも内定梨だぬ フリーター上等!

でも誰か3次の面接の雰囲気プリーズ

408 :NASAしさん:04/11/18 23:19:46
>>407

「面接は顔見せ。要はFTDの出来次第」

ってのは今は昔の話。一昨年あたりから面接の
やり方が変わってそうも言えなくなってきている。
とはいえまだ発展段階だったみたいなんで
今年はまたまったく違う面接方式を採用する可能性もあると。

脱線しちゃったな。
雰囲気は決して和気藹々ではなかったな。
圧迫もやるし。ただなんとなくで終わったって人もいたが。
面接って聞く方も結構だるいだろうから、「こいつはイラネ」
って人は雑談で済ますんだろうと勝手に解釈してみるテスト






409 :NASAしさん:04/11/19 22:33:13
>>405
おれもそう思う。
彼はただのグットラック崇拝者だし、航大を蔑視した奴だ。
三次で落ちてほしいが、今年は個人面接ないしなーーーーー

410 :NASAしさん:04/11/19 23:06:01
便所の落書きなんかしてないでしかるべき場所で言えばいいのに・・・
論理的に成立してれば文句言われないよ

411 :NASAしさん:04/11/20 02:00:44
>>408ドモー

ま、標準の面接ってこったな。
グループディスカッションもあるというウワサだ罠

合格→ウマー
残念→自由人

       どーなるやら

412 :405:04/11/20 08:32:51
>>411
受験生か?ガムバレ。
くれぐれも同じグループの人らと仲良く。
GDは、会話が弾まなかったグループはまず全滅だと思ワレ。
ゆえ、例えば5人中4人受かるとこもあれば、5人全滅もある。
漏れがFTDの出来次第だと思わんのは実はここからなんだが。


413 :NASAしさん:04/11/21 00:55:20
う〜ん。
ディスカッションでは、明らかな低脳者を見抜くだけで、
ほとんど関係ないと思う。やっぱりFTDの出来がかなり重要だろうと私は思う。
ま、両方そつなくやり過ごせば、必ず受かるだろうけど。

ディスカッションで、討論ではなく、座談会のような感じで終わるのはどうなのかな?

414 :405:04/11/21 10:03:31
穏やかに討論というべきか。座談会にはかなり近いかも。
ただ、見られてるからくだけない程度。
グループの連中と仲良くなりすぎて漏れはここで困ったよ。
なぁなぁでやってたのは自分でも明らかだったから、受かってるかどうかって。
でも結論さえ導き出せれば受かるということを後に身をもって知ることになった。

そう考えれば、あ、やっぱりFTDなのかもって気もしてきた。

415 :NASAしさん:04/11/21 10:54:39
結論さえ導き出せればいいのかい?
だったら誰でもできるんじゃないか?

やぱりFTDが重要。しかも出来よりも、前日比つまりプログレスが重要なんだろう。
んで思ったんだが、課題@が前日より出来て、課題Aは前日より出来なかった場合はどうなるんだろうか?

416 :NASAしさん:04/11/21 20:17:30
遙か前のOBで実機試験の時代の者です。現在はラインで教育担当をやっているので一つアドバイス。
操縦適性試験は技量審査では無いので出来不出来を悩んでいても始まりません。
ましてやまだ操縦経験の無い受験生が自分の判断で、出来た出来なかった、なんて判定をしても無意味です。
かつての自分もそうでしたが、勝手に自分で思いこんでいる点と、教官の採点ポイントは全然違います。
強いて言うなら、操縦しながらの面接試験、というように考えるべきです。
訓練において教官の指導をきちんと受け入れる精神的資質があるかどうかです。

417 :NASAしさん:04/11/21 20:31:11
FTDで試験中(アイハブしたら)
隣での教官の指導に反応した時に、
教官の方を振り向いたら怒られます。
それで落ちると言うのは無いでしょうが…。

418 :NASAしさん:04/11/21 20:45:48
>>416
ではFTDはどんな人が受かって、どんな人が落ちるのでしょうか?




419 :NASAしさん:04/11/21 21:07:38
>>415
結論さえって語弊があるねスマソ。
試験の雰囲気に緊張し、直前に与えられたテーマで
「はいどうぞ」なんて言われ、当然みんななれないDSゆえ困惑するわけで…。
だからとネタを振ってもすぐ終わっちゃう。しかも結構長丁場だったりするし。
そんな中でさらに少ない意見を自分の言葉でまとめあげなきゃいけないと。
結局漏れにとっては穏やかに討論とは言いつつも
実はFTDよりも曲者だったって言いたかった。

FTDのプログレスのことよく聞くけど本当のとこどうなのかね?
俺も試験官じゃないしわからんよ。




420 :NASAしさん:04/11/21 21:08:33
>>415
結論さえって語弊があるねスマソ。
試験の雰囲気に緊張し、直前に与えられたテーマで
「はいどうぞ」なんて言われ、当然みんななれないDSゆえ困惑するわけで…。
だからとネタを振ってもすぐ終わっちゃう。しかも結構長丁場だったりするし。
そんな中でさらに少ない意見を自分の言葉でまとめあげなきゃいけないと。
結局漏れにとっては穏やかに討論とは言いつつも
実はFTDよりも曲者だったって言いたかった。

FTDのプログレスのことよく聞くけど本当のとこどうなのかね?
俺も試験官じゃないしわからんよ。




421 :NASAしさん:04/11/21 21:08:41
好かれるタイプは、素直で元気が良く飲み込みの早い人です。
反対にダメなのが、常識に欠ける、声が小さく暗い、要領が悪い、トロい、思い込み先行で他人に耳を貸さない、孤立している、嘘つき、ごまかし、失敗を言い訳で取り繕う、こんな感じです。
高度やヘディングのキープが悪いとかそういう話ではありません。
現段階での操縦技量を見ている訳ではありません。
チェッカーは伊達に何十年も教官をやってません。
浅い対応策などありません。
ありのままの人間性を見られると思って下さい。
究極の圧迫面接と言えるでしょう。

