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【屍累々】あぼーんした航空会社を偲ぶスレ

1 :NASAしさん:2005/05/13(金) 23:26:49
PA, EA, WA, JD, CP色々あると思いますが・・・

2 :NASAしさん:2005/05/14(土) 00:55:18
はじめてのナゲット

カナダ太平洋航空ってもう無いよな?

3 :NASAしさん:2005/05/14(土) 03:19:28
レキオス(合掌)

4 :NASAしさん:2005/05/14(土) 03:28:22
スカイマーク(アーメン)

5 :age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/05/14(土) 03:41:33
>>1
ブラニフは?

6 :NASAしさん:2005/05/14(土) 05:42:55
CAT(台湾)CIではない!!


7 :NASAしさん:2005/05/14(土) 08:50:13
サベナ。
ヨーロッパの首都だっちゅうのに……。

8 :NASAしさん:2005/05/14(土) 08:57:39
>>4
勝手に殺すなw

・・・AOM、UTA、
中国西北&北方&西南etc.

9 :NASAしさん:2005/05/14(土) 15:10:24
JAノL

事故多発の為、国土交通省が強制あぼーんしますた。

10 :NASAしさん:2005/05/14(土) 15:25:49
他にヨーロッパだと、Bcal, SR あたりもあぼーんしたんだね

11 :NASAしさん:2005/05/14(土) 15:37:32
希望的推察を込めて
AFはあぼーんしてほしい

12 :NASAしさん:2005/05/14(土) 19:54:35
漏れは昔、エアサイアムでヒドイ目に遭った

13 :NASAしさん:2005/05/14(土) 20:09:50
次あぼーんしそうなのは、SNAだろう
高橋尚子と一緒に逝ってよし

14 :NASAしさん:2005/05/14(土) 20:14:45
朝鮮民航はどうよ?
将軍様によってエアコリョに強制的に変更されました

15 :NASAしさん:2005/05/14(土) 20:32:10
>>12
結構オサーンでつね?w

PSAのトライスターが懐かしい(´・ω・`)


16 :NASAしさん:2005/05/14(土) 20:37:14
アメリカウエスト航空 おそらく名古屋(小牧)から最初にホノルル便を運航した外資系。その後NWに引き継ぎNWがHNL便撤退後アメリカ系は空白。去年の年末からコンチネンタルがNGO-HNL便開始現在に至る

17 :NASAしさん:2005/05/14(土) 20:48:16
やっぱワニ沼に墜落して倒産したValueJetが最高ですよ

18 :NASAしさん:2005/05/14(土) 20:53:13
エアトランセの次スレですか?

19 :NASAしさん:2005/05/14(土) 21:51:49
>>17
倒産してないよ。
オーランドベースのAirTranを買収して社名を変更。
しかし存続会社はValueJet。
悪評を消すために合併会社の社名をパクッタというわけだ。
流石に今は中古のボロじゃなくて新造機を使っているが。

20 :12:2005/05/14(土) 22:21:10
>>15
バレまつか?

漏れの同僚で南米出張中にBN(ブラニフ)が、あぼーんしてチケットがパ−。
チケット買い直して帰国しましたが、会社と揉めてた香具師がいまつた。

21 :NASAしさん:2005/05/14(土) 22:26:22
>>19

それでValueJet=Air Tranなのか!
納得。

http://www.airsafe.com/airline.htm

ちなみに上記サイトではシルクエアーの事故もSQにカウントしてます。

22 :NASAしさん:2005/05/14(土) 22:49:46
エアトランセの卒塔婆も用意しておくか・・・

23 :NASAしさん:2005/05/14(土) 23:19:06
どこが次にあぼーんするか?
@エアトランセ
Aスカイネットアジア
BADO
CSKY
DJAノL

24 :NASAしさん:2005/05/14(土) 23:51:56
>>22
夫婦墓でお願いします。

葬儀委員長は澤田某です。

25 :NASAしさん:2005/05/15(日) 00:01:47
>>23
@エアトランセ

鉄板だろw 配当は1倍。

26 :NASAしさん:2005/05/15(日) 00:55:55
パンエイシア(南無阿弥陀仏)

27 :NASAしさん:2005/05/15(日) 00:58:07
>>23
海外では・・・
@UA
ADL
BCX(数年前、着陸料も滞納するくらいやばかったが??)

