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■負けるな!シャトルハイウェイライン 4隻目■

1 :しゃとるおおいた:2006/03/03(金) 17:17:48
満身創痍。おおいたもよこすかも老体に鞭打ち遅延はもはやいつものこと。
でもなぜか応援したくなるシャトルハイウェイラインのスレッドです。
今日も太平洋でエンジンバリバリです。ドライカレーはウマーです。
燃料高騰に負けるな!

過去スレ
■いつ就航?シャトルハイウェイライン■
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1025370165/
■ガンバレ!シャトルハイウェイライン■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082718958/
【究極】シャトルハイウェイライン3隻目【ネタ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1091367365/

公式サイト
ttp://www.shline.co.jp/index2.htm

2 :NASAしさん:2006/03/03(金) 17:21:00
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1091367365/3
前スレの願掛けが叶わない公算だが

3 :NASAしさん:2006/03/03(金) 17:26:56
                                                ┏┏  .||
                 ≠                               /  ̄  ̄|..||
               _/|___________              /ヽ/.\ | |.|
           ..  斤∞|  ___________ヽ______/   \  |.| | 
              / ̄ ̄ヽ___旦旦____________/  \/  ..||. ヽ_
              /    ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・    ・ ・・・          =ヽ
ヽ───────ノ 目目                        ≡≡≡            ヽ──┐___ 」__」
 ヽ     ._                                                     . ̄| √√| ̄ ̄| 
  ヽ━━/Ψ|    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━  | | | |━━| 
   ヾ  ′ |                                                      | | | |   |. 
   丿⌒ミヾヽ                                                 .      |└┘|     |ミヾ
 ⌒ ″ヾゞゞ丶⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒

4 :>:2006/03/03(金) 19:01:42
とりあえずMフェリーの2隻を買っちゃえ。

売るかどうかはしらないけど。

5 :NASAしさん:2006/03/03(金) 19:23:42
スレタイは

■よく頑張った!シャトルハイウェイライン 原油急騰でもうダメポ 4隻目■

だな

6 :次以降はこれでいいよな:2006/03/03(金) 19:34:32
■ガンバレ!シャトルハイウェイライン■
■負けるな!シャトルハイウェイライン 4隻目■
■力の限り シャトルハイウェイライン 5隻目■
■生きて・・・シャトルハイウェイライン finale■

7 :NASAしさん:2006/03/03(金) 21:44:10
負けるなって、もう負けじゃねぇ?


8 :NASAしさん:2006/03/03(金) 22:47:59
         ,. ‐''三ヾ´彡シ,=`丶、
     /'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
    //.:;:彡:f'"´‐------ ``'r=:l
    /〃彡_彡′,.=、 ̄ ̄ ,.=、 |ミ:〉
   'y=、、:f´===tr==、.___,. ==、._ゞ{ 
   {´yヘl'′   |   /⌒l′  |`Y}   あきらめたらそこで試合終了ですよ
   ゙、ゝ)       `''''ツ_  _;`ー‐'゙:::::l{
.    ヽ.__     ,ィnmmm、   .:::|! 
  ,.ィ'´ト.´     ´`"`"`゙″ .::::;'
イ´::ノ|::::l \         "'   :::/  
::::::::::::|:::::l   ヽ、      ..::  .:::/.、
:::::: ::: |:::::ヽ    ヽ、.......::::/..:::/!\\

9 :NASAしさん:2006/03/03(金) 23:03:55
ttp://www.shline.co.jp/ferry/news_0602.htm

四月からバンカーサーチャージが倍になるってさ。

10 :NASAしさん:2006/03/04(土) 08:54:12
 ようかんマン降臨
    .__
   ヽ|・∀・|ノ
    |__|
     | |

     まわ
    .__ 
    `|∀・,,ノ
    |__|
     ||

      れー
    .__ 
    |・,,ノ |
    |__|
     |

      右
    .__ 
   ヽ|    |ノ
    |__|
     | |

11 :シコシコハイウェイライン:2006/03/04(土) 12:32:53
次のスレタイは「みんなでシコシコしてね!シコシコハイウェイライン」か「客室乗務員のお姉さんにチュッパチュッパしてもらってね!バキュ〜ムフェラウェイライン」で決定!

シコシコハイウェイライン

バキュ〜ムフェラウェイライン




12 :NASAしさん:2006/03/04(土) 21:45:41
>>11
よっぽど好きなのねぇ。おれもその手のものは嫌いではないが。

ふね乗ってないで、風俗にいくべし。

13 :NASAしさん:2006/03/05(日) 00:11:34
>>12
ワロタ!でも禿同。

14 :NASAしさん:2006/03/05(日) 13:41:08
前スレが逝かれました

15 :NASAしさん:2006/03/05(日) 13:48:17



16 :NASAしさん:2006/03/05(日) 13:49:15



17 :NASAしさん:2006/03/05(日) 13:50:15



18 :NASAしさん:2006/03/05(日) 13:58:17



19 :NASAしさん:2006/03/05(日) 14:43:40
ハ↓

20 :NASAしさん:2006/03/05(日) 16:50:49
>>11
客室乗務員の「お姉さん」なんているのか?
「元お姉さん」ならいたけど。

21 :NASAしさん:2006/03/06(月) 08:27:58
■■■■■■■■■■■■■■■■
■   ∩___∩            ■ 違う板にコピペすると、四角の枠の中に
■   | ノ      ヽ/⌒)        ■ メッセージとURLが現れる不思議な絵。
■  /⌒) (゚)   (゚) | .|         ■
■ / /   ( _●_)  ミ/        ■ (その仕組みがリンク先に書いてある)
■.(  ヽ  |∪|  / なんじゃ    ■ 
■ \    ヽノ /      こりゃー ■ この原理を応用すると、まったく新しい  
■  /      /            ■ コピペが作れる予感。
■■■■■■■■■■■■■■■■

22 :シックスナインハイウェイライン:2006/03/06(月) 13:21:24
カップルみなさん、SEXする時はシックスナインしてね!

シックスナインハイウェイライン




23 :前スレ975:2006/03/07(火) 11:38:46
いきなり倍近く値上がりですか…燃料比…。

5人乗せていくので、今回は高速で大分まで走った方が良さそうですね…。


24 :NASAしさん:2006/03/07(火) 11:46:24
>>20二十歳ぐらいの若いので、若干かわいい客室乗務員の女の子いなかった?

25 :NASAしさん:2006/03/09(木) 06:21:05
新しい中古船になりそうなのは、ほくれん丸くらいか

26 :NASAしさん:2006/03/09(木) 13:12:06
>>24
乗組員とできてるよ。たぶんあの子とおもうんだが・・・
>>25
ROROかよ。けどほくれん丸は日立〜日明航路に使われるんじゃない?

27 :NASAしさん:2006/03/09(木) 20:51:05
>>25
にゅーれいんぼうべる/らぶとか
東京〜高知に回すって話あったけどどうなるんだろ

28 :NASAしさん:2006/03/17(金) 20:03:27
ここの女子客室乗務員は船員のSEX処理要員なのだ。
出航後の深夜は交代でやらせるよ。

29 :NASAしさん:2006/03/17(金) 21:23:27
>>28
乗客の相手はしないの?

30 :NASAしさん:2006/03/17(金) 22:39:54
カジノシップはできないけど、風俗シップならありっしょ?ヌキヌキハイウェイライン。
これで赤字が1年で返せる〜!

31 :NASAしさん:2006/03/18(土) 18:20:31
一応翌日早朝から勤務があるので、交代で何人もとはしません。
せいぜい二人まで。たまに上司とかの要求だと我慢して三人ぐらい相手します。
乗客とは絶対しません。金出されてもしません。わが社の女性は身内のみしかサービスしません。

32 :NASAしさん:2006/03/19(日) 22:52:55
>>31
客の相手もして欲しいなぁ

33 :NASAしさん:2006/03/19(日) 22:57:03
このスレでSEX猛走している諸君へ
全船板界の危知害シコシコハイウェイラインの餌食いなるだけだから
今すぐ止めた前
シコシコハイウェイラインは手を変えHNを換え自射中



34 :ヌキヌキハイウェイライン:2006/03/21(火) 22:18:34
客室乗務員のお姉さんのおまんこでヌキヌキ精子ドッピュッとしてもらってね!


ヌキヌキハイウェイライン




精子ドッピュッ


35 :NASAしさん:2006/03/22(水) 07:58:52
車で乗ったら+3000円になるのか・・・痛いな

36 :NASAしさん:2006/03/22(水) 12:30:23
>>34
おう、証拠似も亡く現れやがったな危知害

37 :元祖 シコシコハイウェイライン:2006/03/22(水) 14:58:35
みんなでしこしこしてね!

シコシコハイウェイライン



シコシコハイウェイライングループ
シコシコハイウェイライン
チンチンハイウェイライン
アナルハイウェイライン
フェラチオハイウェイライン
バキュ〜ムフェラウェイライン
シコルハイウェイライン
尺八ハイウェイライン
ヌキヌキハイウェイライン

以上で御座います。宜しくお願いします。


シコシコハイウェイライン

38 :元祖 シコシコハイウェイライン:2006/03/22(水) 15:02:05
みんなでしこしこしてね!

シコシコハイウェイライン


シコシコハイウェイライングループ
追加
シックスナインハイウェイライン

39 :危知害ハイウェイライン:2006/03/22(水) 15:06:09
ここのスレにカキコしてるみなさんは危知害

危知害ハイウェイライン



40 :NASAしさん:2006/03/22(水) 20:25:15
>>37-39
これだけ大きな企業なら凍傷一部乗情鰍ナつね
西室泰三もさぞ頭に磨きを賭け喜んでイラッシャるコトと存知まつ

ところでシコシコハイウェイライングループ
の筆頭社長だれ?

41 :NASAしさん:2006/03/22(水) 20:29:21
>>37-39
ヌキヌキハイウェイライン が無いでつけど
早くもヌキ杉ーで あぽ〜ん でつか?


42 :NASAしさん:2006/03/23(木) 12:43:11
>>40
社長は加藤鷹です(笑

43 :元祖 シコシコハイウェイライン:2006/03/23(木) 12:46:09
ヌキヌキハイウェイライン鰍焜Vコシコハイウェイライングループです。
失礼しました。

みんなでしこしこしてね!
シコシコハイウェイライン


44 :NASAしさん:2006/03/23(木) 14:33:08
>>42
いやチョコだろw

45 :NASAしさん:2006/03/23(木) 17:28:55
ttp://www.shuttle-japan.com/html/index_renew.html

46 :NASAしさん:2006/03/24(金) 22:35:19
>>44
チョコは代表取締役専務です。

47 :シコシコハイウェイライン:2006/03/24(金) 22:46:58
みんなでシコシコしてね!

シコシコハイウェイライン
代表取締役社長 加藤鷹
代表取締役専務 チョコボール向井



48 :NASAしさん:2006/03/25(土) 04:02:27
もうすっかりネタスレと化してますなーw

49 :NASAしさん:2006/03/26(日) 00:03:18
透明あぼんのせいで何が何だかw

50 :NASAしさん:2006/03/27(月) 20:09:40
C重油、またキロ2000円ぐらいあがるようです
大分ー横須賀、一航海の燃料費、400万オーバー、大型の50−60台分。
とても経営できません。もちろん、SHLだけじゃありません。
まず、補助航路以外、日本中のフェリーで健全経営できる会社はないでしょう。

51 :NASAしさん:2006/03/27(月) 22:01:04
4月末で休航となる貝塚ー宮崎の2隻を購入できればなあ。
資金面で無理かなあ。

52 :NASAしさん:2006/03/27(月) 23:15:19
>>50
NY原油相場がここ一ヶ月ほど再び60ドル台、
もう少し具体的に言うと63ドルを越えての取引となってきている。
強気の予想では今後65ドル台に再び乗るというものまである。

53 :NASAしさん:2006/03/28(火) 01:36:08
>>51
資金面でも無理だし、2隻とも燃料食い過ぎる
へたに旅客用設備が豪華だからそれの維持も大変だろうし

54 :NASAしさん:2006/03/28(火) 10:48:16
もし当初の計画どおり、れいんぼうべる・らぶを買ってたら、燃料食い過ぎで
とっくにギブアップだな。
ボロ船でも今の二隻で結果的には良かったってこと?

55 :NASAしさん:2006/03/28(火) 13:33:15
新船は夢のまた夢か・・・

56 :NASAしさん:2006/03/28(火) 13:41:57
>>55
ttp://web.archive.org/web/20010814221524/www.shline.co.jp/spec.htm

57 :NASAしさん:2006/03/28(火) 13:59:01
夢がいっぱい! メリットいっぱい!






















でも現実はシコシコが一杯か・・・

58 :NASAしさん:2006/03/28(火) 16:24:34
>>56
これ見ると旅客は2等モノクラスを想定してたんだね
でも17時間って凄いな。

59 :NASAしさん:2006/03/28(火) 21:56:56
確か新造船イラストをみると
れいんぼうべるとフェニクスエクスプレスを真似た船だったなあ。

60 :NASAしさん:2006/03/28(火) 22:08:04
昭和生まれで9000〜13000tクラス
「きたかみ」か「フェリーダイヤモンド」ぐらい。
このあたりの古い船でないと、どこも手放さないな。

61 :NASAしさん:2006/03/28(火) 22:59:44
>>60
「フェリーダイヤモンド」は外向きでないから使えない。

62 :NASAしさん:2006/03/29(水) 08:39:10
向き不向きいってられる状況でもあるまいて

使えるものならチンカスでも使え

63 :NASAしさん:2006/03/29(水) 09:22:02
Fダイヤモンド入れるくらいならおおいた/よこすかで継続したほうがまし

64 :NASAしさん:2006/03/29(水) 14:40:44
それでもついこの間まで運航してた大阪高知特急フェリーのフェリーかつらより新しいんだよなあ
まああれの場合余裕ないダイヤでフル稼働ってわけじゃなかったが

65 :NASAしさん:2006/03/29(水) 15:29:06
このさきこういう夢が現実になるのは交通渋滞の深刻化とトラック
運転手の不足ぐらいしかないのかな? 石油の値上がりはフェリーを
トラック運送に比べて有利にしてないし

66 :NASAしさん:2006/03/29(水) 20:33:58
べるとフェニックスの次就航先は水面下で進行してるみたいですよ。
実現すればSHLに痛手となりそうよ。もちろん、KKやDF、又HFやMTFも大変

67 :NASAしさん:2006/03/29(水) 22:04:34
Fだいやもんどはフィンスタビライザもないしな。

68 :NASAしさん:2006/03/29(水) 22:14:29
就航船舶の資格変更(航行区域変更)ってどういうこと(?_?)