422 :419,420:04/11/21 21:27:14
二重だしw
DSてなんだよ。ディスカッションね。
死んでくる○| ̄|_ 

423 :NASAしさん:04/11/21 21:32:50
けど教官はほとんど何にも話さなかったけど、そんなんでわかるものなんですか?
質問ある?ぐらいしか聞かれなかったような…
あとすっごい優しそうな教官で、逆に評価は厳しそうで怖かった。

424 :NASAしさん:04/11/22 19:58:10
>>415

課題@、Aの内容を激しくキボン

425 :NASAしさん:04/11/22 22:04:56
課題@ 直線水平飛行
課題A 水平360°旋回飛行

426 :NASAしさん:04/11/22 22:54:19
あ〜あ言っちゃった。知ぃ〜らね。

427 :NASAしさん:04/11/22 23:00:44
>>426
はぁ?

428 :NASAしさん:04/11/22 23:07:49
試験内容漏洩はまずいねぇ。
どういう責任取らされるんだろ。。。

429 :NASAしさん:04/11/22 23:13:57
まあ、8−TさんのHPに載ってたりするんだが…。

430 :NASAしさん:04/11/22 23:26:44
>>425thx.
まあ>>429も見たことあるんだよな。
カナーリ詳細に書いてたような
だいぶ昔のことだと思うけど、内容変わらないんだね

431 :NASAしさん:04/11/23 01:34:38
3次の手応えはどーだったyo?



432 :NASAしさん:04/11/24 18:34:38
出来不出来は受験生では判断つかぬらしいのでわからん。

433 :NASAしさん:04/11/26 15:46:33
私も10数年前の卒業生ですが
まあ普通にしてたら受かるんじゃないですかw
あきらかなDQN
言うこと聞かない
目が逝ってる
会話が成り立たない
常識に欠ける

こんな若いのが多いから
筆記や身体検査でわからないその手を、最後に落とすんでしょう
私の時は面接でネックレスして落とされたのがいました。
次の年リベンジして今青CO-PIしてますよ

ところで今3次って何倍位なの?

434 :NASAしさん:04/11/26 20:19:48
今年は87→72 人です。

435 :NASAしさん:04/11/26 20:36:23
じゃ昔とさほど変わらんね
コウダイの学科教官中心の面接なら
企業の人事とは違うから
余り深く考えなくていいと思われ

1次2次がギリギリなのも落とされるし

436 :NASAしさん:04/11/27 00:04:55
2次再検査はギリギリですか?

437 :NASAしさん:04/11/27 11:03:45
2次再検でも程度は色々

438 :NASAしさん:04/11/27 11:05:54
つうかあの頃は折れも悩んだなぁ   遠い目

439 :NASAしさん:04/11/27 11:08:55
まぁ発表を待つしかないな。

航大の楽しさを誰か教えてください。

440 :NASAしさん:04/11/27 11:11:11
>>433
>あきらかなDQN
>言うこと聞かない
>目が逝ってる
>会話が成り立たない
>常識に欠ける

こんな奴いますか?少なからず、俺の日程にはいなかった。

441 :NASAしさん:04/11/27 12:08:04
>>440
若者の感覚とオジサン教官の感覚は違う罠

442 :802:04/11/27 14:28:18
航大予備校ってところに電話して、資料請求しようとしたら、いきなり
学院長って人に、暴言はかれた・・・・
 どこの大学だ・・・って聞かれて、「西南学院です」って
答えたら、あそこは九州大学を落ちた者が入るオチこぼれの学校だ。
お前なんかに航大なんか入れるわけがない・・・などとほざきやがった。
どういう学校なんだ?パンフ見ても、古い合格者の写真ばっかりだったし。

443 :NASAしさん:04/11/27 14:33:56
>>442
九大が落ちた香具師がいく大学には変わりないが、
そこまで悪くないと思われ。

というか予備校が客に向かって暴言はいてどうすんだ?
普通なら合格率1%以上なら丁寧に説明して入会させる。
とりあえずやめておくが吉

444 :NASAしさん:04/11/27 14:35:02
>>442
キチガイスクール。
しかも合格者の写真や手記は捏造ばかり。
俺なんか、まったく航大予備校に関わってもいないのに、何故か顔写真も手記も掲載されてる。
裁判やれば100%勝てるが、昔から航大生にとっては「お約束」なので、誰も騒がない、つ〜か相手にしていない。
俺の写真の出所は判っているんだけど、その同期と気まずくなるのはイヤだったので放置した。
10年経った今となれば笑い話だが。

445 :NASAしさん:04/11/27 15:14:32
今年は募集していないという噂だけど、、、


446 :NASAしさん:04/11/27 18:10:44
さよならJA3435
さすが素人、ホールド中に高圧線に引っ掛かるとは・・・(´・ω・`)

こんなことがあってもhttp://www.rinku.zaq.ne.jp/sakuma/971102-2.html復活したのにね

447 :NASAしさん:04/11/27 23:06:07
ここのスレタイをパクッてきたとみられる元サイトってすごいな。
今日1日でサーバーも落としたしカウンターも吹っ飛んでる。
今日だけで10万アクセスはあったんじゃないだろうか・・・

448 :NASAしさん:04/12/01 22:43:18
じゃあそろそろ伺おうか。








GDイミあったのか?
お昼寝中の氏犬漢もいたが。。

449 :NASAしさん:04/12/01 23:08:04
>>448
ちょっとマジレス。
漏れは宮崎のナビゲーションチェックの時、試験管に前半寝て貰った。
教官が寝てくれるということは、合格と決めたから、安心しろという
意味でもあるのよ。ま、漏れの場合は後半に怒らせてしまって、
デブリでたっぷり絞られた後に合格させてもらったけど。

450 :NASAしさん:04/12/02 21:40:26
>>449
現役?OB?
訓練orお仕事乙です

航大生活ってどんな漢字よ。
フライトってしんどいのかい?

