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【JTA】日本トランスオーシャン航空 002便

1 :島唄:04/11/27 22:28:32
前スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/989253310/

JTA・SWAL・RACについてマターリと。

2 :NASAしさん:04/11/27 22:30:02
沖縄ー石垣ー台北線の運航をきぼーん。

3 :NASAしさん:04/11/27 22:47:26
>>2
今の石垣空港は国際線ターミナルビルが無い。
新石垣空港ができないとだめほ。

4 :NASAしさん:04/11/29 23:01:51
沖縄ー与那国ー台北線の(r

5 :NASAしさん:04/11/30 00:32:13
今の与那国空港は(r

6 :NASAしさん:04/11/30 00:38:43
札幌-石垣

7 :NASAしさん:04/11/30 21:31:36
稚内−与那国 737-400で

8 :NASAしさん:04/11/30 22:34:01
>>3
ターミナルなんて作れば
KOAみたいにテントで


9 :NASAしさん:04/12/02 22:19:16
NU

10 :NASAしさん:04/12/03 09:37:20
稚内与那国線ジャンボで開設きぼんぬ。もうかるとおもうよ

11 :NASAしさん:04/12/03 21:14:04
>>10
誰が乗るんだよ(w

12 :NASAしさん:04/12/03 22:22:25
那覇−マニラ

13 :NASAしさん:04/12/04 02:20:49
>>10
着るものが大変だなあ

14 :NASAしさん:04/12/04 03:47:11
那覇〜北京はダメか??
↓みたいな話があるからできそうだけど。
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/2004/2004_11/041124a.html

15 :NASAしさん:04/12/04 09:44:48
>>7
航続距離はどうかな?
マニア向けチャーター便はどうよ。

16 :NASAしさん:04/12/05 01:49:07
>>15
航続距離は特に問題ない。ただ、需要が大問題。

17 :15:04/12/05 22:36:14
>>16
マニア向け+農協観光のチャーターでどうよ?

18 :NASAしさん:04/12/08 18:52:26
美ら島物語買った?

19 :NASAしさん:04/12/13 18:09:02
ここの客室乗務員の採用ってすごくむずかしいってほんとですか?

20 :NASAしさん:04/12/13 18:17:24
昨日の那覇基地祭り・・・
自衛隊機撮らずにJTA機撮りまくり!!


21 :NASAしさん:04/12/16 00:32:46
どなたか19わかる方いませんか??(>_<)

22 :NASAしさん:04/12/16 07:10:09
まったくわかんないんです(><)

23 :NASAしさん:04/12/16 22:23:25
>>18
ttp://www.churashima.net/jta/company/owabi_onegai200412.html

24 :NASAしさん:04/12/17 00:23:38
那覇基地祭り?身内がJTAのPだけど、何のことだかさっぱり。

25 :NASAしさん:04/12/17 07:04:59
JTAのCAさんって、地元(沖縄)の人が多いよね。

26 :NASAしさん:04/12/17 20:43:48
>>18 >>23
漏れはttp://www.shop.jal.co.jp/で買ったけど、連絡しないでも代替品が送られてくるかどうか試してみようと思う。

--------------------------------------------------------------------------------
カレンダー説明文の誤記についてお詫びとお願い
--------------------------------------------------------------------------------

平素は、弊社便をご利用いただき厚く御礼申し上げます。
さて、弊社の2005年カレンダー「美ら島物語2005」(壁掛けタイプ)について、写真説明文の一部に
誤りのあったことが判明致しました。

壁掛けタイプ 2月 写真説明文  (誤)「来間大橋」→ (正)「池間大橋」

沖縄に拠点を置く航空会社として、このような誤った説明文を掲載致しましたことは誠に遺憾であり、
長年ご愛顧をいただいているお客様はじめ、ご関係の皆様に深くお詫び申し上げます。
なお、ご購入をいただきましたお客様には、1月中旬を目途に訂正した新しいカレンダーを送付させて
いただくことと致しました。誠に恐縮でございますが、下記までご連絡下さいますようお願い致します。 

【お問い合わせ】
日本トランスオーシャン航空 営業部
フリーダイヤル 0120-867-016
(営業時間9時〜18時、土日祝日は休業とさせて頂きます)

平成16年12月17日
日本トランスオーシャン航空株式会社
代表取締役社長  市ノ澤 武士

27 :NASAしさん:05/01/06 23:33:13
今年もJTAで沖縄へ

28 :NASAしさん:05/01/07 00:37:38
>>26
あほ。いわんとコンだろ。



29 :NASAしさん:05/01/07 21:24:54
ここのCAで綺麗な人いた?
今まで乗った便ではなかった記憶が。

30 :NASAしさん:05/01/08 00:15:45
質問ですが、石垣空港や宮古空港などで RAC 便のチェックインは
2時間前から開始とかいうことはないでしょうか?
イナカの空港だと、出発予定時刻の2時間前から始めるという
ケースがあるように感じるのですが。

31 :NASAしさん:05/01/08 00:18:15
60分前!

32 :NASAしさん:05/01/08 00:22:17
>>28
それが来るようだ。

お問い合わせの件でございますが、2005年カレンダー「美ら島物語2005」に
つきましては、ご購入頂きましたお客様全ての方に、JTAより1月中旬以降
カレンダーをお届けすることが決定致しましたので、ご報告申し上げます。
以上ご確認の程、お願い申し上げます。
今後ともどうかJALUX通信販売をご愛顧賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

33 :NASAしさん:05/01/09 10:44:18
B737ってもう全機新塗装になったのかな。2月にチャーターで来るので旧塗装を
撮りたいなと思ってるんだけど。

34 :NASAしさん:05/01/09 18:31:52
CMソングがD-51になりました。

35 :NASAしさん:05/01/10 02:16:47
ここの絵葉書綺麗だよね。
乗った時は いつも貰ってます。
最近 ここの絵葉書新しい絵柄になる周期が
早まってるような・・・
以前は 那覇や久米島のコーラルウェイでも
売ってたのに最近の新塗装になってからは売ってないしね。

36 :NASAしさん:05/01/10 02:32:16
>33
12月、石垣とか那覇とかで注意して見てたが、
かなり新塗装化が進んでるな。
5機のうち4機が新塗装って印象。
旧塗装が烈しく好きなんで、烈しく欝になったよ。

37 :NASAしさん:05/01/10 11:26:40
>>36
そうなのか・・・去年来た時撮っておけばよかったな。情報サンクス

38 :NASAしさん:05/01/29 06:18:16
今日の福島空港ナイトステイは旧塗装でつよ

39 :NASAしさん:05/02/09 07:37:32
いこうよおいでよ沖縄塗装はまだ残ってるよね

40 :NASAしさん:05/02/09 09:52:55
結構 JTA好きだったりしまつが
機内で流れてる 沖縄風のメロディーいいかんじですが
乗った後も脳内でぐるぐるでつ

41 :NASAしさん:05/02/09 15:04:37
めずらし>CTSに夕方 JTA便臨時便あり CTSでJTAのロゴ見るのは感動鴨

42 :NASAしさん:05/02/09 15:51:07
臨時便といえば、2月14日・17日にOKA-UEO4桁便があるのですが・・・
何か大きなイベントありましたっけ?

43 :NASAしさん:05/02/09 15:54:37
楽天イーグルス戻りとか、、?>OKA-UEO4桁便

44 :42:05/02/09 19:02:33
>>43
久米島キャンプは14日までみたいですね。
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/goldeneagles/info/camp_live.html

17日はなんだろう・・・?
17日の222便の予約を持っていましたが、気になるので1878便に変更しました。

45 :NASAしさん:05/02/09 21:05:30
11日に羽田〜久米島を芸能人御一行様が利用するみたいだがそれらしい予約ありますか?
どうやら東京から日帰りで久米島逝くみたいです。
一応10名から20名といったところでしょうか?

46 :NASAしさん:05/02/09 21:06:58
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050203-00000000-spn-spo

 モー娘側は東京―久米島間を空路でトンボ返りする強行日程で調整中。

47 :NASAしさん:05/02/09 21:36:47
11日のOKA→UEO、221便以外満席だ・・・

4桁便の2月運航予定。機材は全てDH1

1871( 8:10発)・1872( 9:00発) 2/11・26
1873(14:40発)・1874(15:30発) 2/27
1875(16:30発)・1876(17:20発) 2/27
1877(13:25発)・1878(18:20発) 2/12・14・17・21・26・27・28

2/27 1877便5時間遅発 1878便55分遅発

48 :NASAしさん:05/02/17 10:52:05
宮古から那覇に帰ってきたけど
南風の時ってあんなに怖いのか(;_;)

糸満方面から着陸すると思っていたら
瀬長島あたりで海側に進路を変え
「ゴーアラウンド?ラッキー」と思ってたら
なかなか高度あがらず傾いていったんで
機内中ざわざわっすよ

そしたら北側から普通に着陸してるし

ちびったよ、説明しれよ

49 :NASAしさん:05/02/17 13:11:06
なぜ名古屋にJTAが。

50 :NASAしさん:05/02/20 19:49:15
CALあげ

51 :NASAしさん:05/02/27 09:33:20
この飛行機ってちっちゃいやつだよね?
台風の中これにのって死にかけた覚えが・・・

52 :NASAしさん:05/02/27 10:44:22
>>51

世界中のエアラインに愛されてる(いちばん数多いんだっけかな?)
ボーイング737ですよ。

53 :NASAしさん:05/03/01 14:13:34
美ら島キップについて語るスレはこちらですか?

54 :NASAしさん:05/03/08 17:56:00
今年も羽田⇔久米島直行便使おうかな。
でも時間が…もうちょっと考えてほすぃ。

55 :NASAしさん:05/03/08 20:16:18
稚内−与那国はまだか?

56 :NASAしさん:05/03/09 09:18:33
また瞬殺で売り切れで取れない心配を先にしたほうがorz
>HND−UEO

57 :NASAしさん:05/03/19 09:54:29
羽田⇔与那国

58 :NASAしさん:05/03/20 03:57:38
D-51のシングルをレンタルしてきたら、カップリングの曲が
「2005 日本トランスオーシャン航空テーマソング」だった。
ここは毎年テーマソングを決めてるのかな?

59 :NASAしさん:05/03/20 09:23:49
>>58
昨年は国仲涼子がCMソングとして使われてたよ。

60 :NASAしさん:2005/03/30(水) 11:09:07
age

61 :NU:2005/03/30(水) 21:45:33
ブームが去る前に…羽田⇔与那国


62 :NASAしさん:2005/03/30(水) 22:20:42
先日、羽田からの帰路にいつものJL伊丹便ではなくあえて関西行きJL1315(JTA運行)便
を使いました。客室乗務員のサービス、アナウンスの丁寧さよかったです。
次も時間が合えば関空まで行ってJTA便を利用したい。

63 :NASAしさん:2005/04/04(月) 20:35:49
本州内の運行のときも「島唄」なの?

64 :NASAしさん:2005/04/05(火) 22:40:40
>>36
新塗装ってSWAL→JTAのこと?
それともJTA→JTAノのこと?

65 :NASAしさん:2005/04/05(火) 22:41:45
>>59
国仲涼子の曲、どんだけ探しても着うたなかったよ


66 :NASAしさん:2005/04/06(水) 00:05:37
>>65
確かアルバムの曲だったような…。
もしかしたらシングル曲のカップリングなのかも。
着うたにはないかもね。
詳しいことわからなくてすみません。

67 :NASAしさん:2005/04/06(水) 00:11:38
確か「ふるさと」ってアルバムに入ってるはず。
「私のままで」って曲だよ。

68 :NASAしさん:2005/04/10(日) 23:50:24
いこうよ沖縄!

69 :NASAしさん:2005/04/11(月) 00:07:26
>>68
おいでよ!沖縄!

70 :NASAしさん:2005/04/12(火) 02:52:56
>>48
それはゴーアラウンドと呼ばない。南側からのILSアプローチ&
ブレイク、ダウンウィンドレグに入って北から着陸しただけ。

71 :NASAしさん:2005/04/12(火) 12:49:08
>>70
鹿児島のサークリングなんとかのトモダチ?

72 :NASAしさん:2005/04/12(火) 13:41:52
そう

73 :NASAしさん:2005/04/16(土) 20:50:28
バーゲンバーゲン!


74 :NASAしさん:2005/04/17(日) 02:03:37
離島割引運賃って何%引きだっけ?

75 :74:2005/04/17(日) 02:24:14
調べたらすぐに分かった。約30%引きですた。

76 :NASAしさん:2005/04/28(木) 22:13:29
age!

77 :NASAしさん:2005/04/30(土) 15:51:25
6月下旬に八重山方面へ行くぞー!
ANAのマイルで。

ごめん。でも、RAC乗るから許してね。

78 :NASAしさん:2005/04/30(土) 17:38:03
沖縄県も株主な、郷土の翼「南西航空」を使わないなんて…
この非県民がぁ〜

おまいなんて与那国島に「ドクター五島診療所」の
建物見てきてやがれ

79 :NASAしさん:2005/05/01(日) 14:30:08
そもそも県民って書いてないんじゃ…?

80 :NASAしさん:2005/05/01(日) 14:42:29
鶴の日航に対し、白鳥の南西航空だったのにJTAノってなんやねん「Aノ」って
トランスオーシャン「翼は海を越えて」なんて格好つけているけど、本当の意味はふじこ

米のサウスウエスト航空みらいなオレンジカラーがよかったのに、安っぽくて。
って、サウスウエスト=南西ですな。多分、移住した県系2世あたりがつくった会社だと思うね。

そしたら、隣の席のヤツが「おれ、マンゴー味ね」とか言っているんです、もうアフォかと
あのな、粟国行きのツインヲッターに飴玉積んでいるわけねーろと。「マンゴー」っていいたい
だけじゃないのかと。南西航空伊良部YS-11就航記念下敷きやるからどけよと。

81 :NASAしさん:2005/05/01(日) 17:36:36
日本語が出来てないし中途半端だしつまらない。0点

82 :NASAしさん:2005/05/01(日) 18:33:23
遅延の王様JTA。

83 :NASAしさん:2005/05/01(日) 19:15:00
JTA機材が伊丹ー新千歳に投入されているのは正直萎える。

そのまま那覇へ折り返したらダメか?

84 :NASAしさん:2005/05/01(日) 20:02:54
漏れは関西〜羽田で離島便気分を味わってますがw
JALと微妙にアナウンスも違うしね。

85 :NASAしさん:2005/05/04(水) 08:53:27
羽田岡山便で離島気分を味わってきました。
機内のBGMもJTA仕様なら完璧だったのに…

羽田石垣線にJEX旧塗装が入ってたのには萎えた。

86 :NASAしさん:2005/05/12(木) 18:55:11
もうすぐJTAに乗って石垣行きます!楽しみだぁ。
…でも梅雨ですよね。

87 :NASAしさん:2005/05/12(木) 19:09:24
漏れももうすぐJTAに乗って宮古へ行って下地の訓練を見ます!楽しみだぁ。
…でも梅雨ですよね orz

88 :伊良部っ子:2005/05/12(木) 19:52:10
今日も雨でしたけど、時々青空綺麗に晴れる良くわからない天気です。

ただ、今日は北風なのでちょっと(´・ω・`)

89 :NASAしさん:2005/05/12(木) 20:56:38
やっぱり南風で17からのランディングじゃなきゃやだやだやだ(AAry

90 :NUNUNU:2005/05/12(木) 22:41:55
那覇−下地まだ?

