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【NYK】国際海運総合【MO】

1 :NASAしさん:2005/08/10(水) 12:28:40
業界の方、マターリと。
代理店の方も鬱憤晴らしにどうぞ。

2 :NASAしさん:2005/08/10(水) 15:01:22
余裕の2get!!!

記念パピコ

3 :NASAしさん:2005/08/10(水) 17:04:58
ケーライン忘れないで。

とMOの外様代理店が記念カキコ

4 :NASAしさん:2005/08/10(水) 20:50:40
4さま

5 :NASAしさん:2005/08/11(木) 00:12:30
NYKに彼氏がいる私が記念パピコ♪

6 :NASAしさん:2005/08/15(月) 07:16:57
正直ここんとこフレート高杉
もう同盟使いたくない今日この頃

7 :NASAしさん:2005/08/15(月) 08:23:39
>6
冥府魔道な盟外ワールドへようこそ♪

追伸:
Fuel Charge、年末まで青天井進行確定の模様?

8 :NASAしさん:2005/08/18(木) 11:15:06
つーかP&Oの買収結局どうなったのよ
教えてエロい人

9 :NASAしさん:2005/08/18(木) 14:42:46
>>8
もう欧州委員会も通っているので、合併はほぼ確実。
その為、GAの解消だけではなく、アライアンス自体の再編も有り得るとか。

10 :NASAしさん:2005/08/21(日) 08:42:06
んー、同盟そのものが形骸化してる感もあり・・・。
再編してどうするつもりよ。

11 :NASAしさん:2005/08/21(日) 22:22:26
>>10
同盟違いじゃない?
今度の合併の影響は大きいよ。

12 :NASAしさん:2005/08/24(水) 13:45:18
俺は童貞。
合体する予定は、まだ無い。・゚・(ノД`)・゚・。

13 :NASAしさん:2005/09/01(木) 11:44:04
メキシコ全滅でまだ上がるのか原油・・・。

しかしこの板まったりしすぎ
期待age

14 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 12:23:50
nyk=妄想投資集団 少しは海運のこと知っとけ
mol=個人ブローカ協同組合 少しは社内で横に座ってるヤシと話シロ
でないのか? 両方ともなんで会社組織として成立してるのか、よくわからん。

15 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 13:46:50
>>14
> mol=個人ブローカ協同組合 少しは社内で横に座ってるヤシと話シロ
> でないのか? 両方ともなんで会社組織として成立してるのか、よくわからん。

図星すぎてハライテー。
オペ担当と営業担当の間に会話がない部署いくつか知ってるぞ。
あのしわ寄せは一体何処がかぶっているんだろうか・・・



16 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 14:12:14
>>15
> あのしわ寄せは一体何処がかぶっているんだろうか・・・




荷主  か  consignee

17 :NASAしさん:2005/09/12(月) 19:14:13
Shipper

18 :NASAしさん:2005/09/13(火) 15:57:14
僕たちのShipperい

19 :NASAしさん:2005/09/24(土) 09:21:21
運賃「修復」って何だよ!

20 :NASAしさん:2005/10/13(木) 11:06:04
すいません来年就職活動の学生です。
海運大手って給料どうなんですか。
あと社内の雰囲気は如何でしょうか。

21 :NASAしさん:2005/10/13(木) 16:07:16
>>20
糞スレageてんじゃねーよ馬鹿が

22 :NASAしさん:2005/10/16(日) 04:43:40
>20
国内大手三社とも史上空前の利益で絶好調。
ただし利益は内部保留に回すため社員の給料は全く上がらない。
元々給与レベルは高く、今どきこんなに福利厚生が充実している業界も少ない。

23 :NASAしさん:2005/11/07(月) 11:12:55
>>20
殿様郵船
個人事業主集合体大阪商船
ヤクザの川崎

24 :NASAしさん:2005/11/08(火) 00:29:18
郵船ってやっぱ殿様なのかー。

25 :NASAしさん:2005/11/08(火) 01:53:04
就職板の優先工作員のスレか

26 :NASAしさん:2005/11/16(水) 20:48:40
まあ実際数年前まで、徳川家と前田家の直系子孫が勤めてた会社だしな。
皇居近いし。
おまけに三菱グループの本家本流、日本最初の株式会社だ。
戦前は陛下が大株主だったらしいが今はどうなんかな。


