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【自称】名門大洋フェリー【大阪⇔門司】

1 :NASAしさん:04/01/28 17:45
何ともおごかましい社名ですが
ふくおか2の特2寝台結構好きです

門司は不便でも無料バスもあり

2 :NASAしさん:04/01/28 18:04
20分たってようやく俺が2

3 :NASAしさん:04/01/28 18:05
2
「名門」って、そのまま普通の「名門」の意味なの?

4 :3:04/01/28 18:05
鬱氏・・・

5 :NASAしさん:04/01/28 19:45
>>3
名古屋と門司を結んでるから名門では?

6 :NASAしさん:04/01/28 20:23
昔は名古屋〜門司航路開設、後に大阪〜門司間を結ぶようになった「名門カーフェリー」
「おりおん」「ぺがさす」で大阪〜苅田間の航路を開設し、のちに「さんふらわあ」により経営
破たんしてしまった「大洋フェリー」の2社が合併、
そして生まれたのが「名門大洋フェリー」。

こんなもんでいい?

7 :NASAしさん:04/01/28 20:24
>>1
ちなみに九州側は「新門司」だ。

8 :NASAしさん:04/01/28 20:36
■名門カーフェリー
四日市(のち名古屋)〜門司
 フェリーかしい
 フェリーあつた

大阪〜門司
 フェリーすみよし
 フェリーはこざき

☆大洋フェリー
大阪〜苅田
 おりおん
 ぺがさす
 さんふらわあ
 さんふらわあ2

□名門大洋フェリー
大阪〜新門司
 ニュ−ぺがさす→フェリ−きょうと
 ニュ−おりおん→フェリ−ふくおか
 フェリーおおさか
 フェリーふくおか
 フェリーきょうと2
 フェリーふくおか2




9 :NASAしさん:04/01/28 23:09
ここのレストランは
船の中にしては価格が良心的でよろし
代夜悶怒も見習うべし

10 :NASAしさん:04/01/29 00:26
>>1
小倉駅前まで送迎バス有り

>>6
さんふらわあは関西汽船に身売りされた


11 :NASAしさん:04/01/29 00:27
>>10に追加
関西汽船のフェリーと交換トレードされたね



12 :NASAしさん:04/01/30 06:30
  

13 :NASAしさん:04/01/30 08:53
ここのフェリーって、確か瀬戸内海航路で一番スピード出るんだよね。
って昔なんかの雑誌に載ってた。

14 :NASAしさん:04/02/02 18:50
☆Ξ

15 :NASAしさん:04/02/02 20:26
小豆島の手前あたりで阪九を追い抜いていくんだっけ。

16 :NASAしさん:04/02/04 00:39
ところでふくおか2の特2寝台ってそんなにいいの?

17 :サーロインステーキ:04/02/05 22:30
プライバシーか何か知らないが、
2等寝台をカプセル化したのは良いとして、寝台内に換気装置ないから夏は冷房の冷気が入って来ないから
暑くてしょうがね〜、カプセル内の空調を何とかしろ!。
ところで、晩飯は俺を一品付けろよ(¥1,200)美味いぞ!



18 :NASAしさん:04/02/06 01:01
ここの2等寝台はブラインドを下ろして内側から金具で留める(つまり外側から開けられない)のがイイ
しかし一晩閉めきってると空気が淀んで淀んで・・・・・

あと朝食のオレンジジュース
イマドキ50%は果汁はないだろ
オレンジフェリはポンジュースなのに

19 :NASAしさん:04/02/06 01:02
まあ瀬戸内海の航路はレストランがうまいのは事実
北海道方面は太平洋がS、新日本海もAだがそれ以外の航路は・・・・

20 :NASAしさん:04/02/13 09:05
  

21 :NASAしさん:04/02/14 00:45
>>18
朝食は地上で取った方が良いよ


22 :NASAしさん:04/02/15 17:13
食事の結構評判いいみたいだね、
カップラーメン食っちまったよ

23 :NASAしさん:04/02/18 16:39
3月上旬の木曜って混みますか?(2等)

24 :NASAしさん:04/02/18 21:24
名門の2等寝台以下のクラスが当日取れなかったことはない。


25 :NASAしさん:04/02/18 21:45
肛門大便フェラー

26 :NASAしさん:04/02/19 00:10
オレも特2等寝台に乗ったけど、アレは夏には乗れたもんじゃない。
キッチリ閉めて寝たら、夜中に汗だくになって起きた。
設計者出てこい!

瀬戸内の単発スレはすぐに沈むぞ!

27 :NASAしさん:04/02/26 04:55
特等なら1便就航の旧型船のがいい

28 :NASAしさん:04/03/08 04:01
>>24
6日の下り2便2等が16:30で満席だった。

29 :NASAしさん:04/03/12 00:06
>>27

きたきゅうしゅう/おおさか が旧型船って・・・。

時がたつのは早いね。

おりおん/ぺがさす がなつかしい・・・。

30 :NASAしさん:04/03/14 22:28
晩飯は船で食うより(値段高い割にそんなにおいしくないし種類がない)
乗る前に何か買って乗ったほうが安くすむ

31 :NASAしさん:04/03/17 02:21
でも結構レストラン混んでるよね。  窓の無い1等船室は鬱・・・・

32 :NASAしさん:04/03/17 02:22
最近になってようやくカードで支払っているためポイントが加算されていないことに気付いた。

33 :NASAしさん:04/03/18 23:04
>>30
カップヌードル買ってから乗った方が良い

34 :NASAしさん:04/03/19 14:31
漏れの場合(熊体型)いつも2000円近くかかるな・・・

35 :NASAしさん:04/04/03 12:48
瀬戸内航路の中ではここが一番いいと思う。

36 :NASAしさん:04/04/04 00:28
【自称】ワラタ

37 :NASAしさん:04/04/04 02:02
>>35
オレンジフェリーよりもいい?

38 :NASAしさん:04/04/04 04:23
漏れ現在、広島在住だけとCityLine会員。おかげでオレンジフェリーは2割引きで乗ってる。
1年間乗らないと失効するらしいがオレンジフェリーで使った分はだめ だろうな・・・

39 :NASAしさん:04/04/10 01:47
昨日は団体が入ってて思ったより混んでた

もっと意外だったのは台湾人の乗客がいたこと
福岡の知人でさえ知らなかったこの航路の存在をどうやって・・・・

40 :NASAしさん:04/04/10 11:28
団体パックがあるから。
福岡キャナルシティーと大阪日本橋(家電買い物)の間の移動費が安く 夜行なので移動時間が節約できる。
新大阪と京都の間だけ新幹線乗車(自由席)もあったりする。

41 :NASAしさん:04/04/11 09:19
迷問態様fは倒産寸前

42 :シコシコハイウェイライン:04/04/11 18:12
シコシコハイウェイライン

43 :NASAしさん:04/04/12 01:29
というか、URLくらい>>1は書けよ。
 
http://www.cityline.co.jp/

44 :NASAしさん:04/04/19 14:53
>>40
どうせならシソカソセソ体験乗車は比較的すいている博多〜小倉間でやったらいいのに。
・・・って、関西と九州じゃ(団体)バスの単価が違いすぎるからダメ?

45 :NASAしさん:04/05/03 00:45
自称なら他称

46 :46:04/05/22 00:42
>>38
11月に新造船
ttp://www.naikou.co.jp/jigyodan/2003.htm

47 :NASAしさん:04/05/22 01:14
この会社もいずれダイヤモンドフェリーに吸収されまつか?

