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【ANA】上級会員安売(怒)【JAL】

1 :心痛:2007/02/23(金) 12:51:44
ダイヤモンド会員のハードルを競って下げて、どうするつもり?

ただでさえ、ラウンジは激混み。
上級会員専用チェックインカウンターはすごい列。
特典航空券は予約が難しい。
機内特別サービスは何もないに等しく、今後はお声掛けもなしになる。

航空会社は目先の期末決算のために売り上げ増やすだけを考えているのが実情だ!
もともとの上級会員の皆さん、声をあげましょうよ!

2 :NASAしさん:2007/02/23(金) 12:52:14
増健改め柳川

3 :NASAしさん:2007/02/23(金) 16:19:28
どこかのスレで読んだが、まずはJALがキャンペーンをやったが、まけじとANAが更に
ハードルを下げてキャンペーンをやったらしいね。
いずれにしても、2008年度の上級会員サービス低下は免れないね。
まあ、それまでJALが存続してるかは怪しいけどねw

4 :NASAしさん:2007/02/23(金) 18:18:29
いちお、穴の方がブロンズ以上が対象の代わり、ダイヤが取りやすいと・・・

5 :NASAしさん:2007/02/23(金) 19:55:47
経済産業省が企業のポイント制度についての研究会発足らしいね
企業破綻の際のポイントが只同然になるのでそのための消費者保護
を考えるらしいね
思いっきりJALのことを考えてってわかるじゃん

6 :NASAしさん:2007/02/23(金) 22:13:30
結局JALANA共に目先の売上げだけを考えてるわけで。

7 :NASAしさん:2007/02/24(土) 01:09:31
もうクリアした修行僧はいるのか?

8 :NASAしさん:2007/02/24(土) 01:13:35
俺、今週末でダブルダイヤクリアになる

9 :NASAしさん:2007/02/24(土) 01:17:18
すごい!まだ1ヶ月あるのに!
でもダイヤモンドはANAの方が簡単だよね。20回のるだけでしょ。
JALはちょっと遠いよね。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/24(土) 02:22:43
決算前に乞食を集めてでも落穂拾いしたいようだな。
さもしい奴らを集めて小銭を稼ぐさもしい会社だな。

11 :NASAしさん:2007/02/24(土) 02:27:18

さもしい会社っていうか倒産目前で必死なんですけど

12 :NASAしさん:2007/02/24(土) 03:26:25
で、一通りキャンペーンをやってカネを稼いだ後、サクララウンジクラブだの、
各種優先パッケージを売る、と。

13 :NASAしさん:2007/02/24(土) 06:40:11
>>11
確かに。
JALは実質破綻先だから今期の利益を少しでも上乗せする為に顧客サービスより
目先の売上げに飛びついた。
それを全日空が後追いしたんだよなー。
どっちも本当の顧客満足度なんて考えてないよな。
エリート会員増やして受け皿(ラウンジや優先チャックインカウンター)はそのまま
ってことはないでしょうね、日航、全日空よ!

14 :NASAしさん:2007/02/24(土) 07:35:17
JALも穴もまっとうな上級会員よりキモいオタ修行僧を選んだんだな。
修行僧ってまじウザキモだよね。
jgcsfc.netみたら、趣味とは言えこいつら哀れで笑った。

15 :NASAしさん:2007/02/24(土) 08:36:28
>>14
まじにキモイね。
写真見る限り一見して修行僧とわかる方が多いですね。


16 :NASAしさん:2007/02/24(土) 14:41:38
今回のインフレキャンペーンで得するのはいったい誰だ!

勿論、航空会社!
決算に若干なりとも売上げ上乗せできるからね。
顧客は上級会員というステータスは得ても、会員数が多くなり今までの
サービスは受けられるはずがないからね

17 :NASAしさん:2007/02/24(土) 14:47:24
来期は片道300マイル以上限定で

18 :NASAしさん:2007/02/24(土) 14:49:46
多分今回のキャンペーンに対する収益への貢献度を分析して、良かったら来年もやるだろうな

19 :NASAしさん:2007/02/24(土) 14:54:10
結局DIAとかいう名前に踊らされているやつらがアホってことだよね。
そのステータスの会員が増えることにより明らかにサービスが落ちるだけでなく、
キャンペーンのみで上級会員になり、SFC/JGCになることにより永遠に
ラウンジの混雑は続くわけですね。
ラウンジより一般待合席のほうが空いてるときとかあるもんね。

20 :NASAしさん:2007/02/24(土) 19:55:39
修行僧って本当に暇なやつらだねw

21 :NASAしさん:2007/02/24(土) 20:05:51
暇というより浅ましい

22 :NASAしさん:2007/02/24(土) 20:16:44
>>21
同意。
しかしまあ、JAL以上にANAは馬鹿なキャンペーンをよくやりますね。
3月31日までで10フライトでPLT、たった20回でDIAなんて!
1年間で10万PP又は120回搭乗でのハードル基準を2ヶ月でたった20回であげるなんて。
そりゃ期末の売上げには貢献するでしょうが、その後はまあ乗らない人が多くなるよね。
ダブルDIAなんて増えちゃうんじゃない?!


23 :NASAしさん:2007/02/24(土) 21:20:39
しかし、3月いっぱいは修行僧がずかずか乗りますねぇ

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/24(土) 21:47:49
毎年FFP15万以上のインターDだけど、
もうANA止めることにするよ。
まだ亀タグとやらがあるJALの方が多頻度高額客を大事にするような気がする。

25 :NASAしさん:2007/02/24(土) 23:09:45
ANAもJALももうちょっと質の競争をして欲しいね
意味無い競争はするなよ。

26 :NASAしさん:2007/02/25(日) 02:19:20
なんか、都市伝説のような気がしますんで
誰か、個人情報出さない程度に亀タグとやら
upしてください。


27 :NASAしさん:2007/02/25(日) 02:21:46
↑ブタコウ必死w

28 :26:2007/02/25(日) 02:23:55
違うよ。体重は65kgしかない。



29 :NASAしさん:2007/02/25(日) 02:26:18
単に多く乗ってるだけで上客ヅラできる神経がわからん。
ただの交通機関じゃん。

30 :NASAしさん:2007/02/25(日) 02:36:34
http://web.maidx.net/up/maru_030.jpg
http://www.jgcsfc.net/bbs/upimg/8647.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/86/89/bk77ko65/folder/1538740/img_1538740_28268573_11?20070205143555
http://rating3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=bk77ko65

31 :NASAしさん:2007/02/25(日) 05:25:04
キモい。キモ過ぎ!

ところで、この最悪キャンペーンに対してクレームした香具師いないのか?
穴とかどういう反応だろうか?

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/25(日) 13:12:35
>>29
破産豚視ね!

33 :NASAしさん:2007/02/25(日) 13:17:05
>>32
基地外瓜類氏ね

34 :NASAしさん:2007/02/25(日) 13:18:13
>>32
基地外瓜類氏ね

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/25(日) 13:24:12
>>29、33-34
やっぱ破産豚だったなw

36 :NASAしさん:2007/02/25(日) 15:06:29
>>32-35
どうでもいいよ。修行僧同士のいざこざは。w

ところで、みんな、ハードルの低いANAが先でDIA確定してから
JALに行く?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/25(日) 15:58:40
>>36
さもしい貧乏人乙!
臭いから飛行機乗るな!

38 :NASAしさん:2007/02/26(月) 13:42:59
しかし、のびないなぁ、このスレ。
やはり、ここにはキャンペーン歓迎派のオタしかいないのか?w

39 :NASAしさん:2007/02/26(月) 16:09:15
インターが多い俺には関係ないのだ 鬱

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/27(火) 01:51:12
>>38
豚キモが増えるとうんざりするよ。
ANAは氏ねといいたい。

41 :NASAしさん:2007/02/27(火) 06:15:52
今回のキャンペーンは結局今までのブロンズの人でも簡単にダイアになれるわけで、
これは穴が上級会員と称して特別のサービスを提供するって言ってるが
全くのうそということだよな。
数が激増して今までのサービスから質が低下することは目に見えてるよ。

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/27(火) 19:44:33
ANA自体が乞食を寄せ集める乞食企業になったってこった

43 :NASAしさん:2007/02/27(火) 20:18:26
というより、儲かりすぎて「上級サービス」をばら撒くほどの余裕が出来たとか。

44 :NASAしさん:2007/02/27(火) 20:45:42
>>42
ANAだけでなくJALもそうだよね。
馬の鼻先につける人参以下だよな・

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/28(水) 23:38:46
この間KOJ線に乗ったら平日の昼間なのに747でしかもガラガラ。
復路での多客需要があるのかと思ってCAに聞いたら、なんと2月末から747運行になったとのこと。
修行乞食を見込んで747飛ばしたが思うように乞食が集まってないのか?w

46 :NASAしさん:2007/03/01(木) 00:00:39
KOJ線は3月の時刻表を見る限り平日に747機材はないですね。
ついでながら、JALは機材運用は下手ですね。ANAは予約が少ないとHNDITMでも突然767に機材チェンジなんてこともあります。

47 :NASAしさん:2007/03/01(木) 00:33:50
つか、さいきんって747が余ってない?伊丹とか行けないし
よって、遊ばせる訳にいかんし、暇な路線に入っているのでは?



48 :NASAしさん:2007/03/02(金) 03:51:35
>45
>この間KOJ線に乗ったら平日の昼間なのに747でしかもガラガラ。

上がガラガラでも、下が一杯ということはザラにある。

49 :NASAしさん:2007/03/02(金) 17:09:45
しかし、俺キャンペーン始まって12回乗ってます。
3月中に出張であと4往復はするのでDIAMOND確定!
DIAといっても偽者なので偉そうに言えませんがw

50 :NASAしさん:2007/03/02(金) 19:42:03
ナカーマ(w
漏れのばやい、まだ伊丹と五島の往復は未購入だけど(w

51 :NASAしさん:2007/03/02(金) 20:20:25
>>49
偉そうに言う真正DIAより、偉そうにしないなんちゃってDIAに
好感が持てます。(笑)

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/02(金) 20:43:30
>>48
上も下もガラガラで乗船率?10%以下ですた。
>>49-51
ここはアンチ乞食のスレです。

53 :NASAしさん:2007/03/02(金) 22:06:52
なんちゃってPLTになりました。もう今年はANAは乗りません。
後はJALに乗ってDIA目指します

54 :NASAしさん:2007/03/02(金) 22:27:07
日常的にちやほやされることがないきもオタはなけなしの銭はたいてでも
上級会員を目指します。彼らはSFC手に入れたらもう乗らないのにANAも考えもん
ですよ実際。来年当たりラウンジがすいてきたりして。

55 :NASAしさん:2007/03/02(金) 23:07:54
しかし、悔しいね。
こちらはきちんと年間十万PP乗ってダイヤなのに、
イミテーションダイヤと同じ扱いなんて。
ラウンジは満席、空席待ちは事実上優先ではなくなるし・・・・

56 :NASAしさん:2007/03/02(金) 23:11:33
ほんとそうだよ当然のように優先搭乗して、えらそうに文句まで言ってやがる。
澄ました顔してラウンジに入ってくるなよきもいから

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/03(土) 11:07:24
インターC中心で毎年10万以上PPでDIAですが、
最近UGが全然取れません。
激務で安月給でせめて移動時ぐらいゆっくりしたいのに。
DIAデスクに聞いたら暇なヲタク共が数ヶ月前からUG予約入れてやがる。
こっちは出張なんだから何ヶ月前もから予約なんて入れられねーよ。
今回の措置でUG待ちはますます修行ヲタク優先になったってこった。

58 :NASAしさん:2007/03/03(土) 11:34:59
>>55-57
本当にそうだよね。
偶の休暇にはUG券使ってのんびり旅行したいのに、今回のキャンペーンで
更に取得難しくなるなあ。
ラウンジは更に激混みになるだろうし、カウンターは一般カウンターより
並ぶだろうし。
トホホですね。
しかし、ANAはなにを考えてるんだ。目先の売上げだけで顧客サービスは二の次だね。

59 :NASAしさん:2007/03/03(土) 11:46:21
ANAの場合はJALのキャンペーンに対抗したんでしょ

60 :NASAしさん:2007/03/03(土) 12:06:28
>59
対抗って言っても、ものには限度があるだろ。
JALより大幅にハードルを下げて、ダイヤにはたった20回の搭乗で
なれるわけで、そりゃイミテーションダイヤって言われるわな。

61 :NASAしさん:2007/03/03(土) 12:13:56
ワシはANA/DIAを獲得したら、ANAのDOMには乗らん。
何故なら桜部屋の熱いオシボリが好きだからね (o^-^o)

62 :NASAしさん:2007/03/03(土) 12:14:06
確かに、PLTはともかく、イミテーションDIAの基準は甘すぎる。

63 :NASAしさん:2007/03/03(土) 12:33:48
>>61
はいはい大歓迎。一生ANAのDOMには乗らんでよろしいw

64 :NASAしさん:2007/03/03(土) 12:50:39
みなさん一般待合室がガラガラなのにわざわざ満席のラウンジに入ってま
で立ち飲みします?
専用カウンターや専用手荷物検査場の方が込んでるのにわざわざ並びます?

