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もし飛行機の窓が開けられたらどうする

1 :NASAしさん:04/01/10 21:30
@エンジンに鳥を投げ込んで焼き鳥を作る。
A手を出して爆乳を揉むバーチャル体験をする。
Bバナナを凍らせて釘を打つ。
C・・・


2 :NASAしさん:04/01/10 21:33
<丶`Д´>/

3 :NASAしさん:04/01/10 21:57
B。。。。。(〃 ̄ー ̄〃)

4 :NASAしさん:04/01/11 00:16
ゲロる。


5 :NASAしさん:04/01/11 01:50
開けると急減圧が起こるでしょうから閉めておきます

6 :NASAしさん:04/01/11 01:53
窓から顔を出す。

7 :NASAしさん:04/01/11 03:59
駅弁と冷凍みかんを買う。

8 :NASAしさん:04/01/11 04:03
ドロップしたマスク当てて写真撮影

9 :NASAしさん:04/01/11 04:04
>>1
ぜひおながいします。
一度でいいから、雲を触ってみたいと思ってました。
でも、入道雲はいやです。感電しそうだから、

10 :NASAしさん:04/01/11 04:06
>>1
自分には、Aの意味がよくわかりません

11 :NASAしさん:04/01/11 04:07
>>6
スチュワーデスに、「危険ですから窓から手や顔を出さないでください。」って言われると思う。

12 :NASAしさん:04/01/11 04:09
夏は冷房が節約できそう。

13 :NASAしさん:04/01/11 04:13
夏でも外は零下だろうが。

14 :NASAしさん:04/01/11 04:18
まるで遠足のバス扱いだな。

15 :NASAしさん:04/01/11 04:18
吸い込まれプレイをする

16 :NASAしさん:04/01/11 04:20
@エンジンに鳥を投げ込んで焼き鳥を作る。

→自分が焼き鳥になる覚悟があるのなら・・・

17 :NASAしさん:04/01/11 06:55
いらないものを投げ捨てる

18 :NASAしさん:04/01/11 08:07
箱乗りするぜ!

19 :NASAしさん:04/01/11 08:14
ほう

20 :NASAしさん:04/01/11 09:47
窓を開けれるとしても、アイランダーがせいぜいだよ。
ジェット機なんて窓を開けた日には、紫外線が直撃して非常に危険。

21 :NASAしさん:04/01/11 10:52
後ろの人に寒いから閉めてくれって言われるよ。

22 :NASAしさん:04/01/11 11:10
小型単発プロペラ機なんかではドアの締め方が甘いと
上空で開いちゃうことがある。
ソロクロカンでチャートを吸い出されて泣く泣く
近くの空港に緊急着陸(wしたやつを知っている。

23 :NASAしさん:04/01/11 11:18
チャートが空から降ってきたらビビるな。

24 :NASAしさん:04/01/11 11:40
どうせ、離着陸時には窓は閉めておかないといけないんだろうが。

25 :NASAしさん:04/01/11 11:50
チャドが空から降っていたらビビるな。

26 :NASAしさん:04/01/11 12:36

それを言うなら「チャボ」!

27 :NASAしさん:04/01/11 12:40
国 名:チャド共和国 
(Republic of Chad)

2003年11月現在
一般事情
 <アフリカ中央部の内陸国―アラブとアフリカの接点>
1.面積128.4万km2(日本の約3.4倍)
2.人口838.9万人(2001年)
3.首都ンジャメナ(N'Djamena)(61.0万人/2003年)
4.人種サラ族、チャド・アラブ族、マヨ・ケビ族、カネム・ボルヌ族、その他
5.言語仏語、アラビア語(公用語)
6.宗教イスラム教(54%)、カトリック(20%)、プロテスタント(14%)他

これが空から降ってきたらそりゃビビる.