48 :コメンター:04/06/16 23:08
コンビニ(ファミリーマート、ローソン)の端末でチケット購入すると2割引

49 :NASAしさん:04/06/17 02:31
スタンフレーム、舵&軸系等の御用命は是非
新来島へ
http://www.skf.skdy.co.jp/



50 :NASAしさん:04/07/22 15:06



51 :NASAしさん:04/07/22 15:18
からあげかよ

52 :bero:04/08/12 14:43
>NASAさん
懐かしいですね
私は「かしい」は知りませんが
「あつた」「すみよし」「はこざき」はしっていますよ
合併する前ですね・・

53 :なな:04/08/15 20:44
8月下旬に乗船予定(二等洋室)なのですが、そんなに暑いのですか?
ちょっと心配になってきました。

食事は船内で取るようにしてますが、予算はどれくらいあればよい
でしょうか?どなたかご存知でしたら教えて下さいm(__)m

54 :NASAしさん:04/08/15 23:19
>>53
夕食はコンビニで事前調達で朝食は船内で取れば1500円位?ですむよ。

55 :なな:04/08/16 06:39
>54さん

レスありがとうございます!
朝食は船内で取るようにしたいと思います(*^_^*)

56 :NASAしさん:04/08/21 17:33
フェリーふくおか2に乗ってきますた
2等洋室だったんですが、ドライバー区画に当たったので繁忙期ながら比較的静かですた
ただ、幕を下ろしたらとにかく暑い・・・耐えられん。

船室以外でマターリとくつろげるところが少ないかな
展望プロムナードも中途半端。ソファーが4〜5人がけなので少人数で座るにはちょっと。
テレビ前も座席が少ないし。喫煙所が微妙なので喫煙者にはつらい。
個人的に船の上でアイスを食べるのが楽しみなんですが、100円アイスの種類が少なすぎてがっかり。
風呂は子供連れがうざかった。入るなら消灯後がいいかも。

朝はバイキングにしますた。内容は、船の上としてはあっぱれ、というところでしょうか。
そんなに混雑はしませんでした。

阪九のつくしにも乗ったけど、
多く設置されている冷水・給茶機(しかも冷水からカルキ臭がしない。名門のは1カ所のみでカルキ臭いうえに、コップが簡易のもので使いづらい)
テレビの見える喫煙所(狭い印象はあるが)、浴槽が2つあって広い風呂、使いやすい売店と好印象でした。

名門の2等洋は寝やすいし、コストパフォーマンスもいいから好きだけど、船での居住性なんかを考えたら、次は阪九の1便を選ぶかな。



57 :NASAしさん:04/08/22 21:25
今度、エコノミー2等室(大部屋)に乗るんですけど、どんな感じですか?
あと、乗船率は、何%位ですか?(エコノミー2等室で)

58 :NASAしさん:04/08/25 17:40
>>57
日によりますよ。
普通の2等です。TVあり。大部屋と中部屋がありまつ

5時台に乗るなら事情がなければ阪九をおすすめします(土曜以外)
テレビはないけど快適さは上なので
8時台なら、名門のほうがいいかな


59 :NASAしさん:04/08/25 23:43
>56,57
阪九の下り1便は空いてる。2等で貸し切り状態あるよ。
けど、朝到着が早いわ。トラック向けかな。

60 :NASAしさん:04/08/26 09:17
>58,59さん、ありがとうございました。参考になりました。
ちなみに、僕が乗るのは、門司を金曜日の夜発で、門司に月曜日の朝着です。

61 :NASAしさん:04/08/28 15:04
名門は株主優待券があるみたいだけど、どうやって入手するのん?
上場してないっぽいけど。

62 :NASAしさん:04/09/03 13:55
http://mocona-turismo.hp.infoseek.co.jp/senden/senden_080_fukuoka.html

63 :NASAしさん:04/09/03 21:19
名門大洋のステーキ喰いたい。
いつも乗ったらステーキ喰ってる。

64 :NASAしさん:04/09/05 01:07
夏休みに特等にのったけど朝食のバイキングは良心的ですね。ビジネスホテルで
よくやってる奴よりはコストパフォーマンス高いと思います。晩御飯は
混んでると思ってコンビニ持込にしたけど、食べる楽しみを考えたら
レストランにするべきだったかも知れない。事前購入で2割引だから、特等でも
新幹線乗るのとほとんど同じ値段になるし、船が好きだったら最高ですね。

65 :NASAしさん:04/09/22 18:11:00
名門大洋ですか、ナツカスイ。
大学のサークルがらみで一回乗ったきりだけど初めての船旅だからいい思い出ですよ
ところで就活中、毎ナビかリクナビで名門大洋の新卒採用のページがあったけど
会社説明会の会場が船の上だったのにビクーリしますた。
結局説明会には行かなかったけど行くっとけばよかったかなと後悔する今日この頃。

66 :NASAしさん:04/09/24 20:44:04
一昨日きょうと2にのりますた。
思ったよりキレイだったし朝食も良かったけど、
一等1人個室は独房みたいですた。
次回は特別2等でイイかな…

67 :teketeke:04/10/01 13:15:55
NASAしさん・・・・
懐かしいです名門カーフェリー
二十数年前「あつた」「すみよし」に乗船してました
「あつた」が売船される時は記念写真撮りましたよ・・^^


68 :NASAしさん:04/10/13 22:38:10
>>66
名門大洋の一等1人個室=阪(ryの二等指定A相当。(ただし、や(ryと(ryし限定だが)
特2等は洋室がほとんどだが、1便船は洋室と和室がある。
ただし、値段は1便船が安いが、TVでチャンネル権争いが発生する罠。
漏れ的には間違いなく2便船がおすすめだな。
(過去ログにもあるが、キャビンタイプは夏場は地獄。カーテンを閉めると空調が効かない)

漏れは今年3回乗船して、2回が1便船。(3回とも大阪発2便。1便船に当たったときはドック期間)
1便船はレストランに入りにくい状態だな。(2便ともある時は比較的利用しやすい)

あと、送迎バスは3連休最終日は3台とも一般向けだが、通常日に3台出た時は1台は団体送迎。
その団体が第(ry観光のツアーなことが多い罠。(チラシにも書いてあるが、コース設定が多い)

69 :NASAしさん:04/10/18 21:00:48
今日、門司着の2便
送迎バスに積み残しが10名程
仕方なくタクシー使ってましたが・・・、
みなさん早めの下船をお薦め致します

70 :NASAしさん:04/10/19 02:30:13
送迎バスって出るの早すぎないかい?
ここ最近は乗ってないので現在は知らんのだが、普通に最後の方に降りたら
送迎バスはもう出ちゃってたというのはいかがなものかと。

71 :68:04/10/19 23:30:58
>>69
そのときの台数は何台だったか。情報をキボンヌ。
1台しか出なかったときは、立ってでも乗せてたぞ。

>>70
原則は着岸後5分後に出発。
バスの前に係員が必ずいるので、係員が合図を示さない限り出発しないと思われ。
従って、下船前にトイレ等に行く必要がある。

72 :69:04/10/20 02:22:28
>>71
一台でもちろん立ち客も満員でしたよ。
ただし、下船前にバスはすぐ発車するのでご注意下さいとのアナウンスあり。

73 :NASAしさん:04/10/23 20:55:08
南港発二便の定食1200¥はかなり旨くてお値打ち感あり

74 :NASAしさん:04/11/01 17:06:10
すみませんがLIVEの告知をさせて下さい
11月13日(土)BLUES&ROCK60'S 70's WITH SOME BEER
       「あの頃の匂とビール」

出演 Lefty Toy Group(地元で活躍中) 
   Blues File No,1(from 東京 週刊モーニング連載中のカリスマバンド)
場所 下関市豊前田国際プラザビル2F ビア−ステイション
日時 11月13日土曜 午後6:30(開場)7:30(開演)
料金 2500円(ワンドリンク付)

75 :NASAしさん:04/11/03 00:08:39
>>31
ダイヤモンドよりはだいぶマシ

76 :NASAしさん:04/11/03 00:10:47
1便ってどうなの?2便よりいいの?

77 :NASAしさん:04/11/18 22:59:51
age

78 :NASAしさん:04/12/03 01:43:31

 大阪⇔北九州(含・福岡くらいなら)間を夜行バスで移動なら、フェリーの方が安くて(ネットで2割引)、脚を伸ばして寝れるだけこちらの方が快適。
 それよりバスの方がボッタなのかな?




79 :NASAしさん:04/12/03 07:48:35
時間に余裕があればな。


80 :NASAしさん:04/12/03 23:28:12
俺も乗ったなあ!

煙突のそばでビール飲んでて目にススが入って痛かった。。。
でもビールはうまかった!