69 :NASAしさん:2006/03/29(水) 22:43:16
沿海平水区域→沿海区域 とか
沿海区域→近海区域 とか。その逆もある。
航行区域によって税額や備えるべき救命設備が違う。

例えば、石廊崎から潮岬まで直航するなら近海区域が必要。
御前崎・大王崎・三木崎をかすめるように航行するなら沿海区域で桶。

で、シコシコが実際どう変えるのかは知らん。


70 :NASAしさん:2006/03/29(水) 22:51:17
>>66
OTFには?
あとBHLとか

71 :NASAしさん:2006/03/29(水) 23:02:24
>>70
まさかOTFはないだろう。
自社で新船の構想があるのでは?

72 :NASAしさん:2006/03/30(木) 05:30:02
九州関東航路ってシャトルが無くなったらやたら時間かかる北九州と志布志だけになっちゃうわけ?
ちょ〜使えない。

73 :NASAしさん:2006/03/30(木) 07:58:04
そこで99フェリーに旅客再開のお願い♪

74 :NASAしさん:2006/03/30(木) 15:20:08
>>72
まだ無くなるとは決まってないだろ。

75 :NASAしさん:2006/03/30(木) 17:10:21
オレ、数回利用したけど船員のマナーはいいし、食堂も良心的だし、すいてるし、大好きなんだけど
唯一許せないのが一般客が少ないのをいいことにトラックドライバーが船のほとんどを占拠してんのな。
分けてある船もあったけど食堂からロビーのテレビからぜ〜んぶ。
はては一般の2等船室に勝手に入ってきてテレビ見て(チャンネル権勝手にとって)酒のみやがった時は
そ〜と〜頭に来た。
船員に行ったら一等のカギくれたけどそうじゃないだろ・・・とオモタよ。

76 :NASAしさん:2006/03/30(木) 17:14:48
>>75
トラックドライバーに嫌われたらこの業界やっていけないから・・・

77 :NASAしさん:2006/03/30(木) 17:38:46
オーシャンなんてトラックステーション化してるぞ

78 :NASAしさん:2006/03/30(木) 18:20:28
でもあれじゃ〜女性客とかあからさまに怖がるぞ、酔ってたち悪いし。
オレが見たときは酔ったチンピラみたいなトラックドライバーがしつこく女性船員口説いてた。

オレの友達でバイクで一人旅する女の子いるけどフェリーに乗るとほんと酔っ払いがナンパしてくるから
部屋から出られなくて苦痛って愚痴ってた・・・。

一度、スウェーデンからフィンランドのシリアラインに乗ったことあるけどあっちはすごくしっかりしてて同じフェリーとは
思えなかった。

79 :NASAしさん:2006/03/30(木) 20:54:28
漏れ的にはアマゾネスのような
容姿端麗ナイスバディーの女が現われて
下品チンピラトラックドライバーを悉く
ボコボコにあぽ〜ん
させて戴きたいのでつが?

80 :NASAしさん:2006/03/31(金) 00:15:55
いっそのこと船内にキャバクラでも作ればドライバー様が貢いでくれて儲かるんじゃないのか。

81 :NASAしさん:2006/03/31(金) 08:51:16
>>79
ついでに常連がいなくなったSHLもあぼんだなw

82 :NASAしさん:2006/03/31(金) 21:55:50
トレーラーシャーシ中心に受注すれば、
ドライバー乗らなくて済むよ。
九州にも神奈川にも拠点を持っている輸送会社を
見つけて、荷主を集めればドライバーの乗船は不要。


特殊な荷物に付き添う場合しか、乗船者がいなくなり
RORO化してしまうか・・・

83 :NASAしさん:2006/03/32(土) 00:20:05
シャーシ中心になっちまうと、着岸時間内に全部積み下ろしできないぞ。

84 :NASAしさん:2006/03/32(土) 10:32:33
>>83
すご〜い。<<<<3月32日>>>>

85 :NASAしさん:2006/03/32(土) 17:18:18
>>82
北海道航路と違って、関東−九州で無人航送は決して主流とは言えないからね。



86 :NASAしさん :2006/03/32(土) 18:33:29
どうでもいいけど 3月32日ってのはいかがなものか。
2チャンネル 平成18年度問題
それとも、エイプリルフール

87 :NASAしさん:2006/03/32(土) 18:48:48
いや、粋な計いの様な希ガス

88 :NASAしさん:2006/04/02(日) 06:28:39
>>52
すでに66j台、一昨日は67j台まで上がってる。
今後は、強気の予想では70j台に乗るだろうというものまである。
弱気の予想でも63j前後とか。

89 :NASAしさん:2006/04/03(月) 15:41:58
前スレにはったクルーズシステムでGW中の「しゃとるよこすか」を往復で予約しました。

値段が¥12500→¥13000に上がってた。orz
それでも車の輸送費を考えると、JAF割より安いんだけど…。

トラブルなどで、しゃとるおおいたになりませんように…。

90 :NASAしさん:2006/04/04(火) 19:55:49
就航から3年目
そろそろボーナスもらえるかな

91 :NASAしさん:2006/04/05(水) 07:17:06
ボーナスどころか、借金払う方が先じゃないの?

92 :NASAしさん:2006/04/05(水) 07:21:44
燃料費高沸でそれどころじゃないような

93 :NASAしさん:2006/04/05(水) 21:33:47
そろそろ、C油キロ5万になりそうですね。1航海400万、大型、60台分、もう限界ですね。
マリンの縮小、東日本の縮小、次はどこか。
噂によると、黒字は日本中1社もないと。

94 :NASAしさん:2006/04/06(木) 19:02:08
営業部長しっかり働け


95 :NASAしさん:2006/04/07(金) 04:39:48
陰で社長の悪口いうな

96 :NASAしさん:2006/04/07(金) 09:00:58
パワーハラスメントも止めろよ

97 :NASAしさん:2006/04/07(金) 21:36:10
営業部長って一人しかいないよな?w

98 :泣Cクイクハイウェイライン:2006/04/07(金) 22:18:20
代表取締役社長 加藤鷹のフィンガーテクで女性を逝かせ潮を噴かせます。

泣Cクイクハイウェイライン
代表取締役社長 加藤鷹



99 :NASAしさん:2006/04/09(日) 02:19:54
着服、横領はいけません

100 :加藤鷹汽船:2006/04/09(日) 12:14:50
加藤鷹汽船

代表取締役社長 加藤鷹

101 :チョコボールフェリー:2006/04/09(日) 12:15:36
チョコボールフェリー

代表取締役社長 チョコボール向井

102 :NASAしさん:2006/04/09(日) 17:37:47
まだやってたんか・・・。

103 :NASAしさん:2006/04/11(火) 17:58:10
またレストランメニューが増えた件について

104 :NASAしさん:2006/04/11(火) 17:58:53
ついでに、今日は欠航

105 :NASAしさん:2006/04/11(火) 21:21:59
土曜の昼も停泊してた
結構欠航多い
休まず決行して

106 :NASAしさん:2006/04/12(水) 00:33:41
大阪にたこ焼き食いに停泊
してるらしい!
ここの運航管理者と船長だいじょうぶですか

107 :NASAしさん:2006/04/12(水) 12:38:09
違う違うW
ひむかとfeジャッジしてんのよW

108 :NASAしさん:2006/04/12(水) 18:46:24
明日乗る予定。

109 :NASAしさん:2006/04/12(水) 20:02:21
波高6m。大阪湾退避。
しょうないでしょ。
運航したら沈むかも。危険と判断。乗船中のみなさま。しょうがない。

110 :NASAしさん:2006/04/13(木) 12:44:30
>>109
客のってたん?

111 :NASAしさん:2006/04/17(月) 20:25:48
しゃとる よこすか
ドックあげ

112 :NASAしさん:2006/04/19(水) 21:28:18
ぎゃあ〜!石油また値上がりだあ!高速走るのと船乗るのどっちが得なの?

113 :NASAしさん:2006/04/19(水) 22:07:47
NYの原油先物が市場最高値の71.35ドルか〜

東京圏でのレギュラー1リットルが今現在130円前後だっけか?
今月末に3円前後値上がり、来月も2円前後値上がりするそうだ。

114 :113:2006/04/19(水) 22:09:01
× 市場最高値
○ 史上最高値

115 :NASAしさん:2006/04/19(水) 23:14:26
燃料費高騰
もう、父さん

116 :NASAしさん:2006/04/20(木) 01:04:55
母さん

117 :NASAしさん:2006/04/20(木) 03:47:50
>>113
都内だと140円が見えてくるな、それだと。
満タン(50l)だと7000円近くが飛んでいくのか・・・

118 :フェリーさんふらわあ:2006/04/20(木) 16:34:03
フェリーさんふらわあ 関西汽船 潟_イヤモンドフェリー共同営業センター

別府ー大分ー松山ー今治ー神戸ー大阪
豪華フェリー
さんふらわあこばると
さんふらわああいぼり
さんふらわあにしき
さんふらわあこがね
スターダイヤモンド
ブルーダイヤモンド
フェリーダイヤモンド

皆様の御利用を社員一同、心よりお待ち申し上げます。
フェリーさんふらわあ

119 :NASAしさん:2006/04/22(土) 12:31:08
NY原油75ドル突破   キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!!

WTI6月物が終値ベースで75.17ドルと史上最高値を更新!

120 :NASAしさん:2006/04/24(月) 11:33:53
燃料費滞納
不正経理

121 :NASAしさん:2006/04/25(火) 19:20:18
ゴールデンウィーク大丈夫かな?

122 :NASAしさん:2006/04/25(火) 19:37:08
渡邊智恵のおまんこにちんぽを挿入して精子を一杯出したいよ!

123 :NASAしさん:2006/04/25(火) 20:21:21
>>122
誰だそれ?

124 :NASAしさん:2006/04/25(火) 22:24:51
岩下ゆかりちゃんにバキュームフェラしてもらいたいよ!

125 :NASAしさん:2006/04/25(火) 22:57:24
客室乗務員のお姉さんとエッチしたいよ!

126 :NASAしさん:2006/04/26(水) 01:15:52
只今SHLの船員中途採用枠で求職中!
とりあえず採用されるかどうかは分からんが
このスレを見て結構不安になってきた〜

あと現在SHLで船員として勤務している方がこの板を見ていたら
実際の給料面・休暇サイクル・実働時間などに関する情報教えて下さい

127 :NASAしさん:2006/04/26(水) 01:36:52
以前シャトルの会社で給料が遅配する等
の理由で内の会社に求人の有無を尋ねてきた人がいたらしい、
(人事の話)今現在の状況はどうなのか判りませんが そういうことが
あったらしいということで・・・

128 :NASAしさん:2006/04/26(水) 02:17:21
>>127
ますます不安になる情報をサンクス!


129 :NASAしさん:2006/04/26(水) 03:37:06
>>125
ネタにマジレスしてすまんが、ババアしかいないよ。

130 :NASAしさん:2006/04/26(水) 03:51:56
なにがなんでも船乗りやりたいんだけど、SHLなら3級とかでも雇ってくれるかな?

131 :126:2006/04/26(水) 08:24:44
>>130
航行区域が沿海だから資格の面では基本的には問題ないのだが
会社側がどの様な条件を要求してくるかだね
ちなみに俺も3級機関で応募中…

132 :NASAしさん:2006/04/26(水) 13:42:12
>>126
欠員が出た理由を確認しろ

133 :NASAしさん:2006/04/26(水) 14:01:42
会社共々沈没したくないから先に脱出したとか?

134 :NASAしさん:2006/04/26(水) 15:10:07
130>>豊後の人?


135 :NASAしさん:2006/04/26(水) 15:17:42
28日に横須賀から乗ってきます。
大丈夫かなぁ…。

136 :NASAしさん:2006/04/27(木) 13:13:59
おい、コレしゃとるだろ・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20060427/20060427-00000021-ann-soci.html

137 :NASAしさん:2006/04/27(木) 13:16:10
あ、ごめんダイヤモンドだった

138 :NASAしさん:2006/04/27(木) 14:10:17
携帯からで見れないんで説明してもらえますか?お願いします

139 :NASAしさん:2006/04/27(木) 15:09:33
>>132
はっきりとはわからんが恐らく
非組合船であった事が原因かと思われる
賞与も無いらしい…

不安要素が多いので求職を
キャンセルしようと思っている

140 :NASAしさん:2006/04/27(木) 21:36:10
それが、懸命ですね^^、うちにくる?

141 :NASAしさん:2006/04/28(金) 17:30:47
年末にはひどい目にあった
連休台無しにされないようにネ

142 :シコシコハイウェイライン褐苒 :2006/04/29(土) 17:57:02
シコシコハイウェイライン梶A氏ね!

143 :シコシコハイウェイライン:2006/04/29(土) 18:06:24
>>142
シコシコハイウェイライン鰍ヘ永久に不滅です!
だから、みんなでシコシコしてね!