28 :NASAしさん:04/01/11 12:42
チャンドラーが空から降っていたらビビるな。

29 :NASAしさん:04/01/11 12:43
入道雲やイヤだけど、乳頭雲なら・・・

30 :NASAしさん:04/01/11 13:09
>>1
糞スレ立てるな蛸厨、氏ね

31 :NASAしさん:04/01/11 14:02
高高度で、なおかつ与圧キャビンなら
仮に開く窓があったとしても、気圧差で開かないのでは。

32 :NASAしさん:04/01/11 14:30
そんなことも考えて、上下開閉式のパワーウィンドーも用意してある。

33 :NASAしさん:04/01/11 14:59
あぁ、コエカタマリンがあったらなぁ。。。
飛びながら窓を開けて大声で叫ぶと、かたまった声が空からバシバシ降って来て、、、
想像しただけでも胸が躍る。

34 :NASAしさん:04/01/11 15:24
>>30
文句言うの遅いよ。


35 :NASAしさん:04/01/11 15:33
>>10
Aはだな、走行中に車の窓から手を出すと風圧で、時速50キロでAカップの、80キロで
Cカップのおっぱいをもんでいるのと同じ感触になるんだ。
で、飛行機だとかなり速いから相当な巨乳を揉んでいる感じになるんじゃないか?

36 :NASAしさん:04/01/11 15:36
よ!待ってました!大統領!!

37 :NASAしさん:04/01/11 15:37
死にたくないので開けません。

38 :NASAしさん:04/01/11 16:11
スポット離れるときに職員さんがさようならしてくれるので
窓を開けて手を振る

39 :NASAしさん:04/01/11 18:00
余り長時間のフライトだと、余り長時間窓を開けたら、高山病に掛かってしまうよな気がする。

40 :NASAしさん :04/01/11 18:01
ハコ乗り

41 :NASAしさん:04/01/11 18:02
サザエさん一家がオープニングで乗ってる飛行機は窓開くぞ!
窓より顔がでかいから、どうやって顔出したか知らんケド

42 :NASAしさん:04/01/11 18:08
飛行機の窓が開いたら上空でも携帯電話の電波が使えるようになるから航空会社はしないと思う

43 :ゆうじん:04/01/11 18:51
アラン・ドロンは飛行中のコンコルドの操縦席窓を開けて、信号ピストルをぶっ放してたよ。

44 :NASAしさん:04/01/11 18:54
操縦席は窓が開くけど、普通は入れないだろ!

45 :NASAしさん:04/01/11 20:42
偏西風に乗って飛行している時は、窓から手を出しても風の流れを殆ど感じない。

46 :NASAしさん:04/01/11 20:53
ティンコを出す。気圧を利用して巨大化させる。

47 :NASAしさん:04/01/11 20:55
尻を出す変態がいそうな悪寒(w

48 :NASAしさん:04/01/11 20:59
窓から顔を出すとうんこが飛んできて衛生的ではないので、よくありません。

49 :NASAしさん:04/01/11 21:05
うなぎのかば焼きが一瞬でできそう。

50 :NASAしさん:04/01/11 21:06
46のザーメンも飛んで来るので、機体前方に乗ったほうがイイでつね

51 :NASAしさん:04/01/11 21:12
前方の窓から外へ飛び出て、後方の窓から機内に戻れる。
飛行機は物凄い速さで飛んでいるが、中の人も物凄い速さで飛んでいることになる為、
相対的に中の人には飛行機は殆ど動いていないのだ。

52 :NASAしさん:04/01/11 21:43
>>51
未来少年コナソ

53 :NASAしさん:04/01/11 23:16
実際、窓開けたら、スッチー飛んで来て、怒られるんだろうか。

54 :ゆうじん:04/01/12 10:19
その前に自分が飛んでいったりして。

55 :NASAしさん:04/01/12 13:47
これだけオプションが広がると、窓際の席とそうじゃない席で料金に差を付けられるかも。

56 :NASAしさん:04/01/12 13:52
MD機のエンジン付近はリクライニングしません。窓もありません。

57 :NASAしさん:04/01/12 16:06
雲古する。
しかし海上飛行中じゃないと大変だろうな。

58 :NASAしさん:04/01/12 21:57
窓を開けた瞬間にキャビンの気圧が急激に下がって墜落して乗員乗客みんな死ぬ。
おまいらそんなに死にたいの?