81 :NASAしさん:04/12/12 12:38:05
年あけて最初の3連休で既にネット予約分が満席の便があるな。
コミ(ryの影響か。

漏れも昨年のこの時期に乗船したが、コスプ(ryの格好をした香具師が乗船してたな。

82 :NASAしさん:04/12/12 12:45:14
>>78
都心から都心へダイレクトのバスと、港へのアクセスが面倒なフェリーの違い。

83 :NASAしさん:04/12/12 20:16:27
工房の頃、修学旅行の帰りに乗ったのが多分これ。
夕食のときに出た飲み物が「水」だけだったのを憶えている。

2等のザコ寝船室で、DQNが興奮して一晩中大騒ぎするわ盗難事件は起きるわで最悪だった。
今度もう一度、いい船室を使って乗り直したい。

84 :NASAしさん:04/12/12 21:11:40
へー。
車無しの乗客も結構いるんだね。

85 :NASAしさん:04/12/23 12:20:22
1便の送迎バスから乗り継いでソニック102号(小倉6:19)に乗り継げるかな?

86 :NASAしさん:05/01/04 22:24:35
age

87 :NASAしさん:05/01/07 20:09:59
保守

88 :NASAしさん:05/01/10 01:58:48
全然書き込みが無いな
それだけ客も少ないということなのか?

89 :NASAしさん:05/01/11 19:54:30
船舶スレは航空に比べて元気ないよね

90 :NASAしさん:05/01/11 21:05:26
>>85

なんだかんだいってバスは到着すぐには出ない。
6;19は厳しいと思われ・・・。
門司で6:30ころになるのが普通ですわ。
小倉はそれより遠いから・・・。

91 :85:05/01/13 00:18:29
ついにレスが・・・
>90 ありがとうございます
6:19は無理ですか6:32の新幹線も無理そうだし
一から計画を立て直さないとだめか・・・

3月6日の日曜に南港を出る船に乗るつもりだけど混んでるのかなぁ

92 :NASAしさん:05/01/13 01:06:08
>>91
船の到着時刻自体、遅れることも結構あるので
余裕を持つにこしたことはないねー


93 :NASAしさん:05/01/13 01:47:22
ロッカーを設置してほしい

94 :NASAしさん:05/01/13 01:53:13
「名門」大洋フェリーって・・・
ずいぶんと偉そうな社名だなw

95 :NASAしさん:05/01/13 08:24:26
「おおさか」にはコインロッカーあったよ

96 :NASAしさん:05/01/13 09:38:32
名門フェリーと大洋フェリーの合併だし、かつては名古屋と門司を結んでいたからね。だから名門なの。
別に偉そうにした訳じゃ無いよ。

97 :NASAしさん:05/01/13 20:36:13
>>96
名門―名古屋と門司・・・今あったら萌えますね。

98 :NASAしさん:05/01/13 21:10:54
航路は名古屋〜紀伊水道〜瀬戸内海〜門司か
名古屋〜豊後水道〜門司
かどっちだったんだろ?

99 :NASAしさん:05/01/13 22:20:13
大洋フェリーは大阪ー苅田港だった。

100 :NASAしさん:05/01/14 20:04:44
名門大洋フェリーで100get!
昔は名門カーフェリーと大洋フェリーだったのだなぁ なつかしい

101 :NASAしさん:05/01/16 00:22:06
昭和50年代、小倉日明港から神戸までフェリーに乗ったことがあるんだが、
それは何フェリーだったっけ。

なんで、裏門司のようなド辺鄙なところに付けるようになったんだろうねぇ?

102 :NASAしさん:05/01/16 00:29:15
日明からなら阪九フェリーではないだろうか?
あの頃は便利だったな。
まぁ 新門司なら関門海峡通らなくていいしね。

103 :NASAしさん:05/01/19 20:54:56
大阪行き2便(フェリーふくおか2)乗ってきますた。

荷物を2等に置いて食堂に逝ったらすでに酒盛り始まってた・・・OTL
結構シャレた感じなのに、こればっかりはフェリーの宿命なんすかね。
(あと韓国の厨房が大量ハセーイ。特に♀。五月蝿かった)

エントランスルーム(って言うか展望室)はすごく(・∀・)イイ!!
ただの通路ってのを以前どっかのフェリーで見てがっかりしてたんだけど
ホテルのロビーっぽくて。パソコンチェアーなる椅子も面白かった
(ノーパソを置くにしてはやや小さいテーブルだったが)

晩飯は1000円で釣りが返って、なおかつメシ+みそ汁が食い放題・・・
朝飯のバイキングはやや高め(850円)だけど品揃えがファミレス並み
だったのでまずまずかな。
宇部沖でさっさと寝て、起きたのが4時半頃の小豆島沖・・・
来島・瀬戸は見れなかったけど、朝飯食いながらの明石海峡大橋は
なかなか圧巻だった。

あの値段でこういうグレードだったら客も付く罠。
漏れは鉄ヲタ+ハズヲタだけど、フェリーヲタにもなりそうなくらい
良かった。て言うか鉄・バスヲタの見地からは見るとなんかすごく
ヤバイ気がするくらいフェリーの「底力」が気になる。

104 :NASAしさん:05/01/20 00:47:10
フェリーはスペースの広さが強みですよね
バスはスペースという面では論外だし
鉄道もどうしても細長い構成にしかできない

フェリーはゆとりという面では一番大きい

105 :NASAしさん:05/01/22 07:19:16
>>99
そうでしたね。
小学生のとき「さんふらわー」という新しい船が就航するとかなにかで苅田港まで
船内見学に行ったことがあります。「こっ、これがフェリーか」と感動したのを覚えています。
その後、学生さんのときに、日明から阪九フェリーで神戸に2度行きました。
2度目のときは瀬戸大橋が開通したばかりで、深夜3時頃だったか友達に起こされて
見た記憶があります。
 ところで「さんふらわー」をこの前別府で見たのですが、苅田にあったのとは
どんな関係があるのでしょうか。誰か教えていただけないでしょうか。


106 :NASAしさん:05/01/24 18:10:06
その時は大洋フェリーがさんふらわあを大阪〜苅田で使ってたが、業績不振により
大阪〜別府を運行してる関西汽船にさんふらわあを売却したから。

ちなみにその当時のさんふらわあほど現在のさんふらわあは豪華じゃない。

107 :NASAしさん:05/01/24 21:42:11
>>106
というより、OM傘下の共通商標みたいなものでは?

108 :NASAしさん:05/01/29 21:14:55
>>107
今「さんふらわあ」って

@大洗〜苫小牧
A大阪〜別府
B大阪〜志布志

だけかな?

109 :NASAしさん:05/01/29 22:03:01
C東京〜苫小牧

110 :NASAしさん:05/02/09 22:37:03
>>101
阪急フェリーだったと思いますが・・
今では新門司に移転していますが^^
25年前に小倉駅裏の吉牛を買って元主人と海を見ながら
食べていました・・・
チョットだけ懐かしい・・・・・・・・・^^;


111 :NASAしさん:05/02/13 00:05:53
フェリーヲタになるべく新門司へ「撮り船」してきた。

・・・関汽は浅野、名門大洋・阪九・オーシャン東九は恒見。
どっちかに集約はできんの?
(別スレでは日明が大ターミナルだったとか)

スレ主旨から微妙にズレて須磨素

112 :NASAしさん:05/02/13 01:21:42
四国は関門海峡(門司港、小倉)、
それ以外の内航フェリーは新門司、
国際フェリーは下関と住み分けているのよ。

113 :NASAしさん:05/02/13 10:35:09
会社の近所にある本社が無くなったとおもったら、江戸堀に移転してた。

114 :NASAしさん:05/02/19 21:26:07
2等のチケットだったんだけど、2等客が多かったせいか、
ドライバールームにアップグレード(?)してくれた。 めちゃラッキー!!
ドライバールームって特別2等Aと同じ設備なんだね(浴衣とスリッパはないけど)

115 :NASAしさん:05/02/19 21:28:53
わざわざ狭い関門海峡を通って船を着けるよりも新文字のほうがトラック海苔にとっても便利だし船もつけやすいから



116 :NASAしさん:05/02/19 22:02:51
ICも後からできたしな

117 :NASAしさん:05/02/20 11:15:14
>>112
関釜と阪九、名門大洋の場所が違うのは、関釜は旅客も多いし駅の近所。
トラックでも大阪方面から昼間に山陽道走って橋を渡らずに乗れるので下関。


118 :NASAしさん:05/02/20 21:15:59
この前、門司発のに乗ったら朝鮮人が結構乗ってた。
小倉からの送迎バスでは半分以上朝鮮人だったし。
観光客っぽかったけど。

119 :NASAしさん:05/02/21 12:41:45
>>118
漏れが乗った時もチョソのリア厨団体が乗船。
香具師らのハメのはずし方は目にあまったので
「ゴルァ!!」したのですが逆に睨み返された・・・OTL
特に♀は・・・

夜の周防灘の海水浴に御招待しようかとw


120 :NASAしさん:05/02/23 00:18:41
釜山から下関入りして、門司から大阪へ行っているのだろうか?
なんか一番安そうなルートだな。

121 :NASAしさん:05/02/23 00:46:41
阪九フェリーのニューながと、ニュー明石のお風呂ってドライヤーありましたっけ??