28 :NASAしさん:2005/05/15(日) 13:32:34
CIもあんだけ事故を起こしてもあおーんしない不思議な会社

29 :NASAしさん:2005/05/15(日) 13:40:21
>>28
NWも然りw

30 :NASAしさん:2005/05/15(日) 13:45:53
でも、事故を起こしてそれが原因であぼーんした会社って思いつかないのだが?

小規模な会社で事故で機体があぼーんしたため、運休路線→廃止と言うのはあるが。
(例: BGのB707によるNRT路線)

31 :NASAしさん:2005/05/15(日) 13:58:38
VASPって2レターコード何だっけ?


32 :NASAしさん:2005/05/15(日) 14:51:20
>>31 VP

33 :NASAしさん:2005/05/15(日) 15:05:14
VPもあぼーんかw

34 :NASAしさん:2005/05/15(日) 15:54:46
JALウザイ
マジであぼーん逝ってくれ

35 :NASAしさん:2005/05/15(日) 17:24:07
>>30
無いわけじゃないぞ。
パンナム、TWA、スイスエアも経営状態が良くないところに事故を起こしてトドメをさされた。
TWAは経営破たん後AAに吸収されたのだが…。

36 :NASAしさん:2005/05/15(日) 19:55:31
スカイマークもウザイ。
親会社のH○Sと一緒に逝ってくれ。

37 :NASAしさん:2005/05/15(日) 22:34:53
エールアフリクもあぼーん

38 :NASAしさん:2005/05/15(日) 22:49:22
エミレーツやカタールが近頃のさばっているが、
ガルフ・エアはどうなったの?

39 :NASAしさん:2005/05/15(日) 23:13:48
まだ生きてる

40 :NASAしさん:2005/05/15(日) 23:42:48
サンクス。

でも、L-1011を大量に使っていた所で今でも元気なのは、NHとCX位で、
EA, DLを筆頭に苦しいところが多そう。

41 :NASAしさん:2005/05/15(日) 23:56:07
オレンジカーゴって蜜柑輸送の専門会社ですか?

42 :NASAしさん:2005/05/16(月) 02:56:00
松山−羽田専門のカーゴエアラインでつ。

シーズンだけ愛媛みかんを運んでまつ。

43 :NASAしさん:2005/05/16(月) 09:51:29
>>40

EAって、あんた・・・。
もう20年位前に逝ってますが。

44 :NASAしさん:2005/05/16(月) 18:42:36
>>42
オフシーズンはポンジュースを運んでるって聞いたが・・・

45 :NASAしさん:2005/05/16(月) 23:19:01
そー言えば、不朽の名作「2001年宇宙の旅」にはPAが宇宙へのシャトルを運航していると
言う設定になってたけど、2001年になる前にPA自体があぼーんしてしまった・・・

46 :NASAしさん:2005/05/17(火) 22:46:36
http://www.ansett.com./au

47 :NASAしさん:2005/05/17(火) 22:47:29
http://www.ansett.com.au/

48 :NASAしさん:2005/05/19(木) 22:32:16
FT(フライング・ターガース)もそうだ。

昔は成田でいっぱいフラタイの747F見かけたのに、PAと一緒にみんなあぼーん!!

49 :NASAしさん:2005/05/19(木) 23:00:18
>>45
あなた、そんなこといったら、「2010年」にはソ連の宇宙船が出てくるぞ。

50 :NASAしさん:2005/05/20(金) 00:11:50
>>49
禿同。
板違いだが、スタートレックの映画第四作「故郷への長い道」は23世紀の物語だが、
(劇中20世紀にタイムトラベルするのはともかく)レニングラードという街の名前が
出ていた。

ソ連は23世紀まで存在したのか???

51 :NASAしさん:2005/05/20(金) 03:35:40
早くJAノLも成仏してほすい。

52 :NASAしさん:2005/05/20(金) 13:14:36
日本航空ジャパンをあぼーんして、日本航空インターナショナルを存続した日本航空となりました。




さようならJAS

53 :NASAしさん:2005/05/20(金) 13:19:44
ここのスレに、USエアかアメリカウエストのどちらかが入りそうでつ。

54 :NASAしさん:2005/05/20(金) 15:59:43
Δは?