27 :NASAしさん:2005/12/06(火) 15:05:31
漢は黙って乾●船

28 :NASAしさん:2005/12/06(火) 15:23:51
>>27
またマイナーな・・・w

29 :NASAしさん:2005/12/19(月) 19:19:00
犬喰い<丶`∀´>ニダ

30 :NASAしさん:2005/12/23(金) 03:02:29
船社からみたらNVOCCってどんな存在?
正直な話知りたいです。
今、DQNなIT企業なみのNVOCCで派遣やってるのですが
色々と疑問が沸いてきまして・・

31 :NASAしさん:2005/12/23(金) 05:32:31
NVOCC→糞

32 :NASAしさん:2005/12/23(金) 12:40:16
どういう感じに糞ですか?やっぱり「他人のフンドシで相撲を取る」みたいな?



33 :NASAしさん:2005/12/24(土) 22:54:33
NYKのPCC、石廊崎沖で機関胡椒
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051224-00000017-maip-soci

漂流したり事故したり沈没するPCCって、NYKの確率高くねえか?

34 :NASAしさん:2006/01/18(水) 00:16:46
学校で泣かされた事ある?



35 :NASAしさん:2006/02/08(水) 02:43:53
大手三社だけじゃなく、他の海運会社はどうでしょうか?
就職活動で海運行きたいのですが、マターリ具合、給与など知りたいです。
中央汽船とか新和海運とか・・ お願いします、社員さん。

36 :NASAしさん:2006/02/08(水) 04:05:15
アンタ今海運バブルの真っ只中って知ってる?
もうちょっと勉強してから活動した方がいいよ。

37 :NASAしさん:2006/02/10(金) 01:44:30
◆◆◆2006運輸業界ランキング(改訂版)◆◆◆※()内は文系版の就職偏差値表と対応させた偏差値。

S(70) 外資大手海運

Aaa(67)日本郵船 商船三井 JR東海・・・東大勝ち組
Aa(64) 川崎汽船 JR東 小田急
A(61) 三菱倉庫 飯野海運 近鉄エクスプレス JR西 東急 京王 メトロ・・・早慶勝ち組

Baa(58)日本貨物航空 住友倉庫 三井倉庫 郵船航空サービス 新和海運 その他JR 京成 京急 西武 相鉄
Ba(55) 安田倉庫 乾汽船 第一中央汽船 JR貨物 東武 新京成・・・マーチ勝ち組
B(52) トヨフジ海運 西鉄航空 澁澤倉庫 日本通運(陸運以外) 日立物流 伊勢湾海運 富士急 JR東海(プロフェ)

Caa(49)ヤマト運輸 日本通運(陸運)  ソニーSCS 鴻池運輸 鈴与 山九 センコー 東芝物流 日新 明治海運 埼玉高速 箱根登山 JR東(大卒現業)・・・日東駒専勝ち組
Ca(46) 丸全昭和運輸 ホンダエクスプレス NTTロジ 住金物流 JFE物流 NECロジ 日本トランスシティ キリン物流 秩父鉄道 江ノ島電鉄 JR西(大卒現業)
C(43) 西濃運輸 福山通運 東急ロジ 味の素物流 アルプス物流 丸運 日鐵物流 花王ロジ その他JR(大卒現業)・・・大東亜帝国勝ち組

Daa(40)トナミ運輸 三洋電機ロジ 日本梱包運輸倉庫 名鉄運輸 川西倉庫 リコーロジ 
Da(37) 宇徳運輸 カリツー 第一貨物 丸和運輸機関 日東ロジ 菱光ロジ 中央倉庫 富士フイルムロジ・・・Fランク勝ち組
D(34) サカイ引越センター 佐川急便 日本ロジテム 大塚倉庫 バンテック ☆契約社員

E(31) フリーター

F(28) ニート

38 :NASAしさん:2006/02/10(金) 02:20:14
"MaerskSealand"って【S(70) 外資大手海運】のランクになるの?