91 :NASAしさん:2005/05/12(木) 23:42:14
>>90
YS-11で採算取れないんであぼーんされますた

92 :NASAしさん:2005/05/13(金) 00:34:34
JTA機、羽田で何機ナイトステイしてるんだろうね。

93 :NUNUNU:2005/05/13(金) 19:55:26
羽田−下地まだ?
操縦はもちろん訓練生ですが。

B4・B7でお願いします。

94 :NASAしさん:2005/05/13(金) 21:13:19
>>92
4機です。

95 :NASAしさん:2005/05/13(金) 22:15:53
那覇行き
石垣行き
岡山行き
宮古行き

かな

96 :NASAしさん:2005/05/13(金) 23:36:23
叔父がJTAだけども、どの機種に乗っているのかすら知らない。
私には何のメリットもないので、いつも青社使用(青系マイレージがあるので)

97 :NASAしさん:2005/05/13(金) 23:56:24
B3

98 :NASAしさん:2005/05/14(土) 00:33:02
青社もB3だよね?????


99 :NASAしさん:2005/05/14(土) 00:36:20
管制無視しても、いまだにドルフィン。
だって、同じ青社でもANAよりすいてる。




赤は乗らないから知らないけれど、地元に根ざしたとこだから好きかも。
南西と呼ばれていた頃が懐かしいですね。

100 :NASAしさん:2005/05/14(土) 00:58:28
昔下地−那覇に乗ったことある。
YS-11のCA3名に対して、搭乗客2人・・・。
サービスの飴は袋ごと戴けました(笑)

101 :NASAしさん:2005/05/14(土) 01:38:35
波照間行きアイランダーの1Bは取り難いかな?
JGCなんだけど。

102 :NASAしさん:2005/05/14(土) 02:21:53
>>94-95
サンクス。岡山が異色だな。

103 :NASAしさん:2005/05/14(土) 06:34:26
1B割り当ては、原則として他の8席が埋まってから・・・

104 :NASAしさん:2005/05/14(土) 07:00:24
>>101
座席は体重によって決まるから、運ですね。
カップルでも席離れることあるし。
失礼ながら、体重の重い方は3A・Bのようです。
俺も1B乗りたい!


105 :NASAしさん:2005/05/14(土) 09:45:54
>>104
・・・。
体重、デブなんです。
きっと体重計は測定不能。
3列目なら船のほうがましですよね。

106 :NASAしさん:2005/05/14(土) 10:46:27
>>105
席など何処でも良いが、
体重に驚き、信じられないという
係員の卑しむ様な表情は、へこむぞ。
豚は辛い。

107 :NASAしさん:2005/05/14(土) 14:27:46
>>96
おいらも叔父がJTAで部長やっているけどメリットないんで穴派でした。
でも、転勤して石垣在住になってしまったので、今はJTA使ってる。

108 :104:2005/05/14(土) 17:14:09
「石垣−波照間」きれいだったよ。
高度1000フィートくらいなので、きれいな海も島もよく見えます。
3列目は窓の位置が辛いけど、アイランダー機内のなんとも不思議な空間がいいです。

石垣で、B3待たせて先に離陸したのもまた良し。
Pさんが車みたいに手を上げてました。

109 :NUNUNU:2005/05/17(火) 20:21:29
石垣−波照間、石垣−多良間
今のうちに乗っておこう!

110 :NASAしさん:2005/05/17(火) 20:42:38
はい、夏休みにISG=HTR便に往復乗ります。
これだと波照間で1泊しないといけないですね。
ISG=TRAだと、多良間から宮古へ逃げられるのでいいんですけど。

111 :NASAしさん:2005/05/17(火) 23:25:53
>>110
1泊したくなかったら片道高速船にすればよい。
高速船は2社から6往復運航されている。(2社ともほぼ同じ時刻だが。)

112 :NASAしさん:2005/05/18(水) 11:16:23
>>111
石垣発着の高速船、なんで交互に運行しないのか不思議でしょうがない。
どの航路もほぼ同じ時刻だし。

113 :NASAしさん:2005/05/18(水) 11:56:46
>>111
どうしても往復とも飛行機に乗りたいんだよー。
でも、修行僧みたいにすぐ折り返すのはヤダヤダ(AAry


114 :マリーなアントワネット:2005/05/18(水) 12:01:19
>>113
1泊が嫌なら2泊すれば良いじゃない

115 :NASAしさん:2005/05/18(水) 13:04:14
マイルもつかなきゃ回数も加算されない。
修行僧はいないので、安心してトンボ帰りをお楽しみください。

116 :NASAしさん:2005/05/18(水) 13:18:06
トンボ帰りして、波照間空港の関係者に冷たい目でみられちゃいそうでヤダヤダ(AAry

117 :NASAしさん:2005/05/18(水) 13:28:29
>>113

離島便は欠航・引き返しのリスクを考えておくことが不可欠。
波照間島での目的や目当てが特にないなら、トンボ帰りがいちばん安心だぞよ。
(取り残される可能性が極めて少ない)

どうしてもそれがいやなら、ゆっくりのんびり一泊すればいい。
いっぱい時間とれないと観光できない島だし、滅多に行けない地なんだから。

118 :NASAしさん:2005/05/18(水) 14:07:08
じゃ、ゆくーり一泊しまつ。

119 :NASAしさん:2005/05/24(火) 17:02:39
今、宮古空港にJEXの飛行機が降りていったんだけど

臨時便?

120 :NASAしさん:2005/05/24(火) 17:57:40
>>119
普通のJTA便

121 :NASAしさん:2005/05/29(日) 10:34:26
航空機の購入予定は無いのか?

122 :NASAしさん:2005/05/29(日) 13:46:07
A380をドル箱の那覇−羽田、那覇−宮古、那覇−石垣に投入予定

123 :NASAしさん:2005/05/29(日) 15:26:43
>>122
もっとまじめなうそ書けよ。

124 :NASAしさん:2005/05/29(日) 16:27:22
787/737NG置換を順次進めるANAからA32のボロを買ってリプレ

125 :NASAしさん:2005/05/29(日) 21:19:56
JTAはなぜ美人のCAが多いのだ!

126 :NASAしさん:2005/05/31(火) 22:18:13
太ったオバハンCAのこと?

127 :NASAしさん:2005/06/01(水) 08:38:42
>>119
B734はすべて共通使用機材で塗装と運航はまったく関係ない

128 :NASAしさん:2005/06/01(水) 19:46:39
ってことは、JTAの機材はすべて共通使用機材ってことかよ



129 :NASAしさん:2005/06/01(水) 22:50:44
うん。だから逆にJEX便にJTAの機材が入ることも。



JEXが運航するJALのウェットリース便で、機材がJTAというややこしい事もある。

130 :NASAしさん:2005/06/01(水) 23:00:33
那覇−伊丹−仙台−伊丹−那覇があるとしたら
ついでに伊丹−仙台の往復もJTAで飛ばしちゃえ

みたいなことがあるってこと?

131 :NASAしさん:2005/06/01(水) 23:22:23
機材に限ってならそういうこともありうる。

乗務員なんかは入れ替えてるけど。

132 :NASAしさん:2005/06/01(水) 23:28:35
昔の機内誌が懐かしい・・・。

133 :NASAしさん:2005/06/01(水) 23:44:18
ってことを考えると機材の運航さばいている人ってすげーな

ディスパッチャーだっけ?

134 :NASAしさん:2005/06/02(木) 00:36:36
>>133
そこはほれ、突然の機材変更ですよ

135 :NASAしさん:2005/06/03(金) 22:06:44
昔のCMの「海の彼方〜」っての誰でしたっけ?

136 :NASAしさん:2005/06/04(土) 23:50:23
>>135
種村直樹がでてたやつね。


137 :NASAしさん:2005/06/05(日) 21:54:24
JTAにも223系のような洗練されたアコモをもった新機材を投入すべきである
ボロB3しか運行させない経営陣には苦言を呈しておく


138 :NASAしさん:2005/06/05(日) 21:59:32
>>137
つまり転換シート130キロ運転に汁!ってことか。

139 :NASAしさん:2005/06/05(日) 22:01:38
日本トランスオーシャン鉄道

140 :NASAしさん:2005/06/05(日) 22:23:37
国内航空会社の普通席では、RACのDH1とJTAのB737がリラックスできて良かった。
旧JASがM87が一番窮屈だと感じたよ。

141 :NASAしさん:2005/06/06(月) 00:34:42
シート転換し忘れて客全員後ろ向きに載せちゃってゲロ客続出

142 :NASAしさん:2005/06/06(月) 08:20:16
767?737?で2A〜2Cがかな〜り足元に余裕ができる
機材があったな。

143 :NASAしさん:2005/06/06(月) 21:47:12
JTAのB737には機内テレビはついているんですか?

144 :NASAしさん:2005/06/06(月) 22:14:56
一部機材にはついてるけど、使ってない

145 :NASAしさん:2005/06/08(水) 00:10:28
石垣空港における、ゴーアラウンド率を記せ。

146 :NASAしさん:2005/06/08(水) 00:17:43
B3寿司詰め167人乗りの機体はどれ?

147 :NASAしさん:2005/06/08(水) 07:22:46
>>146
ja8953 V17→V14

148 :NASAしさん:2005/06/08(水) 08:02:40
>>147
V14って元ハパグロイドの4機(8930,34,53,54)全部では?

149 :NASAしさん:2005/06/08(水) 08:47:34
>>148
その通りでつ。でも、現在V14なのはJA8953のみで、V14は季節限定でつ。

150 :NASAしさん:2005/06/08(水) 09:13:45
季節限定? ハイシーズンになるてコンフィグ変えてるの?

151 :NASAしさん:2005/06/08(水) 09:16:57
>>150
座席数が増えるからね。

JAL国際線では、QCC時代、需要にあわせて毎晩のようにコンフィグを変えていたそうだ。

152 :NASAしさん:2005/06/10(金) 19:01:52
主審:穴沢 努
副審:金子聡一郎
    高橋佳久
予備審:砂川恵一




153 :NASAしさん:2005/06/12(日) 15:09:45
で、RACの石垣発着アイランダー路線、廃止になるの?

154 :NASAしさん:2005/06/12(日) 19:47:51
>>142
こないだ石垣〜与那国で乗った便がそうだったな。
JA8933、まだ旧塗装のやつだったっけ。

やっぱJTAは旧ロゴ&旧塗装が好きかな。
与那国からの帰りの便でJEXのJA8991が来たのにはさすがに萎えた・・。

155 :NASAしさん:2005/06/12(日) 20:20:00
昔(高校1年の頃)粟国−那覇で9人乗りのったことあるよ
フェリーで3時間吐きまくったんで、帰り飛行機にしたんだけどね。

ワクワクしていたら、体重量らされて、コパイ席に座らされたよ。

目の前に操縦桿があって「さわるな!」「Don't Touch!」って書かれていたので
ビクビクしながら載ってますた。

156 :NASAしさん:2005/06/12(日) 20:36:10
「笑われたと思った」 波平、ゲートボール用具で老女3人殴る
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1118398520/

157 :NASAしさん:2005/06/14(火) 22:59:34
今日のウンコ情報
JTA021 07:25 08:00 出発済み 10:20 11:13 到着済み
遅延 「乗務員の勤務時間制限のため」
何これ?


158 :NASAしさん:2005/06/17(金) 13:12:44
>>157
「航空法 乗務時間」で調べてみ

159 :Ж:2005/06/23(木) 09:27:30
 
RAC(ラック)の石垣ー与那国路線廃止は保留という事らしいです,

他の2路線と違い補助金が出そうなんで保留という事では?

離島線は補助金無しでは厳しいだろうな‥

160 :NASAしさん:2005/06/23(木) 21:44:56
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050621-00000011-ryu-oki

161 :NASAしさん:2005/06/24(金) 14:40:12
JMBマイル加算路線にすれば 用もないのに乗る人もいるだろうに。

162 :NASAしさん:2005/06/24(金) 15:07:16
>>159
与那国じゃなく波照間でしょ

163 :NASAしさん:2005/06/24(金) 19:02:14
株主総会終わったね

164 :77:2005/07/05(火) 22:46:33
ああ、またアイランダーの「1B」座れなかった。
ちなみに「5B」でした。標準装備の団扇とおしぼりが素敵。

165 :159:2005/07/07(木) 16:16:51
 
波照間線ですね,あそこは補助金が9割以上出そうなので存続しそうです。

166 :NASAしさん:2005/07/08(金) 21:46:06
>>164
なんかバランスの関係上、軽ければ軽いほどいいらしいね。コ・パイの席って。
というわけで、おデブさんには無理なんですよ。

ちなみに、RACの粟国便で9人乗り飛行機のコ・パイ席座ったことあるぞ

167 :NASAしさん:2005/07/09(土) 19:39:55
アイランダのコパイ座席って女性限定って本当?

168 :NASAしさん:2005/07/22(金) 22:14:20
高度落ちすぎなのでage

169 :NASAしさん:2005/07/31(日) 19:44:00
734乗ったら「ワンサウザン」「ワンハングレット」が聞こえたよ
操縦室の音声だだもれじゃん

「てれいん」とか「ぷるあっぷ」が聞こえたらチビっちゃうよ

170 :NASAしさん:2005/08/01(月) 17:22:58
サービス、サービス

171 :NASAしさん:2005/08/02(火) 01:48:06
>>169
絶対ウソ

172 :169:2005/08/02(火) 08:17:47
>>171
マジっすよ。2Cに座っていたんだけどさ。
というよりは、操縦室と客室の間のドアに5cm程度の隙間があったし。

「てれいん」「ぷるあっぷ」は聞こえてないけどね。

173 :NASAしさん:2005/08/03(水) 15:53:11
台風9号上げ

174 :NASAしさん:2005/08/03(水) 17:52:57
744のUP席でも聞こえますた。>>171はいつか飛行機に乗れるといいな。

175 :NASAしさん:2005/08/07(日) 12:42:52
今からJTA乗るよんアゲ

176 :NASAしさん:2005/08/29(月) 16:45:53
>>40にあるメロディーのタイトルなんですか?

177 :NASAしさん:2005/08/30(火) 15:45:47
新塗装機は8523 8524 8525 8597 8938 
     8939 8940 8930を7月に見たがそれ以降塗り替えられたのはある?

178 :要注意人物:2005/09/03(土) 13:23:57
tp://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/download/pdf/AA05-3-1-JA4060.pdf

179 :NASAしさん:2005/09/03(土) 21:20:46
質問です。
RACやJTAのもぎり搭乗券ですが、行き先によって色が違いますよね。
石垣行きは赤で、宮古行きは青ですが、その他の色はどうなって
いるのか、ご存じの方お教え願います。

180 :ぁゃ:2005/09/27(火) 01:55:32
今度沖縄行くんですがJTAのフライトってどんなかんじですか?
どこの会社にするか迷ってます^^

181 :NASAしさん:2005/09/27(火) 18:34:30
機内でもエンジン音が凄い!怖いぐらいうるさい。

182 :NASAしさん:2005/09/27(火) 19:46:38
>>181
スカイシーサーは引退しましたよ

183 :NASAしさん:2005/09/30(金) 23:23:37
波照間→グレー

184 :NASAしさん:2005/09/30(金) 23:51:58
コーラルウェイ100号おめage

185 :NASAしさん:2005/10/25(火) 01:09:01
美ら島キップ利用者はいねーがー

186 :NASAしさん:2005/10/26(水) 06:54:00
>>185
ノシ

187 :NASAしさん:2005/10/26(水) 12:53:44
チケットレス決済ダメらしいね
当日購入でいいみたいだが

188 :NASAしさん:2005/10/26(水) 16:05:02
>>187
ところが、実際にはできないこともないらしい。

ただ、予約も決済も、インターネットだけでは事がすまないので、割引もボーナスマイルもないが。

189 :NASAしさん:2005/10/26(水) 23:10:25
JP37,600ポイントひっさげて、島巡りに逝ってきます。

普通運賃で予約押さえてから美ら島買うと、
いつも5便全部の予約を纏められちゃう・・・

「便変更するかもしれないからオープンで発券して」ってお願いしてるのにorz

190 :NASAしさん:2005/10/27(木) 00:16:45
美ら島きっぷって、JALのサイトから詳細確認できないんだね。
第1区間しか予約確認できないのは、不便。
チケットレス決済できなくてもいいから、確認ぐらいできるようにして欲しい。
あと、席の指定もできないべ。

191 :189:2005/10/27(木) 04:20:09
国際線予約照会からだと、全部見える…はず

192 :NASAしさん:2005/10/27(木) 08:09:30
>>191
おおー、全部見れた!多謝です。

10年ぶりのRACはアイランダーがなくなっているのね…またコパイの席に座りたかったよ〜

193 :NASAしさん:2005/10/27(木) 08:31:33
アイランダーはあるよ
粟国とか慶良間とか

なくなったのはツインオッター

194 :NASAしさん:2005/10/28(金) 10:46:57
>>192
夏にコパイ席座ったぞ。

195 :NASAしさん:2005/10/28(金) 13:59:42
>>194がピザデブヲタじゃないことが判明

196 :NASAしさん:2005/10/29(土) 02:44:01
737にクラスJ新規導入だそうだけど、JTA機にもクラスJ付くのかな?