59 :NASAしさん:04/01/12 22:02
バカだなぁ、窓開く飛行機で与圧なんかしてるわけねーだろ。

60 :じえーたい:04/01/12 22:30
日の丸を出す。

61 :NASAしさん:04/01/12 22:45
キャビンの気圧が急激に下がっただけで墜落するかな

62 :NASAしさん:04/01/12 22:47
手を出してニギニギしてみる。わかる人にはわかる。

63 :NASAしさん:04/01/12 22:49
>>58
急減圧が起きればパイロットは直ちに酸素マスクつけて急降下。
キャビンでも酸素マスクが天井から落ちるし、みんな死ぬなんてことはない。

64 :NASAしさん:04/01/12 23:36
まずは寒さと減圧による酸欠。そして長期間のフライトにいたっては強力な紫外線により皮膚ガンなどの皮膚病を引き起こす可能性も考えられる…そして一生お空の住人となる

65 :列島縦断名無しさん:04/01/13 12:55
まずは高知の鉄道のごめん・なはり線乗って80kmで走るデッキつきの
列車があるからそこで慣れてこい。
あれに耐えられればすごいが

66 :NASAしさん:04/01/17 17:23

与圧中のキャビンのドアを、試しに開けてみればいいんだよ。
絶っ対に開かないから。


高度の低い時なら本当に開いてしまうだろうが。

67 :NASAしさん:04/01/31 08:56
だから、窓はパワーウーインドウなんだって!

68 :NASAしさん:04/01/31 09:02
>>67
スッチーコールボタンとオーディオのCHとVOLを
同時に押すと窓が開きます。マジで。

69 :NASAしさん:04/01/31 12:27
>>68
ダメだよ。ウソ教えちゃ。
その操作すると飛行機にリセットかかってあぼーん

70 :NASAしさん:04/01/31 12:39
>>69
オマエモナー

スチが来て、ちゃんねるが変わって、音量が上がるだけ。

ネタニマジレスカコイイ!

71 :NASAしさん:04/02/05 21:44
どれぐらい窓を叩けば割れるんだろう?

72 :NASAしさん:04/02/05 21:54
>>71
グーで?

73 :NASAしさん:04/02/05 21:55
>>72
グーはいたそーだからなー
シートベルトのバックル何回当てたらいい???

74 :昔話:04/02/05 22:19
シンガポールエアラインか何か忘れたが、ラバトリー(トイレ)の窓が
手榴弾で割られたことがある。結果はトイレでよかった。
映画のシーンは嘘ではない。側に人がいたら吸いだされる。
このスレ、シロート受けするが、これ以上続かんね。

75 :NASAしさん:04/02/07 09:20

そもそもパワーウィンドウを装備すれば開くと思ってる時点で素人だし・・

76 :NASAしさん:04/02/08 00:34
うるせーぞハゲ野朗!

77 :NASAしさん:04/02/13 07:49
>>70
同時と言っても何万分の一秒かで時差がある。
一番最初に押された釦だけが効力を持つ。

78 :NASAしさん:04/02/13 09:29
銀河鉄道999は宇宙空間でさえ窓を開けますが何か?しかも手で
飛行機の窓が開けられないなんて固定観念で物を言わないこと

79 :NASAしさん:04/02/13 15:19
窓の開く飛行機って、やっぱりトイレも垂れ流しなんでしょうか。
むかしの汽車みたいに「停車中は使用しないで下さい」とか・・・。

80 :NASAしさん:04/02/17 00:55
>>79
もっとまじめに考えろ!

81 :NASAしさん:04/02/17 01:48
マジレスすると、吸い出されてお陀仏ですな。


82 :NASAしさん:04/02/20 23:43
機長が窓の外から挨拶にくる。

83 :NASAしさん:04/02/21 07:15
>>81
レバー回した瞬間、尻から一気にズボッ!と機外へ吸い出されるわけですか……
いやはや。

84 :NASAしさん:04/03/07 14:12
もし飛行機の窓が開けられたら、全席禁煙などという愚かな制度は廃止されろ!

85 :NASAしさん:04/03/07 15:24
(アルプス一万尺のふしで)
♪汽〜車の窓からチンポコ出〜して
 車〜掌よく見ろ汽車賃だ〜

…を実践する。

86 :NASAしさん:04/03/07 16:02
女は無チンですか?

87 :NASAしさん:04/03/20 12:11
高度何メートルまでならOK?

88 :NASAしさん:04/03/20 14:39
3000フィーとまで(気圧高度900メートル)までにしろ。シートベルト着用サインのほかに窓開放OKサイン。

89 :NASAしさん:04/03/26 21:46

「飛行機の窓」としか書いてないのに、
ジェット旅客機に限定した話が多いのはどうして?