451 :NASAしさん:04/12/03 10:02:34
>>450
IMCでFLTがCNL

無上の喜び

452 :NASAしさん:04/12/03 11:29:34
そんな学校でもまだ、潰れてないってすごいよね。

453 :NASAしさん:04/12/03 12:25:20
そんな学校を目指してる漏れは逝ってよしですかそうですか

>>451
CNL→Cancelでいいのかい?


454 :NASAしさん:04/12/03 18:53:41
仲良しクラブを想像してる香具師はさっさと諦めろってこった

455 :NASAしさん:04/12/03 20:04:06
全日空系新会社、高卒パイロットを養成

全日本空輸(ANA)は3日、グループの小型機専門運航会社、エアーネクスト(東京・港、吉武征夫社長)で
自社養成操縦士の応募資格を高校卒以上にすると発表した。航空各社が自社で養成する操縦士の
応募資格は大卒以上が一般的で、高卒での採用は珍しい。少子化で操縦士候補生の確保が難しくなる
ことを予想、採用の門戸を広げる。

まず05年1月14日まで10人程度を募集する。同年7月以後に訓練に入る見込みで、米国での訓練などを経て
2年程度で副操縦士になる。訓練中は契約社員としての採用で、訓練費用の5分の1程度に相当する300万円は
自己負担となる。

エアーネクストは2005年6月に就航予定の新会社。130席級の小型機(B737型機)を専門に運航する。全日空が
運航コストの削減を狙って設立し、福岡空港を拠点とする方針。全日空のベテラン操縦士と比べ、人件費を
半分程度に抑える計画。 (19:27)





456 :NASAしさん:04/12/03 20:44:05
航大受験者!試験の感想を教えて!
1次も2次も3次も!
1次敗退者も2次敗退者も感想教えて!

457 :NASAしさん:04/12/04 19:21:10
C,jの発言が鼻についた。

458 :NASAしさん:04/12/05 21:40:39

どんな?


459 :NASAしさん:04/12/06 19:47:19
どうせエリミするだろうから気にすんな

卒業できても視機能ギリギリの奴に大手はまず無理

460 :NASAしさん:04/12/07 23:50:23
広大から会社に入る時の身検って、
自社の採用時とおんなじハードルなのかな?

エリせず無事卒業
    ↓
  フリーター




氏ぬしかorz

461 :NASAしさん:04/12/08 00:23:40
>自社の採用時とおんなじハードルなのかな?

若干の融通は利くと思われ
結局は同期との競争

多少のリスクは避けられん<航大

頑張れ!


462 :NASAしさん:04/12/08 00:24:41
だめだったら医学部いくなど色々手はあるぞ

463 :NASAしさん:04/12/08 12:33:24
今年の結果はいつ出るんだ?

464 :NASAしさん:04/12/08 20:26:30
Christmas Eve

465 :NASAしさん:04/12/08 21:25:07
おいおまいら!何月に入学キボンヌ?

漏れは7月

466 :NASAしさん:04/12/08 21:32:40
>>460 同じ


467 :NASAしさん:04/12/13 02:33:36
やっと発表まで一週間切りますた

広大在学中にこんなことして遊んでた!
みたいな話あり鱒?

468 :NASAしさん:04/12/13 17:30:48
おなぬー

469 :NASAしさん:04/12/13 21:53:36
コンパ

470 :NASAしさん:04/12/16 03:30:45
前日!

受かってるといいね!!

471 :NASAしさん:04/12/16 21:58:05
あと12時間か・・・




はやく恋。


472 :NASAしさん:04/12/17 01:19:42
俺はもう結果を知っている!!
知らない471は○○○かもしれないな。

まああとちょっとだから気長に待ってな!!

大手に就職できるかわからないが自費取る奴らよりかは上に立てて光栄です。

んじゃ。

473 :NASAしさん:04/12/17 14:15:54
ゲッツ!

波乱の人生確定!

474 :NASAしさん:04/12/17 14:25:57
簡単にできる小遣い稼ぎ コツをつかめば月10万も夢じゃない♪
http://www.rinku.zaq.ne.jp/bkbbn600/net/

475 :NASAしさん:04/12/17 23:26:09
まづは卒業だぬ

476 :411:04/12/27 23:22:57
自由人にならずに済んだyo
入学までヒマなのでage

>>472
何で発表前に結果を?
配達日指定郵便狙いで郵便局にぶっこむぐらいしか

477 :NASAしさん:05/01/10 14:40:54
おめでとう。

478 :NASAしさん:05/01/11 04:18:50
d楠

479 :NASAしさん:05/01/11 23:12:55
航大うかった香具師はがんばれ!

悔しいが俺は別の生きかたを見つけるよ★

480 :NASAしさん:05/01/12 01:11:02
↑えらい!!
自費で取ろうなんて考えるなよ!!

481 :NASAしさん:05/02/02 21:14:22
今度の殉職者はだれだ?

482 :NASAしさん:05/02/07 01:06:40
身体検査で虫歯はダメでしょうか?あと奥歯も一本ないのですがダメでしょうか?

483 :NASAしさん:05/02/09 03:21:58
あげ

484 :NASAしさん:05/02/19 10:26:08
>>482治してありゃ問題ないよ。あんまり多きゃ問題だが。欠損も大丈夫。ひどくなきゃ。

485 :NASAしさん:05/02/26 04:36:41
162ない…。
そもそも男はクリアーだけど女にとっちゃ難関だよね。
それでも1次は受けられるみたいだけど。
自社養成は関係無い見たいだし。
あと4センチ!