122 :NASAしさん:05/02/24 00:58:02
>>120
バンスターフェリーで行くよ

123 :NASAしさん:05/03/01 06:51:09
>>120
関釜フェリーでお世話係のねぇちゃんに聞いたところでは
下関から1日バスで九州観光(阿蘇山など)名門大洋で大阪
1日京都観光 名古屋からムーンライトながらで東京 帰りは
新幹線で博多まで行き、またフェリーで帰国

タフだなぁと思ったけど、日本人も北京上海3日間ツアーとか行くからねぇ。
ツアー客ってそんなもんなんだろ。 

124 :NASAしさん:05/03/06 15:10:19
>>123
海外でも国内でも船旅って安くつくし、そこそこ贅沢もやろうと
思えばできる(その逆もしかり)

しかしここの上等級って乗っても新幹線と大差ないんだな・・・

125 :NASAしさん:05/03/06 16:25:48
「名門」なのに船がボロっちい・・・
なんで自分から「名門」を名乗ってるんだろうw

126 :NASAしさん:05/03/06 22:39:55
>>125
>>96



127 :NASAしさん:05/03/08 20:15:05
>>126
まあ過去の経緯を知らん人間には「名門」って聞くと
>>125のような反応をするのが普通だろうな・・・

て言うか昔は結構、名古屋発のフェリーがあったんだな。
名古屋〜門司とか名古屋〜高知〜鹿児島(さんふらわあ)とか・・・

名古屋から西行きってもう流行らんのかな?

128 :NASAしさん:2005/04/10(日) 02:47:48
シャープがモーダルシフトで船舶利用になってからかな?

129 :NASAしさん:2005/04/12(火) 08:03:54
>>127
紀伊半島を廃止すればはやると思う

130 :NASAしさん:2005/04/13(水) 23:50:07
金曜日に仕事が終わってフェリーで旅に出るのがいいんだけど、名門大洋は出発が早いから乗れそうにないのが欠点。
金曜夜から九州に出るの使えるのは南港21時の関西汽船別府行き寄港便と神戸22時35分のダイヤモンドフェリー大分行きになる。

131 :NASAしさん:2005/04/17(日) 23:27:19
南港20時でも無理ですか?そうですか?
私は金曜日は午前中で授業上がりだから17時の1便でも乗れるけど。

132 :NASAしさん:2005/04/18(月) 22:46:30
普通の社会人なら南港20時なんか無理やろ。
まぁどこまでが「普通の」社会人なのか難しいが。

133 :NASAしさん:2005/04/18(月) 23:59:28
>>132
難波の会社なら6時に終わって間に合ったよ

134 :NASAしさん:2005/04/19(火) 11:53:19
いずれにせよ九州側が使いにくい@送迎バスがある事を差し引いても。

関汽の小倉松山航路みたいに浅野か、かつての日明に着いてくれれば
アクセスがラクになってかなりウマーなダイヤなのだが・・・

135 :NASAしさん:2005/04/19(火) 19:21:49
>>133
家(会社から30分)に帰って着替えたりしていると20時出港は厳しい感じ。

136 :NASAしさん:2005/04/19(火) 23:20:35
>>135
自宅が住之江なら間に合うかも?

137 :NASAしさん:2005/04/20(水) 23:20:06
>>134
かつての苅田時代と比べれば全然マシですが

138 :NASAしさん:2005/04/27(水) 15:07:04
>>118
今は随分と貿易が自由になったから、そういう人は少なくなったけれど
ちょい前まで、関釜フェリーで担ぎ屋のおばちゃんが大挙してやってきて、
三々五々電車で担いでいたから、小倉やらあたりの早朝の電車の臭いの
臭くないのって、もう。
ちなみに、担ぎ屋はおばちゃんばっかし。
韓国男は若いうちは国から出してもらえなかったし、歳食ったら荒事の方が
儲かるし(だから、小倉や福岡にヤクザが多い)、女は若いとフーゾクで
てっとり早く稼ぐし(小倉の駅まん前がソープランド街だよ)

139 :NASAしさん:2005/04/30(土) 16:13:21
関西汽船&ダイヤモンドフェリーのスレッドがあるんだから
阪九と名門と4つ一緒にすればいいのに。

140 :NASAしさん:2005/04/30(土) 20:33:13
フェリー総合スレやフェリー旅行スレもあるしねー
フェリーの利用者は飛行機・車・電車より少ない気がするから
ちょっとスレ大杉かもね

141 :NASAしさん:2005/05/01(日) 22:41:51
>>103
鉄ヲタがフェリーヲタになることって結構多いね。
俺もだけど、鉄道って今はただ座って移動するだけの代物になったからね。
寝台なんか値段が高すぎて乗る気にもなれないし。
その点、安くて設備も素晴しいフェリーって最高だと思う。今では大阪から神戸へもフェリーを使うことがあるくらい。
「ムーンライトながら」と違って横になって寝れるし。

142 :NASAしさん:2005/05/04(水) 22:44:13
皆さんは船内でのカップメンについてどう思いますか?
意見待ってます。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105690171/

143 :NASAしさん:2005/05/04(水) 23:08:22
このフェリーならカップラーメン食べても問題にはならないでしょう。


144 :NASAしさん:2005/05/04(水) 23:21:53
名門だからなw

145 :NASAしさん:2005/05/05(木) 23:38:36
>>127
名古屋発では有村産業のクルーズフェリー飛龍(台湾高雄行き国際航路)がある。
大阪・那覇・石垣を経由するが、名古屋から大阪までも4200円で利用可能。

146 :NASAしさん:2005/05/06(金) 22:26:25
>>145
近鉄特急並みの価格だな。
でも所要時間は・・・・(10時→21時半)  OTL

147 :NASAしさん:2005/05/06(金) 23:47:58
よく遅れるってさ
南港でどうするんだろうね

148 :NASAしさん:2005/05/26(木) 04:34:20
>>146
その11時間の飯代を考えると選択できねえなぁw
アーバンで難波・名古屋にサッと着いて
コーヒーすすってるのが吉だね。

149 :北24条ちろる:2005/05/26(木) 19:54:43
太平洋フェリーと間違えそうな名前だなぁ。利用者は西日本の人が多いだろうね。


150 :NASAしさん:2005/05/27(金) 23:01:50
>>148
そうか?2時間といっても品揃えの悪いドリンク自動販売機しかないアーバンライナーよりも、海を見ながら沖縄料理に舌鼓を打ちつつクルージングを楽しむのもいいと思うけど。
深夜にかもめ埠頭到着というのは不便だけど。
>>149
昔は「大洋フェリー」だった。ついでにいうと昭和50年頃のプロ野球は「大洋」と「太平洋クラブ」があった。

151 :NASAしさん:2005/05/27(金) 23:23:39
>>134
海運関係者から聞いたことがあるんだけど、船舶にとって関門海峡はできれば通りたくないんだって。
航路の幅が狭いし、潮が早いし、船も多いしということで相当な緊張を強いられるらしい。
おまけに濃霧の時は航行禁止になることもあるとのこと。
それにフェリーのお得意さんはやっぱり運送業者だから、高速に近い新門司のほうがトラックにとっては
便利なんだって。

152 :NASAしさん:2005/06/08(水) 14:18:13
大阪南港下り1便の出港時間が20分早くなったの
みなさんご存知ですか?