シコシコハイウェイライン
代表取締役社長 加藤鷹
代表取締役専務 チョコボール向井


144 :NASAしさん:2006/04/29(土) 18:08:23
>>1市ね

145 :NASAしさん:2006/04/29(土) 19:05:53
シコシコハイウェイライン
シコルハイウェイライン
チンチンハイウェイライン
アナルハイウェイライン
マンマンハイウェイライン
クリトリスハイウェイライン
フェラチオハイウェイライン
バキ〜ムフェラウェイライン
ヌキヌキハイウェイライン
イクイクハイウェイライン
加藤鷹汽船
チョコボールフェリー
基地害ハイウェイライン

146 :NASAしさん:2006/04/29(土) 19:52:59
シコシコハイウェイライングループ 死ね

147 :NASAしさん:2006/04/30(日) 19:01:10
危ない!
http://show.yomiuri.co.jp/photonews/photo.php?id=9544

148 :NASAしさん:2006/04/30(日) 19:26:24
何をいまさら

149 :NASAしさん:2006/04/30(日) 23:37:28
1年ぶりにシャトルよこすか乗って大分に来ています。

ブリッジ見学をさせて下さったので見てきました。
今回のドック入りで新しいレーダーを入れたそうです。
FURUNOという会社の新品のレーダーが入ってました。


150 :NASAしさん :2006/05/01(月) 23:27:30
来年ここあるのかな?

151 :NASAしさん:2006/05/01(月) 23:32:00
古野って、漁船用レーダが主力製品だろ?
一般商船用も作ってるのか?
ってか、しゃとるよこすかって、もしかして漁船?

152 :NASAしさん:2006/05/02(火) 00:02:17
>>149
前のヤツは丸いヤツだったからな 買い替え土器だったんじゃない

>>151
あふぉ?

153 :航海士:2006/05/04(木) 18:47:22
トキメックよりは古野が良い。漁船が付けるのは安いから。ATLASはやっぱいいのかな?

154 :NASAしさん:2006/05/04(木) 21:12:20
そう、151はあふぉの知ったかぶり。w
古野は大型外航船にも積んでるし・・・

155 :NASAしさん:2006/05/06(土) 00:09:53
先ほど帰宅。
行きも帰りもしゃとるよこすか乗ってきました。
とりあえず撮影OKだったのでブリッジの写真も撮ってきた。

まだ揺れてる気がする。orz


156 :シコシコハイウェイライン:2006/05/06(土) 00:17:27
宮崎カーセックスフェリーはシコシコハイウェイライングループの傘下に入りましたのでよろしくお願いします。
だからみんなでシコシコしてね!

シコシコハイウェイライン
代表取締役社長 加藤 鷹
代表取締役専務 チョコボール向井

157 :NASAしさん:2006/05/07(日) 03:56:23
5日に乗って23時に川越に帰宅。
この会社だいぶサマになってきたと思う
大分でのオートバイ駐車の仕方なぞ
去年とはぜんぜん違うぞッ!
羽ばたけシコシコライン!

158 :NASAしさん:2006/05/07(日) 11:58:17
けど船(と会社)が持つかなあ?
オカネがあったら、フェニックスとひむかをまとめて購入したいところだろうが

159 :ANA L:2006/05/07(日) 12:04:33
■負けるな!シャブットルハイウェイライン 4隻目■

160 :NASAしさん:2006/05/07(日) 13:48:37
「おおいた」も「よこすか」も、どう頑張ってもあと2,3年で耐用の限界だろ。
それまでに代替船調達の目途がたたなきゃもうアウトだな。

161 :NASAしさん:2006/05/07(日) 14:14:18
「フェリーさんふらわあ」のダイヤモンドフェリー所属に
耐用年数残り5年程度の船がある。
      ↓
ダイヤモンドフェリーにSMBC融資で、新造船ができる。
      ↓
フェリーダイヤモンドが売船される。
      ↓
シャトルハイウェイが購入する。
これまた耐用年数3年程度の状態 問題先送り。


佐渡汽船に新造船が入る。
      ↓
こさど丸が売船される。
      ↓
シャトルハイウェイが購入する。
耐用年数5年以上はある。 問題先送り。


162 :NASAしさん:2006/05/07(日) 14:58:01
>>161
フェリーダイヤモンドはサイドランプが付いていません。サイドランプを改造して取り付ける資金がシャトルハイウェイラインにあるでしょうか?フェリーダイヤモンドは瀬戸内海専用に建造された船ですし・・・?

まぁ頑張れやシコシコハイウェイライン

163 :NASAしさん:2006/05/07(日) 17:47:55
>>161
瀬戸内航路用のやわな船が太平洋をまともに航行できるわけないじゃん
しかもSHLのエンジンに優しくない使い方で。

164 :NASAしさん:2006/05/07(日) 18:23:44
ダイヤの船は減トン開口してあるから外海じゃ使えないでしょう。

165 :NASAしさん:2006/05/08(月) 00:24:05
こさど丸 改装して未だ使う?

166 :NASAしさん:2006/05/08(月) 07:39:06
ランプは付けろ。開口部は塞げ。エンジンは・・・買ってこい!

167 :NASAしさん:2006/05/08(月) 10:30:08
航路紀行(1)裏メニュー 朝日大分版より
ttp://mytown.asahi.com/oita/news.php?k_id=45000000605020005

やっぱり9月で引退するわかなつおきなわだろ。

168 :NASAしさん:2006/05/09(火) 09:55:59
>>161-165
流石に「こさど丸」はきついだろw

169 :NASAしさん:2006/05/09(火) 14:44:34
そう言えば、海軍カレーがめっちゃ甘く水っぽくなってた…。
素直に200円足して、ドライカレーにすれば良かった。

客が増えても、水で薄められないしな…。orz


170 :NASAしさん:2006/05/09(火) 14:53:31
カレー缶カレーかな。水増しもありかも。

171 :シコシコハイウェイライン:2006/05/09(火) 23:26:38
みんなでシコシコしてね!

シコシコハイウェイライン
代表取締役社長 フィンガーテク タカ
代表取締役専務 チョコボール夢精

172 :NASAしさん:2006/05/10(水) 00:23:36
>>1
こんな糞スレ立てやがって!氏ね!

173 :NASAしさん:2006/05/10(水) 13:03:09
>>172
こんな糞レスしてやがって!氏ね!

174 :NASAしさん:2006/05/10(水) 22:49:50
>>173
こんな糞レスしやがって!
士根やぁチンカス野郎がぁやぁ!

175 :NASAしさん:2006/05/11(木) 00:42:08
ここは、ドライバーに嫌われています。

176 :NASAしさん:2006/05/14(日) 14:36:07
ここってクレジットカードでの支払いができないんだけど
よっぽど資金繰りが厳しくて現金が欲しいのかな?

177 :NASAしさん:2006/05/14(日) 23:16:08
カード会社に巻き上げられる手数料が惜しいんだろ。
旅客なんてオマケだから。
トラックは請求書払いか現金払いだわな。

178 :会計担当:2006/05/15(月) 10:17:28
資金繰り苦しいです
もう、私も辞めます

179 :NASAしさん:2006/05/15(月) 22:52:33
>>176
資金繰りに影響するほど旅客いないよ。
1便で10人も乗ってない

180 :NASAしさん:2006/05/15(月) 22:54:39
>>178
も○○○さんですか?

181 :15:2006/05/16(火) 02:57:11
ヒッキー君どもはまだきてねえなぁ。

182 :sage:2006/05/16(火) 03:04:52
関西汽船&ダイヤモンドフェリー 第2便 から誰もこねえなぁ

183 :sage:2006/05/16(火) 03:17:02
age


184 :sage:2006/05/16(火) 03:30:03
あふぉwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

185 :NASAしさん:2006/05/16(火) 04:04:35
あふぉか(笑
ヴァーカ(笑

186 :NASAしさん:2006/05/17(水) 19:27:22
ほんとにやばいんですか?

187 :NASAしさん:2006/05/17(水) 23:21:17
大分の信金・銀行がんばれ
シャトルを頼みまふ

188 :NASAしさん:2006/05/17(水) 23:46:59
大変な時の連続なんだろうけど、頑張ってくれ



189 :NASAしさん:2006/05/18(木) 01:57:31
>>187
ウゼェーんだよ。
氏ね

190 :815(前スレ1偽物):2006/05/18(木) 02:19:07
815(前スレ本物)様がレスしてくれないからさみしいよ。

191 :NASAしさん:2006/05/18(木) 02:22:58
15 :>>13 [sage] :2006/05/16(火) 01:31:22
>>13は臆病者晒しage















あふぉwwwww

192 :15:2006/05/18(木) 02:25:17
>>191死ね

193 :NASAしさん:2006/05/18(木) 02:27:40
これは通報だなwwwww

194 :15:2006/05/18(木) 02:33:15
>>193
通報すればぁ

195 :NASAしさん:2006/05/18(木) 02:34:16
15 :>>13 [sage] :2006/05/16(火) 01:31:22
>>13は臆病者晒しage















あふぉwwwww

196 :15:2006/05/18(木) 02:51:48
ここのスレを荒らしてる皆さん会場をこちらに御用意致しました。
http://www.jgcsfc.net/cgi-bin/bbs_koj/joyful.cgi




197 :NASAしさん:2006/05/18(木) 02:57:22
>>196
オマエが最初に書き込んでね(はぁ〜と)

198 :トラックの運ちゃん:2006/05/18(木) 03:02:55
シャトルのお姉ちゃんと今からエッチするぜぇ!


199 :トラックの運ちゃん:2006/05/18(木) 03:04:56
脳内だけどなぁ!


200 :トラックの運ちゃん:2006/05/18(木) 03:23:02
オナニーしたのはよかったんだけど・・・
ティシュ用意してなかったから精子ベット中に撒き散らしたよ
今部屋の中とてもイカ臭いでつ

201 :加藤 鷹:2006/05/18(木) 05:28:07
http://www.katotaka.com/

202 :チョコボール向井:2006/05/18(木) 05:30:40
http://choco.dynamite.tv/

203 :株主総会:2006/05/18(木) 18:07:02
社長、専務から一喝される株主様




204 :しゃとる おおいた:2006/05/20(土) 18:10:38
積んできた車の荷崩れによる破損を荷主引き取り荷主に連絡せず勝手に下ろしてしらんぷり!!


205 :NASAしさん:2006/05/20(土) 18:23:05
で、これか?w

ttp://www.shline.co.jp/ferry/news_0604.htm

206 :しゃとる おおいた:2006/05/20(土) 19:32:25
>>205
そのとおり....
ある運送屋さんが事務所迄いって怒鳴り散らしたそうな!!

207 :NASAしさん:2006/05/20(土) 22:10:11
どこ?
日○貨物?
丸○海陸運輸?

208 :NASAしさん:2006/05/21(日) 07:05:12
>>204
所詮、SHLは九州の運送屋が集まって作った会社だからそんなもんだろう。
やっぱりシコシコハイウェイライン鰍ェ超最高!

209 :しゃとる おおいた:2006/05/21(日) 12:34:35
>>207
いずれもはずれ!!

210 :NASAしさん:2006/05/21(日) 12:54:46
>>209
マルビシ興運?


211 :NASAしさん:2006/05/21(日) 15:37:35
ウィングやバン車だったらわからないからなぁ。
平車主体の業者ってどこだっけか。

212 :しゃとる おおいた:2006/05/21(日) 21:08:45
この航路後どのくらい存続できるかなあ〜?

213 :しゃとる おおいた:2006/05/22(月) 19:31:16
今日しゃとる見てきたけどつい最近法定整備して塗装し直したと思ったらもう錆びが出てる
写真取る気にもならねや!!!

214 :NASAしさん:2006/05/22(月) 22:38:44
>>213
そう言わずに撮ってよ

215 :NASAしさん:2006/05/23(火) 00:13:25
>>207
球磨運送あたりじゃないの?積荷は材木だから崩れやすいよ。

>>212
今の2隻の耐用年数が尽きるまで。だからあと2・3年?
貝塚航路の2隻を買うなり、傭船でもできれば別だが。

216 :215:2006/05/23(火) 00:16:21
>>あ、球磨運送は運ちゃん同乗だったな。知らん振りってわけにはいかないな。

217 :NASAしさん:2006/05/23(火) 22:02:48
有人トラックじゃなくてシャーシだろうなぁ。
紙とかそのあたりでないの?

218 :NASAしさん:2006/05/24(水) 03:22:04
ぼく、船オタ。
ここの板もシコシコハイウェイライン社員さんが
がんばってカキコしてますね。
話題みれば一目両全ですわ

219 :NASAしさん:2006/05/24(水) 06:53:42
シコシコハイゥエィラインで働けないかな〜!!

220 :NASAしさん:2006/05/24(水) 11:47:25
>>208
そのシャトルを作った運送屋があまりシャトルを利用しないのはこの世の不思議。

221 :NASAしさん:2006/05/24(水) 23:19:11
燃料調整金のアップとあわせて、最値上げしたからなぁ。
各社に念書取らせようとして、総スカン食ったらしいぞ。
なんで、そこまでする必要が・・・。

222 :横領、踏み倒し、不正経理:2006/05/25(木) 00:57:24
末期症状かな、やっていく自身がない
誰の責任にされるのかな

223 :NASAしさん:2006/05/25(木) 07:52:36
告発したモン勝ち

224 :NASAしさん:2006/05/25(木) 12:34:27
おまけに空車は全部タダだし!!

225 :NASAしさん:2006/05/25(木) 13:38:02
>>224
えっ!!!
「空車は全部タダだし!! 」ってほんと??
そんな事したら益々悪化の一途じゃないの!!!


226 :NASAしさん:2006/05/25(木) 23:05:49
>>224
それはガセだろ。就航時から15,000円のはずだよ。

227 :NASAしさん:2006/05/26(金) 00:16:25
特定の会社だけタダなんじゃない?
後は、看板がSHLのシャーシとかw

228 :NASAしさん:2006/05/26(金) 07:49:28
>>226
その金額聞いたことがあるけど、SHL従業員で権限をもった人間の裁量で無償になるそうですよ。!!
ある運送屋の担当から無償乗船の事聞いた事がある。

229 :NASAしさん:2006/05/26(金) 08:51:03
オーシャンは空車は無料ですよ(シャーシ)

230 :ある人に頼めば:2006/05/26(金) 10:59:33
勝手に割引したり、値引きして載せてくれるよ。

231 :NASAしさん:2006/05/26(金) 16:05:57
以前は運賃じゃ随分強気だったのにそこまでするようになったか。
「ある人」ねえ…。あの人かな?