39 :NASAしさん:2006/02/12(日) 18:58:24
NYK、MOってなんの略?

40 :NASAしさん:2006/02/13(月) 23:46:44
難破してヤバげな海運会社
またオヤジかよ

41 :NASAしさん:2006/02/14(火) 04:53:27
>>36
バブルなのは知ってます。企業研究も多少ですがやってます。。
この前のガイアの夜明けを見てからますます海運行きたいと思いましたが。
自分のスペックTOEIC700ぐらい マーチでは大手3社はきついかな・・
って思いまして中小のことについても聞きたいんです。福利厚生や給与がいいの
は分かりますが、船は24時間動いてるわけですから、毎日残業って感じなんですか?
よろしければ激務具合とか教えてください。 

42 :NASAしさん:2006/02/15(水) 00:33:11
傭船担当したら結構地獄かもな。
地球のどこにいるかわからんブローカーと昼夜関係なく交渉だからな。
定航は外地にオペレーションを移してるから、日本人がやることはほとんどないだろ。
もっとも中小レベルの戦車って、船管がメイン業務だろ?

43 :NASAしさん:2006/03/26(日) 09:09:22
オペは比較的まったりだけど、海難事故が起これば残業は当たり前。
事故が日本の裏側で起こればもう悲惨。
しかも御三家のフリートであればさらに悲惨。

44 :NASAしさん :2006/03/26(日) 12:16:20
就職板の三菱商事郵船三菱倉庫工作員は馬鹿だから自演がすぐわかるな

45 :NASAしさん:2006/03/26(日) 12:17:30
就職板で正体ばれて誰も相手にしないからって他板まで工作に来るなよ!

46 :NASAしさん:2006/04/27(木) 00:07:56
>>26
皇居近いしって・・・・・・・丸の内企業はみんなそうですが・・

47 :NASAしさん:2006/04/30(日) 12:37:35
日本から原材料の繊維を中国へLCLで輸出して、
現地での製品化を経たのち再度、横浜・神戸まで
もってきて通関・値札付けをするのですけども、
アストライン以外の業者でおすすめのところが
ありましたら教えてください。

また、暫定8条のことも教えてください。

http://blog.goo.ne.jp/artasia_luna2


48 :NASAしさん:2006/05/03(水) 17:04:15
(済州=聨合ニュース)2日午前7時10分頃済州(チェジュ)島南済州郡大静邑(テジ
ョンウプ)馬羅島(マラド)南西46qの海上でバヌアツ船籍1万6千768t級貨物船
エースブリッジ(ACE BRIDGE)号が全南(チョンナム)麗水船籍底引網漁船2
07デヒョン号(船員7人。69t)に衝突して逃げた。

デヒョン号船長、チェ某さんは事故当時「エースブリッジ号が漁船船首部分にぶつかって
後そのまま逃走した」と済州海洋警察署に届けた。

済州海警は事故海域に警備員を急派、この日午前8時30分頃馬羅島南側55q海上で逃
走したエースブリッジ号を停止させた後、韓国人船長李某さんを相手に正確な経緯を調査
中だ。済州海警はこの事故で船首部分2mほどが破損されたデヒョン号を西帰浦港に曳航
中。

日本人が船主であるエースブリッジ号は、中国で石炭2万2千tを積んで日本千葉港に向
けて航海中であることが確認された。

ソース:聨合ニュース(韓国語)<外国荷船,漁船突き飛ばして逃走(総合)>
http://www.yonhapnews.co.kr/news/20060502/050100000020060502130510K9.html

NYKは朝鮮人船長が結構いるのか?
あいつらエンジン付きの乗り物ってまともに使いこなせないだろ?
ま、この報道では朝鮮人船長よりも「船主」の日本に対しての
悪意をひしひしと感じるが・・・。

49 :NASAしさん:2006/05/03(水) 17:50:08
半島の会社に裸傭船したものを航海傭船か定期傭船で
チャーターバックしてるんだろ?