そういう人けっこう多いけどなんでなんだろう。

65 :NASAしさん :2007/03/03(土) 13:03:47
ANAのFラウンジが乞食がおつまみ盗みまくりのSig見たいになるかと思うと、、、


66 :NASAしさん:2007/03/03(土) 13:05:29
>>64
ラウンジの場合はビールを無料で飲めるからとか、かな。
自分は64さんに同感だけど。

67 :NASAしさん :2007/03/03(土) 13:06:20
>>64
羽田の専用カウンター最近激混みだよね。
これだけ基準が緩いとラウンジもカウンターもDIA専用を設けるべきでは。
それともDIAの上のクラスを作るとか。

68 :NASAしさん:2007/03/03(土) 13:16:51
>>67
>羽田の専用カウンター
スーパーシートを空席待ちする一般客まで流れ込むからです。
私は係員に苦情を言いました。

69 :NASAしさん:2007/03/03(土) 13:21:00
ラウンジ、カウンターのダイヤ専用をつくっても今回のキャンペーンで
会員激増するからダメですよ。
今でさえSIGNETより一般待合室、専用チェックインカウンターより一般カウンターがすいているから
2008年からはそりゃ大変ですよ。
穴が会員のために対応するなんて考えてられないよな。

70 :NASAしさん:2007/03/03(土) 13:27:43
でもなぁ、繰り上げ変更で、一般カウンターやチェックイン機で人の間席しかなくても、専用カウンターで端末叩いてもらうと通路側席が出てくるし…

71 :NASAしさん:2007/03/03(土) 13:28:39
>>64
俺はDIAですが、時間によってはまず専用チェックインカウンターは
ものすごい列になってるから、一般カウンターに並びます。
(勿論、自動チェックイン機ですが、他社便の航空券の場合などね)
セキュリティーチェックも同じく一般列のほうが早いですよね。

それでも、専用に並んでる人は「俺は特別」という勘違いな考えを
誇示したいのでしょうね。

しかし、今回のキャンペーンはちょっとおかしいよね。
皆低いハードルで上級になってもそれなりのサービスは供給できないよね。
航空会社は自分でステータスインフレを起こしている、アホ。

72 :NASAしさん:2007/03/03(土) 14:12:08
今回のキャンペーンはまじ迷惑。
頭悪いな穴は。
別にJALに対抗しなくてもいいのに、やりすぎ

73 :NASAしさん:2007/03/03(土) 15:02:20
DOMのカウンターの混雑ぐらいなら避ければいい話なんだけど、INTのUGの混雑は一大事だな。

74 :NASAしさん:2007/03/03(土) 15:45:54
>>57
安月給は黙ってろ、貧乏人!

75 :NASAしさん:2007/03/03(土) 15:47:03
>>74
キモ修行僧乙!

76 :NASAしさん:2007/03/03(土) 15:51:09
>>75
機長、乙

77 :NASAしさん :2007/03/03(土) 16:35:17
>>74
ニートの自己破産豚より収入は多いと思われw

78 :NASAしさん:2007/03/03(土) 16:39:22
>>77
バカは引っ込んでろ!!

79 :NASAしさん :2007/03/03(土) 16:45:22
>>78
こら、豊中破産豚荒らすな!

80 :NASAしさん:2007/03/03(土) 16:48:15
>>79
お前が荒らしてるんだろがアホ!

81 :NASAしさん :2007/03/03(土) 16:51:20
>>80
誘導
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/space/1160567613/l50

82 :NASAしさん:2007/03/03(土) 16:51:54
上級ステータス会員だけ増やして、「多頻度搭乗のお客様への特別なサービス」が
普通のサービスになるだけジャン。
意味無し。
本当の多頻度乗客と3月末までの20回搭乗客と同じ扱いって理解できん。

83 :NASAしさん :2007/03/03(土) 16:52:54
ANAのDIAデスクに苦情を言うべし!

84 :NASAしさん :2007/03/03(土) 16:55:05
糞オタが数ヶ月前からアップグレード予約してるのは大問題。
ビジネスユーザーは実質アップグレード使えなくなった。
それにもまして今度からDIA連発で多頻度客にはアップグレードさせないつもりなのか??

85 :NASAしさん:2007/03/03(土) 16:59:01
>>84
そうそう、それが深刻な問題。

86 :NASAしさん :2007/03/03(土) 17:05:28
>>84-85
以前DIAカウンターに電話して、UG聞いて見ると2週間前でキャンセル待ち20名以上だった。
お姉さんにどれくらい前から申し込めば取れるのか聞いてみたら半年前から受付してますから、
とのこと。
ゴルァー、出張で半年前から予約入れれると思っとんのかー?

87 :NASAしさん:2007/03/03(土) 17:05:45
>>84
アップグレード優遇されない企業に勤めていることが問題だ。


88 :NASAしさん :2007/03/03(土) 17:08:54
>>87
ANAは企業優遇も腹が立つな。
実質我々でも相当な金額落としてるのに企業名だけで決めるなよ。
その企業の社員を優遇すれば全社員の海外出張がANA指定になるならわかるけどな。


89 :NASAしさん:2007/03/03(土) 17:57:53
>>88
僻むな、B級企業ソルジャー君。

90 :NASAしさん :2007/03/03(土) 18:06:28
>>89
豚機長w
早く就職しろよw

91 :NASAしさん:2007/03/03(土) 18:09:36
>>90
邪魔なんだよお前!

92 :NASAしさん :2007/03/03(土) 18:11:34
>>91
誘導
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/space/1160567613/l50
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/space/1170404763/l50
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/space/1169221626/l50


93 :NASAしさん:2007/03/03(土) 18:14:01
>>92
お前が自主的に移動すればいいだけの話。

94 :NASAしさん:2007/03/03(土) 18:28:10
「エアタリフ・ドット・コム」なら、デフォルトでアップグレードですが、何か?

95 :NASAしさん:2007/03/03(土) 19:49:20
UGはどうでもいい。
そもそもいつもCだから、UGでFは簡単に取れる。
それより、チェックインカウンターとラウンジだ。
ドメのカウンターは専用カウンターのほうが並んでるし、ラウンジも混雑。
これがインターにも波及するであろうこと想像できる。鬱

96 :NASAしさん:2007/03/03(土) 19:55:53
>>95
脳内乙

97 :NASAしさん:2007/03/03(土) 19:58:17
先日、徳島から出所して間もない50歳の者です。

出所後、25年ぶりに松山城のトイレに入ってウンコをした際、
「トイレットペーパー以外の物は流さないで下さい」
と壁に張り紙がしてありました。
仕方がないので、ウンコを新聞紙で包み持って帰りましたが
非常に不便さを感じました。

現代の皆さんは持ち帰ったウンコをどのようにしているのでしょうか
参考までに聞かせていただけませんか?


98 :NASAしさん:2007/03/03(土) 20:23:07
>>97
家で堆肥を作るのに使ってる。
と、マヂレス

99 :NASAしさん:2007/03/03(土) 20:29:06
ラウンジも優先席を設ければいいかも。(ダイア専用とか)
あとは指定席ラウンジ。(会員種別問わず、ネットで予約した人優先)

当面羽田・成田空港のみで実施。

100 :NASAしさん:2007/03/03(土) 21:22:46
96はヒガミ厨。

しかし、2008年からは上級会員激増により専用カウンターを増やして
一般カウンターの方が少なくなる予感。
どっちが特別カウンターかわからなくなるよな。w

101 :NASAしさん:2007/03/03(土) 21:28:06
カウンター増やす意志が穴にあればまだまし。あるはず(以下ry

102 :NASAしさん :2007/03/03(土) 22:09:28
>>100
めったにインター乗らないんだろうな。
よっぽど運が良かったって考えた方がいいぞ。
長距離線のCに定期的に乗ってたらFのUGのキャンセル待ちが酷いのは知ってるはず。
俺はFのUG、6回連続で取れなかったぞ。
欧州線と北米線な。

103 :NASAしさん:2007/03/03(土) 22:27:10
先日の羽田AMEXタダ飯食って、JGCカウンターでチェックインしようと思ったら、
かなりの人が並んでいるのを確認できたし、一般カウンターの方が近いし、
全然並んでいないので、一般カウンターでJGCカードを出したら
 「お客様はあちらの・・・」
と言われた。
 「こんでるやん!」
と言って、チェックインはして貰ったが、一般でしたらダメなの?
てか、JGCの方が混んでいることが多いよね。


104 :NASAしさん:2007/03/03(土) 23:01:15
>>66
そのうち、ビール一杯100マイルになりそう。

105 :NASAしさん:2007/03/03(土) 23:15:37
来年からDIAも純粋なDIAとイミテーションDIAが混在だな
こうなると実質的にはDIAがプラチナかブロンズだよな。

106 :NASAしさん:2007/03/03(土) 23:19:49
>>102
社畜のオレ様はいつも営業オファーで一発だけどね。
ちなみに運賃クラスはBだけどね。

107 :NASAしさん:2007/03/04(日) 00:35:16
現在のDIA会員で今回のキャンペーンを不愉快に思っていない人はいない

108 :NASAしさん:2007/03/04(日) 00:57:03
>>107
何か政治家が言うような、持って回った言い方だな(笑)

109 :NASAしさん:2007/03/04(日) 07:31:49
>>108
本当のDIA会員はたった20搭乗でDIA会員になれる似非会員のイミテーションDIA
を認めない

110 :NASAしさん:2007/03/04(日) 09:30:54
>>109
大丈夫、大丈夫。
NHの内部ステータスでは底辺の争いだから。


111 :NASAしさん:2007/03/04(日) 10:31:10
>>110
日本語、解説ヨロシク。

112 :NASAしさん:2007/03/04(日) 11:11:18
>>110

ANA社内ではDIA以下すべての顧客が重要ではないと言う意味でしょうか?
そりゃ、VIPとは違うが、どういう顧客を大切にするかがその企業のnature
でしょうね。

113 :NASAしさん:2007/03/04(日) 21:41:13
穴に苦情メールしたよ。俺も友達も。
同じ文面で全く誠意のないものでしたよ。
同じ文面があるということならば苦情メールが多いのかな。w

114 :NASAしさん:2007/03/04(日) 22:27:18
所詮その程度のすていたす。

115 :NASAしさん:2007/03/04(日) 22:55:55
DIAといったって
年間200マソ弱の客だろ。
特別扱いするわけにはイカンですよ。
年間数十億の社畜に比べると

116 :NASAしさん:2007/03/04(日) 23:15:38
DIAだって何万人もいるわけで

117 :NASAしさん:2007/03/04(日) 23:25:05

 優良社蓄>>>壁+断熱材>>>個人DIA

 もともと個人客は塵。

 SFCヲタが決算月にだまされただけ。

118 :NASAしさん:2007/03/04(日) 23:51:40
今まで、会社の登録とかしてなかったけど
@デスク経由で予約したりして勤務先をリンクさせたら
何かメリットあるかな?

119 :NASAしさん:2007/03/05(月) 00:47:03
>>118
おまえの会社じゃ意味ない

120 :NASAしさん:2007/03/05(月) 06:43:43
二十搭乗で天国さっ!

ありがとうございます。

121 :NASAしさん:2007/03/05(月) 15:35:01
そもそも修行僧っていくら嗜好とはいえ、精神異常

122 :NASAしさん:2007/03/05(月) 17:56:12
↑自己紹介乙

123 :NASAしさん:2007/03/05(月) 18:29:41
NW.UA と同じ道。 日系は何も教訓にせず、、、 それとも何か学んでこういうことするのか。

124 :NASAしさん:2007/03/05(月) 20:03:45
先にJALがキャンペーン→期末増収対策→穴が対抗策でたった20回でダイヤモンド到達へ
→修行僧大勝利!

125 :NASAしさん:2007/03/05(月) 21:49:10
お客様より自社の売上高

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/05(月) 22:15:35
>>115
俺は年間1500-2000万。長距離インターC中心。
俺の部署の部下と同僚あわせて年間5000万はANAに落としてるが。
どの航空会社使うかは俺の個人裁量。
>>116
3年ほど前で2500人程度。今でも1万人はいないと思うが。
>>117
巨大企業社畜は歯車だろ。
中小企業プレイヤーの方が多頻度高額客だ。
社員人数少ないから一人当たりの使用額は多い。
本来FFPはそういう客向けの制度だと思うんだが。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/05(月) 22:19:20
>>126
>俺の部署の部下と同僚あわせて年間5000万はANAに落としてるが。

これは俺の部署の話ね。
会社全体なら年間2億ぐらいか。
巨大企業の社員全員が同じ航空会社使うと数十億だろうがね。
個人の使用額はせいぜい100-200万じゃないの?

128 :NASAしさん:2007/03/05(月) 23:33:37
>126
DIA以外に、PLT、BRZ、SFCの数プリーズ。

129 :NASAしさん:2007/03/06(火) 03:24:03
≫128
とにかく一杯!
そして今回のキャンペーンで更に何倍かに増加

130 :NASAしさん:2007/03/06(火) 10:17:06
PLT=社蓄として10万人以上、ANAは年会費(^_^)が入る。
この板だって100人以内でしょ。

131 :NASAしさん:2007/03/06(火) 17:05:45
>>130
いや、社蓄は無料でPRTがばらまかれるので
SFCの会員費ははいらない。

まっ、料金クラスYですぐに元は取るだろうし。

132 :NASAしさん:2007/03/06(火) 17:06:24
>>131
PLTの誤爆

133 :NASAしさん:2007/03/06(火) 19:35:18
別に席にあいさつくるのいらなくね?
嬉しいヤツは特権意識みたいで嬉しいのか??