232 :臨時株主総会:2006/05/27(土) 04:38:57
加藤 鷹 http://www.katotaka.com/

チョコボール向井 http://choco.dynamite.tv/



社長、専務から一喝される株主様

233 :NASAしさん:2006/05/27(土) 07:26:30
>>232
何言ってるの??
意味が判らん!!

234 :ある人に頼めば:2006/05/27(土) 14:04:03
ボーナスいいから給料あげて、頼みます。0Mt.

235 :NASAしさん:2006/05/27(土) 15:11:37
>>234
それでは、お願いします。

236 :NASAしさん:2006/05/27(土) 15:37:07
親会社に助けてもらうか?

237 :NASAしさん:2006/05/27(土) 18:55:06
>>236
日本磁力ナントカのこと?もう充分に助けてきたけど、何しろ燃料が高くなり杉。
そろそろ限界に近いんじゃない?


238 :NASAしさん:2006/05/27(土) 19:26:41
日本磁力選鉱?

239 :NASAしさん:2006/05/28(日) 22:10:59
>>238
SHLのテコ入れのために役員派遣してたけど、見切りつけて引き上げたんじゃ
なかったっけ?

240 :NASAしさん :2006/05/29(月) 01:20:15
見切りつけて辞めていった社員がたくさんいるんじゃないの。

241 :NASAしさん:2006/05/29(月) 11:23:59
この間初めて乗った。
確かに船はボロいし、トイレは臭いけど、またーりとした感じでゆっくり寝ら
れたよ。レストランは悪くなかったな。

242 :NASAしさん:2006/05/29(月) 20:09:00
>>200
先日船内見学で部屋を見せてもらったけど「イカ臭い」を思いだし一人で笑ってしまった。
船内が全体的にイカ臭い!!


243 :NASAしさん:2006/05/29(月) 20:56:14
>>242
どこの漁船ですか?

244 :NASAしさん:2006/05/29(月) 21:57:16
養殖用の餌を積んだシャーシを運んでいる貨客船いやRORO船かな??

245 :NASAしさん:2006/05/30(火) 09:25:26
>>餌積んだ白ナンバーの運ちゃんって何であんなにガラ悪いのが多いの?

246 :NASAしさん:2006/05/30(火) 20:25:14
そうそう全体的にやくざの集まりの船みたい
あれじゃ一般のお客は離れるな

247 :NASAしさん:2006/05/30(火) 20:49:55
テレビからロビーから運ちゃんに全部占領されてるもんな。
2等の部屋でテレビ見てたら運ちゃんたちが勝手に入ってきてテレビ見ながら酒盛り始めた。

頭に来たからロビーで文句言ったら1等の部屋に替えられたよ。
でもそ〜いう問題じゃないんだけどな。

248 :NASAしさん:2006/05/30(火) 22:23:47
>>247
これじゃあ一般客離れ著しい!!
もう存続は無理???
時間の問題!!

249 :NASAしさん:2006/05/30(火) 22:45:06
最初から一般客は相手にしていません。



250 :NASAしさん:2006/05/31(水) 06:01:42
一般客は乗るのじゃなく、うやうやしくも、ありがたく乗せて戴くのです。
文句なんかとんでもない。よく、「じゃ、降りて、」と言われなかったものですね。
1等室に変更なんて、こんなサービスのいい会社ありませんね。
ますます、発展間違いなし。
存続無理どころか、今期は大幅黒字か。累積赤字は来期で一掃か。−−大法螺吹太郎

251 :NASAしさん:2006/05/31(水) 06:25:14
>>250
他のフェリー会社で同様の措置を取ると思いますか?


252 :NASAしさん:2006/05/31(水) 07:52:42
取ると思うお。
ウザい客は隔離するのがイチバンwwww

253 :NASAしさん:2006/05/31(水) 17:48:34
ここのおえらいひとは
客を客と思わず
その場しのぎの方法しかとらない
フェリー知らないから?

254 :シコシコハイウェイライン:2006/05/31(水) 20:31:29
みんなでシコシコしてね!

シコシコハイウェイライン
代表取締役社長 加藤 鷹 http://www.katotaka.com/
取締役専務 チョコボール 向井 http://choco.dynamite.tv/
取締役常務 ミートボール 吉野 http://www.meatnet.jp/


255 :NASAしさん:2006/05/31(水) 23:08:58
>>253
たぶん、ここの会社ではフェリーとROROが同義語かと。
補助金出るんだから旅客フェリーで届け出しとけや。ってな感じ。

256 :NASAしさん:2006/05/31(水) 23:09:42
夏のボーナスは前年同期比5.4%増の74万5362円で過去最高になり、企業の好業績を反映

257 :NASAしさん:2006/06/03(土) 23:29:47
じゃぁSHLの奴にたかろ〜っと!!

258 :NASAしさん:2006/06/04(日) 16:26:22
ttp://www.geocities.jp/newkiyose/nihonenkain3.html
「しゃとるよこすか」のえりも丸時代のパンフレット発見。

塗装といい設備といい、昔に戻った印象が強いねぇ…

259 :NASAしさん:2006/06/04(日) 18:30:20
えりもって言うからさんふらわあえりもを想像したが、沿海フェリーの時代かよ。

260 :NASAしさん:2006/06/05(月) 02:11:51
懐古趣味で申し訳ないんだが、全然楽しそうじゃない作り笑顔に萌えた。


船旅って不思議です。まったくの見知らぬ同士が、
海の上では気心の知れたグッドフレンドに変身
してしまう・・・。それはきっと、ハートが太平洋くらい、
ゆったりひろびろ大きくなってしまうせいです。

261 :NASAしさん:2006/06/06(火) 00:52:16
>260
恥ずかしいセリフ、禁止っ!(AA略

262 :NASAしさん:2006/06/07(水) 03:01:42
内部事情に詳しい子から聞いたけど
また値上げするらしい。

263 :NASAしさん:2006/06/09(金) 03:34:41
見切りつけて辞めていった社員がたくさんいる 0Mt

264 :NASAしさん:2006/06/12(月) 13:42:46
イビリ出された社員も結構いるみたいだよ

265 :NASAしさん:2006/06/12(月) 18:33:13
社内が軍隊みたいな会社だって

266 :NASAしさん:2006/06/12(月) 19:55:10
北朝鮮よりまし

267 :NASAしさん:2006/06/12(月) 20:14:09
>>256
自衛隊上がりと自衛隊かぶれの管理職が仕切ってるらしいよ。

268 :NASAしさん:2006/06/13(火) 11:19:18
>267
そんなのが管理職で将来大丈夫なのかな?
もしかして役員さんとか?

269 :267:2006/06/14(水) 09:23:16
そこまで知らん。
あ、256じゃなく265ね

270 :NASAしさん:2006/06/14(水) 09:51:36
役員は無能ばかりでわが天下 by かぶれ

271 :NASAしさん:2006/06/14(水) 18:32:12
修理の為、空車送りのシャーシを乗船させようとしたところ荷役からクレームが入り
そのまま依頼した運送会社にクレームを入れてきたSHLの社員がいるそうです。
要は、客の都合を考えない勝手社員!!

272 :NASAしさん:2006/06/15(木) 00:34:54
>271
問題のあるシャーシを積むのを拒否することなら当たり前だと思うが。

273 :NASAしさん:2006/06/15(木) 03:25:00
給料上げてくれ。

274 :NASAしさん:2006/06/15(木) 06:07:33
今でも、十分あるとの噂だが。
船機長で手取り六十万、甲板員でも三十万を越えるとか。
これ以上は我慢しましょう。
来年からは大幅黒字だから、それまで辛抱。
ボーナスも来年は年間5ヶ月分は固いとの現場の噂ですから。

275 :NASAしさん:2006/06/15(木) 17:13:14
バイト16万ってホント?

276 :ぴーぷる:2006/06/15(木) 20:04:33
自分の友達から聞いた話なんだけど、そこそこの給料もらってるみたいですよ。御客さんが来ないと、仕事にならないって言ってました。

277 :NASAしさん:2006/06/15(木) 20:47:20
甲板員で30万以上いく時もあるみたいだね

278 :NASAしさん:2006/06/15(木) 21:28:15
頼む、シャワー室をもっと綺麗にしてくれ…

279 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:42:12
陸上勤務の社員なんか40歳で26万に満たないぞ!

280 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:23:31
借金返しても黒字になるの?

281 :NASAしさん:2006/06/17(土) 07:13:22
黒字とは、返済や、償却、税引き後の最終純利益のことです。
今期、間違いなく黒字転換か、毎便満船で、断るのに大変なのですから。
1便800万の売り上げは固い。総経費750万。2隻で100万の利益。年間300日の稼動、少なく見積もっても、2−3億の黒字。


282 :NASAしさん:2006/06/17(土) 10:09:15
そんなに儲けているのなら燃料油価格変動調整金をとるな!

283 :NASAしさん:2006/06/17(土) 10:44:30
だいたい、フェリー会社なんて運賃を取れるところから
ケツの毛まで抜くいきおいでぼったくり、無理なとこは
尻尾振って逃げてる。ココもそうだろ!

284 :NASAしさん:2006/06/17(土) 11:30:09
需要供給逆転ぼったくり調整金

285 :NASAしさん:2006/06/19(月) 21:57:13
儲かってるなら船買えるよね? あれとかこれとか。

286 :NASAしさん:2006/06/20(火) 07:06:02
そこまでの黒字は無理

287 :NASAしさん:2006/06/21(水) 01:20:02
外航航路が絶好調なので、船台5年先まで空いて無いらしいぞ。

中古船は・・・。めぼしいのもうないかな?
東日本フェリーのにゅーれいんぼうべる・らぶ当たりか?w

288 :NASAしさん:2006/06/21(水) 15:34:30
この前乗ったよ、一番良いクラスかな?タイル張り風呂とトイレが付いてる部屋ね
内装が一昔前のキャバレーみたいなんだよな、それと振動凄いww

シャーシは満船で乗用車は8台位、客は数える位であとはトラックドライバーしかいない・・・
レストラン付近が一番振動が酷くて座っているとケツが痒くなってくるwwww



289 :NANAしさん:2006/06/21(水) 16:49:01
公共スペースのトイレ臭い、シャワー・浴室使う気もしない
掃除専門の人を一人のせれば済む話だと思うが、経費を絞ってるんだろうな。

290 :NASAしさん:2006/06/21(水) 22:09:41
船内清掃は入港後にオバチャンが10〜20人ぐらい乗り込んでやってる。
どこのフェリーでもそう。

ニオイ取りをやるかどうかはカネ次第。

291 :NANAしさん:2006/06/21(水) 22:34:09
>>288
>シャーシは満船
客室定員300人要らないな。半分の150人で十分。
客室減らせるじゃん。食堂も要らないな。
トラック3割増しの130台 乗用車3割減の70台ぐらいの船が
次期船にふさわしいな(w

292 :NASAしさん:2006/06/24(土) 02:47:51
>>289
トイレは男性客(トラックドライバーも含む)がシコシコオナニーしてるからイカく臭いよ。


293 :NASAしさん:2006/06/24(土) 03:52:32
ここの女子客室乗務員はトラックの運転手と船員のSEX処理要員なのだ。
出航後の深夜は交代でやらせるよ。


294 :NASAしさん:2006/06/24(土) 03:56:26
俺、シャトルのお姉ちゃんとエッチした事あるよ!


295 :NASAしさん:2006/06/24(土) 11:15:18
シャトルにお姉ちゃんなんていたっけ?
かろうじてオバサンと呼んだらやな顔しそうなお方はいたような気もするけど・・・

296 :NASAしさん:2006/06/24(土) 19:57:07
つーか出航時間遅らせてまでシャーシ積むんじゃねーよ
そんなんだからダイヤ通りに船が動かねぇんだYO、客の事何にも考えてねぇじゃねぇか
おかげで待合所で古いジャンプやマガジン読破しちまったじゃねえかww

え、RORO船に人を乗せてやってるんだから文句言うな?
そりゃごもっともな御意見で…

297 :NASAしさん:2006/06/24(土) 20:08:30
そそ、シャーシと乗用車、どっちが重要顧客か?
一目瞭然。

298 :NASAしさん:2006/06/24(土) 23:35:31
>>293
どこに行けば良いですか?

299 :NASAしさん:2006/06/25(日) 03:12:46
>>298
船員居住区


300 :NASAしさん:2006/06/25(日) 21:28:57
>>299
では今度行ってみたいと思います、時間は何時からOKなんですか?