197 :NASAしさん:2005/10/29(土) 13:45:38
JTAの737に付いたら本土直行便は間違いなく満席だな。
バーゲンの競争率凄そう。

198 :(^o^)/:2005/10/29(土) 17:44:02
クラスJで石垣に行きたいね〜
あなは狭過ぎ!

199 :NASAしさん:2005/10/30(日) 12:18:03
宮古-那覇にクラスJよろぴこん

200 :NASAしさん:2005/10/30(日) 14:42:50
ってか、宮古-那覇で177マイル区間にeチケットレス割引で100マイルももらってしまってごめんなさい
さらに3ヶ月で5往復するだけで、10000マイルとかごめんなさい。
177+100+1000で1区間1277マイルとか本当にすまん。

201 :NASAしさん:2005/10/30(日) 15:12:22
 \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< マイysphoto〜〜〜〜!
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< マイ〜ysphoto〜〜〜!
マイysphoto〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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              / /\_」 / /\」
               ̄     / /


202 :NASAしさん:2005/10/30(日) 16:47:23
どっかのスレで紹介されていたysphotoの日記みてきたが
マスゴミ関係者ってとこに引っかかったんだが、実際に日記を読んでみるとやっぱりDQNだな

203 :NASAしさん:2005/10/30(日) 17:58:05
なんかもうJTAって沖縄人のための航空会社から乖離し始めてるような・・・

たんに日航の沖縄向け子会社ってかんじで
そのうちJEXやJAC辺りと合併しそう

204 :NASAしさん:2005/10/30(日) 18:42:13
沖縄県が株持っていますよ、筆頭じゃないけど2番目っすよ

205 :NASAしさん:2005/10/30(日) 21:55:31
ysphoto様が2chを遺憾に思われている様です
     _
        /,,_ヽ
        ミ,,゚U゚,彡
        /^||_||ヽ
__ ∧ ∧_ _∧_∧__    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (   ,,)旦(   )旦  < おやじ。 極上の19k
― /   |―-( ○  )――  \______________________
〜(___ノ   ━┳━)
 ━┳━   └ ┃―・゙
 ̄ ┻ ̄ ̄ ̄  ┻ ̄ ̄


206 :NASAしさん:2005/10/30(日) 22:37:13
JTAだけで50回搭乗のおいらとしては19Kよりも2Cの方が好きよ
回数券50枚とか販売してくれないかな〜
回数券より離島割の方が安いし

207 :NASAしさん:2005/10/30(日) 23:26:06
>>206

>回数券50枚とか販売してくれないかな〜
>回数券より離島割の方が安いし

日本語でお願いします

208 :NASAしさん:2005/10/30(日) 23:51:45
>>207
実はですね、離島割引という運賃があるんですが、この運賃、回数券よりも安くて便利なんですよ
でも、年に50回も同じ路線に乗るなら、もうちっと割引率高くした50回回数券があったほうが便利だな
と思いません?

と思って意味不明な文章を書いてみた次第でございます

って言うよりは、50枚つづられた航空券が見てみたいだけなんですけどね、ってかまだ日本語変です

209 :NASAしさん:2005/10/31(月) 02:16:06
JTAの茶瓶アテンダント 仕事が甘い

210 :NASAしさん:2005/10/31(月) 03:02:24
>>203
正直、JACと合併して欲しい。
合併するとJAC単独路線もBX使えるようになるだろうから。

211 :NASAしさん:2005/10/31(月) 03:13:46
JALの株優券、使えるようにしてくれんかなー
羽田−那覇とか便によって使えたり使えなかったりするのは困る

212 :NASAしさん:2005/10/31(月) 08:00:44
便によってつっても本数はJALの方が断然多いじゃないか。

213 :(^o^)/:2005/10/31(月) 10:45:04
おじゃるの優待券使えないのか?

214 :NASAしさん:2005/10/31(月) 13:52:15
>>179
今更だが、那覇は緑。

215 :NASAしさん:2005/10/31(月) 15:50:30
>>209さんが那覇−久米島でログ書かすからだよ

216 :NASAしさん:2005/11/01(火) 21:35:31
179さま用 まとめ

赤:石垣
青:宮古
緑:那覇
黄:関西
橙:伊丹
灰:波照間

変な手もぎり:那覇発便

217 :NASAしさん:2005/11/03(木) 11:13:26
保守 党

218 :NASAしさん:2005/11/03(木) 15:56:48
>>216 追加(過去も含む)
灰:粟国
灰緑:東京
黄:久米
茶:与那国



219 :NASAしさん:2005/11/03(木) 18:50:32
細かいことを言うと、搭乗券の地模様も時代によって違っている。
手持ちのものでも、路線図→首里城→スカイマンタ。路線図もその時々で数種類も。
DHC路線も座席番号が手書き→配置図に○印。

オマケに東京→宮古のATB券、'92年頃までは南西航空専用があったけど、その後はJ∧Lに。


220 :NASAしさん:2005/11/03(木) 19:27:02
JTAのCA、何気に感じが悪いのが多いのだが。

221 :NASAしさん:2005/11/03(木) 19:59:59
>>220
確かに無愛想なのもいるよな。

222 :(^o^)/:2005/11/03(木) 20:58:31
>>220 沖縄の人だから気にするなよ

223 :NASAしさん:2005/11/03(木) 22:01:47
>>222
最近は、ほどんど本土の人だよん

224 :(^o^)/:2005/11/03(木) 23:23:38
>>223 沖縄の人って、聞いたけど〜
人件費沖縄の人のほうが安いし〜

225 :179:2005/11/03(木) 23:38:50
216さん初め、ありがとうございました。
カラフルで楽しいですね。

226 :NASAしさん:2005/11/04(金) 00:30:27
>>224
ってか、出身地で賃金異なるわけないよ〜
ってか、JTAにはJAノL落ち組とかANA落ち組の県外の方がやってくるのよ〜
ってか、知り合いのCAが「最近は本土の方が多いよ」と言ってたす

227 :NASAしさん:2005/11/04(金) 01:35:08
名前見てみると、若いCAは本土姓が多いね。

228 :NASAしさん:2005/11/04(金) 01:40:44
人件費が異なるわけはないな。

229 :NASAしさん:2005/11/04(金) 02:42:52
那覇〜多良間〜宮古の三角運行希望。
南北大東みたいに

230 :NASAしさん:2005/11/04(金) 10:54:49
多良間はジェット機ダメじゃなかった?
ってか圧倒的に客が多い宮古降機組が多良間経由なんてされたら
怒るよ〜

231 :NASAしさん:2005/11/04(金) 22:31:43
RACに那覇-多良間直行便を運行してもらえば良く無い?
って、機材が足りないか。

232 :NASAしさん:2005/11/06(日) 17:32:29
那覇多良間って採算とれるのか?

233 :NASAしさん:2005/11/06(日) 22:38:58
>>232
RACの路線で補助金無しで採算取れてる所って有るのかな?

234 :NASAしさん:2005/11/06(日) 23:43:49
ない

235 :NASAしさん:2005/11/07(月) 09:58:08
搭乗率7割8割で赤字ってなぜ?
粟国便なんて空席照会しても常に△か×だし

236 :NASAしさん:2005/11/07(月) 11:11:08
あのー。15席以下は△なんです。
あぐに便は9人乗りですからね。

237 :NASAしさん:2005/11/07(月) 18:34:36
成程。空席率ではないのか

238 :NASAしさん:2005/11/12(土) 01:22:39
石垣→那覇は直行できるんだな
宮古経由は本土便のときなのね

ところで座席指定しようとしたら「○○だけです」となったのに

機内はガラガラ…
なんで?

239 :NASAしさん:2005/11/12(土) 02:51:30
ysphotoさんは悪くないよ by本人じゃないよ

240 :NASAしさん:2005/11/13(日) 09:23:13
>>238
燃料満タンでは石垣から離陸できない。


241 :NASAしさん:2005/11/13(日) 09:52:48
>>238
おそらくバランス管理でそうなったはずです。
前方が重くなってきたので、後方だけアサインするとか・・・

242 :238:2005/11/13(日) 12:16:47
>>241

翼の上だったしやっぱりバランス関係だったのかな〜

ところで、さっきRACに乗ったら1Kって場所だったんだが
2列目とお見合い席でした…
窓ないし、向かいは二日酔いなのか酒臭いし
しばらくは怖くてRAC乗れないっす

243 :NASAしさん:2005/11/14(月) 01:19:46
この会社のCA、何で感じ悪いのが多いんだ?

244 :(^o^)/:2005/11/14(月) 08:24:03
沖縄の人だから?

245 :NASAしさん:2005/11/14(月) 11:29:31
少し上読め
最近はナイチャーだらけだ

246 :(^o^)/:2005/11/14(月) 14:46:57
>>243 バイトじゃーないの?

247 :NASAしさん:2005/11/14(月) 22:44:44
age


248 :NASAしさん:2005/11/17(木) 20:03:43
>>232
那覇-多良間なら採算とれないことはないのでは?
宮古-多良間・宮古-石垣のDH1は那覇−宮古をフェリーしてるから、
多良間−宮古−那覇ならできそうな気がするのだが・・・。

249 :NASAしさん:2005/11/17(木) 20:33:19
JTAのB737−400の後継ぎ機はどうなるんだろう。
親のJALがB737−800を導入するから、それに合わせるんだろうか。
新石垣が出来ると十分可能だが、
石垣〜与那国、那覇〜久米島といった路線の機材と共通しにくいし。
いっそのことB737とCRJ700の2機種を導入するかな。

250 :NASAしさん:2005/11/18(金) 02:19:38
>>248

>宮古-多良間・宮古-石垣のDH1は那覇−宮古をフェリーしてるから

してません。宮古ステイです。
多良間便・石垣便の合間の時間を使って下地島で訓練したりしてます。
那覇へフェリーするのは台風等の悪天が予想される際のEvac時だけ。

251 :NASAしさん:2005/11/18(金) 13:31:17
>>249
機種増やすくらいならRACにDHC-8を追加して移管した方が良い気が

252 :NASAしさん:2005/11/20(日) 22:44:39
JTA塗装のCRJ、というか那覇でCRJを
見たい。

253 :NASAしさん:2005/11/22(火) 19:46:27
>>252
J-AIRのCRJは那覇でやってるぞ。
時々ターミナル向かいのJTAハンガーにいる。ちなみに昨日いた。



254 :NASAしさん:2005/11/30(水) 10:11:56
ちゅら島切符、どうやって予約するの?
普通運賃で5便予約すればいいのかな?

255 :NASAしさん:2005/11/30(水) 10:51:40
普通運賃で5区間取ってからJAL国内線センターに電話して、
ちゅら島切符にまとめてもらえ。
ただし、この5区間はHPの国内線予約一覧で確認できない
ので注意。

256 :NASAしさん:2005/11/30(水) 14:05:33
>>254
国際線予約で確認できるけどね。

購入後は旅程の変更は聞かないが、日時の変更はいくらでもいくのが便利

257 :NASAしさん:2005/11/30(水) 17:32:31
>>243
一年ぶりに那覇ー宮古(25日)、宮古ー那覇(26日)を利用したんだが、
たしかにCAは暗いねー。A系にくらべての感想です。制服が影響しているのかな?
Pの機内アナウンスももう少し、感謝の気持をもって、元気良く、やってほしい
ですね。

258 :NASAしさん:2005/11/30(水) 17:36:21
>>257
こういう態度のデカい客がいるからねえ

259 :NASAしさん:2005/11/30(水) 18:43:43
べつにCAやPが感じ悪いとか暗いって印象ないなぁ。
シートが狭いって印象はあるけどw

260 :NASAしさん:2005/12/01(木) 11:46:42
>>>258
別に態度がデカいのではなくて(腹はデカいが)、叱咤激励のつもりで
いっているの! JTAの関係者のだったりして、、、もう少し謙虚になったら?
私なんか、JTAを応援しているんだよ。 
社員教育をしっかり、やってほしいっす。

261 :NASAしさん:2005/12/01(木) 13:44:58
>>253
そうなんだよね。でも見たことない。
久米島便はCRJくらいで充分じゃない
かと思うがどうだろう。CRJで富山便の通年化、鳥取チャーターの定期便化を
やってくれると面白い

262 :NASAしさん:2005/12/01(木) 22:58:02
今年の春に修学旅行で那覇久米島線に乗りました
CAは愛想がよかったと思ったのですが
そういえば着陸時に学校名をアナウンスするんですね
伊丹〜那覇で乗ったJAL便ではアナウンスが全く無かったので新鮮に感じました

263 :NASAしさん:2005/12/02(金) 00:53:38
>>262
「お客様、修学旅行生のせいで快適な空の旅を提供できなくても申し訳ございません
今乗っていたのは○○中学校の学生でもですので、五月蝿かった、騒ぐな、などは
該当中学校へお願いします。」が含まれていたりして

264 :262:2005/12/02(金) 01:58:56
>>263
うる覚えだが
「本日は〇〇中学校の生徒が搭乗しております。久米島で修学旅行の思い出をぜひ作ってください」
こんな感じでした
しかし学校名が長いからかCAが無理している感が漂っていたけど

265 :NASAしさん:2005/12/05(月) 19:11:16
NU便は我々の常識の「ひこーき」じゃないんだよ。島人の「バス」がわり。
バスのウテシが妙に愛想よかったりしたら気持ち悪い。
あれはあれでいいの。

266 :NASAしさん:2005/12/05(月) 19:29:21
>>265
久米島行きなんて片道25分のときもあるしな
準備している時間のほうが、飛ばしている時間よりも長いんじゃねーの?

267 :NASAしさん:2005/12/08(木) 06:23:49
レカロシートが好き

268 :NASAしさん:2005/12/09(金) 01:14:41
レトロシートが好き

269 :NASAしさん:2005/12/14(水) 23:25:50
>>176
公式HP見てみ。今だけ。以下コピペ。
 (1) 月ぬ美しゃ
 (2) 芭蕉布
 (3) てぃんさぐぬ花
 (4) クイチャー
 (5) べーべーぬ草刈いが
 (6) とぅばらーま
(JTAオリジナル 6曲/15分)

270 :NASAしさん:2005/12/16(金) 12:42:02
新北九州線就航おめでとう。
早くニュースリリース出してよ。

271 :NASAしさん:2005/12/16(金) 17:56:06
300席で運行ってことは、

ついに ねんがんの ぼーいんぐ767を てに いれたぞ!

ってこと?

272 :NASAしさん:2005/12/16(金) 20:21:32
150席だって。ごめんね。勘違い。

273 :NASAしさん:2005/12/16(金) 21:29:57
ってことは734ってことね。
新機種導入かと思った(・ω・`)

274 :NASAしさん:2005/12/21(水) 03:01:41
新北九州ナイトステイだねぇ。
何処から機材引っぺがすんだ?