486 :NASAしさん:05/02/26 08:25:07
身長低いとボーイング系は辛いぞと
先輩がマジレス

487 :NASAしさん:05/02/26 09:49:02
>>485>
女性の方ですか?
俺は男だけど162cmで、あと1cm。
もう少し、あと少し・・・・・。

>>486
あなたの身長はどれくらいなんでしょうか?

488 :NASAしさん:05/02/27 03:47:41
女です。別に身長だけでなくやっぱり女は不利なんだろーな…
正直、女性のエアラインは見ないし、写真で見たことはあるけど。
男の方なら163はほぼ確実だと思いますよ。
あと1センチだし。(もしかしてかなり若い方?)
最近は縄跳びしまくってます。とりあえずなんとかしないと!
航空大って男女比率どれくらいなんでしょうねぇ?

489 :487:05/02/27 10:50:10
>>488
今19です。
役にたちそうなスレを張っときます。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/body/1108378305/

ちなみに最近始めた方法は、メラトニンとタンパクを取って多く寝る事です。

490 :NASAしさん:05/02/27 18:39:05
ありがとう参考にします。
そういえばグッドラックのドラマでパイロット志望者が増えたように、
デカプリオの『アヴィエーション』がかなり評判よくてアカデミー賞で男優賞
獲るんじゃないかというのでもしかしたら志願者が多いかもしれないと勝手に
予想しています^^;

491 :NASAしさん:05/03/05 20:32:15
アビエイター受賞ならずだったね
身長低いなら自衛隊でもいいなら158以上らしい。
ただしエアラインパイロットは無理だが

492 :NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 19:36:28
今年は募集要項いつ出るだろう??

493 :NASAしさん:2005/04/02(土) 15:35:56
今年一か八かで受けてみる…

494 :NASAしさん:2005/04/02(土) 20:21:28
一次試験は昨年と同じ時期なんかな?
あと、なんか入学時期が遅れたりしてるから、それを調整するために
定員が減らされないか心配。

495 :NASAしさん:2005/04/10(日) 22:06:22
入寮する時に要る物ってなんかあるかい。
で、土日に自炊する場合はどこでしてるの?

496 :NASAしさん:2005/04/10(日) 22:46:19
灯台まわってると幸せ♪


497 :NASAしさん:2005/04/12(火) 20:25:07
>>496
よっ 現役ガンガレよ〜

498 :NASAしさん:2005/04/13(水) 00:24:37
Taxing。

フラつくのは自分せい。
でもすぐ慣れる。

『お前のとこの機体ラダー軽くていいな』

499 :NASAしさん:2005/04/14(木) 12:24:04
http://aviation.wcn.to/

めざせパイロットの管理人って2浪しても大学生になれないってほんと?!
会った事のある人っているの?!
詳細きぼーん

500 :NASAしさん:2005/04/14(木) 13:13:53
おまいか、変なスレ立てたの。
現役さん降臨でいい流れだったのにコノヤロウ


500

501 :NASAしさん:2005/04/15(金) 14:17:44
>>499
大学生にはなれたんじゃないかな。
総合掲示板より↓

[967] 投稿者:管理人 さん 投稿日:2004/04/19(Mon) 22:06


忙しくてなかなか投稿が出来なくてすみませんでした。
何が忙しいかと言うと大学関係が主なのですが、風邪もひいちゃいまして余計忙しくなりました。

大学ではゼミも始まり、現在もレポートを作成途中です。
あと環境が変わったことにより体調を崩しちゃいました。
みなさまはそんな事が無いようにお気をつけ下さいね。

502 :NASAしさん:2005/04/18(月) 20:41:09
今年は最悪だな。。。
54人しか募集しない。。。

503 :NASAしさん:2005/04/19(火) 14:04:59
>>501
ヒント 二代目

504 :NASAしさん:2005/04/25(月) 23:07:40
やっぱ訓練厳しいのかなあ 
なんて思うおれは受けないほうがいいんだろうか

それに自社養成ばっか採られると航大の意味が無いだろう

505 :NASAしさん:2005/05/10(火) 21:55:23
一次試験の情報募集age

506 :NASAしさん:2005/05/28(土) 00:07:49
航大受験者!試験の感想を教えて!
1次も2次も3次も!
1次敗退者も2次敗退者も感想教えて!

507 :NASAしさん:2005/06/13(月) 02:54:28
暇な時間は勉強しなさい・・・








508 :NASAしさん:2005/06/13(月) 16:35:33
最近の航大はオタクが多いからなー・・・裸眼視力撤廃とかで誰でも受けられる
ようになっちまったのが原因だ。しかも2年間も男だらけで寮生活。頭がおかしく
なりそうだ。一番楽しい時に遊べないんだぜ。憂鬱だな

509 :NASAしさん:2005/06/13(月) 17:14:17
お前の操縦する飛行機には乗りません。

510 :NASAしさん:2005/06/13(月) 17:48:46
>>508
釣りかもしれないけど・・・
あなたは多分航大と自社を混同している。

511 :NASAしさん:2005/06/13(月) 20:24:58
>>508
卒業生ですけど
ツボ共感に当たらなければ遊びまくれるよ!
だけどツボってる奴は最悪だね。マジでノイローゼ
になる奴も居る。同じ授業料払ってて、この差はヒドイ

512 :NASAしさん:2005/06/14(火) 00:27:30
ツボ共感って誰??