301 :NASAしさん:2006/06/26(月) 21:05:35
出航後、1時間。
でも簡単にはできないよ。まず、お金があるのか。
ただ乗りはダメ。ここの女性クルーはすべて金でさせるのですから。
給料安いから、体で稼ぐ、しかもここは洋上、警察の目もなし、安心して体を売ってくれますよ。
と、言うのはウソ。いくらなんでもそんな女いるか、マリンガールといっても、誇りはあるさ。




302 :NASAしさん:2006/06/26(月) 21:25:17
>>301
なぁんだ、釣られちゃったよ。

303 :NASAしさん:2006/06/28(水) 01:41:02
テレビ朝日系 土曜ワイド劇場
2006/07/08(土) 21:00〜22:51
新・船長シリーズ #1
〜豪華船ニューきそ・新船長の航海事件日誌〜
出演:船越英一郎・木内晶子・遊井亮子・高橋英樹
監督:池広一夫
… 2005年9月撮影

304 :NASAしさん:2006/06/28(水) 17:07:58
え〜、船長シリーズといったら東海汽船なのに

305 :NASAしさん:2006/06/28(水) 20:02:46
船員募集中
http://www.shline.co.jp/company/saiyo.htm

306 :NASAしさん:2006/06/28(水) 23:45:26
なんか欠航してるって聞いたけど・・・ほんと?
HPは通常運航だけど。

307 :NASAしさん:2006/06/29(木) 14:04:05
機関爆発

308 :NASAしさん:2006/06/29(木) 17:36:20
ウソでしょう。HPでは欠航案内はないじゃありませんか。

309 :NASAしさん :2006/06/29(木) 17:40:32
嘘はイケマセンネ

310 :ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/06/29(木) 19:17:18
スペースシャトル「ディスカバリー」は28日、発射に向けて秒読みが始まりました。
このあと、燃料の注入や電気系統の確認など準備作業が行われ、来月1日、
日本時間の2日早朝、打ち上げられる予定です。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 彡ミ    ___  __    やっちゃいかんとはいわんが、アメリカはいま
  |ヽ  /|  ,,,,,,,,l /  / 未曾有の巨大な赤字を抱えている。普通に考えて
  |ヽ   | | ミ ・д・ミ/_/旦~~ そんな事やる余裕はない筈なんだがね。
  ⊥   |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 
  凵    `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 世界的にも軍事投資が盛んですよね。(・д・ )

06.6.13 NHK「シャトル打ち上げ 秒読み開始」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/06/29/k20060629000032.html
06.6.13 NHK「中国 宇宙開発の拠点を初公開」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/06/29/k20060629000033.html

311 :NASAしさん:2006/06/29(木) 19:31:17
でっ、やっぱりウソなの


312 :NASAしさん:2006/06/29(木) 20:00:19
>>306>>307は氏ねや

313 :NASAしさん:2006/06/29(木) 23:34:49
月曜日の大分発便が途中、機関故障起こして火曜日久里浜発、
水曜日大分発が欠航しているのは事実らしいぞ。

HPは確かに平常運航になっているが・・・。

314 :NASAしさん:2006/06/30(金) 02:16:36
>>313
シャトル・ハイウェイラインはオオカミ少年だって就航前に噂があったでわないか。
だから、シャトルは嘘つきの始まりw

315 :815(前スレ1偽物):2006/06/30(金) 03:16:47
最近、815(前スレ1本物)様がレスされませんね。
どうされたのか心配です。
ここを見ていらしたらレスして下さい。お待ちしております。

316 :NASAしさん:2006/06/30(金) 03:21:45
お前ヤバスwww

317 :815(前スレ1偽物):2006/06/30(金) 03:33:23
>>316
 ?

318 :NASAしさん:2006/06/30(金) 21:13:23
大型フェリーで中途採用募集って珍しいな
それなりの理由があるんだろう

319 :NASAしさん:2006/07/01(土) 06:07:44
結構ありますよ。あなたがしらないだけじゃないの。
名門、関汽、阪九、他かなりおおいですよ。
運輸局に求人票を出さないから、公にしないだけで、欠員もかなりあり、そのつど内部で募集してるのですよ。
フェリーだけじゃなく、船会社は昔からそんな体質ですよ。
官に頼っては人は集まらないからです。

320 :NASAしさん:2006/07/01(土) 21:30:28
そう、名門なんかいつも内部のつてで募集してる


321 :NASAしさん:2006/07/02(日) 00:37:02
名門はきついで有名ですよ

322 :NASAしさん:2006/07/02(日) 06:17:14
オレンジもひどいよ

323 :NASAしさん:2006/07/10(月) 21:42:11
ネタ切れ???

324 :NASAしさん:2006/07/10(月) 23:37:37
※9月14日〜9月18日まで、”しゃとるよこすか”は航行区域資格変更工事のため休航いたします。

って一体どういう事?

325 :NASAしさん:2006/07/11(火) 09:03:28
航行可能区域を拡大して「沿海→近海」にするのでは?

…小笠原狂うずでもやる気?

326 :NASAしさん:2006/07/11(火) 21:49:03
>>325
沿海船なのに黙って潮岬〜大分を直行していたのを
お役所に( ゚Д゚)ゴルァ!!って言われて渋々沿海から限定近海に変更するんじゃない

327 :NASAしさん:2006/07/12(水) 10:46:36
>>326
石廊崎−潮岬−足摺岬ね

328 :NASAしさん:2006/07/12(水) 21:25:36
そうか、近海にするから通信士募集か。沿海では不要なのに、おかしいと思った。
これで堂々と最短コースを走れるけど、今までとコースは同じで所要時間もおなじ。ただ合法にするだけ。
すなわち、コストアップ(通信士2隻で3名の定員増、約1,500万)と無線設備の改装費増が負担になります。
でも、運航管理者は安心。

329 :NASAしさん:2006/07/13(木) 06:07:51
航海士と通信士兼務なので人件費は同じ。
救命設備が改装になり、(多分第1種)、この費用、欠航損で、1億近くなります。

330 :NASAしさん:2006/07/13(木) 23:38:01
クレジットカード使えないって・・・どんだけ危ない会社なんだよw

331 :NASAしさん:2006/07/14(金) 12:31:45
通信士が乗ってる近海のフェリーってあるの?クレジットカード使えないって…

332 :NANAしさん:2006/07/14(金) 14:42:57
クレジット使えないのは トラック以外の旅客が少ないからじゃない
トラックは伝票みたいだし

333 :NASAしさん:2006/07/17(月) 23:57:49
クレジットどころか旅行会社で切符買うことさえできない。
そんな長距離フェリーってあるかよ。

334 :NASAしさん:2006/07/18(火) 05:54:08
旅行代理店のリベート(普通10%)が結局は値引きになるので、あえて代理店契約をしないのです。
結構ありますよ。代理店扱いをやめ、ネット割にしてます。

335 :NASAしさん:2006/07/18(火) 19:06:24
>>334
シャトル、ネット割引なんかしてないじゃん。

336 :NANAしさん:2006/07/18(火) 21:25:54
長距離フェリーの中で代理店もネット販売もないのはシャトルだけでしょ
でもそれは旅客の割合が少ないからであって、会社が危ないからではないでしょ
危ない順に言ったらほかにもありそう 小笠原海運とか、宮崎カーフェリーとか

337 :NANAしさん:2006/07/18(火) 21:30:38
そういえば東日本フェリーは会社更生法を申請したわけでその前後は
これほど危ない会社もなかったはずだが 旅行代理店も使えたな

338 :NASAしさん:2006/07/18(火) 21:53:14
危ないか危なくないかで言えば危ないフェリー会社の方が多そうだ
新日本海とか太平洋辺りは大丈夫そうだけど
シャトルもマシな方な気はする

339 :NASAしさん:2006/07/18(火) 22:38:00
今の2隻動かんようなったらどうすんだろ…。
新造なんてありえないかな??

340 :NASAしさん:2006/07/18(火) 22:43:43
新日本海に阪九にオーシャンにシャトル…大学に新卒で求人来るらしいが…。
優秀だからか?突然やめたりしないからか?

341 :NASAしさん:2006/07/18(火) 23:03:07
今年新日本海の選考落ちた新卒が来ましたよ
一般大学卒は本社と支社勤務のようだ
所謂営業とか総務とか経理とかサラリーマン的な仕事を担当するらしい
なんか1年目は1年掛けて小樽で現場をたらい回し研修するようだが

シャトルとか阪九とかも似たようなものじゃない?

342 :341:2006/07/18(火) 23:04:11
ちなみに新日本海だけど今年は80人ほど受けて
4人採用らしい

343 :NASAしさん:2006/07/18(火) 23:06:28
それはデッキ??エンジン??陸勤??

344 :341:2006/07/18(火) 23:11:15
大卒は旧商船大卒以外は陸上みたい
会社案内によると1ヶ月ほどだけ乗船研修やるみたいだけど

航海士候補の採用は大学に直接行ってるのでは?

345 :NASAしさん:2006/07/18(火) 23:25:30
>>339
ひょっとしたら新造のためのボーナスカットだろうか。
いつになったらボーナスボーーナスボーーーナス出るんだろうかね〜


346 :NASAしさん:2006/07/22(土) 22:26:08
大分から横須賀まで乗ったんだけど、二等室(洋間)の乗客は俺一人だった・・・
この時期でもこんなもんなの?
まあ大部屋独占できて気持ちよかったけど。

347 :NASAしさん:2006/07/23(日) 16:56:01
>>326
その昔、北海道航路の某社も「沿海区域」でありながら、尻屋埼から北海道
を直行していたな。20海里以内だから地球岬にひっかけないといけないはず
だが。今通信士は遠洋区域でも乗っていない。GMDSSを搭載しているからな。

348 :NASAしさん:2006/07/24(月) 13:30:42
いやー自分タンカーだけど限定近海にしてるいいよね
釧路でほとんど一緒に出て京浜へ空で下がっていくときでも
まっすぐ襟裳からトド?位向けていくし。。。

こっちは苫小牧に寄せて地球岬に寄せてでつから   orz

349 :NASAしさん:2006/07/29(土) 02:40:32
もし新造であれば金があるわけないから借りるしかない。
でもどこの銀行が貸すかね?
船舶整備公団…今は名前が変わったんだったな、と共有というウルトラCはどうよ?

350 :NASAしさん:2006/07/29(土) 08:01:15
支援機構そのものが債務超過で廃止の可能性大。
ましてSHLには絶対不可能。

351 :列島縦断名無しさん:2006/07/29(土) 11:18:30
やっぱり九越ー室蘭路線の廃止をまってれいんぼうらぶ・べるを買うのかな

352 :NASAしさん:2006/07/29(土) 16:23:21
売れ上げ絶好調!!
ボーナス楽しみ。

353 :NASAしさん:2006/07/30(日) 11:55:05
四海通以上取得者優遇?
四海通なら持ってるから応募どうしようかチト迷う〜

354 :NASAしさん:2006/07/30(日) 16:20:26
>>349-350
それ以前に共有船制度見直し案でフェリーは共有の対象外になる筈。

>>351
買ったら燃費と維持費に押されて倒産、今のままでも船がダメになって撤退。
苦渋の選択だね。

355 :NASAしさん:2006/08/03(木) 21:42:08
>>352
売上じゃなく利益を考えろ。おっちょこちょいめ。

356 :NASAしさん:2006/08/04(金) 11:42:22
利益なんてないだろ! タダで運んでるのですから 魚屋 空の車

357 :NASAしさん:2006/08/06(日) 08:08:30
マリン撤退後、平均載率80%強、運賃もかなり強気で、上り便平均8万、下り便平均6万。
燃料高騰で大変だが、単年度損益ではトントンか。

358 :NASAしさん:2006/08/06(日) 18:35:11
でも、累積赤字、船の老朽であと3年が限界かな

359 :NASAしさん:2006/08/08(火) 20:42:25
アホか、あと1年じゃ

360 :NASAしさん:2006/08/09(水) 17:16:38
今日のるヤツいるのか?

361 :NASAしさん:2006/08/09(水) 19:34:22
今日は大丈夫。台風のあとのうねりは少し残るが、多分ベタ凪です。

362 :NASAしさん:2006/08/09(水) 21:54:34
お前は誰だ?乗っているならアイにいってやるよ。

363 :NASAしさん:2006/08/11(金) 00:27:05
明後日乗るがこの時期はさすがに混んでるのかな?
等級変更だめならドライバールーム要求しようと思ってるけどやめた方がいいだろうか。

364 :NASAしさん:2006/08/11(金) 12:42:52
あれ、まだ営業してたんだぁ
ご愁傷さま

365 :NASAしさん:2006/08/14(月) 15:19:30
又、台風で欠航予定か??
それとも、荷崩れ、乗客の船酔い覚悟で就航か??

366 :NASAしさん:2006/08/14(月) 23:22:43
業界紙情報より
どこかの船社が関東ー九州のフェリー航路を検討中らしい?
詳細頼ム

367 :NASAしさん:2006/08/14(月) 23:24:07


368 :NASAしさん:2006/08/15(火) 23:24:38
>>366
商船三井?

商船三井がSHLを買収してくれれば良いのに!

369 :NASAしさん:2006/08/15(火) 23:34:26
三井は車ひっくり返したり油漏らしたりと賑やかなので国内に目を向けるほどの余裕ないのでは?

370 :NASAしさん:2006/08/16(水) 00:02:22
>>368
だとしたら、それは九州急行フェリーだろ。

>>369
車は自動車船部、油は油送船部、国内輸送はグループ事業部?ロジスティクス事業部?
だから、所詮事故って言っても他所の出来事。

371 :NASAしさん:2006/08/16(水) 08:19:23
商船三井くらいになると会社の規模が段違いだから
別の事業部ならもう別会社みたいなものだろう

372 :NASAしさん:2006/08/16(水) 13:03:21
三井の国内旅客なんて道楽でやってるようなもんだろ。
SHLが「さんふらわあ塗装」に戻るのならそれはそれでいいことだが。

373 :NASAしさん:2006/08/16(水) 21:51:24
クソッタレ素人がグダグダ書き込んでるな。
外航大手と同じ名前の内航会社は全く別会社だぞ。
中身は知っての通り。
社長の天下り先でしかない。




374 :NASAしさん:2006/08/16(水) 22:20:15
373こそ素人。連結経営とか全般統制のおかげで、親会社は
子会社孫会社の経営はおろか日々のオペにも口を出してる。

ま、商船三井の話はスレ違いか。でもSHLの社長は元MOL副社長だっけ?

375 :NASAしさん:2006/08/16(水) 22:45:06
今回シャトルよこすか乗ったんだけど死ぬかと思ったよ



376 :NASAしさん:2006/08/16(水) 23:00:29
どうしたん?揺れた?

377 :NASAしさん:2006/08/16(水) 23:24:56
今日の朝から昼までずーっとフリーフォール状態だったよ
゚。(p>∧<q)。゚゚


378 :NASAしさん:2006/08/16(水) 23:48:30
人間はともかく、そんなんで積荷大丈夫なん?

379 :NASAしさん:2006/08/17(木) 00:36:52
おおいた、東京港内に避難中?

380 :NASAしさん:2006/08/17(木) 01:43:50
さすがに台風めがけて出港できへんよ




381 :NASAしさん:2006/08/17(木) 10:58:41
しかしあのしけで1時間遅れは上出来
よ。老体だもの フネさんが

382 :NASAしさん:2006/08/17(木) 11:14:16
日本海側は快適だお

383 :ほしゅあげ:2006/08/29(火) 18:56:11
船内でシャトルジャパンのビデオを見れるサービスを始めてください! 