275 :NASAしさん:2005/12/21(水) 12:35:11
新聞に載ってた。北九州線。目出鯛

276 :Ж:2005/12/26(月) 20:41:49
 
新北九州路線は2年半ぶりの新規路線だと‥

沖縄関係は皆な黒字らしいぞ,料金が高目なので当然といえば当然か。

277 :NASAしさん:2005/12/26(月) 21:22:37
RACは赤字で(´・ω・`)だけどね

278 :Ж:2006/01/07(土) 16:52:44
 
JTA五年連続で旅客数過去最高を記録‥

RACは1,5%増
3月には赤字2路線を廃止するので2006年は減る筈。

279 :NASAしさん:2006/01/08(日) 01:38:38
>>278
おいらを含め、修行僧が大いに貢献してそう。

280 :NASAしさん:2006/01/08(日) 06:53:53
昨年は、純RAC路線に貢献させていただきました。
今年もお世話になります。

那覇での乗継を40分とったのに、遅延で接続15分足らず。
マラソン大会開催の運びとなったけど、乗り継いだRAC便の客は自分ひとりだった・・・。

281 :NASAしさん:2006/01/10(火) 01:41:18
南北大東に行くときはRAC使うけど、運賃高いのが辛い…

エアライン板にRACスレが有るよ

【DHC-8】琉球エアコミューター【BN-2B】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132921087/

282 :NASAしさん:2006/01/13(金) 19:48:30
国際線開設キボンヌ

283 :NASAしさん:2006/01/18(水) 01:11:13
>>11
超割修行僧だろ? 亀すぎだが

284 :NASAしさん:2006/01/18(水) 15:02:43
>>282
EG便名・NUの機材と乗務員で那覇⇔台北3往復/日飛んでくれないかな。

285 :NASAしさん:2006/01/18(水) 20:41:49
RAC 与那国⇔台北

286 :NASAしさん:2006/01/18(水) 23:03:08
>>284
那覇以南へ向かう深夜国際便を開設、
朝の国内便で沖縄入りした本土客を
沖縄一日観光に連れ回し、夜アジアへ
送り出すというのはどう?疲れるか

287 :NASAしさん:2006/01/20(金) 03:23:10
>>284
ぜいたくは言わん。1日1往復でいいから欲しいな。

288 :NASAしさん:2006/01/22(日) 01:43:50
(´・ω・`)

289 :NASAしさん:2006/01/27(金) 00:52:21
Webアテプリ、
ドジワーデスぶりをさらすのはよいが、
その前に最新号「2005 1」をなおしてくれ!!

290 :NASAしさん:2006/01/27(金) 01:32:56
JTAのCA様

別に満面の笑みで接客しろとは言いませんが、せめて客にタメ口だけはやめて下さい。
Pのアナウンスは感じが良いと思います。

291 :NASAしさん:2006/01/27(金) 01:40:16
>>290はMMY-OKAでログブック書かせたヲタ

292 :NASAしさん:2006/02/02(木) 09:11:15
本州内路線を復活せよ
例えば 那覇〜福岡〜松本(福岡〜松本間のプロペラ解消と、那覇〜松本間直行不可能という事情から。)

293 :NASAしさん:2006/02/02(木) 19:04:04
那覇−松本ってなんで直行できないの? 松本側の滑走路の問題?

まぁ、松山には飛んでいるからそれで我慢しる

294 :NASAしさん:2006/02/03(金) 19:24:49
>>293
松本空港のHPに書いてあったが、燃料減らして機体を軽くしないと
離陸出来ないとか。周りの山が高いから。
http://www.pref.nagano.jp/kikaku/koutuu/airport/annai/faq/faq.htm

295 :NASAしさん:2006/02/03(金) 22:30:08
空中給油したらいいのに

296 :NASAしさん:2006/02/03(金) 23:33:01
那覇→羽田の特便でJTA58が陥没運賃なのがいい。
最終のJAL1934より安い。
なんでらろ。

297 :NASAしさん:2006/02/04(土) 00:01:41
>>296
JTAだから。

298 :NASAしさん:2006/02/05(日) 04:45:52
うれシーサー

299 :(^o^)/:2006/02/23(木) 16:41:06
>>296 それ気になって、乗ろうとしたら
欠航になって、JALに乗せられた
凄くサービスいいの? やっぱ 値段が違うから?

300 :NASAしさん:2006/02/23(木) 17:18:44
でも、シートピッチは極狭。

301 :(^o^)/:2006/02/23(木) 18:20:10
沖縄の飛行機会社なんだから
機内のドリンク
マンゴージュースとかシークワサーなんか出るの?

302 :NASAしさん:2006/02/23(木) 18:45:06
それは出ません。

303 :(^o^)/:2006/02/23(木) 18:50:04
Jクラスまだ?

304 :NASAしさん:2006/02/23(木) 19:09:02
昔、シークゥワサージュースは出ていたよ。

305 :NASAしさん:2006/02/23(木) 20:41:54
シークワーサーキャンディはあるはず。

306 :(^o^)/:2006/02/25(土) 09:26:15
ここ 美人で明るい人多いね〜

307 :NASAしさん:2006/02/26(日) 03:35:12
そうだよね!美人が多いんだよ
昨日初めて利用したけど、自分の中では過去最大級の美人のアテンダントがいて
ほんっとに驚いたし、また利用したくなった
本当に美人で可愛かった

308 :NASAしさん:2006/02/26(日) 03:49:04
>>300
MD81ぐらいの狭さだよな
離島路線だと時間短いし詰め詰めでもいいんだろうが
羽田便とか怖くて乗れない

309 :NASAしさん:2006/02/26(日) 11:10:03
777でも十分狭いと思う

310 :NASAしさん:2006/02/28(火) 00:01:47
名誉毀損

311 :NASAしさん:2006/02/28(火) 03:07:01
CAの田中さん、石垣〜羽田路線で初めて拝見して
大ファンになりました!

またどこかでお会いしたいです

312 :NASAしさん:2006/03/02(木) 21:02:36
ちゅらしま
http://www.churashima.net/

313 :NASAしさん:2006/03/02(木) 21:36:59
黒糖がおいしい!

314 :NASAしさん:2006/03/03(金) 03:17:53
田中さんって三人いるそうですが本当ですか?

315 :(^o^)/:2006/03/03(金) 15:56:38
ここ
機体がぼろぼろじゃーない?

316 :NASAしさん:2006/03/03(金) 22:26:53

       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       | 通報しますた!
       \
          ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                   ∧_∧      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ∧_∧     ( ´Д` )    <   通報しますた!
         ( ´Д` )   /⌒    ⌒ヽ    \_______
        /,  /   /_/|     へ \
       (ぃ9  |  (ぃ9 ./    /   \ \.∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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       /   ∧_二つ (    /      ∪ ,  /   \_______
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     /  /~\ \        >  ) )  ./   ∧_二∃    ( ´Д` ) < 通報しますた!
     /  /   >  )      / //   ./     ̄ ̄ ヽ    (ぃ9  )  \_______
   / ノ    / /      / / /  ._/  /~ ̄ ̄/ /   /    ∧つ
  / /   .  / ./.      / / / )⌒ _ ノ     / ./    /    \   (゚д゚)シマスタ!
  / ./     ( ヽ、     ( ヽ ヽ | /       ( ヽ、   / /⌒>  )  ゚(  )−
(  _)      \__つ    \__つ).し          \__つ (_)  \_つ   / >
311

317 :(^o^)/:2006/03/04(土) 08:45:14
クラスJ搭載まだ?

318 :NASAしさん:2006/03/04(土) 12:08:01
ton

319 :NASAしさん:2006/03/05(日) 20:17:29
>>317
4月にはクラスJ装着737が登場。でも一般席扱い。

320 :(^o^)/:2006/03/06(月) 02:35:53
前のほうの席だけど〜
どうすれば取れるの?

321 :NASAしさん:2006/03/06(月) 04:44:15
>>320
当日空港で空があれば取れます

事前座席指定ので前方席ははマイレージ上級会員様のための席でつ

322 :(^o^)/:2006/03/06(月) 16:05:07
だからさ〜
上級会員じゃーない人はどうすれば
いいのよ!

323 :NASAしさん:2006/03/06(月) 16:54:24
>>322
>>321の1行目は読めない?

324 :NASAしさん:2006/03/06(月) 19:54:54
>>322
(1)クラスJがある便なら前もってクラスJを購入
(2)JALの株を個人で2000万株ぐらい持っていたら、配慮されると思いますよ。

あっでも(1)はJTAには設定ないから無理だな。JTA株は上場されてないが、JAL株を2000万株ぐらい
持っていると大丈夫だと思う。

325 :  :2006/03/06(月) 20:45:23
そーいやJALの株優もJTAには使えないんだよな。
まっ違う会社だし当然といえば当然だが。

326 :NASAしさん:2006/03/08(水) 02:45:28
CAの田中さん、大好きです!

327 :(^o^)/:2006/03/08(水) 09:32:09
ここのCA沖縄人多い駄露?

328 :NASAしさん:2006/03/08(水) 21:13:46
>>327
那覇空港がハブ空港な航空会社でかつ沖縄県が株持っている会社だしな

329 :(^o^)/:2006/03/09(木) 00:11:32
フィルピン人見たいなCAと話したけど(けっこう美人かも?)
日本語上手いので日本人だと思いました

330 :NASAしさん:2006/03/09(木) 00:27:02
JTA便の世話をしているJAL系社員にはJTA便も使わせてくれても
いいんじゃないかな

ケチ

331 :(^o^)/:2006/03/09(木) 00:51:36
べつに飲みたくないけど〜
ドリンクサービスが無いくらい
ケチな会社ですけど〜

332 :NASAしさん:2006/03/09(木) 00:53:57
>>331
シートピッチもきっつきつだしな
離島路線もANAは音楽流しているのに、JTAは音楽なしだし

まぁ業績はいいらしいけどね〜

333 :(^o^)/:2006/03/09(木) 01:00:30
違いますよ
JTAはボロ機体で、沖縄ソングを流してますよ
なんか不安になってきますよ
社長の写真を見たら、整備士の服着てる所がなんか恐い(w

334 :NASAしさん:2006/03/09(木) 07:03:12
>>331
全くないとは言い切れない。
前方席の上級会員限定で、(頼まなくても)飲み物を出してくれることがある。
那覇石垣線では、全員を対象に行うときもある。

335 :(^o^)/:2006/03/09(木) 11:07:20
まあ〜沖縄CAの人だから 仕事しないのね〜
機内販売だけやっていたような〜

336 :(^o^)/:2006/03/09(木) 18:59:14
JTAの時代が来た−
あなが沖縄離島便直行便廃止決めたよ!
これからはボロ機体のJTAまんせーになるな(w

337 :NASAしさん:2006/03/09(木) 19:18:20
時代も何も離島直行なんて微々たるマーケットだろ。

338 :(^o^)/:2006/03/09(木) 19:38:27
JTAって、なんか変な音楽流すね
あの音楽聞くとなんか墜落しないか不安になる(w
おじゃるとふいんきが違う

339 :(^o^)/:2006/03/09(木) 20:02:39
>>338 乗れば なんくるなるさ〜

340 :NASAしさん:2006/03/09(木) 20:36:56
ANA宮古-大阪関空の直行便廃止へ

宮古-那覇、那覇-大阪を増便するといわれても、値段が1万円もかわってくるじゃん。経由したら。

しかも、先週、大阪で市長やら観光協会長やらが大阪で観光キャンペーンしてたばっかりなのに・・・

JTAは宮古-大阪伊丹、宮古-羽田廃止するなよ

341 :(^o^)/:2006/03/09(木) 21:33:07
これでJTAは値上げしやすくなったね
機材も新しくしてね(w

342 :NASAしさん:2006/03/09(木) 22:14:18
バーゲソフェアも羽田=石垣のおねだんは1.5倍になったね。

343 :(^o^)/:2006/03/10(金) 15:36:37
全席Jクラスにすればいいのに
どうせ 石垣発は人数制限してるんだろ?

344 :NASAしさん:2006/03/10(金) 23:28:12
質問です。
石垣発宮古経由羽田行きは、石垣=羽田、石垣=宮古、宮古=羽田の
3通りの乗り方が出来ますが、それぞれの設定席数はいくつづつにな
っているのでしょうか。ご教示ください。

345 :(^o^)/:2006/03/16(木) 23:30:47
スターフライヤー凄くいい席だね


346 :NASAしさん:2006/03/17(金) 03:31:17
CAはいつも同じ路線には乗らないの?

347 :NASAしさん:2006/03/19(日) 04:43:02
3/23 石垣→関西
JTA1084 9:15→12:30
JTA1086 16:30→19:45
3/25 関西→石垣
JTA1083 9:45→12:35
JTA1087 16:15→19:05


348 :NASAしさん :2006/03/19(日) 07:04:34
甲子園の送迎?

349 :NASAしさん:2006/03/20(月) 02:44:51
スカイビューティーってどうすれば手に入る?

350 :NASAしさん:2006/03/20(月) 13:59:18
>>338の機内BGM好きなんだけど、どこかにうpしてない?

351 :NASAしさん:2006/03/22(水) 21:17:53
明日乗りまっせ。

352 :NASAしさん:2006/03/22(水) 21:38:56
JTAはスト回避なんだっけ?

353 :(^o^)/:2006/03/23(木) 10:38:41
ストしたら
つぶれちゃうよ!

354 :NASAしさん:2006/03/23(木) 22:20:42
>>353
ドル箱抱えているのにつぶれるわけないじゃんw

355 :(^o^)/:2006/03/25(土) 23:09:43
あな 737-500
JTA 737-400
やっぱ JTAはボロ機体でいいの?
CMはかっこいいのに?

356 :NASAしさん:2006/03/26(日) 01:35:23
ダッシュ以降の数字が大きければいいというもんじゃ…
まぁ、ANAグループは737-700にシフト始めてるからね。
JALも737NG発注してはいるけど、JTAはどうなんだろう?

357 :NASAしさん:2006/03/26(日) 16:45:26
jex含めグループb34の整備を全てやってるんでしょ
どうするんだろうね。

358 :NASAしさん:2006/03/26(日) 22:15:26
さばき切れない分は中国で整備してるから無問題。

359 :NASAしさん:2006/03/27(月) 22:07:19
明日の甲子園応援臨
JTA1082 12:00石垣→14:15関西
妙に早くないかい?

360 :(^o^)/:2006/03/27(月) 23:25:52
>>359 宮古に寄らない駄露?

361 :NASAしさん:2006/03/28(火) 00:21:02
直行ならそんなもん

362 :NASAしさん:2006/03/28(火) 02:30:42
>>359
ANK直行便と同じ所要時間だよ。

363 :NASAしさん:2006/03/28(火) 03:11:37
CAの田中さん、元気ですか???

364 :NASAしさん:2006/03/29(水) 19:00:11
八重山商工よく頑張った。胸張って帰って来い!

365 :NASAしさん:2006/03/30(木) 00:47:32
カーゴを考えなければ、737-400でもISG-KIXスルーできるんだ。


366 :(^o^)/since2001:2006/03/30(木) 13:36:25
パイロットは大変だな(w

367 :(^o^)/:2006/03/30(木) 19:48:16
Jクラスに乗った人いるのか?

368 :NASAしさん:2006/03/30(木) 21:09:40
JTAにJなんてねーよ

369 :NASAしさん:2006/03/30(木) 23:00:07
ten

370 :NASAしさん:2006/03/31(金) 21:10:39
>>365
元々本土直行便にカーゴなんて積めないって
さらに搭乗数も抑えてANKは直行してるみたいよ

371 :(^o^)/:2006/03/31(金) 21:21:11
>>370 行きは制限ないだろ? 