134 :NASAしさん:2007/03/06(火) 21:10:03
挨拶自体今は国内線ではマニュアル上ないんじゃないかな。
上級会員大杉だからね。
挨拶はどーでもいいが、キャンセル待ちがなあ。

135 :NASAしさん:2007/03/06(火) 21:18:24
出張で疲れてへとへとな時に挨拶されるとめっちゃうざい
向こうがしゃべってる途中で追い払ったことあるわ

136 :NASAしさん:2007/03/06(火) 22:16:54
挨拶しないと嫌な顔するお客様多いんですよね。
挨拶の順番だけでクレームあげる方もいらっしゃるしねえ。
皆さんのように挨拶いらないという方ばかりならいいんですけどねえ。

137 :NASAしさん:2007/03/06(火) 22:30:47
>>126
ネタ乙。修行している暇あったら仕事しろよw

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/03/06(火) 22:58:47
>>137
は?
>>136
国内線でも国際線でも挨拶なんかいりません。
多頻度客を大切にしてください。
年間15万FFP以上とか20万FFPとかで新クラス設立とか。
>>135
大体国内線で挨拶されるのはリマーク君だと思われ。

139 :NASAしさん:2007/03/07(水) 05:08:31
多頻度客優遇に賛成!
例えば、本当のDIA会員と今回のキャンペーンで資格得たいわゆるイミテーションDIAは
きちんと区別するべきと思う。

140 :NASAしさん:2007/03/07(水) 07:16:57
20日過ぎたら仕事ヒマなので、あと八搭乗してDIA様になる。


141 :NASAしさん:2007/03/07(水) 08:20:10
あまりドメ専ではDIAになってもメリットはないと思うが・・・

142 :NASAしさん:2007/03/07(水) 08:28:43
>>136
あれ、順番あるよね。
明らかに席順と異なる順番だもんな。

>>141
うん。どうせ種別Aだし。

143 :NASAしさん:2007/03/07(水) 23:01:56
>140
又イミテーションダイヤ会員誕生ですね。

種別Aがダイヤからブロンズまでみんな一緒って問題だよなあ

144 :NASAしさん:2007/03/08(木) 04:46:40
インターでの挨拶も今後は希望者のみにすればいい。
名前呼ばれて個人情報辺りに筒抜け・・最近はドコモにいってもボードに書いたり
周囲に気をつかっているのに・・

145 :NASAしさん :2007/03/08(木) 07:20:49
>>138
この前5Aに座っていたんだけど、チーフがYxxx、Cxx、Fxx、VIP、リマーク1って報告してた。
リマークって俺のことじゃねーだろうなって少し不安になった、、、。
以前2度ほどチーフCAの態度が悪いってDIAデスクにクレームつけたことあるからなあ。
VIP=リマークで1名だったら俺じゃないんだけど。
>>144
Cで挨拶されると隣に筒抜けだよね。
挨拶はFだけでいいと思う。
挨拶なんかいらんからキャンセル待ちの優遇は、インターC、本物DIA、ニセDIAの順にして欲しい。
ここ2,3年インターでも予約取れないことが多くなってきたから。

146 :NASAしさん :2007/03/08(木) 07:22:41
訂正
インターC

インターDIA

147 :NASAしさん:2007/03/08(木) 07:39:20
PPTでは国内線5:国際線5なんだけど、インターDIAになれますか?

148 :NASAしさん :2007/03/10(土) 01:16:50
社蓄ども、いい加減にせい。
溜まったマイルは、会社に戻せ。
公私混同甚だしい。

社蓄どもを横目に、朝からビールを飲むのは最高ですなwww

by 自腹修行僧軍団下僕 

149 :NASAしさん:2007/03/10(土) 01:42:00
DIAくらいしか、いばれるものを持ってないので、
多少のわがままをお許し下さい。

by 社畜下僕

150 :社畜:2007/03/10(土) 02:28:49
>>148
社畜だけど朝から飲むよ。
目覚ましに。

飲んでからも仕事をこなすのが社畜だよ。

来週末で丁度20回だな。
また、無意味にDIAだよ。

そろそろBKKで羽根でものばすかぁ。
チンコは伸びないが

151 :NASAしさん:2007/03/10(土) 04:34:41
またイミテーションダイヤの誕生ですね。
そんなやつらと一緒にされたくないな。
やはり、真正ダイヤと似非ダイヤは区分してほしい。
なんか2008年度は機内はダイヤ、プラチナばかりで、GHやCAから、蔑んだ目で見られるの嫌だから、
似非ダイヤ会員には(嘘)とかいれてほしい

152 :NASAしさん:2007/03/10(土) 06:11:38
なんといわれようと、対馬往復10回でダイアなのだ。
ANAがそれでいいといっているんだから。
お前がどうこう言う資格はない。

153 :NASAしさん :2007/03/10(土) 09:17:57
豚は自演してないでウツの治療に専念しろよ
糖尿病が悪化するぞ

154 :NASAしさん :2007/03/10(土) 11:45:42
>>152
プゲラ

155 :NASAしさん:2007/03/10(土) 12:40:34
これだから修行僧はいやなんだよ。
下品、臭い。
そんなやつらと同じステータスなんて・・・

156 :NASAしさん:2007/03/10(土) 12:43:26
>>155
社畜も下品で臭い奴多いよ。

だいたいデブで臭い修行僧はドメ便にしかいないから、
気にすんな!!

157 :NASAしさん:2007/03/10(土) 13:01:25
そりゃデブ臭い香具師は社畜だろうが修行僧だろうがいる。
しかし、割合的には修行僧はほぼデブ臭いが大勢を占める気がする。

158 :NASAしさん:2007/03/10(土) 13:03:35
>>152
対馬は対象外じゃ?

159 :NASAしさん:2007/03/10(土) 13:06:23
ヒント・釣り

160 :NASAしさん:2007/03/10(土) 13:41:14
確かに、社畜だって、デブで醜い奴は沢山いる。
しかし、DQN修行僧のように、その醜い姿をホームページ等で晒そうってバカは
社畜にはいない。

161 :NASAしさん:2007/03/10(土) 13:54:05
DIAっていっても、たくさん乗りました、というだけのこと。
ベルマークをたくさん集めたのと違いはない。
人間が偉いわけでもないんだよ。

162 :NASAしさん:2007/03/10(土) 14:15:11
>>161
ただの、Frequent Flyerなのに、「上級会員」なんて言葉を当てるから
勘違いする奴が増えるんだよね。


163 :NASAしさん :2007/03/10(土) 14:33:43
>>161-162
豚どもはどっか逝けよ。
ステータスとか挨拶とかくだらねえことはどうでもいいんだよ。
混んでる時に優先順位が高かったりDIAデスクにすぐ電話が繋がるのが便利なんだよ。

164 :NASAしさん:2007/03/10(土) 14:45:28
>>163

デブ、悪臭、汚い咳等で周りに迷惑掛け捲りの社畜、乙!

165 :NASAしさん:2007/03/10(土) 15:20:18
>>161
笑ったし、同意。
DIAなのに自分はVIPと思っている階層の香具師らがいるのがなあ。
自分の周りにはDIAやPLTいるけど、誰も「自分は上級会員、VIPだ」と思ってる人いないんだけど。


166 :NASAしさん:2007/03/10(土) 15:23:50
>>52
御愁傷様です。

167 :NASAしさん:2007/03/10(土) 15:27:56
>>163
でも、それはあなたの人間性が評価されて得た特権ではないのですよ。


168 :NASAしさん:2007/03/10(土) 15:32:21
表示は「ご利用の多いお客様へ」だな。


169 :NASAしさん :2007/03/10(土) 16:18:01
>>167
人間性とか特権とかはどうでもいいのです。
多頻度客をもっと利用してもらうのが航空会社の戦略です。
スタータスとか勘違いしているのは本当のDIAメンバーではない方々だと思います。

170 :NASAしさん:2007/03/10(土) 17:27:36
特に今回のキャンペーンは会社の期末決算対策で、客への本当のサービスは何も考えていない。

171 :NASAしさん:2007/03/10(土) 18:35:13
専用カウンターのほうが態度が悪い奴が多い件。


172 :NASAしさん :2007/03/10(土) 19:30:53
>>165
自演乙
DIAとかPLTっていうのはVIPじゃなくソルジャーだということが会社勤め経験のないニートにはわからんのだろうな。
ソルジャーと社蓄は別だというのも。

173 :NASAしさん:2007/03/10(土) 20:43:38
社畜ども。

用務地に行くための経費搭乗なんだから、DIA云々は関係の無い話。
ウダウダ言わず、乗ってればよし。


174 :社畜:2007/03/10(土) 21:33:15
>>173
まぁ、黙っていてもPLTカードはばらまいてくれるし、
運賃クラスBでも優先UPだ。

いいエアラインだよ。

175 :NASAしさん :2007/03/10(土) 21:45:08
>>173
豚肛門乙w
>>174
いくら有名企業勤務ってことを自慢したくても何度もおんなじこと書くなやw
寂しいんだねw

176 :NASAしさん:2007/03/10(土) 21:53:26
>>175
出張に縁のない無能リーマン乙!

177 :NASAしさん:2007/03/10(土) 21:53:34
ソルジャーでないDIAがいることは想像できないのでしょうかね。

178 :NASAしさん :2007/03/10(土) 22:06:20
>>176
はぁ?
毎年春には7搭乗目でDIAですが?

179 :NASAしさん :2007/03/10(土) 22:08:44
>>177
毎年20万FOPだがソルジャーだよ。
ソルジャーでないDIAなんて数%しかいない。
普通のリーマンは国内線のYしか乗らないと思ってるのか?

180 :NASAしさん:2007/03/10(土) 22:59:08
>ソルジャーでないDIAなんて数%しかいない。
そんなことはなかろう。
回数DIAはほぼソルジャー認定だが、
FOP/PP-DIAなら、ソルジャー以外でも維持は容易。

181 :NASAしさん:2007/03/11(日) 00:41:13
PLT、DIAの安売りして怒ってるやついるけど、PLTなんかANAの販促でお得意さん配ってるだろう。おれも、ユナイテッドのスタアラGを貰って、ラウンジでビール飲ませてもらってます。

182 :NASAしさん:2007/03/11(日) 00:52:50
私企業の販促グッズなんだから、その地位が人間を変える、なんて思わないように。
上得意だからわがままが聞いてもらえる、なんて思っているのも悲しいな。

183 :NASAしさん:2007/03/11(日) 01:20:05
>>152
釣乙

184 :NASAしさん :2007/03/11(日) 01:31:21
>>180
ソルジャーの定義が違うんかいな。
一部上場中小企業勤務で年間北米西欧SINに15回ぐらいCで出張の
安月給リーマンはソルジャーじゃないのかな?

185 :NASAしさん:2007/03/11(日) 01:35:58
Cで出張、にリアリティがない。

186 :NASAしさん :2007/03/11(日) 02:02:21
>>185
よくわからん? なんで?
年間数十億売り上げてるんだからCで出張してもいいと思うが。
一応管理職だし。

187 :NASAしさん:2007/03/11(日) 03:33:20
ソルジャーと、なかこーの応酬スレ、いい加減やめろや

188 :NASAしさん:2007/03/11(日) 04:21:12
>182
地位が人を変える云々言っていることがわからないが
今まで少しの希望、これを我儘というのかな?、が叶えてくれたのは事実。
あ、俺JALはJGP、ANAはDIA

189 :NASAしさん:2007/03/11(日) 07:14:06
俺もJALJGP、ANAはDIA。
ANAはオンラインで指定した事意外をGHに頼むとロクな事ない。
JALはそっけなく断られる。

FFPの意味なし。

190 :NASAしさん:2007/03/11(日) 08:56:58
結局マイルの加算率がうpする以外意味ない罠w

191 :NASAしさん:2007/03/11(日) 10:21:57
これも、30回以上49回以下の人に対してたもの。50回のところ、10回はラッキー。

192 :NASAしさん:2007/03/11(日) 10:59:42
>189
多分対応した人によるのかもしれないが、私の場合は
よく希望を叶えてくれるし、何かリクエストするまえに
隣席ブロックやUGなど自発的にやっていただいています。
が、それは会員ステータスのせいではないかも。



193 : ◆piTRDVv5MY :2007/03/11(日) 12:40:31
>>189
昔はJALはJGCへの特別待遇は露骨なほどだったけどな。
JGCの人数も増えすぎたんだろ。
>>192
ANAは企業差別が凄いからな。DIAでも何の意味もない。

194 :NASAしさん:2007/03/11(日) 13:17:02
何か毎年キャンペーンの度に「上級会員が激増する」とかいう
書き込みを見るが、ここ数年総数はそんなに変わっていない気
がするんだが。もう何年も前からラウンジに座る場所がないと
か書かれていたけど、それだったら今頃ラウンジが通勤電車状
態になっていてもおかしくないはずだ。

195 :NASAしさん:2007/03/11(日) 13:26:47
ラウンジを利用しなければいけない、という固定観念をお持ちの
特権階級の方が多いのが何とも不思議。


196 :NASAしさん:2007/03/11(日) 13:29:59
結局上級会員が増加して影響するのが、マイルの消化とうpグレード位かな?
あまりマイルが消化できないと、何のために貯めているのか分からない。

197 :NASAしさん:2007/03/11(日) 13:32:20
Edyで消化することができるのはありがたいね。

198 :NASAしさん:2007/03/11(日) 13:33:08
>>195
国内線の場合は特に同感。
国際線で外国出発の場合は、不測の事態に備えて早めに空港に向かうから、ラウンジの提供はありがたい。

199 :NASAしさん:2007/03/11(日) 13:35:44
ドメでのラウンジ使用はアルコールチャージに欠かせないんだろうな

200 :NASAしさん:2007/03/11(日) 13:36:44
わかってないなぁ。w
今回のキャンペーンではDIA,PLT会員激増なのは確か。
しかし、ラウンジは今の混雑が満員電車になるわけはない。
なぜなら、DIA,PLT会員数がふえてもそのやつらがリピート利用は増えないから。
やつらは皆単にSFC取得したいがために上級ステータス取得するわけ。
その後はたまに利用するときラウンジ利用したり、空席待ちも第一優先でできるわけ。
本当のヘビーユーザーが被害を被る。

201 :NASAしさん:2007/03/11(日) 13:38:01
ヘビーユーザーがどういう特権を持つのですか?