ま、運航管理責任はNGBだわな

50 :フネでつ:2006/05/06(土) 01:51:51
NYKはバブリーだよなw
何だあの山手線の一編成まるごとイメージ広告、もうアフォかと…
飛鳥Uなんて大型客船リリースしちゃってw

原油高なんだから初代飛鳥の倍ぐらい燃料かかるだろが。
あんな馬鹿でかい客船動かす船費考えてんのかねw
団塊の世代の大量の退職者がでる、いわゆる2007年問題を見込んだ
浅薄な経営戦略は頭下がる。いろんな会社で60歳以上の再雇用の話
がでてるのに。NYKは取らぬ狸の皮算用したなw

そもそも世界中で大型客船が相次いで就航してんだから、
そのうち船腹過剰になるだろ。
飛鳥Uなんか少しでも空席でたら係船だってw
NYKは第一次オイルショックの時の
超大型タンカー建造→係船→屑鉄の教訓忘れたか。

にっぽん丸維持のMOと客船事業には手を出さないKLはまとも。


51 :NASAしさん:2006/05/07(日) 11:09:30
>>50
Kラインは10年前まで今は廃船になったソングオブフラワー
を海外子会社を通じて運行してましたが、何か?
もっとも、失敗+本社の神戸が地震にあったから手を出さない
ってのもあるけど

52 :NASAしさん:2006/05/11(木) 02:45:42
旧昭和海運の小型豪華客船
「オセアニック・グレイス」も
バブルの寵児だったような。

郵船といえば、
近海郵船の豪華フェリー「サブリナ」「ブルーゼファー」を
東京-釧路の過疎航路に送り込み大失敗したことあるな。

他には青函連絡船を改造した横浜〜神戸間の「豪華」客船
「ジャパニーズ・ドリーム」なんてのもあったっけ。
ネーミングがバブルwww

53 :NASAしさん:2006/05/11(木) 03:53:04
優先は黒猫に食われるのかw?

54 :NASAしさん:2006/05/11(木) 18:45:04
「ゆうせん」と言えばUSENのほうが有名なんで郵船が必死なんだろw
MOはMOドライブのほうを想像してしまいがち。


55 :NASAしさん:2006/05/11(木) 22:27:57
おれはMOLの営業が来るたびに化学の時間を思い出す。

派遣の女の子は電話に出たときに「ハイ、えむおーえるじゃぱんデス」ってちゃんと言うのに、
MOLから出向してるおまいがなんで「ハァ、もるデス」って言うんだよ?

56 :NASAしさん:2006/05/12(金) 18:48:29
NYKというと、
ニューヨークに本社のある外資系会社なの?
というイパーン人の誤解もあるらしい。
だからMOの傍系会社に「エムオー○○」という会社があるわりに、
NYKには殆どそれがないね。

57 :NASAしさん:2006/05/13(土) 01:09:28
P&Oネドロイドはもうマースク・シーランドに吸収されたの?
郵船にとっては有力アライアンス脱退で痛いよな。

58 :NASAしさん:2006/05/13(土) 01:20:18
>>56
郵船〇〇 って子会社名は普通に問題ないらしい。
商船三井〇〇 って子会社名は資本金1億円以上が条件で、三井本家に上納金を納める必要があるらしい。
なので、グループ内業務しかやらない子会社は上納の必要がない「エムオー〇〇」という会社名だそうだ。


ケイライン〇〇? シラネ

59 :NASAしさん:2006/05/13(土) 03:32:05
今のMOって「商船三井」になったんで、
名実共に三井グループなのかもしれんが、1964年合併当時は大阪商船の
ほうが三井船舶より経営上のキャスティングボート握ってたはず。
住友グループとの関係も三井以上に強いんだよね。
三井船舶は三井物産船舶部という一部門が独立した新興会社だったんだよね。
三井船舶って、海運同盟に入ってない「盟外船主」として大暴れ。
大阪商船にとっても日本郵船にとっても「困った存在」だったんだよね。