384 :NASAしさん:2006/09/01(金) 12:30:53
つかシャトルジャパンの撮影現場を見れる、参加できるサービスのほうがいいな!!

385 :NASAしさん:2006/09/02(土) 12:10:06
船の中で撮影すんのかと思っちまったじゃねーか。

386 :NASAしさん:2006/09/02(土) 20:08:10
台風12号、6−7日頃欠航かも


387 :NASAしさん:2006/09/04(月) 15:29:54
今日出航なんだけど、すいてたらいいなw

388 :NASAしさん:2006/09/04(月) 17:34:44
この時期だし、空きまくりじゃね?

389 :NASAしさん:2006/09/17(日) 03:21:57
運航スケジュール変更のお知らせ
2006 年9月15日10時30分現在、非常に強い台風13号は、石垣島の南約300Kmにあって、
北から北北西に進路を変え17日には九州に接近する恐れがあります。日本の南海上は
大きなうねりを伴う時化となることが予想されます。
つきましては運航スケジュールを下記の通り変更させていただきます。
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけいたしますがご了承のほどよろしくお願い申し上げます。
 
         久里浜港発     大分大在港発
9月16日(土) 欠航        航行区域資格変更工事のため休航
9月18日(月) 臨時運航       欠航
9月19日(火)欠航          通常運航

390 :NASAしさん:2006/09/20(水) 22:45:14
>>389
アホ!!
そんなのシャトルのHP見りゃ判る事じゃ!!

391 :NASAしさん:2006/09/21(木) 02:04:53
シャトルの一般用のメシじゃなく、トラッカー用の豪華なメシ喰いたいんですが

392 :NASAしさん:2006/09/21(木) 21:38:08
>>391
トラッカー用の飯ってそんなに豪華なの?

393 :NASAしさん:2006/09/22(金) 00:38:55
ごはんと味噌汁のおかわりが自由で
あとは、お皿の数が多いから豪華に見えるんでは

394 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:39:48
シャトル大分の代替、ひむかになるかも。
S.大分、横須賀をシャトルに売ったのはイースト。ひむかを買ったのはイースト。
今、長崎港外に和歌山から回航し、係船中。
親和銀行がらみなのでありうるかも。

395 :NASAしさん:2006/09/22(金) 21:15:42
>>389
オマエばかだろう

396 :NASAしさん:2006/09/22(金) 23:58:01
>>394
長崎港外?に係船中のひむか、遊覧船から見れますか?

397 :NASAしさん:2006/09/23(土) 01:50:24
ちょっと質問

しゃとるおおいたって、もう既に航行区域資格変更済みなの?

398 :NASAしさん:2006/09/23(土) 05:47:56
一般のメシ(自販機の食券を買う)
・ご飯おかわりなし&茶碗小さい
・みそ汁はインスタントで具はワカメ
・おかずは塩鮭の切り身一枚

トラッカーのメシ
・ご飯お変わり自由&ドンブリ茶碗
・みそ汁は豚汁
・おかずは魚のフライ三品
・お新香も付く

399 :シコシコハイウェイライン:2006/09/23(土) 10:50:54
みんなでシコシコしてね!

シコシコハイウェイライン
代表取締役社長 加藤 鷹
取締役専務 チョコボール 向井
取締役常務 ミートボール 吉野




400 :NASAしさん:2006/09/23(土) 19:58:06
>>398
ここの飯を期待するのは無理!!
食材を食品問屋業者から安く買いたたいている食品の納入を見たこと
あるけど、二流の食品類を納入している。
あれじゃ398さんの言っている事が良く判り....

401 :NASAしさん:2006/09/28(木) 14:10:11
食材は大分の地元のスーパーが納入してるはずだよ。

402 :NASAしさん:2006/09/28(木) 23:31:29
デッキオフィサーで神戸か東京のOBいる??


403 :NASAしさん:2006/09/29(金) 00:30:37
>>401
おっとこりゃ失礼!!
調味料、米、コーヒー等はXXフーズやXXXXメルカと言う会社の車がきて
卸していた。
その中に、冷食も混ざっていた!!


404 :NASAしさん:2006/09/29(金) 01:34:13
シャトハイのレストランでオーシャンの冷凍寿司にかなうはずが無い!

405 :NASAしさん:2006/10/01(日) 06:43:08
6,7日は台風欠航かも

406 :NASAしさん:2006/10/08(日) 02:21:42
>>405
大幅に遅れたが、欠航には至らなかった。
残念でした!!!

407 :NASAしさん:2006/10/09(月) 10:07:09
今はご飯や味噌汁のお代わりできないの?

408 :NASAしさん:2006/10/10(火) 23:27:01
レストランメニューでもお代わりできます。
ご飯大盛りでも追加料金なし。


409 :NASAしさん:2006/10/19(木) 18:51:21
ここは同業他社の大きな話題にも
無関心なのね?
宮崎に取られるわよ

410 :NASAしさん:2006/10/19(木) 19:03:21
>>400
スーパーで生鮮野菜の見切り品をカートごと買い求めている乗組員がいる船社はここですか?

411 :NASAしさん:2006/10/21(土) 19:33:18
>>410
そんな奴いるの??
大分、神奈川どちらのスーパーでの事ですか??

412 :NASAしさん:2006/10/23(月) 19:16:20
フレッシュスーパー マリン

413 :NASAしさん:2006/10/24(火) 12:46:57
正月の稼ぎ時に運休ですか。

414 :タンカー萬:2006/10/24(火) 20:52:00
突然ですが!!SHLのシーマンに質問ですが
1.労働条件改善のために皆さんで一致団結
  して組合に加入しないの?
2.夏のボーナスは期待道していたようにでました?
3.乗下船旅費とか出るの?
4.乗船期間は?3ヶ月&1ヶ月ですか?
5.何名で運航してます?

SHL様に大変に興味を持っています
参考にしたいので是非とも教えて下さい。

タンカー萬

415 :タンカー萬:2006/10/24(火) 20:53:58
突然ですが!!SHLのシーマンに質問ですが
1.労働条件改善のために皆さんで一致団結
  して組合に加入しないの?
2.夏のボーナスは期待していたようにでました?
3.乗下船旅費とか出るの?
4.乗船期間は?3ヶ月&1ヶ月ですか?
5.何名で運航してます?

SHL様に大変に興味を持っています
参考にしたいので是非とも教えて下さい。

タンカー萬

416 :NASAしさん:2006/10/24(火) 22:17:12
>413
マジ?

417 :NASAしさん:2006/10/25(水) 11:15:41
>415
休暇中より
1.みんなばらばら、組合とのパイプ役が必要
2.利益は社長のふところへ
3.とりあえず
4.よそのフェリーと同じ
5.25

418 :NASAしさん:2006/10/25(水) 16:42:49
>>413
いや、正月は走らせても無意味。

419 :NASAしさん:2006/10/26(木) 16:48:43
太平洋フェリーに対抗してクルーズでもやってみるとか

420 :NASAしさん:2006/10/29(日) 01:52:38
>417
新造の予定はないの??
もう2隻ともそろそろ・・・やんね??



421 :NASAしさん:2006/10/29(日) 06:28:59
みととつくばがくるんだろ?
今の2隻もそうだったし。

422 :NASAしさん:2006/10/29(日) 10:53:15
みと/つくばは、日本海航路にコンバートらしいです。

423 :NASAしさん:2006/10/29(日) 12:42:46
じゃあ・・・この先どうなるんやろな??

424 :NASAしさん:2006/10/30(月) 22:24:55
>>419
昔夕日クルーズってのがあったような

425 :NASAしさん:2006/10/30(月) 22:25:59
あ、新日本海と勘違いしてました

426 :NASAしさん:2006/10/30(月) 23:26:58
>>415
良い処に気がつきましたね。会社案内を見ると「海上66名」とあります。法定職員が8名甲板部
は最低6名機関部もワッチに備え最低でも3名+事務部(マリンガール共)8名としますと乗組員定員が25名
x2=50名で予備員率が32%となり、事務部を含め皆「社員」とすると3ヶ月の1ヶ月休暇も厳しいん
じゃないのですか?さらに20年近い船ですから機関部が3名という事はないと思います。

427 :NASAしさん:2006/11/03(金) 00:54:27
先週大在→久里浜に乗ったよ
レストラン行ったらドライバー食堂って感じで感動した!
軽薄で見せかけの小奇麗さを追求する風潮に逆行する世界に感動だ
オレは普通の茶碗だったが、山盛りにしてくれて満足だったぞ

428 :NASAしさん:2006/11/04(土) 19:43:30
ここの航路はゴミを運んでいる。
ゴミ運搬航路。

429 :NASAしさん:2006/11/06(月) 22:18:21
>>427
昨晩の「ドライバー定食」美味しそうでした。ちょっと覗き見したら。厚さが2センチ
はあろうかというとんかつ、いわしの煮付け、野菜とがんもの煮付け、小鉢、中央のテーブルには
キムチやらその他の惣菜がありました。内容、量ともに良いですね!1000円のドライカレー
セットが何故かみすぼらしく思えました。レストランで出す薄っぺらいとんかつとは違い
食べたかった!!何故か一般より15分早めての食事みたいですよ。

430 :NASAしさん:2006/11/07(火) 22:30:15
2B!!
そんなの陸上でも食ったことないぞ
ちょっとトラク借りてくるわ


431 :430:2006/11/07(火) 22:35:23
ごめん、興奮しすぎた。
2センチね

432 :NASAしさん:2006/11/19(日) 02:27:56
俺のは興奮して12センチだ
2センチよりは大きいな

433 :NASAしさん:2006/11/21(火) 21:29:19
>>432
ワロタ

434 :シコシコハイウェイライン:2006/11/22(水) 16:26:05
>>1>>1000
みんなでシコシコしてね!

シコシコハイウェイライン
代表取締役社長 加藤 鷹
取締役専務 チョコボール 向井
取締役常務 ミートボール 吉野

435 :NASAしさん:2006/11/22(水) 23:49:59
おっ、久しぶりに登場したね。シコシコハイウェイライン。

436 ::NASAしさん:2006/11/25(土) 22:35:52
不正経理、残業代着服作戦決行中


437 :NASAしさん:2006/11/27(月) 22:33:29
ついでに社員の通勤費迄ピンハネ!!

438 :NASAしさん:2006/11/29(水) 23:25:09
>>436
なんか〜やばくない?

439 :NASAしさん :2006/12/12(火) 10:00:49
今年もボーナス一杯でたよ。

440 :NASAしさん:2006/12/13(水) 02:37:46
↑ボーナス1.0かぁ

441 :NASAしさん:2006/12/13(水) 20:44:37
>>440
漏れより多いよ、ウラヤマシ…orz

442 :NASAしさん:2006/12/15(金) 14:08:01
今は業績はいいのかな?

443 :NASAしさん :2006/12/26(火) 12:07:15
乗船率 98%
はっきり言って儲かってます。

444 :NASAしさん:2006/12/26(火) 15:10:43
航海士の求人ないのか?


445 :目指せ船長:2006/12/26(火) 18:35:14
シャトルハイウェイラインの近況を教えてください

446 :NASAしさん:2006/12/26(火) 21:20:29
昔のったよ。マリンガールが愛想よくて可愛かった。カンバラ?さんってまだ乗ってるのかな?

447 :NASAしさん:2006/12/26(火) 21:25:27
前にこのフェリー乗ったよ。マリンガールが愛想よくて可愛かった。接客もよかった。カンバラ?さんってまだ乗ってるのかな?

448 :NASAしさん:2006/12/26(火) 21:26:23
知林島灯台age

449 :NASAしさん:2006/12/27(水) 21:50:47
明日乗るんだけど、昨日の低気圧の影響で5〜6時間遅延するそうだ。
大分着が午前3時半、そこから鹿児島まで移動…
俺、バイクなんだよなぁ…

450 :NASAしさん:2006/12/28(木) 08:12:04
>>449
その時間帯なら鹿児島まで4時間くらいだと思う。
鹿児島のどこかによるけど。
不安なら大分の健康ランドにでも泊まれ。

451 :449:2006/12/28(木) 18:13:37
最終的な運航スケジュールが確定しました。
午前7時〜7時半、久里浜出航予定
翌午前5時〜5時半、大在着
フェリーキャンセルして鹿児島まで下道自走(約1400km)も考えましたが、全国的に雪が降りそうなので当初の予定どおり乗船します。


>>450
レスありがとう。
10号線死ぬ気で走ります。


452 :NASAしさん:2006/12/28(木) 21:29:38
>>451
豊後大野市犬飼−宮崎県北川町間はR326の方が普通に走っても速いよ
死ぬ気で走れば、もっと速い(w


453 :449:2006/12/29(金) 06:53:48
449です。
ただ今乗船しました。ロビーにて、ビールで一息ついてます。 このフェリーはビールの値段が良心的(350缶250円)で助かります。

>>452
レスありがとう。
教えて貰ったルート、本当に助かります。
楽しみながら走りますよ。

454 :NASAしさん:2006/12/30(土) 22:57:57
>>443
一般客の繁忙期は盆暮GWのみ。その他は、トラッカーの宴会パラダイス!!
引越しの○○○や養魚用の餌を積んだトラックや廃プラを乗せた
シャーシ等‥いわゆるゴミ運搬航路と運搬船....なのです。

455 :452:2006/12/31(日) 00:38:12
>>453
いえいえどういたしまして。

ここはR10のバイパスルート、と言うか、今や大分市から延岡以南へ行く時の
メインルートですからね。
快適ルートで、ついついスピード出しすぎちゃうから、注意してね。
と言っても、もうすでに走り終えてるなぁ・・・

456 :NASAしさん:2006/12/31(日) 01:38:03
トラック野郎は別スレ行け
臭いぜ

457 :シコシコハイウェイライン:2007/01/02(火) 20:03:08
あけましておめでとうございます。
今年もみんなでシコシコしてね!