55 :NASAしさん:2005/05/20(金) 21:29:24
アンセットオーストラリア航空モナー


>>17
>>19
B717のローンチカスタマーだったよな。

56 :NASAしさん:2005/05/30(月) 22:31:43
JASもJALと経営統合する数年前からいつあぼーんしてもおかしくない状態だった。

JAノLになったのは救済合併の感が強い。

57 :NASAしさん:2005/05/30(月) 22:33:48
もう少し頑張っていたら、ライブドアあたりが救済していたかもしれないな。

58 :NASAしさん:2005/05/30(月) 22:44:12
しないしないwwwwwwww

59 :NASAしさん:2005/05/30(月) 23:05:45
Hughes Airwest
黄色な機体が好きでした。

Eastern Airlinesの名前が出たら
ヤッパWestern Airlines。

ところで旧東ドイツのInterflug、ドイツ統一後どうなったの?

60 :NASAしさん:2005/05/31(火) 08:12:00
>>59
あぼ〜ん

61 :NASAしさん:2005/06/01(水) 13:21:05
日本近距離のアットホームな雰囲気好きだったけどなぁ〜。
組織がでかくなると面白みが無くなる。特に日本の会社は。

62 :NASAしさん:2005/06/11(土) 12:17:29
JALとJR西日本は危険なので乗客がボイコットしたため、あぼーんしますた。

63 :NASAしさん:2005/06/11(土) 12:18:38
nakakouair
クレームが多すぎてあぼーん

64 :NASAしさん:2005/06/11(土) 13:18:27
南アフリカ、ヴァスピあぼーん 共に関空のみの就航だったような

65 :NASAしさん:2005/06/11(土) 14:55:19
>>64
あぼーんした「路線」じゃなくて「会社」のスレなわけだが?
VASPは時間の問題だが。

66 :アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ :2005/06/12(日) 23:32:24
タワーエアは生きてる?

67 :NASAしさん:2005/06/13(月) 04:22:45
>>66
逝きました

68 :アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ :2005/06/14(火) 00:08:04
>>67

死んじまったっつーこと?

69 :NASAしさん:2005/06/15(水) 22:43:53
鶴丸も前輪が外れてあぼ〜んしますた。

70 :NASAしさん:2005/06/16(木) 12:36:35
逝き国際航空

71 :NASAしさん:2005/06/17(金) 00:23:48
パンナムの場合、建て直しの矢先にロッカビーのテロ事件で客が猛烈な勢いでいなくなったからなあ。

しかしパンナムの場合は屋台骨だった太平洋線を売却したことがそもそもの間違いだったような
いくらA300/310のしはらいのためとはいえ・・・

72 :NASAしさん:2005/06/18(土) 09:35:08
バリグもあぼ〜んしますた

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050618-00000033-kyodo-bus_all

アーメン

73 :NASAしさん:2005/07/03(日) 22:53:56
ナショナルエアラインズ。パンナムに飲まれてそれが原因でパンナムはあぼ-ん。


74 :NASAしさん:2005/07/03(日) 22:54:22
エールアンテール

75 :NASAしさん:2005/07/05(火) 23:22:01
>>73
JAS(JD)。JALに飲まれてそれが原因でJAノLはあぼーん。

76 :元IM:2005/07/05(火) 23:28:54
RSTのメイヨークリニックに勉強しに行った時に
ミネアポリスベースのリパブリック航空にはよくお世話になりました。

77 :NASAしさん:2005/07/07(木) 08:47:19
Buzz。KLMが持っていた、イギリスを拠点に飛んでいた
ローコスト・エアラインがRyan Airに買われちゃったのが
2年前。
余談ですが、このRyan Airはケチで有名。たとえばパイロットの
採用試験で面接を受けるのに50ポンドだとか、職員が
仕事中に携帯電話を充電するのに課金するとか。。。

78 :NASAしさん:2005/07/07(木) 09:25:17
>>56
一時期、あのJR西日本がJASを買収するという話もあった。
JASの経営があまりにヤバかったので、あきらめたのだが。
マジレススマソ。

79 :NASAしさん:2005/08/11(木) 18:40:34
>>78
どの道ヤバイことになってたんだな。旧JAS

80 :NASAしさん:2005/08/11(木) 20:48:38
つ ttp://www.justplanes.com/AirlineHist.html

81 :NASAしさん:2005/10/17(月) 05:32:12
学校で泣かされた事ある?