202 :NASAしさん:2007/03/11(日) 13:44:30
インターで迷惑被ったことはないな

203 :NASAしさん:2007/03/11(日) 13:46:06
レストランだって一見さんより馴染みの客に優先で付加サービスを施すだろ。
それだよ、それ。
と釣られてみた。

204 :NASAしさん:2007/03/11(日) 13:48:08
>>203
SFC以上がNH社にとっての馴染みの客で、特権を与えることになっているわけですね。
そこを理解しないのは、悲しき特権厨です。

205 :NASAしさん:2007/03/11(日) 14:00:50
混雑したラウンジに入りたがる、一般チェックインカウンターの方が空いてるのに優先カウンターに並ぶ。
機内で挨拶がないとクレームあげる、ネットですむところまで専用デスクに電話する。
似非ダイヤ、プラチナ会員の行動は読める

206 :NASAしさん:2007/03/11(日) 14:05:12
>>205
要するに暇なんだよ。一般のチェックインカウンターが空いているのに
優先カウンターの前に列が出来ているのは理解しがたい

207 :NASAしさん:2007/03/11(日) 14:07:03
会員増加で一番嫌なこと。
機内でCAから、たった20回でダイヤ面するんじゃないよ、と思われること。
俺は偽者ダイヤじゃないからな。穴さんよ、そのところちゃんと区別してよ!

208 :NASAしさん:2007/03/11(日) 14:10:14
>>207
人工DIAはそんなに搭乗しないから平気だよ。

209 :NASAしさん:2007/03/11(日) 14:15:52
人工ダイヤとはよく言った!おもろい。

210 :NASAしさん:2007/03/11(日) 14:34:19
>>207
一緒だよ。会社の方針で、一緒にすることに決めたのだから。
あとは生涯飛行距離とか、生涯搭乗回数を稼ぐことで、
DIA内のランクを上げること。

211 :NASAしさん:2007/03/11(日) 14:38:18
DIA内のランク付けなんてないだろ。

212 :NASAしさん:2007/03/11(日) 14:39:46
そう信じていれば幸せですねw

213 :NASAしさん:2007/03/11(日) 14:41:50
>>210
何か勘違いしてるよ人工DIAさんw

214 :NASAしさん:2007/03/11(日) 14:44:03
せめてSFCを廃止にしていただきたい

215 :NASAしさん:2007/03/11(日) 14:47:18
JALがJGCの実質格下げを行ったのに二番煎じのANAは真似しない罠w

216 :NASAしさん:2007/03/11(日) 15:27:12
まあ、顧客管理の内側を知らない人にはわからないと。

217 :NASAしさん:2007/03/11(日) 15:34:17
ANA BRZの会員が今回のキャンペーンでPLTかDIAになった場合、
SFC加入権は得られるんだっけ?

218 :NASAしさん:2007/03/11(日) 15:45:07
>>217
ばら撒きでないから得られるよ

219 :NASAしさん:2007/03/11(日) 15:45:51
審査に通るかどうかは別だけどねw

220 :NASAしさん:2007/03/11(日) 15:46:22
ここで文句いっている連中は
ラウンジが混んで乗り換え時間をつぶせない
修行僧だけ?

社畜だったらビール一杯程度の時間しか
通常はないだろうし、インタはそんなに混まないしなぁ。


221 :NASAしさん:2007/03/11(日) 15:49:50
ラウンジでビール、っていう発想が如何にも社畜w

222 :NASAしさん:2007/03/11(日) 15:55:08
ラウンジだけのクレームを言ってるとおもっているのはイミテーションダイヤ

223 :NASAしさん:2007/03/11(日) 16:13:06
そもそも今でさえラウンジは寄る時間ないから利用しないし、
優先チェックインカウンターもいつも混んでいるから
自動チェックイン機かエンドースチケットは一緒チェックインカウンターだしなぁ。
人工DIAが増えて困るのは、優先空席待ちとか特典航空券だよな。

224 :NASAしさん:2007/03/11(日) 17:30:22
>223
×一緒
○一般

225 :NASAしさん:2007/03/11(日) 17:47:23
>>224
一緒チェックインカウンターって、なんかいいね。
幸せそうな感じがする。

226 :196:2007/03/11(日) 18:51:35
>>223
優先空席待ちの種別AはDIAだけではないだろう。困るのは上でも書いたが、
マイルの消化とうpグレード位

227 :NASAしさん:2007/03/11(日) 19:00:31
前方席優先だけでもPLT以上の価値は十分あると思う。

ラウンジビール厨は修行僧以下だよw

228 :NASAしさん:2007/03/11(日) 19:06:01
>>227
ラウンジビール厨は社畜に多い気がする。
投資した分をビール一杯いくらとか換算して回収しているつもりの香具師

229 :NASAしさん:2007/03/11(日) 19:14:19
まあ、漏れはどこでもビール厨だな。
たまたまラウンジにビールがあるから飲むだけで。
一杯いくらなんて考えたこともない。
時間があるだけ飲むだけ。

230 :NASAしさん:2007/03/11(日) 19:16:41
社畜は投資してないんだけどw

231 :NASAしさん:2007/03/11(日) 20:13:16
DIA、PLT目的の修行僧はバカの極み。

232 :228:2007/03/11(日) 20:21:24
社畜で滅多にない出張のためにSFC餅の香具師を付け加えるw

233 :NASAしさん:2007/03/11(日) 20:22:55
貧乏リーマンどもかぁニヤニヤ

234 :NASAしさん:2007/03/11(日) 20:33:30
人工DIAを取得してほとんどの香具師はステータスカードを見せびらかして
終わるのだろう。うp券も電子化でオークションに出品できないし・・
5月中旬にステータスカード到着であちこちの修行僧のHPにDIAカードが
うpされまくる予感がするが当人達は満足なんだろうな。

235 :NASAしさん:2007/03/11(日) 20:40:42
>>234
俺も人工ダイヤ作り終えた。
海外旅行の時に重宝するからな。

236 :NASAしさん:2007/03/11(日) 20:42:08
亀タグのようなキモピザでも一応はチヤホヤしてくれる。

237 :NASAしさん:2007/03/11(日) 20:43:21
>>235
海外旅行の時にならDIAでなくてもPLTでも十分じゃない?

238 :NASAしさん:2007/03/11(日) 20:47:06
↑お安く『人工DIA』くれるんだからもらっとけばぁ。

239 :NASAしさん:2007/03/11(日) 21:19:23
>>237
海外旅行の時ほど重宝するぞ。
PLTより高い空席待ち優先度、ボーナスマイル125%。

まあ、今回のキャンペーンで実質DIAが今のPLT相当になるだろうが。

240 :NASAしさん:2007/03/11(日) 23:16:49
社畜DIAの皆さん、必死ですね。

241 :NASAしさん:2007/03/11(日) 23:23:45
ANA DIA創設以来ずっとDIAなんだけど、上に書いてある
「生涯飛行距離とかの判断基準を作る」に賛成。
どうしてANAにはJALの亀タグみたいな制度ないのだろう?
誰か教えてちょ。

やっぱり来年からの問題はUGの取り難さだろう。
ここでは修行僧が問題視されているけど、毎年PLTだった社蓄がこの期間無理して追加的に2−4回乗って
DIAになるケースもかなりあると思う。よって来年のDIAデスクの繋がりにくさも問題。


242 : ◆piTRDVv5MY :2007/03/11(日) 23:32:10
平均して年間10万PPで10年、100万PPで何かくれないかな。
200万PPでスーパーDIAとか。

243 : ◆piTRDVv5MY :2007/03/11(日) 23:33:37
>>241
去年の春から秋までの欧州線はUG10-20人待ちなんてのがザラだった。

244 :NASAしさん:2007/03/11(日) 23:40:58
今回のキャンペーンで一番恩恵を受けているのは社畜なのに気づいていない社畜がかわいいw

245 :NASAしさん:2007/03/11(日) 23:49:53
>>244
「俺は修行なんてしねぇ」ってのが、社畜のプライドだから(笑)。

246 :NASAしさん:2007/03/11(日) 23:54:49
社畜は何ヶ月も前からUG絡みで予約が取れずカワイソw

247 :NASAしさん:2007/03/12(月) 07:21:24
結局「DIAだPLTだ、エリート会員だから特別なサービスがあって当たり前、それが今回の糞キャンペーンで
人工DIAが増えて取得しにくくなる。航空会社の対応に怒る。」という考えがそもそも間違い。
単に、航空会社の顧客囲い込みの一手段であり、本当の重要顧客は他にいるわけで。

248 :NASAしさん:2007/03/12(月) 08:48:07
社畜と修行僧は全く違うだろ。
社畜はひこーきは交通手段。仕事のために乗る。
修行僧はひこーきは用がないのに乗る。
どっちがry


249 :NASAしさん:2007/03/12(月) 10:29:48
>>248
新幹線に汁
×修行僧はひこーきは用がないのに乗る。
○修行僧はひこーきに用もないのに乗る。
テニオハ使えないだろ
ステータス取得のために乗るのも用があるからだろw

250 :NASAしさん:2007/03/12(月) 11:59:48
今回のキャンペーンで一番恩恵を受けたのはBRZなんだが。
修行している奴はメリットを考えて飛ぶので、
BRZで終わる奴はまずいない。
社畜は言われるままに飛ぶだけだから、
BRZ止まりがゴロゴロ。
というわけで、社畜を取り込むためのキャンペーンでした。

251 :NASAしさん:2007/03/12(月) 12:34:43
>>250
今回のキャンペーンは社畜も何も踊らされただけだよ。
本当のVIPは修行などしなくても囲い込みされるw

252 :NASAしさん:2007/03/12(月) 12:37:44
ttp://blog.livedoor.jp/rumirumiferry/archives/50906823.html

253 :NASAしさん:2007/03/12(月) 13:01:23
>>252
これは正論。
本当にマイルオタというか、修行僧というか、ステータスオタ
というか、こいつらは嫌いだね。
航空会社にとっては本当にある意味上客でしょうがw

254 :NASAしさん:2007/03/12(月) 13:02:58
ANA/JALの方に読んでほしいな>>252の内容を

255 :NASAしさん:2007/03/12(月) 13:08:38
252のブログの管理人は
船ヲタ界のなかこー
と呼ばれています

256 :NASAしさん:2007/03/12(月) 13:16:50
>>252は、それはそれで傲慢

257 :NASAしさん:2007/03/12(月) 13:17:05
>>241
ANAとJALに凸してみたところ、
JALはあるマイレージ会員番号の生涯搭乗履歴を保存してる。
ANAは現在有効なマイルの搭乗履歴を保存してる。(つまり2005より後)
つまりANAはJALの亀タグみたいなことはできない。
これが答え。
会社としての考え方は以外とJALの方が未来を見ている。

258 :NASAしさん:2007/03/12(月) 13:26:21
でも、言ってる事はわからんでもない。
まあ、修行僧を見ていると皆がそう思うわな。

259 :NASAしさん:2007/03/12(月) 13:28:09
>>257
とすると、ANAでは人工DIAと何年もDIAである人との区分は出来ないわけだ。
なんだかなー。

260 :NASAしさん:2007/03/12(月) 13:50:44
修行というのは人目をはばかってするものだろうよね。
無理なスケジュールを組んでまわりに迷惑かけるのは修行僧じゃないよね。
人知れず、人目をはばかってこつこつ努力するのが王道だよね。
それでこそANA/JALに大事にされる上級会員と言えるんじゃよね?

261 :NASAしさん:2007/03/12(月) 14:13:51
会社の示した制度とおりに上級会員になっているのだから、
恨むのなら会社を恨め。
上級会員制度のない航空会社を利用せよ。

262 :NASAしさん:2007/03/12(月) 15:52:34
>>261
示した制度(ハードル)が変わるのが問題なんだよ。
年間120回又は10万PPでDIAのはずが、たった2ヶ月間で20回乗れば
DIAでいいって、こりゃある意味詐欺だろ。
120÷12×2=20回って計算は合うけどな。

マンションなんかで売れ残った部屋を相当な値引きで売って、
他の居住者から販売会社が訴えられるのと同じ図式だよ。

263 :NASAしさん:2007/03/12(月) 15:54:09
>>262
それも含めて、会社の示した制度。
顧客をひきつけるプロモーションなんだから、コロコロ変わって当然。
俺はあれをクリアした、なんていうのは、自分の胸のうちにとどめておけ、
恥ずかしすぎるから。

264 :NASAしさん:2007/03/12(月) 15:57:31
>>261
失笑

265 :NASAしさん:2007/03/12(月) 16:16:01
>261
君の言ってること間違ってはいないが、そういうことを言うのが
2ちゃんとかの掲示板じゃないの?

266 :NASAしさん:2007/03/12(月) 16:39:16

そりゃそうだ
何かあると乗らなきゃいいじゃんとか、他の会社に乗ればというのは
全くもって非建設的意見

267 :NASAしさん:2007/03/12(月) 18:19:18
しかし、ここでかくあるべきだと騒ぎ立てることだって
非建設的であることに変わりはないわけだが

268 :NASAしさん:2007/03/12(月) 19:46:44
上級会員になるか、ではなく、
上級会員であることをどう生かすか、ですよ。

269 :NASAしさん:2007/03/12(月) 19:56:01
>>262
訴えたら?