大阪商船三井船舶という商号は残すべきだった。
まぁ平成になってから他業界も「三井住友」が多くなってきたので、
財閥間の垣根は特に感じないが。

60 :NASAしさん:2006/05/14(日) 01:36:58
三井住友銀行も実質的には住友銀行ですからな。
住銀がさくら銀行(太陽神戸三井銀行)を救済の事実は言う間でもないが。

61 :NASAしさん:2006/05/27(土) 01:07:42
>>59
日本語社名:大阪商船三井船舶
英語社名:Mitsui O.S.K Lines

三井住友銀&SMBCは
MOLの社名のつけ方を準用したらしい。

そういえばナビックス吸収前のMOL社内の会話で
「折れは伝統のあるO派なんだよな」とか
「やっぱOは関西チックでダサいよ、Mがカッコイイ」
「Mが好きなんてアフォか」なんて会話が聞かれたなぁ。
転法○社長の頃まで社長人事がタスキがけ人事で
マターリしててよかったMOL。
社名から「大阪」を外して「三井」に乗っ取られた感じ。

62 :NASAしさん:2006/05/27(土) 02:14:55
大学生ですが日本郵船は2次面接、三井は書類通過後の筆記でおちますた

つうか両社20名くらいの採用に5000人はエントリーしてる実は人気業界

63 :NASAしさん:2006/05/27(土) 02:19:12
ちなみに上にいる就活控え(て)たマーチくんとは別人でつ

64 :NASAしさん:2006/05/27(土) 02:40:05
その割には、大したことないヤツしか入社しない。
アイサツできない、出向を極端に嫌がる、趣味がない(特に女)、
トイクの点数は高いかも知れんがしゃべれない、進んで仕事をやるなんてアリエナス、等々

っつか、20人枠に5000人がエントリーって、ごく普通じゃないか?

65 :MO配船系(バルカー担当):2006/05/27(土) 04:41:37
>>61
MOねらーがいるとは…世の中狭いなw

>>62
半家しく板違いだけど貴殿の将来を誤らないようにマジレスします。
マジな話、カラダ壊すから船屋はやめといたほうがいいよ。
俺は船屋で数十年勤務し続けてるけど、何度辞めようと思ったことか。
同期も何人も辞めてったし。
船屋応募者が5000人も志願者いるの???驚きだぁ…
俺の頃は海運大不況(円=80円台)の時に入ったから
人気なくて200人ぐらいだったかな。一応入れたのは運w

しかしネットとか会社案内はいいことしか書いてないからね、
騙されちゃうよねぇ。5000人…何度も言うけどそんな応募者が…
採用されなくて正解だよ。郵船さん川汽さん他現役船屋さんのヒトは、
口そろえて「やめとけ」って言うと思うよ。
自分はまだ長期契約のトランパー部門だからいいけど、ライナー(定航)部門
に異動しる、って言われたら辞めますって言いますね、マジな話。

66 :MO配船系(バルカー担当):2006/05/27(土) 04:42:29
続きね。
船屋なんかよりもっといい業界いっぱいあるじゃん。
最近の新卒さんは「淡い憧れ」で船屋に入ってきたものの激務に耐えられず、
すぐ辞めちゃうから、新卒採用は減らしてるって人事に聞いたことがある。
そのかわり25〜35歳位の中途採用者が多いよ。
それもなぜか金融業界・保険業界のヒトが多し。
彼らはバイタリティーがあるからね。
船屋が求めてるのはバイタリティー。
語学力とかは入社後に馴れればいい(外資系船社は知らんが)。

リーデイング力は要求されるけど、
聞き取り&会話は入社した当初はテキトーですよ。
陸上社員(俺は配船担当)はノンネィティヴの船員と会話するからね。

しかし学生から見たらカッコよく見えるのかな船屋って?
入ればわかるけど、郵船さんも川汽さんもやってることは同じ。
船社はワールドワイドだけどガテンな業界だと思ってください

67 :NASAしさん:2006/05/28(日) 01:05:15
>>65-66
貴重なレスなんで転職板に転載しますた。

68 :NASAしさん:2006/05/28(日) 01:17:42
>65
>そのかわり25〜35歳位の中途採用者が多いよ。

中途でもやってけるの?