シコシコハイウェイライン
代表取締役社長 加藤 鷹
専務取締役 チョコボール 向井
常務取締役 ミートボール 吉野

458 :NASAしさん:2007/01/03(水) 13:22:10
宮崎カーセックスフェリー

459 :NASAしさん:2007/01/03(水) 16:48:53
去年、某サイトでサービスがいいって言うから「しゃとるよこすか」に乗ったんだけど、
船はボロい割りに料金が高いし、部屋はずっと振動が酷くて耳鳴りがするし、
風呂も汚くてなんかいまいちだったなぁ…
メシもここで言う程美味くなかったよ。同じ関東から九州にいくのなら、半日ほど余計に
時間かかるけどオーシャン東九のスタンダードフェリーの方が絶対いい。

460 :NASAしさん:2007/01/03(水) 23:32:46
ドライバーにはサービスがいいんだよ。
徒歩客はオマケ。

461 :NASAしさん:2007/01/04(木) 03:44:35
>>459
200円ケチらなくてドライカレーにすればよかったのにw

462 :459:2007/01/04(木) 20:51:59
ドライカレーも横須賀海軍カレーもなんかイマイチだった。
朝の和定食も貧祖で750円取る資格ねぇよ!
せめてトラックドライバー用の定食を一般客にも提供すればいいのにね

463 :NASAしさん:2007/01/04(木) 21:43:04
トラックドライバー用定食ってそんなに豪華なの?

464 :NASAしさん:2007/01/05(金) 20:41:23
XXフーズ納品の冷凍レトルトカレー!!

465 :NASAしさん:2007/01/05(金) 23:55:29
そう言えば去年、俺がしゃとるよこすか乗った時に普通のフェリーと勘違いし
てる様なちょっとお金持ち風の老夫婦がレストランで隣の席でドライバーが
食ってる定食と同じ物が食べたいと言って、レストランのお姉ちゃんを困らせていたよ。
「お前らは客を差別するのか?あの人に出せて何故私たちに出せないのか?」とか言ってたな。



466 :NASAしさん:2007/01/06(土) 00:28:21
客を差別してるのを承知じゃないと乗れないし。

467 :NASAしさん:2007/01/06(土) 02:52:32
実はトラックドライバーからも不評なんだよね。この会社のフェリー
それでせめてものサービスで始めたのがドライバー用定食で、3食セットの
チケット制になっているので、まず一般の客がコレを食するのはムリだと思ってもいい。
あと、ドライバー室じゃなくて1等使ってるドライバーが多いけど、どうも
コレも差額サービスらしいよ。

468 :NASAしさん:2007/01/06(土) 11:41:12
>>465
うちは太平洋さんとは違いますから、と言ってやれ。(w

469 :NASAしさん:2007/01/06(土) 16:21:25
トラックの運送会社が共同で作ったフェリー会社だからねぇ...
運行している目的はトラックやトレーラーのシャーシを大量に安く移動させる
事なんだから、一般客はあくまでおまけ。乗せてやってるんだから文句は言うな
って事だな。
早くRORO船にした方がいいんじゃね?

470 :NASAしさん:2007/01/06(土) 17:53:43
久里浜は、トラクタ・ヘッドが迅速に引っ張り出せるような
設備が無いのが難点だ。
荷役時間が短いので、もっと荷役時間を稼ぎたい。

沖縄航路についているRORO船みたいに高速タイプが
必要になるんじゃないかな?

471 :NASAしさん:2007/01/07(日) 17:01:46
>>467
知ったかぶりするな。
あの定食は就航当初から出してるんだぞ。まだ動き出さないうちからどうして
好評か不評かわかるんだ?

472 :471:2007/01/07(日) 17:05:33
途中で書き込みボタン押しちまった。
1等のドライバーもちゃんと差額払ってるぞ。



473 :NASAしさん:2007/01/07(日) 19:13:16
何で一般客にドライバーさんと同じ定食を出さないのかな?

474 :NASAしさん:2007/01/07(日) 21:19:12
>あの定食は就航当初から出してるんだぞ。
>まだ動き出さないうちからどうして
>好評か不評かわかるんだ?

よく読めよ、不評なのは船の方な。
実際、利用しているトラックドライバーに話を聞いたけど、船が古くて振動が大きいのが
気に入らない、風呂が汚いなど、口を揃えたかの様に言ってるぞ。
(よっぽど、久里浜や大分に用事が無い限り乗らない方がいいとまで言われたよ)
あと、1等の個室や寝台の差額分をサービスされてる会社もあって、
これも実際に乗ってたドライバーから話を聞いたよ。

475 :471:2007/01/07(日) 22:28:15
>>474
読んでるよ。船が古くてが不評なのはわかってる。
>それでせめてものサービスで始めたのがドライバー用定食
そこが違うんだよ。就航第一便からこの定食は出してんの。
船が不評だからといったこととは関係ない。

476 :NASAしさん:2007/01/07(日) 23:06:49
>>471さんは関係者みたいですね。


477 :NASAしさん:2007/01/07(日) 23:26:46
まぁ、とりあえずこのスレ読んで解ったのは「RORO船気分を味わいたい
マニア向け」なフェリーってことだな。

478 :NASAしさん:2007/01/07(日) 23:30:33
旅客が12名以下の日は、完璧なRORO船と化すな(w

479 :471:2007/01/07(日) 23:34:50
>>476
惜しい!

480 :NASAしさん:2007/01/08(月) 01:22:03
>>479
ありゃ、違ったんですか!じゃぁ乗組員かな?

481 :NASAしさん:2007/01/08(月) 02:20:24
ドライバーだろ。

482 :NASAしさん:2007/01/08(月) 03:29:34
どこの運送会社とはあえて言わないけど、会社によってサービスが違うみたいだね。

483 :NASAしさん:2007/01/08(月) 08:50:58
>>480
乗組員は関係者じゃないのか?

484 :NASAしさん:2007/01/08(月) 13:26:27
この航路何故、関東圏の発着を久里浜にしたのか疑問??
東京、千葉、川崎あたりの幹線道路沿いにもっていぅてもらったほうが
良かったのでは...
見ていると一部スーパやコンビニには経済効果があったと思うが街全体
からするとマイナスのような気がする。
20トン以上のトレーラが毎日港迄の道路を利用するのだから
道路にわだちが出来たり陥没する個所が多く年中補修工事をしている。
これじゃ経済効果よりも行政の財政を圧迫しているそのもの!!!
久里浜ではなくもっと東京寄りに移転したほうが画策だと思う。
でも今のボロ船じゃあ時間どうりの運行が不可能ですかね??
乗組員さん!!

485 :NASAしさん:2007/01/08(月) 14:17:00
東京湾内の混雑思えば、久里浜から横横ー首都高走ったほうが時間の節約

486 :NASAしさん:2007/01/08(月) 16:27:28
>>484
久里浜より奥に入るならデイリー運行できねえじゃん。


487 :NASAしさん:2007/01/08(月) 16:34:50
浦賀水道の外というのがポイントなんだろね。


488 :NASAしさん:2007/01/08(月) 18:47:16
>>487
漏れもそう思ったんだけど、>>484さんの発想やいかに?

489 :NASAしさん:2007/01/08(月) 19:45:01
>2000年11月には運輸省(当時)から
>改正海上運送法による一般旅客定期航路事業の第1号として横須賀/大分間事業の許
>可を取得。横須賀新港地区での事業許可を取得していたため、2月初旬に船舶を完全
>に取得した後、監督官庁に横須賀新港から久里浜港への事業計画変更認可申請を行
>い、3月中に運航を開始する。
>久里浜寄港を選んだ理由について、高宮社長は「横須賀新港に寄港するためには、
>スピード制限がかかる。久里浜港の場合は、航海時間が1時間速くなる」と説明。

490 :NASAしさん:2007/01/08(月) 20:03:32
>>486>>487が正解

491 :フェリー希望:2007/01/18(木) 12:26:54
シャトルの業績など詳細求む。関係者なら、なおよろしくm(._.)m

492 :NASAしさん:2007/01/18(木) 15:41:07
今まで続いてるとこみると、結局軌道に乗ったわけ?この会社。

493 :NASAしさん:2007/01/20(土) 21:17:02
一時はトラック満船状態と聞いていたが、今はどうなのかな?

494 :NASAしさん:2007/01/21(日) 11:59:53
新航路とか新たな営業展開とかしないのかな?たまにはクルーズをやって知名度をあげるとか。

495 :NASAしさん:2007/01/21(日) 17:33:02
他に需要ある航路って思いつく?

496 :NASAしさん:2007/01/21(日) 17:42:48
久里浜〜塩釜

497 :NASAしさん:2007/01/21(日) 19:00:13
>>496
> 久里浜〜塩釜は無いだろう。

498 :NASAしさん:2007/01/21(日) 19:01:57
>>495
久里浜〜東京港フェリーターミナル


499 :NASAしさん:2007/01/21(日) 19:13:49
久里浜〜志布志

500 :NASAしさん:2007/01/21(日) 19:17:30
久里浜〜金谷

501 :NASAしさん:2007/01/21(日) 19:31:00
久里浜〜大島(岡田)

502 :NASAしさん:2007/01/21(日) 23:57:13
>>497
大分→東北 通しの貨物は結構ある。

503 :NASAしさん:2007/01/23(火) 09:21:15
>>501
> 久里浜〜大島(岡田) ↑ 東海汽船かよ!

504 :NASAしさん:2007/01/23(火) 10:54:33
>>502
>>497
> 大分→東北  ↑ 結構、イイかも

505 :NASAしさん:2007/01/23(火) 11:18:19
>>503
はずれ、東京客船
久里浜からの東海汽船は岡田・元町入港可能だけど
東京客船は岡田しか入れませんでした

506 :NASAしさん:2007/01/23(火) 14:59:13
↑そーでした(^-^;、確か久里浜からの東海汽船の船を小さくしたような船でしたよね。

507 :NASAしさん:2007/01/26(金) 13:58:03
ここのホームページの採用情報が更新・・・募集してないって〜!ショック!

508 :NASAしさん:2007/01/31(水) 00:53:38
某番組制作会社の人が湯布院を舞台にした2時間ドラマでのロケ調査の為に乗った
んだけど撮影に向いてないと判断されたって聞いた

509 :NASAしさん:2007/01/31(水) 17:48:18
時間帯が徒歩客に向いてないよな
遅れれば終電に関わってくるし

510 :NASAしさん:2007/02/01(木) 21:41:55
>>509
徒歩客じゃなく長距離トラックのための時間帯だということがわかってないね

511 :NASAしさん:2007/02/02(金) 00:26:11
>510
どうせなら一般旅客なんか乗せないで貨物船にしてしまえばいいのにな
あんなボロ船で旅客サービスをやってること自体が間違いだよ、この会社


512 :NASAしさん:2007/02/02(金) 00:39:34
久里浜では、トレーラ・シャーシの引っ張り出しが
迅速にできないのだよ。
停泊時間は、2時間ぐらいしか無い。

シャーシではなく、ドライバー付きのトラックは船腹から出たら
すぐに走り去ってくれるので、シャーシ・プールは要らない。
チャチャッと引っ張って、ぐるっと回って切り離して
また船腹にもどっていけるようなシャーシ・プールが必要に
なるから、2時間停泊のままでは貨物船=RORO船にはなれないよ。

513 :NASAしさん:2007/02/02(金) 18:56:57
一度乗船してみたいです。


514 :NASAしさん:2007/02/03(土) 01:29:54
>>513
漏れも、でも運賃が結構高いなぁ…

515 :NASAしさん:2007/02/03(土) 04:27:32
>でも運賃が結構高いなぁ…

夏休み期間とかメチャ運賃高いぞ!船ボロいのに…
まぁ、一度試しで乗って見るのもいいかもな(w
二度と乗りたく無くなるけど

516 :NASAしさん:2007/02/03(土) 12:33:12
高いがオーシャン東九よりは安くて早い
てか、関東から宮崎方面復活して欲しい
新門司や大分だと九州内での移動が長い
マルエーは使いたくないし

517 :NASAしさん:2007/02/03(土) 14:40:22
わんのHPでオーシャンとシャトルどっちが高いかって話題が掲示板で
出てるけど、1等利用で貸切料金払うとシャトルの方が高い様だな
一般の利用客が少ないみたいだから、高い部屋を選ぶ客から貸切料金を
ふんだくろうとしてるみたいだな

ちなみにオーシャンはカジュアルフェリーを使えば安いぞ!