90 :NASAしさん:04/03/26 23:42
おまえら、ネタかマジレスどっちかに統一しる!
つーか、>>1からしてネタスレ決定だろ。

あ・・・、や、興奮してすまなかった。

91 :NASAしさん:04/03/27 00:52
hage


92 :NASAしさん:04/03/27 19:46
>>51
すばらすぃ。

93 :NASAしさん:04/03/27 20:18
旅客機の窓は
内側のは薄いアクリル
 ただ悪戯されないようにのカバー。

94 :NASAしさん:04/03/27 21:18
コンコルドの窓が(ry

95 :NASAしさん:04/03/27 22:31
ひこーきの窓を開けてパリのオネエチャンに手を振った横山やすし

96 :NASAしさん:04/04/02 02:04

>>89
確かに「機種によっては開きますが、何か?」という感じではある。

97 :σ)´Д`)シーザー ◆ZNwE20WkCg :04/04/10 00:36
屋形船みたいに、ちょうちんをぶら下げる

98 :NASAしさん:04/04/10 02:12
見送りの人にテープ投げる。

99 :NASAしさん:04/05/02 20:36
明日チャレンジしてみよっかな。

100 :NASAしさん:04/05/02 20:41
福岡−長崎間をチャーターしたときは、普通に窓が開いてたが。

101 :NASAしさん:04/05/03 00:21
「飛行機の窓」としか書いてないのに、
ジェット旅客機に限定した話が多いのはどうして?


102 :NASAしさん:04/05/24 00:26
そうとは限らん。

103 :NASAしさん:04/05/24 06:47
嫌だから閉める

104 :NASAしさん:04/05/24 11:48
>もし飛行機の窓が開けられたらどうする

どうしようもない。

105 :NASAしさん:04/05/24 21:37

開けられるからといって、開けなければならないわけではないよな。

106 :NASAしさん:04/05/24 21:57
駅弁を買う

107 :NASAしさん:04/05/28 15:03
もし飛行機の窓が(隣の人によって)開けられたらどうする

108 :NASAしさん:04/05/29 07:53
>>107
 おまえそこから出ろという(w


109 :NASAしさん:04/05/30 12:26
>>86
てめー、勃起した栗と栗鼠、見たことねーのか?

110 :NASAしさん:04/05/31 11:04
>>107
怒る

111 :NASAしさん:04/05/31 15:19
>>110
そらそうだ罠

112 :NASAしさん:04/06/01 15:08
>>110
怒るまもなく機外にヌポーンです

113 :NASAしさん:04/06/01 15:15
カメラを突き出して航空写真を撮る!


って普通に使用事業じゃん。

114 :NASAしさん:04/06/01 15:21
>銀河鉄道999は宇宙空間でさえ窓を開けますが何か?

QQQは空間シールドによって線路の周りは見えないトンネルのような状態にあるのです。


115 :NASAしさん:04/06/01 15:38
そのまえにマンガです

116 :NASAしさん:04/06/02 08:51
スカイダイビングに使ってる飛行機は窓どころかドアも外して飛んでるし。
ヘリはドア外して飛ぶのは当たり前。

117 :NASAしさん:04/06/03 10:56
>>116
高度が違う高度が。>>1曰く
@エンジンに鳥を投げ込んで焼き鳥を作る。
なのでジェット機ではないかともちもち

118 :NASAしさん:04/06/08 19:39
もしひこうきのまどが開けられたら、手をのばして雲をつかみ取りたいです。
わたあめの大きさくらい取って、家に持ってかえってだいじにしまって、
月よう日に学校に持っていって、クラスの友だちに見せて自まんしたいです。

119 :NASAしさん:04/06/08 20:22
ターボプロップかロケット機かも


120 :NASAしさん:04/06/08 23:48
海底に沈んだ車の窓を開けるのも同じだろ。

121 :NASAしさん:04/06/10 11:23
>>118
くもはゆげみたいなもんだからつかめないよ。ともだちもしんじないよ。ママにわたあめでもかってもらいなさい。



と子供の夢を壊してみるテスト

122 :NASAしさん:04/06/11 00:37
マジレスすると、成人でもイパーン人の多くは
機内が密閉構造なのは五月蝿いエンジンの爆音を遮断するためで、
窓を開けたら開けたで日向ぼっこするような感じ、くらいにしか思ってないと思う。

窓の外が如何に生存するのに過酷な環境なのか(気温、気圧、酸素濃度、宇宙線など)
そこまで考えてる人は少ないと思う。

123 :NASAしさん:04/06/11 12:12
>>122
そんなことは無い。
航空機では非常時には酸素マスクが落ちてくる→酸素が薄い、
くらいの認識はあるぞ。さらに、地上を走る新幹線の窓だって、
騒音防止だけが理由と思っている香具師はいない。