153 :NASAしさん:2005/06/13(月) 11:59:55
存じてますよ
公式HPに書いてあったね

154 :NASAしさん:2005/06/15(水) 00:11:38
チョソの女子いるときがあるのか
乗るときがあったら、チョソ語勉強しておいて
トランプでも誘おうかな(;´Д`)ハァハァ

155 :NASAしさん:2005/07/02(土) 13:14:53
>>154
やめとけ。
こいつらの傍若無人ぶりを目の当たりにしたら・・・
周防灘か明石海峡に放り込みたくなるぞ

156 :NASAしさん:2005/07/02(土) 18:36:57
>>154
ほんとうにチョソはひどい
夜の瀬戸内海底ツアーに招待といつも思う
おまけに新船?の展望通路のいすは彼らが占領して記無地の匂いをプンプンさせて食べてる
まあチョソは来るなってかんじやな

157 :NASAしさん:2005/07/04(月) 10:47:06
>>156
下手すると船室中キムチのにおいが、なんてこともある。
夜中でも大騒ぎだし、日本の中高生以上のDQNぶりだからな。

158 :NASAしさん:2005/07/04(月) 14:49:59
すみよし・はこざきの2等寝台はメインデッキの一つ下にあったが上の階を歩くとドンドンきしむ音がした。

159 :NASAしさん:2005/07/04(月) 21:42:55
>>156
タイワニーズ団体は割と品がいい。1団体あたりの人数の差だと思うが。

160 :NASAしさん:2005/07/04(月) 22:39:45
阪九の大浴場でパンツをはいたまま入浴するKかチャイの馬鹿野朗をみた

161 :NASAしさん:2005/07/22(金) 21:06:43
age

162 :NASAしさん:2005/08/23(火) 02:21:28
姫路?に新航路開設って本当?

163 :NASAしさん:2005/08/24(水) 02:00:40
自分で「名門」と名乗るなんて(笑)
でも嫌いではない

>>155
アジア人はどれもマナー悪い。
日本人もアメリカ人から見たら中国・朝鮮人と同じ。

164 :NASAしさん:2005/08/24(水) 04:53:08
名古屋〜門司だから名門

165 :NASAしさん:2005/08/25(木) 02:28:17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121775772/l50#tag697
http://kimunaru.tripod.com/

166 :NASAしさん:2005/09/02(金) 17:18:28
>>164
その昔、名古屋〜新門司に『フェリーかしい』(後の『さいとばる』日本カーフェリー瀬戸内で沈没)
『フェリーあつた』というのがありました。太平洋沿海フェリー(後の太平洋フェリー)の大分航路とともに
中京圏と九州を結んでました。乗客は少なく事務部は親切で名古屋入港前には個室の乗客にコーヒーを持ってきました。
後の林兼造船のシリーズボートの第一船でしたが豪快な船旅でした。30年前の話です。

167 :NASAしさん:2005/09/10(土) 10:41:03
何でこんなえらそうな社名なの?


168 :NASAしさん:2005/09/13(火) 00:55:00
昨日大阪発2便に乗ってますた。
船の中では快適に過ごせました。(ちょん団体ちゃん団体いなかったと思う。)
朝のバイキングもファミレスなみでGoodですた。
が、下船時からがダメダメ。
まず、船に入ってから少しある階段行くない。そこで詰まる詰まる。
あと一般客バス1便運転士とろすぎ、団体便に抜かれ、一般客バス2便に抜かれ、小倉まで1時間でした。



169 :NASAしさん:2005/09/18(日) 18:47:28
あいかわらず特2等や2等洋室は夏ひさしを閉めると暑くて寝られないくらい?


170 :NASAしさん:2005/09/18(日) 20:38:59
今新門司20時発乗ってまつ。最初二等でちたが、1500円払って2等洋に変更しました。きょうと2、ふくおか2は二等雑魚寝のエリアがせまいのか? とは、いってもいまいるのは、もともとドライバールーム(表示のパネルが裏表あり、どちらにもなる)


171 :NASAしさん:2005/09/18(日) 20:44:45
新船の2等の寝台は押入れ状態です。
暑すぎるぞ。

172 :NASAしさん:2005/09/23(金) 01:00:38
特等しか乗らないからほかがわかんねぇ

173 :NASAしさん:2005/09/24(土) 22:09:56
阪九フェリーしか乗らないからほかがわかんねえ



174 :NASAしさん:2005/09/25(日) 18:53:02
>>171
それこそカプセルホテルのカプセルみたく空調の吹き出し口つけるか
さもなくば外気の取り入れ口つけてほしいよな

175 :NASAしさん:2005/10/01(土) 12:21:09
2等寝台は次のドック入りで改造か

176 :謎の鉄オタ:2005/10/01(土) 15:59:11
>>171
  3〜4ヶ月前に新船の特2等寝台にのったが・・・。
  違いはテレビの有る無しだけかい?
  個人差もあろうが漏れにはあそこも暑すぎ!

177 :NASAしさん:2005/10/02(日) 23:49:02
今度、初めてフェリー乗るんですが
浴場にはタオルとかは備え付けてありますか?

178 :NASAしさん:2005/10/04(火) 17:12:05
>>177
そんな気のきいた物はないよ。
キムチの国の人が多いから
騒がしくて臭いよ。
女子トイレもキムチ臭いウンコをするのでかなり臭いらしい。
嫁はもうこれからは飛行機で行くと。

179 :NASAしさん:2005/10/05(水) 11:19:50
「名門」=名古屋と門司
同様に「京王電鉄」=東京と八王子
旧名「京王帝都」=京王電軌と帝都電鉄が合併のため

どれも初めて聞くと「何様のつもりや」とつぶやきそうな社名だわな

180 :NASAしさん:2005/10/10(月) 00:46:35
なんで名古屋なの?

181 :NASAしさん:2005/10/10(月) 02:04:30
>>180
166参照すべし!

182 :NASAしさん:2005/10/19(水) 07:42:33
名門のマリンガールはかわいい?

183 :NASAしさん:2005/10/19(水) 20:56:46
>>182
愛想のいいちょっと・・・>>>無愛想なかわいい娘
 で、思うけどフェリー娘って同じ娘とよく会うけど、どういう勤務体系???
 深夜の移動中は勤務時間に入ってなく。19:00-23:30と5:00-8:30で普通に
 8時間勤務とかなのだろうか?

184 :NASAしさん:2005/10/19(水) 22:41:34
1日目 出勤 19:00-23:30
2日目     5:00-8:30 折り返し 19:00-23:30
3日目     5:00-8:30 明け
4日目 休み
5日目 出勤 19:00-23:30
6日目     5:00-8:30 折り返し 19:00-23:30
7日目     5:00-8:30 明け
8日目 休み
9日目 休み
10日目   1日目と同じ

以下繰り返す

とかじゃないか。休みの配置は違うかも知れないが。
(基本的にこういうのは7日(の倍数)ローテーションじゃないらしい。
 休みの日の曜日が固定されるので)

185 :NASAしさん:2005/10/23(日) 18:37:17
姫路と新門司の新航路ってはなしちょっと前にあったよなぁ?
どうなったん。

186 :NASAしさん:2005/10/23(日) 23:23:07
阪急フェリースレがなかったので、ちょっとこのスレで聞かせてください。
3月に阪急フェリーに乗ったんだすが、寒くて眠れなかったです。
真冬でも暖房入ってないのでしょうか?

187 :NASAしさん:2005/10/24(月) 00:38:18
そんなはずはない、故障かクルーが操作してないかだな。

188 :NASAしさん:2005/10/24(月) 00:47:17
阪九なら暖房入ってるんじゃねえかw

って言うと厨だチョソだとつっこまれそうだからマジレス
どの等級? 1等以上なら寒いってことはないはず。
2等大広間系は風が抜けやすいからねぇ

189 :NASAしさん:2005/11/01(火) 21:50:49
ファーストのシングルって混んでそうだな
予約取りにくいのか?

190 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:43:02
船内のゲームコーナーってどんなゲームがある?
レトロゲームしかないとか?

191 :NASAしさん:2005/11/07(月) 00:47:57
>>190
余り面白いゲームは無い。

192 :190:2005/11/07(月) 21:27:46
>>191 ありがとうございます。参考になりました。

193 :NASAしさん:2005/11/13(日) 22:03:57
>>190-192
なんかワロタ

194 :NASAしさん:2005/11/13(日) 22:16:45
大阪土曜発の2便があんなに混んでるとは・・・。
以前乗った平日の1便は2等なんか閑散としているのに。
久しぶりに乗ったら新造船に変わっていたけど、
2等船室が細かく仕切られているので、換気してもよどんで空気が悪い。
この点は以前の大広間の方が良かったな。
まあ、うるさい( `ハ´)や<`∀´>の団体が隔離できるのはいいけど。
あと、案内所横のただで使えるセキュリティボックスはうれしい設備。

195 :NASAしさん:2005/11/13(日) 22:33:57
今日の大阪発2便も2等以外満席だった。
何でこんなに混むんだ?
やっぱり紅葉の団体か?