270 :NASAしさん:2007/03/12(月) 21:08:41
>>257
そうか?
JALは年功序列の旧態依然の会社みたいでやだなぁ。

271 :NASAしさん:2007/03/12(月) 21:37:25
おまえら↓ここの3/9見てどう思う?

ttp://blog.m.livedoor.jp/rumirumiferry/index.cgi

272 :NASAしさん:2007/03/12(月) 21:45:08
>>271
飛行機に乗れないから船を使い、その腹いせに飛行機を使う人々を攻撃するびんぼー人のブログみてもつまんねえだけだ

273 :NASAしさん:2007/03/12(月) 21:47:16
>>271
いまどき、スチュワーデスなんてことば使ってる香具師のブログだからねぇっw

274 :NASAしさん:2007/03/12(月) 22:15:12
>269
あほか?
そうじゃないから、こんなとこでうだうだ言ってるんだぜ

275 :NASAしさん:2007/03/12(月) 22:31:03
>>271
船が云々のところは?だが、言っていることは正論だと思う。
大半の搭乗客の気持ちを代弁していると思うが。
俺もDIAだが、あの優先搭乗の「おれは上級会員だ」光線を出しての
ずらずらは頂けないと思い、優先搭乗はしない。
ドメでの優先搭乗は意味無いしね。優先降機ならともかく。

276 :NASAしさん:2007/03/12(月) 22:49:28
>>271
そこ、書いてる人間が船ではスイート特等至上主義みたいな香具師だからねえ

277 :NASAしさん:2007/03/13(火) 00:04:52
資本主義w

278 :NASAしさん:2007/03/13(火) 00:10:25
>275
同意

279 :NASAしさん:2007/03/13(火) 00:29:40
>>271
別にいいと思うが。
勝手に貼って荒らす方がよっぽど馬鹿だと思う。


280 :NASAしさん:2007/03/13(火) 00:46:41
なんか昔取ったDIA資格を必死でアピールするアホがいっぱいだな。
今ならたかが20回でなれるのにw

281 :NASAしさん:2007/03/13(火) 04:35:51
>>280
権利を侵害されると思っているんだろw

282 :NASAしさん:2007/03/13(火) 09:41:52
>>275
優先搭乗しないが上級だぜ、っていうのも、歪んだ発想では?

283 :NASAしさん:2007/03/13(火) 10:03:53
>>282
優先搭乗厨乙
たいして持ち込む荷物もないぐるぐる修行で
先を競って搭乗する歪んだ発想

284 :NASAしさん:2007/03/13(火) 13:47:21
>282
アホか?
歪んだ発想もなにもないだろ。
単に事実述べてるだけじゃん。

285 :NASAしさん:2007/03/13(火) 14:45:01
優先搭乗に何の文句があるんだろ?
上の棚が使えない?
仮に、優先搭乗する人の荷物が多くて、上の棚が使えないとすると、それは
そもそもそういうことを考えて、頻回搭乗者を優先した制度なのだから、
予定通りの効果。何の問題もない。
逆に、優先搭乗する人の荷物が少ないとしたら、後から乗る平会員には
何の影響もないのだから、文句を言う話じゃないよね。
平だけど、自分が一番に乗らないと耐えられない人?
馬鹿じゃないの?

286 :NASAしさん:2007/03/13(火) 15:20:05
漏れは一番最後に乗るのが好きだ。
但し、荷物が少ないときはだが・・・

287 :NASAしさん:2007/03/13(火) 17:04:35
>>283
おまえの搭乗はぐるぐる修行だけかw

288 :NASAしさん:2007/03/13(火) 21:25:25
>>287
他にも亀タグと一緒にサラ金ぐるぐるもやっていそうw

289 :NASAしさん :2007/03/13(火) 21:53:08
小生、定刻5分前に登場して、搭乗する。
それでも、蛇列。
後方にもドアがあるので、活用出来ないか?
  タラップ車 (B737程度のみか?)
追伸、スター・アライアンス ゴールドメンバーが優先搭乗出来るなら
ワンワールド エメラルド メンバーも優先搭乗か?
小生が思う優先搭乗とは・・
  全員が搭乗し、ドア・クローズの一歩手前で、搭乗する。(J席のみ適用)
会社だと・・・
  役職者が全員集まった後、社長が登場。
内閣でも、閣議でアベちゃんが最後に来るよネ!



290 :NASAしさん :2007/03/13(火) 22:50:53
>>247
有名企業に勤めてることだけが自慢の寂しい君、もうわかったよw


291 :NASAしさん:2007/03/13(火) 22:53:53
行列せずに搭乗できる、というのが優先搭乗の意味だけどな。


292 :NASAしさん:2007/03/13(火) 23:10:58
さっさと乗って、さっさと自分の席の真上の棚に荷物を入れて落ち着くのが
優先搭乗の意味だろ。
後で乗ったら自分の席の真上の棚はいっぱいで遠く離れたところに収納せざるを
えない。

293 :NASAしさん:2007/03/13(火) 23:43:37
通路側の奴が優先搭乗でどっかり座っているのは迷惑にもなる。

不思議なんだけど、なぜみんな、そんなに荷物が大きいの?

294 :NASAしさん:2007/03/14(水) 09:34:00
>>293
周りの奴らの荷物が大きくて・・・の方が最近多いだろ
キャリーカートは全面持込禁止にしてくれたら優先搭乗も必要なくなるよ

295 :NASAしさん:2007/03/14(水) 16:13:48
>290
有名企業って意味じゃないのでは?わかるかな?w

296 :NASAしさん:2007/03/14(水) 19:38:00
>>290
修行でがんばっているだけが自慢の小坊主君、もうわかったよw

297 :NASAしさん :2007/03/15(木) 01:20:57
>>296
きっと窓際なんだろうなw
この馬鹿さ加減は商社マンか?w

298 :NASAしさん:2007/03/15(木) 06:46:53
>>297
商社マンかどうかはともかく、296はお前よりはまともと思われ

299 :NASAしさん:2007/03/15(木) 10:47:30
>>271
遅レスだけど、貧乏人が妬むのは仕方ないよ。
世の中ってそういうもんだから。


300 :NASAしさん:2007/03/15(木) 14:28:02
>>1
俺は既にANA/DIA+SFCだが、みんな心が狭いな。
いいじゃん、「仲間が増えた」って思えば。


301 :NASAしさん:2007/03/15(木) 15:40:52
JALがOneworldに加盟したから、もうスタアラには貧乏修行僧しか
残らないかもね。

302 :NASAしさん:2007/03/15(木) 18:45:49
う〜ん、社会的に認められてない連中や、ステイタスのない連中に限って、修行僧と化して必死に上級会員を目指すと思われ。
まぁ、「他人の趣味に文句を言うな!」と言われそうだが、キモいものはキモい。

で、そういう連中が既得権益に必死にしがみついていると思われ。

こうなったら、ノーマルビジネスのみ、マイルの加算対象にすればいいんじゃね?
これで修行僧は、絶滅するっしょ?

303 :NASAしさん:2007/03/15(木) 19:41:54
貧乏修行僧はるみふぇりーブログとタイアップして
大島、八丈島線で船と飛行機で修行に励んでいただくということで

304 :NASAしさん:2007/03/15(木) 19:57:49
>>302
マイルじゃなくプラチナポイントだよね。
300マイル以上の路線に限定しちゃえばいいと思う。
修行僧だけじゃなく東阪の社畜もうざいから。

305 :NASAしさん:2007/03/15(木) 20:29:06
>>304
東阪社畜ウザイに同意。

でも、締め出したら、安売り以上に激怒されるんだろな。

306 :NASAしさん:2007/03/15(木) 22:32:35
>>304
もう全員飛行機に乗るの禁止にすればいいんじゃねw
バーカ。

307 :NASAしさん:2007/03/15(木) 22:35:17
年収3000万以上に限定すればいいんだよ

308 :NASAしさん:2007/03/15(木) 22:54:33
>>307←年収30マンのフリーター乙

309 :NASAしさん:2007/03/15(木) 22:57:04
破産機長の発作スレはここでつかw

310 :NASAしさん:2007/03/15(木) 23:36:34
>>301
OWには、あまり価値はないよ。


311 :NASAしさん:2007/03/15(木) 23:49:11
学士会会員に限定すればいいんだよ。

312 :NASAしさん :2007/03/16(金) 02:11:43
>>302,304に同意。
インターDIA専用クラスを設けて欲しい。

313 :NASAしさん:2007/03/16(金) 03:09:05
インターDIA専用クラスって、貨物室でも桶?

314 :NASAしさん:2007/03/16(金) 04:08:57
なんか低学歴修行僧やマイル乞食が必死で笑えるなw

315 :NASAしさん:2007/03/16(金) 07:21:39
だから学歴審査が必要だよ。
学士会会員限定でOK.

316 :NASAしさん:2007/03/16(金) 08:52:23
↑と、脳内学士の中卒が必死になっていますね

317 :NASAしさん:2007/03/16(金) 09:36:21
>>312
それは君が公務員試験種別1種に
合格すれば済む話だろ

318 :NASAしさん:2007/03/16(金) 09:43:28
>>316
ただの学士ごときと、学士会会員とは全然違うよ。
高卒にはわからんだろうがww


319 :NASAしさん:2007/03/16(金) 09:53:15
>>318
2ちゃんに学士会会員云々と書き込む君は
学士会の恥さらし。消えてくれ。

320 :NASAしさん:2007/03/16(金) 09:55:18
>>319まず入会資格を得てから言ってくれw

321 :NASAしさん:2007/03/16(金) 10:13:33
学士会茄子の特典にSFCを加えればいいんじゃないか?
そうすれば必然的にラウンジの会員濃度とかも上がるだろ
カード1枚減ってウマーというのもいいな

322 :NASAしさん:2007/03/16(金) 10:14:30
>>320
資格はきょうび簡単に取れるぞ

勿論学歴ロンダだけどなw

323 :NASAしさん:2007/03/16(金) 16:05:28
学士会なんてろくな香具師いないw

324 :NASAしさん:2007/03/16(金) 21:37:22
>>321
それがつくならすぐに学士会ダイナース入るよw


325 :NASAしさん :2007/03/17(土) 01:27:05
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【修行】HND-OIM-HND-HAC-OIM-HAC-HND【回数】4周目 [エアライン]
【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 6年目【NH*G】 [エアライン]
【踏み】債務者>>>>債権者【倒せ】 Part58 [借金生活]
【JALで】日本航空JL004便【タッチ&ゴー】 [エアライン]
羽田ー伊丹ピストン修行 [エアライン]

bakaニートとマイル乞食のスレに成り下がったなw
特に破産豚が貼りついてるの丸出しで笑えるww

326 :NASAしさん:2007/03/17(土) 17:37:34
豚に銭貸している香具師は気をつけようw
【踏み】債務者>>>>債権者【倒せ】 Part58 [借金生活]


327 :NASAしさん:2007/03/18(日) 22:34:17
今日でANAダイヤ(ニセですが)確定しました。20回達成!

328 :NASAしさん:2007/03/18(日) 23:26:36
俺もダイア達成!
いろいろ要求しまくるぞ

329 :NASAしさん:2007/03/19(月) 00:16:16
今日で13、あと7でDIA
JALはサファイヤ確定、後はJGPをのんびり目指すかな

330 :NASAしさん:2007/03/19(月) 10:25:49
>>329
俺は先にJGP確定させたからさすがに息切れだw
ANAは10回で打ち止めとしたよ

でも考えてみたら3月中にJGP行く必要はないんで、
JALは16回くらいでやめといてその後はDIAに注力すべきだった

俺限りなくバカス orz

331 :NASAしさん:2007/03/19(月) 12:17:01
あと10日以上あるんだから、10回ぐらい、たいしたことないってw



332 :NASAしさん:2007/03/19(月) 12:51:53
>>331
10日以上あっても金が続かんよさすがに

333 :NASAしさん:2007/03/19(月) 14:06:03
ANAはDIA確定。
JAノLは後2搭乗でDIA予定。
なんだが、制度の改悪が無いことを祈るばかりです。

334 :NASAしさん:2007/03/20(火) 07:50:03
人工ダイヤの増産は、今回限りかな?

335 :NASAしさん:2007/03/20(火) 11:13:28
2007年度プラチナサービスの案内が来たけどアップグレード券が
入ってないよ

336 :NASAしさん:2007/03/20(火) 12:28:13
>>335
お前ネタか?

337 :NASAしさん:2007/03/20(火) 12:33:51
要求しまくるとか言ってるゴネ香具師w

338 :NASAしさん:2007/03/20(火) 12:50:35
博士号取得者のみにすべき。

んで

ノーベル賞受賞の私はITでも

Cにupしてね。



339 :NASAしさん:2007/03/20(火) 13:26:00
>博士号取得者のみにすべき。

それ、漏れは入れるから大歓迎だけど、ディプロマミルで博士号を買う修行僧が
出てきそうな悪寒。


340 :NASAしさん:2007/03/20(火) 15:14:25
博士(修行学)w

341 :NASAしさん:2007/03/20(火) 16:28:54
本日穴ダイヤ達成。
イミテーションっていって馬鹿にしないでね。

342 :NASAしさん:2007/03/20(火) 17:58:26
今から、今年50回目ですわw


343 :NASAしさん:2007/03/21(水) 03:05:29
>>342
ガンガレ!
もまいは真の漢だ。

344 :NASAしさん:2007/03/21(水) 10:45:12
>>339
で、修行中は「修士」を自称と?