372 :NASAしさん:2006/03/31(金) 21:23:28
>>371
無いよ

373 :NASAしさん:2006/03/32(土) 20:53:52
今日の21便で、恒例の=沖縄パス=と SOYJOY くれた。

374 :737クラスJ:2006/04/02(日) 22:26:21
JEX 737-400 にクラスJ! 3/24 737-400 JA8992 JAL福岡発沖縄行に乗ったら前方座席が2 X3のクラスJだった!運よく座れてラッキー!夏頃までは1000円は取らないとのこと。それから、JTA社長が整備士の服を着ているという書き込みが333にあるが、かりゆしウェアの間違いでは?

375 :(^o^)/:2006/04/02(日) 23:16:19
全部のJTA機にJクラスが装着してから
本サービスなるのかな?

376 :NASAしさん:2006/04/04(火) 23:55:46
ととととりあえず、
「離島5区間で35,000円!美ら島きっぷ」
のバナーを直してくれ!
このご時世だから至急!

377 :NASAしさん:2006/04/05(水) 00:59:06
5区間3500円の間違いなのか

378 :376:2006/04/05(水) 19:30:18
直った!!

379 :(^o^)/:2006/04/05(水) 21:02:02
ここCA沖縄の人駄露?

380 :NASAしさん:2006/04/05(水) 21:22:49
機長の名前が嘉手苅だった

381 :NASAしさん:2006/04/05(水) 22:51:34
JTA本土線のL/Fも暫減傾向になってきたね。

382 :NASAしさん:2006/04/05(水) 23:23:34
JTA GOYA CLUBキボンヌ
JTA50回以上搭乗で入会のご案内
コーラルウェイを毎号送付・・・

なんてね

383 :NASAしさん:2006/04/06(木) 01:47:29
>>379
327 名前:(^o^)/[] 投稿日:2006/03/08(水) 09:32:09
ここのCA沖縄人多い駄露?

360 名前:(^o^)/[ ] 投稿日:2006/03/27(月) 23:25:52
>>359 宮古に寄らない駄露?

379 名前:(^o^)/[ ] 投稿日:2006/04/05(水) 21:02:02
ここCA沖縄の人駄露?

きんもー☆〜

384 :NASAしさん:2006/04/06(木) 02:08:16
もっと安くしてくれ

385 :NASAしさん:2006/04/07(金) 21:23:48
ja8931がXMNに向った模様。来月頃、新塗装&クラスJ(V51)間違い無し。

386 :(^o^)/:2006/04/09(日) 11:07:29
来た−Jクラス!

387 :NASAしさん:2006/04/09(日) 15:16:40
JTAの離陸前まで流れる音楽、毎度のように変な沖縄テイストだけど
悪くは無かったな〜またJTAに乗りたい!

388 :NASAしさん:2006/04/09(日) 16:16:03
いいよねー
また乗りたいなぁ

389 :(^o^)/:2006/04/09(日) 18:50:33
ここはドリンクサービスをさぼるスッチーがいるだに
別にジュースは飲みたく無いけど〜

390 :NASAしさん:2006/04/09(日) 19:40:58
>>387
自分的には去年のほうが脳内ぐるぐるになった。

391 :NASAしさん:2006/04/11(火) 01:57:41
富士山の真上、しかも至近距離を飛んでいくのには驚いたなぁ
火口が真下に見えたもんね
危ないんだよな、富士山の火口は。乱気流が凄いから。
生まれて初めてあんな至近距離で見たよ

392 :NASAしさん:2006/04/11(火) 20:32:13
あの。質問です。
若かりし頃の柏葉英二郎が
玲子さん(これもカワユイ)に
折りたたみ傘を貸すシーンあるよね。
あの二人、在校期間かぶってたんですか?


393 :NASAしさん:2006/04/11(火) 21:45:57
ほんの一時期、旧名古屋空港から那覇への便があったのだが、
復活してほしい。


394 :387:2006/04/11(火) 22:58:32
ちなみに乗ったJTAは石垣⇒那覇です。石垣で初めてタラップから乗りました。
那覇空港着陸前に右手に広がった夜景が直前で左に・・・。ちと残念でしたが
いいフライトでした。夜間飛行は離着着陸時以外は退屈ですね〜

395 :NASAしさん:2006/04/12(水) 03:25:28
南島小説 が流れていたころのが好きだった。BGM

396 :NASAしさん:2006/04/13(木) 22:21:29
734でこういう席を取ったんだが、まさかクラスJ?
  (1) 5月11日 JTA920便
   沖縄那覇 8:00発 → 福岡 9:35着
普通席 /座席番号 8*A
 予約番号 ****
 ご利用運賃 特便割引28/合計 13,300円


397 :NASAしさん:2006/04/16(日) 20:55:04
80番台ならそうだね。
全機材改修してから1000円取られるようになるけど。

398 :NASAしさん:2006/04/17(月) 20:32:54
種村直樹はほんとに消えて欲しい!!
鉄道雑誌で上野市駅のことをひどくバカにしてやがる!
自分の立場を勘違いしてるんじゃないのか??
ご意見番気取りしやがって。いいかげんにしろ。
あそこまでクソに書かれると三重県人として絶対許せない。
県は違えど先日は養老のことをここまで言うかというぐらい扱下ろしていた
お願いだからこの近辺には来るな!!
ていうか存在自体消えてくれ!!みんな怒っているぞ




399 :NASAしさん:2006/04/20(木) 03:31:24
また乗りたいなー
料金下げてよ

400 :NASAしさん:2006/04/22(土) 01:17:44
400get!

401 :NASAしさん:2006/04/22(土) 19:23:05
旧塗は何機残ってるんだろう?

よかったら機番も教えて下さい。

402 :NASAしさん:2006/04/22(土) 19:23:44
JALの株主優待使わせてくれよー。

403 :NASAしさん:2006/04/22(土) 21:52:37
>>397
まだ楽観はできない。
今月の話だがJEX運航のJAL便で84番を事前指定していたんだが搭乗日にチェッキー君がカウンターに逝けとメッセージを出して券を吐き出してくれた。
カウンターで出てきた搭乗券はなんと4番に化けていた。
機材の都合でJシートの無いものに変わっているので変更したとのことだった。
改修済み機材に当たるかどうか分からないから予約時に改修後のコンフィグで事前指定させているだけかもしれない。
また何回か737で80番台を予約しているが実際何回J席にありつけるかな。
地元があまりJの設定がないから乗りたくてもあまり乗れないから期待してたのに。
実際改修済み機は何機あるんだろう。


404 :NASAしさん:2006/04/24(月) 21:24:08
東京→宮古のバースディが取れない〜。バースディ以外は○印なのに。

バースディは何席なのかな?

405 :NASAしさん:2006/04/30(日) 10:19:22
おしえて下さい。
羽田−石垣の2A〜Cって、足元狭いですか?
那覇−石垣だとすごく広い時と狭い時があるんですけど。
ちなみに乗るのは6月です。

406 :(^o^)/:2006/04/30(日) 13:05:46
ここ座席配列が色々パターンがあるけど
中古の飛行機買ってくるの?

407 :NASAしさん:2006/04/30(日) 16:35:06
>>406
どんだけつめられるかに挑戦しているんじゃないの?

で、データをJALに送ると

408 :NASAしさん:2006/05/01(月) 00:07:36
>>407
B747のコンフィグパターンに比べれば、JTAのコンフィグなんてたかが知れてるけどね。
今年、漸くR23/R31が消えるくらいだし。

409 :NASAしさん:2006/05/03(水) 00:31:13
単純な疑問。

機内に60度の泡盛は持ち込めるのか?
ライターと新聞さえあれば。

410 :(^o^)/:2006/05/04(木) 10:59:59
ここ乗ったら
真っ黒なすっちーがいました。
物は試しに話してみたら
日本語が綺麗でした。
日本人なのね〜

411 :NASAしさん:2006/05/04(木) 14:12:55
>>410
おまい沖縄を何だと(ry

412 :NASAしさん:2006/05/04(木) 18:19:33
>>410
二度と来るな

413 :NASAしさん:2006/05/05(金) 21:25:00
>>410
きちがい死ね

414 :(^o^)/:2006/05/06(土) 00:04:15
しんすけは
石垣に来るな!

415 :(^o^)/:2006/05/07(日) 00:03:42
制服も真っ黒
顔も真っ黒
真っ黒くろのすけみたいで
良かったよ なんか東南アジアの国に来たみたいで
JTAファンは真っ黒のエプロン買いなさいーよ

416 :NASAしさん:2006/05/10(水) 22:10:21
396でし。

やっぱ2Aになって「Web不可」になっていた。鬱。

417 :NASAしさん:2006/05/17(水) 01:31:57
エプロン売り切れでございますって

418 :NASAしさん:2006/05/17(水) 01:34:18
>>417
では、島酒柄の黒Tシャツ(MだけどアメリカンなMサイズなのでフリーサイズですよ)を購入しちゃえ

でも、エプロンのデザインはJTAが一番いいと思ふ。JALとかANAよりね

419 :NASAしさん:2006/05/18(木) 16:20:49
RACだけど、DHC-8の模型が出るね。シーサーがテラカワイス。

420 :(^o^)/:2006/05/20(土) 12:33:22
>>418 あなのエプロンはほしく無い(w

421 :NASAしさん:2006/05/24(水) 18:20:21
>419
1/200だった…orz 1/144で出てくらたら箱買だったのに。

422 :NASAしさん:2006/05/25(木) 20:11:00
他社の沖縄路線再編ってやっぱANAのことだよな。
逆にコレは追い風のような希ガス。
但し、SKYの影響で059便は痛いだろーな。

423 :NASAしさん:2006/05/27(土) 13:13:09
ANAの代わりに中部、福岡-石垣に参入すれば良いのに。
どちらもB737-500で搭乗率7割以上も有るんだし。

424 :(^o^)/:2006/05/27(土) 17:28:35
たしかに搭乗率が7割なら
赤字にならないはず

425 :宮古島市民:2006/05/28(日) 03:38:00
宮古-石垣飛ばしてくれ

JALは宮古経由羽田を石垣-宮古として売っているんだから
ANAも宮古経由羽田を石垣-宮古で売ってくれたもう

426 :NASAしさん:2006/05/28(日) 21:35:05
JTAのCMに出てくる民宿?(ミンサー織りのあるところ)
って、内盛荘??

427 :NASAしさん:2006/05/29(月) 01:48:38
ここのPは健全ですか?

428 :ももりん:2006/05/30(火) 23:29:16
JTAの伊丹→石垣をマイルの特典航空券で予約したんだけど枠が2席しかないそうですね。
2ABを取ったんだけど、前に座席がないからシートを倒される圧迫感がないけど、ひょっとして壁までの距離が近くて足元が窮屈とか?
コンフィグはV13らしいけど、詳しい人、教えてくださいな。
あと、右の窓より左の方がいいのかな?

429 :NASAしさん:2006/05/31(水) 00:15:27
>>428

737の最前列は左側ゆったりタイプと右側ゆったりタイプがある。V13がどちらかは知らん。

でも、737の当たり座席は2ABではなく、82ABだ。

430 :ももりん:2006/05/31(水) 00:17:21
Webで座席指定した時は82列はなく2列スタート表示だったんですが、最前列ではないんですか?

431 :NASAしさん:2006/05/31(水) 00:31:59
>>429
82ABじゃなくて、82ACだった。ごめん。

>>430
JTAとJEXの737は、2列めから6列めの普通席をクラスJに改造中。
ある程度の数を改造するまでクラスJ料金不要で普通席として販売。81は売らない。

432 :ももりん:2006/05/31(水) 00:54:52
じゃあ実際は81列があるのにWeb上では2列からしか表示されないと言うことですか?
JTAは初めてなのでよくわからなくて、ゴメンなさいね。

433 :(^o^)/:2006/05/31(水) 07:17:19
当日販売用じゃーないの? 値引きしないから儲かるし〜

434 :NASAしさん:2006/05/31(水) 07:17:21
>>432
WEB上に81列は存在するが、指定できない。
機材変更でクラスJなしになった時、82xxを2xxに読み替えるためだと想像してる。


435 :NASAしさん:2006/05/31(水) 19:14:50
>>431
内部情報で悪いが、クラスJは設置しないって言ってたぞ

「えっ?うちにクラスJ?そんな話聞いてないけど。」って反応ですた

436 :435:2006/05/31(水) 19:16:07
夏のJAL機材での運航ならJもあるけど、JTAの機材にJを投入はないらしい

437 :NASAしさん:2006/05/31(水) 19:47:58
JALの737は無くなった。737を運行しているのはJEXとJTA。
JEXとJTAの737は共通機材。よってJTAの737にもクラスJが設置される。

JTAが1000円取るかどうかは知らん。

ttp://www.jal.com/ja/press/0000324/324.html


438 :(^o^)/:2006/05/31(水) 20:14:46
折れ 沖縄帰りにJALの737乗ったけど
なくなるの?

439 :NASAしさん:2006/05/31(水) 20:22:44
JALの737はJEXに移管されたよ。
ttp://www.jal.co.jp/5971/seatmap/seatmap.html

JAL便名が付いている737運行便も、実際に運行しているのはJTAかJEX。

440 :(^o^)/:2006/05/31(水) 20:26:03
そうすると
制服が違うだけじゃーないの?
737って おばちゃんスッチーに人気ないんだ〜

441 :(^o^)/:2006/05/31(水) 20:27:37
737乗ってる機長って
変なのいない?

442 :435:2006/05/31(水) 22:24:05
>>437
いや・・・だから、内部の人が「JTAの機材でクラスJはないお」と言っているんだが・・・

443 :NASAしさん:2006/05/31(水) 22:49:41
これか?
日本トランスオーシャン航空(JTA)は27日までに、夏休みダイヤとして那覇-石垣線の増便を決定した。前年対比で1日2往復4便の増便で、同社によると過去最多の計28便になるという。
増便される期間は7月14日-8月31日。2往復4便の増で期間中は毎日28便(上り15便、下り13便)となる。ボーイング727-400型機(150席)を使い、提供座席は約2900席増の20万5800席となる。
那覇-石垣線は離島観光に欠かせない路線。近年の観光需要の増大に伴い、ピーク期となる夏休みに増便して、さらなる送客を狙う。
同社八重山支社の備瀬知政支社長は「那覇経由のパイプを充実して送客を図るほか、パインやマンゴーなど熱帯果樹の輸送の増強にもつながると思う」と話している。
(八重山毎日新聞)




444 :NASAしさん:2006/05/31(水) 22:53:10
727!

445 :NASAしさん:2006/05/31(水) 22:57:40
JEXがJTAの路線?沖縄離島線はJTAのテリトリーじゃないの?
JEXが入るとしたら本土−那覇−石垣ちんこ

446 :ももりん:2006/06/01(木) 00:39:17
う〜ん、よくわからなくなってきたぞぉ〜w

とりあえず、Webで81&82列が表示されたないってことは従来どおりのV13コンフィグってコトですね。
つまりJ席未設置ってことで。

447 :NASAしさん:2006/06/01(木) 00:48:50
そういや、737のコンフってなんであんなに種類多いの?
ほとんどV13でまとめられる気がするけどギャレーが違うの?


448 :(^o^)/:2006/06/01(木) 09:52:51
短距離路線=激セマ座席
中距離路線=ほんのちょっとだけ広く
長距離路線=ちょっとだけ広く

449 :NASAしさん:2006/06/01(木) 11:21:05
どっちにしろ、宮古−羽田もノーマルJALより狭いのか…
来週乗るのに(・ω・)
那覇−仙台のMDより狭かったら発狂するな

3時間路線だが機内食ってあるの?