196 :NASAしさん:2005/11/13(日) 22:47:02
浴場で話しかけてきたオッサンは、熊野古道ツアーの帰りだった。
朝、新門司に着いたら旅物語の旗を持った交通公社の社員らしき姿が・・・。

197 :NASAしさん:2005/11/21(月) 21:16:15
2等の券なのにドライバールームへ案内された。
団体客がいたからかもしれないけど、ドライバールームのうち1室は普通客に解放されていたみたい。


198 :NASAしさん:2005/11/21(月) 21:40:05
ここは昔から団体乗船時に2等客を寝台やドライバー室に乗船させてたよ。

199 :NASAしさん:2005/11/23(水) 12:39:32
>>198
レスthk


200 :NASAしさん:2005/11/23(水) 13:49:26
200

201 :NASAしさん:2005/11/23(水) 13:59:50
201だな
新造船計画は延期ですか
たしか1便対応のタイプとかいう噂では

202 :NASAしさん:2005/12/01(木) 20:51:32
8時発の大阪発2便に乗ったら、大阪湾内から新門司まで阪九フェリーに後をつけられた。

203 :NASAしさん:2005/12/05(月) 17:32:29
メーモーンターヨーへリー
八尾空港ー北九州空港間就航したいな

204 :NASAしさん:2005/12/05(月) 21:35:06
>>203
八尾はYSでも飛べるぞ。自衛隊のだけど で 、
八尾駐屯地-新田原駐屯地 

205 :NASAしさん:2005/12/06(火) 20:47:04
次の新造船や姫路ー新文字の話は消えたの

206 :NASAしさん:2005/12/29(木) 18:36:55
堺に住んでいるんで、身一つのときには、泉大津も南港もさしてアクセスに差が無いんだが、
南港だと必ず特定アジア人の団体と出くわすので、泉大津から乗ってる。
南港の方

207 :NASAしさん:2005/12/29(木) 22:55:45
>>206
但し阪九はDQN風のトラックドライバーが一般客室に流れてくる。

208 :NASAしさん:2005/12/30(金) 18:33:15
トラック野郎、いい人多いよ。
ドキュソ子連れ観光客が風呂に来ないのも、トラック野郎の独特の雰囲気の
おかげと思って感謝している。

209 :NASAしさん:2005/12/30(金) 21:53:30
>>208
なるほど

210 :NASAしさん:2005/12/30(金) 22:45:10
>>208
船会社にとってトラック野郎はお得意様だからね。

211 :NASAしさん:2005/12/31(土) 08:56:07
今まで阪九利用だった。南港出発のフェリーがあるのを知らなかったので。
で、この年末初めて名門大洋フェリーを利用しました。
特2等は阪九よりある意味いい(ハシゴでなく階段)、
ある意味悪い(空調がないので夏場暑そう)と思いました。
ただ、阪九の場合は鍵のかかるロッカーがあったのに、
ここにはなく、一人で利用していた俺にとってはちょっと不安だった。
夏場乗るときは1等シングルに乗ってみよう。

飯は阪九よりよかったとオモ。特にご飯、みそ汁お代わり自由がよかった。
朝も十分食べられて850円は安い。

212 :NASAしさん:2005/12/31(土) 15:47:58
トラック野郎満載のフェリーと、家族連れ満載のときと、比べたら、
ぜってートラック野郎満載のときの方がいいよ。

213 :NASAしさん:2005/12/31(土) 23:00:33
>>211
暗証番号式の貴重品ロッカーが有るよ

214 :NASAしさん:2006/01/04(水) 16:25:07
名門・・・名古屋金城〜門司航路
大洋・・・大阪南港〜苅田航路

合併


ちなみに、阪九フェリーは西日本カーフェリー(苅田〜大阪)を吸収合併

215 :NASAしさん:2006/01/04(水) 20:53:35
阪九フェリー泉大津発やまと トラブル発生しますた。
エンジン片側不調で速度が出ないって!

216 :215:2006/01/04(水) 20:56:22
こんな時に真田さんがいれば。。。

217 :NASAしさん:2006/01/04(水) 21:00:35
今朝、きょうと2で到着しました。
乗用車はガラガラなのに、乗客イパーイ。なぜ?
しかもレストランで自前のつまみを持ち込むわ、
たばこを吸いまくるわ、訳のわからん言葉で叫びまくるわの
朝鮮人が隣席にいて、とても不愉快な思いをした。
こいつら、レストランで何も買わずにそんな状態だった。
レストランは相席しなければいけないくらい混雑していたのに。
従業員も見て見ぬふりしていたのは痛かったな。
やっぱり朝鮮はアジアの2等国だったよ…

218 :NASAしさん:2006/01/06(金) 23:07:38
ねぇ、ここって新日本海フェリーの子会社なの?

219 :NASAしさん:2006/01/08(日) 00:20:49
>>218
阪九フェリーが傘下

220 :NASAしさん:2006/01/14(土) 00:39:06
阪九には厨・奸は居ないと油断してたら、小学生か中学生かみたいな韓国人の団体が……
中学生にもなって風呂の洗い場で小便するなよ……


221 :NASAしさん:2006/01/17(火) 17:16:21
>>214

× 西日本カーフェリー(苅田〜大阪)

○ 西日本フェリー(苅田〜東神戸、第4工区の深江のバース)

222 :NASAしさん:2006/01/18(水) 22:42:33
>>213
初めて乗った時、ロビーのまわりでやたらとズズズズズズズって地鳴りみたいな音してて、
何かと思ったら暗証番号式ロッカーだった。


223 :NASAしさん:2006/01/19(木) 16:33:23
阪九も最近チョソ団体遭遇率高いぜ。 しかも やまと の時に多いような… 良い船選んでんねか?

224 :NASAしさん:2006/01/19(木) 22:28:38
阪九フェリー、関釜フェリー、新日本海フェリー
東九フェリー、オリエントフェリーの産みの親会社
☆関光汽船☆
http://feri-minato.seesaa.net/article/7860960.html

225 :NASAしさん:2006/01/27(金) 01:00:37
少し聞きたいんだが、
フェリーからの下船って車でどれくらいかかる?
これで大阪から九州に帰りたいんだが、月曜の仕事休めないから
下船時間に30分もかかるとかなりきつい。
ちなみにこの季節ね。

226 :NASAしさん:2006/01/27(金) 03:55:42
>>225
30分もかからないと思うけど、そこまで時間が厳しいならフェリーを避けるか、
あらかじめ手を打っておくことをお勧めします。

227 :NASAしさん:2006/02/11(土) 20:25:41
車の止める位置によって変わる罠。
30分とか言ってるが、定時に着く保証もないわけで。

228 :NASAしさん:2006/02/28(火) 15:17:56
この前2便の2等洋室使ったけど、雑魚寝に1500円プラスでベット+普通の枕はいいよね。
ただ、暖房が効き過ぎなのかカーテン下ろしたらやたら熱かった。
俺があてられたのは上段だったから、下段を指定したら幾分マシになるのかも試練。


229 :NASAしさん:2006/03/01(水) 02:51:49
甲板部の雰囲気はどうなんですかね?

230 :NASAしさん:2006/03/03(金) 20:46:47
>>228
冬でもそうだったのか。
換気悪いからね。夏は閉めたら寝られんかった。
個人的には阪九のやまと/つくしのほうが好き。金あるときはネット割引使えば1マソもかからずに個室だし、
2等雑魚寝もロッカーあるし、そんなに不快じゃない。

231 :NASAしさん:2006/03/04(土) 01:52:16
ゆうべ初めて名門使った。
風呂やトイレが清潔でよかったんだけど・・・
団体満載&特2Aの部屋の中で子供大はしゃぎ・・・orz
ところで、案内所でシーツと浴衣を有料で借りれたんやね。
知ってたら、特2Aじゃなくて2洋にするとこだったのに。残念。

>>228
下段でも暑かったよ。カーテン、半分開けてますた。
カーテンを下ろそうがageようが、子供の声までは遮断できないしー。

232 :NASAしさん:2006/03/04(土) 08:31:07
風呂はやまと/つくしのほうがいいよ。
泡風呂ついてるからチンコ小さいのがばれないw
でもあの炭のシャンプーが効くのでどっちもどっちか。
阪九には朝バイキングないしなあ。

233 :NASAしさん:2006/03/05(日) 13:10:32
>>230>>231
夏でも下段でもあそこは蒸し風呂なわけか・・・orz
あの新案キャビンも一長一短ですな、次のドック入りで個別のダクトを付けてくれたらいいんだけど、無理だろうなあ。
とりあえず部屋全体の冷房をガンガン効かせてもらうしか解決策は無さそうだ罠。

>>232
あの炭シャンプー(・∀・)イイ!
売店で値段見て納得。

234 :NASAしさん:2006/03/05(日) 14:24:00
>>233
早起きして朝風呂に入ったら、先客のおっさんが持参の詰替容器にシャンプーを移してた。
そんな高価なものなの?