345 :NASAしさん:2007/03/21(水) 10:48:04
>>343
いや、いっぱいいるんじゃね?
JLで34回、NHで20回、みたいな香具師

346 :NASAしさん:2007/03/21(水) 11:05:34
修業学コース一覧
・理論修業学(2単位)
・国際修業学(2単位)
・臨床修業学(4単位)

347 :NASAしさん:2007/03/21(水) 11:38:55
>>344
修行中は「僧」だろうが!

348 :NASAしさん:2007/03/22(木) 00:48:41
今日は穴20回達成した!ブロンズからいきなりダイヤになりました。
ごめんなさい、ニセダイヤで。

349 :NASAしさん:2007/03/22(木) 02:21:21
穴はもう滅茶苦茶だね。

350 :NASAしさん:2007/03/22(木) 06:05:16
そう、全日空はめちゃくちゃ。
いっそのこと、みんなDIAにしちゃってもいいんじゃない?
だって、現実的にはそうだもんね。たった、20回でDIAだからな。
今までの年間120回、100000PPって何だったんだよw

351 :NASAしさん:2007/03/22(木) 06:29:06
今年だけだよw
お試しダイヤはw

352 :NASAしさん:2007/03/22(木) 08:18:43
やった、ダイアだ。
昇格、確変。
Tシャツ、サンダルで乗りまくるぜ。
ラウンジもビール飲み放題。

353 : ◆AL7VArLcRc :2007/03/22(木) 10:06:29
>>352
人工ダイヤが、随分と量産されたんだな、交通機関で唯一格付けしてくれる
のは航空会社だけだもんな〜
一般社会の格付けのない人が喜ぶ制度w


354 : ◆piTRDVv5MY :2007/03/22(木) 10:38:16
しかしUG全然とれねーな。
これ以上DIA増産されると、、、、
JALもANAももう少し考えて欲しいよ。

355 : ◆AL7VArLcRc :2007/03/22(木) 10:43:17
6月に事前サービスが開始されて2009年3月まで我慢は続くね。
SFCは格下げ希望する。

356 :NASAしさん :2007/03/22(木) 10:48:42
SFC〜DIAじゃないのに文句言う奴多数

357 : ◆piTRDVv5MY :2007/03/22(木) 10:49:50
もう3月も終わりだけどUG券余っても使えねーよ。
ANAショップでもOKかとおもたらANAFestaだけだとよ。
ANAFestaで何千円も何買うんだ?
空弁でも買えって言うのか?

358 : ◆piTRDVv5MY :2007/03/22(木) 10:51:05
>>356
文句言ってるのは現状DIAの香具師だと思うが。

359 :NASAしさん:2007/03/22(木) 11:17:08
>>357
缶コーヒーの大人買いw

360 :NASAしさん:2007/03/22(木) 11:18:10
>>358
>>356が言いたいのはDIA+SFC餅じゃないと(ry

361 :NASAしさん:2007/03/22(木) 11:52:12
UG券オークションにも出品されてたよ。しかしこの一週間では意味ないけど。
これから電子化になり機内販売で駄目ならほとんど絵に描いた餅だねw


362 : ◆AL7VArLcRc :2007/03/22(木) 12:07:46
このキャンペーンに参加した人達は、無理して人工DIAになっても、
メリットあるのかな?
違いはボーナス増量などあると思うけど、結局乗らなければ変わりなしで
がっかりだろうね。来年度も同じキャンペーンを行っても参加するのかな?

363 : ◆piTRDVv5MY :2007/03/22(木) 12:16:57
>>361
マジ今年度月1回は長距離線乗ってたけどUG券余った。
12回つまり24搭乗してそのうち4回(2枚x4回)の権利も使い切れなかったってわけ。
UGできる確率は、1/6回未満だってこと。長年DIAでもね。

364 :361 ◆kqsXaYTE.k :2007/03/22(木) 12:33:21
ポイントが余ったらマイルと交換してくれればいいのに・・・
UP券使用でも、半年前の予約でさえも駄目なときがある。JALと同じ条件で
多頻度顧客増やしても特典枠と路線は遙かにJALには負けてるねw

365 :NASAしさん:2007/03/22(木) 15:32:12
金を払っても乗りたい、という客が多いのだから、
UP券の使いづらいのは当然かも。
どんどんUPできるとしたら、その会社のことを心配するよ。

366 :NASAしさん:2007/03/22(木) 16:59:25
うp券は休暇に旅行行く路線で使ってくれ、ってこったろ

367 :NASAしさん:2007/03/22(木) 18:22:00
>>365
Up券の使い辛さのこと言ってるんじゃなくて、
いまの人数のDIAでも取りにくいことを言ってるんじゃないかと。
>>366
半年前から満席なのにどう旅行に使えと・・・


368 : ◆kqsXaYTE.k :2007/03/22(木) 18:37:29
>>365
何のためのマイル、UP券よく考えろよw
氏んで下さい

369 :NASAしさん:2007/03/22(木) 18:43:37
JALのFLY ONポイントスタートダッシュキャンペーンとJAL国内線ステップアップキャンペーンって別物なの?
別物だとすると、4回乗っただけで18000ポイントになるんだけど、話うますぎ?

ってそれを語るスレなのか。ここは?

370 :NASAしさん:2007/03/22(木) 19:36:26
ルソン島からご帰還のようでw

371 :NASAしさん:2007/03/22(木) 19:39:12
>>369
んだ。
だから今年は、国内線でもFOPでJMLやJGPなどになる香具師続出の悪寒(w

372 :371:2007/03/22(木) 19:40:22
と携帯から書き込もうとしたが、ずっと接続エラーになるので、仕方ないから
PCで書き込んだりするorz

373 :NASAしさん:2007/03/22(木) 20:02:51
>>368
根本的に間違ってるよ、お前さんw
ひでーな。
100回>>366読んで勉強しな

374 :NASAしさん:2007/03/22(木) 20:12:05
特典は、特定の日に任意の場所に行きたい場合か、
任意の日に特定の場所に行きたい場合に使うもの
だと思っている。無償なんだから、特定の日に
特定の場所ってのはぜいたくだ。

375 :NASAしさん:2007/03/22(木) 20:43:39
>>374
多頻度客の考えじゃじゃないな。
本来FFPの恩恵にあずからないはずの人種。

376 :NASAしさん:2007/03/22(木) 20:45:09
>>373
スレ違いなのはお前さんだよ。
キャンペーンに奔走する修行僧だろ。
偉そうな語るなよ。
それとも入院中の破産豚か?

377 :NASAしさん:2007/03/22(木) 20:52:18
取りやすい サンフランシスコ、ロサンゼルス行き
取りにくい シカーゴ・オヘア、ニューヨーク・ケネディ、ワシントン・ダレス行き

378 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:04:52
>>376
必死になってるけど阿呆丸出しだなw

航空会社の経営戦略としては>>374
自分の好き勝手にうpしたり特典旅行したり、ということはありえない。
それを理解しないで他頻度客だと偉そうにしたり、マイル残高をじまんしたり、
最近はレベルの低い客ばかり。

379 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:08:46
空いてるところに合わせて行程を組むしかないよ。
もしJFK線のCを取りたいんだったら半年以上前に決め打ちだ。

380 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:09:18
>>378
それって修行僧jgcsfcの連中の事だろw

381 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:09:44
>>376
逆切れかよ、カッコ悪いな。
特典旅行の常識すらしらないなんて、な。

382 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:11:30
>>380
貧弱な発想なあなたが不憫でなりません。

383 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:15:06
>>380
修行僧jgcsfcの連中=レベルの低い客

384 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:32:36
レベルの高い客ってJGCカウンターでゴネてるおっさんのことか?

385 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:35:07
JALゴーマンズクラブ

386 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:35:40
jgcsfcなんか相手にしている時点で、レベルの高い客ではない。

387 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:39:07
ここってDIAのスレだよな。
破産豚とその仲間は揃ってメンヘル病院に入院しとけや。

388 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:40:15
>>378
>それを理解しないで他頻度客だと偉そうにしたり、マイル残高をじまんしたり、
>最近はレベルの低い客ばかり。

それはお前ら修行豚の連中だろw

389 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:44:03
伊丹空港は豊中にあるわけだが

390 :NASAしさん:2007/03/22(木) 21:48:32
コリーアンデジホンイル

391 :NASAしさん:2007/03/22(木) 22:17:32
亀タグ逆ギレしまくりwwwww

392 :NASAしさん:2007/03/22(木) 22:20:10
>>359
>缶コーヒーの大人買い

そして液体物持込み制限で全て没収。

393 :NASAしさん:2007/03/22(木) 22:21:16
亀タグを始め修行豚がここでも迷惑かけてるの?
公共の場で騒ぐのはやめさせようね亀タグ自称リーダー

394 :NASAしさん:2007/03/22(木) 22:26:37
修行僧は社会の迷惑

395 :NASAしさん:2007/03/22(木) 22:40:41
>>392
どの路線に乗るつもりだw

396 :NASAしさん:2007/03/22(木) 22:42:14
>>386
禿同

397 :NASAしさん:2007/03/22(木) 22:49:32
>>386
いやだと思っても接客しなければならない大変さ
ピンサロ嬢がキモオタを相手にする心境
亀タグはじめ修行僧の香具師は金落とさないからたちが悪いw

398 :NASAしさん:2007/03/22(木) 23:12:24
亀タグって香具師は怨みでも買っているの?

399 :NASAしさん:2007/03/23(金) 01:32:05
>>398
身から出た錆

400 :NASAしさん:2007/03/23(金) 01:33:47
>>398
身から出た精(ry

401 :NASAしさん:2007/03/23(金) 11:07:51
>>398
体から出た冷や汗が、亀タグの金属部分に付着して、長い間空気にさらされて酸化したものです。

402 :NASAしさん:2007/03/23(金) 11:18:21
汗が唐揚げ臭い亀タグw

403 :NASAしさん:2007/03/23(金) 11:22:52
いい加減、スレ違いなのに気づけw

404 :NASAしさん:2007/03/23(金) 11:34:51
>>402
ワロタ!

405 :NASAしさん:2007/03/23(金) 12:52:55
>>403
唐揚げ本人降臨wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

406 :NASAしさん:2007/03/23(金) 13:31:29
修行してもJGCとかSFCになれない人って、カードの審査に通らない人?

407 :NASAしさん:2007/03/23(金) 13:35:30
仰せのとおり

408 :NASAしさん:2007/03/23(金) 17:14:16
>>407
破産機長の代理人ですね。仰せの通りと書くのはw

409 :NASAしさん:2007/03/24(土) 20:05:03
今日の羽田優先チェックインカウンターはまたまた並びがすごかった。
来年はもっとすごくなるわけで、もう、DIAもPLTもないな。意味なし。

410 :NASAしさん:2007/03/24(土) 20:28:10
>>409
DIA/PLT/SFC/SA*G以外のSSPスタンバイまで受けてるからね。

411 :NASAしさん:2007/03/24(土) 20:49:11
>>409
>>356


412 :409:2007/03/24(土) 22:45:20
>411
キャンペーンのおかげで来年はDIAたぞ。
今日20回達成した。

413 :NASAしさん:2007/03/24(土) 23:09:21
>>1
こうなったら、マイレージプログラムなど元々ない、
スカイマークが正解。

414 :NASAしさん:2007/03/24(土) 23:42:13
>来年はもっとすごくなるわけで
もっとすごくなるわけがわーらん
409は来年DIAだとか、今は何だ?PLTじゃないのか
PLTがDIAに変わっても優先チェックインカウンター使うのはいっしょ
すごくなるわけない



415 :NASAしさん:2007/03/24(土) 23:56:20
>>369
たしかに国内2ヶ月4回搭乗で18000FLY ONポイントは乱売状態。
来年はサファイア倍増間違いない、結局国内線ラウンジは満席!客層更に低下!
OBからすれば安売りは止めて欲しいがステイタスの終焉だろ。



416 :NASAしさん:2007/03/25(日) 06:56:23
そう、ステータスの終わりだよね。
2008年からはイミテーションダイヤモンド、プラチナが今の一般マイレージ会員の位置付けだよな。
ブロンズ以下は、卑人扱いってことだろうな。

417 :NASAしさん:2007/03/25(日) 09:14:21
国内2ヶ月4回搭乗で18000FLY ONポイント+2000の計20,000ポイントで
JGC家族会員もサファイアでJGC本会員になれる?