513 :NASAしさん:2005/06/14(火) 09:28:36
確かに航大は変なのしかいない。オタクはいるね、月間エアライン溜め込んでる
やつとか、飛行機のポスター張ってるやつとか。意外と紙レータで一人で遊んでる
やつが気持ち悪かったりする。オタクはエリミネートしてほしいね。

514 :NASAしさん:2005/06/14(火) 19:40:37
>>508 >>513
乗客から見れば航空ヲタだろうがかまわない。
要するに飛行機を落とすDQNでなければいいだけ。


515 :NASAしさん:2005/06/14(火) 20:29:17
オタク→プロ。

516 :NASAしさん:2005/06/14(火) 21:22:11
受験希望者ですけど

ツボって何ですか??
航空大学ってやっぱ、体育会系の人じゃないと入学出来ないのでしょうか?

517 :NASAしさん:2005/06/14(火) 21:27:43
↑なんだそりゃ

518 :NASAしさん:2005/06/14(火) 22:46:42
2次試験は腕立て伏せや懸垂の試験もあるらしいから
身体の弱い人は厳しいかもしれんな

519 :NASAしさん:2005/06/14(火) 23:38:24
>>518
試験科目の1500メートル走を走りきれるかが心配です。
何かいい方法ありませんか?

520 :NASAしさん:2005/06/15(水) 07:27:03
広大予備校のデータでは
1500メーターなら5分30秒、100メーターは13秒切れれば
合格圏内と思われる

521 :NASAしさん:2005/06/16(木) 04:03:53
今はそんな試験無いよ・・・

522 :NASAしさん:2005/06/21(火) 12:38:53
 全日本空輸と東海大学はパイロット養成で連携する。
 大学に養成コースを開き、卒業生は航空会社での乗務に必要な事業用操縦士の資格を
取得できる仕組み。2006年度から始め、年間50人前後を育成する。
 07年からパイロットの大量退職が迫る全日空と、少子化時代に特色作りをめざす東海大
の狙いが一致、団塊世代の大量退職をにらんだ産学協力として注目されそうだ。

 東海大は工学部内にパイロット養成の専攻コースを設ける。大学教育でのパイロット養
成は初めて。全日空は講師の派遣や訓練カリキュラム作りなどで協力する。飛行訓練な
どは米国の大学に2年程度留学して受講する。卒業後の進路は自由だが、全日空グルー
プ各社に入社した場合、奨学金の返済などで優遇する見通し。独立行政法人の航空大学
校も技術面などで支援する。

■ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050621AT1D2008V20062005.html


523 :NASAしさん:2005/06/21(火) 17:20:12
じゃあ航大の倍率って多少減るのかな。

524 :NASAしさん:2005/06/21(火) 20:21:16
授業料は医学部並みだろうね。

525 :NASAしさん:2005/06/21(火) 20:46:41
>>522
航大受けるより確実みたいね。

にしても、ここまで来ると自費組は可哀想だね。。
Pは足りなくなるけど、お前らはいらないって言われてるも同然。。。

まぁ、民間の航大って感じだね。

526 :NASAしさん:2005/06/21(火) 21:21:43
東海大学とANAの連携内容が発表されました。

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050621i413.htm


527 :NASAしさん :2005/06/21(火) 22:07:36
東海大出てANAにはいれりゃいいが、
いざ就職斡旋のときにはANKすらなくてエアーネクスト、エアーニッポンネットワークのみなんていうオチが待ってたり。。。(pgr

528 :NASAしさん:2005/06/21(火) 23:43:39
すれ違いかもしれないけどグランドホステスになるには大学の英米学科かその他の学科(フランスとか)どっち入ったほうが有利?

529 :NASAしさん:2005/06/22(水) 01:19:45
東海大学は10年以上前から、JRやNTTの企業依託学生を入学させて
いるし、企業と連携した人材育成ということでは定評があるが、パイロット
の育成となるとどうだろう。しかも、社員として入社した人ではなく、
一般公募した学生を教育するのだから、大変そうだな。

P.S. 全日空の乗員研修所は熊本にあるし、東海大学も研究所や分校を
     熊本に持っている。そのつながりかな。


530 :NASAしさん:2005/06/22(水) 02:14:25
まぁ〜これから全体で900人も足りなくなるって言ってるからね…

企業は必死だけど、今更って感じ。。

航大だって入りから出までに何人が消えていくか…

>>527
自費組はそれにも引っかからないから笑える。


531 :NASAしさん:2005/06/22(水) 03:42:20
全日空からの発表ですよ

http://www.ana.co.jp/pr/index.html


532 :NASAしさん:2005/06/22(水) 11:19:25
東海大学のパイロット育成は年齢制限はあるのだろうか?

533 :NASAしさん:2005/06/22(水) 16:40:02
全日空は、採用の対象にはするっていう意味で、その卒業生50人を
エスカレーター式に入社させるわけではないんですね。そう考えると、
ANA本社に入れるのはほとんどいなさそうですね。

534 :NASAしさん:2005/06/23(木) 07:58:02
ANAは不足分パイロットを
ANK以下のエアーネクストとかその辺で補充しようとしてるからな。
今の広大卒業生はほとんど5社いくし、貴重な残り者もJEXやSKYに
すいとられてるから、そのための提携と思われ

535 :NASAしさん:2005/06/23(木) 09:17:26
大手2社ではコストがかかりすぎて競争に勝てないので
これからは人件費を抑えるために子会社(ANK,JEXなど)で
パイロットを確保し、本体は縮小する。その意味ではこの先
航大や自費Pは重要なソースとなると思われる。
って赤い航空会社の方が説明してました。

536 :NASAしさん:2005/06/23(木) 09:21:12
パイロットの平均年収は1700万だってな
43歳で、昨日関西ローカルでやってた
すげえな
医者や弁護士より全然いいじゃん