450 :NASAしさん:2006/06/01(木) 13:58:27
>>428
 多分、ハズレ。 それも大ハズレじゃないかな?
確かに前が倒してくる圧迫感はないにせよ、足元が激狭なはず。
むしろ3ABとかの方が足元は前の座席の下にスペースがある分よいかと。
V13は2ABは足元が狭くて2JKは上級会員向けで足元が広いのよ。 その差はキチンとしてるのがJALグループらしいと言えばそうですがね。

451 :NASAしさん:2006/06/01(木) 17:31:36
>>450
V13,V14,V17は、2ABCより2HJKの方が足元が広いです。V16は逆に2ABCが広いです。
いずれにせよ737の最前列はJGC用なので他の座席より足元は広いです。
最前列はJGC用なので激狭ではありません。


452 :NASAしさん:2006/06/01(木) 17:42:34
>>451 但し、通路幅確保の関係で横幅が狭い座席だよ。

453 :NASAしさん:2006/06/01(木) 17:45:01
>>452
737の最前列に乗ったことが無いのがバレる発言だね。

454 :(^o^)/:2006/06/01(木) 19:11:14
感想

非常口が一番広いと思うが(w

455 :NASAしさん:2006/06/01(木) 19:33:06
JL1934(JTA)でHNDに帰った感想。
搭乗者が少ないので、定時前にドア閉め出発。
OKAのTAXYWAYびゅんびゅん。
降下時から、空からの夜景であまり自信ないが、多分横須賀沖から東京湾を北上。
左に旋回すると34Rへ。
で、おーヒコーキってこんなに速く走っても問題ないのかと思うくらい、
HNDでもびゅんびゅんタキシング。
CAさんに聞くと夜中はいつもこんな感じですと。
「今日も定刻より15分早く到着しましたし…」

昼間が混み過ぎてるのか。

456 :NASAしさん:2006/06/01(木) 20:01:07
2Cマンセー

457 :NASAしさん:2006/06/02(金) 01:17:32
すいません、V13とかってどういうことなんでしょうか?
今月宮古直行往復するのですが、どうやればそのV〜を調べられますか?

458 :NASAしさん:2006/06/02(金) 01:21:19
>>455
ところが日曜夜だけはそうはいかない…。

459 :NASAしさん:2006/06/02(金) 01:31:06
>>457
V1→VR→V2→→→→→V13

460 :NASAしさん:2006/06/02(金) 02:08:42
>>459
Vというのは・・・?

461 :NASAしさん:2006/06/02(金) 04:12:13
vaginaの頭文字。

462 :NASAしさん:2006/06/02(金) 05:02:45
>>457
V13などの記号は「コンフィグレーション」といい、座席配置の呼称。

例えば JTAの737なら 
ttp://www.jal.co.jp/aircraft/aircraft/group_05.html の左上の記号。

JALの予約に電話して、「xx日のNUyyyyy便のコンフィグを教えてください」と尋ねる。

463 :NASAしさん:2006/06/02(金) 07:55:44
>>443
727-400型機なら

464 :NASAしさん:2006/06/02(金) 07:56:47
操作ミスorz

>>443
727-400型機なら乗ってみたいぞ

465 :NASAしさん:2006/06/02(金) 08:35:54
>>462
まさかだとは思うが、羽田-宮古便って29列つめつめじゃないよな?
つめつめは那覇-久米島とか那覇-宮古みたいな近距離だよね?

466 :NASAしさん:2006/06/02(金) 08:39:12
>>462
ありがとう!すっきり

467 :NASAしさん:2006/06/02(金) 12:16:13
今、電話でコンフィグについて聞いてみたら、3列3列です、とオバハンに言われた。そんなの知りたくないorz

468 :963です:2006/06/02(金) 12:56:38
B737-400にクラスJ設置って本当?
今月、伊丹⇒石垣 B737-400 8:15発 に乗るんですが
これにもJがありますか?

教えてちゃんで本当にすみません・・・ort

469 :NASAしさん:2006/06/02(金) 13:25:40
だから内部の情報では「そんなこと聞いてない」なんだから
JALかJEX運航だっての

470 :NASAしさん:2006/06/02(金) 14:31:09
>>468
だったら乗る日の該当便のWebの予約確認から座席表を見ればいいじゃん。
2列スタートならJ席なし、7列スタートならカクレJ席あり。

471 :NASAしさん:2006/06/03(土) 04:37:29
>>435>>469
内部情報、内部情報ってうるさいけど、単にCAに尋ねただけでしょ。

現場レベルでは新聞を見て初めて知った情報って多いよ。

472 :(^o^)/:2006/06/04(日) 06:40:55
で、JTAの機材でJクラスただ乗りしたやついるのか?

473 :NASAしさん:2006/06/04(日) 11:22:19
>>471
そんなんじゃねーよ

474 :NASAしさん:2006/06/06(火) 19:18:22
基本的には本土⇔石垣はV13でJ未設置だよね。

475 :NASAしさん:2006/06/06(火) 22:20:02
質問。
今度伊丹→石垣に乗るんだが右と左、どっちの窓が景観がいい?
あと石垣と→那覇ものるんですが同じく、教えてください。

476 :NASAしさん:2006/06/07(水) 02:22:29

左は太平洋

石垣那覇はなんとも言えんが右

477 :NASAしさん:2006/06/07(水) 08:17:33
JTAは一世界に加盟するよりも、RACでもマイル加算するように汁!

478 :NASAしさん:2006/06/07(水) 17:02:14
それよりもJALの株優使えるようにして欲しい・・・。

479 :NASAしさん:2006/06/07(水) 18:50:05
JTAの株優って市場にでないね。

480 :NASAしさん:2006/06/07(水) 21:46:32
>>477
そしたら、南大東-北大東でFOP50回稼ぐヤツがでてくるんじゃね?
南北大東村民総JGC所持とかさ

481 :NASAしさん:2006/06/07(水) 21:54:17
>>479
JALと沖縄県と国場組とかで持っているからね

482 :NASAしさん:2006/06/08(木) 02:04:06
>>480
島民は漁船で渡るからそれはない

483 :NASAしさん:2006/06/08(木) 12:34:53
>>480
南大東島と北大東島にJGCラウンジができるかも。

484 :NASAしさん:2006/06/08(木) 19:07:35
修行僧であふれるなw

485 :NASAしさん:2006/06/08(木) 19:37:38
美ら島きっぷと併用すりゃ楽しそうだな>RAC全路線がカウントに入る

486 :NASAしさん:2006/06/08(木) 20:06:19
>>480
欠航率高い上に曜日毎に向きが変わるから修行には向かないし、
そもそも南北大東間の交流はほとんど無い。

487 :NASAしさん:2006/06/08(木) 20:16:26
石垣−宮古間の交流がないのと似たようなものか

どっちも相手の島より那覇だからね

488 :NASAしさん:2006/06/12(月) 00:56:01
ここ数日大雨の影響でずいぶんダイヤが乱れたな。
石垣も那覇も悪天候だからね。
6/10の071便なんか、6:31発で宮古に寄って12:49着だからね、お疲れさまです。

489 :NASAしさん:2006/06/12(月) 00:58:12
6時間もあんな小型機で飛べるのか!びっくり。
機内は飴と飲み物サービスだらけだったのかな?

490 :NASAしさん:2006/06/12(月) 11:39:35
アホかお前

491 :NASAしさん:2006/06/12(月) 12:21:14
>>489
JTAの本土発着便ではビールをご用意しています
おつまみつきで500円です
また本土発着便では只今、大塚製薬で新発売になりました「SOY JOY」を無料配布しております

だから大丈夫じゃね?

492 :NASAしさん:2006/06/12(月) 18:58:26
新人CAさん乗務してるね。
訓練生てバッチつけてた。

493 :NASAしさん:2006/06/12(月) 20:40:31
いや、宮古で給油して大幅に遅れたハズ。
東京→石垣上空→宮古(降機・給油)→石垣だと思う。
バーゲン期間でもあるし誰か乗り合わせた香具師いないのかな。
でも9時台に石垣降りた便もあったのにね。
腹へったやつは宮古で食料調達(自己)したんじゃねーかー?
>>489
黒糖もあるよ!

494 :NASAしさん:2006/06/13(火) 00:57:09
>>493
確かに宮古に戻って給油してまた行ったら
だいたい6時間っていいところだね。

バーゲンの客は1機10人〜20人くらいしかいないよ
却って直前放出席を拾った特典の客のほうが多いかも

495 :NASAしさん:2006/06/13(火) 15:45:29
石垣に行きたいけど天気がなぁ・・・・・
JTAにも乗りたいんだけど。
梅雨明けいつ?????

496 :NASAしさん:2006/06/13(火) 15:49:59
元オレンジカーゴ若きボンボン社長石〇泰〇氏の行方を追跡中
情報提供求む
http://www.jwing.com/w-daily/bn2003/0709.htm

497 :NASAしさん:2006/06/13(火) 19:35:26
JTAの機内販売の沖縄島酒Tシャツカコイイ。が、Mしかないんだよなぁ。Lサイズキボン。

498 :NASAしさん:2006/06/13(火) 22:58:13
このTシャツはアメリカサイズでのMサイズとなっておりますので
実際にはフリーサイズみたいなもんです



とか言っておったお

499 :NASAしさん:2006/06/16(金) 18:22:59
ツアーでブロックしてる席って何日前に開放される?

500 :NASAしさん:2006/06/16(金) 22:14:54
>>499
もうとっくの昔に開放されてますよ。

501 :NASAしさん:2006/06/16(金) 22:37:56
>>498
あっ、そうなの?でも日本サイズでも普通LL ぴったり着てLなんで無理ぽ。

502 :NASAしさん:2006/06/19(月) 01:04:11
祝ow加盟発表!
ってちょっと遅いか

503 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:01:27
>>499
7日前じゃなかった?

504 :NASAしさん:2006/06/26(月) 21:28:37
>>503
ツアーが10日前締め切りなのにか?

505 :NASAしさん:2006/06/27(火) 03:32:33
CAの寺田さんって知りませんか?

506 :NASAしさん:2006/06/29(木) 12:46:37
14日前だった希ガス

507 :NASAしさん:2006/06/29(木) 14:27:45
737のクラスJっていつになったらできるの?

508 :NASAしさん:2006/06/29(木) 19:23:37
石垣から宮古だけ行く飛行機も、チケットはもぎ取るやつなのでしょうか?

509 :NASAしさん:2006/06/29(木) 20:17:34
経由便(最終目的地が羽田・伊丹)はもぎりです。チケットは青。
宮古が最終目的地なのは自動化券。

510 :508:2006/07/01(土) 14:20:16
>>509
情報、ありがとうございました。

511 :NASAしさん:2006/07/01(土) 23:08:47
>>509
RAC便だともぎりだけどな

512 :NASAしさん:2006/07/03(月) 19:31:48
7月新発売JTA機内限定商品
島涼みセット\1,000 沖縄らしい素朴な味わいのお菓子
ちゅららオリジナルセット\2,500 肌にやさしい化粧品


513 :NASAしさん:2006/07/06(木) 00:34:48
久米島=東京線、キビシイな。来年度も運航あると思う?
自分的には通年、JTA東京→石垣を2便/日確保して欲しい。

514 :NASAしさん:2006/07/06(木) 02:50:09
今度、JAL運行の羽田〜宮古島線に乗るんですが、
これでも大塚製薬提供の「SOY JOY」くれますかね?

515 :NASAしさん:2006/07/06(木) 03:00:01
>>514
6/19に乗ったがくれたよ。

516 :NASAしさん:2006/07/06(木) 21:28:29
本土→石垣の2Aって席、足元狭いの?

517 :NASAしさん:2006/07/06(木) 21:37:40
広いでつ

518 :NASAしさん:2006/07/07(金) 00:21:21
>>516
コンフィグにもよる

519 :NASAしさん:2006/07/10(月) 17:30:10
つか、本土⇔石垣のコンフィグはV13だけじゃなかった?

520 :NASAしさん:2006/07/11(火) 02:46:10
寺田さん

521 :NASAしさん:2006/07/11(火) 17:41:17
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ジェイ オーシャン
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ジェイ オーシャン
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ジェイ オーシャン
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

522 :NASAしさん:2006/07/11(火) 22:06:15
沖縄-石垣路線の座席で教えてください。

窓なし席を教えてください。
A、Kのどちらがお勧めですか?

とりあえず、6Kをとりましたが、教えて君でスマンが頼む


523 :NASAしさん:2006/07/12(水) 23:10:31
あしたの東京→那覇1057便、いつ決まったんだヨ?
それでいてけっこー座席指定画面見ると埋まっているんだよなぁ、
なんだこりゃ。

524 :NASAしさん:2006/07/12(水) 23:32:12
>>523
座席指定は2ヶ月前から可能。

525 :NASAしさん:2006/07/15(土) 14:13:23
田中さん

526 :NASAしさん:2006/07/16(日) 17:50:04
石垣の=まつり=収まったようだな。
貨物は知らんが。

527 :NASAしさん:2006/07/17(月) 20:59:55
石垣
きょうもずいぶん乱れたな。
GHカワイソス。


528 :NASAしさん:2006/07/19(水) 02:39:13
寺ちゃん元気?

529 :NASAしさん:2006/07/19(水) 05:32:22
JTAのクラスJっていつになったら正式につくのかな?
10月のバーゲンで朝一の那覇行きを予定しているが、クラスJで行きたいんです。

530 :NASAしさん:2006/07/19(水) 06:43:34
夏の期間だけJALの飛行機で運行する宮古線って、
JTAで離発着の時に流れる民族音楽は流れてますか?

531 :NASAしさん:2006/07/20(木) 19:24:22
だからクラスJ導入する気がないって言っているだろボケ

532 :NASAしさん:2006/07/21(金) 22:02:30
>522
Aからは太平洋がよく見える
Kからは東シナ海が・・・

533 :NASAしさん:2006/07/22(土) 13:00:01
宮古島が見えてくるのはA側K側場合による。自分の感じだと3:7くらいかな。
石垣島はK側に見えてくる。島の北部に沿って飛ぶことも多い。
南側から進入の場合は最後に大きく右旋回する。その際A側だと竹富とか、K側だと海!!
ぐるぐるなら?

534 :NASAしさん:2006/07/23(日) 02:12:01
寺ちゃん

535 :(^o^)/:2006/07/23(日) 07:55:56
Jクラスって
20席しかないんだ露?

536 :(^o^)/:2006/07/24(月) 05:25:54
だけど 真っ黒な顔のすっちーでいいけど
あれ〜間違った飛行機に乗ったのかなと思うことがある

537 :NASAしさん:2006/07/24(月) 15:22:52
死ね

538 :NASAしさん:2006/07/25(火) 00:44:14
10月後半〜のバーゲンより
JTAは対象から外れるのか・・・(´・ω・`)ショボボン

539 :(^o^)/:2006/07/25(火) 01:24:29
>>538 乗り継ぎの時代が来たね

540 :NASAしさん:2006/07/25(火) 19:14:35
>>538
>日本トランスオーシャン航空、琉球エアーコミューターの各種割引運賃につきましては、
>別途各社より発表いたします。


541 :NASAしさん:2006/07/25(火) 22:47:13
ウイルス付きメール来た香具師いる?

542 :NASAしさん:2006/07/25(火) 23:09:53
kimashita

543 :NASAしさん:2006/07/26(水) 23:18:41
JTAもバーゲン継続ケテーイか(`・ω・´)シャッキン

544 :NASAしさん:2006/07/27(木) 00:04:01
羽田からの宮古や久米島便ってみんなどうやって暇つぶしてる?
大型機みたいなエンタメもなしで

545 :NASAしさん:2006/07/27(木) 02:25:03
ちゅら島メールにウイルスが添付されてたとお詫びのメールがきたよ

幸い俺は何ともなかったようだが・・・・・
ひどいことする奴いるな

546 :NASAしさん:2006/07/27(木) 09:50:01
>>545
ひどいことって・・・
サーバーにワクチンソフトを入れてアップデートしてないのが非常識なんだけどな。

547 :NASAしさん:2006/07/28(金) 01:57:51
まぁまぁスローライフっすから

548 :NASAしさん:2006/07/28(金) 03:40:12
>>546
サーバをそんな方法で管理している方が非常識なんだが

549 :(^o^)/:2006/07/28(金) 12:21:34
2Cの座席取ったけど
Jになっていること ありえる?