418 :NASAしさん:2007/03/25(日) 09:20:53
机に電話して聞け

419 :NASAしさん:2007/03/25(日) 11:07:38
人工DIA、PLTの紹介w

http://anasuperflyers.choco-moco.net/Staff/

420 :NASAしさん:2007/03/25(日) 11:11:22
blogで煽ればあおるほど、自分の首を絞めることになるのになw

421 :NASAしさん:2007/03/25(日) 11:42:10
酸素マスクの記事はワロタ
無知を棚に上げて自信満々と書くなよ

422 :NASAしさん:2007/03/25(日) 11:49:06
まあ、恥ずかしいなw

423 :NASAしさん:2007/03/25(日) 12:01:18
>>419
こんなに痛いページは久しぶりに見たw

424 :NASAしさん:2007/03/25(日) 12:03:37
少なくとも40人ぐらいは僧と呼ばれる人達が居てるのか。

425 :NASAしさん:2007/03/25(日) 12:06:53
オウ○真理教のようだなw

426 :NASAしさん:2007/03/25(日) 12:13:17
このようなアホな香具師がいるから質が低下する

427 :NASAしさん:2007/03/25(日) 12:25:33
>>417
OWサファイアとJALサファイアは別物。

OWサファイアではJGCの申込資格はない。

428 :774便@天候調査中:2007/03/26(月) 14:19:39
:::::::::::::::::::\       ,、--──┬──--、,    /::::::::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::i,、--、, ,、-'":::::::::::::::::::::|.|::::::::::::::::::::゙'-、f⌒ヽ:::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::f   /::::::::::::::::::::::::::;;;;| |;;;:::::::::::::::::::::::::::Y⌒);;;;;;;;;;;;;;;;;;;
::::::::::::/ ̄f´ ̄>:::::::::::::::::::::::,、-'"    ̄ ゙̄'-、,:::::::::::X^
:::::::/   ヽ_/:::::::::::::,、-'"            ゙'-、,::::::l
,、-'      l:::::::::/   ==、            \;l
        .l:::::::::|  ッ彡三ミッ             | _
        l:::::::::ノ  シ     ミッ    ,ッ彡|||ミッ、_ .l  ゙' 、
      /⌒\/     ,、--、,        ̄ ̄ ̄   ヽ/  |
      / ,-、 f   /  ・ \    /,、---。-_、  ヽ  ./
     / l l l     ̄ ̄二 ̄~ /⌒゙'、 ̄ ̄ ̄ :::::::::::: l/
     \ ヽヽl  :::::::::::::      ! / r !     ヽ、   l
       \_l      \__/⌒'----'"^ヽ_,/./    l
   /⌒ヽ   l         l ̄ll────┤        l
    |⌒l l    l         l  lヽ___,イ l       l
-┬-| ̄  |   ヽ         l  l;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::l l      ノ
___二|   |    ヽ         l  .l::::::::::::::::ヽl .l     /   
    |   |⌒Y'二 ̄へ       l  l^'-、;;;;;;;;;;;;l  l ,、-'"
    |   |  |  i | | ゙'-、 ,   l  .l_____|  .l
         !  |  \  ゙ '''''''!、___     }
  \_  ヽ-    |   \  -'"\ \   ̄


429 :NASAしさん:2007/03/27(火) 00:25:47
ANAだけど、特に意識せず例年のペースで乗ってたら基準に達して
いつもよりかなり早くDIA達成になったつもりでいるんだけど、
これってどうやったら確認できるのかなあ?

JALのステップアップとかは専用ページで達成状況が見られるけど、
ANAはそういうのが無いんだよね?

達成したつもりで、実は誤解があって、惜しいところでダメでした
と言うのはつらいなあ・・・・まあ、いつもどおり乗ってれば、
年末までには普通に基準に達するとは思うんだけど。


430 :NASAしさん:2007/03/27(火) 01:23:00
>>429

HPにログインすれば
もうすぐ××です とか
来年度××です とか出るけど???


431 :NASAしさん:2007/03/27(火) 08:21:42
さぁ、ダイヤモンドプレミアムカードが届きましたよ。
平ですからこのカードは機長です。
食べまくり、飲みまくり。

432 :NASAしさん:2007/03/27(火) 14:46:49
DPラウンジって食べまくりするくらい餌をくれるんだっけ?

433 :NASAしさん:2007/03/27(火) 15:04:45
餌は持ち込みでしょw

434 :NASAしさん:2007/03/27(火) 21:51:22
>>419
顔写真晒してるアフォがいてビックリ。

もちろん、ネタだよね??

435 :NASAしさん:2007/03/27(火) 21:51:52
JAL事情通の話では、今回のキャンペーンでのJMB達成者については
その達成内容を吟味し、所謂修行達成者についてはサファイア発行
はするがJGC案内はしないのではと言ってた。ホントだろうか?

436 :NASAしさん:2007/03/27(火) 22:33:58
>>435
脳内事情通乙

437 :NASAしさん:2007/03/27(火) 23:30:54
>>435
悔しがり、ワロス

438 :NASAしさん:2007/03/28(水) 11:37:03
まあ、クレカの審査で落とす、というのは可能性がゼロでないのでね。


439 :NASAしさん:2007/03/28(水) 12:55:41
>>430
いや、それがね、出ないのですよ全然。既にダイアだからかなあ?

今日でとりあえず20回基準達成したと思うんだけど、
細かい条件とかいまいち自信ない(ANA全てリピート回数券で東阪利用)
スキップの有無やSSPへのアップグレードは除外条件ではなかったと信じてるが。

あ、念のため修行というよりは社蓄です。例年だとPPTベースでインタ:ドメ
半々だな。今年もこれで5万PPTだから、まあ別にキャンペーンは気にしなく
てもいいんだけど。

440 :NASAしさん:2007/03/28(水) 13:15:02
漏れ今年4月からは平SFCだからBRZ以上対象のキャンペーン対象外だた。
そんで、今年と来年はこのキャンペーンで上級会員激混みになるから、2年間はANA乗らないw
2年経ってまた落ちついたら、乗ることにするよ。

441 :774便@天候調査中:2007/03/28(水) 14:14:19
>>440
脳内乙

442 :NASAしさん:2007/03/28(水) 14:42:41
>>439
4月まで出ないんじゃないか?

443 :しゃちく:2007/03/28(水) 15:53:06
2、3月で26回。
でもインタが半分なので偽ダイヤにはなれず。
GMPはドメとしてカウントしてほしいなぁ。

444 :NASAしさん:2007/03/28(水) 17:45:15
偽(イミテーション)ダイヤになりました!
今日で20回達成!
こんなに簡単にダイヤになれるなんて!
ゴチです

445 :NASAしさん:2007/03/28(水) 18:36:46
>>444
うp券はどこで消化する?

446 :NASAしさん:2007/03/28(水) 22:57:27
NWAのステータスマッチはないのかなぁ・・・orz

もしかして、見落としてる?

447 :NASAしさん:2007/03/29(木) 01:06:53
>>446
漏れも気になる。

448 :NASAしさん:2007/03/29(木) 01:11:41
マッチしてもらっても乗らないんだろ?

449 :NASAしさん:2007/03/29(木) 01:17:20
JL/NHともに満腹なのでマッチしてもらえたら乗ります。

450 :NASAしさん:2007/03/29(木) 01:17:59
在外会員はキャンペーンにすら参加できない。ちなみに今年5万マイル突破して
2008年度ガチンコPLT確定。でも今年の夏で日本に帰国するため、DIAまでは
到達しないだろう。いや、それ以前にもう今ほど飛行機に乗ることもないだろう。

ところで初めて知ったが3月末までに再来年度PLT突破してもトップページの
表示は「いつもご利用ありがとうございます」のままだということ。

451 :NASAしさん:2007/03/29(木) 06:50:58
>>448
マッチしてもらって日本500マイル上限回数を増やしてもらって
それでJALにただで乗る

452 :NASAしさん:2007/03/29(木) 07:49:43
おれもNW乗る気満々なんだけどな。
今年すでにサイパンCで2往復してるし、今後も乗る
からって自分から売り込めばマッチしてくれる
ような気もしないではないんだが。

453 :774便@天候調査中:2007/03/29(木) 09:50:03
>>450
5月下旬のボーナスPP反映まで、変わらないと思う。

3/31(土)は解脱間際の駆け込み修行僧がかなり多そうな気がしますな。

454 :NASAしさん:2007/03/29(木) 12:12:16
>>453
ボーナスPPで反映なのか?回数クリアしたら4/1か木曜日とか、いつものタイミングで更新してくれるんじゃないのかなぁ?
でも、PP加算なら、あと2万マイルで人口ダイヤだな♪

455 :NASAしさん:2007/03/29(木) 13:30:01
今日その木曜日だが、通常のPLT基準達成してるけど、変化なし。
キャンペーンでダイア基準達成しているつもりだけど、これも変化なし。

〜のご搭乗有難うございます

だけだな。まあ来年のことだから別にどうでもいいといえばいいわけだけど


456 :454:2007/03/29(木) 14:05:41
>>455
5月に事前キット送付だろ?事前サービスの郵便って早めに来ることを考えて、6月から事前サービス開始と仮定すると
公式的には通常達成から約2カ月で送るって言ってるんだから、達成と見なすのは6-2=4月初旬の筈。
上のインタ専で5万PP行った人も未だweb画面が変わってないところからみると、そういう線が妥当かなぁ。
という意味で書き込んだんだ。長文&妄想スマソ

追伸:ボーナスマイル加算時期と同じく4月末かも白根。

457 :NASAしさん:2007/03/29(木) 14:10:57
>>453
>>454
5月下旬に事前キットが届くんだろ?
通常のスケジュールをあてはめると、4月中にはバナーが変わるとみた。
達成からバナー変換までの間には1人1人認定という作業があるみたいだから
今回は4月一杯かけて次々と変わって行くって感じじゃないかな?

458 :455:2007/03/29(木) 14:21:01
まあそういうことだろうが、ちょっと>>430に引っ張られすぎた。

459 :NASAしさん:2007/03/29(木) 17:49:53
5月中旬て書いてあるのに基地外の域だなw

460 :NASAしさん:2007/03/29(木) 18:27:02
結局卑しい修行豚のスレに成り下がったなw

461 :NASAしさん:2007/03/29(木) 19:00:29
バーナー広告

462 :774便@天候調査中:2007/03/30(金) 10:15:20
>>460
基地外社畜乙!!!

463 :454:2007/03/30(金) 12:54:06
https://www.ana.co.jp/amc-elite/sp/brz/info/renawal2007/index.html
具体的にはどの辺が変わるんだよ・・・orz

てか、4/1にバナー変更も出てきたなw

464 :NASAしさん:2007/03/30(金) 14:15:21
>>455
通常の基準だったら4月初旬
人工だったら5月中旬

465 :NASAしさん:2007/03/30(金) 19:42:33
リニューアルでサイトが重いとイヤです。

でも、ブラウザ指定とか厳しくなったら、
こちらの方が困るかも知れない。

466 :NASAしさん:2007/03/30(金) 23:52:36
>今回のキャンペーンでのJMB達成者についてはその達成内容を吟味し、
>所謂修行達成者についてはサファイア発行はするがJGC案内は

このウワサで4月以降も修行させる気だな…


467 :NASAしさん:2007/03/31(土) 04:44:36
763 :列島縦断名無しさん :2007/03/27(火) 00:07:27 ID:FhLy8pDh0
修行僧と一口に言っても、東阪を回数券でピストンする脳のない人もいれば、
海外発券でいろいろ考える人もいる。
いろいろだよ。

775 :列島縦断名無しさん :2007/03/29(木) 00:24:14 ID:dyma9cMm0
>>763
どのように海外発券するとたまりやすいのでしょうか?

777 :列島縦断名無しさん :2007/03/30(金) 13:36:48 ID:G85G0MxE0
>>775
RJのBGWのCTOで聞いてみたら?

778 :列島縦断名無しさん :2007/03/30(金) 22:04:17 ID:YESz2YE60
もう何を言ってるのかとね・・・最近の若いものときたら・・・


468 :NASAしさん:2007/03/31(土) 04:45:06
779 :列島縦断名無しさん :2007/03/31(土) 04:02:27 ID:6iAd3zaF0
誰か>>777を訳して。


780 :列島縦断名無しさん :2007/03/31(土) 04:22:45 ID:hhi2thWtO
>>777
pgr


781 :列島縦断名無しさん :2007/03/31(土) 04:40:46 ID:JuK0O6e20
>>777が理解できないような香具師は海外発券なんかやめておけということだよww

469 :NASAしさん:2007/03/31(土) 19:50:22
ぎりぎりでイミテーションダイヤモンド確定!
いいじゃないか、たった20回でダイヤというズルでも

470 :NASAしさん:2007/03/31(土) 22:11:52
なんでDIAだけニセとかイミテーションとか言うのかね?
プラチナは本物なのか?それで取得したSFCはニセSFC?


471 :NASAしさん:2007/03/31(土) 22:48:30
これって成田のラウンジも込むの?
ANA単独で安売りするのは勝手だけどスターアライアンスメンバー全部に迷惑掛けるなよ

472 :NASAしさん:2007/03/31(土) 23:21:51
>>469
ずるではありません。
胸を張っていいですよ。


473 :NASAしさん:2007/03/31(土) 23:22:07
>>471
修行僧は頻繁に乗らないから問題なし。
いちいち気にするな、神経質野郎。

474 :上級がどうした:2007/04/01(日) 10:16:25
上級会員激怒だとアホか!!!!
JALの収益が伸びればええやないかい。

475 :NASAしさん:2007/04/01(日) 10:27:10
>>1

市ね!

村社会で粋がってんじゃね

476 :NASAしさん:2007/04/01(日) 19:53:34
474、475はJAL社員?w

477 :NASAしさん:2007/04/01(日) 20:55:19
どうせ、JALもANAも販促費として、重要法人顧客に上級資格のカード配ってるんだからよ。

478 :NASAしさん:2007/04/01(日) 21:04:45
漏れも修行僧だが>>477の言う事には一理あるな
フライト実績を気にしながら生きてる時点で負け犬

479 :NASAしさん:2007/04/01(日) 22:15:46
乞食どもが偉そうに吼えているなw
>>477
有名企業に所属しているだけが生きがいの寂しい君w

480 :NASAしさん:2007/04/01(日) 22:36:28
>>479
機長、有名企業に一度勤めてから文句言えや、ゴルァ!