537 :NASAしさん:2005/06/23(木) 10:32:03
>>536
その代わり6ヶ月に一度の身体検査をパスできないとクビ。
医者や弁護士のように一生持てる資格ではない。
それを考えるとそれでも安いと思うけどな。

538 :NASAしさん:2005/06/23(木) 13:28:44
>>537回復すれば復帰できますよ。

539 :NASAしさん:2005/06/23(木) 17:42:04
では医者や弁護士の定年は?
生涯で稼げるお金なんて彼らの比じゃないと思う。
パイロットの金遣いが荒いのも、使う暇が無いからだよ。

540 :NASAさん:2005/06/24(金) 01:28:23
Pになっても身体検査やら乗務機変更やら新しく乗る路線の勉強やらで大変

己に厳しく、日々勉強を継続する力がない香具師には無理な職業ってことだね

541 :NASAしさん:2005/06/24(金) 04:42:14
そもそも、医者なんて金あれば
特別な頭なくてもなれる
だって授業料5000万なんて
一部の人間にしか払えないぽ
パイロットは頭も体もある程度の人じゃなくてはなれない

542 :NASAしさん:2005/06/28(火) 16:45:57
>>541
その「ある程度」をどの程度と捉えてるかが問題だな。
少なくともここで僻んでる香具師はその程度にも達していないということだがw

543 :NASAしさん:2005/06/28(火) 17:59:53
エアマンシップとはなんぞや?

544 :NASAしさん:2005/07/01(金) 23:27:26
http://www.u-tokai.ac.jp/entrance/gakubu/kougaku/img/kouku_souju_150.pdf

東海大学のパンフレットですよ。

545 :NASAしさん:2005/07/03(日) 14:29:54
すみません、質問があります。
現在高3で、医者に緑内障の兆候があると言われたのですが、
身体検査を通るのは厳しいでしょうか?

546 :退役三等海尉:2005/07/04(月) 13:53:06
>>545
ぶっちゃけ、かなり厳しいとは思う。
自衛隊航空学生の採用試験を受けてみたら?
今年の受付期間は
平成17年8月1日(月)〜9月8日(木)(締切日必着) だ。
http://www.jda.go.jp/j/saiyou/jieikan/jia.htm


一次筆記試験を通れば
二次は身体検査だ。航大と同レベルで第一種航空身体検査が受けられるぞ。

547 :退役三等海尉:2005/07/04(月) 14:06:57
もちろん自衛隊の受験料は無料だ。一般病院で第一種身体検査を受けると
結構な額になる(3万から5万くらい?)ので、将来大手民航の自社養成Pまたは航空大学校を
受けようと思っている人も受けてみたらいいと思う。

自分は必ず身体検査に通る。そう思いたいのが人情だが
残念ながら既往症のない人でも半数以上は落ちるのが
第一種航空身体検査。若いという可能性を無にしないため、(若ければ他に進路のやり直しが聞くからね)
航空機搭乗員に将来の職業を希望する人は
自衛隊の航空学生を受験することを非常に強く勧めておく。

548 :NASAしさん:2005/07/04(月) 16:26:19
>546
情報ありがとうございます。
自分としては行けるところまで行ってみたいと思うので
是非、参考にしたいと思います。


549 :NASAしさん:2005/07/04(月) 19:53:50
http://jda-clearing.jda.go.jp/kunrei_data/a_fd/1957/ax1958001.html
自衛隊は緑内障があったら問答無用であうとのようだ

既往歴についてはふれられてないが、緑内障って完治して再発しないことを
保証できるもんなの?

550 :NASAしさん:2005/07/04(月) 19:55:56
基本的に一度障害を受けた視神経は再生しません。
いずれの薬も病気の進行を抑えることが目的で、
視野を回復させる効果は明確でありません。

残念ながら諦めるしかないね

551 :NASAしさん:2005/07/04(月) 19:58:27
9-2 緑内障

身体検査基準 
 緑内障がないこと。
不適合状態
 2-1 緑内障(閉塞隅角又は開放隅角緑内障)
 2-2 高眼圧症
 2-3 眼圧の上昇を認めないが視野又は視神経乳頭所見に緑内障性変化のあるもの
検査方法及び検査上の注意
 3-1 アプラネーション・トノメーター(圧平眼圧計)を用いること。ただし、シェッツ、その他の眼圧計で代用してもよい。
 3-2 眼圧の上昇とは、22mmHg以上とする。
 3-3 眼圧の測定は、初回及び40歳以降は年1回航空身体検査時に実施すること。ただし、緑内障の疑いがある場合は眼圧測定を行うこと。
評価上の注意
 4-1 眼圧が上昇している場合は、自覚症状、視野所見及び眼底所見について専門医の診断により確認すること。
 4-2 ぶどう膜炎、水晶体疾患又は眼外傷等の既往歴のある場合には、眼圧の上昇が認められることがあるため、注意すること。
備 考
 緑内障治療薬の点眼又は緑内障により手術療法(レーザー治療も含む。)を受けた者が国土交通大臣の判定を受けようとする場合は、緑内障治療薬の種類及びその使用法、手術療法の詳細並びに臨床経過(眼圧、視野検査を含む。)等を付して申請すること。


552 :NASAしさん:2005/07/11(月) 00:30:10
読んでみようよ!

http://www.avit.und.edu/f4_News/f1_Current%20News/filereader.php?id=062205a.xml

553 :NASAしさん:2005/07/27(水) 21:12:44
身体上の問題になにも問題がない香具師がうらやましい。
鼻炎のやつが一時的にレーザ治療しても再発の恐れあるし、ばれるんだろうな。
銀歯があるだけで健康管理の姿勢とかもバレバレだよな・・。

554 :NASAしさん:2005/08/18(木) 01:24:00
航大の試験ってどんな試験ですか?