69 : :2006/05/28(日) 20:20:00
>>62は就職板で有名な郵船三菱倉庫三菱商事工作員

70 :NASAしさん:2006/05/29(月) 22:08:19
>>66
船屋よりもっといい業界って例えば何?

71 :NASAしさん:2006/05/30(火) 02:11:18
>>70
宗教法人

72 :NASAしさん:2006/06/07(水) 00:45:49
age

73 :NASAしさん:2006/06/12(月) 17:37:26
「海運大手3社増収減益…原油高と定航船船腹過剰が響く」…日本海事新聞
やっぱか…超大型コンテナ船大杉。
海運不況到来か?

74 :NASAしさん:2006/06/13(火) 01:49:49
>>73
随分古いニュースだな。

75 :NASAしさん:2006/06/23(金) 17:09:45
現代商船ジャパンってどうよ?

76 :NASAしさん:2006/06/23(金) 22:50:35
>75
ゆるくていい会社じゃないですか。


77 :NASAしさん:2006/06/23(金) 22:57:24
>ゆるいの?kwsk

78 :NASAしさん:2006/06/25(日) 21:04:53
どうよって言われてもねぇ〜......


79 :NASAしさん:2006/06/25(日) 21:16:54
ちょっと古いネタですが、
東洋経済で生涯賃金の特集やってましたよね
海運の給料がとんでもないことになってたんですけど
あれは実際のとこどうなんですか?
大手でない飯野海運までもが総合上位に入っていて驚きました


80 :NASAしさん :2006/06/30(金) 23:43:03
>>79は就職板で有名な郵船三菱倉庫三菱商事工作員


81 :NASAしさん:2006/07/18(火) 00:15:38
age

82 :NASAしさん:2006/07/29(土) 07:35:22
>>33
筆頭は現代っしょ。
次がHUAL、郵船
そしてMOもとうとうやっちゃった・・・

83 :NASAしさん:2006/07/30(日) 16:57:36
二強がシンガポール沖で事故った件

84 :NASAしさん:2006/08/05(土) 23:31:31


85 :NASAしさん:2006/08/13(日) 22:59:01
11000teu

86 :NASAしさん:2006/08/15(火) 16:43:48
今度は原油ですかorz

87 :NASAしさん:2006/08/15(火) 21:52:58
ションベン漏らしてひっくり返ったり、人助けに行ってウンコ垂れたり。
やれやれ。

88 :NASAしさん:2006/08/16(水) 23:32:04
>>82
インパクトではHUALだろうね。
HUAL EUROPEだっけ あれってかたついたの?

89 :NASAしさん:2006/10/08(日) 21:15:42
MOさん
おはらいをしてもらってはいかが?

90 :NASAしさん:2006/10/09(月) 02:00:29
>>89
またやった?

91 :NASAしさん:2006/10/09(月) 21:59:24
鹿島沖でおれたやろ


92 :NASAしさん:2006/10/10(火) 00:04:17
あれMOL管理なの?
普通のニュースじゃパナマ船籍・インド人乗組みとしか分からんから・・・

93 :NASAしさん:2006/10/10(火) 08:10:33
ファンネルみりゃわかんだろ。
あの色

94 :NASAしさん:2006/10/15(日) 06:10:39
最近MOの事故が多発してるけど、ソニーや三菱自動車同様ウリナラの
現代と組んだことによるハングル板のあの法則がここに来てきいてる
のかな?
年末ににっぽん丸に乗るのが怖くなるなw