481 :NASAしさん:2007/04/01(日) 22:39:31
何度もその一流企業から警告書を貰っている機長が必死でつね

482 :NASAしさん:2007/04/01(日) 23:32:10
本当に上級会員のレスか?
くだらん・・ここ最近のやりとり



483 :NASAしさん:2007/04/01(日) 23:39:08
上級会員なんてそんなもの。

484 :NASAしさん:2007/04/02(月) 08:42:28
まあメリットはDIAでマイル期限が少し延びるだけか。
クレカやUAに貯めてれば済むことだし。

ホテル宿泊無料も眺め今一部屋じゃなあ。
ANAはPLTと変わりなし。


485 :NASAしさん:2007/04/02(月) 11:35:04
>>482
居酒屋の客層をみると
上級会員の程度がわかるだろ。こんなもんだよ。


486 :NASAしさん:2007/04/02(月) 13:58:48
居酒屋で、つまみ盗む香具師はいないだろうw

487 :NASAしさん:2007/04/02(月) 19:43:06
そんなことしたら、つまみ出すぞ!


ビールもよろしく!

488 :くだらない親父ギャグ:2007/04/02(月) 21:54:02
/!/{  / ヾ--r
                 _  /     ̄    <_
               _.>`´     ___<
    ノ ̄ ̄`ヽ、―ニ   >    r‐'" ̄ ̄     ヽ 、―ニ
  / ´`ヽ _  三,:三ー/ ,    |  `ヽ _       三,:三ー
 .ノヽ--/ ̄ ,    `    ̄/    |   ノ   ` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  }  ...|  /!        / /⌒ヽ,|  ミ }
  }`ー‐し'ゝL _      レ l d     _}
  ヘr--‐‐'´}    ;ーー- | ヽ、_,   _,:ヘヽ-------------
   `ヾ---‐'ーr‐'"== .|/|  \          r= ==-
                  ヽ/l/|` ー------r‐'"    ̄ ̄
                     |└-- 、__/`\-:、
                    __,ゝ,,_____/ \_」 \←>>487


489 :NASAしさん:2007/04/02(月) 22:01:37
>>487
誰がおry

490 :NASAしさん:2007/04/02(月) 23:35:28

誰もいない出発ゲート近くの椅子でマターりTV見てる方が落ち着く。



491 :NASAしさん:2007/04/02(月) 23:43:47
便所が空いているだけでもラウンジの意味はあると思う。

492 :NASAしさん:2007/04/02(月) 23:55:57
ウォシュレットも。

493 :NASAしさん:2007/04/03(火) 00:14:46
シャワー設備をどんどん入れてくれ。


494 :NASAしさん:2007/04/03(火) 02:18:59
>>491
ラウンジのほうがトイレ混んでることが多くない?

495 :NASAしさん:2007/04/03(火) 09:27:54
>>494
朝のラウンジのトイレは離陸待ちの飛行機のようだw

496 :NASAしさん:2007/04/03(火) 13:13:39
>>491
HNDもNRTも朝は5人以上の待ちですが。
KIXなんてラウンジ内のトイレ、一つしかないし。

497 :NASAしさん:2007/04/03(火) 14:15:40
>>479
ニート君ありがとう!

498 :NASAしさん:2007/04/03(火) 14:21:05
上級カードもっても、せいぜいラウンジ使用、優先搭乗(券を持ってりゃ最後でも乗れるよ)ってとこ。持ってりゃ、少しいいなぐらくの物でしょう。

499 :NASAしさん:2007/04/03(火) 15:59:20
お前ら、そんなにトイレ競って行くなよw

500 :NASAしさん:2007/04/03(火) 16:06:10
家でうんこすると、水がもったいないのです。

501 :NASAしさん:2007/04/03(火) 17:28:01
JALもANAも緊急着陸。
改めて思ったよ、飛行機ってやっぱり危ない機械だったんだな。
上級会員のみんな!乗るのやめた方が良いよ。


502 :NASAしさん:2007/04/03(火) 22:23:05
みんな朝空港でうんこしすぎ

503 :NASAしさん:2007/04/03(火) 22:34:16
家を出るときはバタバタしてるから、朝食を取らないが
空港に着いたらお腹が減るので何か食べてしまう罠
そうしたら逝きたくなるのが生理的現象ってことで

504 :NASAしさん:2007/04/03(火) 23:49:55
朝起きる。

空港へ向かう。

@アメックスのただ飯 Aカードラウンジのクロワッサン BDPラウンジのry

航空会社のラウンジでビールを飲む

もう1杯飲む

うんこをする

搭乗する

CAから挨拶される

新聞を読む

@スープを飲む Aスカイタイムを飲む Bコーヒーをry



505 :NASAしさん:2007/04/03(火) 23:57:25
仕事はいつするの?

506 :NASAしさん:2007/04/04(水) 00:45:29
朝起きる

勃ってる

ワショーイ

気持ちよさと疲れで思わずうたた寝

起きる(以後繰り返し)

507 :NASAしさん:2007/04/04(水) 00:56:20
上級ではなく、多頻度利用ね
上級とか書くから、勘違いする輩が増える

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/04/04(水) 01:15:40
>>504
国内線で挨拶されるのはリマーク君w

509 :NASAしさん:2007/04/04(水) 01:48:14
>>493

ウォシュレットを浴びれば?

510 :NASAしさん:2007/04/04(水) 06:42:08
>>504
>航空会社のラウンジでビールを飲む
>Aスカイタイムを飲む

JALじゃないかw サクララウンジと書いてやれよw

511 :NASAしさん:2007/04/04(水) 07:13:01
サクララウンジのがトイレ少ない。

512 :NASAしさん:2007/04/04(水) 16:55:10
>>508
リマークってなに?


513 :NASAしさん:2007/04/04(水) 17:45:22
>>512
特に敬意を払うべきVIP

514 :NASAしさん:2007/04/04(水) 22:39:13
>>512
VIP(酷度交通省様)の次にえらいお客様のこと。
リマ>>>>>>>>>>>インタDIA>>>>>>>ドメDIA
ぐらいの差がある

515 :NASAしさん:2007/04/04(水) 23:14:26
リマークと言えば、航空会社社員から一目置かれる存在。
とても大事に扱ってもらえる。
(腫れ物を触るかの如く)

516 :NASAしさん:2007/04/04(水) 23:51:38
穴のキャンペーンは20回搭乗でダイヤだが、19回ならどうなるの?

517 :NASAしさん:2007/04/05(木) 00:15:30
>>516
プラチナだろw

518 :NASAしさん:2007/04/05(木) 01:34:49
わたしをリマークにして(はーと)

519 :NASAしさん:2007/04/05(木) 01:43:42
↑簡単だって。
機内でタバコを吸うそぶりを見せる。離陸時に携帯を使うような素振りを見せる。
偽ナイフでリンゴの皮をむく素振りを見せる。
以上をスッチーの前でやればすぐにリマークされるYO!


520 :NASAしさん:2007/04/05(木) 01:55:19
【都知事選】浅野氏、志同じならと民団に支援を要請
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1174623990/

東京都の人は、ぜひ読んでみてください。
現在、朝鮮総連や民団その他の反日団体が、総がかりで浅野を応援しています。
浅野が知事になれば、たぶん東京は終了します。

521 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2007/04/05(木) 10:19:47
都政を我が物にする「石原」よりマシだと思うが、50歩100歩やね。
オリンピックなんていらないぜ。チャンコロ主催の北京で充分だ。

>>502
だから糞スレwなんだ

522 :NASAしさん:2007/04/05(木) 12:11:14
横山ノックに言われたくはない。

523 :NASAしさん:2007/04/05(木) 22:03:17
>>520
そんなの言われなくてもわかってるよ(はーと)

524 :NASAしさん:2007/04/05(木) 23:11:59
ボーナスFOP、まだつかない
ボーナスFOP、まだつかない
ボーナスFOP、まだつかない



せっかちでナイスガイな漏れ

525 :NASAしさん:2007/04/05(木) 23:35:14
>>519
そんなことやっても得にならない。
どうせならCAに抱きつくとかしなきゃ。



・・・お手て後ろに回るかも知れないけど。

526 :NASAしさん:2007/04/06(金) 02:52:32
>>524
もうついてるよ。

527 :NASAしさん:2007/04/06(金) 05:54:56
>>524
 おいおい、3月31日付けでついているではないか!
 ということは、6月からではなく5月から大混雑してしまうではないか。


528 :NASAしさん:2007/04/06(金) 15:26:18
随分とANAからJALへ修行僧達が流れていったようですねw

529 :NASAしさん:2007/04/06(金) 15:58:49
0

530 :NASAしさん:2007/04/06(金) 16:23:54
>>528
貧乏な修行僧は激安チケットでもマイルが付く☆組に残ったよ。
そもそも今回の修行では使えるマイルはほとんど貯まらなかったし。

531 :NASAしさん:2007/04/06(金) 19:53:00
金持ち修行僧はJALに流れ、稀な貧乏修行僧はJGCになれずか。

532 :NASAしさん:2007/04/08(日) 04:03:34
FOP加算されましたね!
ダイヤまであともうすこし

533 :NASAしさん:2007/04/08(日) 15:37:05
なんで修行僧は穴からおじゃるに移ったの?

534 :NASAしさん:2007/04/08(日) 16:47:14
>>533
移ってないだろ。
ただ、ある程度お金に余裕がある修行僧は、あえてスタアラには乗らないということだろ。
金持ちはJAL・Oneworld。


535 :NASAしさん:2007/04/08(日) 18:20:34
「金持ち修行僧」というのがよくわからんな

金持ちは普通に旅行できるから…

536 :NASAしさん:2007/04/08(日) 19:44:00
>>535
大金持ちなら、FかCに乗れば専用カウンタ、ラウンジ、優先搭乗ありだな。
重量超過も金を払えばいい。
おまけの航空券や商品券をくれるマイレージも確かに意味がない。
でも空席待ち優先は、JGCとかに入るにしても、
少なくとも1回はステータスを取らないといかん。
50回搭乗またはFで地球1周半は金持ちでも修行以外の何者でもない。


537 :NASAしさん:2007/04/08(日) 21:26:55
>>535
国内線のみの搭乗の際、国内線ラウンジは(現在のところ)いくら高い運賃を払っても利用できない。
フルフェアFのチケットの国内線部分を使う場合でも、国内線のみを使う日は
まったく利用できない。
これがあるから高い金を使って修行するという人も多い。
漏れも国際線は原則C以上しか乗らないので、国際線ではあまり意味はない。



538 :NASAしさん:2007/04/08(日) 22:40:32
>>537
ラウンジには3種類あるんだよ。羽田にも
勉強しようね、小坊主君

539 :NASAしさん:2007/04/08(日) 22:44:06
>>538
悔しいのはわかるけど、カードラウンジなんか、航空会社のラウンジを知ったら
使えないよ。
情けなくて。

540 :NASAしさん:2007/04/08(日) 22:47:40
>>537
国内線ラウンジはクラスJまたはSSP利用者が1回2000円で利用できるようにしては駄目だろうか?

541 :NASAしさん:2007/04/08(日) 22:52:05
SSP利用者はタダで国内線ラウンジが使える。

542 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:03:17
>>541
は?

543 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:05:18
使えないよ

544 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:09:59
>>540
それをやったら、修行する人はほぼ絶滅すると思うよ。
金を出しても入れないところに入れるというのが重要なんだから。

545 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:12:35
ANAの場合、*Gなら誰でも入れる。
国際でCしか乗らないのなら普通*G位持ってるだろ。

546 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:26:15
>>545
UA修行僧乙

547 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:28:24
>>544
全滅はしないと思うが・・・確かに重要だ罠
平JGCだからラウンジには入れないが4月になってから混雑緩和したんですか?


548 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:29:54
>平JGCだからラウンジには入れないが

ん?Oneworldのラウンジのことか?

549 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:32:24
入れないからわからない→聞いたのさw

550 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:34:18
平JGCでもJALのラウンジは使えますよ。

551 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:38:13
平JGCでもこれまで入れてたラウンジで入れなく
なったところはないぞ。

552 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:38:48
むしろ平JMBの間違いではなかろうか?

553 :547:2007/04/08(日) 23:41:05
スマソ勘違いのようだった。
JALのワンワールド加入がややこしい

554 :NASAしさん:2007/04/08(日) 23:45:51
自分に金があっても仕事で乗るなら重要でしょ

555 :NASAしさん:2007/04/09(月) 00:24:31
539 :NASAしさん :2007/04/08(日) 22:44:06
>>538
悔しいのはわかるけど、カードラウンジなんか、航空会社のラウンジを知ったら
使えないよ。
情けなくて。

おつまみドロボーさんですか?

556 :NASAしさん:2007/04/09(月) 02:23:56
正直、747も744も乗り飽きたが長距離便はトリプルよりジャンボの方が落ち着く。
コンパートメントの大きさが丁度いいよな。


557 :NASAしさん:2007/04/09(月) 11:31:59
>>539
538がいっている3種類にたぶん、
カードラウンジは含まれていないだろ。


558 :NASAしさん:2007/04/09(月) 11:45:50
>>557
国内線のラウンジで上級会員じゃなしに特別な人が入れるラウンジなんか
せいぜいカードラウンジぐらいだろ。
カードラウンジ以外の有料ラウンジって、ただの部屋(スペース)だからな。
他の2種類って何?

カードラウンジで喜んでた頃が懐かしい。

559 :NASAしさん:2007/04/09(月) 13:13:16
羽田だと4種類あるだろ?はなれで障子窓のラウンジが

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