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【日本一】新日本海フェリー【最大最長最速】

1 :NASAしさん:2007/01/11(木) 00:13:59
新日本海を語るスレ

2 :NASAしさん:2007/01/11(木) 00:18:50
前スレ
【日本最大最長最速】新日本海フェリーsec10
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1154195311/

公式
http://www.snf.co.jp/index2.html
公式ヲチは程々に。特に公式コテ叩きは他所で。

【過去スレ】
Part1 http://science.2ch.net/space/kako/992/992527977.html
Part2 http://travel.2ch.net/space/kako/1038/10383/1038379682.html
Part3 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1053168433/ 
Part4 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1063369410/ 
Part5 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1080316387/
part6 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1093707952/
part7 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121520890/
part8 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1129398425/
part9 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1154195311/


3 :NASAしさん:2007/01/11(木) 00:19:58
【関連サイト】
うみまる事件簿(海上保安庁サイト)
http://www.kaiho.mlit.go.jp/mainiti/umimaru/2003/01/u030131/index.html
天気予報、波浪予想図、台風経路図
ttp://www.imoc.co.jp/
波浪予想図
http://www.imoc.co.jp/rsmwv.htm
船の旅情報
http://www.fune.co.jp/

4 :NASAしさん:2007/01/11(木) 00:21:21
新日本海フェリー(しんにほんかいふぇりー)は、日本海側に航路を持つ国内最大のフェリー会社。
本社は、大阪市北区で、本店は北海道小樽市にある。SHKライングループ。
運行ダイヤはトラック航送を中心としており一般乗客には利用しにくいものへとなってきたが、就航船の開発にはかなりの力を入れており、
各船とも高性能かつ比較的豪華である。
ちなみに同社はフェリーの国内最大・最長(全長)・最速の各記録保持会社でもある。
また大型フェリーに限れば世界最長、世界最高速記録を持つ。
夏季やGW期間は北海道旅行客で連日満員となる。
本州〜北海道を結ぶ航路の中で、太平洋を運航する他のフェリーより比較的安めな運賃である。

5 :NASAしさん:2007/01/11(木) 00:22:37
・舞鶴港 - 小樽港
 2004年就航の「あかしあ(16,810トン)」「はまなす(16,810トン)」で運行。この2隻は、国内のカーフェリーとして2005年現在最大の全長(224.5m)、
現在就航中のものとして最高速(航海速力30.5ノット、全速約32ノット)(歴代最速の「ゆにこん」の35ノットに次ぐ)を誇っている。
高速航行のために、推進器には通常のスクリューと舵を兼ねたポッド推進器を互いに逆回転させ
二重反転プロペラの原理で高出力を生み出す世界初のシステムが採用され、シップオブザイヤーを受賞している。
「あかしあ」「はまなす」が就航するまでは1984年就航の「フェリーらいらっく(19,329トン)」、
1988年就航の「ニューあかしあ(19,796トン)」、1991年就航の「フェリーらべんだあ(19,904トン)」の3隻で運行し、舞鶴港 - 小樽港を約30時間で結んでいた。

・敦賀港 - 苫小牧東港(直行便)
 1996年就航の「すずらん(17,345トン)」「すいせん(17,329トン)」で運行。
航海速力は29.4ノットで、就航時は宮崎カーフェリー(元マリンエキスプレス)の
「フェニックス/パシフィックエキスプレス」(航海速力約26ノット)を越えて日本最速のフェリーだった。
高速航行を実現するためその船体は美しい流線型をしており、シップオブザイヤーを受賞している。以前は小樽行きだった。

・敦賀港 - 新潟港 - 秋田港 - 苫小牧東港 (寄航便)
 1994年就航の「フェリーあざれあ(20,558トン)」「フェリーしらかば(20,555トン)」で運行。
この2隻は、船体の大きさとしてフェリーで日本最大(約20,560トン)である。
以前は1987年就航の「ニューはまなす(17,311トン)」と「ニューしらゆり(17,309トン)」がこの航路を担当していた。

6 :NASAしさん:2007/01/11(木) 00:23:58
関光汽船(かんこうきせん、KANKO KISEN Co.,Ltd.)は、山口県下関市竹崎町に本社を置く、日本の海運会社。
旧・関光海運。SHKライングループ。

SHKとは新日本海フェリー、阪九フェリー、関釜フェリーの頭文字である。


SHKライングループ
新日本海フェリー
阪九フェリー
関釜フェリー
オリエントフェリー
日本クルーズ客船
西日本汽船
関門海峡フェリー
下関グランドホテル
オーセントホテル小樽

7 :NASAしさん:2007/01/11(木) 00:29:19
何故に移転の時に立てる?

現スレ
【日本最大最長最速】新日本海フェリーsec10
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/space/1154195311/


8 :1:2007/01/11(木) 00:30:29
スマン・・・

この板が移転したての時点ではスレが全部消えていたから全て消されたのかと思って慌てて立ててしまった・・・

いか放置でヨロ

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