518 :NASAしさん:2007/02/03(土) 15:02:08
どっちもどっちだな
シャトルの一等はもとから一等寝台だからそれに貸し切り料金を加えてもオーシャンの相部屋とほぼ同額なら
確実に部屋を一人で使えるシャトルの方がいいような
まともにオーシャンで貸し切るととんでもない額になるし
ただ、ヲタ的には長く乗っていられるオーシャンだろうか
オーシャンの一等を占領できれ一番スペース使えていいんだが、これで相部屋だった日には気を使いまくる
二等予約→当日誰もいないことを確認して等級変更も
先客がいれば望まなかった二等でフル乗船しないといけないし


519 :NASAしさん:2007/02/03(土) 16:46:44
でも、俺オーシャン東九フェリーの1等寝台で相部屋になったことなんか無いよ
まぁ、観光シーズンや帰省時期は乗ったことないけどさ
シャトル・ハイウェイの1等は2段ベッドじゃないのと窓側に小さい小上がり
があるのがいいけどね


520 :NASAしさん:2007/02/03(土) 17:57:02
一等寝台で相部屋は結構あるよ
まあ、ヲタしか乗らない閑散期中の閑散期ではどうかわからないが

521 :NASAしさん:2007/02/03(土) 19:47:27
わんの掲示板見たが、ヲタのわんが一般人の意見を代弁できるわけねーだろw
しかも、シャトルの貸し切り込み運賃とオーシャンの非貸し切り込み運賃が殆んど同額なのにどこが「厳しい」のかワカラナス高い金取って相部屋承諾の方がよっぽど「厳しい」と思うが

まあ、オーシャンの二等寝台個室が一番コストパフォーマンスいいよな
ただ、あれって一人利用じゃ20人部屋にされちゃうと思うのだが
そこはヲタお得意の「丁重なお願い」でワガママを通すのだろうか


522 :NASAしさん:2007/02/04(日) 09:42:19
カジュアルとか相部屋とか問題外だよ 比較の対象にならない
そんな貧乏旅行でもいいってやつなんて相手にする必要ない
確実な貸切料金同士しか比較する意味ない

523 :NASAしさん:2007/02/04(日) 10:08:55
ヲタにしたら自己中心的な柔軟な対応で安く乗らないと気がすまないんだろ
わんのページにも「低姿勢でわがままを通せ」ってことが書いてあるしな
世間では部屋占領するのに料金が高くなるのは当たり前なのにな
ホテルだってそうだろうに


524 :NASAしさん:2007/02/04(日) 12:44:38
でもシャトルの1等個室はねぇ…
あの料金であの設備はちょっと…って感じる
船が古いのは解ってるけど、もう少し部屋をリフォームして綺麗にして欲しい。

展望風呂なんか、え?って思うほど汚いし、ラウンジのソファーはくたびれてる上に
綻びもあるし、全体的にもっと設備の補修とかに気を配って欲しいよ



525 :NASAしさん:2007/02/04(日) 13:38:42
設備的にはオーシャンもシャトルもあまり変わらんだろ(シャトルはいつもよこすかしか乗らんが)
ただ、やっぱりくたびれてるね
まあ、それを考えて他社より格安なんだろう
貸し切り込みでオーシャンとほとんど同値なんだし
俺の場合、時間帯で利用を決めてる
下りは目的地早朝着のオーシャン、上りはその日のうちに帰宅できるシャトル
ただ、徒歩の時は下りは寝台特急のB個室を利用することが多い
帰宅中のサラリーマンを横目にビールを飲む
何とも言えん

526 :NASAしさん:2007/02/04(日) 20:12:32
おまけにコソリとドライカレーが消えてるよ

527 :NASAしさん:2007/02/04(日) 23:03:01
「しゃとるよこすか」と「しゃとるおおいた」が同じ料金ってのが納得いかないよ

528 :NASAしさん:2007/02/04(日) 23:43:19
>>523
>世間では部屋占領するのに料金が高くなるのは当たり前なのにな
>ホテルだってそうだろうに
なるほど、良い例えだ。
しかし、閑散期の旅館じゃ割増しとらない所が多いぞ。まあ、貧乏人の漏れが行くような所の話だから、523氏のようなセレブな方にはご理解いただけないかもしれないが。

529 :NASAしさん:2007/02/05(月) 10:59:23
少なくとも「一等」なわけで、もとから貧乏人は相手にしていない
貧乏の代表の学生だって二等しか割引にならないしな
一等を貧乏人が叩くってのがおかしな話、あなたのために二等があるんだから
それでも無理して一等に乗るんなら黙って全てを受け入れるしかない
もし金持ちとして一等に不満なら特等に乗ればいい
特等にも不満なら常連か株主になって不満を訴えればいい

530 :NASAしさん:2007/02/05(月) 12:27:24
よくもってるよね

531 :NASAしさん:2007/02/05(月) 13:47:40
常連=虎乗り

532 :NASAしさん:2007/02/05(月) 15:35:56
このフェリーの上下便それぞれの20分以上の遅延率ってどれくらい?


533 :NASAしさん:2007/02/05(月) 17:23:57
俺は何回も乗ってるが、一回も遅延はない。これはラッキーなのか!?

534 :NASAしさん:2007/02/05(月) 21:39:09
しゃとるおおいたがドック入りしてる時のしゃとるよこすか一隻運行時の遅延は凄かったぞ…
確か定時の4時間遅れで久里浜到着。当然電車もバスも終わってて徒歩乗客のほぼ全員が久里浜の
営業所の待合室で電車の始発の時間が来るのを待ってたけど、朝方雪が降ってきて電車も始発から
ストップ…あれは見ててすごくかわいそうだったなぁ…
その間、フェリー会社から仮眠室を提供するとか毛布を貸すとかのフォローは一切ナシ…
まぁ乗る時に遅れることを認める書類を書かされてたけど、徒歩乗客ってこう言う時ホント惨めだよね〜

535 :貧乏人:2007/02/08(木) 01:09:39
>>529
うん、うん、よくわかる。船室、運賃体系、共にその考え方で出来ている。
15年位前であれば漏れも貴殿の意見に激しく同意していたところだ。当時は身の程をわきまえて2等ばかり乗っていたし。

でもね、それで客が乗っているのかな。繁忙期ならば乗るだろうけれども、それ以外の時期はどうだろう?特等、一等持て余し(埋っていてもお安いツアー客だろう)。2等も空気輸送。
つまり、貧乏人にも、金持にも支持されていない、今のフェリーの(船室、運賃体系)って。

一等を一人で乗船、貸切り料金徴収。だったら、飛行機で行って一泊したほうがよろしいのではないか。船ヲタ以外は。

536 :NASAしさん:2007/02/08(木) 19:00:39
>>535
つまり、お前は「人がいないんなら実質値下げして金持ってない奴にも一等使わせろ」って言いたいの?w
はっきり言って、ヲタは高くても金もってなくても他を削って上等級に乗る
一般人で貧乏旅行している人で徒歩なら高速バスにでも乗るだろ
どうしても船に乗らないといけない一般人は貧乏人なら二等に乗るし、金持っている人ならそれ相応の部屋を取る
それに、単なる移動手段としてではなく船を楽しもうという一般人なら旅館やホテルのそれと同じく多少世間離れした金額でも納得する
だいたい、フェリーからすれば旅客はオマケなんだから客室の空気輸送なんて屁でもない
他に移動手段がなくさらに単一等級で選択の余地がないならともかく、予算と目的に応じてある程度の等級が設定されているのだから
それに従えばいいじゃない
金がないのに安くいい部屋よこせってのはね、もうお子様だね


537 :NASAしさん:2007/02/10(土) 00:44:43
でもさ、同じ金払うのなら少しでもサービスのいい船、綺麗な船、
快適な船に乗りたいと思うのは誰でも一緒じゃないかな?

たまたまこの路線にこの船しか無いからしかたなく乗ってるって言う人も多いのでは?
俺は、しゃとるおおいたの方は特等や1等なんか廃止してオーシャン東九みたいな
カジュアルフェリーにして、料金を下げて運航したらいいんじゃないかな?って思う

538 :NASAしさん:2007/02/10(土) 00:59:52
カジュアルフェリー 食券がついてくるのでいいねぇ。
電子レンジ食品でも、とにかくひもじい思いはしない。
最初の1食は持ち込みでも、あと2食以上は中で買うことになる。
2等桟敷でも、結局寝台との差額分ぐらい食うもん。

539 :NASAしさん:2007/02/10(土) 01:11:23
>536
純粋に商売としてなら、値下げしてでも上等級の稼働率高める方がいいだろ。
(束のG安売りや、JALのクラスJ見ればわかる話)
で、顧客の満足度だって、無視しちゃいけない要素だ。
格安に上等級利用できれば、満足度だって上がる。船業界なんて狭い世界だから
クチコミだって馬鹿にならん。

で、お前一度も上等級(船でも飛行機でも電車でも何でもいいけど)って乗ったことないだろ?
漏れは新幹線はグリーンしか乗ってないけどな。
(但し、格安券探して普通車指定席ノーマルなみの運賃料金しか払ってないけど
乞食? それでも結構だよ!)

あと
>金持っている人ならそれ相応の部屋を取る
国内旅客船に関してはそー云う需要は皆無に近いと思うが。
某T社のスイートだって、他の交通手段より格安なイメージがあるからこそ
利用されてるんだと思うが。

540 :538:2007/02/10(土) 01:32:02
自分は、徳島⇔東京しか利用しないんだけど・・・

徳島だと、グリーン車珍しいんだよね。
電車なんかもないわけだし。
定期列車のグリーン車ってゼロなんですよ。

航空機もMD90が結構入っているので
クラスJなんかも無い便があるし、利用率悪いねぇ。

もともと、徳島は、モノクラス思考が強い地盤なんでしょうなぁ。
同じ東京〜九州航路でも、オーシャンとはここでは客層が違うのかなぁ・・・

541 :NASAしさん:2007/02/10(土) 14:16:06

シャトルの特等の部屋はくたびれた感じの部屋で料金に見合ったレベルの部屋では無いと感じる
乗ったのはよこすかの方だったけど、おおいたも同じ様なものかそれ以下だと思う。
上でも書いてる人がいるけど、もっと部屋を綺麗な感じにリフォームすべきだと思う
あと現在、船員の休憩室や倉庫にしている1等の和室を利用出来るようにして欲しい
和室が好きな人のニーズにも応えられるのでは?

542 :NASAしさん:2007/02/10(土) 16:59:11
割引すれば稼働率上がるとか値段に見合った部屋に綺麗にするべきとか言うが、
シャトルにしろオーシャンにしろ旅客はオマケだからなあ
若干安くしたところで年間乗船率がどれくらい上がって旅客の収益が全体のどれくらいになるのか
年に数回二等に乗る人が皆値下げした一等に移ったとしてどれだけ増収になる?
しかも、今までまともに一等に乗っていた人からはかえって減収になるわけだ
若干安くなり、部屋が綺麗になったところで継続して新たな客が利用するともとても思えない
この航路は他社と合わせてもデイリーでは二便しかないし、時間も違う
旅客に対してそこまで競争しなくてもいい現状だろ
それに、旅客だけでやっている他の交通機関と比べてもまったく意味がない

543 :NASAしさん:2007/02/10(土) 18:58:46
>>542
まったく寂れ行く商店街の店主さんと同じ理屈ですなぁ
だったら上で上がってる様に旅客業務なんか止めて貨物船になればいいんだよ
ハードにしてもソフト面にしても中途半端なサービスをやってるから色々と書かれるんだよ
せっかく乗った客をがっかりさせるのはイメージダウン以外何者でもないよ
どこぞの食品メーカーや航空会社みたいに自分たちに都合のいい営業をやってたらいつかは綻びが出て
痛いしっぺ返しを食らうのは目に見えてると思うけどなぁ…

なんとなくこのフェリー会社は殿様商売やってる雰囲気を感じる
どこからか補助金でも出てるのかな?

544 :NASAしさん:2007/02/10(土) 20:04:54
わーんが必死なスレはここですか?
嫌なら乗るな
それでいいじゃない
少なくとも一般人はそうだよ
船に乗らないといけない船ヲタは安くないと困るよなあ
素直に船ヲタ割引要求したらいいんじゃない?


545 :NASAしさん:2007/02/10(土) 23:14:10
だからお前一人の運賃なんかカスなんだよ
トラックのせてナンボだろうがよ
飛行機かバスでいけよ
高くて結局乗れないだろうに
そういう客が船に乗るんだよ
身をわきまえろよ

546 :NASAしさん:2007/02/11(日) 01:18:15
俺は1等個室の貸切料金が無かったら毎回利用してもいいかなって思う
嫌いじゃないよ、この会社のフェリー

よき昭和の香りが残ってるところなんかちょっと癒される

547 :NASAしさん:2007/02/11(日) 01:50:55
貸切料金?
人数4人集めれば、済む話だろ?

548 :NASAしさん:2007/02/11(日) 03:22:35
一人で1等を利用した場合だろ?

確かに1等の貸切料金ちょと高いよな
ところで2等寝台の部屋の鍵って客が少ない時
貸してもらえるのかな?

549 :NASAしさん:2007/02/15(木) 22:26:00
長距離フェリ−のお客様はトラックです。RORO船にできないのは旅客(その他の乗船者)が12名しか乗せられないからです。乗用車のほうが利益率は高いが毎日100台乗るわけでなし、1台家族4人で片道いくらよ?高いわな!

550 :NASAしさん:2007/02/17(土) 18:03:39
この会社の船員さんたち、あっちこっちに履歴書送ってるけど、何かあるの?

551 :NASAしさん:2007/02/18(日) 00:38:12
もう二度と乗りたくないフェリーの一つです「しゃとるおおいた」


552 :NASAしさん:2007/02/18(日) 05:56:02
ttp://www.shline.co.jp/ferry/menu_new.htm

ドライカレーが・・・

553 :NASAしさん:2007/02/18(日) 10:09:46
一般客にもドライバー用の定食出したらいいのにね
この前チラっと見たけど鍋とか刺身とかが付いてて結構いい感じの料理出してたよ
御飯、味噌汁お代わり自由っぽい感じだったし

554 :NASAしさん:2007/03/16(金) 15:39:26
予約したage

555 :NASAしさん:2007/03/31(土) 10:58:37
ドライカレーなくなった?

556 :NASAしさん:2007/04/01(日) 13:50:39
毎日満船。儲かってますよ。
賞与もでるよ。

557 :NASAしさん:2007/04/02(月) 22:34:16
シャトルさん船員が少ないの?みんな辞めていくの?それとも船を増やすのか?それとも潰れのか
いつも船員の求人を募集しているみたいだが
あとアッチコッチにシャトルの船員が履歴書を出しているみたいだが

558 :NASAしさん:2007/04/03(火) 20:56:51
>557
かなりヤバイ状況かも
ネズミが逃げ始めてる

559 :NASAしさん:2007/04/04(水) 00:52:12
やっぱ駄目なのか荷物が無いのか(・・?)
賞与が沢山出たと聞いたがガセネタなんだなぁ

560 :NASAしさん:2007/04/06(金) 12:33:39
>>558
また、フェリーの好きな商船三井が手を出してくるんじゃないかな。

561 :NASAしさん:2007/04/06(金) 20:06:22
今年もGWに利用しようかな…と、HP見てみたら…

げげげ、俺と子供の写真がHPで勝手に使われてる!!
さすがに顔は消してあったけど…。(;´Д`)


562 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:15:32
三井に吸収されたら乗組員は天国なのか地獄なのか
身分は三井フリーの社員扱いなのか
ブルーハイとかの乗組員は三井フェリー社員扱いだったのかなぁ

563 :NASAしさん:2007/04/09(月) 09:04:53
でもよくもってるよね、1年でダメかと思っていたからがんばってるね

564 :NASAしさん:2007/04/09(月) 13:03:09
シャトルの船員は全員全日海の組合員?


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