124 :NASAしさん:04/06/11 15:48
>>122
まあ宇宙線あたりは微妙だが酸素濃度や気温気圧くらいは把握してるだろう。
中卒だったらしらんが。最近のテレビはくだらないこと何回も説明するしな。

125 :NASAしさん:04/06/11 15:48
>>123
それはね、>>122の周りがそのレベルだから皆が皆そうなんではないかという。。。

126 :NASAしさん:04/06/12 14:54
こんなスレハケーン
もしも新幹線の窓が開けられたらどうする
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086964089/l50



127 :NASAしさん:04/07/07 02:40
実際、フライト中にジャンボジェットの屋根が飛んでオープンカー状態になった事はあったらしい。
ワゴンサービス中のスチさん等 一部飛ばされた人も居たけど、大半の乗客は
シートベルトのお陰で助かったとか。
飛行機はなんとか着陸できたんだけど、屋根が飛んだ辺りの人たちには、物凄い風と共に
前の席の人達の持ってた小物とか破片の飛来にさらされたほか、
地獄の寒さを受ける事となったそうです。

128 :NASAしさん:04/07/07 04:25
ハワイで、ハワイアンエアーかワイキキエアーのむっちゃ古いB737
が、金属疲労で屋根吹っ飛んだ事もあった。



129 :NASAしさん:04/07/07 09:52
>>127
その事故を再現したのをTVで見たことあるような気がするんだが
ドラマ化とか映画化されてたりするんかね?

130 :NASAしさん:04/07/07 10:14
若い人は知らないだろうが、小野田少尉が日本に帰還したとき、
Jet機の窓を開けようとしたんだよな。昭和20年頃なんて、
窓の開かない飛行機は日本にはなかっただろうから、あくのが
当たり前だと思ったんだろうな。すごく印象に残っている。

ttp://www.ffortune.net/social/people/nihon-today/onoda-hiroo.htm

131 :NASAしさん:04/07/14 03:36
>>129
ドキュメンタリー番組でやってましたね。

132 :NASAしさん:04/07/14 13:01
豚肛を窓に突っ込んで塞いだらどうなりますか?

133 :NASAしさん:04/07/23 17:21
>>132
ぐまっと広がりスパムとはじける

134 :NASAしさん:04/07/23 17:40
無理だろ

135 :NASAしさん:04/07/23 20:20
最初から窓なんて付けなければいいのにね。

136 :NASAしさん:04/07/23 23:01
棺桶に入れられてるみたいで気分悪いだろーがw

137 :NASAしさん:04/08/03 16:26
>>136
米軍の輸送機に乗ってるようで楽しいかも。

138 :NASAしさん:04/08/03 16:42
あの二重窓をみるたびにその10センチほどのすき間に、すごいムダを感じる。
金魚入れるとか、盆栽入れるとか、シーモンキー飼うとか、アリ塚作ってみるとか
アイディア募集

139 :NASAしさん:04/08/03 17:31
>>138
いっそ二重窓をやめる。

その機には>>138しか乗ってはいけない。あぶないから。

140 :  :04/08/21 22:45
ライトフライヤー1号に載ればいい。

141 :NASAしさん:04/08/22 02:19
2重窓とか密閉された空間って、何か虫がいそうで嫌。

142 :NASAしさん:04/08/22 06:15
あの弐十窓、よ〜く見ると下に小さな穴が5個くらい空いてるな。

143 :NASAしさん:04/08/22 09:45
>>138
人工芝をひいてみるというのは


・・・わっかるかなあ、わかんねえだろうな

144 :NASAしさん:04/08/22 12:34
>>143
583だろ。

145 :NASAしさん:04/11/07 22:19:47
小憎らしい奴の頭上に来たら唾を落とす。

146 :名無しさんだよもん:04/11/09 23:03:22
窓から顔を出して駅弁を買う

147 :NASAしさん:04/11/13 21:51:41
柴田コウにイーってやる。あっかんべしかえす。

148 :NASAしさん:04/11/14 12:42:35
窓が開くなどと言うケチくさいサービスはいらん。
オープンデッキを付けて日光浴と飲み物のサービスをせい。
出口にエアロック付けときゃキャビンの与圧問題も解決だぁ!。

149 :NASAしさん:05/01/22 01:40:27
コックピットは窓あくよ
ワイパーも付いてるし
ウインドウオッシャーは知らないけど
多分付いてると思う。
ガラコはどうかな?