235 :NASAしさん:2006/03/05(日) 15:05:00
>>233
ダクトとはいわないからカプセルの壁にスリットでもつけて
外気(カプセル外という意)が入るようにしてほしいね。

236 :NASAしさん:2006/03/05(日) 21:38:40
>>234
売店で一本1800円ぐらいで売ってたよ。
しかしそのおっさん民度が低いっていうか…つか受付のお姉さんに通報汁!


237 :NASAしさん:2006/03/08(水) 03:43:52 ?
ローソンとかの割引チケットって等級変更できたっけ?

238 :夢追い人:2006/03/09(木) 23:14:28
門司で100坪の土地買ったら固定資産はどれくらい?

239 :NASAしさん:2006/03/15(水) 20:44:49
>>237
できるよ。

240 :NASAしさん:2006/03/17(金) 13:45:13

 今頃気付いたんだけど、4月から値上げだね...




241 :NASAしさん:2006/03/27(月) 21:23:27
油代が「まだまだ逝くよぉ〜」状態だからな
本当は客から別に1000円、車から3000円くらい取りたいんだろうな

242 :NASAしさん:2006/03/30(木) 15:37:41
>>238
場所にもよるけど30万いかないんじゃないかな?

243 :NASAしさん:2006/04/11(火) 12:05:23
今は2等でいくらぐらいなの?

244 :謎の鉄オタ:2006/04/11(火) 15:42:13
>>243
あんたは何から書き込んでるんだい?携帯?パソコン?どちらにしろ
それから公式に接続すれば簡単に調べられるだろ?

と、言いたいがマジレス。名門大洋は2等で7000円。(4月1日改定後)

245 :NASAしさん:2006/04/11(火) 22:59:23
知り合いの旅行代理店勤めから2等洋を早割で買った
当日空きがあって等級変更した場合は、正規料金の差額か割引料金の差額どちらですか?

246 :NASAしさん:2006/05/05(金) 00:46:43
2等Bを個室に改装するけん
聞いてみぃ〜

247 :15:2006/05/18(木) 04:17:22
ネオ鹿児島ピストン、氏ね

248 :NASAしさん:2006/05/18(木) 15:47:06

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 今日の第 291回LOTO6で一等が当籤できますように☆彡
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/_____/ .(´ー`) ,\  ∧∧        |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) ナモナモ   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂ ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 (  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从


宜しく 御願いします。




249 :  :2006/06/01(木) 11:25:57

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 今日の第 293回LOTO6で一等が当籤できますように☆彡
    /  ./\    \_______________
  /  ./( ・ ).\       o〇      ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\  ∧∧        |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) ナモナモ   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂ ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 (  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从


宜しく 御願いします。




250 :NASAしさん:2006/06/06(火) 14:52:53
乗車券、ネットで購入したら20%引きですよね、もっと安く手に入れる
方法ってありますか?

251 :NASAしさん:2006/06/16(金) 18:46:20
商船三井の他にケイハンとかいう会社が大株主みたいだけど
どういう経緯でそういうことになってるんだろう

252 :はこざき・かしい:2006/06/16(金) 21:15:02
>>251
ケイハンはたしか練炭のメーカーで名門カーフェリー発足時から大株主だったのでは?

253 :NASAしさん:2006/06/17(土) 01:00:53
>>251-252
前身の京阪練炭工業の設立?周年のビックプロジェクトとしてフェリー事業に進出、
数年かけて行った需要調査の結果、トラックの需要が見込める上に同社の工場がある名古屋と門司を結ぶ航路を開設。

ちなみに同社は国鉄の指定石炭納入業者だった事もあり、航路開設はかなり有利だったとか。

254 :NASAしさん:2006/06/17(土) 01:07:46
さらに旧大洋フェリーと関係が深い九州急行フェリーは日産自動車・久保田鉄工・商船三井の3社共同出資、
特定荷主専用フェリーは当初運輸省が難色を示し、「試験的に認可、将来的に旅客輸送を実施すること」で認可した模様。

その一方でフジフェリーは京成電鉄・商船三井の2社共同出資、
しかしなぜ京成が出資していたのかは意図不明。

255 :NASAしさん:2006/07/10(月) 07:19:37
全然関係ないけど、友達がここの入社試験受ける

256 :NASAしさん:2006/07/10(月) 11:31:20
>>217
>たばこを吸いまくるわ、訳のわからん言葉で叫びまくるわの
>朝鮮人が隣席にいて、とても不愉快な思いをした。

これって、外国のホテルにおけるクソジャップに対する評価と同じだな。
しかもジャップは世界中どこの国のホテルでも見かける上、高級ホテルで
そういうことをやるから余計に顰蹙を買う。
テーブルマナーも知らんのにホテルのレストランに来るからな、ジャップは。
まだコリアンやチャイナは、安いところにしか来ないから許せる。



257 :NASAしさん:2006/07/18(火) 21:13:16
久しぶりに四つ橋筋界隈を歩いていたら新町にあったはずの事務所が無くなっていた。
いつの間にか江戸堀に移転ですか。

258 :NASAしさん:2006/07/20(木) 21:15:22
>>256
在チョン乙。

259 :NASAしさん:2006/07/24(月) 01:31:32
>たばこを吸いまくるわ、訳のわからん言葉で叫びまくるわの
>朝鮮人が隣席にいて、とても不愉快な思いをした。

ニューヨークのヒルトンでそういう日本人団体がいたな
年齢を問わず日本人団体はマジでマナー悪すぎ
日本人の肩身が狭くなるんだよな

260 :NASAしさん:2006/08/08(火) 10:49:59
>>255
この会社は受かりにくいらしいぞ。
基本的に毎年若干名しか取らない。
漏れは落とされた。

261 :NASAしさん:2006/08/08(火) 13:16:16
フェリー会社の事務系なんてどこも採用わずかだろうな
ゼミの先輩が某大手フェリー会社で働いてるが同期2人らしい

フェリー会社で働くなら名門大洋とかみたいに商船三井のような
グループの傘下にあるところよりも、独立したとこに入らないと
出世の見込みはないだろうな。

262 :NASAしさん:2006/08/11(金) 12:01:51
新門司から大阪までフェリーに乗ります
夜は星がふるように見えるんでしょうか?

263 :NASAしさん:2006/08/11(金) 12:40:28
残念ながら、フェリー自体の灯りの影響で
星はあまり見えません

264 :NASAしさん:2006/08/13(日) 09:35:52
でもフェリーから見る星空は無茶苦茶きれいだぞ
ただ、外洋フェリーの方がいいね

265 :NASAしさん:2006/08/13(日) 22:54:47
☆が綺麗なのは、御前崎→神子元島あたり。
スポット照明的な灯りのおーしゃんさうす&のーすがいい。

神子元島よりも東京寄りは、周囲が船だらけになって
進行方向の右側は沿海船の赤灯だらけ、
左側は近海船の緑灯だらけ。
そっちのほうが気になって☆どころではない。

266 :NASAしさん:2006/08/14(月) 05:34:30
月は綺麗だったな
門司→大阪ならちょうど展望ストリートの方向に見える

267 :NASAしさん:2006/08/14(月) 21:08:43
♪星が降る瀬戸内を〜〜

  ロマンが〜走る〜〜

     夢を見る間の大洋フェリー〜〜〜♪



晴れてたら星も見えるんでない。 

268 :NASAしさん:2006/08/14(月) 21:46:26
船乗りとして入社したい。

269 :NASAしさん:2006/08/14(月) 23:12:17
瀬戸内航路は街(陸)の灯りが結構目立つ
それと季節によっては漁船の集魚灯もな。
それに加えてフェリー自身の灯り(デッキの)があるのと
煙突からの排煙が邪魔して星はあまり見えなかった
(陸で見るのと同じくらい)

新日本海とか太平洋とか宮崎みたいに外洋に出るのでは
また違うのかもしれない

270 :NASAしさん:2006/08/25(金) 15:29:11
夕方の5時半新門司→夕焼けは期待出来るよね?
朝 の五時半 泉大津→朝日にはまだ早いかな?