555 :NASAしさん:2005/08/18(木) 01:28:38
1次 英語、数学、一般教養
2次 健康診断
3次 実技
今は知らん。

556 :NASAしさん:2005/08/21(日) 17:13:32
>銀歯があるだけで健康管理の姿勢とかもバレバレだよな・・。

神経質杉

557 :NASAしさん:2005/08/21(日) 17:40:39
明日は大事な会議があるってのに
こんなサイトにはまってしまった orz
http://www.geocities.jp/you_you1311/link.html
おまいら、道連れな!

558 :NASAしさん:2005/09/06(火) 07:34:56
近所のおっさんがパイロット
ヨタウラヤマシス・・・・・

559 :NASAしさん:2005/09/12(月) 01:43:07
眼科でお疲れさまって言われたのが気になる。声のトーンに込められた何かを感じた。。。

560 :NASAしさん:2005/09/20(火) 04:58:02
絶対航空大学校うかってやるぞ!


561 :NASAしさん:2005/09/20(火) 19:09:28
やっぱり自家用でも持っといたほうが入試では合格しやすいのかな?
入ってからは持っていると少しは楽かもしれないが…

どうなんだろ

562 :NASAしさん:2005/09/26(月) 22:01:47
俺しかいない予感

563 :NASAしさん:2005/09/29(木) 13:29:27
身体検査に歯や口の中の検査があるのでしょうか?

564 :NASAしさん:2005/09/29(木) 13:32:32
>>563
虫歯はダメだと聞いた。気圧が下がるとひどく痛むんだと!

565 :NASAしさん:2005/09/29(木) 13:44:22
>>561
そんなことはない。自家用ぽっちじゃ有利にもなんにもならない。
航大入って実際にボナンザとかキングエアを一人で操縦してみ。

「な〜んだ、こんなんだったの?」

って飛行機操縦している人に対する尊敬の念が少し薄れるから。

566 :NASAしさん:2005/09/29(木) 16:53:08
とオタが申しております

567 :NASAしさん:2005/09/29(木) 17:22:07
キングエアを一人で操縦できると思ってる香具師がいるな。

568 :NASAしさん:2005/09/29(木) 18:01:27
とオタが申しております。

569 :NASAしさん:2005/09/29(木) 18:26:44
ボナンザからキングエアが
今までの新しい機種移行で
一番ハードルが高かったわけだが

旧E33時代だけどな

570 :NASAしさん:2005/09/29(木) 20:13:22
>>568=>>565だな。
必死さが伝わってくるw

571 :味噌パン:2005/09/29(木) 23:06:45
初めまして!!あの航大って何ですか??

572 :NASAしさん:2005/09/30(金) 01:00:55
桜井広大。阪神タイガース。4年目。PL学園出身。将来の4番候補として、
首脳陣から強い期待をかけられてはいるが、守備は中学生レベル。外野手。

573 :NASAしさん:2005/10/01(土) 17:22:12
合格祈願のお守りとして本物の肩章欲しいんだけど、どこで売ってるかな?
一般販売はしてない?

574 :NASAしさん:2005/10/08(土) 09:15:22
保守

575 :NASAしさん:2005/10/10(月) 23:53:06
慶応の阿川教授の神発言がエアロバキバキに続く祭りになってるな。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128932663/l50

576 :NASAしさん:2005/10/11(火) 16:31:34
知り合いがカナダの大学に行ってパイロットになるとか行ってるけど
航大には日本の大学からじゃなくても入れんの?
見たら4年生大学で最低2年在籍になってるけど。

577 :NASAしさん:2005/10/11(火) 17:36:25
入れます

578 :NASAしさん:2005/10/11(火) 22:35:15
友達にANA関係者がいるそうな
http://blog.livedoor.jp/b767pilot/

767乗りたいんだそうな

579 :NASAしさん:2005/10/15(土) 07:50:44
なぜアバターが女なんだ?

580 :NASAしさん:2005/10/22(土) 08:11:42
自社養成ってかなりお金かかるんですか?ANAの見てきたけど、
よくわからん。それと参考書や、過去問って何処で売ってんの?
大阪市内にすんでる人、教えてくれませんか?

581 :NASAしさん:2005/10/22(土) 08:12:52
自社養成ってかなりお金かかるんですか?ANAの見てきたけど、
よくわからん。それと参考書や、過去問って何処で売ってんの?
大阪市内にすんでる人、教えてくれませんか?

582 :NASAしさん:2005/10/22(土) 08:14:47

2回入れちゃってすみませんでした。

583 :NASAしさん:2005/10/22(土) 23:10:58
頭の悪い大阪人はお断りです

ただでさえ関西出身者大杉

584 :P志望:2005/10/28(金) 18:36:18
>536
1700万と言うのは恐らく、大手ではないと思う。JALとANAの有価証券報告書を見ると
運行乗務員・・・平均年齢40歳
        平均年間給与2000万
って載っているから。運行乗務員には機長だけじゃなくて航空機関士とか
副操縦士も含まれるから、40歳の機長なら2500万くらいもらってると思う。

585 :AGE男 ◆9ZsPktrH52 :2006/02/02(木) 00:31:22


 ∧ ∧
<*`ω´ *>  良スレアガレ
 (   )
  v v    
        ふぁびょいんっ
   川
 ( (  ) )




586 :NASAしさん:2006/02/04(土) 10:48:53
航空予備校ってかなり怪しい感じなんですけど、
実際の所どうなんですか?


587 :NASAしさん:2006/02/08(水) 18:04:08
飛べないトトロはただのトトロさ
てか「トトロ」って単語はPCに登録されてるんだなw

588 :NASAしさん:2006/02/24(金) 01:59:58
age

589 :NASAしさん:2006/03/21(火) 20:17:23
不細工で童貞なんですがJALかANAの
Pになればヤリチンになれますか?