150 :NASAしさん:05/01/22 02:27:23
>>149
強烈なやつが出てくるが塗膜を痛めるので生半可な雨では使わない。
たまにアルシンドハゲみたいな塗装の褪せ方をしてる機体はそいつを使った可能性大。

151 :NASAしさん:05/03/04 00:59:38
学校で泣かされた事ある?



152 :マシェル:2005/05/05(木) 20:20:05
ヨロシク

153 :マシェル:2005/05/05(木) 20:21:12
飛行中に穴とか開いてあったらものすごい風で機内の物とかを吹き飛ぶよ

154 :NASAしさん:2005/05/05(木) 21:19:33
散骨

155 :NASAしさん:2005/05/05(木) 22:37:25
骨折れます

156 :NASAしさん:2005/05/05(木) 23:17:41
>153
http://www104.sakura.ne.jp/~assphalt/stored/DSC_1748.jpg
もうね、こいつが降りてきたのを見た時は、エアポート75かと

150氏の言うアルシンドハゲとは違うかな。鳥か何かがブチ当たったか

157 :NASAしさん:2005/05/05(木) 23:51:22
寒いから窓しめる

158 :NASAしさん:2005/05/06(金) 00:08:40
アロハ航空機事故(B737)の映画はコレ『奇跡の243便』
(飛行中に屋根が吹っ飛んだ実話を再現した映画)
http://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=5305
こちらには画像も見えます。
http://www.auctions-nifty.com/item/42229746

飛行機事故の再現映画では
レスキューズ/緊急着陸UA232<TVM> (1991)
http://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=25318
http://www10.plala.or.jp/BAMBOOH/COBURN/COBURN58.html
があります。
ユナイテッド航空232便(DC10)が飛行中にエンジンが爆発。
吹き飛んだファンブレードが油圧を全壊したため操縦困難になりました。
コックピットクルー3人と偶然客として乗り込んだ操縦教官の4人が
エンジン出力だけで操縦し奇跡的にスーシティー空港に着陸させました。
ちなみに操縦教官は、日本航空123便の墜落事故から油圧全壊を想定し
エンジン出力だけで操縦する訓練を行っており、事故機のエンジンコントロールを担当していました。
映画には『バックドラフトを超える迫力』とあるのですが、あまり迫力はありません。
が、着陸して横転するシーンには実際の映像が使用されていて
コード7700(スコーク77)を発信したりもしてます。

159 :NASAしさん:2005/05/06(金) 00:20:13
B747型機が飛行中に火山の噴火でエンジンが4基ともストップした
事例があります。パイロットはエンジンの再スタートを何度も繰り返し
試みてエンジンの再スタートに成功し無事着陸しました。
その着陸の際、火山灰で風防ガラスが汚れて見えなくなり
機長は横の窓をあけて顔を出して操縦したそうです。

160 :NASAしさん:2005/05/06(金) 00:25:47
アロハ航空機事故(B737)の映画『奇跡の243便』の説明・画像
http://www.airodyssey.net/articles/movie-ml.html
こちらは実際の画像
http://www.aloha.net/~icarus/
ちなみに副操縦士は女性でした。

161 :NASAしさん:2005/05/06(金) 00:53:46
とりあえずタバコ吸う。

162 :NASAしさん:2005/05/06(金) 02:00:27
1ですが、まだスレが残っててびっくりしました。

163 :NASAしさん:2005/05/06(金) 02:22:13
メンフィスベルのごとくメッサーシュミット
に向かって機銃をぶっぱなす。

164 :NASAしさん:2005/05/06(金) 04:22:12
ぎゅうこっぷんすーぷを捨てる

165 :NASAしさん:2005/05/06(金) 04:49:20
>>159
ちょっと待て。
747は他のボーイング機と違ってサイドウィンドウは開かないぞ。
唯一、天井の脱出ハッチしか開かないからそこからパイロットは逃げる。
窓の汚れを拭き取るにしても、天井ハッチから長〜〜〜い柄のモップでゴシゴシやる。
そのエピソードは何かが間違っているぞ。

ちなみに777とかなら250ktくらいまでならサイドウィンドウを飛行中になんとか開けられるとマニュアルに書いてある。
もちろん物凄い騒音だから可能な限り飛行速度は遅くするだろうが。
その際に与圧がかかっていたら多分クランク回しても開けられないだろうな。

166 :NASAしさん:2005/05/17(火) 09:48:34
>>149
いっつも思うんだけど、飛行機や新幹線のワイパーってもの凄い風圧でも
動くの?先頭部は意外と風弱いのかな?