乗船は10月です

271 :NASAしさん:2006/08/26(土) 05:36:00
http://www.nao.ac.jp/koyomi/koyomix/koyomix.html
ここで計算しる

272 :NASAしさん:2006/09/03(日) 01:02:00
九州→大阪でフェリーに乗る計画で
関西汽船にしようかと思ってたけど、
評判の悪い2等洋室の新案キャビンにも
乗ってみたくなってきた。。。

273 :NASAしさん:2006/09/03(日) 11:27:28
とりあえず「きょうと2、ふくおか2」は小さすぎ。
定員と公室面積が少なすぎ。
南港のバースからくる制限、税金、ランニングコスト、色々あるだろうけどね。

274 :NASAしさん:2006/09/03(日) 22:54:13
>>272
空調が悪いだけね。

275 :九州人:2006/09/05(火) 14:43:12
>271
ありがと!
こんなんがあるなんて知らんかった

276 :NASAしさん:2006/09/14(木) 23:34:27
来週はじめに乗る予定なのに、
台風きてる・・・・・・。

277 :NASAしさん:2006/09/17(日) 23:55:51
>>276
どうすんのよw

278 :NASAしさん:2006/09/18(月) 00:06:41
>>1
今更だけど携帯厨の俺にHP載せとくれ
グーグルじゃ詳細表示できん

279 :272:2006/09/19(火) 01:14:52
新案キャビンに乗ることにした。
いってきまーすノシ

280 :NASAしさん:2006/09/21(木) 22:58:50
新門司5:30着に接続の連絡バスで、門司駅って何時ごろ到着
するの?
知っている方教えてください。

281 :NASAしさん:2006/09/21(木) 23:37:16
>>280
6時過ぎ。

282 :272:2006/09/26(火) 14:05:02
新案キャビン、階段上がって上段でわーい、と期待していたら、
下段だった(´・ω・`)。
でも、上段って寝返りうつだけで下にみしみし響きそうで気をつかいそうだな。
あと、二等洋室全体がなんだかほんのりと汗臭かった。

283 :NASAしさん:2006/10/09(月) 00:58:29
>>282
空調はどうだった?
暑くなかった?

284 :NASAしさん:2006/10/09(月) 01:15:59
船長になりたいんですがどうすればなれますか?
40歳

285 :NASAしさん:2006/10/09(月) 02:02:48
http://school.2ch.net/senmon/kako/1008/10084/1008401600.html

286 :NASAしさん:2006/10/12(木) 20:07:57
船+西鉄バスで大阪→福岡の往復一万円と言うプランがあったな?

287 :272=282:2006/10/12(木) 21:17:16
自分はエアコンが苦手なので、ちょっと暑いくらいでちょうどよかった。
向かいのベットの人は常連さんなのか、
仕切りカーテンを半分あけて寝てた。

288 :NASAしさん:2006/10/19(木) 18:06:27
新門司港〜博多・天神の高速バスがあれば便利なんだが。

289 :NASAしさん:2006/10/22(日) 14:50:23
新門司5:20着→送迎バス→小倉6:00発の高速バスと乗り継いだら、
通勤客で(補助席まで)満員になり、狭苦しくて(肩身も狭くてw)辛かったです。

>>288 胴衣。
四国オレンジフェリーや新日本海フェリー(繁忙期)のような感じですよね〜

290 :NASAしさん:2006/11/06(月) 07:48:52
>>288
西鉄バスではペイできないでしょう。


291 :NASAしさん:2006/12/03(日) 02:28:55
船内食堂のご飯お変わり自由はうれしい。

292 :NASAしさん:2006/12/03(日) 08:45:37
カップ麺持込&ライス食ったが
ライスてんこ盛だったんで満足した。

293 :NASAしさん:2006/12/07(木) 15:52:16
>>290
子会社の西鉄高速バスとか西鉄バス北九州ならどうにかなるんじゃない?
けど、素直に小倉でバス乗り継げばいいだけのような。
浅野側北口から南口出てくるだけでしょ?

294 :NASAしさん:2006/12/16(土) 14:05:22
>>293
いっそ大阪〜博多間のバスにして
南港〜新門司をフェリー乗船にするとかw

295 :NASAしさん:2006/12/19(火) 13:11:15
>>293
って言うか、>>288>>289は「そうしたが、混みすぎで嫌。充分座れるバス
で行きたい」と言ってるような。でも確かに繁忙期以外ペイ出来ない予感。

296 :289:2006/12/20(水) 02:56:25
>>295
あと、小倉市内でモノレールの各駅に停車していくのが辛かったですね。
(もし、新門司ICから高速で博多へ向かえば、所要時間がかなり短縮されそうです。)

その日の帰りは、博多→小倉間、山陽新幹線利用に予定変更しました。 (汗


>>294
近鉄鳥羽駅←(伊勢湾フェリー乗船)→中部国際空港のリムジンバスが、
そのような感じになっていますねw

(残念ながら、平成19年3月31日で廃止されますが・・・)

297 :NASAしさん:2007/01/07(日) 13:52:50
強風でフェリー接触、大阪南港・けが人なし

7日午前8時10分ごろ、大阪市住之江区の大阪南港フェリー岸壁に着岸しようとした
名門大洋フェリーの旅客船「フェリーふくおか2」(9731トン、乗客乗員687人)が強風にあおられ、
隣の岸壁に係留していた同社のフェリー「フェリーきたきゅうしゅう」(9476トン、乗員30人)の船尾に接触した。

けが人はいなかった。

フェリーふくおか2の左舷中央部付近が損傷、大阪海上保安監部が原因などを調べている。
フェリーふくおか2は福岡県北九州市の新門司を6日午後8時に出港した。〔共同〕 (13:27)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070107STXKA006207012007.html

298 :NASAしさん:2007/01/07(日) 17:24:46
俺は小倉駅前発6、7時台天神行き高速バスは途中から通勤客が多いので魚町のマック、吉野家で時間潰してから乗ることにしてる。

299 :NASAしさん:2007/01/08(月) 11:19:02
テレビに映っていたな。

300 :NASAしさん:2007/01/10(水) 01:49:19
300うんこだお

301 :NASAしさん:2007/02/11(日) 17:24:01
昨日新門司発2便に乗船。
一席たりとも売れ残り無しの満席。
超混雑の食堂は席の奪い合いでものすごく殺伐としてた。

熱いとの噂の2等洋室、確かに熱かった(w

302 :NASAしさん:2007/02/21(水) 15:58:31
>>290
新門司→各停→大里ic→高速上各停→天神
なら、途中利用客と合わせて十分ペイするだろう。
ただ、この路線作ると、自社のムーンライト号やきょうと号の客を食ってしまうから迂濶に作れないのが実情。
ただし激安バスに侵食されまくる現状からすると、まだ船+バスで少しでも西鉄シェアを維持するためにこの路線はやる可能性は否定できない。

303 :NASAしさん:2007/03/05(月) 19:26:14
5月5日2便新門司発、2等洋室・満室だってよおかげでワンランク上げる
はめになった。


304 :NASAしさん:2007/03/22(木) 16:16:14
一昨日から昨日にかけて2等Aで寝たが、暑いな〜。ブラインド下ろしたら蒸し風呂状態で汗が止まらない。
ドアから一番遠い展望通路側で、通路は日付が変わってもDQNがバカ騒ぎ。
あまりにうるさいので耳栓して寝たら、朝8時半ごろに見回りに来た乗務員に起こされて目覚めたorz
大慌てで船を降りたよ。あ〜、恥ずかしい。レストランでバイキングのはずが、朝マックになってしまった。


305 :NASAしさん:2007/03/28(水) 15:34:15
USJ行きのギャルとヤリまくりってホントですか?

306 :NASAしさん:2007/03/28(水) 21:30:13
新造船計画は数年延びたみたいだ。

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