550 :NASAしさん:2006/07/28(金) 12:47:34
残念だが80番台でないと・・・

551 :NASAしさん:2006/07/29(土) 00:55:55
>>544
ひたすら寝る
寝ないと八重山の太陽のもとでばてる。

552 :NASAしさん:2006/07/29(土) 10:57:27
JTA CMのページ
http://www.jal.co.jp/jaltv/cm/cm/jta/index_jta.html
から去年のCMだけが消えてたけど、
CMに出ていた黒木メイサが穴の広告に出る事になったからか…
http://www.ana.co.jp/ana-info/event/ana_chi/index.html


553 :NASAしさん:2006/07/29(土) 22:27:54
だからJTAの機材にはクラスJのシートは導入しないって言っているだろ

554 :NASAしさん:2006/07/29(土) 23:41:05
souyuukotodattanoka!!

555 :NASAしさん:2006/07/30(日) 01:44:41
JTA乗りたいな

556 :NASAしさん:2006/07/30(日) 02:43:06
JTAいいね

557 :(^o^)/:2006/07/30(日) 05:53:57
J○Aって国内線最低航空会社じゃーない?
飛ぶ時も機体がミシミシ音が出るし〜
なんか不安になるのよ あの飛行機

558 :NASAしさん:2006/07/30(日) 11:45:41
ビローーーーーーーン ってエンジン音は落ち着く

559 :NASAしさん:2006/07/30(日) 18:52:42
「アンクエア」の機体はいつまで
使われるのでしょう?
いつかは「ANA」にかわっちゃうのでしょうけど。


560 :教えて〜:2006/07/31(月) 01:50:05
福島空港発 8:45 JTA151便 那覇着 11:30 ですが、そのあとどこに飛んでるか
わかりますか? 

折り返しのJTA156便 那覇発15:10 福島着 17:40 の到着時間がよく遅れ
るので・・・ 

教えてください。

561 :(^o^)/:2006/07/31(月) 05:26:49
>>560 偏西風じゃーないの?

562 :NASAしさん:2006/08/02(水) 01:15:30
スペシャルバーゲンフェア祭りの陰で
先島直行路線のバースデー割引運賃値上げ、ショックだなあ。
東京石垣なんて約6,000円値上げだよ、トホホ。
運賃関連プレスリリースがJTA(RAC)は別に発表された意図はここにあったのかな。


563 :(^o^)/:2006/08/02(水) 07:08:29
>>562 那覇経由のほうがいいかもね〜

564 :NASAしさん:2006/08/03(木) 01:53:39
JTAは墜落事故とかは過去にないの?

565 :NASAしさん:2006/08/03(木) 02:13:46
こんなのならある
ttp://www.eonet.ne.jp/~accident/820826.html

566 :NASAしさん:2006/08/03(木) 07:45:01
>>553
V51というコンフィグで8938.8939がクラスJに改修されていますが、何か?


567 :NASAしさん:2006/08/05(土) 11:40:14
煽りとかじゃないけど、先島まで何時間も737に揺られるのは苦痛じゃないのかい?
俺だったら那覇まで744かトリプルで行くほうを選ぶが

568 :(^o^)/:2006/08/05(土) 12:23:20
>>567 Jクラス?

569 ::2006/08/05(土) 12:24:10
また出てきやがったw

570 :NASAしさん:2006/08/05(土) 13:38:11
カエレ

沖縄小浜島に行くぞ!(^o^)
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1140869908/

571 :NASAしさん:2006/08/05(土) 16:00:55
キモwwww

572 :NASAしさん:2006/08/05(土) 17:42:25
>>567
俺は、インチョンから昆明まで、約4時間のフライトを737-800で行ったよ。
大韓航空だったけど。そんなに疲れなかった。

573 :NASAしさん:2006/08/05(土) 20:04:42
>>567はピザなので…w

574 :NASAしさん:2006/08/06(日) 03:37:14
俺は与那国へ行くぞ!

海底遺跡だ

575 :NASAしさん:2006/08/08(火) 18:05:35
JTAってジャタでいいの?略し方みたいな読み方は?

576 :NASAしさん:2006/08/08(火) 19:29:58
>>575
トランスオーシャンなのでトラオって略し方が地元では一般的

577 :NASAしさん:2006/08/08(火) 19:42:31
トランスオッサン

578 :NASAしさん:2006/08/08(火) 19:48:24
うちの地域ではJTAは「ジェッタ」って呼んでるぞー ただJTAは就航してない地域だけど

579 :NASAしさん:2006/08/08(火) 20:27:40
離島では未だに南西航空かスワル

580 :NASAしさん:2006/08/08(火) 20:43:12
年輩の方は言うね。南西航空って

581 :NASAしさん:2006/08/08(火) 21:47:03
RACは機内案内で「あーるしーえー」って言ってたな。
ラックかと思ってたのに。

582 :NASAしさん:2006/08/08(火) 23:00:03
8/8 JTA1082 石垣9:40→13:30関西
しかしこれ、何人くらい乗ってったかね?
============
ツアーを予定している6社の合計では参加者は約163人(概数)。
これまでに、旧盆のために120人以上がキャンセルした。
その数は40%以上という。(八重山毎日新聞)
============
パーセンテージがおかしいんだが。

583 :NASAしさん:2006/08/08(火) 23:54:42
>>581
間違い、「あーるあえーしー」だった。
JACはジャックでオケ?

584 :NASAしさん:2006/08/08(火) 23:55:59
>>583
あーるあえーしー、て
もちつけwww

585 :NASAしさん:2006/08/09(水) 00:27:04
>>583
機内アナウンスでも「じゃっく」って言ってるね。

586 :NASAしさん:2006/08/09(水) 01:41:32
寺田さんもそう言ってたか?

587 :NASAしさん:2006/08/09(水) 14:26:06
>>581
那覇空港の搭乗待合室で
「本日もラック、琉球エアーコミューターをご利用いただき…」
って聞いたことあるよ

588 :NASAしさん:2006/08/09(水) 18:56:08
HACは「ハック」って言ってた
最初聞いたとき、何かと思った

589 :NASAしさん:2006/08/09(水) 23:31:59
ジャックだのハックだの・・・
外人が聞いたらどうするw


590 :NASAしさん:2006/08/10(木) 00:10:24
,hackと勘違いするピザもいそうだし

591 :NASAしさん:2006/08/12(土) 08:06:02
こんどの臨時は…本島止めか。
8/13 関西22:30→0:35那覇

592 :NASAしさん:2006/08/14(月) 00:25:06
美ら島物語のエイサー動画見てたまげた。
こんな粗い動画当たり前においてあるなんて

593 :NASAしさん:2006/08/14(月) 08:54:19
>>591
2便出したみたいだな。
臨時便
JAL4903 21:55 22:11 出発済み 24 00:00 23:55 到着済み
臨時便
JTA1187 * 22:30 23:04 出発済み 26 00:35 00:51 到着済み 出発遅延 団体のお客様をお待ちするため、出発に遅延が生じています。


594 :NASAしさん:2006/08/14(月) 18:48:47
>>592
映っちゃいけないものが映っているから

595 :NASAしさん:2006/08/16(水) 00:00:47
JALの株主優待ってJTAでも使えますか?

596 :NASAしさん:2006/08/16(水) 00:44:43
>>595
使えません。JALの株主優待ですから。

ちなみに、JTAの株を持っているのは、JALと沖縄県と国場組(沖縄県内の建設業最大手)
一般ピーポーは購入できません

レキオス航空なら売っていたがw

597 :NASAしさん:2006/08/16(水) 09:12:21
昨日の臨時も本島発か。
これから八重商勝ち進んだとしても臨時便(ツアー)を仕立てる時間がないな。
次の試合が8/18なら応援ツアー(=臨時便?)を設定するみたい。(島内各社)
臨時便
JTA1184 21:50 21:59 出発済み 23 23:40 23:50 到着済み 出発遅延 使用する飛行機の到着遅れのため出発に遅延が生じています。


598 :NASAしさん:2006/08/18(金) 01:39:18
寺ちゃん

599 :NASAしさん:2006/08/19(土) 01:03:17
>>530
JTA022に乗ってきた。
BGM〜流れなかった(聞き取れなかったからかもしれん)
その他
ポストカード〜JAL
オーディオプログラム〜JTA・機内上映(JTA PRESENTS)
機内販売〜JAL+JTA
アナウンス〜日本トランスオーシャン航空をご利用頂きまして…
機内誌〜CoralWayあり
→っつうことは極力同じ機体にしてるのかな。毎日機内誌抜き差しするの大変だし。

600 :NASAしさん:2006/08/19(土) 09:47:20
JALが発注している737NGの一部がこっちにまわってくる可能性はありますか

601 :NASAしさん:2006/08/21(月) 22:39:54
〜夏休み期間ご利用実績〜
結構乗ったんじゃねーかー?
石垣→那覇 15便/日 っつーのも凄かった。
ただ、八重商特需を考えると来年反動もあるだろう。
ところでさー、羽田−石垣が旅客数前年比152%!!
提供席数3,000で旅客数3,206・利用率74%って
毎便ガキだらけってことなのかね、ものスゴイ比率じゃね?まさか…。

602 :NASAしさん:2006/08/23(水) 01:55:20
寺ちゃん

603 :NASAしさん:2006/08/24(木) 02:17:55
寺ちゃん

604 :530 :2006/08/24(木) 07:02:02
>>599
どーもです。来週乗るので参考になりました。
往復共JALのやつなので、あの音楽が聴けないのは悲しいです。

605 :NASAしさん:2006/08/24(木) 22:31:26
達磨省一さん
江森陽弘さん

このお二人は元気にしてますか?

606 :NASAしさん:2006/08/29(火) 21:59:38
種村直樹はほんとに消えて欲しい!!
鉄道雑誌で上野市駅のことをひどくバカにしてやがる!
自分の立場を勘違いしてるんじゃないのか??
ご意見番気取りしやがって。いいかげんにしろ。
あそこまでクソに書かれると三重県人として絶対許せない。
県は違えど先日は養老のことをここまで言うかというぐらい扱下ろしていた
お願いだからこの近辺には来るな!!
ていうか存在自体消えてくれ!!みんな怒っているぞ




607 :NASAしさん:2006/08/30(水) 01:26:45
寺ちゃん

608 :NASAしさん:2006/08/30(水) 18:59:54
ANA撤退で航路が無くなる中部-石垣、福岡-石垣便に参入希望

609 :NASAしさん:2006/09/01(金) 23:30:20
クラスJ導入の件
10月の時刻表冊子によると
「MD90・737-400へ[クラスJ]を導入しました」
●JEX便およびJTA便の福岡-沖縄(那覇)線でご利用いただけます
とあり、機内座席配置のページに
*MD90につきましては、順次改修を実施し、[クラスJ]設定便を拡大してまいります。
*JTA便(福岡-沖縄線を除く)およびJAL便の一部については、普通席のみの機材にて運航いたします。
と言い切っている。
737-400は改修完了、JTA保有機材は改修せず
というのがFAではないかな。

ところで運航会社別機種説明(ダイヤの見方)、JTAの欄に
通年、B767が載っていたが9月号から削除された。
SWAL時代からのお情けで通年掲載し続けていたのかとおもたが、
持ってないだろ?ゴルァ みたいになったのかな。

610 :NASAしさん:2006/09/03(日) 18:03:07
だから、JTAは導入しないって散々、書いていたのに

611 :NASAしさん:2006/09/04(月) 01:21:19
田中さんと寺田さんは?

612 :NASAしさん:2006/09/04(月) 19:51:26
久米〜那覇最終便のシートポケットにコーラルウェイがなかった。
ポケット探ってCAを見たら「コーラルウェイですね」と言われたよ。

613 :NASAしさん:2006/09/04(月) 21:33:09
甲子園は天国みたいなところでした。
絶対にまた帰ってきます。
チームの財産になっていくんだと強く感じました。
夏の主役たち
そして−


614 :NASAしさん:2006/09/05(火) 21:44:13
皆さんの今年の夏は何勝何敗でしたか??
自分はほとんど勝てませんでした・・・
来年こそは・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=f-DhczEMF5c

615 :NASAしさん:2006/09/06(水) 03:03:12
黒砂糖キャンディーうまいな

616 :NASAしさん:2006/09/06(水) 22:14:23
種村直樹はほんとに消えて欲しい!!
鉄道雑誌で上野市駅のことをひどくバカにしてやがる!
自分の立場を勘違いしてるんじゃないのか??
ご意見番気取りしやがって。いいかげんにしろ。
あそこまでクソに書かれると三重県人として絶対許せない。
県は違えど先日は養老のことをここまで言うかというぐらい扱下ろしていた
お願いだからこの近辺には来るな!!
ていうか存在自体消えてくれ!!みんな怒っているぞ


617 :NASAしさん:2006/09/06(水) 22:22:43
ミント黒砂糖まずいな

618 :NASAしさん:2006/09/11(月) 23:46:30
JAL TV 新着記念あげ

619 :NASAしさん:2006/09/12(火) 02:45:07
寺ちゃん

620 :NASAしさん:2006/09/15(金) 19:40:34
日本トランスオーシャン航空 石垣島行き B737-400 コックピット内 左席に平野 義明機長、右席に大城 靖副操縦士の「2人乗務」。

石垣空港へ進入中、平野機長が「チャート」と右手を差し出した。O 副操縦士は違うチャートを渡した。間違いに気づいた平野機長、「おい、これ間違っているぞ!」とチャートを右席に返した。その直後、平野機長は、「ウェザー」と右手を差し出した。

621 :パイロットミス:2006/09/15(金) 19:41:43
O 副操縦士は再び間違ったものを出してしまった。「おい、なにをやっているんだ!」平野機長は怒った。

石垣空港到着後、平野機長は、会社のスケジューラーに電話し「O 副操縦士とは飛べないから別のパイロットをよこしてほしい」と。地方空港に交代要員のパイロットなどいるはずもない。

とりあえず那覇までは、一緒に飛んでください、その後は確保しますから」との返事にしぶしぶ応じた平野機長、O 副操縦士に「自分ひとりで操縦するから、おまえはただ座っていろ」と命じ、石垣→那覇 を「1人乗務」で飛んだ。

622 :パイロットミス:2006/09/15(金) 19:42:41
この件は、乗客や石垣市民には伏せられたままとなっている。

1歩誤れば大惨事となるところである。

その後、O は、精神をわずらい、このコンビでのフライトは現在まで一度も行われていない。

623 :NASAしさん:2006/09/15(金) 21:26:01
突っ込みどころ満載の文章だな

このコンビでのフライトは現在まで一度も行われていない
→石垣での件で一緒に飛んでいるじゃん
それとも、この件のあとOと平野が一緒に飛んだことはないってこと?

「精神を患い」「このコンビでのフライトは現在まで一度も行われていない」
→精神をわずらっているOが乗務しているのかよ


624 :NASAしさん:2006/09/15(金) 21:35:56
>>623
真偽などに興味は無いが

「その後、」

って読めるか?

625 :NASAしさん:2006/09/18(月) 22:13:30
新北九州のL/F67.8なんだってね
岡山より都市規模大きそうなのに案外ね

626 :NASAしさん:2006/09/18(月) 22:18:22
>>625
何の事ですか?
(´・ω・`)

627 :NASAしさん:2006/09/18(月) 23:52:53
>>626
搭乗率のことじゃない?

628 :NASAしさん:2006/09/18(月) 23:59:32
>>627
なぁるほど!
トン。

629 :NASAしさん:2006/09/21(木) 01:55:01
寺ちゃんは?

630 :NASAしさん:2006/09/22(金) 22:55:06
月曜日に乗った機材、2ABCHJKの前が異常にあいてた。(1mくらい)
あれって、福岡線ようにクラスJ付けるんじゃないの?