167 :NASAしさん:2005/06/21(火) 21:48:48
エンジン出力の40%ものエネルギーをワイパーの作動に使います

168 :NASAしさん:2005/06/21(火) 22:01:02
>>166
動くけど、基本的にTaxiing中に雨が降ったら使うんじゃないの?

169 :NASAしさん:2005/06/21(火) 23:36:25
飛行機の速度なら、ワイパー動かさなくても
水滴は風圧で飛んでしまうのでは?

170 :NASAしさん:2005/07/18(月) 16:33:46
漏れは水滴と一緒にワイパーも飛んでいかないか心配だ。

171 :NASAしさん:2005/07/27(水) 01:56:52
雲より高いところ飛んでるんだぜ?
雨なんか降るか!? アホ

172 :NASAしさん:2005/07/30(土) 22:38:36
>>171
巡航中はその通りだが、残念ながら、
世界中の空港の大部分は雲より下だ。

173 :NASAしさん:2005/08/30(火) 10:10:21
とりあえず
主翼より前方の席だったらゲロを吐く。
渦気流で舞うゲロを堪能できる。

174 :NASAしさん:2005/08/30(火) 12:45:44
閉めます。

175 :NASAしさん:2005/08/30(火) 17:30:30
開けた瞬間急減圧で死亡

176 :NASAしさん:2005/08/30(火) 19:21:20
こないだやってた洋画(ハイジャックの)で窓開けて涼しさのあまり外に飛び出しちゃった人いたよな

177 :NASAしさん:2005/08/31(水) 21:19:22
急減圧してもマスクつければ大丈夫だと思うが。。。。
有効意識時間っての知っているだろ

178 :NASAしさん:2005/08/31(水) 23:32:37
1ですが、まだスレが残っててびっくりしました。

179 :NASAしさん:2005/12/01(木) 12:24:34
>>178
よかったじゃないか!

180 :NASAしさん:2005/12/11(日) 21:27:36
もう少しだけ様子見るか・・・

181 :NASAしさん:2006/03/12(日) 02:00:06
保守

182 :NASAしさん:2006/03/13(月) 22:45:24
ソファとかタンスとかあって
冷房じゃなく暖房が必要だった頃の飛行機なら
窓も開けられたんだよな。どーでもいいけどw

183 :NASAしさん:2006/04/13(木) 00:58:53
>>127
仰天ニュースでやってたよ
シュチュワーデス 吹き飛んでた
レスのとおりの再現Vしてました

来週 後編だって

184 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/13(木) 05:42:40
空港に停まってたら窓から顔出して空弁買えそう。

185 :NASAしさん:2006/04/13(木) 06:35:34
トンネル通るときは窓閉めなきゃな

186 :NASAしさん:2006/04/13(木) 23:59:27
>>184
ラピュタ経由の時はなw

187 :NASAしさん:2006/05/30(火) 18:56:15
うんこを投下して瞬間冷却(ry

その後は各人のご想像と妄想力にお任せいたします。

188 :エアポート24:2006/07/17(月) 15:31:11
ライター(火が付いたやつ)を落としてみる。
次の瞬間、主翼に着地&燃料に引火であぼーん

189 :NASAしさん:2006/07/17(月) 21:32:05
急減圧がおきて終わると思う

190 :NASAしさん:2006/07/25(火) 23:25:11
>>2-189のコメントをみてはっきり分かりました
自分の言いたい事は現実的に言えば
「窓を開けた瞬間に近くにいた人の頭などが
強風で窓に挟まったり、近くの物が
吹っ飛んでいく。」
本当だが「強風で窓付近が壊れ、
人、物、イスなどが吹き飛ばされる」
などがおきると思う


191 :NASAしさん:2006/12/30(土) 20:24:47
ネタスレなのに
懸命に気圧減少や機体損傷を説明するやつホホエマシス
んなことみんな知っとるよ





おれだったらあれだね、
成田に東から向かう機は自宅上空を通るから
そっからダイブ&家の庭にパラシュート降下。

スリリングな空スポーツを堪能できるうえ
成田expressの運賃と時間を節約できてウマー

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