82 :NASAしさん:2005/10/17(月) 07:13:22
>>73
2代目も9・11の余波を受けてあぼーんしたね。

83 :NASAしさん:2005/11/07(月) 19:31:56
漏れはタイ航空(TH)。
タイ国際航空に吸収されちゃったけど、タイ航空の塗装の方が好きでした。

84 :NASAしさん:2006/03/03(金) 13:38:32
このスレ自体がもうすぐあぼーんか


85 :NASAしさん:2006/03/04(土) 20:50:02
日本航空もマジで危ないかも。

86 :NASAしさん:2006/03/04(土) 23:06:37
AOMフランス航空。あれのおかげでヨーロッパ格安が激値下がりした。

87 :NASAしさん:2006/03/04(土) 23:09:16
>>78
東急グループも匙を投げたからね。

88 :NASAしさん:2006/05/12(金) 13:18:16
バリュージェット確かに危なかったけどロゴマークかわいかったのにorz

89 :NASAしさん:2006/05/14(日) 00:03:54
>>48
FDEXに吸収。

90 :NASAしさん:2006/08/16(水) 08:17:37
90

91 :NASAしさん:2006/08/30(水) 22:50:38
さて次にあぼ〜んするのは?

本命: エアトランセ
対抗: スカイマーク
穴: JAノL

92 :NASAしさん:2006/08/30(水) 23:25:46
エアトランセは確実

93 :佐 川 航 空:2006/09/01(金) 01:11:31

佐 川 航 空 

倒産したゃいましたぁ〜 

94 :NASAしさん:2006/09/01(金) 12:41:09
ANAうざいから潰れろ

95 :NASAしさん:2006/09/01(金) 17:57:21
トランスアメリカ航空(アメリカ)
ワードエア(カナダ)
 
共にチャーターエアラインで共にあぼーん。

96 :NASAしさん:2006/09/02(土) 15:34:49
 昭 和 航 空

97 :NASAしさん:2006/09/02(土) 20:07:13
本命: 日本航空 (会社更生法)
対抗: スターフライヤー (吸収合併)
大穴: IBEX(親会社がもしかして)


98 :NASAしさん:2006/09/03(日) 01:32:41
 太 陽 航 空

99 :NASAしさん:2006/09/03(日) 02:08:13
 秋 田 航 空 倒 産

100 :NASAしさん:2006/09/03(日) 05:34:33
パンナムはなぜつぶれたのか
空の王者じゃないのか?

101 :NASAしさん:2006/09/04(月) 13:27:33
>>79
JASは日航というもっとも一緒にやってうまくいかない相手と一緒になってしまったからな。

102 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

103 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

104 :NASAしさん:2006/09/10(日) 21:53:31
レキオス・・・(´・ω・`)

105 :NASAしさん:2006/09/10(日) 22:34:07
レキオスにいくはずだった機体はちゃんと那覇路線に入っているではないか

106 :NASAしさん:2006/09/10(日) 23:06:12
>>105

中の人が違う。

107 :NASAしさん:2006/09/10(日) 23:48:51
>>2
カナダ太平洋+カナディアン=エア・カナダじゃなかったか。

レーカー航空。

108 :NASAしさん:2006/09/11(月) 09:02:42
>107
カナダ太平洋→カナディアンに名称変更
エア・カナダがカナディアンを買収して現在に至る

109 :NASAしさん:2006/09/13(水) 15:30:07
>>103 ここは「航空会社の墓」を作るスレッドなので、間違えないように。

110 :NASAしさん:2006/10/24(火) 11:26:37
◆エアーパラダイス、新たな経営体制で日本にも再就航へ(10.24)
https://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=26367

111 :NASAしさん:2006/11/27(月) 22:45:08
JALグループでは日本飛行船事業(確か略称はJASだったような・・・)、シティエアリンク(CAC)、日本ユニバーサル航空(JUST)、最近ではハーレクィンエア(HLQ)、つい最近で日本航空ジャパン(JLJ)といったところでしょうか。
ご冥福を祈ります・・・って言ってる間にJALが逝っちゃったりしないよな?

112 :NASAしさん:2006/11/27(月) 22:51:39
AT エアタリフは愚かな機長の操縦ミスであぼーん・・・

113 :異邦人さん:2006/12/28(木) 00:33:57
HY(ウズベキスタン航空は)オフラインの道をまっしぐら!!!

114 :NASAしさん:2006/12/28(木) 00:40:05
栄光のブラニフ
劇的な幕引き

115 :NASAしさん:2007/02/18(日) 14:58:31
ハーレクイーンエア日本で復活 キボン。

116 :NASAしさん:2007/03/10(土) 11:11:37
>>112
エアタリフも遂にあぼ〜んしたから、次はエアトランセの番だ。

117 :NASAしさん:2007/03/10(土) 16:21:14
韓星航空 鹿児島の企業グループがほいほいと二億円出したけど
     

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