631 :NASAしさん:2006/09/23(土) 00:32:16
>>630
だから、JTAはクラスJ導入しないんだって

632 :NASAしさん:2006/09/23(土) 10:33:44
>>631
じゃあこれは?

ttp://www.jal.co.jp/aircraft/aircraft/group_05.html

633 :(^o^)/:2006/09/23(土) 15:36:56
沖縄は激安ツアーを使う人が多いから
Jクラス搭載しなような気がする

634 :NASAしさん:2006/09/23(土) 17:17:18
>>632
リンク先に「JTA便(福岡-沖縄線を除く)およびJAL便の一部については、普通席のみの機材にて運航いたします」って
書いてあるでしょ?

「福岡-沖縄はクラスJあるんだろ?」と言いたいだろうが

福岡便の運航する機材について調べてみるとttp://www.jal.co.jp/5971/readme/ships_info.html

「福岡=沖縄 JAL3602、3605 JTAの機材及び乗務員にて運航」

で、予約から見てみると分かると思うがJAL3602便、3605便にクラスJの設定はない

635 :NASAしさん:2006/09/23(土) 17:30:18
>>634
アフォ!NU929/920便の事だ。

636 :NASAしさん:2006/09/23(土) 20:05:50
>>635
NU/JTA920便にもNU/JTA929便にもクラスJ設定ないんだけど

JALのサイトで確認してきたら?w

637 :NASAしさん:2006/09/24(日) 11:24:10
>>636
10月からは設定あるよ?

638 :NASAしさん:2006/09/24(日) 14:33:06
宮古−那覇飛んで1500万人 JTAがセレモニー

日本トランスオーシャン航空(JTA、市ノ澤武士社長)は15日、同社の運行する宮古−那覇線の総旅客数が1500万人に到達したことを記念したセレモニーを宮古空港内で催した。

639 :NASAしさん:2006/09/24(日) 20:22:50
734に蔵Jが入るのは、いずれにしても10月以降だ。

640 :NASAしさん:2006/09/30(土) 14:59:13
>>615
ありゃウマかったよ!

石垣までのフライトも快適。
小浜のリゾートホテル(アラマンダ)も最高。
また行きたい、乗りたい

641 :636:2006/09/30(土) 20:51:47
確認したら10月のOKA-FUKでクラスJ導入ってさ

642 :NASAしさん:2006/10/04(水) 00:35:58
航空業界研究中の、大学生です。
ここって上場していませんよね?
JALと沖縄と国場組が所有しているということですが、持ち株比率はどれぐらいでしょうか?
また、JALの子会社ということですが、どのぐらいJALと親密な関係でしょうか?
吸収されてしまうことは?
やはり沖縄県民とは密接な関わりでしょうか?
いろいろ質問ですが、詳しい方いたらお願いします。


643 :NASAしさん:2006/10/04(水) 05:14:31
研究するのは勝手だが2ちゃんで質問するのは研究とはいわないぞ。

644 :NASAしさん:2006/10/05(木) 01:06:02
>>642
JAL5割

>どのぐらいJALと親密な関係でしょうか?
南西航空(オレンジ)からJTA(旧JALカラー:赤と灰ね)に変更させられたぐらい

645 :NASAしさん:2006/10/05(木) 08:46:30
法人税優遇の関係で合併は無いかと。
沖縄日本航空ならありえるかwww

>>642
JTAに直接聞けば?

646 :NASAしさん:2006/10/06(金) 23:21:29
一時、優遇措置や人件費から734やボロッチャをJTAで
やらせようとしたことがある。ところが労組が厄介で、
一本化に危惧感を持ったJAL本社がJEXを作った。

…という話は過去に聞いた。



647 :NASAしさん:2006/10/11(水) 22:56:10
1月以降のBX、ようやくプレスリリースされた。
何をそんなに躊躇していたのか??

648 :NASAしさん:2006/10/14(土) 20:36:19
10/9那覇→石垣でクラスJ一般席扱いの恩恵受けたけど、
皆も他路線ですでに経験済なの?
書きこみ無いからさ・・・

649 :NASAしさん:2006/10/14(土) 23:13:24
余計なことを書くなアホ

650 :NASAしさん:2006/10/15(日) 21:26:02
>>649
何を根拠に余計なことか意味不明。
何か損する事あるの馬〜鹿

651 :NASAしさん:2006/10/16(月) 01:02:47
>>650
649は自問自答だと思われ

652 :NASAしさん:2006/10/17(火) 21:05:15
ttp://www3.youtube.com/watch?v=qPVTi26ZEIw

653 :NASAしさん:2006/10/22(日) 15:10:03
寺ちゃん

654 :NASAしさん:2006/11/20(月) 16:48:33
11/13東京行き、久々に厚紙のチケットを手にして、笑ってしもた。
この日も機種変更にて、一部の乗客はJに無料変更されてました。


655 :NASAしさん:2006/11/21(火) 16:40:02
(参考)”旧 南西航空”(SWAL)のTVCM
ttp://www.youtube.com/watch?v=TR7JApjgIGw
ttp://www.youtube.com/watch?v=laijGV45QKk
ttp://www.youtube.com/watch?v=R1DIl-M0N6A

656 :NASAしさん:2006/11/22(水) 01:59:12
>>655
南西航空じゃなくてアメリカのサウスウエスト航空だろ!

657 :NASAしさん:2006/11/22(水) 02:31:02
この間関西から函館行き乗ったら、JTA機材だった。
狭いし、ボロいし、死ぬかと思った。

658 :NASAしさん:2006/11/22(水) 02:38:14
>>657
機材ケチっているおかげか収益は絶好調♪
J'A`Lグループでで一番ノリノリだったりして

659 :(^o^)/:2006/11/23(木) 18:50:41
スッチーの給料も激安だよ
なんか遊んでる感じがするよ ここのスッチー

660 :NASAしさん:2006/11/23(木) 19:32:02
石垣-那覇路線で、一部の人への機内アンケートを時々見かけるが、
対象者ってどうやって決めているんだろう?

CAが適当にアンケートを配っているのではなく、
搭乗者リストを見ながら配っているから、
なんかの属性で判断は間違いないと思うが

予約時の電話番号が地元とかで抽出してんのかな。

661 :NASAしさん:2006/11/23(木) 20:33:58
>>660
修行僧

662 :NASAしさん:2006/11/27(月) 19:38:14
>>660
前から適当に3列

663 :NASAしさん:2006/11/27(月) 20:43:09
>>660
僕が100歳まで元気だったら、99歳最後の日となる2036年3月6日に九十九湾小木
駅を出発して・・・100歳の誕生日を百舌鳥で迎えようと考えている。「100歳
記念乗り継ぎ」の参加希望者は、自由国民社旅行書編集部へ、はがきでどうぞ。
『日本縦断朝やけ乗り継ぎ列車』(徳間書店刊、98年10月初版)でも呼びかけ
ており、99年11月現在、応募者は3人。

664 :NASAしさん:2006/11/28(火) 19:19:42
伊丹−石垣に暮らすJ導入汁。

665 :NASAしさん:2006/12/01(金) 18:37:26
もうじき路線自体無くす予定ですのでそれはちょっと…

666 :(^o^)/:2006/12/01(金) 21:36:56
たしかに羽田〜石垣は必要だけど
異端〜石垣はいらない駄露? 

667 :NASAしさん:2006/12/01(金) 22:01:43
>>666
羽田を残して後は1本残らず全廃かもよ

668 :NASAしさん:2006/12/01(金) 22:31:23
横浜のヤクザ林一家林組は、経営しているカラオケ屋バンガーローハウス中華街店で、
カラオケをしている時に機械を使い脳に電波ではいり、人をもて遊んでいる
だれにもばれないとおもってやりたい放題。そして気づかれないように思考盗聴、自殺、突然死、、マインドコントロール、誰かをずっと好きにさせるなど。
痛みやいやがらせや声を聞かせることもできる。

669 :NASAしさん:2006/12/02(土) 01:05:23
こんなときだからこそ、波照間・多良間・慶良間で△運航しる!


670 :NASAしさん:2006/12/06(水) 03:18:15
寺ちゃん

671 :NASAしさん:2006/12/07(木) 22:58:24
同じ路線に3回乗って機長とCAが3回とも同じなのは偶然かな?

672 :(^o^)/:2006/12/08(金) 20:44:24
会社が小さいJTAだから
そんなもんよ!

673 :NASAしさん:2006/12/10(日) 02:11:21
最近HNDからOKAの往復でよくJTA使っているけどJAノLより、
サービスがいい気がするのは漏れだけ!?

674 :NASAしさん:2006/12/10(日) 03:59:11
>>673
ノシ 漏れも。なんか、アットホームな感じ。
あと、救命胴衣の説明、実際にやってくれるのが(・∀・)イイ!!

675 :(^o^)/:2006/12/10(日) 19:31:00
おじゃるのほうがサービスいい駄露?
西南航空は面白いスッチーが多いけどね〜

676 :NASAしさん:2006/12/10(日) 22:50:26
けど、狭いじゃん
詰め詰めじゃん?

677 :NASAしさん:2006/12/10(日) 22:53:51
>>
そっか、シートピッチが767より広いような気が汁

678 :NASAしさん:2006/12/10(日) 23:21:32
同じ734でもJALとJTAって座席数違うの?

679 :NASAしさん:2006/12/10(日) 23:36:41
>>678
JTAは中古のリース機があるから席数が違うのがあった気がする

680 :NASAしさん:2006/12/11(月) 23:29:03
BGM クリスマスバージョン

年賀向けポストカード搭載
あげ

681 :NASAしさん:2006/12/12(火) 00:36:28
>>678
おなじJTAでも2ABCが足広々ときっつきつあるしな

ところで、2Aってのは、ヲタの巣窟なの?

「これお願いします」とか言ってノート渡すやつとか
「こんなに短い路線だとグタグタグタグタ」と「オレ知ってますよ」的な話をCAにふるデブとか
よく見かける

682 :NASAしさん:2006/12/12(火) 00:44:00
11/28,nu0510,JA8934乗ったけど、もうまもなく塗り替え?・・(Re塗装だった)

683 :NASAしさん:2006/12/12(火) 12:27:28
ノート渡してどうするんだ?

684 :NASAしさん :2006/12/12(火) 20:25:57
>>680
先日搭乗したら、離陸・着陸前後の音楽が変更されていた。
クリスマス関係の音楽・・・確認済み
 例の音楽が楽しみでJTA搭乗しているので、残念。
  今、石垣空港の搭乗待合室付近の工事は?何か建造物が・・
  

685 :NASAしさん:2006/12/12(火) 22:36:15
CIQ(税関、出入国管理、検疫)施設
来年2月供用開始

686 :NASAしさん:2006/12/13(水) 00:20:55
石垣のサイパン化の序章が始まるんだな
これが転じて国内から総スカンなんてことにならなきゃ良いんだが

687 :NASAしさん:2006/12/27(水) 18:10:48
コンコルドを復活させて羽田-那覇を1時間にしてくれ。

688 :NASAしさん:2006/12/28(木) 03:12:31
BGM 戻った?今年は変更しないのかな?
HP・ヘッドラインに出てこないね。

689 :NASAしさん:2006/12/28(木) 22:46:40
神戸-石垣キターー

690 :NASAしさん:2006/12/29(金) 02:02:38
多良間-花巻もキター

691 :NASAしさん:2006/12/29(金) 02:08:51
宮古-下地もクルー

てゆうか神戸-石垣は737-800にすべきだろ



692 :NASAしさん:2006/12/29(金) 02:15:16
>>686
<ヽ`∀´>石垣はロッテが植民地にするニダ

693 :NASAしさん:2006/12/29(金) 14:03:29
RACも新塗装?
ttp://www.airliners.net/open.file?id=1156767&size=L

694 :NASAしさん:2006/12/31(日) 01:09:42
RACを吸収しないかな?

695 :NASAしさん:2006/12/31(日) 13:23:56
クラスJを導入して。

696 :NASAしさん:2007/01/01(月) 13:37:31
>>693
   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
ショックでつ


697 :NASAしさん:2007/01/01(月) 13:49:30
いつも席の隣が壁か柱の部分で、いい座席にあたった
ことがないよ・・・・何番の座席がベスト?

698 :NASAしさん:2007/01/01(月) 17:26:41
76A

699 :NASAしさん :2007/01/02(火) 20:51:37
年末にJTA搭乗:まだ、音楽は元に戻っていない(一部戻った音楽有)。
年始にJTA搭乗:未だに、音楽は戻っていない(一部戻った音楽有)。
結論として、もう、元に戻らないと判断した。
 ゆいレールで、市立病院で鳴る音楽だけは、戻してほしいネ。
  はっきり言って、その音楽聴くためにJTAを選択している人は
    多いのでは?
次回からは、HND−OKAは間違いなくJALを選択するネ!

700 :NASAしさん:2007/01/03(水) 04:25:05
今は混んでるの?

701 :NASAしさん :2007/01/06(土) 23:07:21
5555555

702 :NASAしさん:2007/01/07(日) 13:58:07
すみません、初めて直行便乗るのですが、
羽田−石垣って2列目足元広いですか?
非常口サイドって何列目か、もしわかれば教えてください。

703 :NASAしさん:2007/01/07(日) 14:40:41
RACの塗装はいただけないなあ


704 :NASAしさん:2007/01/09(火) 01:54:35
BGM替わってたorz
この週末2度搭乗したが、両便とも音量が小さく聞き取りにくかったけど
キロロの Best Friend があった。
(ここだけADOのBGMみたいにオルゴールっぽい感じがした)
約1年後にはまた馴染むのかな?

705 :NASAしさん:2007/01/10(水) 02:04:59
寺ちゃんはまだいるの?

706 :NASAしさん:2007/01/11(木) 16:33:57
羽田-与那国の直行便を作って。

707 :NASAしさん:2007/01/11(木) 18:03:46
座席がレカロだお。
CAタンも南国ちっく。

708 :NASAしさん:2007/01/13(土) 23:54:12
水着か?

709 :NASAしさん:2007/01/14(日) 00:15:09
祝神戸線開設

710 :NASAしさん:2007/01/20(土) 01:32:27
プレスリリース間違ってるぞ。
「バーゲンフェア」の項、主な運賃額(例)で石垣−東京が\12,500-になってる。
まったく、発表前にチェックしないのか?どうなってるんだ?

添付運賃表によると\20,000-みたい。チケットレスでぎりぎり1万円台かぁ。


711 :NASAしさん:2007/01/20(土) 13:03:37
運賃表が間違ってるんだろ。

712 :NASAしさん:2007/01/24(水) 00:17:33
チャーターとはいえ、那覇−女満別っつうのはすごいね。南行で4:10。

713 :NASAしさん:2007/01/25(木) 09:05:27
>>712
いつ?
冬とはいえ、ポカポカ陽気な沖縄から真冬の北海道だよ。
凍えて固まるんじゃないの?

714 :NASAしさん:2007/01/25(木) 22:14:20
トラオ

715 :NASAしさん:2007/01/26(金) 00:43:26
>>713
女満別発2/22・那覇発2/25 プレスリリース参照。
因みにこのプレスリリースも間違いありです。

716 :NASAしさん:2007/01/30(火) 01:50:09
旅割・石垣便\6,600の運賃を継続設定してきたな。(\600の値上だが)
先得も修正・追随必死。


717 :NASAしさん:2007/02/02(金) 02:45:04
与那国発石垣行のJTA、以前は「座席番号のシールぺたん」の搭乗券だったけれど、いつから変ったの?教えて君ですまそが、教えて。

718 :NASAしさん:2007/02/07(水) 08:22:45
4月以降、殆どの便で
事前座席指定・後方29列まで表示されるけど、
みんな詰め詰め168(167?)人乗れるようにするのかな。
うち事前指定枠も後方は26ABCまでと24HJKまでだから
とりあえず表示だけなのか?

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