590 :NASAしさん:2006/03/22(水) 23:05:51
sirann


591 :NASAしさん:2006/03/25(土) 13:18:06
エアラインパイロットになって後悔した人っていないのかな?
毎日空飛んでて飽きることってないのかな?

592 :NASAしさん:2006/03/25(土) 23:31:19
>589
もてない奴は何になってももてない!


593 :NASAしさん:2006/03/27(月) 01:10:38
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1040736137/l50
219 :苦悩の男:2006/03/05(日) 16:01:53
私は某自衛隊のパイロットです。まだ600時間しか飛んでない副操縦士です。きつすぎで本気で辞めようかと考えてます。空を飛ぶことの楽しさを誰か教えてください。私にはわかりません。

594 :NASAしさん:2006/03/29(水) 18:22:47
航空大学受かった人に質問
一次試験対策詳しく教えてください


595 :NASAしさん:2006/03/29(水) 23:48:07
イカロスアカデミーってどうですか?

596 :NASAしさん:2006/04/24(月) 23:15:14
アゲ












597 :NASAしさん:2006/04/26(水) 07:03:26
航空大学校

598 :NASAしさん:2006/05/08(月) 01:09:13
身体検査で落ちて再受験して合格した人って
本当にいないんですか?もしかして大学のブラックリスト
みたいなのに載ったりしてしまうんでしょうか?

599 :NASAしさん:2006/05/09(火) 01:11:40
某ライン、今でも学会コネはありますか?

600 :NASAしさん:2006/05/09(火) 01:21:18
航大卒って、今は殆んど就職できるの?
何がパイロット不足だ!俺らの時代はなんだったんだ!
3分の1しか就職できなかったぞ!
税金の無駄遣い。ハッハッハ

601 :NASAしさん:2006/05/09(火) 02:42:19
>>598
なきにしもあらず。

試験当日の体調にも多少左右されるし。
何よりも「選抜試験」だという事がポイント。
つまりボーダーラインわずか上くらいにいたら、他の受験生のレベルによって合否が決まってしまう。
例えばこれが単に1種を発給するための身体検査なら、単純に合格点に達してたら「合格」。
だけど定員の決まった選抜試験をパスする為には、それ以上に「他者よりも上位の点を取らなければならない」。
なのでムチャクチャ健康体の受験生ばっかり集まった年には当然合格は厳しくなる。

もっともそういうケースは稀なので、普通は身体で落ちたら可能性は低い。

602 :NASAしさん:2006/05/15(月) 02:09:23
>>599
創価学会とJASのこと?

603 :NASAしさん:2006/05/15(月) 17:12:56
>>598

まわりに幾らでもいるけど

604 :NASAしさん:2006/06/05(月) 23:35:58
いまパイロット不足なんていわれてますが、その昔、航大でたけど景気悪くてラインに就職できなかった人たちって声かかったりしてるんですか?
年齢的にやっぱダメですか?

605 :NASAしさん:2006/06/05(月) 23:43:20
>>604
もうほとんどいない。
一時期は100人くらいいたけどね。
新規系を中心にほとんどが就職済み。
今残っているとしたら、身体検査関係で欠格とかくらいか。

606 :NASAしさん:2006/06/06(火) 21:31:38
>>605
そうですかぁ。それは良かった。税金や財団からのお金は無駄にならなかったということですな。

607 :NASAしさん:2006/07/09(日) 15:07:53
あの、外国人が大手のANAや、航大に入れないって本当ですか?
僕は韓国人で在日4世なんですけど特別永住権を持ってて日本で
ずっと住んでたから、日本のパイロットを目指したいんですけど
友達から聞いた話によると受験資格すらないって聞いたんで....

608 :NASAしさん:2006/07/27(木) 02:28:57
皆さん体脂肪率いくつ

609 :NASAしさん:2006/08/04(金) 13:07:20
在日韓国人の先輩いましたよ。
その人が特別永住権持ってたとか知らないけど・・・
確かANKに就職したような。

610 :NASAしさん:2006/08/04(金) 13:19:07
Re3で新規は変だけど、Reで新規は、変ではないと思う。
Reは英語でaboutの意味。英和辞典にも出ている。
responseの略ではない。
「〜についてのメール」の意味で「Re:〜」の題をつけるのは
マナーブックにはなさそうだけど、間違いではないと思う。

611 :NASAしさん:2006/08/08(火) 10:34:16
航大でも太った人はいます。デ部って部活があるし。

612 :NASAしさん:2006/08/17(木) 23:34:38
Re:はreplyの略では?

613 :NASAしさん:2006/08/21(月) 11:59:09
合格発表明日なのに誰もいないな

614 :NASAしさん:2006/11/09(木) 20:04:22
そろそろ身体検査の結果出るね

615 :NASAしさん:2006/11/13(月) 20:37:46

http://campus2.milkcafe.net/koukuu/

616 :NASAしさん:2006/11/14(火) 20:29:30

青山学院大学学生殺人事件より

−大空を夢見た松本さん−

松本さんは、大学の卒業が決定。
さらに「パイロット」になりたいという夢が叶い
4月から宮崎県の航空大学に進学する予定だった。
何の落度も無い松本さんは、いとも簡単に殺されて大きな夢は消え去った。
この2人が居なかったら、今頃は国際線パイロットとして大空を飛んでいたであろう。

ttp://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage293.htm
ttp://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/aoyamagakuin.htm





617 :NASAしさん:2006/12/17(日) 22:15:09
もうすぐ2次の合格発表だね!!
脳波だけで判断されるのか、
脳波と9月に受けた身体検査を総合して判断されるのか、
どうなんでしょうね?

みなさんどう思います??

618 :NASAしさん:2006/12/20(水) 23:34:10
まあ2次は運だね

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