95 :NASAしさん :2006/10/19(木) 00:34:18
MOさん最近大変そうですなぁ。
老齢船おそるべし。。。
その後MOは何とか挽回するために痛手をくらってまで頑張ってる
みたいだが、その努力が本当に哀れでならない。。。
がんばれMO。

96 :NASAしさん:2006/10/19(木) 10:42:30
にっぽん丸は客もMOL関係者ばかりだから無茶しませんよ。

97 :市況からきますた:2006/10/21(土) 12:00:23
商船三井は株価は絶好調だよ。
そんだけ、じゃねノシ

98 :NASAしさん:2006/10/21(土) 14:01:33
海運系の株を各種ちょっとづつ持ってるけど、全然波が立たないな。

99 :NASAしさん:2006/10/21(土) 15:46:35
1万円で買えるMOの子会社・関西汽船の株はどうよ?

100 :NASAしさん:2006/10/24(火) 04:00:56
100うんこだお

101 :NASAしさん:2006/11/02(木) 18:26:59
  ヽ、.三 ミニ、_ ___ _,. ‐'´//-─=====-、ヾ       /ヽ
        ,.‐'´ `''‐- 、._ヽ   /.i ∠,. -─;==:- 、ゝ‐;----// ヾ.、
       [ |、!  /' ̄r'bゝ}二. {`´ '´__ (_Y_),. |.r-'‐┬‐l l⌒ | }
        ゙l |`} ..:ヽ--゙‐´リ ̄ヽd、 ''''   ̄ ̄  |l   !ニ! !⌒ //
.         i.! l .:::::     ソ;;:..  ヽ、._     _,ノ'     ゞ)ノ./
         ` ー==--‐'´(__,.   ..、  ̄ ̄ ̄      i/‐'/
          i       .:::ト、  ̄ ´            l、_/::|
          !                           |:    |
             ヽ     ー‐==:ニニニ⊃          !::   ト、

・・・たたりじゃ。
金刀比羅宮のたたりじゃ!
三井不動産の糞ビルにお怒りじゃ!


102 :NASAしさん:2007/02/17(土) 20:11:08
前にヨコハマロジステックにいたサワヤさんてヨコロジ辞めて今はどこにいるのか知ってる人いませんか? 田舎に帰ってこ−い!

103 :NASAしさん:2007/02/18(日) 01:59:22
>>881
サワヤチエさんなら広島でマ○ダの輸出の仕事してますよ!

104 :NASAしさん:2007/02/18(日) 13:37:26
>>102
第二の故郷で船長してますがな・・・

105 :NASAしさん:2007/02/18(日) 15:39:51
>>102
フェリーの航海士してますよ。
VHFで交信しているのが聞こえました。英語の堪能な方なんですね。

106 :NASAしさん:2007/02/23(金) 01:10:26
>>102
マジレスするが、韓進の営業やってたようなきがしる。

107 :NASAしさん:2007/03/18(日) 10:22:53
MSCとMISC、間違えちゃうよね

108 :関西学院大学 クラブ ジョーディーの裕福な医者の娘さん:2007/04/07(土) 18:52:57
下記の関西学院大学の国際交流・国際協力支援団体 クラブ ジョーディー(CLUB GEORDIE)
の裕福な医者の娘さんは、
日頃はブランド物を重装備してボルボを乗り回しておりますが、
貧困問題や難民問題に関する活動を行うときは きちんと地味な格好を装っている
たいへん良識ある女性です。
また、高橋の愛ちゃんらの陰口を言いふらして追い詰めていた たいへん心優しい女性です。

★TPOに合わせてブランド物と地味な格好を使い分けているか、みんなで注目しましょう!
★人の陰口を言っているか、みんなで注目しましょう!!




> 関西学院大学 クラブ ジョーディー副代表:原田摩耶(病院勤務)

関西学院大学 クラブ ジョーディーHP http://www.club-geordie.com/dantaigaiyou.html
原田整形外科HP http://www.hh.iij4u.or.jp/~ryhara/

109 :NASAしさん:2007/04/08(日) 11:17:47
ageますね

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